Test-Drive RAM 1500 Bighorn 2025 - Motor HURRICANE6 3.0 biturbo de 420cv

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José Augusto Bassetto

José Augusto Bassetto

Күн бұрын

Пікірлер: 37
@alessandroarbage7881
@alessandroarbage7881 2 ай бұрын
Eu coloquei gas pedal na minha 1500 e eliminou esse gap do pedal q vc fez referência. Mudou o carro. Um abraço
@gabrielbasso9377
@gabrielbasso9377 3 ай бұрын
Mazááá youtuber 👏🏼
@jaugustobassetto
@jaugustobassetto 2 ай бұрын
old Hooster ! Hahahaha
@rennanl.6993
@rennanl.6993 3 ай бұрын
Vídeo muito top irmão! Continua com os conteúdos, estão muito bons! Forte abraço! 👊
@jaugustobassetto
@jaugustobassetto 2 ай бұрын
Obrigado Rennan ! Deus abençoe
@alessandrade6911
@alessandrade6911 2 ай бұрын
Fantástico lindo demais 👍🏻😃
@alexpilot79
@alexpilot79 3 ай бұрын
Também achava o torque em baixa do Hemi 5.7 ruim, parecia que o acelerador estava com delay, mas no caso da F150 apesar de tb ser V8 aspirado, vc anda raspando o pé, o carro responde bem melhor. Assim que chegar no Brasil essa com motor Hurricane 6 eu vou fazer um teste drive. Obs. Hoje tenho uma F150 Lariat
@jaugustobassetto
@jaugustobassetto 2 ай бұрын
Concordo com você Alex, o coyote ele é mais esperto que o Hemi mesmo, mas ainda sim é mais lento que os motores turbo . Parabéns pela f150, baita carro !
@gabrielrobertorodriguesjun699
@gabrielrobertorodriguesjun699 3 ай бұрын
Top ! 🚀🚀
@Integra_Palestras
@Integra_Palestras 3 ай бұрын
Sim poderia vir na versão tradesman front bench com pacote off-road
@marcoantonioperon2399
@marcoantonioperon2399 3 ай бұрын
tinha que trazer as versões de entrada pro brasil das fullsize
@jaugustobassetto
@jaugustobassetto 2 ай бұрын
Novidades em breve Marco 😮‍💨 segura aí !!!
@marcoantonioperon2399
@marcoantonioperon2399 2 ай бұрын
@@jaugustobassetto tomara 🙏 laramie chegou a 550 mil nao da não kkkkkkk
@Entusiastacar
@Entusiastacar 3 ай бұрын
Só falta uma única coisa nesse carro: suspensão ativa inteligente
@jaugustobassetto
@jaugustobassetto 2 ай бұрын
Essa é a básica meu irmão, não caberia no orçamento dela
@ricardoayrons5823
@ricardoayrons5823 3 ай бұрын
Poderiam ter mantido oh V8 mas ter atualizado e colocado uma turbina grande aí ficaria top das Galáxias não acha ? Mas essa motorização v6 no turbo ficou bem boa fazendo de 0 à 100 km/ H em 6,4 segundos e melhorando bem a economia na cidade e principalmente na estrada 👏👏👏👏
@14betoborges
@14betoborges 3 ай бұрын
Eu só colocaria bancos em couro!!!! Mais o carro é muito top .
@thalesbraga6041
@thalesbraga6041 3 ай бұрын
Essa é uma das versões de entrada
@jaugustobassetto
@jaugustobassetto 2 ай бұрын
Não existe a possibilidade de configuração na big horn com couro, infelizmente… mas esses de tecido são muito bons
@joca.1982
@joca.1982 3 ай бұрын
Quando chega as concessionarias os modelos 2025?
@RoygerNixxon
@RoygerNixxon 3 ай бұрын
A 1500 Big Horn não seria uma boa substituta à Classic como entrada aqui no BR ?
@cjj4582
@cjj4582 3 ай бұрын
Opa! Blz? Também acho amigo. Creio ser difícil, mas imagina ese carro aqui no BR a 350... 380k... Venderia muito bem
@jaugustobassetto
@jaugustobassetto 2 ай бұрын
Fiz essa mesma sugestão já ! Ahhaha boa observação !
@Crpf-y2s
@Crpf-y2s 2 ай бұрын
Nada na vida vai substituir o prazer de dirigir um v8 hemi ou coyote aspirado
@janiodiamond7051
@janiodiamond7051 2 ай бұрын
Respondendo porque não vem esse modelo para o Brasil? É pq nessa categoria o brasileiro não compra carro de entrada, só os modelos intermediários pra cima 👊🏻👊🏻👊🏻
@jaugustobassetto
@jaugustobassetto 2 ай бұрын
Compra sim, pq essa de entrada aí, não tem nada de básico comparado as camionetes médias do Brasil, e muito superior, mesmo sendo mais básica aqui no eua
@odemircoelho3031
@odemircoelho3031 2 ай бұрын
Filma dentro da Bass pro shopp
@lucianoaraujo1751
@lucianoaraujo1751 3 ай бұрын
Meu sócio tem uma v8 2024 night edition que por azar deu um problema e parou na estrada e ainda não descobriram o que está acontecendo mas o que mais me desanimou de comprar uma que no Brasil não é nada barato”540k” é o consumo alto onde tem que ficar parando para abastecer por mais que tenha um Tanque de 100 litros chegando a fazer apenas 4,4 km na estrada horrível .
@Integra_Palestras
@Integra_Palestras 3 ай бұрын
Qual a diferença de peso para memos com o L6, principalmente no balanço dianteiro? Ela pode rodar com o E85?
@jaugustobassetto
@jaugustobassetto 2 ай бұрын
Somente a gasolina meu amigo
@luisfernandogadea1118
@luisfernandogadea1118 3 ай бұрын
6 cc el ñinha bi titurbo ..lógico tem mais Torque ...más mesmo assim fico com V8 HEMi motor para gente grande...6cc foca. Bom nos opalas😂😂
@gustavomoraes9112
@gustavomoraes9112 3 ай бұрын
Kkkkk Penso igual! Nada como V8 Hemi ❤
@lucianoaraujo1751
@lucianoaraujo1751 3 ай бұрын
Será que esse v6 vai melhorar o consumo mesmo?
@jaugustobassetto
@jaugustobassetto 2 ай бұрын
É um 6 em linha, não v6 E mais eficiente sim, principalmente na estrada
@andremot
@andremot 2 ай бұрын
Ronco do V6 não tem nada a ver com o ronco do V8 5.7 e quanto ao torque nas retomadas na verdade é sim um delei do pedal que na minha Rebel 1500 resolvi com 500 reais. Saúde e paz.
@gustavodinizlobato7140
@gustavodinizlobato7140 2 ай бұрын
Gasolina ai tem alcool? Aqui 27%
@jaugustobassetto
@jaugustobassetto 2 ай бұрын
Tem sim . 15% Mas por incrível que pareça se a gente anda com a gasolina sem etanol o carro acaba consumindo mais combustível
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