Тест-Драйв Skoda Superb. Пора открыть глаза.

Тест-драйв автомобиля Skoda Superb 2012 года, двигатель 160 л.с., 250 н.м. крутящего момента и 6-ти ступенчатой механической коробкой передач.
Разбираем основные минусы псевдоседана:
- Внешний вид
- Задний ряд сидений
- Проблемные зеркала
- Лажа с багажником
- Подвеска
В этом тесте мы максимально объективно рассмотрим стоит ли покупать Skoda Superb второго поколения. Приятного просмотра.
Присоединяйтесь к нам:
Viber: [phone]
instagram: / alldrive_by
Наш сайт: alldrive.by
Электронная почта: [e-mail]
drive2: www.drive2.ru/users/alldriveby/
Facebook: / palohim
VK: serytest
Одноклассники: ok.ru/profile/136338736168
Популярные видео:
• Тест-драйв BMW 5-serie... - красавец BMW 530D в кузове E39
• Тест-драйв mercedes-be... - великий и могучий S-class W222
• Тест-драйв Land Rover ... - его величество Land Rover Range Rover Sport 3.0 sd, 292 л.с

[@michaelm2704]

есть еще третья категория- кто считает кто он шикарен :)

[@user-cd7jz2zt2g]

Автор, а Вы на какое расстояние на этой машине ездили? Лично я, водителем, 1500 км на такой машине проезжаю и 5-я точка у меня никогда плохо себя не чувствовала и спина не болит, так и мои пассажиры никогда не жаловались что им неудобно, а только радовались простору, так что я Вам не верю и другим не советую.

[@user-ec4bz3oe6d]

ну так снимите тест и пропогандируйте, еще раз, мне что в каждом комментарии писать, моя это машина, с нуля 4,5 года владения, что еще тебе надо, неверующий

[@user-cd7jz2zt2g]

от тебя только правды, так как сам владею такой 4 года и 100 тысяч пробега, а ты тут сказки рассказываешь людям, что какой неудобный багажник и сиденья.

[@user-ec4bz3oe6d]

это ваша первая машина в жизни? Вы ни на чем другом не ездили? У Вас комплексы? не понимаю, сиденья как табуретки, о чем спор? Вы необъективны, багажник позицианируется как что то прям невероятное, но нет в нем ничего невероятного, есть седаны и их много в которых все без заморочек удобнее и практичнее чем тут. Что вам не нравится не понимаю?

[@user-ec4bz3oe6d]

и у меня 100 000 пробега, так что? Что не верно сказано в тесте? И надежность кстати достаточно сомнительная вещь в данном авто

[@user-cd7jz2zt2g]

Машина уже 5-я и есть с чем сравнить (от классики и правильных японок до немок) также приходилось ездить и на Туарегах и на GL350, просто покажите мне седан с таким багажником и сиденье повторяю довольно удобные каждый год в Крым (1450-1700 км в один конец) и ни каких проблем с пятой точкой ни у меня ни у моих близких с кем путешествую. А не нравится, что Вам нужно говорить, что лично Вам неудобен багажник и сиденья.

[@user-hq5bl4xr4g]

оператору надо больше показывать предмет разговора а не говорящую голову

[@aleksanderalexander4153]

Красивый, комфортный, быстрый, экономичный, надёжный автомобиль.

[@user-yj9bs7jl9t]

сами вы не гармоничный и не доработанный дорогой автор. Горю просто огромный желанием приобрести себе такой автомобиль и вскоре я это сделаю. Обзор автомобиля должен быть нейтральным, а не из личных предпочтений и вкусов.

[@user-nw7xu5td4t]

Купил?

[@mrq7740]

Бери, не прогадаешь. У меня второй по счету superb. Первый был хэтч, сейчас универсал дизель. Для охоты-рыбалки самое оно. Да, только асфальт, но мы же говорим о легковом автомобиле , а не о 4х4 . От Москвы до Волгограда бак без заправки и еще остается на сотню по бортовому компу. Конечно при скорости 100. Если топить 140-160, то расход 5.0 - 5.2. Про багажник молчу...!!

[@brus2204]

Производители этого авто по любому умнее этой очкастой морды, так что не слушайте этот бред. Тачка норм.

[@rafayagayagarafa7642]

и для D класса Шкода Суперб безупречная и афигенная машина. у неё больше плюсов чем минусов. и оно во многим превосходить конкурентов. в том числе пассата

[@SvetBelElectro]

какое-то слишком предвзятое мнение о машине у автора. такое ощущение что он обижен чем-то)

[@user-ec4bz3oe6d]

аргументируйте

[@user-cd7jz2zt2g]

Согласен, и слоган автора в отношении автомобиля не обман, а обманщик. Для автора подсказка от Шкоды, что бы достать из дальнего уголка большого багажника Суперба бутылку, откинь половинку заднего сиденья и будет счастье.

[@user-uu3qu2hb2h]

вообще, машина, наверное, для более высоких водителей, отсюда и проблемы по багажнику, ну и вопросы по комплектации, я, после супёрба в предмаксималке, на б8 даже не пересел бы в хайлайне (но это чисто мои впечатления)

[@romansv4374]

обиженный )

[@user-ec4bz3oe6d]

)))) потому что владел этим автомобилем с нуля почти пять лет? Это не я обиженные, это те кто пишут в розовых очках

[@user-xu7ip4jj3k]

Я б купил такой сарай

[@iri_ka4344]

Видимо задача у автора была не обзор снять, а обоср@ть...

[@___-ez3rc]

Пи..дит про неудобные задние сиденья. У меня жена только там и ездит, и вперёд не выгонишь :)

[@viktorpopov5807]

Мне очень нравится этот автомобиль, себе б такую, но доходы не те.

[@user-em8gc7qv9z]

Ты не прав братан: аудитория разделилась не на две , а на три группы: первая - те кому не нравится дизайн кузова этого автомобиля, вторая - те кому абсолютно пофиг на дизайн этого автомобиля и на третью группу- тем кому нравится дизайн этого автомобиля. Вывод : автор НИКОГДА не делай собственный вывод - за всю аудиторию !

[@user-ec4bz3oe6d]

Мудрый Лис суть роликов, это лично моё мнение, без лично моего мнения незачем снимать, а каждый выбирает сам к чему мнению прислушаться

[@PCMarketBLR]

Лайк не глядя, сейчас заценим))))))))))

[@seriydslvylkov377]

Я балдею уже давно именно от этого кузова,но в универсале.

[@user-ec4bz3oe6d]

универсал даже по другому воспринимается, мне универсал тоже очень нравится

[@user-xe2io7to4m]

Во-первых в 12 году авто задушили до 152л.с., где вы нашли 160? Далее по салону- ну он вне конкуренции! Не надо гнать на этот корабль, единственное можно было сзади сделать чуть пошире, но так как сиденья отформованы на 2-х человек, третьему там и делать нечего, как и в большинстве авто такого класса. В центре как и у всех предусмотрен хороший подлокотник. Сиденья удобные, у немцев они всегда жестковаты, но ничего не болит и не сохнет даже на дальние расстояния. Минус только в неудобных подголовниках, они не регулируемые по вылету вперёд, хотя тоже можно решить установив, например, от Тигуана. Багажник! Ну автор, ты что? Это бомба по вместимости, везде продуманы сеточки, крючки, боксы для мелочёвки, даже знака аварийной остановки и аптечки. Влезает всё, раз даже кресло-кровать собранное приходилось везти, холодильник без проблем, длинномеры тоже. Да, чтобы влезть внутрь надо тянуться, ну не нравится- возьми Матиз. Про подвеску. Да она не как на Камри, но и дубовой её не назовёшь, это особенность ППД (пакета плохих дорог), стоят усиленные амортизаторы, клиренс поднят до 159мм, поэтому подвеску иногда пробивает. Прокатитесь на машине с евро-подвеской и ваше мнение изменится. Тут уж каждый выбирает для себя что важнее, мне пузотёрка не нужна- ППД вполне устраивает. Про зеркала- правда, после мойки был такой косяк, лечится силиконовой смазкой, хорошей продувкой зеркал после мойки, а лучше зимой вообще их не складывать) Работа тормоза ABS и ESP просто идеальна, хочешь проверить их работу, просто отключи электронных помощников, сильно удивишься! Связка мотор+коробка очень крутая динамика для такого авто. Не нравиться DSG? C конца 11 до начала 13 года ставили на 1,8 TSI классический гидроавтомат AISIN. Про масложёр верно сказал, у многих до 12 года была проблема с маслосъёмными кольцами. По шумке претензии только к аркам колёс, а так Япы отдыхают! Да и зря пластик обосрал, он почти везде мягкий и тактильно приятный, даже на крышке бардачка. Взгляните на пластик в Тайоте например, это что-то для таких цен)))

[@denden981]

спасибо за обзор!!! но вследующий раз по чаще дорогу снимайте когда тормозите чтобы видно было как себя видео. а так все супер

[@igorigor9039]

Посмотрел несколько ваших видео и мне понравилось) Отличная музыка,хорошая картинка и монтаж,приятный ведущий. Снимите пожалуйста w210 и ауди а6 с5,я знаю у вас в Беларуси их много))) подписался)

[@user-ec4bz3oe6d]

много но они все мертвы

[@M_iRro_R]

По багажнику нет не единого вопроса. Бутылку ту можно достать с салона опустив седушку

[@user-yw3yk8qv4v]

Да,действительно задняя дверь с двумя позициями открывания это удобно,но что похожее уже встречалось больше 20 лет назад,на Ситроен xm.

[@andreybeloborodov5482]

Почти каждый день по 5 часов за рулём суперба универсал дизель. Кайф. Очень нравится, все удобно. Авто очень универсальное.

[@user-sw4lf2cx9k]

Обзорщик из него так себе...

[@user-fr4cv2pq7j]

просто,спокойно,грамотно.

[@VIKTOR-go4jd]

160л.с мотор - BZB он ставится с 2008года у меня такой стоит в Пассате б6(НЕ ПУТАЙТЕ С 152Л.С).Именно его доработали в 2012г. Мотор BZB масло не ЕСТ если быстро не ездить. Если ездить160-220угар 800г.на 8000(УГАР а не ЖОР!)хороший обзор, удачи вам

[@KJIuM_4yGyHKuH]

Какую еще рассаду возить )))) господи уже суперба к старикам приписал, машина классная, диван на колесах, траходром отличный, динамика радует, на дальняк вообще супер. Качество, цена надежность.

[@4bimmer_ee_bmw_tuning_parts]

За год владения у меня только одна претензия к машине, задняя половинка сиденья издаёт постоянный стук, вибрацию и тд, в остальном, за эти бабки, машина идеальна

[@renault-magnum]

Хорошая машина, и дизайн хороший, коплю на такую шкоду! Мне лично суперб нравится!

[@funnyhuntingvideo5500]

Ну как купил?)

[@user-qq8rv5vx3e]

Зачем на тест брать обезжиренную версию и судить с "высоты" своего роста?! Прокатись на заднем диване 500 км и поймёшь что можешь занять там любое удобное положение для себя, а настройка наклона спинки крадет доступ из салона в багажник и складывание Ее!!! Такой обзор (на 5-три летнюю машину) надо акцентировать на затратах по обслуживанию и эксплуатации!!! Яны по шумке вообще отдыхают рядом со шкодой!!! Сам не заметил что едешь и в пол голоса говоришь?! И пожалуйста повысьте качество картинки!!! Прошлый век и смотреть не хочется!!!

[@serylife9323]

Годно

[@metrotram3583]

Обзор искренне странный) первый раз вижу, чтобы человек так не любил собственный автомобиль) а насчёт багажника, так это фирменная фишка шкоды уже можно сказать испокон веков, в котором хоть живи по габаритам. Насчёт неудобства пользования из-за постоянно пачкающейся одежды, действительно имеет место быть, ну чтобы не испачкаться наверное нужен багажник поменьше, мало где можно попасть в такой объём не прислонившись к кузову. По поводу недоседана так это и не седан вовсе, это лифтбек, возможность открытия багажника как на седане это скорее здесь опция, а не наоборот.

[@user-ec4bz3oe6d]

Ну почему же не любил, авто прекрасное, просто не оправдывает свою стоимость и свои фишки, я как раз смотрел максимально объективно на все вопросы, 4 года владения все же.

[@metrotram3583]

Серый тест а взамен что взял?

[@user-ec4bz3oe6d]

kzbin.info/www/bejne/fJfFnqJml5d3nck эту

[@metrotram3583]

Серый тест неординарно))) ну машины диаметрально противоположные

[@user-ec4bz3oe6d]

Есть такое дело, она веселее значительно)))))

[@AntonB82]

Серый тест, по поводу багажника, чтоб не летала мелочь есть сеточки, крючков, специально для них, в багажнике хватает. А скрипы слышны не с багажника, а с правой задней спинки( защелки), покрайней мере в моей так. К стати, и у октавии такое слышал. Видео норм, удачи)))

[@kirillproweb]

Классная картинка)

[@user-ow7bm5qg8r]

Посоветуйте пожалуйста к какой комплектации, какого года и с какой коробкой присмотреться? (Хочу автомат) как на нее с расходниками? Дорогие? Есть ли какие нибудь "болезни"?

[@romzess7986]

2.0tdi +dq250

[@MsShaman4ik]

претензий по багажнику не понял. не нравится что он ОГРОМНЫЙ? повесить сетки можно (даже у оф. дилера оригинальный набор продается). упрощает жизнь. у меня были универсалы немецкие (A6 и инсигния). там точно такие же проблемы. если что-то закатилось в конец. хрен достанешь. повесил сетку и забыл. или вы думаете что из A8\ мерседеса S класса\ БМВ-7 будет проще доставать вещи? (почему они? объем багажника соразмерен) еще остался вопрос по поводу комфорта: какой по Вашему мнению из седанов\хетчей D-D+ класса будет комфортнее суперба? E-класс в расчет брать не будем.

[@user-ec4bz3oe6d]

Вы не поняли суть моего монолога, я к чему, попробую объяснить на примере (кстати что касается универсала, к нему претензий нет вообще, там все понятно, огромный багажник и т.д.), ну к примеру есть компания Mercedes, а есть подразделение AMG, так вот компания AMG дорабатывает серийные авто под спортивные. Т.е. есть просто мерседес, а есть мерседес AMG. Ну и компания AMG говорит, вот вам спортивный стильный авто, заявляет на весь мир о себе, и мы действительно получаем не слабо улучшенный автомобиль мерседес. Т.е. AMG заявил, AMG сделал, мы получили офиегнный конечный результат (пример кстати утрирован, но я надеюсь донесет суть моего текста). Компания Шкода, заявила на весь мир, что они создали супер технологию твин дор, т.е. они заявили на весь мир как это круто, авто вроде и не седан, а вроде как и вместимость как у "универсала" - и это считает якобы гордостью компании шкода, они говорят покупайте наши супербы поскольку они удобны и вместительны благодаря такой технологии. Что получает конечный потребитель по факту: 1. Доп шум из багажника, так как это по сути не седан (т.е. преимущество седана изолировать владельца по шуму и бряканью содержимого в багажнике отсутсвует) это однозначно минус 2. Сложная система открывания двери постоянно поскрипывает (если смазывать это дело каждую 1000 км будет более менее, но кто этого хочет, при чем дилерская жижа очень не приятного цвета, вот я загоню на ТО, они нальют гадости в багажник, пару тысяч тихо, а потом сново одно и тоже, на бордюр заезжаешь такое ощущение что она сейчас пополам развалится, естественно так как жесткой такой крышки багажника очень низкая ) это тоже минус существенный, шумка в авто отличная, а скрипящая на ямах и бордюрах крышка убивает суть этой шумки как факт ее существования 3. В универсал Вы можете загрузить крупногабаритный холодильник к примеру или какие то ящики коробки, в лифтбек это сделать никак нельзя, так как скос задней двери не даст закрыться багажнику 4.Как в виде говорил, из за этой технологии, при открытии просто багажнка как в седане мы получим минимальное отверстие, а к примеру если что то находится далеко, придется нырять под крышку, ну или открывать полностью дверь. Так все это к чему я, компания шкода заявила об этом как о технологическом прорыве, крутит рекламу указывая на это преимущество, но это как факт не преимущество, а наоборот огромный недостаток, поэтому я и говорю о том что смысла в такой крышке как в лифтбеке нет, надо было сделать просто седан, с красивым а не горбатым внешним видом, и просто универсал такой как у Вас. Ну или доработать технологию до такого состояния что бы она не раздражала потребителя, а действительно давала преимущество над конкурентными предложениями. Немного не понял вопрос по поводу конкурентов комфортнее. Перефразируйте.

[@MsShaman4ik]

с багажником значит слегка не допонял, я думал что притензия в том что туда сложно добратся, потому как в видео явно акцентировалась что весь бампер вытерешь штанами пока достанешь нужное. но тоже самое у всех седанов и хетчей класса E\S. багажник большой длинный и глубокий. скрип от крышки, это досадно. в последнем поколении вроде суперб уже просто хетчем идет, без твиндорс. по поводу комфорта для заднего пасажира: в видео четко акцентировалось внимание что сидеть на заднем ряду не удобно, не комфортно (спинка и седушки) + шум докучает. так вот собственно вопрос, а где лучше? пассат - теж грабли. остальные седаны и хетчи Д+ класса, если водитель рослый то и коленки поджать придется. а у некоторых автопроизводителей вообще покатая крыша, и рослому на заднем сидении крайне неудобно, голову нужно вжимать...

[@user-ec4bz3oe6d]

Опять, тут вопрос не в том что это обычный хэтч или обычный седан, шкода задний ряд сидений позиционирует и заявляет как места для перевозки важных персон, на этом идет сильный акцент компании, то, что там места просто за глаза это круто, то что сидения жетские тоже есть некий свой плюс, но как я еще раз повторюсь, компания делает на это акцент, говорит что там комфортно, но вы как владелец суперба знаете о жесткости подвески, как и в пассате естественно, + гроход от багажника задним пассажирам накидывает прелести, но с этим можно мириться, однако если бы они сделали спинки с регулировкой по наклону было бы круче. Я только такую мысль пытался донести. Если уж компания гордится задним рядом сидений, то уж я считаю надо убрать все но, и сделать их действительно уникальными. В общем моя позиция по всем вопросам проста, если кричит компании о супер технологиях, если везде в рекламе пихает супер слоганы, то надо соответствовать этому, я не говорю о том, что это плохой авто, или он никудышный, нет это прекрасный автомобиль, но если сказал А, то я считаю надо сделать то о чем сказал.

[@GarikTheMan]

И в чем проблема? Или Важная персона сама полезет в багажник?? Это сделает водитель!

[@GarikTheMan]

я ахуеваю...претензии к кузову?? Нахуя покупал??? столько тупого текста..

[@user-mineflame]

Хорошее авто шкода, но я не стал рисковать и купил камри 2,5 и доволен.

[@rinatzaripov5697]

Про двухлитровой у умолчал, а ведь из бензиновых именно этот оптимальный. И дсг на нем "мокрый".

[@andreikalenen1636]

,,Автор,, критик дизайна а у камри закончаный дизайн

[@user-lc6bx2ef2k]

какой же по вашему мнению авто гармоничный за такие деньги

[@rafayagayagarafa7642]

серый тест, вот ты мне скажи, на каком автомобиле на заднем сиденье 3 человека не будет задевать друг друга. локтями? на пассате? на мерине S классе? или не бмв 7?

[@user-ec4bz3oe6d]

S класс и 7-ка не позиционирует себя как семейный авто, они позиционируют себя как авто для 1-й персоны, мои придирки к сиденьям багажнику и т.д., это придирки основанные на рекламной компании Шкода, я в тесте пытался объективно рассказать о том, что заявленные преимущества автомобиля в красивой глянцевой рекламе, не соответствуют действительности, что она ни чем не лучше в этих вопросам чем другие авто. Единственный плюс, который реально превалирует над конкурентами, это наличие огромного места для ног, все остальное, чисто маркетинг

[@darinashtepa3345]

Сам на Жигуле ездишь

[@younivet]

Раскажи про двигатель 2.0 TDI 170 сил. Я думаю всем проживающим в Европе будет интересно. 👍👍👍

[@rafayagayagarafa7642]

спасибо,что отвечаете на комментарии.во первых проблемы возникает у всех машин тем более после 100 тыс.км. хоть и не значительные. вами перечисленные не достатки тоже незначительные чем катастрафические. во вторых повторюсь разработчиками заявленные информация про автомобили и в том числе про пассат не соответствует реальности. про пассат тоже много обещали. пассат тоже *овно в фантике, как и все современные автомобиле в принципе. для D класса в супербе есть всё. комфорт, объемный и функциональный багажник, вместительный и приятный салон, не плахое качество отделка(для D класса даже хорошо) что еще и самое главное в наше время это цены на бензин.а расход топлива у шкоды суперб просто сказка при ее динамике .по моему мнению кому нужен автомобиль D класса это самый нормальный вариант. Скажу по себе, я после пассата пересел на суперб, а жена пересела после хюндай ай40 на форд мондео. и очень даже довольны этими автомобилями

[@lind__over1163]

Нормальный тазик! по нашим недорогам пойдет!

[@Fktrcfylhrbpbv]

Четвертый год езжу и всей семье комфортно, плетёш что зря.

[@user-ec4bz3oe6d]

так это нормально, если ни на чем больше не ездил))))) А вот слово "плетешь" ну совсем не для семейного человека, так что ставлю ваш комментарий и информацию под сомнение

[@Raven9825]

я считаю что этот автомобиль даже очень удачный... Хоть и сам на хонде ежу ))) Но такой бы купил недумая. Самый удачный.

[@user-gl7xt1iu2t]

Ну не знаю,как по мне то недостаток в крышке и ее скрипе,но такая проблема у многих хечей,просто никто особо не поднимал в видио этот вопрос))У моих друзей,как минимум 3 чел. на хечах и проблема есть,но впринципе решаема,либо прямыми руками,либо хорошим мастером))А по поводу багажника,так блин,преобладающее большинство ездит на газу,при это жертвуя размером багажника или тороидальный балон вместо запаски,но опять же запаску тоже нужно возить(на дороге всякое может быть и я не знаю тех кто прям из города не выезжает,чтоб она не нужна),а тут установили балон,прикрыли шторочкой и места херова туча и +ненужно тянуться туда за укатившейся "бутылочкой".)Невижу тут проблем,а наверное только удобство и плюсы))

[@Vlad_JuS]

Обзор достаточно информативный, это плюс. На счёт багажника, какой-то бред! Он шикарный! На счёт подвески, не забывай, что она не для ям создавалась! Ну нету в нормальных странах чем пробивать подвеску!

[@Antivamp11]

Могу сказать, что у Октавии 2012г. 1,8 механика при 120км/ч расход 7литров, 140км/ч - 8литров. Откуда такой расход у суперба???

[@user-ec4bz3oe6d]

смотрите, значит у Вас есть вопросы, я на этой машине 4,5 года откатал с нуля, расход как сказал, это данные бк

[@Antivamp11]

+Серый тест , я катаюсь с нуля на своей окташе уже 200 тысяч , расход 6 л/100км, только если ползти 90км/час. Может у вас бортовой компьютер для Белоруссии . Ещё в книге к автомобилю сказано , что в турбированый движок 1,8 нельзя лить бензин с октановым числом ниже 95-го бензина. 92-й никогда не лил и никому не советую. У вас с расходом какой-то самообман, 5-5,5 л/100км расход дизелей, у вас же он должен быть литра на 2 больше. Померите без компьютера расход и поймёте , что заблуждаетесь.

[@user-ec4bz3oe6d]

жаль нет фото)))))) может бк гонит, я говорю как есть, рекламой авто тут не пахнет)))))

[@maksportinervi8026]

Antivamp11 все правильно у меня тоже так на октавии у суперба поболее будет

[@user-uu3qu2hb2h]

7-7,5л (если км 20 по городу со светофорами, а потом 170 по трассе на 120 км/час) - супёрб (1,8 двиг)

[@user-it2wy2nm7j]

Про не законченный внешний вид,в Белоруссии почему-то законченным внешним видом считаются универсальны и минивэны пенсионерские.А суперб в кузове лифтбэк отличная машина по всем параметрам.

[@alexanderdrobaha1187]

Кто знает номера деталей для замены подвески на обычную европейскую (без пакета плохие дороги)?

[@Vladimir777xxx]

Катайся на логане, там не грохочет, на Е класс не тянет, а вот в D классе один из лучших, коробки с мокрым сцеплением доработанные.

[@user-cd5ye1sd8w]

Пока сам не купишь не поймёшь, езжию 5 год шкода супер,б 2010 года. Только радость

[@rafayagayagarafa7642]

не одно реклама про автомобили полностью не соответствует реальности. и это не тока про суперб а касается обсолютно всех марок и моделей. к чему ты придираешься в супербе, так же к этим можно придираться во всех марок и моделей. у меня нет времени на это все тратить и писать все . просто в действительности это авто D класса а не Е. по этому к ней надо относиться как к D классу.и делая обзор не надо об этом забывать. тогда все будет на своих местах.

[@niknik9586]

Хорошая машина , именно в этом кузове он лучше чем б7 !

[@cramer7667]

Создавали авто сотни людей- специалистов. Обос..л один ...

[@user-ec4bz3oe6d]

Если вы усмотрели тут "обосрание", то мне вас жаль...

[@videoblog8939]

Сергей Щуцкий, сотни людей не отвечают, отвечает бренд) Ахахаха Самсунг вам в помощь!

[@cramer7667]

Серый тест ! Обзор может и годный, но чтобы полностью говорить что-либо об авто, нужно как минимум отъездить на нем 1год+. Мне не понравилось Ваша притензия по поводу багажника. По моему отличное решение Twin Door. Пользуюсь чаще как седан, реже лифтбэком. Если вас затрудняет достать бутылку воды, или что либо, то это скорее Ваша проблема. Да , соглашусь есть проблемы с этим авто, грм, масложорство ДВС 2009- 2011+ года, ДСГ. Но вообщем автомобилем, я лично очень доволен. Ничего не гремит, не скрипит. Суп 2010 г.в. А так ничего личного. Извиняйте, если чем-то обидел Вас. Всего Доброго!!!

[@user-ec4bz3oe6d]

Так это моя машина, 4,5 года, брал новую))))) Поэтому объективнее некуда. Совершенно без обид, в моем тексте есть доля агрессии, может быть даже слегка утрированно, но я под каждым словом подпишусь еще раз, этот обзор не для владельцев он для потенциальных покупателей, на что следует обратить внимание, по уму, вернувшись на 4,5 года назад, я бы взял пассат 7-й. Хотя шкода в совокупности свойств его превосходит.

[@GarikTheMan]

Похудей на 50 кило и сидения станут комфортнее! И вообще много триндишь глупостей надуманных но зато такой весь на умняке))) Оператор мечтает кино снимать а не нормально авто показать..по багажнику тааакуую херь намолол....А если универсал ? Там тоже большой багажник - будешь ныть что вымазался? Дай тебе маленький багажник - будешь ныть что маленький))

[@user-ec4bz3oe6d]

Почему вы такие идиоты? Это моя тачка. Олух, если я на 50 кг похудею, начну весить 45. Ты пока дро***шь на эту шкоду, я отъездил с 2012 с новья 4 ода и слил это ведро год назад, вот такому как ты, что бы потом комментарии писали. Смотри видео и думай, надо иногда и мозг включать

[@user-ec4bz3oe6d]

Ой еее, забрызгали мой монитор с той стороны, тише тише, будут в вашей жизни нормальные автомобили, а может кстати и нет))))))) Столько комплексов подростка в одном абзаце я еще не видел, а нет, видел, посмотрите у меня на канале тест драйв хонда аккорд 9-й 3.5, там ваша аудитория)))))

[@user-cw6ro9ho3g]

в нынешнем 3-ем поколении шкоды суперб разработчики сделали очень неплохой дизайн экстерьера - исправились)

[@PROkazNICKxxxyTkA]

Андрей Михолап дизайн хорош, но стал неприметен. Это как не понять Солярис перед тобой или Элантра. Все машины стали на одно лицо, Рапид Октавия Суперб и Пассат Джетта Поло. Вот Поло и Джетта вообще не различить.

[@user-qo6fy1dr5n]

Владел такой машиной 2012г. 3 года. Пробег 120т. Не одного скрипа в багажнике и стука, так же как и по ходовке. Несет х... и про крены.

[@nikozbobr]

забавно что ты разделил людей на тех кому не зашло и тем кому плевать на дизайн, а не думал что есть ещё те кому понравилось?

[@joneycageua]

Не разумно сравнивать старый суперб с б7, он вышел и конкурировал с б6

[@user-ec4bz3oe6d]

это не сравнительный тест, аналогия с B7 была проверена исключительно по причине, что в 2012 году был выбор покупки B7 или Superb, b6 тогда уже не было в продаже

[@Treska_opt19]

Паша Коберник а разница б6 с б7 какая?! часы на панель добавили?)

[@user-ec4bz3oe6d]

точно

[@user-ww5gz5fd3s]

@@Treska_opt19 Б6 мягче показался Б7,а на Б7 шумка лучше ! Ездил на дизелях .

[@maksportinervi8026]

Я возил холодильник в октавии причем багажник при этом закрывался.

[@user-ec4bz3oe6d]

пруфф приветствуется

[@metrotram3583]

Серый тест кстати да, затверждаю, я тоже перевозил. И несколько раз на ней переехал. Диван вошёл внутрь, но крышка не закрылась до конца.

[@user-uo8xn8qr2d]

отличный тест и отличный автомобиль

[@borikborik9182]

Бред нисёт полный машина хорошая комфортная тут видео не о чём

[@user-xn7yh6bw3m]

Видео конечно качественное, и музло и текст! НО Я ТАК ХОТЕЛА ЭТУ ТАЧКУ)) А ТЕПЕРЬ (((БОЛЬ

[@romzess7986]

Тачка кайфовая. Бери не пожалеешь. И не слушай таких обзорщиков. У меня 2.0tdi.

[@user-mf6dc4wl8y]

Купил недавно суперба клиенту в Литве машина супер проехал 2000 км спина вообще не болела подвеска проглотила все наши ямы скорость не ощущается с пассатом б6 не сровнить небо и земля этот обозреватель наверное никогда не ездил на супермен бред несёт.дизлайк

[@olegdiaglev5943]

Вообщем надо брать б огонь в багажник не ту бутылку кинул за секунду достану....

[@user-qo7et4mn1p]

Вес надо бы скинуть! Тогда буде счастье как спине так и пя той точке! Нечего грешить на сидения! Все более чем соответствует классу и цене!!!

[@user-wm4xz1yv4s]

Вот сколько не смотрю обзоры,все машины поголовно косячные. Кроме Крузака и Гелика. Где ж простому люду набрать дегег на эти "Хорошие машины"

[@Fktrcfylhrbpbv]

Предложите для семьи просторный автомобиль с большим багажником?

[@user-ec4bz3oe6d]

VOOD любая вольво сарай, схожая по цене, как минимум xc70

[@Fktrcfylhrbpbv]

Серый тест Не плохо.

[@baren3210]

Жрать будет намного больше. С багажником будет таже проблема (вытирание штанами бампера). Дизаин на любителя. Стоимость обслуживания вольво выше напорядок..Это про вольво. З.Ы. от внешности суперба тащусь(у мен Октавиа А5ФЛ). Так что не надо категорично так про внешность...

[@user-en8zq8qt8w]

Объективности ради! Эта машина как на ролике с 160 л.с. может быть или 8 или 9 года. Двигатель у нее с маркировкой "bzb". И ест он на 10тыс км 500-700мл, как сказал автор видео. В первые годы выпуска с масложором проблем не было

[@user-ec4bz3oe6d]

спасибо за доподнение

[@user-en8zq8qt8w]

Не за что. У самого такой же авто superb 1,8 160 л.с. МТ 2008г. в., поэтому знаю о чем говорю. В 2010-2012гг продавались 1,8 с маркировкой cdaa и cdab, и у них, что отличительно 152 л.с. В 13-14 гг честно скажу не знаю

[@user-en8zq8qt8w]

У авто есть еще один минус: низкая ликвидность, что одновременно плюс: авто на рынке б/у сильно теряет в цене, можно взять много автомобиля на небольшие деньги. Считаю, что за ту сумму, что он продается на рынке, конкурентов немного. С автором согласен во многих моментах, но автомобиль мне, 27 летнему парню с семьей, нравится.

[@user-ec4bz3oe6d]

Да, но тот же B7 точно так же просел, и это с учетом того что продавался он дороже, и СС, ну и т.д., а сколько уже у Вас авто? Тут еще много зависит от оснащения КПП и т.д.

[@user-ec4bz3oe6d]

+

[@yurchik9189]

Чепуха полная на счёт заводских параметров по масложору. Если мотор, турба и система вкг исправны, нет там никакого масложора!

[@rafayagayagarafa7642]

серый тест, вы в чем то правы но во многим нет. если вы сами ездите 4.5 года значить не просто так. не так ли? и во многим она вас устраивает значить. я пассату нового продал после 1.5 года эксплуатации. просто по вашему обзору выходить ничего хорошего в супербе, одни разочарование. а это обсолютно не так

[@user-ec4bz3oe6d]

Большинство комментаторов не понимают сути моего посыла. Сейчас попробую объяснить. Есть к примеру фольксваген пассат б7. Обычный среднестатистический седан, напичканный технологиями, новыми моторами, с качественными материалами отделки, шумоизоляцие внутри и т.д., говорит, что это хороший автомобиль, схоршей шумоизоляцией и современными технологиями, спорит с ними трудно. Но вот берет шкода и говорит, а наш суперб, кроме всех ваговских фишек, супер комфортный (даже говорят чуть ли не для перевозки вип персон), имеет супертехнологию багажника, теперь вы сможете чуть ли не танк возить в нем ну и т.д. и т.п., я начинаю разбираться в видео, а так ли это на самом деле? Я не по своей натуре желал к ним придраться, я хотел что бы они ответили за свои слова, раз сказали, значит так и должно быть. А что в итоге? Постоянные вопросы по крышке багажника, которая хрустит, которая не функциональна в своих положениях напрочь, да круто сделали место сзади для ног, но машина узкая, задние сиденья утоплены под 2-х людей, при том утоплены нарочито шлубоко, так что третьему лучше искать место в багажнике, потом разворачивающиеся зеркала каждой зимой, посторонние звуки от холодного запуска и т.д. Шумка хуже, длинная версия кузова плавает как селедка ну и т.д. Если бы компания шкода, не давала столь пафосную рекламу, то и этого видео бы не было. Я бы просто сказал, круто что сзади много места, круто что дверь такая то задняя, круто что багажник глубокий, ну т.е. не так как у остальных. Т.е. круто, что не так как у конкурентов, а поскольку нам воткнули в уши всю эту дичь, тут уж если делаете, то делайте так, что бы все было идеально, а потом уже кричите, как это все круто. Ничего против суперба не имею, нормальная машина, откатал 4,5 года только потому, что покупал новую, покупал сборку Чешсукую, цена была 33 000 бачей, а через год стала 20, когда машины резко подешевели, поэтому решил что раз потратил столько денег, значит откатаю пока не начнет разваливаться. И как раз к 100 000 км, начались проблемы, поэтому я ее и продал.

[@mixablinov9169]

Такая тоже есть

[@user-uu7ot6sz9v]

Обзор не обьективен. У меня 2.0 тди, 4х4, по заводу 170 л.с., уже 200. Цена обслуживания, качество езды, расхода топлива в разы отличается от других премиум классов. Машинка в руках 5 лет. Поменяю только на суперб более моложе.

[@johngorizont4302]

мне данный кузов показался очень мягким, правда ездил на тестовом новом, а вот тестовый новый рестайлинговый уже был жестким с новья.

[@henrik_ijazzz5478]

Бл*ть) Так что покупать то?)

[@elsorro1095]

Постоянное выражение "о чем думали создатели" начинает заЁ...... а та к всё путём)

[@user-ec4bz3oe6d]

да уж слов паразитов тут море, в следующий раз исправимся

[@user-df5gh1ks9n]

ну ты вообще не одыкват реально гавкаешь ты на камеру а я спокойно поясняю свою точку зрения, а про мотор и коробку я написал образно...герой за блокирует он меня ))))) Ну ты и отжок )))) Красавчик.....

[@funnyhuntingvideo5500]

Тащусь просто от нее, только если брать то дизель 1.6-1.9 на механике,ну их ети автоматы,,,

[@un_verdadero_ucraniano]

Також супер мотор 2л дизель. Головне щоб без балансирних валів

[@user-bg8gw3ly1p]

Норм тачка

[@skifskif6]

Авто виглядить почти гармонично! Это вам не Мондео 2008 где зад и перед с разных планет!

[@user-mt8mw5mb3g]

Купи себе таз, раз суперб тебе не по душе, почему столько ездишь на нем? Вот в тазе тебе хватит места, багажник будет зачётный

[@user-zp3rm1it2d]

Если у тебя не было этого авто то и нечего писать и говорить.Он дешевле и качественнее любого мерса или бмв в плане обслуживанния и вождения где хвалённые бренды останутся в жопе,а если его прокачаете посредстваом разгона на компе то это гоночный болид!!!!

[@rafayagayagarafa7642]

много о чем бы с тобой поспорил! но не буду на это тратить время. кто ездить на шкоде и так знаеть асе прелести этого автомобиля. ездишь на супербе 4.5 года и такую *ерню несешь про суперб

[@user-ec4bz3oe6d]

Я за конструктивный диалог, напишите списком в чем я ошибаюсь, я максимально кратко поясню, о чем я говорил

[@user-em8gc7qv9z]

Херню несешь автор. Совет: оставь , пожалуйста собственное мнение при себе. Оракул Хренов!

[@user-wc6sk7tt9d]

А как вам 1,9тді???

[@funnyhuntingvideo5500]

Думаю самое надёжное,сам хочу такую,ещё и на механике

[@AlcyoneX]

Автор До 130 разогнался аж задышал)))

[@dzegar71]

После покупки поливал домой, Гомель-Минск-Гродно. 186км/ч-ограничитель. Машина не едет-плывет. Нравится фсё)) Уже 2года, я оч доволен, супруга так же. Комфортная, большая, хотел Б6, хорошо, что сделал выбор в пользу шкоды👍

[@ANT170893]

Мне интересно, кто то вообще видел хоть раз мануал в котором бы указывали расход масла масла и его норму? Это заведомо неверно, когда мотор ест масло но при этом все блогеры говорят о каких то мануалах которые в живую никто не видел.

[@user-ec4bz3oe6d]

Конечно, в инструкции по эксплуатации написано, книжечка такая крупная

[@ANT170893]

Но это ведь бред, 1л на тысячу. Что за машина такая и зачем её выпускать вообще если изначально о её косяках известно. Все таки хорошая машина есть не должна вообще, либо крайне мало.

[@user-ec4bz3oe6d]

это допуск, так они страхуются, в ауди, сеат, шкода, фольксваген во всех такой допуск написано в инструкции

[@ANT170893]

Без разницы что это, если с новья машина хавает масло в таком количестве то этот авто полное говно, вот у меня немец, е39 ухоженный 3л дизель, так вот реальный пробег 372 тысячи, машина у меня несколько лет, расхода масла нет вообще, она даже не дымит при разгоне чернотой, вот как должно быть.

[@user-ec4bz3oe6d]

с конца 2012 года уже не хавает, вопрос закрыт, думаете столько BMW тестировали свои 3.0D что бы до конца его доработать. Это нормальная практика.

[@domingolucio8972]

спасибо! отличный тест про мой автомобиль. в инете таких более не видел. все понравилось, но видео какое-то совсем темное. я понимаю, что снег вокруг, но все же. со всем сказаным согласен, но только не про дизайн :) мне очень нравится и моим друзьям тоже.

[@user-ec4bz3oe6d]

спасибо

[@domingolucio8972]

+Серый тест зашел на канал, а там оказывается полно интересных видео! подписался - потом пересмотрю :)

[@alexk.3319]

Слышь,ты автор этого бреда. За 30мин.SuperB оценил?!!Я лично проехал с нуля 168т.км какой бред ты несёшь?!! Это лучше VW Passat,Audi A6 и.т.д цены и качества/ремонта и содержания.2.0 TDI 170лс.Привет с DE и кстати SuperB делают в Чехии.

[@armavirbuldenko9231]

незнаю старый на новом прокатился вообще в восторге

[@user-ec4bz3oe6d]

На новом и я с удовольствием прокатился, совсем разные авто

[@user-rh1it9bw4x]

ДЛИННОВАТЫЙ ХОД РЫЧАГА КОРОБКИ....БРАТАН ТЫ НА МОСКВИЧЕ ЕЗДИЛ КОГДА НИБУДЬ????? ЧТО БЫ ЗАЯВЛЯТЬ ТАКУЮ ИНФОРМАЦИЮ)))))))

[@mixablinov9169]

У меня 2 литра tsi

[@user-fm8tu2zm5p]

Дизайн ему негармоничный,дураки сидят там,в VAGе и забыли спросить колхозника какую крышу делать...

[@makc50rus]

ПРОТЕСТИРУЙ,АУДИ С 2,8 И ФОЛЬЦ С 2,8??? И УДИВИШСЯ РАЗНИЦЕ...

[@urideg720]

Нет идеальных машин.. И ничего плохого в этом видео об этой машине я не услышал Нормально рассказал..

[@rinatzaripov5697]

Комментатор несёт откровенную пургу... Сиденья у него плоские...

[@user-mv5pp7uc2w]

Вы хороший водитель

[@user-qc3wf6fr5l]

Шкода разве Чешская марка? ХМ я всегда думал что это немец...

[@komediant__1808]

Да нормальная машина. На работу ездить заебись. Ну да гавно двигатель усирается этот кузов таскать. Шумная подвеска макФерсон обычная спереди, сидушки как дрючёк, не едет нихуя толком, надо крутить его до усрачки. Передний привод тоже такое себе удовольствие для такого корыта. У меня был выбор этот или лексарь. Я купил лексаря, седан на awd 3 литра. Полный фарш кожа рожа. Хз мне не нужен суперб хоть он и нормальный для спокойной езды. Он немец, как не крути его в сибири зимой не прогреешь. А это не есть гуд.

[@user-ec4bz3oe6d]

Хоть кто то не дрочит на шкоду, я уже испугался, что меня заклюют совсем

[@user-df5gh1ks9n]

про что снять??? то

[@user-ec4bz3oe6d]

Да без разницы, что есть то и сними, балаболить все могут и в комментариях высеры свои писать, снимай, а я подожду, вдруг ты талантище, откроешь в себе дар блогинга.