TEST Hyundai Tucson 1.6 CRDi MHEv 4x4 - Změna hry v mainstreamu? -CZ/SK

  Рет қаралды 90,847

Hrubis

Hrubis

Күн бұрын

Пікірлер: 204
@edgar116611
@edgar116611 3 жыл бұрын
Hyundai zaslouzi respekt za odvahu, a relativni skok v kvalite. Hrubis za odvahu chvalit ve Skodofilnim cesku Korejce.
@Hrubis
@Hrubis 3 жыл бұрын
Když je auto dobrý, chvalim 😎👌
@petrdanailov7314
@petrdanailov7314 3 жыл бұрын
Veľmi dobre hovoríte o vlastnostiach auta a nezaoberáte sa prkotinami. Ja som z MB 212 W štvorkolky teraz prešiel na nový Tucson 1,6 TGDi hybrid kvôli nastupovaniu a vystupovaniu -vek :):) a nemôžem si vynachváliť. Kórejci za chvíľu prevalcujú dnešné prémiové značky technológiou, kvalitou a hlavne cenou. Ďakujem za Váš test, ktorý potvrdil moje rozhodnutie.
@maty66
@maty66 3 жыл бұрын
Děkuji za recenzi, už jsem čekal, podle mě je Tucson úžasné auto a určitě velmi přemýšlím nad koupí a asi v té barvě co jsi měl na test je opravdu nádherná. Jsem z toho auta úplně unešenej.
@Maximus002
@Maximus002 3 жыл бұрын
teď je čekačka minimálně 4 měsíce
@maty66
@maty66 3 жыл бұрын
@@Maximus002 to nevadí
@Hrubis
@Hrubis 3 жыл бұрын
Rozumím, dobra volba. S klidným srdcem můžu doporučit 3)
@HyundaiMotorCzech
@HyundaiMotorCzech 3 жыл бұрын
A to my bychom tehdy na ten ples šli! :D Děkujeme za velmi hezký test! :)
@Hrubis
@Hrubis 3 жыл бұрын
Moc děkuji :)
@Slamitch123
@Slamitch123 3 жыл бұрын
Ja bych si od vás nekoupil ani propisku.... Prodáváte veteš
@Panchis77
@Panchis77 2 жыл бұрын
Kolik stojí náklady na servis,opravu, náhradu baterie,el.motoru atd?
@Maximus002
@Maximus002 2 ай бұрын
​@@Slamitch123tak jako Škodovka akorát o třetinu dráž 😂
@josefhruby441
@josefhruby441 3 жыл бұрын
Díky za perfektní test. Auto se mi už tak dost líbilo, ale toto video mě přesvědčilo abych ho koupil! Jen musím 1-3 měsíce čekat.
@Hrubis
@Hrubis 3 жыл бұрын
Díky moc :). Tak ať dobře slouží
@limone4649
@limone4649 3 жыл бұрын
Před pár měsíci za mnou jela nějaká testovací verze se zapnutými světly a já si říkal co je to za UFO. A jak mě to předjelo, tak jsem si říkal, že to je fakt parádní design. Musím říct, že v době sterilních SUV u konkurence, je to jeden z nejpovedenějších designů za hodně let... Kdybych si vybíral SUV, tak jednoznačně nový Tucson. Ano, přiznávám, před 10-ti lety jsem na Hyundai koukal přes prsty. Ale dnes už rozhodně ne. Ten pokrok je fakt velký, klobouk dolů a jen tak dál. Díky za recenzi👍
@MiroslavPokorny
@MiroslavPokorny 3 жыл бұрын
oproti Škodovce luxus :)
@fuhrerhosty
@fuhrerhosty 3 жыл бұрын
Tak záleží jaký. Karoq je za mě odpornej hnus ale třeba takovej facelift Kodiaqa je pěknej, ale to je zas protějšek Santa Fe a ne Tucsonu. Každopádně mně teda dost požitek z toho auta kazí jak si vyhráli s designem světel a pak vzadu dáš blinkr nebo zpátečku a ona na tebe z nárazníku začne svítit malá odporná žárovka. Taky bych určitě řekl že přední maska by byla hezčí kdyby samotný světlomety byly do ní zakomponovaný a ne oddělený vedle.
@ralkoofficial7704
@ralkoofficial7704 3 жыл бұрын
Zdravím já jako zaměstnanec hyundaie už 9 rokem jsem Hyundaii vždy věřil už jen díky toho jak jsem viděl pokrok každým autem a modelem jsem byl víc a víc překvapen a Tucson mě přesvědčil o tom že Hyundai umí a nesmím zapomínat na i30N to byl už strop za mě velká změna a oproti VW a škodě jdou skvělým směrem a ještě v budoucnu každému vytřou zrak :)
@michalvrany7922
@michalvrany7922 3 жыл бұрын
Mně se auto líbí velmi a jdu do něj 🙂 Je to slušný auto za rozumnou cenu a jak uvádí sám Hyundai…Vybočuje z řady 😁
@pavlis18
@pavlis18 3 жыл бұрын
Strašně se mi líbí přístup korejcu poslední dobou:) kdysi jsem říkal že bych "hjundé" nikdy nechtěl ale jak sem viděl eNko a teďkom nového tuscona musím uznat, že by se mi líbilo mít obě v garáži:) jinak velice dobrá tvorba jen tak dal:)
@lubomirkrlis6340
@lubomirkrlis6340 3 жыл бұрын
Asi už taky nebudu říkat hnojdaj. Tohle je moc pěkný auto.
@justforyoutube3485
@justforyoutube3485 3 жыл бұрын
@@lubomirkrlis6340 Já jsem pro změnu začal říkat škodě šrota.
@kozakm
@kozakm 3 жыл бұрын
V menu se dá nastavit rychlejší otvírání kufru, mimochodem ;)
@filipbarton3471
@filipbarton3471 3 жыл бұрын
Parádni test jako vždy 👍 auto zajimave
@honzasuma
@honzasuma 3 жыл бұрын
Opět parádní test. Díky. Nový Tucson vypadá skvěle, má to ale pár ale - citelně bude chybět velká nafta 2.0CRDi (konkurence má). Design volantu k interiéru moc nesedí, LED světla vpředu jsou parádní, jen pak k tomu nesedí design hlavních světlometů v nárazníku, jakoby tam byla naroubovaná. Co mě ale vyloženě dráždí a nemá na autě co dělat, jsou zadní žárovkové blinkry a navíc jsou hodně nízko, což bezpečnosti zrovna neprospívá 😤
@vdt4037
@vdt4037 3 жыл бұрын
Prostě nádhera, tohle bych chtěl.. Kia i Hyuindai - fandil jsem už, když dělali Kia Rio 1,5Crdi (měl jsem) s VGTurbem nebo se stejnym motorem H Access. To byly tak schopný auta, které běžně předjížděli Oktávky 1,9 TDI :)
@adamglus1075
@adamglus1075 3 жыл бұрын
Super video😃👍😁🚗 Tucson sa mi páči 😍
@jirichmelik1769
@jirichmelik1769 3 жыл бұрын
Zajímavé postřehy co se týče polohy za volantem , materiálu a podsvícení, tabletu. Sebevědomí jim nechybí, podívejme se na ceny verzí N 👍
@mino17surjan21
@mino17surjan21 3 жыл бұрын
Hrubisove videá sú Best
@Hrubis
@Hrubis 3 жыл бұрын
Díky 🤩
@pavelcerny9483
@pavelcerny9483 3 жыл бұрын
Velkej panel a navigace už v základu 👏
@Slamitch123
@Slamitch123 3 жыл бұрын
Velkéj sice jo, ale tupéj jak tvoje máma....
@Ju_Tub_Kanal
@Ju_Tub_Kanal 3 жыл бұрын
Pecka auto, bral by som ho všetkymi desiatimi. Tie hranaté blatníky su proste super. Motor by mohol byt trosku výkonejší. Inak všetko je super. Aj cena je dobra.
3 жыл бұрын
Mne sa viac páči exteriér predošlej generácie. Navyše táto nová má zadné smerovky dosť nízko. Na križovatke, ak si vodič nového Tucsonu náhle rozmyslí kam chce odbočiť, vodič za nim to nemusí zaregistrovať.
@MrSkitlesssLetsPlay
@MrSkitlesssLetsPlay 3 жыл бұрын
Já když jsem to auto viděl poprvé večer, tak jsem si říkal co je to za Transformers, večer to vypadá super ty světla v masce
@jaroslavpetrak9333
@jaroslavpetrak9333 3 жыл бұрын
Hrubis já tě miluju za ty řeči okolo..takovou tu holku na základce:))) Boží, prima a zábavné..! Co se týče aut.. musím často souhlasit, takže zase palec nahoru..BAVÍ MĚ TO;)
@Hrubis
@Hrubis 3 жыл бұрын
Díky moc! Jsem rád, že to baví :)
@bor.is.coffee
@bor.is.coffee 2 жыл бұрын
Nemam rad ze je displej dole, ked je trend aby bol hore ale je super ze je dole, lebo si mozete opriet ruku a nelieta vam ruka ako ked je hore. Chlape tolko protireceni si v jednej myslienke.
@frantisekragan2981
@frantisekragan2981 2 жыл бұрын
Ahoj. Ďakujem za tvoje video. No a na ďalší týždeň idem už do predajne po nový Tucson hybrid.
@Hrubis
@Hrubis 2 жыл бұрын
Tak ať dobře slouží! :)
@robertstanko
@robertstanko 3 жыл бұрын
Super test 👍planujem kupu a len som sa utvrdil ze je to vyborne auto. Ako by si hodnotil svetla v noci? Dakujem
@Concionator
@Concionator 2 жыл бұрын
Nový Tucson je opravdu příjemné překvapení. Sice bych si ho nekoupil (z boku a možná ani zezadu se mi až tak bezmezně nelíbí a chování podvozku nebo řešení klimatizace ap. bych neocenil, za sebe bych spíš sáhl po novém S-crossu ap.), ale celkově je to po dlouhé době opravdu čerstvý vítr v tomhle segmentu a hodně praktické a promyšlené auto, které si - věřím - řada lidí oblíbí! A sám jsem rád, že na silnicích potkávám něco, co konečně vypadá trochu jinak.
@bugynar
@bugynar 9 ай бұрын
už objednán a těším se
@frantisekjelinek1806
@frantisekjelinek1806 2 жыл бұрын
Super recenzia.. mám objednané PHEV Premium. Jedna vec ma mrzí, že si platím youtube premium a musím kukať na minútovú reklamu 😬
@RastislavSalamon
@RastislavSalamon 3 жыл бұрын
dnes za mnou isiel takmer celu cestu do prace, vyzera fakt skvelo
@justforyoutube3485
@justforyoutube3485 3 жыл бұрын
Kalkulující koncern už nikdy více. Navíc když korejci v posledních letech vypadají líp než dobře. + Něco se vyrábí u nás
@skeewee66
@skeewee66 3 жыл бұрын
Za mě super design. Raději bych bral tohle než hnusnýho Kokodáqa :-).
@pavelrodek7897
@pavelrodek7897 3 жыл бұрын
320 Nm má dieselová verze (250 má benzin)... manželka ho má 2 měsíce ve fullu i s panoramou 1.6 crdi automat 4x4... objednáno v lednu dodáno v únoru...po 3000km spotřeba 6.1....město,okresky,dalnice....baterka pomáhá při rozjezdu, bez turbo díry...tiché, super asistenční systemy, komfort a jízda super, barva stříbrná, interiér kvalitní, inovativní, zadní blinkry nejsou led a utopené dole = jediná designová kaňka, ale zase hodně červeného led světla vzadu, doporučuji vždy objednat panoramu za 25tis, kdy dostanete led stropní osvětlení, jinak je klasické žluté.....předešlý vůz Passat r.v. 2017....doporučuji...
@Hrubis
@Hrubis 3 жыл бұрын
Ať dobře slouží :)
@MrVali777
@MrVali777 2 жыл бұрын
Ahoj Pavel, ake su skusenosti ..po roku ?
@mrzdenekhr
@mrzdenekhr 3 жыл бұрын
Zdravím, pěkná recenze jako vždy. Za mě tedy ano, letos zvažuji koupě nového vozu né zrovna v plné výbavě (Comfort) + větší kola a benzín. Jen ještě nejsem plně rozhodnutý zda k tomu přihodit 48V mild hybrid. Cena za elektřinu je lákavá. Ještě váham nad 7 st. automatem. Chtělo by to ještě jednu recenzi s obyčejnou verzí. Ale i tak díky.
@tomashochmuth3065
@tomashochmuth3065 3 жыл бұрын
Úžasná recenze a fantastické auto. K Toyotě CHR přidávám do hledáčku i Tuscona :)
@PepeGpiggies
@PepeGpiggies 3 жыл бұрын
Konecne nejaka automobilka dostala rozum a vyrobila komfortne, pohodove auto . Ak je to tak, hned by som ho okamzite bezal kupit.
@filiproubal9856
@filiproubal9856 3 жыл бұрын
Velmi pěkný auto, vůbec bych se ho nebál. Mít ty peníze tak určitě radši jak Tiguan apod. Trochu mi připomíná novou RAV4. Jinak ta gumová vana se dá na netu koupit na spoustu aut. Taky na naše doma máme. Vypadá to moc dobře :D
@Roman-yc2qv
@Roman-yc2qv 3 жыл бұрын
Super videjko , ty blatníky obšlehli z Toyoty RAV 4 . Nezkoumal jsem ceny ale ta ravka je za mě lepší. like... A ty tlačítka na převodovku , no nevím jak se to vysere odtahovka.
@Drago-re3eh
@Drago-re3eh Жыл бұрын
Este ze tvoj nazor je jak prd vo vesmiru.
@matusherda9295
@matusherda9295 3 жыл бұрын
za posledné roky sa mi zdá že obyčajné kórejské autá (možno ešte francúzske) predbiehajú tie nemecké čo ma príjemne teší
@Slamitch123
@Slamitch123 3 жыл бұрын
To je myslím diagnóza no....
@milacik884
@milacik884 3 жыл бұрын
Ta oproti Škodovke je toto luxus po všetkých stránkach
@medosil
@medosil 3 жыл бұрын
Je to "iné" a v tom je akísi pôvab oproti jednoliatej línie "koncernu". Chýba mi vo Vašej prezentácii jazda v noci a také praktické maličkosti ako napr. keďže je to Diesel,možnosť zabudovania Webasta atď.
@rusinak58
@rusinak58 3 жыл бұрын
Trochu špatné info, že v základu je 3 zonova klima, vyhřívání sedaček, volantu...
@fiq4609
@fiq4609 3 жыл бұрын
V Praze jich tedka uvidím tak 10 za den
@Hrubis
@Hrubis 3 жыл бұрын
To je dobrá známka, ne? :)
@RudolfKlusal
@RudolfKlusal 2 жыл бұрын
Právě vybírám a Tucson je jedno z mých asi nejvíc chtěných (y) Takže... tak ❤
@Maximus002
@Maximus002 Жыл бұрын
udělej si výlet a vyzkoušej
@RudolfKlusal
@RudolfKlusal Жыл бұрын
@@Maximus002 Jel jsem, byl to tedy nejvíc základní manuál, takže mě to moc nenadchlo (nechápu, proč si někdo do auta za mega dá manuál), ale svezení parádní, no 🙂 Jsem šťastnej za svoji i30 Fastback v plné palbe ❤
@Maximus002
@Maximus002 Жыл бұрын
@@RudolfKlusal tak může být několik věcí, dlouhá lhůta a nebo prostě chce manuál
@RudolfKlusal
@RudolfKlusal Жыл бұрын
@@Maximus002 pochopím to někde, ale ne u velkýho SUV, který je udělaný "na pohodlí" 🙂Ale chápu, lidi jsou konzervativní, budiž.
@Maximus002
@Maximus002 Жыл бұрын
@@RudolfKlusal to zas mě baví manuál velmi
@eriktoupal8437
@eriktoupal8437 3 жыл бұрын
Není barva Teal?
@miroslavvykoupil9070
@miroslavvykoupil9070 3 жыл бұрын
Velice dobrý test. 5*
@Hrubis
@Hrubis 3 жыл бұрын
Díky moc!
@mark46ification
@mark46ification 3 жыл бұрын
Spoluziacka co tak trochu smrdi :))...velmi pekne video...inak ten hrb pri kolene by mi rovnako vadil
@milosvohanka6062
@milosvohanka6062 3 жыл бұрын
Recenze super. Auto vypada i docela dobre. Hodne by mi ale vadilo ze budiky (displej s budiky) nemaji klasickou kaplicku (to stineni). Z podobneho duvodu nesleduji peugeot. Ten to resi take nejak praporivne.
@foxmentp
@foxmentp 3 жыл бұрын
Krásné auto. Vlastnili jsme i40 kombi(první generace) v plné parádě a díky tomu že se na ní vysr.lo snad uplně vše a co navštěva servisu tak x desitek tisíc máme doma z hyundaie strach..tohle není hejt,jen vl.zkušenost která nám holt zavřela dveře k hyndaiji.Ale za ty peníze už v začátku nabizela hyundai mnohem víc než např.suoperb kterého máme teď..Hyundai je pro mne taková ta holka co chci,ale prostě se bojím protože její segra když jsem s ní chodil byla mrcha🤣🤣🤣🤣
@Hrubis
@Hrubis 3 жыл бұрын
Hele, i takové věci se stávají :D.
@jiricada6209
@jiricada6209 3 жыл бұрын
Také se musím přidat ke gratulaci korejců. Poslední cca dva roky už slušně zatápí konkurenci. Tento nový Tucson má design exteriéru vážně perfektní, skoro nejhezčí v dané třídě. Jen škoda interiéru. Sice jsou tam vidět kvalitnější materiály, ale já bohužel nejsem zastánce dotykových obrazovek a virtuálních přístrojů. Předchozí interiér Tucsonu s jednoduchými tlačítky je dle mého názoru mnohem bezpečnější a přehlednější na ovládání. Na jedné straně se automobilky snaží vyrobit co nejbezpečnější auta a na druhé straně z toho udělají akorát "jezdící tablety", kdy se řidič mnoho desítek metrů jízdy věnuje palubním funkcím, systému menu a jeho ovládání a řadě dalších jiných otravných funkcí. Tomu se opravdu říká bezpečnost za volantem???? Jinak kdyby nový Tucson měl předchozí interiér, manuální převodovku a motor 1,6 benzin 132 kw, tak po něm slintám jak malej kluk.
@goSatanego666
@goSatanego666 3 жыл бұрын
Škoda že jsou všude recenze těch nejlepších výbav, zamlouvá si výbava a cena 1,6 T-GDI 110 KW (95 NAT) 6 ST. MAN. Třeba i díky tomuto videu do něj na podzim půjdu.
@martinesiczech434
@martinesiczech434 2 жыл бұрын
Název barvy jako nejlepší Batman film a vypadá to jak Batmobile v SUV verzi. Myslím si, že by měl samotný Batman jasno, jakou káru si koupí.
@6vegan6
@6vegan6 3 жыл бұрын
Relativně dobrá recenze jen škoda toho mraku chyb v ní. Např.: Barva není Dark Knight, ale Teal. Packet obsahující adaptivní tlumice není Prestige, ale Premium. K autu samotnému nemohu říci nic jiného než jen to, že jsem si ho koupil ve full hybrid verzi a plné výbavě a za ty peníze je to velmi dobré auto, ale své mouchy má např. výrazný aerodynamický svist od B sloupku při rychlostech nad 100km/h, pohon 4x4 umí někteří výrobci také lépe a pak ten fail se zadními blinkry a především zadní couvací světlo ( tzv.: bludička )
@Hrubis
@Hrubis 3 жыл бұрын
Díky, ať slouží :)
@marcellozmt
@marcellozmt 3 жыл бұрын
Zdravím, akú mate spotrebu s hybridom? V recenziach sa o tom moc nehovorí. Ďakujem.
@cienvkv
@cienvkv 3 жыл бұрын
Souhlas s těmi zadními žárovkovými blinkry, to je fail, navíc jsou strašně nízko :-) Asi byl problém je zapracovat jako LED do zadních světel...
@baggio3827
@baggio3827 2 жыл бұрын
Škoda těch blinkrů vzadu kdesi dole...
@jankhalil5557
@jankhalil5557 3 жыл бұрын
Mel bys zkusit tuscon n line . Mam ho objednany byla laska na prvni pohled 🤣
@Hrubis
@Hrubis 3 жыл бұрын
Jo, ten je hezký. Hlavně jak má lakované blatniky :). Ať slouží.
@jankhalil5557
@jankhalil5557 3 жыл бұрын
@@Hrubis dekuji kdybys mel moznost ho zkusit ja bych byl rad . Tvuj nazor o autech nas zajima jako sledujici. Dobrou praci delas .
@PetrJandus
@PetrJandus 3 жыл бұрын
Auto je super i desing (ale to je už individualita) zajímalo by mě ale jak má vyřešeno nastavování vozu, jako je stop start, nastavení tlumičů atd. Jezdím (bohužel) Kodiakem a každé startování znamená vypnout Stop start, DCC si přepnout na komfort a zapnout si Air Care. Přitom vyhřívání sedaček si to pamatuje. Nejlépe to má asi vyřešeno Mazda... Jak je na tom Hyundai?
@Hrubis
@Hrubis 3 жыл бұрын
Start stop se klasicky reseruje. Ale režim auto - aspoň myslím - si to pamatuje /)
@petan7391
@petan7391 3 жыл бұрын
Opěrka s držákama se mi moc nelíbí třeba jak passat měl dřív to byl luxusní...
@Panchis77
@Panchis77 2 жыл бұрын
Ahoj,auto vypadá dobře a vychválil jsi ho až do nebes. Mně spíše nejvíce zajímá co stojí ten slavnej mildhybrid, když se vysere. Kolik stojí nová baterie,elektro motor a vše okolo. Jakou to má vůbec životnost. Když by se do toho spočítali náklady na opravy a údržby spalováku, tak jde celý ekogreendeal do prdele....
@Hrubis
@Hrubis 2 жыл бұрын
Tohle se určitě dá zjistit u výrobce. Nicméně ta baterie má kapacitu asi jak v notebooku. Hádám, že oprava (výměna) by vyšla na nižší desítky tisíc. Osobně bych se moc ale nebál o hardware. Spis je možné, že časem něco přestane komunikovat. Tak jako tak máš celou záruku na ro, aby se to posralo, jestli ji to přežije, vydrží to už asi věky :). Toyota laduje elektriku do aut přes čtvrt století, a furt to jezdi.
@cihy926
@cihy926 3 жыл бұрын
Ahoj, prostor vzadu vypadá super. Jak je na tom v porovnání s i30 kombi. Vejdou se 3 děti v sedačkách? Díky.
@Hrubis
@Hrubis 3 жыл бұрын
Místa je určitě víc než v i30, ale 3 sedačky nevím. Tohle neumím jako bezdětný odhadnout.
@thomasshelbyy5260
@thomasshelbyy5260 Жыл бұрын
tychto aut je tolko na ceste ze uz len z toho dovodu by som si ho nekupil ale verim ze je to super auticko...
@marcelb6479
@marcelb6479 3 жыл бұрын
Za mňa na malé chybičky krásy ako napr rovnaké ikony v ovládaní,.... bezkonkurenčné auto čo sa týka pomeru kvalita - cena - dizajn 👍 Veľké plus pre Hyundai a konkrétne Tucson.
@xmenx201
@xmenx201 3 жыл бұрын
Příště prosím vyzkoušet android auto včetně waze když už ty auta mají tak velký displaye..
@pompoz1202
@pompoz1202 3 жыл бұрын
Nepochopil jsem tu tlacitkovou prevodovku. Jak jako cekat sekundu, nez to preradi? Co je za rok?
@Hrubis
@Hrubis 3 жыл бұрын
Má to víc výrobců, třeba Honda. A všude to stojí za prd.
@Adam_groh
@Adam_groh 3 жыл бұрын
Dobrý den, mam jednu otázku, má tento tucson i v základu vyhřívané sedadla i v zadu? Ptám se, jelikož máme předchozí model a máme vyhřívané sedačky jenom ve předu, dekuju za odpověď 🙏
@Hrubis
@Hrubis 3 жыл бұрын
V základu bohužel ne
@isacchimller1319
@isacchimller1319 3 жыл бұрын
Super recenze. Nový Tucson vypadá opravdu pěkně, ale proboha kterého vola napadlo dát zadní směrovky a couvací světlo do nárazníku, pár cm nad výfuk? Kor, když mají tak krásné zadní světla. Z mého pohledu je takové řešení hodně nebezpečné a automobilky by se už občas fakt měly zamyslet nad tím, co předvádí u zadních světel.
@Hrubis
@Hrubis 3 жыл бұрын
Tohle je u koncernu Hyundai vcelku běžné umístění. Taky tomu moc nerozumím 🤷‍♂️
@isacchimller1319
@isacchimller1319 3 жыл бұрын
@@Hrubis To je pravda, už jsem si toho taky dřív všiml u pár modelů, nicméně mi to nepřišlo tak hrozné jako u Tucsonu. Trochu se obávám, aby kvůli tomu Tucson netrápily častější opravy zadní části. Ale to se ukáže až za pár let reálného provozu. :)
@delfyn0
@delfyn0 3 жыл бұрын
nedá se jim upřít snaha o kvalitu a odvahu do výraznějšího vzhledu, mě to neuráží ale ani nenadchlo, uvidíme časem jak to vyzraje
@janstary7232
@janstary7232 3 жыл бұрын
To je Tvoje třída, zde zůstaň a nepřekračuj svůj stín .-) Hjundaj max. Kia :-)
@rinnarosendalova6854
@rinnarosendalova6854 3 жыл бұрын
Hyundai poslední dobou příjemně překvapuje. Líbí se mě to auto na vodík. Ale naopak se se mě nelíbí arogantní a ziskuchtivé chování Korejců. Zaměstnanci v Nošovicích by asi vyprávěli kdyby mohli. Před týdnem jsem jela asi v 5.lete oktavii s DSG. Intimní prostředí, takové sterilní bez nápadů. Spousta plastu a pod madlem na dveřích nějaký stříbrný plast, který budil dojem pouťové cetky. Asi vás odveze kam potřebujete, ale emoce nevzbudi. A to nestojí málo. Vždy se srovnával Hyundai se Škodou a Škoda byla lepší. V dnešní době už začínám pochybovat. Minimálně v kreativitě a nápaditosti.
@anatair3
@anatair3 3 жыл бұрын
Jaké arogantní chování Korejců? Naopak jsou velmi slušní. Arogantní jsou Češi co dostali funkci. Češi si dělají pakárnu mezi sebou. Korejec si vás nevšimne,starají se o své. Čeští arogantní vlezprdelkové,to je problém. Auto super,ještě 2 měsíce a jezdím 😀👍.
@miroslavboubin9906
@miroslavboubin9906 3 ай бұрын
asi nejlepší přirovnání, co jsem slyšel.. ,,je při těle, trošku smrdí a nestará se o sebe..jen Karel z lavice. Fakt jsem se hodně smál.. :-D
@Imhotep73
@Imhotep73 3 жыл бұрын
Futuristické svetlá....a zadné blinkre v nárazníku?
@ludekkabrle3098
@ludekkabrle3098 3 жыл бұрын
Bohužel, v zadním nárazníku + obyč žárovka.
@fuhrerhosty
@fuhrerhosty 3 жыл бұрын
i couvačka pokud se nepletu
@krystofjirasek7348
@krystofjirasek7348 3 жыл бұрын
Ohledně designu mám spíš problém s barvami... samé pochmurné a divné odstíny. Benziny mají prý vyšší spotřebu, což zamrzí. Jinak to ale vypadá na povedený kousek.
@Hrubis
@Hrubis 3 жыл бұрын
Dělá se i červená :)
@evans018
@evans018 3 жыл бұрын
What's the colour of your test car?
@Hrubis
@Hrubis 3 жыл бұрын
I believe Its Dark Knight 🤔
@matejmozolik8844
@matejmozolik8844 3 жыл бұрын
@@Hrubis myslím že je to Teal.
@easy4136
@easy4136 3 жыл бұрын
Skvělé recenze - proto prosím o recenzi na nový Ford Kuga 1,5 Ecoboost. Díky a hodně štěstí
@Hrubis
@Hrubis 3 жыл бұрын
Rád bych, ale k Forům nemám přístup :(
@karelbaron
@karelbaron 3 жыл бұрын
Škoda jen toho ovládání klimatizace, které vypadá jako byho někdo prilepil z jiného auta. Jinak asi velká jednička za progres..
@Bartoc33
@Bartoc33 3 жыл бұрын
Design exterieru je pěkný interier už moc né ze všech suv bych si vybral mazdu cx5 ,opel granland x nebo ssangyoung korando
@Hrubis
@Hrubis 3 жыл бұрын
CX5 mám zrovna doma, brzy tu bude - 2.5 100th anniversary.
@Bartoc33
@Bartoc33 3 жыл бұрын
@@Hrubis viděl sem ji v cx30 , 3 a mx5 kde je pouze manual , i v 6 a mx30 a cx 5 tam je automat.
@wossos
@wossos 2 жыл бұрын
Bohužel musím potvrdit - na fotkách to vypadalo podstatě líp než je můj dojem z interiéru - v testovacím voze orvaný plast na takovém dost zvláštním místě, volant za mě z takové na dotek ne moc příjemné kůže co se prohmatává - prostě nižší střední třída od Korejců
@Drago-re3eh
@Drago-re3eh Жыл бұрын
:D Ssangyoung to zabil :D Tolko klavírneho laku a interier z minuleho desatrocia :D A "šteker" v strede palubovky :D To tam mala byt radšej dacia
@danpro.u
@danpro.u 3 жыл бұрын
Bylo by dobré pro zajímavost srovnat ceny dílů proti Karokovi. V tomhle nejsou Korejci totiž žádní dobráci
@marianbencat6658
@marianbencat6658 3 жыл бұрын
Kia / hyundai se kupuje ideálně 1 roční (tedy za 1/2 cenu co nová škodovka) a prodává se po X letech už s minimalni ztráty hodnoty, půl roku před skončením záruky... Taková roční Kia, co se prodává po 6.5 letech stáří - ideální byznys plán :)
@marianbencat6658
@marianbencat6658 3 жыл бұрын
@polyfenes ne to platí stále.... Třeba výfukova soustava u i30n je 200k, přední poloosa u ceeda je 40k atd..
@marianbencat6658
@marianbencat6658 3 жыл бұрын
@polyfenes jinak zmínka brzdových kotoučů vyloženě pobavila.. Kia/hyundai je známá tím, že vydělává na brzdach a třeba neni výjimkou že kotouče vydrží dvoje destičky..
@marianbencat6658
@marianbencat6658 3 жыл бұрын
@polyfenes u těch kotoučů nejde o cenu, tam jde o jejich životnost.. přečtěte si to ještě jednou.
@Patrik1738
@Patrik1738 3 жыл бұрын
Toto vozidlo jsem měl možnost vyzkoušet osobně mezi prvníma vloni ve všech motorizacich při uvedení na trh v CR a nemohu tvrdit, že bych z něho spadl na zadek, design je subjektivní, takže hodnotit podrobné nebudu, nicmene mě až tak nenatchl, kromě interiéru, který je skutečně luxusní, ale to podstatné je pro mě na autě motor a samozřejmě cena, takže motory jsou pro mne slabé, řekl bych velmi slabé jakoby bez zatahu, navic také velmi žízníve, spotřeba u MHEV atakovala 10 l/100 km a cena 1 mil. Kč, takže za mne celkove za ty peníze neeee, nicmene verze N-line je o poznání atraktivnější, ale už také za hranicí 1 mil. Kč. 😏
@kozakm
@kozakm 3 жыл бұрын
N-line je v každé verzi jen o 20 tisíc dražší než obyčejná verze.
@PavelKlocek
@PavelKlocek 3 жыл бұрын
Nepůjčili si designéra exteriéru od DS (Diamantová manýra a překombinované tvary)? . Ale architektura palubky se mi hodně líbí.
@jakubulrych243
@jakubulrych243 3 жыл бұрын
Mě se design tucsonu zas tak moc nelíbí. Přijde mi to moc překombinované. Asi bych sáhl po něčem jiném, protože mám rád trochu jednodušší design a svižnější jízdu.
@docker_eu
@docker_eu 3 жыл бұрын
🤝👍👍👍
@majklikovo
@majklikovo 3 жыл бұрын
Tlačítka na řazení? Neeee. Už v Koně E to funguje pomalu a to nemá převodovku 🙂 Co teprve tady? Zvyknul sis na to @Hrubis?
@Hrubis
@Hrubis 3 жыл бұрын
Mají to i Hondy, a nikde mi to nevoní.
@janpuko8623
@janpuko8623 3 жыл бұрын
Videjko super ako vždi za to pochvala ale to auto by som si nekupil pre mna hrozne kockate blatniki všetko na dotykove tlačitka to ma strašne odrazda od takychto aut
@nejlepsinickname3139
@nejlepsinickname3139 3 жыл бұрын
Mě se teda moc nový Tucson nelíbí jak z venku tak zevnitř. A ty ceny dílů u Hyundai nejsou taky zrovna nejmenší. Ale proti gustu žádný dišputát. A tlačítkový volič převodovky je zlo.😁
@milacik884
@milacik884 3 жыл бұрын
Ceny dielov sú už vyrovnané.... môžte si ich kúpiť od rôznych výrobcov a v rôznych cenových reláciách.My máme Sportage a neboli drahé.Teraz je týchto Sportage a Tusconov plno
@janstary7232
@janstary7232 3 жыл бұрын
A nezapomeň prodat kamery z on-line nebo Carverticalu .-)
@TheDexplode
@TheDexplode 3 жыл бұрын
Nevyjadřuj se, lidi kolem tebe potom mají tendenci zvracet. Dík
@Hrubis
@Hrubis 3 жыл бұрын
Honzo, koukám, že ti hodně leží v krku fakt, že si někdo umí vydělat peníze jinak, než chozením od nevidím do nevidím do práce, kterou nesnáší. Ale když makáš, je šance pro každého. Tak držím palce 🤞
@janstary7232
@janstary7232 3 жыл бұрын
@@Hrubis Já Ti vůbec nezávidím ani korunu, jen si myslím, že kazíš tento svět svými bezobsažnými bláboly... Ale toto je třída, kam patříš :-) Dále se nepouštěj, prosím .-)
@1mirek
@1mirek 3 жыл бұрын
0-100 11,6s Vážně to někomu stačí?
@Hrubis
@Hrubis 3 жыл бұрын
Vážně někdo řeší sprint v rodinném SUV?
@1mirek
@1mirek 3 жыл бұрын
​@@Hrubis Nejde o sprint. 0-100 vím, jak to bude jezdit např. do kopce a budou za mnou další 4 auta, který budou nervózní a budou mě chtít předjíždět tam kde nemůžou, protože jedu jako šnek a nebo když v tom pojedou třeba 3 lidi, tak to bude ještě horší. A to se nebavím, když budu jednou za čas potřebovat někoho předjet. Auto pěkný i za slušnou cenu, ale je vidět, že za tu cenu dostaneš hlavně tu pěknou výbavu, ale bez motoru. Na to, jak to auto pěkně moderně vypadá a dát stovku za 12s to fakt ne. A na tvojí ne moc chytrou odpověď, jestli někdo řeší sprint v rodinném suv, tak mi věř, že řeší. Jinak nebudou existovat auta jako glc63 amg, audi sq7 atd... nemusí jít vždycky o sprint, ale aby to trochu jelo.
@TamAman-CAO-FCI
@TamAman-CAO-FCI 3 жыл бұрын
dizajn, zaujimavy, nie skaredy, ale na moj vkus uz trocha preplacany, gycovy, ale palec hore za odvahu ist vlastnou cestou....a ak je naozaj ten podvozok aj sedadla take komfortne, tak je to podla mna vrchol svojej kategorie.....obrovska skoda, ze tam nie je menicovy automat, ale suche dsg( tam zial vlastnou cestou uz nesli), inak by to bola uplna topka a zvazoval by som kupu....
@marianbencat6658
@marianbencat6658 3 жыл бұрын
Upřímně doufám že takhle na prd v interiéru nová Sportage nebude.. ale tak Kia byla vzdYcky ten z bratrů co je v interiérech mnohem dále .
@vdt4037
@vdt4037 3 жыл бұрын
No, jinak je to hooodne podobne Suzuki Accross, taky paradni auto, ale CVT :/
@marosrokyta8292
@marosrokyta8292 3 жыл бұрын
ecvt to je podstatný rozdiel... a across je plug-in
@vdt4037
@vdt4037 3 жыл бұрын
@@marosrokyta8292 vysavac, jako evysavac :) tohle neni pro me
@marosrokyta8292
@marosrokyta8292 3 жыл бұрын
@@vdt4037 ja naopak len tohle...
@frankie841
@frankie841 3 жыл бұрын
Je to krásne auto, len tie zadné smerovky sú nanič.
@zdenekstary1
@zdenekstary1 3 жыл бұрын
Ovsem ty motory 1.6crdi 100kw napric vsim, to je traga
@pavelbakalar5280
@pavelbakalar5280 3 жыл бұрын
Hrubiš máš pěkný recenze, umíš to pěkně podat,jseš takovej sympaťák. To je první věc. Druhá věc-Tucson. Za mě nich moch ...A ten interiér -palubka a vše okolo bída. Nejhezčí interiěry má Subaru . A já si jdu už brzo pro Outbacka 2021 nebo aspoň Forestera. Možná ještě RAV 4.... Tak Hrubiši, budu se těšit na další recenzi.
@Hrubis
@Hrubis 3 жыл бұрын
Outback je skvělá volba. Z těch napsaných bych šel pravé do nej :)
@petrslivka
@petrslivka 3 жыл бұрын
Co se tyka vzhledu z venku tak se na me nezlobte ale z tohohle si snad nikdo na zadek nemůže sednout. Za rok to bude obyčejná tuctovka. Ani kočka ani pes. Interier je na tom lip a libi se mi. Ale celkove se mi starsi model libi daleko vic a ve verzi N Line je Tucson daleko hezci nez novejsi model.
@evlo8059
@evlo8059 2 жыл бұрын
Zvenku to je mě to jedno, to vidí ostatní, ale ten interiér je prostě nechutný. Holt nejsem cílovka.
@petan7391
@petan7391 3 жыл бұрын
Šanci bych mu dal ale rozhodně bych radši šel do tiguanu
@silnicnipirat
@silnicnipirat 3 жыл бұрын
Hranatý blatníky mě taky nebaví. Nemám rád tyhle ptákoviny, jen aby to bylo za každou cenu odlišné...
@kozakm
@kozakm 3 жыл бұрын
Za každou cenu? Hranaté blatníky mají Across, RAV4, Highlander, Karoq, Kodiaq, Ateca, MX-30... není na nich nic vůbec neobvyklého
@eriktoupal8437
@eriktoupal8437 3 жыл бұрын
Chcete mít levnější Hyundai?
@maty66
@maty66 3 жыл бұрын
Jo
@filipzalud9825
@filipzalud9825 3 жыл бұрын
šecko fajn, ale ten motor ....
@danpro.u
@danpro.u 3 жыл бұрын
Ve mně Tucson budí pocit, že vzhlíží jako vrcholnému vzoru k Toyotě. Což se možná týká celé značky.
@Hrubis
@Hrubis 3 жыл бұрын
To mi úplně nepřijde. Precijen Hyundai je hodně proelektrický, zatímco Toyota stojí hodně proti.
@danpro.u
@danpro.u 3 жыл бұрын
@@Hrubis Měl jsem spíše na mysli kredit a celkově vnímání značky. Ale to je jen můj subjektivní dojem.
@Bratr.Zpatecnik
@Bratr.Zpatecnik 3 жыл бұрын
@@Hrubis Tak ono podle mě ani tak nejde o ty pohony, ale tak nějak celkově o přístup ke konstrukci/navrhování aut. Prostě když se zjednodušeně řešeno v jednom grafu rozumně sejdou kvalita, spolehlivost, výbava, samozřejmě cena a pár dalších věcí, tak "z toho vyjde toyota". A asi není náhoda, že ač má vlastně jen dvě značky, tak se Toyota už roky přetahuje na špici prodejnosti s VW, jehož (pod)značky jen tak z hlavy asi jen tak někdo ani nespočítá. A to si myslím, že je i cílem Hyundai/Kia, tam tu podobnost, respektive snahu vidím. Ostatně nedávno jsem viděl nějaký podcast s šéfem českého zastoupení Hyundai, a pokud si to s něčím nepletu, tak tam sám říkal něco v tom smyslu, že Toyotu vnímají jako značku, která to z jejich pohledu dělá dobře.
@ivokosztolanyi3587
@ivokosztolanyi3587 3 жыл бұрын
Design zepředu a zezadu super, ale ze strany hrůza. Mám averzi na Hyundai skrze reklamy, co zbrojily proti škodovce, to mi přijde jako největší zoufalství. Jinak bych měl asi strach z toho řízení, ale to si chce zkusit, největší bolest bude asi motor..... přeci jen 2.0 do těchto aut sedne lépe.
@Hrubis
@Hrubis 3 жыл бұрын
To už je 5 let pryč :). Zodpovědné vedení za to bylo hezky vyprovozeno :).
@ivokosztolanyi3587
@ivokosztolanyi3587 3 жыл бұрын
@@Hrubis To ano, ale když ti je nějaká značka skrze něco nesympatická, tak to jen tak nejde změnit :) ale i přes nesympatie, tak ušli velkou cestu, samozřejmě ruku v ruce roste cena těch aut
@radekkralik6308
@radekkralik6308 3 жыл бұрын
Ahoj Hrubis,mám na Tebe jeden dotaz: Proč jsi nezmínil v testu exteriéru hodně důležitou věc a to zadní žárovkové blinkry,které jsou doslova směšné a v provozu nebezpečné vzhledem k umístění dole v nárazníku /vím,že to mají i některé Kie/ a už jen kvůli tomuhle úletu bych si auto nikdy nekoupil.Dál nebudu rozebírat opravdu šílený design karoserie a např. volantu..... tož se měj a ať se Ti daří...... Radek
@21Pavel21
@21Pavel21 3 жыл бұрын
Ty blinkry jsou děs, jakoby je do těch mega zadních světel zapomněli dát a pak si řekli, ty vole blinkry... tak je šoupnem do nárazníku.
@radekcervenka5068
@radekcervenka5068 3 жыл бұрын
Tohle auto patří do kategorie těch, které jsou hezčí na videu/obrázku než v reálu. Ono za dne ty světla nevypadájí nic moc.
@CarlCarlssonn
@CarlCarlssonn 3 жыл бұрын
S(račky)U(plně)V(ude) smutná doba tohleto...
@Slamitch123
@Slamitch123 3 жыл бұрын
Je to hnus....sousedka to má fungl nové cca 2 měsíce a už to měla 3x v servisu... Nehledě na to že vedle mojí octavky to vypadá jako popelnice.
Hyundai Tucson 4x4 - 2021 - 1,6 T-GDi vs 1,6 TGDi HYBRID vs 1,6 CRDi - TEST
23:53
Rasto Chvala GARAZ.TV
Рет қаралды 198 М.
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН
Test Hyundai Tucson 1.6 CRDi htrac vs VW Tiguan 2.0 TDI 4motion
27:55
Инструкция Hyundai Tucson 2021 от Major Auto
10:41
Major Auto
Рет қаралды 68 М.
2021 Hyundai Tucson Hybrid (HEV) vs Diesel (1.6 CRDi 48V) TEST: Ktorý by sme si vybrali?
24:01
Pupi a lui Manole. Cu istoricul Georgeta Filitti
3:53:40
Vorbitorincii
Рет қаралды 298 М.