про ненадёжность пежо мне тоже много говорили-бред полный. кузов огонь, за 15 лет ни намёка на коррозию. Покупаю только премиум запчасти так как как она их достойна. всем кто сомневается- отбросте стереотипы. Пежо - отличная машина
@jamesschultz20394 жыл бұрын
Ну и сколько ты на премиум запчасти выбрасываешь? Щас бы обычные найти, да еще в нормальном состоянии. Сука, мне кажется проще из жигулей конфетку сделать.
@АртемЯковенко-г2у3 жыл бұрын
Покупал запчасти "среднего класса", не слушал дилеров с 20 к меж сервесного обслуживания и проблем реально нет. Делал Т.О. на 9-10 к Была 307,308, сейчас 5008 Мне марка нравится, одна из не многих, где осталось душа )
@ЕвгенийГорбачёв-я6я3 жыл бұрын
Моему пыжику 307 му 20 лет и она уже пережила ни одно поколение Российского автопрома и ещё переживёт
Согласен. В семье было 3 пыжа 307. Все прошли далеко за 200к. В основном только расходники. И это машины 2004 и 2006 годов. У меня 407 10 года. 220к пробег. По кузову вобще ноль вопросов как всегда у пежо. Все остальное по мелочи. А внутри по удобству даст фору почти всем авто из аналогичных.
@АлександрПушкин-ц2ь4э6 жыл бұрын
Владею 308 покупал новым в 2012 году, езжу и не понимаю людей которые несут несусветную чушь, про эту марку, об автомобиле можно судить если ты купил его новым, мой авто для всей семьи, всем нравится и жене и дочери, удобный, шустрый, просторный, дешив в обслуживании, не ломался ещё ни разу, а то пишут запчасти дорогие, обслуживание дорогое, брехня, запчасти даже ниже чем у многих автопроизводителей, писали мне на форуме мол цепь будешь менять это треш по деньгам, узнал у знакомого по закупочной цене замена цепи и всего что для этого необходимо стоит 5 тысяч, это много? Можете мне писать кучу гадостей, мне все равно, мой авто за 6 лет выглядит как новый, по кузову нареканий нет пластик в салоне очень трудно поцарапать в отличии от современных вёдер, масло лью родное, замена менее 10 тысяч пробега, масло ест, это все знают у меня около литра максимум 1.5 на 10 т пробега, машинка за свою цену тогда это лучший вариант и сейчас садясь в современный C класс я ловлю себя на мысли что мой пыжик лучше чем эти современные тарантасы, жаль что цены на пежо сейчас не подъёмные, а то купил бы себе новенький пежо. Новый пежо 508 ложит на лопатки многих одноклассников и в Европе будет пользоваться большим спросом увы у нас в России недалёкие люди катаетесь на классных корейцах, крутых немцах и надёжных японцах они сто пудов круче французов, ведь французы жабоеды и пофиг что на пежо гарантия на кузова 10 лет и более, богатая гоночная история, многочисленные титулы на выставках, лучшие дизельные моторы которые они же и придумали и комплектующие от ведущих производителей которые ставят в те-же ауди БМВ и тд., все равно ёлку, пизду и царя зверей у нас в стране не любят это полная херня.
@therainishereandyoumydear6 жыл бұрын
Александр Пушкин 307,308. Отъездил и на том и на том. Машины одни из лучших. Про ненадежность и дороговизну пиздеж.
@alikgreenberg17026 жыл бұрын
Турбина должна есть масло, 4 года владел Пежо 508 первого поколения массу удовольствия получил комфорт безопасность и многое другое пересел на аутлендер и опечалился, на дальние переезды лучших машин чем французы увы ещё не придумали
@АлексейРоман-ь4т6 жыл бұрын
На 308 катался с 2005 и пересел на гольф 7 и согласен с тем что масло ест и очень надёжен, за 12 лет термостат только полетел
@thatsenough87236 жыл бұрын
Моей машине 24 года,прикинь она масло не жрет))))у тебя машина с салона сломанная была!1 литр на 10000 это капремонт)))Правда у нормальных автопроизводителей.Ну это же пежо,что с нее требовать то?То еще дерьмо.Я себе пообещал больше н когда в жизни не покупать пежо.
@АлександрПушкин-ц2ь4э6 жыл бұрын
Адильжан Турсынбек поэтому езди на старой все правильно, двигатель в 308 делали совместно с БМВ и он два раза брал титул двигатель года, ну ты прав конечно во всем.
@varegue24734 жыл бұрын
Сам живу во Франции,эти пыжики сейчас очень популярны...,а особенно 3008 и 5008.
@FoxxRuss6 жыл бұрын
ваууу, вот это интерьер, безумно красиво, необычно.
@user-kilmoriOne4 жыл бұрын
С дизайном французы постарались на славу, со всех сторон он просто шикарен.
@evgeniyp.31476 жыл бұрын
Выгляди охрененно, да может неликвид, да дорого, но такие тачки дарят эмоции, на них хочется ездить, на них хочется смотреть, на них оборачиваются!
@nastasyadashko50966 жыл бұрын
Каково это: из рая в ад постоянно перемещаться? А машина хороша. Жаль, что большинству зрителей она будет недоступна.
@chemaxpaint6 жыл бұрын
Мне просто оочень понравился автомобиль внутри)) просто бомба!!! стингер нервно курит в сторонке, как и другие
@2hpcomua6 жыл бұрын
Салон действительно как из концепта
@vanosuhov29346 жыл бұрын
Хорош пежо сравнивать с говном, которое делал ремесленник, вот повадились корейцев с европейцами равнять, сравнивать надо азиатов с азиатами, что-то я сраные стингеры и тойоты в Италии не вижу, да и в Берлине примусы только в такси видел. PSA - одна из самых титулованных марок, а где корейцы , в заднице?!
@letsplay716 жыл бұрын
ахахахахахах , владелец Пижо походу в себя поверил
@Р.Г-з5ш Жыл бұрын
@@letsplay71 если он владелец Пежо - значит состоявшийся человек с хорошим вкусом. А вот почему владельцы азиатского хлама понтуются своими мыльницами - совершенно непонятно.
@люблюблондинок6 жыл бұрын
48000 евро. Это не Убийца, это Самоубийца.
@RaulChilachava6 жыл бұрын
Кузя это где такая цена всплыла?
@w1ns3t626 жыл бұрын
Сравни с VW Arteon c R line пакетом и ты увидиш разницу ;)
@Ютуб-4006 жыл бұрын
Кузя 👍🤣
@catinaginIane6 жыл бұрын
И что? А с чего он должен стоить меньше конкурентов?
@люблюблондинок6 жыл бұрын
Её конкуренты мондео, пассат и прочее, цены на которые в топе примерно 2300-2500, а цена топового пыжа переваливает за 3.5 миллиона, вопрос, за что переплачивать миллион. Ответ не за что. Сама по себе марка далеко не премиальная, а в России, так тем более круче будет считаться та же тойота и неликвиден пыж у нас. Места в салоне не так много, привод только передний, за любые деньги. Так что повторю вопрос. За что переплачивать больше миллиона, чем за ту же мазду 6 или мондео?
@electrocity57706 жыл бұрын
уважаю пежо... особенно его надёжность. про качество защиты кузова от коррозии вообще молчу.
@romanyakushev99266 жыл бұрын
Тю! Разве это солидный авто? Плебею нужно камри! Штабы все село уважало! Жаль, что завод кумри уже БУ не выпускают. Эээх столько клиентов упускают. Пыж этот восхищение вызывает.
@АртесФлинк6 жыл бұрын
Roman Yakushev, Никак патриций нарисовался? ))))
@ВалентинЛитвиненко-м7л6 жыл бұрын
Roman Yakushev
@ИдрисАжигов-м8ю6 жыл бұрын
Завод от того и закрыли, что наши умудрились испоганить отверточную сборку. Давно уже ходили разговоры про плохое качество. Вот японцы и сказали, мол хер вам ,а не наш Камри.
@sabservice54966 жыл бұрын
Камри-Говно, пежо хотя бы красив снаружи и внутри футур. Закалибали уже со своими камри.... Место ее далеко после мазды 6 этог8о пежо и тем более других машин в этом классе. А камри топором вырубленная
@jamesschultz20395 жыл бұрын
Да не. Ничего кроме ненависти к французам эта хламида манада не вызывает. Немцы круче. По крайней мере выглядят не зашкварно.
@dimondsw6 жыл бұрын
а мне очень нравится. очень красиво. это как дизайнер говорю)) ну и +1 к миллиону.
@europeets6 жыл бұрын
Навеяло. "Киса, разрешите спросить вас как художник художника… Вы рисовать умеете?"
@el_fuego4 жыл бұрын
Когда появилась 508 пежо, я больше на бмв 5 не смотрю даже :)
@el_fuego3 жыл бұрын
@@markuslihtte8733 классом выше по каким параметрам? Я сам был всю жизнь фанатом бмв но стоит признать что качество бмв давно уже не то и ни чем не лучше тех же французов
@АлексейГаак-ю7з6 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Прекрасная машина. Дизайн - космос. Молодцы ПЕЖО.
Какой красивый автомобиль! Обожаю французов за дизайн и комфорт в своём классе. Владение французом сродни мазохизму - знаешь все болячки, знаешь что будут проблемы, но все равно любишь и ездишь на этих красавцах. У самого уже четвёртый Францик, были три пыжа, сейчас ситро.
@koenigseggregera47196 жыл бұрын
Какие красивые места , горы реки 👍
@initialeparis25066 жыл бұрын
Очень красивый, стильный, короче шикарный Пежо! Среди свлих одноклассников он самый видный и красивый, что снаруже что с нутри
@2hpcomua6 жыл бұрын
Ждем аналог от Цитрамона
@initialeparis25066 жыл бұрын
2hpcomua Здравствуйте, думаете выйдет Ситроен С5?
@YouRock7776 жыл бұрын
Французы рулят! Владею Пыжыками много лет и не понимаю наших местечковых стереотипов. Считаю автомобили Пежо лучше многих немцев по всем основным показателям, включая экономичность, практичность и надёжность.
@alexanderG10766 жыл бұрын
EP6)))))))))))))))))
@ForNotYours6 жыл бұрын
al4 =)
@alexanderG10766 жыл бұрын
EP6 + AL4 =
@kuleshov3136 жыл бұрын
You--Rock ЖИ ШИ ПИШИ С БУКВОЙ И.... Иди школу закончи, потом говори про автомобили...
@ldenis26 жыл бұрын
Как много в этом слове для понимающих...
@ivandragon87854 жыл бұрын
Шикарная тачка. Уж покрасивее камри и новой оптимы. Звук вообще👍👍
@anatoliybutylkyn42485 жыл бұрын
Классный авто, французы мрлодцы, умеют делать авто!
@yerlanobeisen6 жыл бұрын
Вы - гений креатива, давай на миллион просмотров!
@volodimirbor8926 жыл бұрын
Прокатился я на новом Пежо 3008.. В последнее время в Пежо просто космический дизайн. Особенно салон - очень впечетляет.. Очень комфортно, классные сиденье, много экранов.. На эмоциях - садишься, начинаешь ехать.. И тут все очень класно (на ровной дороге) Но конкретно 3008 - противопоказано плохая дорога.. А перед лежачим полицейским - надо вообще оттормаживатся до нуля.. Иначе подвеска пробивается сразу же и удар очень сильно передаётся на кузов. При том, удар очень мощный.. Я аж проснулся)) Надеюсь, этот 508 - комфортнее))
@sbiable6 жыл бұрын
Предыдущий рестайлинговый 508 очень комфортный, за 3008 ничего не скажу:( На днях проверю:)
@samerovskii6 жыл бұрын
+1 голос в копилку миллиона просмотров! Вы достойны этого!
@2hpcomua6 жыл бұрын
Спасибо!
@tetyanavechorko98443 жыл бұрын
Да, милионом через два года и не пахнет, а скоро он уже устареет?
@Thisiswise6 жыл бұрын
Этот Пежо выглядит как Феррари! У них всегда были интересные дизайны машин
@vvd777246 жыл бұрын
Универсал 508 очень красив👍
@bashtel2875 жыл бұрын
лифтбек
@successful92296 жыл бұрын
При таком мировом качестве,а французы сейчас не выглядят так безнадежно,могут побороться за покупателя
@2hpcomua6 жыл бұрын
Странно, что главный прицел у них на "битуби"
@Galoperidol5896 жыл бұрын
Дизайн последних Пежо радует своей красотой и самобытностью)
@jamesschultz20395 жыл бұрын
Ну поебота же, конкретная. Где тут красота?
@TjtsAndroid6 жыл бұрын
КРАСИВАЯ МАШИНА ПОЛУЧИЛАСЬ..........:-)
@Kilimanjarsky6 жыл бұрын
Вот нравятся мне пежо своим дизайном. Есть у машин свое лицо, харизма.. на фоне большинства они цепляют.
@spech65226 жыл бұрын
Ну написать 508 на капоте это смело (хоть и не нужно, как по мне)
@2hpcomua6 жыл бұрын
Решение спорное, факт
@slavi4ka536 жыл бұрын
Это фирменное решение, с 50-х годов делает Пежо так
@ЯрославЛитвиненко-з6ш6 жыл бұрын
Салон просто Бимба!
@МаксимНиколаец-ч8ь5 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, место где проходил тест драйв? Что это за дорого? Заранее спасибо
@Pyatnicky2 ай бұрын
Не зря « бегущий по лезвию» гонял на пыжике , кстати в той машине очень хорошо видно стиль
@Jason.69886 жыл бұрын
Дайте мне той же травы, что курят дизайнеры пежо!
@kuleshov3136 жыл бұрын
Роман Смирнов там курят нетолько дизайнеры, но и инженеры с маркетолагами))) а потом и те кто их покупает!!! 😂
Рауль,в первую очередь хочу обратиться к тебе.Я правда не понимаю,почему у твоего канала только 45 к подписчиков.Такая отличная подача материала,интересные тесты,а у каких-то авто-баранов канал растет,как на грибах. Надеюсь,скоро всё изменится. А о Пежо 508 скажу,цена думаю будет от 32 тыс.$ до 40+ .К французам нет такого доверия,многие предпочтение отдадут той же заезженой Камри, или практичному Пассату . Не забудем и о корейцах с кучей крутейших приблуд в любой комплектации и гарантией в 5 лет.
@bogdanshingyr93706 жыл бұрын
Рауль, в вашем профисеонализме я не сомневаюсь, но вот есть маленький нюанс. Если я не ошибаюсь то в спортивных авто лепестки как раз таки статичны, что бы пилот всегда знал где какой лепесток, так как рука не всегда может находится на позиции 10 или 2
@RaulChilachava6 жыл бұрын
Bogdan Shingyr в раллийных просто круг вокруг всего руля (видел)
@НадВами6 жыл бұрын
Ух... обалденный Пежо
@varegue24734 жыл бұрын
Спасибо к вас очень качественные и информативные обзоры!
@ossipovvladimir6 жыл бұрын
Очень красивая тачка, очень хочу ее пощупать в живую
@artmbassoff74086 жыл бұрын
Чё?! Пежо 1.6 на 220 лошадей))) Вот это пежо, всем пежо пежо)))
@KoWukC6 жыл бұрын
Скажите пожалуйста где проходили съемки места шикарные ?
@ЮрийРешетников-с6л6 жыл бұрын
Таска огонь! Лусьше чем бентли, ролс ройс и феррари вместе взятых, и дешевле!
@maksimnaumenco453 Жыл бұрын
Купил себе Пежо 508 , кайфую машина огонь !
@SerhiiDudnyk12123 жыл бұрын
Клас!!! Крутий відос. Ти коасава 💪
@malina-829 ай бұрын
Какой у вас рост?
@catinaginIane6 жыл бұрын
Мой будущий автомобиль.
@РоманТаратула5 жыл бұрын
И мой!
@igor54rus6 жыл бұрын
А зачем пианино в машине?
@КостяБоби5 жыл бұрын
Пежо супер
@2hpcomua5 жыл бұрын
Правда
@НиколайВашина6 жыл бұрын
Внешность достойная, салон тоже. С мотором и ценой если не облажаться то будет хорошо продаваться.
@yuriy.pazhun6 жыл бұрын
Цікаво який кліренс? Чи більший ніж у Camry... А так якщо цінник буде менше 40, десь в районі 30 - Бестселер
@ivancambur49734 жыл бұрын
Скажите, а есть обзор на Honda Accord в сравнении с Camry и ещё может с чем-то?
@deniszabiran96466 жыл бұрын
Отличное авто. Это будет моё следующее, когда разбогатею!
@viktor377413 жыл бұрын
Купили?
@СергейБольшаков-ж1н6 жыл бұрын
Через год цена ополовиница, через три будет погрешностью, а так красиво и всё!!!
@romanroman71016 жыл бұрын
Дизайн экстерьера - бомба... Интерьер под большим вопросом, на большого любителя... Карабасы у ПСА сегодня японские Айсин, что радует, дизельные дрыгатели тоже довольно наадежны... Ну а електрика и електроника с учётом глобализации, должна быть не хуже чем у других....🤔
@александрсапун-щ3щ6 жыл бұрын
на мой взгляд,внутри жесть.сам,кстати,на пыжике катаюсь.
@ОлександрБіловус-л6й6 жыл бұрын
Заголовок шикарний, я би навіть додав "УБИЙЦА ВСЕГО ЧТО ДВИЖЕТСЯ" Обзор як завжди - лайк!
@ArsstudioOrg6 жыл бұрын
пойдет нормально в европе. Машина отличная, заявляю как владелец 508 предыдущей модели. Достаточно резвая для города, супер экономичная, экономичнее, наверн, только смарт и не ломкая. Очень качественная отделка салона. В целом помягче пассата. Недооценненый агрегат в России, хотя, это и к лучшему, не опопсеет.
@innhverhur66626 жыл бұрын
если не секрет - что за участок дороги..? сейчас едем во францию, пока что в австрии
@2hpcomua6 жыл бұрын
Под Ницце в сторону гор. Красивецшпя дорога с горной рекой и серпантинами
@ВячеславЦвятко6 жыл бұрын
Пейзажи для съёмок отличные
@mousebrest60086 жыл бұрын
французы в последнее время очень даже нормально продвинулись в плане дизайна ... им бы еще какие нить топовые двигателя сделать на 300 или хотя бы 250 сил ну и + привод )
@CercaTrova136 жыл бұрын
Массаж сидений есть?
@prosobak.4 жыл бұрын
Я смотрю два года спустя и... Никого он так и не убил.
Очень понравился такой ход пежоделов! =) Напоминает некоторыми деталями URUS.
@chistyakoffdenis5 жыл бұрын
Вставки под дерево? Вообще там дерево самое настоящее.
@sashasasha95786 жыл бұрын
Купил год назад пыж 307 sw ... Французов боялся раньше,а особенно рено) Так скажу вам - теперь незачто не стану переплачивать за фольцваген ,шкоду и тд.. Просто машына , сделана толково, шумка ,подвеска,отделка салона ,рулежка- реально чус вуешь себя в авто высшего сегмента,чем есть на самом деле...
Дизайн красавец ,интерьер тоже красавец . Ну а вот комфортность сидений и задние спинки даже при просмотре видно что неудобные ,посадка конечно вертикальная . И подлокотник мне кажется может отпасть на кочке .
@MrMovielikeme6 жыл бұрын
7:50 французы- уберите наконец кнопки/регуяторы обогрева сиденьев из этого места. Это неудобно ) 9:51- это лючек для лыж- неоценимая вещь! Корейцы и японцы таких фишек не имеют и посему идут лесом.
@AsheSoul6 жыл бұрын
Как всегда видео топ, автомобиль просто пушка, из всех конкурентов он красив снаружи и внутри!
@2hpcomua6 жыл бұрын
пушка-гонка?))))
@АртёмСмык-л7я6 жыл бұрын
Это просто бомба. Когда дизайнеры решают выходит чётко,вангую,что 90% долбней начнут рассказывать за цену и практичность, что французы не айс и остальную ересь
@ЭдуардСуровый-ъ1о3 жыл бұрын
Машинка супер , сразу влюбился и заказал себе gt платиновый металлик , до этого была А5 Ауди
@canekwinner6435 Жыл бұрын
Здравствуйте , и что как разница?
@ЭдуардСуровый-ъ1о Жыл бұрын
Обе нравились, но пежо внешне больше нравится. В принцыпе обе надежные , но думаю пежо понадежней будет ну и соотвественно дешевле во всем та как бренд не такой раскрученный и дорогой. Так всем доволен, очень нравится
@canekwinner6435 Жыл бұрын
@@ЭдуардСуровый-ъ1о спасибо
@PuLsAr22116 жыл бұрын
Спасибо Вам Рауль за прекрасный обзор интересного автомобиля!
@raqibmamedov5566 жыл бұрын
Забыли показать что под капотом (
@MrVasyafortochkin6 жыл бұрын
прямо дежавю с последней версией 308: когда французы сказали, что хотели бы в России продавать хетчбек без надписи "мерседес" за 1,5-1,7 млн. рублей. Эту машину скорее всего постигнет та же участь, так как не так много, как мне кажется, в России людей, которые имея возможность купить за эти же деньги кроссовер, купят машину, где сзади тесно, багажник маленький, похожа на kia и тд и тп. Могу ошибаться, но большинство людей за суммой в 2 млн рублей видят "много машины", а не полуседан. За 2 млн можно купить мазду сх5, например. При всей вычурности, эта машина не выглядит дорого, она странная, да, с претензией, но в ней нет шарма дорогих машин. Возможно, потому,что она похожа на kia и audi одновременно. К пежо в целом, кстати, хорошо отношусь, но последние достижения маркетинга вызывают оторопь. Кстати, в Ростове-на-Дону два салона пежо закрылись, что как бы намекает на что-то
@vsenetak-0074 жыл бұрын
Автоблогеры не заметили этот авто. Они кормятся с рекламы и того, за что им заплатят. Потому в ютюбе тестдрайвы пежо только годичной давности
@MySTeRiOofTanks6 жыл бұрын
На дизеле она лучше намного
@Ilya57146 жыл бұрын
Похож на лысого из бразерс !
@provosudie8276 жыл бұрын
Ilya Talyzin под него косит
@Richman5616 жыл бұрын
Если закрыть глаза, можно дохрена чего представить...
@vladimirryjkov846 жыл бұрын
какой рост тестера? Свлон выглядит маленьким на его фоне
@2hpcomua6 жыл бұрын
190см
@karandash546 жыл бұрын
Посмотрите академика про 5008 и проверить сразу 508, тоже самое?
@StasTkachOFF6 жыл бұрын
Несомненно тачка интересна, аж хочется думать что французы твои меценаты)
@fox_off8685 жыл бұрын
Машина конечно класс, но собачка заставила улыбнуться))) собачке лайк!)
Рауль, есть возможность протестировать Skoda Kodiaq? Спасибо за тест, очень красивая и интересная машина.
@2hpcomua6 жыл бұрын
Год ждем
@РасулТугуз3 жыл бұрын
Цену нельзя было сказать?
@ВалерийДрагунов-з8я6 жыл бұрын
Очень классный и подробный обзор машины !!! Мне даже захотелось купить эту машину ! Хотя я приверженец других авто марок.
@ЯковБайтин6 жыл бұрын
Французские авто красивые, не слишком дорогие, но ломкие. Если долго не ломается, то, наверно, хозяин - святой или праведник.
@ВиталийСавранский-п7о6 жыл бұрын
Авто однозначно красивый, но жаль, что для нас слишком технологичен и на вторичном рынке, будет больше терять стоимость чем Фольцвагены и Тойоты. Само видео, больше похоже на рекламу чем на обзор. Поэтому миллион просмотров не наберёт. Жаль, потенциал у Рауля есть и острый юморок в тему, мог бы создать достойный контент. Нужна идея. Кто, что думает?
@AlexanderSamorodoff6 жыл бұрын
Всем умникам, которые никогда не эксплуатировали французов. Я, так получилось, связан по роду деятельности с автосалонами. Почти во всех автосалонах, работники обсирают марку, дилером которой являются. И никто не ездит на машине своей марки. Кроме пежо-ситроен. Это о чем-то да говорит... У меня 308 1,6 турбо, у жены 307 1,4. Оба пробежали по 200тыс без проблем. Так что убейтесь все, кто кричат, что французы неумеют делать машины!
@AlexanderSamorodoff6 жыл бұрын
@@МихаилТроцкий-у3р Ну так ты-то просто имбецил. Троцкий с иконкой Чегевары. Ржунемогу! ))))
@москвамосква-д6ь6 жыл бұрын
а подагонник для чего
@cebiev6 жыл бұрын
Супер смотрится )
@sergeiantipin23926 жыл бұрын
Как появиться специально возьму на тест драйв сравню с пассатом
@dreamtools14836 жыл бұрын
Круто , только маловато про мультимедиа , интересно что там с экраном по центру как работает что показывает ...
@2hpcomua6 жыл бұрын
Android auto, iOS car play, mirror link
@JuriSamarec6 жыл бұрын
Гарний огляд, тест супер, слина тече, очі дивилися б та дивилися б, хочеться мати такий автомобіль!!!)))
@RaulChilachava6 жыл бұрын
Кто первый напишет про тонну масла на 10.000 км и капиталку на 15.000 - получит от меня приз: волшебный пендаль
@nastasyadashko50966 жыл бұрын
В стране, где уже завозится 53% машин б/у говорить о глубине анамнеза не приходится.
@chandraomega6 жыл бұрын
але все-таки масло в коробас на весь термін використання авто це занадто
@TheYamaha3336 жыл бұрын
пежо интересен с дизелем, дизеля у них лучшие в мире. Дизель- и автомат. Интересно, есть ли у них светлые салоны?
@tatyanamihaylova18316 жыл бұрын
Raul Chilachava
@espero216 жыл бұрын
тонна масла на 10.000 км и капиталка на 15.000. удавись