Тест драйв Renault Symbol 1.4, 16V (Рено Симбол)

[@ЕвгенийР-в5й]

Самый лучший и грамотный обзор из всех обзоров про этот авто!

[@MR-nu3rw]

Поздновато я для коментов, но не похвалить нельзя, хороший спокойный и информационно-подробный обзор, приятно слушать человека! Молодец!!!

[@FABRTO-f4n]

Спасибо за обзор, приятно было увидеть 5.10 на лобовом!

[@Sergey_Illeyvski]

На моём Символе ходовая продержалась до 200 тысяч и я её поменял сначала переднюю, через 2 тысячи пробега легла и задняя. Но в деньгах это обошлось в 400$ за всё. К 215 тысячам подошла рулевая рейка, стартер и генератор - всё ремонтироваролось и восстанавливается, к 220 тысячам заменил глушитель, датчик расхода воздуха, коленвала и чистка дроссельной заслонки, регулятор оборотов обдува печки заменил. Это из крупного. В процессе эксплуатации каждые 50 тыс. передние тормозные колодки, задние раз в 130 тыс.км., передние стойки стабилизатора раз в 90 тыс.км. Остальное расходники: масло, фильтры, свечи каждые 15 тыс., катушки поменял два комплекта за весь период эксплуатации. Очень крепкий и резвый автомобиль! Новый хозяин после меня 7 лет ездит и счастлив.

[@РоманБеляев-с5в]

Ремень ГРМ меняли?

[@trade.invest.2023]

Spasibo za interesniy i ochen informativniy obzor!)

[@ИванСудьянков]

Спасибо! Более лучшего обзора давненько не видел, рассказано всё, даже вопросов не возникает, так держать!

[@DigitalHardrock]

Спасибо, все по полочкам. Еще раз убедился,что это лучшее авто за свои деньги на рынке подержанных машин.

[@ВячеславШапров-п5р]

Замечательный обзор, лучший в интернете!

[@иваналексеев-к4ю]

Спасибо . Толковый , обстоятельный обзор .

[@G0ldStar-7]

Хороший подробный обзор! Многие обзорщики и на 40% не дотягивают до этого!

[@officialyoutubechannel6585]

Красава,всё чётко по существу разъяснил

[@АлександрАлександров-у1б]

Спасибо за видео

[@ВикторДонской-е5щ]

Обзор очень хороший,по моему мнению.Молодец !!!

[@lexus.777]

Все по делу! Лайк с меня!

[@АртемВарламов-ы9й]

Молодец все четко ясно 👍

[@РусланГаврилюк-ф4у]

толковый обзор

[@Ostorozhno_Mishanya]

Спасибо за грамотный и информативный обзор

[@НиколайБалабанов-ф1т]

Отличный обзор, спасибо!

[@arcadiologanoff5164]

Мне 187 сантиметров и мы в 4 таких мужиков съездили в Польше на море Это 400 км имеем все в багажнике которые огромны и никто не жаловался что у него нет места на ноги а все люди имели 185 + и каждый из нас имел вес примерно в 100 кг. Так что если пожертвовать комфортом драйвера без проблем можно ехать ему не будет супер комфортно но все как-то поместится

[@MrKoba444]

лайк за обзор и флажок )

[@Jigan123]

На самом деле очень очень толковый обзор,данного автомобиля.Всё было сказано верно!

[@dabltestdrive]

Спасибо, будет еще продолжение, к моему несчастью слетел ремень ГРМ. Интересная история получилась, связанная с неофициальным СТО

[@КурбанКурбан-р5р]

ДАБЛ ТЕСТ ДРАЙВ Здравствуйте. А в чем была проблема ремня ГРМ? Полазил по вашим видео, но упоминание этой проблемы не нашел.

[@kolhoznik28]

Спасибо за грамотный обзор!

[@dena5498]

Перед покупкой своей первой машины заинтересовался Рено Симбол так как за небольшую цену сразу бросается в глаза как хорошая иномарка. Вот решил посмотреть видео, что это за зверь и видимо его буду брать.

[@dabltestdrive]

Для первой машины хороший вариант. Правда сзади места мало

[@dena5498]

ДАБЛ ТЕСТ ДРАЙВя обучался на renault logan . Очень похожа. Насчёт сзади, ну Я впереди буду сидеть, так что не особо волнует.

[@dena5498]

ДАБЛ ТЕСТ ДРАЙВна avito её за 100000 рублей продают, интересно в чём подвох.

[@myshtinho4139]

Den A моя первая машина,ваз 2104,откатался год, решил что пора покупать иномарку,так как нужно было варить и красить,а это оказалось больше 1200$ и чем то меня зацепил Клио симбол,я так же смотрел Пежо 206 и Логан,но Логан гниёт,а Пежо вроде и лучше,но для наших дорог симбол надёжнее,да и понравилась она мне)в общем,выбирал с начала весны,просмотрел с десяток Клио и несколько Пежо,все были битые и крашенные, хотя в объявлениях все поголовно были: "не бит не крашен сел и поехал",а несколько не битых были проблемными,то рейка течёт и разваливается,то запущенна так,что гнить начала,то ходовая)в общем, нужно очень внимательно смотреть и ездить на сто перед покупкой,так как с виду все красиво,а на деле все очень плохо)и вот наконец то нашел я клио,тот же симбол только француз , покрашена дверь,а так все очень неплохо)на сто сказали ,что шумит коробка и на защите дохрена масла,типо 50 на 50,с виду все хорошо,но можно попасть на коробку и хреновый движок!я рискнул и оказалось,что все неплохо! сразу отправил ее на сто на пару дней!вскрыли движок и сказали ,что все замечательно, беленький и чистый внутри!пережали прокладку клапанной крышки и текло масло и коробка вроде норм,шум есть,но у них такое бывает,)в общем нужно будет поменять сцепление, через 5000-10000км,заодно можно и коробку снять!я доволен) большой плюс,то что стоит новое гбо ,всего 10к проехала на газу , хороший новый кастомный звук с шумоизоляцией,а это 250$+новая магнитола,новый аккум,новая резина мишлен и приятный бонус-тонировка, поэтому я и рискнул и забил на шум коробки, оказалось не зря!) взял я ее не очень дешего, хотя торговался до последнего и от начальной стоимости получилось скинуть 800$, насколько я знаю, рыночная цена зимой-весной была ещё ниже,на 200-400$,но главное что машина норм+плюшки, которые окупают эти 400$! только гбо столько стоит! кстати,брал 8ми клапанный,мороки меньше советую брать,это самый идеальный вариант за эти деньги!передачи короткие,до 90км разгон быстрый , да и 110км едет легко,а я не любитель быстрой езды,так что мне в самый раз,отец выжимал и 170км,но я боюсь)) водителю очень удобно,руль можно поднять опустить,кресло отодвигается очень далеко и спинка опускается , можно вообще лёжа ехать или спать в авто)в общем,для двоих, вообще клёво,пассажиру очень комфортно!вот машина идеальна для семьи,для ребёнка сзади места придостаточно,при этом водитель и пассажир спереди могут ехать лёжа )))

[@myshtinho4139]

возможно,я единственный человек на планете кому понравился дизайн Клио!))не знаю,чего жалуются! маленькая но выглядит интереснее всяких свифт , Ситроен с3 и поло универсал,симпатичная и неожиданно огромный багажник!газ,запаска ,сумка с аптечкой, огнетушителем и ещё дохрена места, нужно постараться его забить

[@leandrping1806]

молодец, брат - спасибо!

[@SerjShvediuk]

Спасибо за информативный обзор.

[@_Adriano]

Хороший обзор чувак.

[@АлексейПант]

У меня рено сценик 2000 года с таким же движком, пробег 282 000 с копейками очень надежный агрегат.

[@АнатолийЖуйков-е8я]

Скажите лучше в морозы как в авто тепло или ... как?

[@МихаилЕнакиевский]

Здравствуйте. На каких моторах гнëт клапана при обрыве ремня грм.

[@dena5498]

У меня в багажнике сверху какой-то провод свисает с клемником чуть левей от центра. Для чего этот провод ? Светильник есть и справа от него колонка есть.

[@savvaelladygin518]

Не согласен с обзорщиком во многом, больше всего, мягко говоря, удивило про не экономичность двигателя, владею уже вторым таким зверем, по стечению обстоятельств, первый был дорестайлинговый, и на нем расход по городу 6-7,5 был, и то 7,5 это по зиме и с серьезными ускорениями, и 5 литров по трассе, +- пол литра в зависимости от езды и кондиционера. 1,4 16 клапанов 98 л.с.

[@Mr19692110]

Здравия! подскажите пожалуйста, ситуация следующая, машина симбол 2003г 1.4, 8 клап.В дождливую погоду машину не узнать, при переключении с 1 на 2 передачу вообще не тянет на педаль газа не реагирует , потом резкий рывок и так всю поездку рвёт и пинается . Может кто сталкивался с подобным?, подскажите что делать. Спасибо!

[@barmatyxa1]

Это пробивает бронепровод. надо заменить

[@rusich1973-alex]

У меня такой же примерно Симбол 2007 года выпуска, серебристого цвета, только коробка автомат. Кто в курсе - почему иногда в поездках бывает как будто вылетают скорости. Выключаешь зажигание и заново включаешь - и всё пропадает и машинка едет нормально.

[@pilod693]

А какое влияние бензина на катушки? Вообще, как туда бензин может попадать???

[@БегущийпоГраблям-м5в]

есть данная машина до сих пор которая работает в такси с пробегом 1 448 000 от рено представители приезжали коврики за такое подарили )

[@Heldaftig]

а с каким двигателем 8 или 16 клапанным?

[@rainmanhott4595]

@@Heldaftig 8кл скорее всего

[@arnoldxoxoxo]

красавчик давай еще обзор на audi 100c4.а то от ревазова и воротникова не дождешься

[@dabltestdrive]

Будет сотка. Ориентировочно через месяц. Вообще планируем рубрику 90 е)

[@VadimMakeev]

обзор очень понравился. думаю приобрести данный автомобиль. если брать 2003-2005 годов, нормально будет?

[@dabltestdrive]

Vadim Makeev Берите. Хорошая машина. Нацельтесь все-же на самый свежий аппарат за ваши деньги. Если денег не много то 8-ми клапанник. Желательно ездить на бензе. Газ убивает головку, причем не только клапана, а бывает из за перегрева ее ведет локально, сопливит, масло в тосол гонит. А так тачка очень универсальная. Да и желательно версию с кондером брать, вещь очень необходимая, просто даже влагу с салона убирать.

[@Heldaftig]

@@dabltestdrive на 8 клапанном гнет клапана при обрыве ремня? я так понял на 16 клапанном есть такая проблема.

[@алексейгаас-ш4д]

сделайте пожалуйста,если можно, обзор на новый рено симбол, 2010 года.

[@bibukov1]

Катушки выходят из строя не из-за бензина. Они конденсируют в больших свечных колодцах на холодную, в связи с чем со временем их пробивает. Лечится очисткой катушки и смазкой её высокотемпературной смазкой. Свечи ходят долго, и проблем не доставляют. Насчёт замены ремня ГРМ вывешивать двигатель нету смысла, а вот зафиксировать валы-это да. Сальники можно поменять, да и то-профилактически, у Рено нет особых проблем с выдавливанием сальников.

[@pilod693]

то есть как это нет? Пускай двигатель на землю падает? Сверху подушка двигателя, он держится на ней, а ее при замене ремня откручивать надо!

[@dabltestdrive]

Роман Табачников Тут вопрос в плохом пробое, если бенз плохой то смесь может не поджигаться, в плане искра не проскакивает. И эти пропуски искры губят катушки. А искры не проходит так как изза бензы засерает электроды свечи.

[@pilod693]

ДАБЛ ТЕСТ ДРАЙВ Пропуски-то наверно уходят в камере сгорания, а не в катушку долбят, если совсем уж пропуски, то причина свечи.

[@bibukov1]

Не в свечах дело, а в катушках. Свечи высушил и норм

[@pawedidkiwskyi2265]

Добрый день! Что скажете по поводу автомата на них? Можно брать?? Или лучше механику?

[@dabltestdrive]

автомат не в коем случае!!!!! Механика надежная

[@pawedidkiwskyi2265]

+ДАБЛ ТЕСТ ДРАЙВ а в этом же ценовом диапазоне? Автомат вообще не катит? Вот ещё варианты Opel Astra g, Ford Fiesta, soda fabia разве вообще с автоматом нельзя?

[@АндрейЧарыков-г4ф]

всё правильно.

[@SicameUkraine]

Снимем старушку Ауди сотку)

[@АлексейЧерных-и1ф]

У нас такая у родителей была

[@arcadiologanoff5164]

Когда Говорите про фарш имейте в виду откуда машина взялась точка У меня ня конечно дистанционный центральный замок с ключа 2 подушки оригинальные радиоприёмник у которого есть джойстик и ещё легкосплавные диски которые идентичные как в Рено Clio А я покупаю машину от второго владельца Значит от дочери первого владельца

[@markoff915]

Смотрел ваш пренебрежительный обзор на Фокус 2,для интереса нашел этот,и к чему эти деферамбы?!Это ведрышко с фокусом и рядом не стояла

[@myshtinho4139]

ключ балонный и домкрат спрятаны в запаску)

[@arcadiologanoff5164]

Он не был сделан для русского или украинского рынка потому что успешно продавался в Болгарии Турции. Да это была машина для беднейших так сказать стран но например в Польше полный фарш с кондеем был уже 99 года а после лифтинга Конечно как на Украине появился автоматический корней. Не знаю только что ещё входило в этот полный фарш У меня машина 2001 года центральный замок гидроусилитель две подушки ABS литые диски противотуманки радио которое можно джойстиком управлять Норок я не оригинал так как у меня систему предыдущий человек поменял на Пионер усилителем и сабвуфером точка ещё отличия как сказал в двух подушках и в освещении у меня линзовые фары можно там ставить китайский ксенон но не оставил просто самые дорогие бошевские вещи чтобы это хорошо освещала дорогу. Центральный замок работает все время с ключа и никаких нареканий на машину я не умею кроме повышенного сжигания топлива точка летом когда я практически Каждый третий день езжу на дачу и там сижу дней 7 Ну выходит с половиной если ездить по Варшаве получится примерно 8 с хвостиком Точка Но зимой на короткой дистанции получится ванне 8 только 9 с маленьким хвостиком если конечно будет ездить на расстоянии типа 5 км в одну сторону Точка Но но в это лето при температуре плюс 35 Включи нам кондеем Да он у меня есть мы проехали 540 км ни по автостраде точка передняя вышла 5.9 а мы старались ехать ехали ночью 100 120 км. Читайте сами или хотите скорость Возьмите 16-клапанный он будет очень резвым Если хотите экономим Возьмите нормальной 14 но найти у него кондей это будет как найти какой-то хват в тайг

[@sergeyyashin8812]

У тебя омыватели стоят фар или мне кажется?

[@dabltestdrive]

Омывателей на этом авто нет

[@sergeyyashin8812]

у меня полгный фарш комплектация с климотом и жпогрейкакми и стеклами повсюду я чистот поугорал машина на любителя я люблю

[@sergeyyashin8812]

Спастбо что ответил за 2 года ничего не сломалось изначально как купил ГРМ и помпу поменял ну ну и свечи с маслом и жижи все

[@ЄвгенЯрославович]

:)

[@СтепанВоробок]

Симбол eто та жe талия?

[@topanime2648]

Да

[@amg2509]

Пищалок в торпеде нет, там муляж

[@myshtinho4139]

/// M у меня есть пищалки в торпеде)

[@sasafarov]

Проще логан взять

[@РоманБеляев-с5в]

Чем?

[@Meng263]

Одни хвалебные оды. Нет нормального описания неодстатков. Например текучий сальник он же пыльник ШРУСА, задние барабанные механизмы закисают, и т д...

[@dabltestdrive]

Спасибо за комментарий. Но я с этими проблемами не сталкивался. Постараемся увеличить информативность следующих обзоров. Хвалить эту машину даже не собирались. Косяков куча...

[@СергейЧистяков-г1с]

ган

[@АлексейЧерных-и1ф]

Не рыно а рино

[@АндрейКуканов-б7ь]

Рено

[@e.a.6875]

Отличный обзор. Спасибо Вам.