TEST DRIVE - Hyundai CRETA 2025 1.6 TGDI - De carona com Polinski #02

[@rosariosardinha379]

Tenho percebido que os carros estão cada vez mais caros em versões piores. Não entendo o motivo pelo qual alguém compraria um carro desse devido seu valor, o carro não é ruim, mas passa a ser ruim pelo preço cobrado. Daí vem algumas pessoas enaltecendo o veículo, como se fosse a sétima maravilha do mundo. Fui ver o carro e fiquei muito decepcionado. Em uma análise superficial pude constatar os pontos seguintes (para um carro de quase 200K). - Não tem manta acústica - Motor apenas a gasolina - Não possui farol de neblina - Muito plástico duro - Por luvas sem abertura suave - Luz alógena no interior - Banco do motorista (semi elétrico) - Luz de ré feita para causar acidente (só pode) - Marcha de dupla embreagem a seco - Lábio do carro (borracha que fica nas portas) relativamente pobre - Espelhamento do celular somente por fio Novamente, o carro seria bom para uma faixa de preço menor.

[@lucianopadrao6893]

Obrigado pelas observações objetivas. São essenciais na hora de escolher.

[@lucianopadrao6893]

O problema relatado em outros videos diz respeito a dupla embreagem a seco: fonte inesgotável de problemas. Isso me preocupa e muito.

[@resenhaautomotiva]

Concordo plenamente meu querido! Nenhuma tecnologia ou desempenho faz valer a pena.

[@SantistaEmCuritiba99Drive]

Diz o vendedor que essa embreagem é a seco msm nesse modelo 1.6 1.0 turbo e banhado a óleo