Test du Nakamura E-Summit 740 : un bon VTT s'en sort-il en ville ?

Que valent les vélos d'Intersport ? Pour Vroom, on a testé la proposition VTT à assistance électrique (ou VTTAE) de la marque Nakamura... dans des conditions urbaines.
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Réalisation : Louise Audry
Avec : Dino Tomasi
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#nakamura #esummit740 #vttae

[@arnaudM76]

Il était à votre taille le VTT ? J’ai l’impression qu’il est bien trop petit .

[@philshelby57]

Il faut lever la selle et voilà !

[@ntphong999]

Ce genre de vélo est très sécurisant en ville. J'ai vu trop de cyclistes chuter cet hiver à cause de la neige ou des feuilles mortes.

[@jacqgal27]

Je roule depuis trois mois c’est une machine super pour ce prix

[@laurentvantard4647]

Ha cool a savoir ! Qu’en est-il de la taille du vélo ? !

[@honorebaia6246]

Peut-on tirer une carriole enfant en pente avec pour de la ballade en montagne ? Comment se comporte t il dans les côtes ? Merci par avance pour votre réponse.

[@jrficko5988]

On peut le débrider ?

[@Fiumara2A]

Belle présentation, merci

[@onytech3529]

Intersport ils ont vraiment un excellent rapport qualité prix.

[@amandineamandine7018]

J'espère que leur atelier cycle est meilleur que D4 Car il ne savent pas préparer ni régler un velo chez d4

[@catala1992]

@@amandineamandine7018 chez go sport non plus… je pense il n’y en a pas un pour attraper l’autre

[@jean-michelpottier]

excellent vitae à la campagne il accroche super bien les terrains et bonne tenue de route en un mot c'est super nickel !

[@pixelucis]

Perso j'utilise un VTC ( Vélot Tout Chemin ) Nakamura, c'est plus adapté surtout à Paris ( nid de poule, bosse, les pièges ( poubelles, panneau etc ), route pavée etc mais le VTT est un bon choix aussi mais moins confortable à mon avis et celui-ci n'est pas équipé de phare accouplé à la batterie, garde-boue, etc

[@rosariocapra1380]

Le moteur est-il de la marque mfc? Car moi j'ai eu beaucoup de soucis avec le mien

[@KelouTLS]

je souhaites un premier vélo electrique, que vaut-il aujourd'hui ? est-il mieux que le E-ST 900 ? Merci d'avance ^^

[@ineigebeaucoup]

Normalement le E-ST 900 vaut plus que le E-Summit 740, tout simplement par rapport au prix, car 2000€ pour le E-ST 900 et 1700€ pour le E-Summit !

[@nathanlopez461]

Une puissance de 25 km/h… pas mal celle là

[@balokurd17]

Ne confondons pas vitesse et puissantipation !

[@electronlibredupont5981]

Cache ta joie😂

[@abdallahelhamdani8749]

Quel est le prix svp .

[@methodman7182]

Je l utilise depuis septembre dernier , je ne fais que de la forêt, du chemin , du sable enfin du vtt . Il s en sort pas mal mais il faudra penser à changer le derailleur et bien régler ces freins. Pour la ville pas de soucis pour la partie vtt pure il est cool mais avec quelques modifis à prévoir et des risques de casses (derailleur, chape, chaîne) .

[@laurentvantard4647]

À cela m’intéresse ! Quelle taille avez-vous choisi ?

[@methodman7182]

@@laurentvantard4647 j'ai opté pour une taille L je mesure 1m83 pour un bon 90kg bien tassé 🤣

[@honorebaia6246]

Peut-on tirer une carriole enfant en pente avec pour de la ballade en montagne ? Comment se comporte t il dans les côtes ? Merci par avance pour votre réponse.

[@jurinesurpoutine6629]

Bou, avez-vous eu des soucis mécaniques depuis ? Car le moteur Nakamura ne me dit rien qui vaille.

[@Yev371]

1:37 Sounds like your sound guy have mixed up the voice track filters and put an erotic bariton voice instead 🤣 Great product though. I like it.

[@germainvandenbossche487]

On parle de mm pour les mesures en vélo !

[@CSZG974]

Merci Germain

[@burnouttvone]

Pour moi un test vélo c'est entendre le moteur, voir les conditions sur une montée ça sert a rien de faire une voix off . Je déteste ce genre de test

[@madmax512zxr]

le nakamura c est AYA qui la dessinée ??

[@najmdzts]

C’est vrm pas drole

[@madmax512zxr]

@@najmdzts 🤣🤣🤣🤣🤣

[@LUCB51]

Moi je fais raccourcir le guidon du Nakamura pour la ville , Intersport le propose

[@jurinesurpoutine6629]

Très bonne idée car le cintre est trop large et c'est pas très esthétique. Combien avez vous payé ?

[@LUCB51]

@@jurinesurpoutine6629 Quand j'ai acheté mon modèle 700 , que j'ai eu en promo 800€ , la réduction du guidon était offerte

[@jurinesurpoutine6629]

@@LUCB51 ok merci

[@Momo-te8bs]

moi j’ai un lapierre mon guidon fait 90 cm

[@LUCB51]

@@Momo-te8bs moi il fait après découpe 63cm. Sinon je pouvais passer les barrières de pistes cyclables et piétonnes par chez moi

[@laurentvantard4647]

Bonjour, je suis super intéressé par ce modèle mais quelles sont les tailles disponibles ? Je n’arrive pas à trouver plus grand que « S »

[@philshelby57]

Existe en taille L

[@fouedhamdi4499]

Bns svp liens d achat chargeur nakamura e-summit 740 merci

[@philshelby57]

Intersport

[@fouedhamdi4499]

Bns svp lien d achat de chargeur nakamura summit e 740

[@abdelchaoui3853]

Du coup est-ce que t’as trouver, ça fait deux mois je chercher???

[@ianscott4085]

On fait pas que "dévaler des talus" à la campagne on a aussi des routes asphaltées non sans dec c'est vrai ça existe vraiment... 😑

[@catala1992]

Ouai il me fait rire sa video ne sert strictement à rien

[@BlindTrustProject]

J'ai le vélo depuis 1 mois et demi. C'est un bon vélo mais il faut acheté les yeux ouvert : Attention !! L'équipement du vélo change grandement selon les approvisionnements. Ils prennent du soi-disant équivalent, mais le mien est équipé avec de la M***. Pas de fourche Suntour, mais de la noname et pas de dérailleur arrière Shimano, mais du Microshift advent sans afficheur. La chaîne a cassé à la deuxième sortie, heureusement j'étais presque arrivé. La catadioptre avant s'est détaché de la roue et est partie dans la chaîne dans une descente a 50km/h... Comme sur tout les vélos, les lumières sont une blague a remplacer aussitôt, sur le mien, le bouton d'interrupteur a tenu 3 manipulations. De base le vélo est mal réglé en usine ET en magasin. En usine la chaîne montée est trop longue de 4 maillions par rapport aux recommandations du fabricant du dérailleur. Ensuite en magasin le dérailleurs était mal réglé, les butées étaient ok, mais l'indexation et la tension du câble a refaire. Ça ne veut pas dire que je ne suis pas satisfait du vélo quand même. Je lui ai mis plus de 500km en moins d'un mois et il est a l'aise autant en velotaff (40km AR) qu'en tout terrain. C'est une bonne base avec un cadre et un moteur plaisant et une batterie suffisante. Sur du plat, le vélo n'a aucun soucis a maintenir mes 110kg a 25km/h en mode éco et tient 100km sans pb. En VTT comptez 40km si vous faite une fourchette de 1000m de D+. Au début je trouvais l'afficheur un peu petit et trop déporté, après utilisation il est enfait idéal. Il est bien lisible au soleil et idéalement placé pour changer les mode à la volé quand on fait du tout terrain. Si on est réaliste, dur de trouver mieux a ce prix avec un moteur dans le pédalier avec autant de couple (je pèse très lourd).

[@Rorolap]

C est le modele couleur gris ou le modele couleur orange que tu as ? Tu l a pris chez intersport ? En quelle taille ?

[@BlindTrustProject]

@@Rorolap le rouge (sur les photos du site il est peu paraître orange, mais le vélo est bien rouge) . Je tiens à préciser que la roue arrière vient d'aller aux SAV. Le corps de roue libre a cédé dans une forte montée sur un rocher. Mais il a été vraiment sollicité : tout mon poids sur les pédales plus le moteur à fond.

[@Bkine]

Bonjour, Vous faites 110kg pour quelle taille du pilote et de vélo ? Le cadre s’arrête au L ce qui me fait peur avec les 1m90 sur de petites jambes. Merci

[@BlindTrustProject]

1m80, mais franchement le vélo est vraiment grand. C'est un cheval. Allez le voir en magasin ;-) @@Bkine

[@adyuu71]

La couleur orange fluo elle est vraiment moche c'est a vomir et bizarrement c'est la seul de dispo en illimité, je comprend pas leurs démarches a fabriquer des objets poubelles

[@Adel-ec2gy]

1500€ ya pas moyen djadja

[@jacqgal27]

Je voudrais changer le petit tableau des commandes électrique est-ce que quelqu’un a une idée

[@gamingforce5950]

J'ai acheté le v2 aujourd'hui et je les pris en taille M parcontre je les reçus avec roue avant voilé mais rien de grave demain je vais retourner chez intersport pour me régler ça cordialement

[@Rorolap]

@@gamingforce5950 c est quoi le V2 ? Comment on le reconnait ? Il y a des ameliorations ?

[@rosariocapra1380]

Oui mais moi j'ai eu 5 moteurs

[@Mr.Kaplan]

Choix une seule couleur… faux le mien est aubergine et turquoise :/ Mais pas mal en tout cas le velo

[@jean-guybadiane]

Même si c'est plutôt supposé être une version femme, je trouve que le coloris violet est le plus beau. (mais à l'époque de l'essai je crois effectivement qu'il n'y avait qu'une seule couleur...)

[@Mr.Kaplan]

@@jean-guybadiane ah d’accord, au temps pour moi.

[@Gollum-or3qp]

1600 euros aujourd'hui. .. existe en rouge

[@gamingforce5950]

Que des problèmes sur se vélo certe côté moteur et cadre rien a dire mais l'équipement et juste grotesque en 10 jours plus de frein roue avant arrière voilé vitesse qui saute même après plusieurs réglages jeux dans la direction et même pas graisser une chose et sur c'est un vélo a éviter

[@Rorolap]

C edt quel modèle que tu as pris ?

[@gamingforce5950]

@@Rorolap esummit 740 je commence a avoir un craquement au niveau du moteur quand je pedal

[@mariechristine935]

un test de vtt en ville, quel intérêt ...?

[@najmdzts]

Ba le fait qu’il sois électrique ??? T’ai vrm bête