Питерские Каракаты Тайга 4х4. Обзор производства "МТR" и тест вездеходов на бездорожье.

[@АлексейТрофимов-т8т]

Был на производстве. ВСЕ понравилось . МУЖИКИ МОЛОДЦЫ. Заказал себе такой. ЖДУ.

[@РодионТаюрский-с6п]

Сколько денег вышел?

[@АлексейТрофимов-т8т]

@@РодионТаюрский-с6п 270.т.р

[@АлексейТрофимов-т8т]

Срок изготовления.1.5 два месяца. У них очередь.С мотоблоком ни в какие сравнения не идёт Обсалютно разная техника. Проходимость лучьше чем у трактора. Но учтите это не трактор таскать бревна и пахать на нем не надо. Это вещь для леса. Чтобы уехать в глушь. Правда я на нем дрова уже возил грузил полный кузов. Но не рекомендую . больше 500.кг его грузить это лёгкий болотоход .от перегрузка выйдет из строя узел поворота. Он от уаза. Слабенький.

[@АлексейТрофимов-т8т]

Да и самое главное. Никакого Гибдд. Но .не надо ездить на нем по дорогам общего пользования. Это техника для леса и деревни.

[@АлексейТрофимов-т8т]

Я же сказал движения на этой техники запрещено по дорогом общего пользования да и быстро он не помчит макс 40.км в час.он не для гонок. Не надо ездить где гаишники стоят.из доков. У вас будет паспорт на движок и транспортная накладная. И договор от производителя этого аппарата. Забрать не заберут но нервы могут потрепать.

[@ВалерийК-о2ю]

Александр привет! Ну вот и Питер нарисовался в роликах, очень приятно. Очень интересные решения в своих разработках предлагают конструктора из Питера, и это что-то новенькое имеет место быть. Очень рад за земляков. Спасибо Александр за этот обзор.Прекрасный ролик. Удачи всем на бездорожье!

[@prostoadr3906]

Вполне нормально сделано. Ничего лишнего. Особенно нет этих чудесных железных бамперов и крыльев от танка, которые весят за центнер, а толку от них никакого на болоте. Молодцы. И с пластиком тоже всё правильно - не сгниёт.

[@АндрейНикифоров-у1и]

Чувствуется опыт управления вездеходом.))) Спасибо за обзор.

[@НиколайСидоркин-т4л]

Александр спасибо. Не знаю какой каракат лучше а какой хуже, но из всей имеющейся внедорожной техники считаю каракаты самыми перспективными. В межсезонье (осень, весна) лучше техники просто не бывает. Они практически не портят грунт, что не мало важно для экологии, едут мягко и не забрасывают грязью себя и пассажиров в отличии от квадроциклов, в общем у них очень много преимуществ перед другой техникой. Думаю что люди это понимают и все больше каракаты пользуются спросом. Хотелось бы и адекватные на них цены.

[@ОлегНиколаевич-м4м]

Очень интересно! Хороший обзор!👍🔥

[@АлексейМиляев-ф6ь]

Мощно! Спасибо за информацию .

[@АнатолийБельтюков-л5е]

Александр! Молодец!обзор что надо!

[@ВениаминБартенев-ъ1т]

Александр, я потакой схеме строил вездеходы еще в 80 годах, двигатели ставил от Ижа или от Урала, сломку через кулак от УАЗа, для меня удивительно, что только сейчас додумались так строить. Не сломку делал на мостах от Жигуля, повороты сочленял с кулаками от УАЗа, на рессорах. Будет интересно могу выслать фотографии

[@ВениаминБартенев-ъ1т]

Колеса от тракторных колес, обдирал вручную

[@grinchka10]

Хороший обзор, солидное предприятие. Делают, на мой взгляд, хорошо, качественно. По мне так, дизайнера путнего подключить бы ещё, поработать над квадротизмом.

[@РусланСнитко-у3х]

Александр тебе не кажется что Череповецкие и Вологодские вездеходы намного продуманнее и эстетика на высоте и вообще продукт намного качественнее !!! Да и привет из Белозерска!!! Ну и лайк из Белозерска!!!

[@АНДРЕЙКапранов-у8м]

вот классное производство

[@gennitis]

Дизайн конечно страдает. Норм ребята. Саше плюс как всегда

[@AndreySanktPetersburg]

Самое главное чтобы цены не были заоблачные, тогда и клиенты сами появятся.

[@ДмитрийПопов-в5п]

Классный обзор, лайк! 👍 👍 👍

[@АНДРЕЙКапранов-у8м]

ребята просто молорики

[@МихаилКолесников-к2н]

Заказал такой ! Как сделают , оставлю дополнительные отзыв !

[@robertsnow4791]

Очень жду, так как тоже в раздумьях.

[@МихаилКолесников-к2н]

@@robertsnow4791 техника очень хорошая ! Кто в раздумьях покупать или нет , не сомневайтесь берите смело , останетесь довольны !

[@АНДРЕЙКапранов-у8м]

молодцы ребята

[@zerozero2624]

очень интересное видео, у меня только один вопрос, почему на дисках такие кривые и неровные сварочные швы? и на кольцах, хоть и зашлифовано, но видно что сварка ужасная :( и на выхлопной системе "сопли" на швах, и "икра свапщика" в местах крепления стальных пластин к раме кузова...может быть имеет смысл или обучить или поменять сварщика?

[@ДмитрийСмыслов-в1г]

Я сварщик из Питера, поработал бы с вами с удовольствием!)

[@ДенисКирюхин-ь3е]

Привет из липецка Александр, спс за интересный обзор, уних можно просматреть какие лодки, и собачки делают, и обзор действительно интересный

[@олегсуходрищев]

Интересненько.👍🏻👍🏻👍🏻🙂

[@ПапаКарло-т5х]

Ребята, я не пойму. Ваша техника предпологает использование её в ненастную погоду. Почему же вы не устанавливаете на неё хотя бы элементарный навес(тент)? Думаю, пассажирам и водителю было бы приятно добраться с болота сухими.

[@АНДРЕЙКапранов-у8м]

чувствую к ним доверие

[@АдрейТарасов-и8з]

Супер обзор понравилось,хочу вездеход к и мотобуксировщик.

[@MsLadoga]

Спасибо Алекандр

[@egoistignorovi4361]

Пора ехать в Тюмень там вроде тоже вездеходы делают, но Вологодские по моему самый топ, конкуренция стимулирует развитие да и цены неплохие.

[@ИванЛунгу-х9о]

Вечер добрый! Скажите, что за камазовские колеса?

[@АйратМ-я3б]

Здравствуйте Александр а сколько стоит вездеход???

[@Tayga4x4]

От 159000

[@АйратМ-я3б]

Спасибо👍

[@samodelkin_is_mogochino]

Классный каракат

[@НаильАллямов-е9п]

Здравствуйте! Покажите пожалуйста подробно как крепится ведомый вариатор на кпп,заранее спасибо!

[@СашаФомичёв-к6р]

Я хотел бы узнать какую скорость развивает ваш каракат

[@MrDen7000]

А звезды для гусеницы для барса черные ,можно у них купить.?

[@Tayga4x4]

Через неделю должны появиться

[@АлександрВоронин-в4б]

Хорошая сборка кланая теника

[@StoXs]

Александр, спасибо как всегда за отличный обзор, много производителей на западе нашей Родины, есть ли ближе к востоку? Доставка до Сибири очень уж дорогая.

[@Tayga4x4]

Наши дилеры есть по всей России и в том числе в Сибири. На доставку у нас специальные льготные тарифы.

[@ДдддИванов-ф7ж]

Тайга аде по Сибири ваши дилеры?????

[@БаирБардаханов-т2я]

👍

[@НиколайБыков-у8р]

Хорошие места в Питере !

[@СветланаАнохина-о4ш]

Цена ксроката

[@Tayga4x4]

От 159000

[@Жизньвгородепоследеревни]

Александр, приветствую Вас, отличный обзор, про документы на него умолчали, для оформления. Они с документами продают? Что-то на мой взгляд трасмисия замудрёная 🤔. И рама показалась слабоватой. А так в целом со своей миссией справляется. 👍. Я думал про мотобуксы что-нибудь поведаете, но нет, оставили на сезон 😊, буду самостоятельно искать инфу. Сейчас же скидка, должна быть😊.

[@StoXs]

Нету на эти переломки документов вы о чём? Они бы стоили под 700 косарей, только прицеп и лес.

[@Tayga4x4]

Документы есть. Рама выдерживает перевозку 1,5 тонн дров.

[@СергейСиницкий-ч4п]

@@Tayga4x4 прошу перечислить все документы, которые вы выдаёте вместе с вездеходом ...

[@АлександрЕгоров-ф3н]

Смотрю и никак понять не могу, чем отличаются мосты жигулей от мостов от нивы? Или мосты с нивы дают + 5к к проходимости?)))))

[@ИгорьКосолапов-д6к]

Ничё не понял ! "Тайга" тюменские вроде ?

[@ChaginVP]

ждём когда доберёшься до вездехода Борусь, там парни скромные)))стесняются .

[@ВасилийМинеев-л8к]

Александр,мотособаки барс тут же производили?

[@all-terrainvehiclesofRussia]

Да, там конвейерное производство. Когда я был, делались вездеходы и готовились к изготовлению лодок. Летний сезон ведь наступает. Думаю, ближе к осени настроятся на производство мотобуксировщиков.

[@ХозяинБарин-и8м]

Приветствую вас Александер.как всегда все изумительно ,особенно сьёмка с коптера ,нопочему не чего не сказали не о ценах не о доставке в регионы,я например живу в Ханты Мансийске .было бы интересно знать как у них обстоят дела с отправкой в регионы?

[@Tayga4x4]

У нас есть дилеры по всей России. Там где нет дилеров отправляем напрямую клиенту.

[@Homac1980]

Сколько стоит прицеп?

[@Tayga4x4]

99500

[@Homac1980]

@@Tayga4x4 Нормальная цена!!!!

[@НиколайБыков-у8р]

Александр для вашего ежа есть пример новшества , но поворотный кулак от УАЗа слаб его ломает проверено !

[@sibiryak79]

Если на валить тонну на заднюю телегу и прыгать по кочкам тогда конечно.8 лет ходит на каракате точно такой же кулак как собрали так не разу туда не заглядывали.

[@НиколайБыков-у8р]

У нас места плохие одни кочки да ухабы

[@Александр-т4л4п]

Диски доделывать нада будет

[@ДобрыйэЭх-е7в]

Здравия вам, в целом всё хорошо. Есть нюансы: 1 Как можно было так похабно заварить выхлоп, тем более полуавтоматом? При разной толщине швов будет разная теплопроводность, следовательно быстро прогорит и начнёт сапунить. 2 Кормовая часть вездехода очень лёгкая, когда Александр ехал один видно было вездеход плохо слушался руля. Придётся постоянно тёщу с собой возить))) Повторюсь в целом всё хорошо! Да у меня и такого нету)))

[@poligonavto]

Александр, какой квадрокоптер используете ?

[@all-terrainvehiclesofRussia]

фантом 3

[@АндрейТорчилин-я1ч]

Неплохо бы ещё и ручной газ кулак поворотный мощнее .

[@Tayga4x4]

По просьбе заказчика мы можем заменить некоторые узлы. Позвоните нам [phone] и обсудим.

[@НаильАллямов-е9п]

Скажите пожалуйста сколько зубьев на маленькой и большой звезде?

[@MsVisualman]

Александр, очень хочется увидеть от Вас обзор самоделок от Карманный Транспорт. Они как раз в Питере сидят. У них есть вездеход ))) Вот их сайт: www.motocamokat.ru/ Дело в том, что Игорь Станиславович, конструктор и видимо основатель этой конторы, выставляет свои поделки за какие то совершенно неадекватные цены. Я ровно тоже самое собираю на даче в 8-10 раз дешевле. Хотелось бы услышать от него о ценообразовании для его транспорта. Может это я чего то не понимаю в этой жизни ) Спасибо! Обзор классный! Лайк.

[@Roman.gtn.]

+

[@ВиталийВладимирович-д2д]

Вода попадает в мост не через сапун! Сапуны не нужно выводить в трубку, это клапан (от туда дуй туда ...), сапун выбрасывают и выводят трубку, и это тоже НЕПРАВИЛЬНО

[@НиколайДаншин]

Купили тайгу при первой поездки потекли все мосты . попытались созвониться телефон не берут

[@broserebro9318]

фары огонь.перестали работать через неделю эксплуатации.

[@ruslaniurkov5975]

такие тяжелые машины и все без каркаса безопасности. только у ежа увидел подход правильный

[@Tayga4x4]

Каркас ставим по запросу клиента.

[@rulon-oboev]

Сколько стоит дуги безопасности?

[@ALEXFINN515]

А что мешает сразу выводить сапуны трубкой? Я чет не пойму.

[@РыбакРыбака-з3ы]

Это не должно быть допом... Хотя я всегда глушил их, за 42 года ниодин сальник не выдавило...

[@ВиталийВладимирович-д2д]

сапуны не нужно выводить в трубку, это клапан (от туда дуй туда ...), сапун выбрасывают и выводят трубку, и это тоже неправильно

[@grinchka10]

@@ВиталийВладимирович-д2д А что мешает вывести трубку и на ней воткнуть сапун.

[@ВиталийВладимирович-д2д]

@@grinchka10 Через сапун ни вода, ни воздух, ни что во внутрь моста не поподает. Это клапан для сброса давления при нагреве, которое может выдавить масло через сальники полуосей. При охлаждении (заехал в болото) давление резко падает, сапун заперт, воду всасывает через сальники. Чтобы снять это давление нужна трубка без сапуна, но теперь масло не удерживаемое вакуумом уходит самотёком через полуоси, даже когда техника стоит, а при погружении в воду, воде легче попасть в мост имея большее давление...вот как-то так... решением может быть ограниченное по времени подача давления в мост при плаве техники ну или чаще меняйте масло господа

[@Tayga4x4]

Сразу выводить сапуны трубкой мешает увеличение стоимости. Это нужно не всем, точнее это мало кому нужно.

[@АндрейСидоров-ж9э]

Вот эти вездеходы полностью отбили желание у людей покупать квадрик.Но учитывая то,что цена на них с каждым годом ползёт вверх,скоро и они станут доступны только для богатых буротинок.

[@mariodeltores8747]

Поставил лайк. Но нехватает сравнения с квадроциклом или внедорожником(б.у.) в этом же ценовом диапазоне. Многие зрители как я, считают, что здесь можно проехать на ниве или уазе с разгона(газ в пол).

[@rulon-oboev]

Какая Нива, да я там на своей семерочке неспеша внатяг проеду.

[@all-terrainvehiclesofRussia]

И канавку на семерочке и по этому футбольному полю на Нивке...)))

[@mariodeltores8747]

@@all-terrainvehiclesofRussia об этом и речь. Где сравнение?

[@rulon-oboev]

@@mariodeltores8747 Сравнить не получилось. Нива застряла на выезде из гаража))

[@robertsnow4791]

Тут с БТР только дуэль наверное

[@РусланГабышев-ы5ж]

В германии даже запрещают аккумуляторные велосипеды потому что пугают зверей , наши некоторые имея вездеход занимаются истреблением животных , ну кто живет бездорожье понять можно

[@СергейЧемшит-с8о]

Смотрю спустя два года после выпуска передачи..печально если на предприятии ничего не изменилось,уж больно все громоздко и архаично..рамы хлипкие...мне кажется..

[@PROROC46]

Неужели сложно сделать красивый дизан передней части???! Что бы душа радовалась. Ааааа...??

[@robertsnow4791]

Это же не Порше, утилитарность в абсолюте

[@AL-KASH_TV]

А че не тундра😂😂😂

[@loewaru]

если рассказываете, то рассказывайте всё

[@СергейПлясун-ц8в]

А про цену ни слова

[@Tayga4x4]

От 159000

[@Жизньвгородепоследеревни]

С документами?

[@иванкуратов-в1и]

@@Жизньвгородепоследеревни если они будут доки для регистрации делать.ценник возрастет как минимум вдвое.в россии это не выгодное и не благородное дело.продают как запчасти почти все вездеходы в россии

[@off-roadmafia]

@@Жизньвгородепоследеревни это врядли. Вернее 100% без них.

[@Tayga4x4]

Документы есть

[@РыбалкаВоронеж-ю3э]

!!!

[@ЯрославСтепанов-л2ш]

В Погах в футбол играют

[@iwannine7195]

Деньги собрали, теперь не отвечают на звонки.

[@ВадимДанилов-ш4д]

+

[@mahmudpodjigai1759]

Полгода гарантия - явное нарушение зпп... А на авито рисуют 12 месяцев... m.avito.ru/sankt-peterburg/mototsikly_i_mototehnika/vezdehod_bolotohod_tayga_4h4_1776103185

[@Tayga4x4]

А в чем нарушение? Производитель сам решает какой срок гарантии, зпп тут ни при чем.

[@robertsnow4791]

Так полгода или год гарантия?

[@legson74]

Что то я ещё больше "Медведя" захотел.

[@qairatsadyqbek9260]

"Медведь" вне конкуренции. Я того же мнения.

[@Tayga4x4]

Медведь в два раза дороже

[@robertsnow4791]

А что за Медведь, не подскажите. Сайт или контакты, где посмотреть. Спасибо.

[@legson74]

@@robertsnow4791 у Александра на канале он есть.

[@СергейСтрачков-е4й]

Нравится ваши видео, но не выдержал музыку.

[@user-ej5jk4tb8u]

вот слушаю думаю точно продажник какой то комментирует и вот на 13 минуте дождался

[@lfreddik]

Высота карданов от земли, ИМХО, у Тайги одинаковая, по сравнению с версиями без Уазовского кулака, так как тут ниже сама база и мосты прикреплены непосредственно к раме, без проставок.

[@ЕвгенийМеньшиков-ф7о]

Лузин Фёдор скорей всего так и есть, но центр тяжести ниже

[@Tayga4x4]

Сравнение с конструкцией когда шрус-кардан идёт от кпп2108 на задний мост ниже узла перелома. У внедорожных машин по ГОСТу такой параметр называется Угол продольной проходимости (Угол рампы, Угол переката).

[@ЛеонидКузин-ъ3э]

@@Tayga4x4 , заметил что рама сделана из профиля 40х40, проверено этот профиль под хорошей нагрузкой сгибается в районе поворотного кулака,на видео видно как пружинит рама когда идёт пробуксовка колес.

[@Tayga4x4]

@@ЛеонидКузин-ъ3э видимо у вас опыт использования профиля 40*40*2, мы же используем 40*40*3 он прочнее и выдерживает больше нагрузки. У наших клиентов есть успешный опыт перевозки 1,5 тонны дров по лесу, это в три раза больше паспортной нагрузки.

[@РыбакРыбака-з3ы]

@@Tayga4x4 полуоси на ямальских болотах ну очень часто летят, особенно если мост установлен задом наперед...жигулевский разумеется, с волги получше намного, но тожет взапасе возим...

[@arehius]

Как то все жиденько, увидел звезду не стал смотреть

[@palihvova]

А мосты контрактные....Да бля,с Японии доставлены🤣

[@СержКанавин]

На камеру всегда всё хорошо. А на самом деле шляпа

[@человечище-и1л]

Им нужно подумать над покраской, а то колхоз с разными цветами получается.

[@rulon-oboev]

Надо чтобы как в армии, всё в темно-зеленый, а колёса гуталином.

[@Tayga4x4]

Никакого колхоза. Заказчик сам выбирает и решает в какой цвет красить.

[@ВаняВилов-х7ш]

у него уазовский шкворень .а это хана

[@user-4343polbolta]

Рама на осях, это уже всё понятно.

[@Tayga4x4]

Это хорошо или плохо?

[@rulon-oboev]

Наверное нужно было не "на" а "под"

[@oigen4718]

эээ, бывает и хуже. когда оси возле рамы прихвачены )))

[@robertsnow4791]

@@Tayga4x4 вот тоже непонятны эти высеры. Ты если хочешь что-то по существу к конструктиву предъявить, то пиши четко, чтобы мотивировано было, а то получается много буков и толку ноль для тех кто в поиске техники.

[@robertsnow4791]

А, да, забыл добавить. Ты это в Мерседес напиши, про гелик. Тебя то точно послушают. Хотя видимо одним ухом услышали сейчас, перед независимым сделали. Но он за 12 мультов и за МКАД то не выезжает.

[@loewaru]

лажа

[@АнатолийГаврилов-в5л]

ПОСМОТРЕЛ ОБЗОР.....КУПИЛ....ПОЖАЛЕЛ...АФТОРУ КАНАЛА БЛАГ В РЕКЛАМЕ ГОУНА...

[@РодионТаюрский-с6п]

Что не понравилось в аппарате?

[@robertsnow4791]

Да, опишите пожалуйста, а то думаю заказать, а тут вот живой владелец с отзывом негативным. Очень интересно почитать или посмотреть!

[@АнатолийГаврилов-в5л]

@@robertsnow4791 Главная проблема - рулевое слабое + постоянно надо следить за соосностью звезд цепи. в общем после каждого выезда ТО обеспечено :)

[@sibiryak79]

В нормальное болото звоните,вездеход даже толком не садится.

[@РусланГабышев-ы5ж]

Нечего делать человеку по болотам лазать это место где размножаются утки , звери , я был бы запретил такие штучки

[@varuag1968]

Все ничего но музыкальная заставка достаточно идиотская