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La “new revolution” Honda nell’enduro specialistico, è nata nel 2021 con la presentazione della 450 e della derivata 400. Moto con telaio completamente rivisto, quote ciclistiche e motore rinnovato.
L’opera di evoluzione è stata poi trasferita sulla gamma “piccola”, cioè la 250 e la 300, che hanno a loro volta ereditato i telai 2021 e che quindi, dal 2022, si posizionano tutte sullo stesso piano ciclistico, ma con motorizzazioni diverse: 250/300/400/450
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