Test drive NETA V-II or AYA better than old NETA V

[@youcandoityeswecan]

เป็นช่ิองรีวิวช่องเเรกที่ผมเห็นเลย ว่าเอาสรุปทุกอย่างที่ต้องรู้มาไว้ที่ต้นคลิป จบใน 3 นาที เยี่ยมเลยครับ 👍🏻👍🏻👍🏻

[@paknam536]

มีสรุปต้นคลิป 3 นาที ถือว่าโอเคใช่ไหมครับ กำลังลองวิธีการนำเสนอแบบให้กระชับอยู่ฮะ 🙏

[@youcandoityeswecan]

@@paknam536 ส่วนตัวผมว่าดีเลยนะครับ เน้นข้อมูลสำคัญที่คนดูอยากรู้ตั้งแต่เเรกเลย ทำให้คนโฟกัสข้อมูลได้ครบทันที ส่วนว่าคนจะดูแค่นั้นมั้ย ผมดูต่อจนจบนะครับ เหมือนช่วงเเรกเปิดหัวไว้แล้วก็ยังอยากฟังรายละเอียดเพิม่เติมต่ออยู่ ผมว่าเวิร๋คนะ ลองทำแบบนี้ออกมาเพิ่มเติมอีก ผมว่าน่าจะพอได้ feedback คนดูที่ชัดเจนมากขึ้นครับ เป็นกำลังใจให้ครับ ผมมีช่องประจำที่ดูรีวิวรถอยู่ 2-3 ช่อง ผมว่าคุณใช้เสียงพูดดี กระชับ ชัดเจน ข้อมูลครบถ้วน อาจจะได้เป็นอีกช่องที่ตามดูประจำครับ

[@rinrinrin5200]

ดูแต่แรกๆยังกลับมาดูซ้ำ เขารู้จริงเรื่อง EVต้องเขา ถ้าจะซื้อโตต้า กะบะรุ่นก่อนๆต้องฟังคำด่าจาก จิมมี่เฮดไลท์แมค

[@TheGupex]

เห็นว่าประกอบและใช้ชิ้นส่วนจากไทย 68-70% เลยอยากสนับสนุนยี่ห้อนี่ เพราะอะไหล่ถ้าทำในไทยได้ ก็คงมีสำรองและหาง่าย

[@รวีถาวรวงศ์]

ถูกต้อง

[@powerp3375]

Neta V ควรให้เครดิตน้องนะครับ เพราะน้องเขาใช้จริง พูดตรง เปรียบเทียบได้ดี Neta V ต้อง Paknam536 เท่านั้น

[@powerp3375]

@@เศียรองคชาต ไม่ทราบมีปัญหาทางด้านอารมณ์เปล่าครับ ไปพบแพทย์บ้างก็ได้นะครับ

[@paknam536]

ขอบคุณมากครับ สำหรับบุคคลที่ใช้วาจาไร้เหตุและผล ผมทำการคัดกรองให้เรียบร้อยครับ

[@yotsaphatborwornyotworacha205]

เวลามีคลื่นดังขูดๆรถไม่ฉุดใช่มั๊ยครับเพราะเนต้าวีจะฉุดดึงจนน่ากลัวเลยครับ

[@rinrinrin5200]

ติดตามตั้งแต่คลิปแรกๆ ก็ยังหวนกลับมาดูคลิปเก่าๆเสมอ คนนี้พูดจริงทำจริงพิสูจน์ใช้งานจริง ใครจะซื้อรถ EVต้องฟังข้อมูลจากเขา

[@auteacher511]

เป็นการรีวิวการใช้งานที่ละเอียดมากครับ ตอบคำถามที่มีในใจได้ครบถ้วนเลยครับผม ขอบคุณที่รีวิวระบบของรุ่น smart ได้อย่างครบถ้วน และเปรียบเทียบช่วงล่างระหว่าง v เดิม กับ v+profender ให้นะครับ สมกับการรอคอยรับชมรีวิวมาก ๆ ครับผม ขอบคุณครับ

[@paknam536]

ขอบคุณมากครับ

[@billyc2797]

Hello and greetings from Pinang. Thank you for your detailed video on the engineering improvements made to the Neta V-ii. Glad to know that the suspension has been better tuned and the vehicle is now stable even when going at 120 km/h. Also good to know that the A/C has received a new software so that the heating mode can now be enabled separately by a virtual button. I had planned to view your video in 2 or 3 sessions but ended up watching it from start to end, in one go ~

[@didcamper]

ตอนนี้ ราคา รุ่น smart 456 k ยิ่งดูรีวิว พี่อนันต์ ลาบานูน ยิ่งอยากได้เลยครับ รีวิวดีครับ😊

[@iGuyBlink]

ขอบคุณสำหรับการรีวิวให้ดู มั่นใจขึ้นเลยครับ รอรับรถเหมือนกันครับ

[@DiscoverThailand]

Thanks a lot for the effort to add English subtitles! Your video was very helpful 🙏🏻

[@ลลิตสวัสดิมงคล]

ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูล กระจ่างชัดเลยครับ

[@kenshinbhx]

รีวิวครบถ้วนที่อยากรู้เลย ขอบคุณครับ รอรับรถอยู่เลย ใกล้แล้วๆ

[@paknam536]

ขอบคุณมากครับ 🙏

[@Bameestudio]

great review ครบทุกมิติ และจากผู้ใช้งานจริงแน่นอน

[@paknam536]

ขอบคุณครับ

[@ทรงฤทธิ์สุเต็ม-ผ2ซ]

ละเอียดมากครับ ขอบคุนมากครับ

[@thitichatwongkienthong405]

ชอบแบบตอนแรกที่มีสรุปก่อน (สำหรับคนไม่มีเวลา)

[@paknam536]

ขอบคุณมากครับ

[@minn832]

รีวิวได้ละเอียดมากกก รอดู รีวิว เนต้าX ต่อนะครับ

[@มือใหม่สายลอง]

รบกวนสอบถาม ตอนที่รถ regen ไฟเบรคจะติดด้วยไหมครับ

[@saminbox]

ชอบพี่รีวิว ตรงใจดีครับทุกคลิป ทุกช่องที่พี่ทำ

[@paknam536]

ขอบคุณมากครับ 🙏

[@JohnVlog.Official]

ใช่ครับ อยากให้ตัวเก่าอัพเดต ให้เหมือนตัวนี้บ้าง ทั้งความสามารถของจอ และ ตัว e padal auto

[@paknam536]

จอนี่ยากเลยครับ เค้าเปลี่ยนคอมพิวเตอร์ใหม่เลย

[@JohnVlog.Official]

@@paknam536 อัพ firmware ใหม่ไม่ได้เหรอคร้บ แค่ทำให้ใช้ car play / android auto ได้ก็พอ

[@TheSoPhar]

ระบบ software ดีกว่าที่คิดไว้เยอะเลย ผมเข้ามาดูเป็น Ref ก่อน แต่อยากได้ Neta X มากกว่า น่าสนใจจริงๆครับ

[@jocole2520]

รถราคาห้าแสนกว่าแบบอีโคคาร์ แต่ได้ระบบช่วยขับมาแบบนี้ ถือว่าคุ้มสุดๆแล้ว เนต้าวีทู

[@paknam536]

ตัว Smart คุ้มจริงครับ

[@sfdsddsfsdf4590]

ค่อนข้างไปทางอวย เพราะช่วงล่างไม่ได้ต่างกันเลย อะไหล่ทุกชิ้นเสป็กเดียวกันหมด fcครับ แต่อยากให้รีวิวตรงๆกว่านี้

[@pigjib]

รอรีวิว neta x ต่อเลยค่า แอบอยากเห็นระยะเบาะหลัง ถ้าติดตั้งคาร์ซีทสำหรับบ้านที่มีเด็กๆด้วย 😁

[@paknam536]

รีวิวทางนี้ครับ kzbin.info/www/bejne/r4OsmaaPo9ahadEsi=hRr-mrYiwgEMeBtI

[@DewTom]

V2 ยังต้องไปใส่ Profender อยู่ไหมคับ อาทิตย์หน้าจะไปรับรถแล้วคับ

[@mrbiggy2012]

มาแล้ว รอดูอยู่เลย

[@kakashi1402]

รีวิว Neta V ต้องปากน้ำ 536 เพราะเป็นลูกค้าจริงๆ อยากสอบถามว่า Neta V one มีโอกาสอัพเดทซอฟแวร์ไหม แอบถามผู้บอเนต้าให้หน่อยครับ

[@paknam536]

ใช้คอมคนละตัวเลยครับ ถ้ามีอัพให้รุ่นเก่านี่ผมว่าเยี่ยมเลย

[@chanvitkaleak449]

นาทีนี้ถ้าพูดถึงความคุ้มค่ากับราคาที่ต้องจ่ายแล้ว เนต้า V คือคำตอบครับ

[@mmaarrkkeett]

ซื้อมา ต้องเอาไปทำ ต่อที่อู่กิ้งกือ ตอนนี้คิวยาว30คัน

[@arinchailongke5897]

ตอนที่รถรีเจนแบต ไฟเบรกติดมั๊ยครับ

[@sakai1202]

ปรับ v 1 บ้าง อะไรที่ทำได้และมีประโยชน์

[@KittiRit-r7k]

อยากรู้ค่าไฟที่ชาร์ต ต่อหนึ่งกิโลเมตร กี่บาทกี่สตางค์ ในกรณีที่ชาร์จตามตู้EVนอกบ้าน และชาร์จที่บ้านทั้งเรทค่าไฟปกติ กับถ้าติดตั้งTOU ทั้งสามอย่างนี้ ตกกิโลเมตรละกี่บาทครับ

[@paknam536]

เอาตามที่ผมขับ AC Off peak 0.5 บาท/กม. AC ปกติ 0.78 บาท/กม. DC On peak 1.1 บาท/กม. DC Off peak 0.94 บาท/กม.

[@penchai1999]

รอ X มา ช่วยรีวิวละเอียดๆ ให้ด้วยครับ หมายปองอยู่

[@paknam536]

ถ้าได้รถมาในมือ จัดให้แน่นอนครับ

[@zealmanuzealmanu5250]

เรื่องโช๊คอัพหลัง ที่บอกว่าดีขึ้นรู้สึกไปเองป่าวครับ ผมไปลองขับก็ย้วยไม่ต่างกัน ต้องเปลี่ยนอ่ะ

[@paknam536]

ลองขับ Top speed 120 ยาวๆ สัก 5 กม. รู้ความต่างแน่นอนครับ ของเดิมทำแบบนี้ได้ แต่ไม่มั่นใจเท่าแน่นอน

[@tanatpoltulalamba5754]

ไม่น่าลดขนาดแบ็ตเลย ใช้ก้อนเดียวกับเนต้าวีตัว ปจบ. ก็ดีอยู่แล้วเนอะ ราคาก็ปรับขึ้นมาไม่น้อย น่าเสียดายนิดหน่อย

[@mayxfamily]

เกียร์อัตโนมัติแบบ Single Speed คือออกตัวดี แต่ปลายไต่ยากใช่ไหมครับ?

[@dogterzap]

นี่มันโคตรจะ big minor change ,เลยนะครับเนี่ย เอาแค่ acc ใช้motor หน่วงนี่คือเด็ดมากๆ

[@paknam536]

มันคือรถคนละรุ่นเลยครับ ต่างกันมาก

[@dogterzap]

@@paknam536 ตอนนี้ผมมี zs ev 2022 กับ good cat ยังเป็น acc แบบใช้เบรคซึ่งไม่เนียนและเสียดายไฟมากๆครับ อยากได้แบบนี้สุดๆ ผมเดาว่า อีแบบนี้ ตลาดแตกเหมือนเดิม ชอบใจตรง รถประกอบไทย หลายรุ่นฟังเสียงความต้องการคนไทยแฮะ เนต้านี่ชัดเลย

[@วิทยานันทะศรี-ต3ภ]

พี่ครับปิดระบบ Lim ยังไงครับ

[@chuansirinimitwong3322]

ผมใช้ NETA V-II อยู่ ถ้าเปลี่ยนเป็นโช้ค Profender จะวิ่งดีขึ้นมากไหมครับผม

[@pavmanaimsopon9751]

ผมรบกวนถามทีนะครับถ้าเทียบตัว Neta V2 รุ่น Smart กับ BYD Dolphin ตัวไหนน่าซื้อกว่ากันครับ

[@paknam536]

ผมว่ามันตามงบครับ งบเยอะไป Dolphin งบน้อย NETA

[@pavmanaimsopon9751]

@@paknam536 ขอบคุณครับ

[@vijitthaiusah766]

จะมีการปรับ software NETA V 1 ในส่วนหน้าจอกลางไหม ของเก่าใช้ยาก หลายขั้นตอนกว่าจะถึง apple car play ก็ไม่มี ใข้ sink หน้าจอก็ไม่ค่อยสะดวก

[@paknam536]

จอกลางนี่ใช้คอมคนละรุ่นเลยครับ

[@mrbiggy2012]

ผมว่า ถ้าอัพเกรดคือต้องซื้อชุดจอv2เครื่องใหม่ไปเปลี่ยน

[@ppshop0306]

ช่วงล่างถ้าเทียบกับตัวVใส่โช๊ค KYB เป็นอย่างไรบ้างคับ

[@paknam536]

ไม่เคยลอง KYB เลยครับ แต่ถ้าเทียบกับ Profender ตัวนี้จะติดนุ่มกว่าฮะ แต่ Profender ขับไวๆ มั่นใจกว่า

[@ทนเนื้อทอง-ฟ7ฟ]

อยากจะไปลองขับดูสักครั้ง

[@ppshop0306]

camp mode มีไหมครับ เป็นอย่างไรบ้าง

[@paknam536]

ไม่มีครับ

[@witchakonbounfu4934]

กล้องหน้าหลัง ถุงลมนิรภัย อุปกรณ์เซฟความปลอดภัยมีไหมครับยังไม่เห็นช่องไหนพูดถึง

[@paknam536]

มีครับ เหมือนเป็นมาตรฐานรถในไทยแล้วไหมครับที่ทุกคนต้องใส่มา

[@preawmc7367]

Apple CarPlay ไร้สายไหมครับ

[@th.un_]

ระหว่าง Neta V 2 กับ Byd dolphin เลือกคันไหนดีครับ

[@paknam536]

ถ้าดอฟินราคา 559k ดอฟินคุ้มกว่าครับ 😂

[@petchhh6876]

@@paknam536ตอนนี้ละครับพี่ เนต้าวีทู 4.2แสน โลมา 5.5แสน ตัวเริ่มต้นทั้งคู่งับ

[@porzakao]

ติดที่ล็อค125 นี้แหละครับ นอกนั้นแจ๋วเลย กำลังชั่งใจกับตัวอื่นงบครับ เอาจริงๆขับไม่ไวแต่เอาไว้แซงน่าจะไปล็อคสัก 150>

[@paknam536]

ล็อก 125 ขับไปไหนก็ไม่โดนใบสั่งนะครับ 😆

[@porzakao]

@@paknam536 555 อยากปลดไปสัก 140-150 จริงๆพี่

[@Artenus_hug]

สำหรับผมปกติขับ 80-100 ตอนเร่งแซงไม่เกิน 120 ลิมิต 125 นี่เหลือเฟือเลย ลดเสี่ยงใบสั่งด้วยนี่ชอบเลย

[@porzakao]

@@Artenus_hug ผมไม่พอครับ วิ่งปกติก็พอๆกันครับ 90-100 เร่งแซงยังไงก็มีเกิน120++ มันล๊อคเกินไปหน่อย เลยชั่งใจไว้ก่อนครับ เหลือหรือพอแต่ละคนไม่เท่ากันครับ

[@pornchai-9068]

ใช้ V1 อยู่ ถ้าจะ อัพ ไป V2 คุ้มไหม หรือควรรอต่อไป

[@paknam536]

ใช้ V1 อยู่ ส่วนตัวผมว่าอัพเกรดเองดีกว่าซื้อใหม่ครับ ยังไงโครงสร้างรถยังเหมือนเดิม

[@Nuhnoi]

เบาะหลังเป็นยังไงครับตัววีเดิมนั่งแล้วอึดอัด

[@paknam536]

เหมือนเดิมครับ

[@ครูโบ๊ททท]

ตอนใช้ adeptive cruise control ตอนลดความเร็วลงชาร์จไฟกลับไหมครับ ตอนนี้หลายๆค่ายใช้วิธีใช้เบรกแทน ทำให้เปลืองไฟมากๆครับ

[@ryujadai2]

ค่ายอะไรบ้างคับ ปกติก้ มี Regen นะคับ

[@ครูโบ๊ททท]

@@ryujadai2 ถูกครับปกติมี Regen ครับ แต่การ Regen จะไม่ใช้งานครับ เมื่อเปิดฟังชั่น Adeptive cruise control ยกตัวอย่างเช่น Ora goodcat,07 แล้วรู้สึกว่า Mg4 ก็ไม่ regen ตอนใช้งาน Adeptive cruise control เหมือนกันครับ แต่พวก byd การ regen ยังสามารถใช้งานได้ครับ

[@paknam536]

ใช้มอเตอร์หน่วงครับ ในคลิปมีลองให้ดูครับ

[@biggpom]

ขออนุญาติถามหน่อยคับ ความเร็วรถ กับความเร็วตามgps กับคันนี้เท่ากันไหมคับ

[@paknam536]

หน้าไมล์ไวกว่า GPS 4 กม./ชม. ครับ ความเร็วสูงสุดหน้าไมล์ 125 GPS 121

[@itsovers1222]

vinfast ตายมั้ยครับแบบนี้

[@paknam536]

ยังไม่เคยลองพี่วินเบยครับ 😂

[@thefayth4066]

คุ้มไหมครับ ส่วนต่าง 7 หมื่น กับแอร์ช่วงล่างระบบช่วยขับขี่

[@paknam536]

ถ้าออกรถใหม่มาขับเอง V-II คุ้มครับ แต่ถ้าวิ่งเชิงพาณิชย์ หรือซื้อเป็นรถบริษัท ให้พนักงานใช้ เราไม่ได้ขับเอง V คุ้มกว่าครับ เพราะถูกกว่า

[@witgamer1074]

สรุปแล้ว ชาร์จเต็ม100% วิ่งไม่ถึง 382 กิโลเมตร ที่เคลมใว้ใช้มั้ยครับ😞😞

[@paknam536]

อยู่ที่พฤติกรรมการขับขี่ครับ ถ้าซิ่งก็ 250-300 ถ้าขับชิลๆ 300 ได้สบายครับ

[@MasumiHaku]

สเป็คระยะทางในโบรชัวร์คือเหยียบคันเร่งเท่ากันทุกระยะทาง ขับจริงมันจะได้ราวๆ75-80% จากตัวเลขที่เคลม ทุกยี่ห้อครับ แล้วแต่มาตรฐานการวัด

[@MrDurgasunuwar]

Air ดี​คือ​ รถยนต์​ไม่ดีไช่ไหม​😁

[@ppshop0306]

ระหว่างซื้อ V ได้ส่วนลด 70,000 เหลือ 479,000 +ของแถม กับ V-II ตัวไหนคุ้มกว่าครับ แนะนำทีครับ

[@ppshop0306]

เราเอา V ไปทำเพิ่มแก้ข้อบกพร่องดีไหมครับ

[@paknam536]

V ตอนนี้เหมาะกับการขับรถเดิมแล้วครับ ถ้าตั้งใจทำรถอยู่แล้ว แนะนำมา V-II Smart ครับ อาจไม่ต้องทำเพิ่ม แถมออปชั่นดีกว่าครับ

[@PlayI3oyTN]

android auto support ไหมครับ

[@paknam536]

ณ ตอนนี้ยังครับ

[@PlayI3oyTN]

@@paknam536 ขอบคุณครับบ

[@จักรพงษ์พิกุลศรี]

เอาเข้าจริง..ค่า ชาร์จไฟต่อหน่วยคงจะคิดแพงพอๆกับนำ้มันแน่ๆ

[@LosoTab]

การไฟฟ้าได้เงิน หมุนเวียนในประเทศ ช่วยกันในหมู่คนไทย

[@CAPTAINJOURNEY-f5o]

เอาอะไรคิด 55555

[@paknam536]

เอาข้อมูลมาจากไหนครับ😊

[@LosoTab]

ค่าไฟฟ้าในประเทศไทย เขาคิดที่ต้นทุนการผลิตรวม 50,000 เมกะวัตต์ ไว้เรียบร้อยแล้ว คนไทยจะใช้จนหมด หรือใช้ไม่หมด ก็ต้นทุนนั้นแหละ ปัจจุบันเราใช้กันที่ 30,000 เมกะวัตต์โดยประมาณ ยังเหลือ ๆ มีแต่ค่า FT ที่เปลี่ยนแปลงขึ้นลงได้เล็กน้อย ในหน่วย 0.01 สตางค์ ซึ่งถือว่าน้อยมาก ๆ ไม่มีนัยยะสำคัญอะไร

[@mrbiggy2012]

​​@@LosoTabเพราะฉนั้นต้องช่วยกันใช้ให้ใกล้ๆ 50000 mw จะได้ช่วยกันหารค่าไฟจะได้ถูกลง5555

[@HelloThailand888]

พี่ ได้ทดลองขับ NETA X ยังคับ ถ้ามีช่วยป้ายยาด้วยครับ

[@paknam536]

อังคารนี้ครับ

[@HelloThailand888]

@@paknam536 ใจจดใจจ่อครับ ดู คลิปNetaX วนเป็น10รอบแล้ว

[@thongchaiphokasem8734]

แอร์ตอนหลังเย็นไหมครับ ไฟหน้าสว่างไหมครับ

[@paknam536]

ด้านหลัง ลมเย็นใช้ได้ครับ แต่อาจจะต้องเปิดพัดลมแรงครับ ส่วนไฟหน้าส่วนตัวอยากให้สว่างกว่านี้ครับ แต่มุมแสงถือว่าโอเคแล้ว

[@aodponsir5925]

เบาะนั่งสบายขึ้นมั้ยครับ

[@paknam536]

เบาะสบายขึ้น เพราะปรับความสูง-ต่ำได้ครับ

[@chantarakul]

เบาะปรับขึ้นลง ได้รึยังครับ

[@kenshinbhx]

ได้แล้วครับ 6 ทิศทาง แต่ปรับมือนะไม่ไฟฟ้า

[@paknam536]

ได้ครับ ปรับมือ

[@MelonLemon007]

Thank you for the english subs

[@paknam536]

You’re welcome

[@เพชรห้องฉาย]

ทำไม เจน 1 เขาไม่ปรับปรุงเรื่องแอร์เคลมให้เราหรือครับ 😠

[@aontech2431]

รถไม่ถึง 6 แสน ได้ acc ถึงจุดหยุดนิ่ง สุดๆไปเลย ที่จะซื้อเพราะเหตุผลนี้แหละ

[@Winwin-ds7cc]

แต่โช๊คหลังรถยังเหมือนเดิม เมื่อรุ่นที่1 ครับ😊

[@paknam536]

ขับจริงให้ความรู้สึกต่างครับ ดีขึ้นเยอะ ต้องลองเองครับ

[@Shinshin-qj9vo]

โลมาลงมา 6.5 mg4 ประกอบไทยเหลือ 7แสน เนต้าวี2ต้องต่ำ5ตามวี1ละครับ55

[@Nazesus36]

เขาเปิดราคามา5.5แสนครับ

[@Shinshin-qj9vo]

นั่นหน่ะสิคับ สัก4.9ตามวี1ก้อยังดีครับ ลดให้ใจชื้นตามค่ายอื่นมั่ง55

[@burnkorn1972]

รอ v1 หมดก่อนค่อยลด

[@mafia2536]

ลงตามมาละคับ

[@bugaoe]

ยังเป็นตัวทดลองอยู่อีกเหรอครับ นึกว่าตัวจริงแล้ว

[@paknam536]

ตัวจริงต่างจากคันนี้แค่ขนาดแบตครับ

[@bugaoe]

@@paknam536 ถ้าต่างเยอะ แล้วต้องมานั่งเทสอีกรอบนี่คงประหลาดๆ 555

[@bugaoe]

120 km/h นี่นิ่งๆมั๊ยครับ มีอาาการสั่น อาการฝืนมั๊ยครับ

[@paknam536]

นิ่งกริบครับ

[@bugaoe]

@@paknam536 น่าสนอยู่ รอดูตารางผ่อน แต่เหมือน neta ดอกจะเยอะกว่าชาวบ้านเค้า

[@rsu04442522]

ถ้้าเสียบกล่อง AI ก็น่าจะเปิดยูทูปขณะขับรถได้อยู่มั้ง

[@paknam536]

ไม่ได้ลองเลยครับ

[@naroteliamsakul9724]

อยากรู้ว่ารถรุ่นนี้คนที่เมารถง่ายสามารถนั่งเบาะหลังได้ไหมครับ

[@leonidas8178]

เราจะแก้เรื่องไอน้ำเก่าะกระจกตอนกลางคืนยังไงดีครับ