Тест-драйв. Обзор. JAC T8 Pro Засадили новый внедорожник. Китаец может удивлять.

Наконец-то мы доросли до того, что нам дают дилеры автомобили на тест драйв, точнее мы сами напросились. Познакомились к гродненским представителем JAC - Гродноавтосервис, и сразу начали думать что взять, на обычные пузотерки из Китая уже итак вышли тысячи обзоров, поэтому решили взять тру рамный пикап, с парт таймами и тд - JAC T8 Pro. Покатались по горду - сразу начали расстраиваться, шумка не та, неудобно ехать на дальняк и тд, а потом прикинули - это же рама, на всех ништяках, нужно ехать в поля-леса, тестировать там. Позвонили знакомому, который часто ездит на охоту, в не самые проходные места и договорились на то, что просто усадим JAC так, что даже трактор не вытянет. Знакомый сказал что сейчас поедем по местам где не то, чтобы патрули/паджерики/крузаки не проходит, а даже подготовленный нивас остается там. Поехали - были крайне положительно удивлены, ну а подробнее смотрите в нашей новой серии.
Отдельное спасибо ОАО Гродноавтосервис за предоставленный автомобиль и за то, что разрешили издеваться над автомобилем как захотим.
И не забываем подписаться, нажать колокольчик и так далее...
/ rulim_1
/ rulim_1

[@user-mu2uo5vk6f]

Хуйня не серия сигнал автомобильный в пол видео пик пик съёмки не ваше устройтесь на работу может быть там толк будет

[@user-ou2np8gc7h]

Несмотря на проблемы со звуком, сценарием и т.д., наконец, кто-то показал реальную проходимость этой машины. Не только как она проходит, но и как застревает. Организован обзор слабо, но (возможно, даже из-за этого) получилось посмотреть именно то, что хотелось. Так что всё-таки лайк

[@merabiodishba4773]

Спасибо за обзор. Уже четвёртый год катаюс на Т8. Отличноя тачка. Я не прогадал в виборе.

[@user-gy4hk3fq1e]

У вас дизель?

[@merabiodishba4773]

@@user-gy4hk3fq1e Да. 2.0 Турбо

[@merabiodishba4773]

@@user-gy4hk3fq1e Да дизель.

[@user-ps1it9jc1i]

Развивайтесь в этом не легком деле... Удачи

[@user-rb3sj3jg4z]

За обзор лайк! А со звуком надо поработать.

[@user-di5gn7xy7r]

Ребята молодцы, смотреть интересно, и объективно. Лайк по-любому, поменьше авто гудков в эфире, а в остальном супер

[@michaelseptember2430]

Красава)

[@deniskaver3013]

6 месяц пошел как купили, 6300 км, полет норм. Ехали в грязь загруженные с прицепом , плюс пассажиров везли, вообще проблем нет. Расход был 16 на сотню . Конечно не тойота , но цена явно дешевле

[@elmira_oliv]

Улетная серия 🔥 смотрели на одном дыхании, класс 👏 молодцы ребята!

[@user-rf2fq3gw6h]

Проверили на все 100

[@user-rf2fq3gw6h]

Приятно вас смотреть

[@user-je8ng8rq9k]

Люди которые не понимают, что такое бездорожье

[@user-gf7sv9yp6m]

Ведущий Месут Озил))

[@nikkarchevskiy7973]

зачем убивать машину на хреновой резине

[@linka_bylinka]

Пацаны конечно жжёте! Это насколько нужно быть уверенным в себе/в машине, чтоб поехать в такие еб..ня болотные в кроссах! Без сапог, лопат…я бы так не рискнула 😁 И что-то на странном, когда в багажнике сидел Дима, а не Ян 😆 В целом достойно показали мощь этой машины, думаю в скором стереотипы о «китайцах» будут отпадать у людей 👌🏼👌🏼👌🏼

[@user-je8ng8rq9k]

Сколько заплатили то? Эта машина не один даже краш тест европейский не проходит....... Блокировок нет.... Чушпаны

[@burma33]

Обзор дилетантов. Вы бы хот посмотрели предыдущие обзоры, ТТХ выучили. Авто без блокировок не для колеи, жижи и глубокого снега.

[@user-ud3us3vi6b]

Машина неплохая только водятлы