Vous hésitez entre l'achat d'une Renault Clio Etech ou le Renault Captur Etech Esprit Alpine ? il faut savoir que le Renault Captur 2024 est plus cher de 7000€ par rapport à la Clio 5. Prix du Modèle d’essai : 36 350€ Les options de ce modèle présenté Pack Assistance à la conduite 800€ Système Hi-fi Bose : 600€ Roue de secours : 200€ Tarifs Renault Captur 2024 / 2025 Renault Captur Etech Evolution à partir de 25 700€ Renault Captur Etech Evolution prix : à partir de 29 400€ Renault Captur Etech Esprit Alpine prix : à partir de 34 000€ Fiche technique : Renault Captur 2 E-Tech 145 Hybride non rechargeable 2023
@JasonTamtam.Күн бұрын
@@blogcarspassion Roue de secours 200€ 😁🗡mdr
@blogcarspassionКүн бұрын
@@JasonTamtam.ahah indispensable 😅
@JasonTamtam.Күн бұрын
@@blogcarspassion Oui mes logiquement quand tu crève tu cherches un parking pour trouvè le même modèle et lui piquer 1 roue...ces ci simple et moin cher. 😁
@Omar-zc4ckКүн бұрын
C'est pas donné les options
@xclusvIT19 сағат бұрын
@@blogcarspassion et le toit ouvrant?
@redfield126Күн бұрын
Merci pour ce test. Ça fait un mois que je roule avec cette version. Un des points forts c’est aussi les aides à la conduite assez poussées pour un véhicule du segment B et l’impression de sécurité générale. Bref, je confirme tout ce que tu dis. Les + et les -. Très bonne analyse comme toujours.
@Lulu3376-bj9phКүн бұрын
Ceci j'aime beaucoup ce captur
@blogcarspassionКүн бұрын
Renault Captur gris nardo ;) j'adore
@dany348304 сағат бұрын
Y a beaucoup de "mais c'est pas grave!" à chaque défaut... si justement c'est grave dans une petite voiture à 37000 balles!
@blogcarspassion2 сағат бұрын
si tu as des exemples, je pourrais débattre et argumenter du "c'est pas grave" merci à toi.
@xclusvIT23 сағат бұрын
Franchement c’est une bonne voiture hybride. Ça consomme rien en ville. Et tu viens à jouer pour être le plus souvent possible en électrique! 😜
@blogcarspassion23 сағат бұрын
C'est exactement ça, très doux au quotidien, en revanche je trouve que les jantes de 19 pouces rendent inconfortables ce renault Captur voire plus inconfortable que la Clio alpine en 17 pouces.
@il_est_oumon_couscous7053Күн бұрын
Le format de tes vidéos est vraiment parfais, c’est comme si on faisait un essai de nous même mais en virtuel 👍👍
@blogcarspassionКүн бұрын
comment ça fait plaisir, c'est exactement comme ça que je souhaite réaliser mes essais, merci infiniment 👍
@m_b589118 сағат бұрын
En gros, elle a un grand coffre. Sinon, c'est plus lourd, plus dur, ça consomme plus et c'est beaucoup plus cher qu'une Clio. Bref, du délire.
@blogcarspassion18 сағат бұрын
Plus de coffre, plus d'espace aux passagers arrière, miroir et éclairage de courtoisie, et revente qui côte en occasion.
@lionelg5982Күн бұрын
C'est beau Mais les prix 😱😅 Sympa le partenariat brembo 👏🏻 Merci pour la video 😉
@blogcarspassionКүн бұрын
ça commence à piquer, un renault captur à plus de 36k 😅
@lionelg5982Күн бұрын
Oui tu m'étonnes 😅 Avant 36k€ c'était une mégane RS 🤩
@stephaneetjennybon7970Күн бұрын
Je me fais la remarque pourquoi l’interface du compteur du captur est différente de celle du symbioz ? Sinon bravo pour tes vidéo toujours agréable à regarder ou écouter
@MarcoMangon06Күн бұрын
Je ne suis pas objectif car j'en ai une... C'est clairement une excellente voiture à tous les niveaux. Puissance suffisante - Bonne cylindrée ( 1.6 L ) - Finitions clairement en hausses pour une française - Modularité du coffre grâce à la banquette coulissante etc... Je changerai de voiture si Renault greffe un jour le 1.8 hybride inauguré sur la Bigster dans le compartiment moteur.
@jackybensouilah5988Күн бұрын
Comme d'hab toujours un plaisir de t'écouter franchement je suis pas fan des marques françaises
@blogcarspassionКүн бұрын
Oh merci 😊 ça fait plaisir de te lire 😊
@JasonTamtam.Күн бұрын
👍 pour la ref ... je suis anti électrique..
@blogcarspassionКүн бұрын
Merci à toi, à quand un renault captur avec un moteur de golf GTD ;) Passe de belles fêtes de fin d'année
@JasonTamtam.Күн бұрын
@@blogcarspassion Bonne année à vous tous Et je préfère un moteur T max dans le capture 😂👍🙏
@Lulu3376-bj9phКүн бұрын
Allez Renault sortez nous une version rs de 300 ou 400 chevaux 😂
@blogcarspassionКүн бұрын
@@Lulu3376-bj9phça serait fun 😅 et en termes d’image ça serait ultra cool même si Renault n’en vendrait pas beaucoup
@Lulu3376-bj9phКүн бұрын
@@blogcarspassion au moins ils l'auront fait comme cupra avait pété un cable y a deux ans avec le formentor vz5
@simbalion936622 сағат бұрын
7000€ de plus que la clio c'est abuser
@simbalion936622 сағат бұрын
Il parait que cette version a un probleme de joint spi, de l'huile s'ecoulerait sur le moteur électrique situe dans la boîte ? quelqu'un a t'il entendu parler de ce problème ?
@blogcarspassion21 сағат бұрын
oui j'en ai entendu parlé, c'est le problème de la boite de vitesse, elle fuit, un passage en atelier est nécessaire, c'est normalement pris en garantie.
@samuelmartineau942116 сағат бұрын
La Rolex Daytona or rose, ça vaut plus cher que 36 650€ ?... 🤣👍
@Omar-zc4ck22 сағат бұрын
Tres bonne video un peut lompt je trouve
@blogcarspassion21 сағат бұрын
Merci à toi pour ton soutien
@wilho7991Күн бұрын
Bien trop chère et reprise de mon véhicule en super état de 2013 avec 70200kms même pas 5000€ , je garde donc mon véhicule, pas étonnant qu'ils ont du mal à vendre leurs voitures.
@blogcarspassionКүн бұрын
Tu vendais ton Renault Captur de 2013 quelle motorisation ?
@Fregiere21642 минут бұрын
En parlant d Allemandes j ai eu Q3 Bmw x1 wv t roc r line plastiques durs finition cata mon frère a Q4 etron 280 kms autonomie plastiques durs de la polo 83000 e la preuve moi fan de vw golf 5 6 7 les Allemandes cata la preuve Audi Vw à la limite depot bilan 35000 licenciement par contre ma dernière kia sportage hybride gt line finition top belle voiture et tarif raisonnable les coréens chinois vont bouffer le milieu automobiles.. même Bmw en perte financière.. après le capture en gamme se compare puma 2008 seat arona t cross ...
@Fregiere216418 сағат бұрын
Commandé le même importateur il vient de Belgique bleu alpine toit noire roue de secours pack safety driving pack camera 360 toit ouvrant électrique 31690e immatriculation carte grise comprises.😊
@blogcarspassion18 сағат бұрын
Pas mal le prix que tu as eu, une belle économie de 5000€
@romainprovost7164Күн бұрын
L’intégration de l’écran, c’est quand même quelque chose en terme de mauvais goût
@EricBotella-x4hКүн бұрын
Dommage toujours la motorisation E-TECH comme les autres j'aurais préféré le 1.3 TCE 160 la couleur est sympa
@blogcarspassionКүн бұрын
Après la différence entre le moteur 1.3 TCE et ce moteur 4 cylindres 1,6 Etech est principalement l’agrément de conduite, la boîte auto et des consommations en baisse par rapport au TCe
@claudert7515Күн бұрын
bonjour , c'est un très bon moteur le 4 cylindres
@blogcarspassion23 сағат бұрын
moteur atmo 4 cylindres, ce qui est bon pour la fiabilité, pour la boîte, je ne me prononce pas ;)
@jeromemartinez1266Күн бұрын
Soit le prix de mon Octavia Combi tdi 150 et les 640l de son coffre.. ouch...
@blogcarspassionКүн бұрын
Je viens de faire un tour sur le configurateur skoda pour cette fameuse octavia combi, une excellente voiture, en motorisation essence 1.6 tsi 116 ch, finition entrée de gamme, les prix débutent à 32 000e puis 36 000€ avec un moteur 2L Tdi, en effet on peut hésiter largement avec ce break tchèque
@jeromemartinez126620 сағат бұрын
@@blogcarspassion après, tout est question de besoin. Moi il me fallait de la place et un budget contenu, avec une consommation très raisonnable. Et puis je trouve qu'une voiture basse ça reste quand même plus pertinent
@christophesaussay7379 сағат бұрын
Plus de 20s pour atteindre 100kmh avec 145cv, je ne comprend pas ou est l’esprit Alpine 🧐
@blogcarspassion7 сағат бұрын
Dans les finitions mais surtout pas dans les performances
@redfield1263 сағат бұрын
Plus de 20s… pourquoi pas 20 minutes :)
@Lulu3376-bj9phКүн бұрын
Tu rajoute 3000 ou 4000 € de moins est tu as un ford puma st line x en 150 chevaux essence donc bon entre ça et ce Captur le choix est vite fait
@blogcarspassionКүн бұрын
du coup, tu réduis de 3000/4000 pour un ford puma, que j'aime aussi, mais reste moins bien fini et moins confortable et moins modulable de mémoire.
@Lulu3376-bj9phКүн бұрын
Pour le confort ça dépend de la finition si c'est une st line certes c'est ferme mais c'est très agiles après les versions normale sont très confortables
@Lulu3376-bj9phКүн бұрын
Et pour ce sont qui préfèrent le côté hybride je déconseille la yaris cross qui est une horreur et je recommende fortement le captur
@blogcarspassionКүн бұрын
@@Lulu3376-bj9ph je partage aussi ton avis, la toyota Yaris cross hybrid est moins agréable et ne supporte pas les sauts d’humeur de son conducteur, les relances sont lentes et désagréables avec le variateur qui mouline à l’infini, après c’est une question d’habitude et ceux qui se dirigeront vers la japonaise choisiront avant tout la fiabilité à l’agrément de conduite.
@Lulu3376-bj9phКүн бұрын
@@blogcarspassion Fiabilité je sais pas trop car moi j'ai eu des problèmes avec
@LetomDeCambraiКүн бұрын
Ok super la pub Brembo 🤷🏻♂️ Allez ciao je finis pas de regarder
@blogcarspassionКүн бұрын
Merci pour ton soutien, c’est trop cool 👌👍
@simbalion936622 сағат бұрын
2000€ la boîte de vitesses il doit y avoir une erreur
@blogcarspassion22 сағат бұрын
Alors tu tapes ceci sur Google : Boite A Vitesse Automatique Renault Captur Etech145 et tu verras que le prix de la boite Etech 145 ch vaut même plus cher, ça coûte au moins 3000€ hors main d'œuvre et en occasion ;)
@simbalion936622 сағат бұрын
Les logos Renault qui se volent on aura tout vu !!!!
@blogcarspassion2 сағат бұрын
Aujourd'hui tout se vole, tu gares ta voiture aujourd'hui dans la rue, demain tu te lèves et il manque un pare-choc, un tableau de bord, une jante, un phare. Et tout se revend