Тест драйв вездехода Тайга 4х4, Артемида, Шограш | Утопили вездеходы |

Тест драйв вездеходов Тайга 4х4, Артемида, Шограш. Искали маршрут посложнее и мы его нашли, такой, что засадили все вездеходы. Нам повезло, что была установлена лебедка на Артемиде, без нее мы бы провозились очень долго. Каракат Тайга 4х4 нормальный вездеход, но ремень вариатора, если его намочить, совершенно теряет сцепление и вездеход теряет свою мощность. Артемида в этом плане будет лучше, особенно хороши ее колеса, с поперечным протектором.
Вся движуха начинается c «12:00»
Спасибо за просмотр и подписку!
Оставляйте комментарии, это помогает видео быть в рекомендациях.
#каракат #тайга4х4 #шограш
Наш канал о мототехнике - квадроциклам, вездеходам, болотоходам, самоделкам. Зимней технике - снегоходам, мотобуксировщикам или мотособакам. Я снимаю обзоры на электрический транспорт - электро-велосипеды, электро-квадроциклы.
Подписывайтесь на канал, будет интересно.

[@ХВАЛИвадовХам]

аБЗОР И КОМЕНТАТОР атас! все шикарно! споцибко! тэст по максимуму!

[@nesto6434]

Имеем тайгу на вариаторе, неплохо сделана,качество на голову выше зиса,хотя есть свои нюансы, неплотно сидит на валу звезда натяжки цепи (может только у нас такая проблема) ,пришлось точить новый вал,хоть нагрузка на нее только на задней передаче,но не хотелось преждевременного износа, ну и протянуть болты и прошприцевать стоит, цепь подходит от косилки советской, ремень вариатора не очень хороший, поставили старый с ямахи ведет себя лучше и меньше подгарает при высокой передаче, ни одной поломки (в эксплуатации уже 4-й месяц) , пробовали плавать,плавает,но тут без фанатизма и аккуратно заходить в воду, сейчас снег на озере 15 см бежит на 3-й передаче. Тяга неплохая, вытаскивали прогресс 4+ мотор с воды на сушу 10 метров, без проблем.

[@ИванТокаренко-й7ф]

Супер во это самыи настоящий отдых

[@рикрик-ц8о]

Класс роездка

[@leshii.6764]

Если задаться целью угробить, так это не сложно, 5 секунд и ты без вездехода! Везде требуется рассуждение. А так ни чо прокатились👍 главное ни кто не покалечился!

[@TexDopusk]

Именно так.

[@ЮрийДорофеев-ш5г]

Реальный тест драйв !молодцы!

[@СергейОбносов]

@@TexDopusk Вывод - универсального вездехода нет , так что по воде лодка ,по болоту болотоход ,ну а по грязи гусеничный вездеход .....

[@ХВАЛИвадовХам]

МНЕ ТАК ТОЖЕ ПОНРАВИЛСЯ!

[@verogarcia7790]

шограш качественно сделан ! хорошая техника но один вопрос : накуя 3 колеса если 4 колеса лучше !?

[@artzh2391]

Ты цену его видел?

[@АнтонТихонов-р5к]

ТЕХБЕРГ У Вас хорошо разборки есть, у нас с магаза только сыромятина и цены в 3 раза выше!

[@leshii.6764]

@@artzh2391 Да, тут засада конечно! По началу Зубр был моей мечтой,- выбыл🙄 мечта растворилась как к ляму поднялся! Теперь хоть на ЛиТЛ нашкрести🤕

[@ВикторАндрейцев-з5ы]

Это какие-то тепличные байкеры , а техника пойдёт!

[@КонстантинЛобанов-ц8к]

Скажите пожалуйста, что за кофр черный в артемиде, я бы приобрел))

[@НиколайКозлов-л9ю]

Исчерпалось терпение смотреть до конца

[@ЮрийБольшаков-ю4ю]

Мне тоже надоело . Надо реально оценивать возможности.

[@vepr301]

Езжу на тайге и по собственному опыту скажу, что такие ручьи надо преодолевать "жопой" вперед. Тайга назад лучше едет.

[@AndreySanktPetersburg]

Это говорит и советует сам производитель. Люди видимо с луны и не воспринимают рекомендации .

[@pauls466]

I love it ! You are mad as hell !Thanks

[@АнтонТихонов-р5к]

Такой вопрос! На переломку переломный узел от Уаза ступицы хватает прочности?

[@АнтонТихонов-р5к]

ТЕХБЕРГ А рулевая? От нивы хватает по прочности? И управление сильно тяжёлое?

[@vepr301]

если есть возможность, ТЕХБЕРГ, как связаться непосредственно с производителем Тайги. Надо понять от чего на болотоходе стоят приводные звезды.

[@АнатолийГлобов]

дети выросли,и игрушки выросли вместе с ними.

[@Raider29]

Моцик самый классный!

[@ALEXPOI]

каракат г.Королев ? их делают там ? ссылочку можно?

[@ALEXPOI]

@@TexDopusk спасибо

[@РоманКрицкий-ж7т]

Один трицикл рулит!!

[@genaivankov7659]

Сколько стоит вездеход болотоход! И как его можно приобрести.

[@rulon-oboev]

Удивительно, как такие пилоты заняли 12е место?

[@tretyakovilya_master-tehno]

На тайге ехал ехал ее владелец это был его второй выезд. Я был на шограше и прошел все нормально. Перевернул скорее ради эксперемента с выездом задом из воды, но слишком высокий оказался берег, колесо соскочило и привет оверкиль. На соревнованиях естественно было бы без такого риска. А на Артемиде мы эксперементировали с разными ремнями. Некоторые ремни не давали необходимой тяги. Вообще весь выезд был скорее тест возможностей чем реальное прохождение чего либо. На Тайгу я потом пересел и выехал без лебедки просто прогрев ремень на нейтрале.

[@tretyakovilya_master-tehno]

Павел, если интересно как, есть долгий и скучный ролик на Ютубе kzbin.info/www/bejne/aqHKqXpqd85sbas

[@АнтонТихонов-р5к]

Жранули лишка маленько под конец! Знам! Тоже бухам!

[@alexkozhevin2874]

вариатор рулит! я уже наездил на Тайге по болотам и тундре! ездит везде! где передвигалась артемида там бы он проехал бы без проблем! всё зависит от прокладки между рулем и сиденьем ! болотоходы не любят речки глубиной 1.5 метра и шириной метр! надо хоть метра полтора ширины ! да на артемиде слышно что ремни свистят и проскальзывают в горочку подняться не может! Тайга среди них лучше! не реклама!

[@rulon-oboev]

@@TexDopusk мне показалось что водитель специально засадил Тайгу в воду так чтобы ремень намочить.

[@rulon-oboev]

@@TexDopusk в смысле глубоко? Он же плавающий?

[@rulon-oboev]

@@TexDopusk вариатор сохнет за 10 секунд если он не в воде конечно

[@ПавелКокорин-т1м]

Умора, в первой канаве встали.

[@АнтонТихонов-р5к]

Ёлочку цука вальнул 14:38!

[@РадифФаткуллин-о2я]

Наверное куплю себе Артемиду .....если сограша впридачу дадут ...для эвакуации

[@ЕвгенийКарим-ъ3ч]

Чудно похохотал. " Размах на рубль, удар на копейку" Комментатор 🔥. Спирт наверное для вас ребята, точно лишним был. Выше двенадцатого судя по всему не подняться.

[@devidgoni2656]

Мне кажется самое качественное из всех каракатов, это ЗиС СПБ.

[@evgeniy51]

Ребят без обид. Но это какие-то инвалидки. Точно не для офроуда. По полям будут гонять без проблем. Шограш молодчага. А переломки ущербные колеса еле крутят. А если их ещё подгрузить мальца, так вообще с места не сдвинешь. Надо движку помощнее или передаточное менять.

[@АндрейАлексеев-э7з9л]

Пожалуйста ответьте на один только вопрос?! Точно права не нужны?

[@АндрейАлексеев-э7з9л]

Спасибо за ответ! Но если столкнешься с ГАИ и пьяный?)))

[@ЮЧе-к4ы]

Переднюю лодку надо делать ГЕРМЕТИЧНОЙ! и всё!

[@Олег.Иванович]

Повыкидывайте старпёров водителей и коробку вариатор.

[@tobolsk72]

Техника сыровата, но зато весело

[@belkaletyaga2021]

Какой вездеходе занял 1-е место

[@verogarcia7790]

Belka Letyaga шерп ... его там небыло но он победил заочно

[@РоманКрицкий-ж7т]

Все колеса стоят на месте, в грязи ни одно не крутится, какая-то дохлая техника, что за вездеход?!

[@ХВАЛИвадовХам]

тАК ТЫ РУЧЕЙ ТО ВИДЕЛ?? оНИ СПЕЦИАЛЬНО ТУДА ПОЕХАЛИ ДЛЯ КАОНТЭНТА, ПОШЛИ НА МАКСИМУМ ТЕСТДРАЙФ, ЗА ЧТО ОГРОМ. БЛАГОД. а ТАК БЫ НАШЛИ ЧЕГО , ГДЕ ПО ЛУЧШЕ ПРОЕЗД! пО МНЕ ТАК чТО ТОТ БРОД НУ ПРЯМ обрывище и тут же поддёмище! )))

[@АнтонТихонов-р5к]

ТЕХБЕРГ Нет базара объезд лучше найти, но иногда приходится ломиться где нет другого выхода! Лучше испытать технику пока толпой, чем потом её в 1 лицо испытывать судьбу! Я с 13 лет валил на ниве в тайгу, всяко бывало, и домой пешком приходил, в минус 45, машина в наледи оставалась. но это нива, каждую дырочку уже в ней изучил! А новая техника пока не изучешь как на тесте СССР, нехрен надеяться!

[@РоманКрицкий-ж7т]

@@АнтонТихонов-р5к Спасибо! Понятно, это истина на все 100 %....

[@АлександрМухин-щ8б]

Миллион косяков - удешевлялок. Видно много мест где сберегли время и соответствующе удешевили.

[@ВиталийПашутин-т7р]

Всё замечательно, если бы вы ещё о расходе топлива рассказали ...

[@ВиталийПашутин-т7р]

@@TexDopusk Пусть так, но хотя бы границы можно определить, какой у техники радиус действия.

[@ВиталийПашутин-т7р]

@@TexDopusk Спасибо! Правда 2-3 литра кажется маленьким, это 15 литров на 100 км, примерно. Если так, то это превосходно!

[@genaivankov7659]

Уважаемый! Мне больше нравится вариатор сафари! Ремень, стоит копейки! Замена минут десять. Правда я пока ещё не умудрился его порвать. Оф роад? Мне не нужен он у меня работает возит сего -приунп. И дрова. Рыбу! На склад морозильник.

[@ДмитрийГран-б8х]

Очень не приятно слушать технически не грамотных людей

[@avnavn6326]

Вариатор плохо а ремень хорошо,в вариаторе что не ремень,у всех ремень,и тот едет у кого он сухой!

[@АлександрАртеменко-е5ъ]

два болта крепления покрышки к диску и никакого проворота покрышки не будет

[@bestjokes5153]

Все 3 отстой😂 но было весело.

[@АлександрАртеменко-е5ъ]

прямые грунтозацепы на колёсах для зимы не годные на косогоре будет улетать как на коньках в бок по лесу вообще не поедешь

[@peterisberzins3223]

6:17 чего как школьник бутылку прячешь? Тут лесо-болотная школа. Ваша самая большая ошибка - ремни, цепи и одна коробка. Да лучше, не зная броду не лезь в воду.

[@peterisberzins3223]

@@TexDopusk Все красиво - если в норму! (но ее надо знать)

[@titoortiz3078]

Вы где таких водил нашли? У вас было задание ушатать технику на ровном месте? К болотам их близко нельзя подпускать

[@myrmyr1320]

бублик резиновый 9.09 ха ха ха (так то это муфта называется)

[@titoortiz3078]

У него колеса вообще не крутятся а он не слышит что ремень проскальзывает зато мороженку жрёт. Ездок мля!!! Дайте этому водителю самокат.

[@ХВАЛИвадовХам]

ТАК ОБЬЯСНЯЮТ ЧТО ВАРИАТОР НАМОК! и все! и ПРИТОМ ЧТО ПОВЫШЕНЫЕ СКОРОСТИ СТОЯТ! пЕРЕЗАЧИ НЕ НА ТЯГУ!

[@АЛЕКСАНДРКАЗАНЦЕВ-р1т]

Мне одному кажется что каракаты недоработаны! Что они будут делать в болоте мне кажется умрут всем стадом!

[@user-sany369]

Не вводи в заблуждение народ. Вариатор нужная вещь. Проверено на практике. Если надо могу обосновать и расписать подробно почему.

[@user-sany369]

@@TexDopusk Да согласен, не для всей техники и то что его надо защитить от намокания. А так у вариатора есть плюсы и минусы. Но плюсов больше. 1. Он защищает трансмиссию от резких нагрузок, от рывков. Повышается надёжность техники а это самое главное. 2.Если остановился в грязи с вариатором легче тронутся с места. 3. Это дополнительное понижение передаточного числа. 4. Проходимость с вариатором гораздо лучше (просто колеса вращаются плавнее) Если держать каракат для покатушек по лесным дорогам без залезания в говна то без вариатора лучше. Всё это проверено на собственной практике в сравнении на большом количестве разнообразной техники и оспариванию не подлежит.

[@АнтонТихонов-р5к]

А кто знает в данный момент как этот протектор который "ёлочка" называется? Проверим ведьм........? Подсказка в вопросе!

[@русланнубас-е1ш]

я бы таким водятлам даже велик не дал бы

[@русланнубас-е1ш]

@TEXBERG явно же ездить не умеют таким только пешком ходить и то в шлеме))

[@vepr301]

Тайгу купил в августе 2017года. Наездил по лесу, по полям, по болотам за осень порядка 800-1000 км. Техника охренительная (испытывал во все тяжкие). Но, как обычно в России, идея классная а вот исполнителям (сборщикам) надо давать пизды причем постоянно. При первом выезде оказалось, что не залито масло в КПП, практически половина резьбовых соединений закручено от руки, противопереворотные цепочки слабы при первом же перевороте порвались и улетели, колеса дырявые, при первых выездах ведомый шкив вариатора заклинил в раздвинутом положении, под двигателем не предусмотрено ни каких подушек. Где то на 200 км пробега оттрясывает бензобак, пришлось покупать новый бак и крепить к каркасу под капотом, за тем отпал глушитель, пришлось тоже колхозить через гибкий металлошланг на каркас.

[@vepr301]

прошу прощения в августе 2018 года

[@vepr301]

@@TexDopusk В двигателе масло было, в мостах было, а в коробке нет.

[@Олегместников]

На глушак какую гофру-металл.трубу одели? Где брать

[@user-baragot]

Каракатами разочарован! Шаграш хорош благодаря водиле!

[@user-baragot]

@@TexDopusk Дело не в ручье, это нормально что в нем застряли. Дело в конструкции каракатов. У одного ремень буксует, у другого вариатор намок!!! Нахрена такая конструкция?! Опять же блокировок нет, почему? Если хотя бы устранить то что я сказал, они эту речку шутя на малых оборотах пройдут!

[@ДмитрийДанилов-щ6п]

Я на своем такие места на раз проезжаю,ездить нужно грамотно.тут не в технике дело....

[@ДмитрийДанилов-щ6п]

Дак в этом и дело....думаю там где проехал трицикл,каракат прошел бы без проблем.нужно выбирать проезд.

[@ДмитрийДанилов-щ6п]

Лично я подобной техникой доволен.еще ни разу нигде не сидел...

[@rimantasgincauskis1876]

Dietiam na peskovom jascike

[@НиколайВласов-й6г]

??

[@brazauskas17]

это какой-то хлам а не вездеходы. дальше пешей доступности на этом хламе ездить просто опасно.

[@Diveneva]

Это что вездеходы ?в каждой канавке застревают все ломается , отстой , шограш не плох для своего класса

[@АлександрСветлаков]

Хоть вы показали говнястость таких вездеходов , а то заполонили интернет подобной техникой. А такие ручьи всегда подлянские.

[@АлександрСветлаков]

@@TexDopusk Согласен

[@честныйзарабатокВСЕОКОПЕ]

М-да втераете какую то дичь опыта 0

[@Александр-о4ь8т]

Мужики молодцы! Но техника убожество!!!

[@АлексейКалуцкий-ы6ю]

Да уж б..... Я

[@СанькаСанёк-ц1т]

Неочём!

[@АлександрСмирнов-р4я5х]

Ну и ездюли

[@НиколайДерябин-ж7ю]

Какой это тест драйв это тупо убийство техники

[@НиколайДерябин-ж7ю]

@@TexDopusk так насылывать может такая болячка выскочить и здаш ее в чермет