Hyundai zaslouzi respekt za odvahu, a relativni skok v kvalite. Hrubis za odvahu chvalit ve Skodofilnim cesku Korejce.
@Hrubis3 жыл бұрын
Když je auto dobrý, chvalim 😎👌
@petrdanailov73143 жыл бұрын
Veľmi dobre hovoríte o vlastnostiach auta a nezaoberáte sa prkotinami. Ja som z MB 212 W štvorkolky teraz prešiel na nový Tucson 1,6 TGDi hybrid kvôli nastupovaniu a vystupovaniu -vek :):) a nemôžem si vynachváliť. Kórejci za chvíľu prevalcujú dnešné prémiové značky technológiou, kvalitou a hlavne cenou. Ďakujem za Váš test, ktorý potvrdil moje rozhodnutie.
@maty663 жыл бұрын
Děkuji za recenzi, už jsem čekal, podle mě je Tucson úžasné auto a určitě velmi přemýšlím nad koupí a asi v té barvě co jsi měl na test je opravdu nádherná. Jsem z toho auta úplně unešenej.
@Maximus0023 жыл бұрын
teď je čekačka minimálně 4 měsíce
@maty663 жыл бұрын
@@Maximus002 to nevadí
@Hrubis3 жыл бұрын
Rozumím, dobra volba. S klidným srdcem můžu doporučit 3)
@HyundaiMotorCzech3 жыл бұрын
A to my bychom tehdy na ten ples šli! :D Děkujeme za velmi hezký test! :)
@Hrubis3 жыл бұрын
Moc děkuji :)
@Slamitch1233 жыл бұрын
Ja bych si od vás nekoupil ani propisku.... Prodáváte veteš
@Panchis772 жыл бұрын
Kolik stojí náklady na servis,opravu, náhradu baterie,el.motoru atd?
@Maximus0022 ай бұрын
@@Slamitch123tak jako Škodovka akorát o třetinu dráž 😂
@josefhruby4413 жыл бұрын
Díky za perfektní test. Auto se mi už tak dost líbilo, ale toto video mě přesvědčilo abych ho koupil! Jen musím 1-3 měsíce čekat.
@Hrubis3 жыл бұрын
Díky moc :). Tak ať dobře slouží
@limone46493 жыл бұрын
Před pár měsíci za mnou jela nějaká testovací verze se zapnutými světly a já si říkal co je to za UFO. A jak mě to předjelo, tak jsem si říkal, že to je fakt parádní design. Musím říct, že v době sterilních SUV u konkurence, je to jeden z nejpovedenějších designů za hodně let... Kdybych si vybíral SUV, tak jednoznačně nový Tucson. Ano, přiznávám, před 10-ti lety jsem na Hyundai koukal přes prsty. Ale dnes už rozhodně ne. Ten pokrok je fakt velký, klobouk dolů a jen tak dál. Díky za recenzi👍
@MiroslavPokorny3 жыл бұрын
oproti Škodovce luxus :)
@fuhrerhosty3 жыл бұрын
Tak záleží jaký. Karoq je za mě odpornej hnus ale třeba takovej facelift Kodiaqa je pěknej, ale to je zas protějšek Santa Fe a ne Tucsonu. Každopádně mně teda dost požitek z toho auta kazí jak si vyhráli s designem světel a pak vzadu dáš blinkr nebo zpátečku a ona na tebe z nárazníku začne svítit malá odporná žárovka. Taky bych určitě řekl že přední maska by byla hezčí kdyby samotný světlomety byly do ní zakomponovaný a ne oddělený vedle.
@ralkoofficial77043 жыл бұрын
Zdravím já jako zaměstnanec hyundaie už 9 rokem jsem Hyundaii vždy věřil už jen díky toho jak jsem viděl pokrok každým autem a modelem jsem byl víc a víc překvapen a Tucson mě přesvědčil o tom že Hyundai umí a nesmím zapomínat na i30N to byl už strop za mě velká změna a oproti VW a škodě jdou skvělým směrem a ještě v budoucnu každému vytřou zrak :)
@michalvrany79223 жыл бұрын
Mně se auto líbí velmi a jdu do něj 🙂 Je to slušný auto za rozumnou cenu a jak uvádí sám Hyundai…Vybočuje z řady 😁
@pavlis183 жыл бұрын
Strašně se mi líbí přístup korejcu poslední dobou:) kdysi jsem říkal že bych "hjundé" nikdy nechtěl ale jak sem viděl eNko a teďkom nového tuscona musím uznat, že by se mi líbilo mít obě v garáži:) jinak velice dobrá tvorba jen tak dal:)
@lubomirkrlis63403 жыл бұрын
Asi už taky nebudu říkat hnojdaj. Tohle je moc pěkný auto.
@justforyoutube34853 жыл бұрын
@@lubomirkrlis6340 Já jsem pro změnu začal říkat škodě šrota.
@kozakm3 жыл бұрын
V menu se dá nastavit rychlejší otvírání kufru, mimochodem ;)
@filipbarton34713 жыл бұрын
Parádni test jako vždy 👍 auto zajimave
@honzasuma3 жыл бұрын
Opět parádní test. Díky. Nový Tucson vypadá skvěle, má to ale pár ale - citelně bude chybět velká nafta 2.0CRDi (konkurence má). Design volantu k interiéru moc nesedí, LED světla vpředu jsou parádní, jen pak k tomu nesedí design hlavních světlometů v nárazníku, jakoby tam byla naroubovaná. Co mě ale vyloženě dráždí a nemá na autě co dělat, jsou zadní žárovkové blinkry a navíc jsou hodně nízko, což bezpečnosti zrovna neprospívá 😤
@vdt40373 жыл бұрын
Prostě nádhera, tohle bych chtěl.. Kia i Hyuindai - fandil jsem už, když dělali Kia Rio 1,5Crdi (měl jsem) s VGTurbem nebo se stejnym motorem H Access. To byly tak schopný auta, které běžně předjížděli Oktávky 1,9 TDI :)
@adamglus10753 жыл бұрын
Super video😃👍😁🚗 Tucson sa mi páči 😍
@jirichmelik17693 жыл бұрын
Zajímavé postřehy co se týče polohy za volantem , materiálu a podsvícení, tabletu. Sebevědomí jim nechybí, podívejme se na ceny verzí N 👍
@mino17surjan213 жыл бұрын
Hrubisove videá sú Best
@Hrubis3 жыл бұрын
Díky 🤩
@pavelcerny94833 жыл бұрын
Velkej panel a navigace už v základu 👏
@Slamitch1233 жыл бұрын
Velkéj sice jo, ale tupéj jak tvoje máma....
@Ju_Tub_Kanal3 жыл бұрын
Pecka auto, bral by som ho všetkymi desiatimi. Tie hranaté blatníky su proste super. Motor by mohol byt trosku výkonejší. Inak všetko je super. Aj cena je dobra.
3 жыл бұрын
Mne sa viac páči exteriér predošlej generácie. Navyše táto nová má zadné smerovky dosť nízko. Na križovatke, ak si vodič nového Tucsonu náhle rozmyslí kam chce odbočiť, vodič za nim to nemusí zaregistrovať.
@MrSkitlesssLetsPlay3 жыл бұрын
Já když jsem to auto viděl poprvé večer, tak jsem si říkal co je to za Transformers, večer to vypadá super ty světla v masce
@jaroslavpetrak93333 жыл бұрын
Hrubis já tě miluju za ty řeči okolo..takovou tu holku na základce:))) Boží, prima a zábavné..! Co se týče aut.. musím často souhlasit, takže zase palec nahoru..BAVÍ MĚ TO;)
@Hrubis3 жыл бұрын
Díky moc! Jsem rád, že to baví :)
@bor.is.coffee2 жыл бұрын
Nemam rad ze je displej dole, ked je trend aby bol hore ale je super ze je dole, lebo si mozete opriet ruku a nelieta vam ruka ako ked je hore. Chlape tolko protireceni si v jednej myslienke.
@frantisekragan29812 жыл бұрын
Ahoj. Ďakujem za tvoje video. No a na ďalší týždeň idem už do predajne po nový Tucson hybrid.
@Hrubis2 жыл бұрын
Tak ať dobře slouží! :)
@robertstanko3 жыл бұрын
Super test 👍planujem kupu a len som sa utvrdil ze je to vyborne auto. Ako by si hodnotil svetla v noci? Dakujem
@Concionator2 жыл бұрын
Nový Tucson je opravdu příjemné překvapení. Sice bych si ho nekoupil (z boku a možná ani zezadu se mi až tak bezmezně nelíbí a chování podvozku nebo řešení klimatizace ap. bych neocenil, za sebe bych spíš sáhl po novém S-crossu ap.), ale celkově je to po dlouhé době opravdu čerstvý vítr v tomhle segmentu a hodně praktické a promyšlené auto, které si - věřím - řada lidí oblíbí! A sám jsem rád, že na silnicích potkávám něco, co konečně vypadá trochu jinak.
@bugynar9 ай бұрын
už objednán a těším se
@frantisekjelinek18062 жыл бұрын
Super recenzia.. mám objednané PHEV Premium. Jedna vec ma mrzí, že si platím youtube premium a musím kukať na minútovú reklamu 😬
@RastislavSalamon3 жыл бұрын
dnes za mnou isiel takmer celu cestu do prace, vyzera fakt skvelo
@justforyoutube34853 жыл бұрын
Kalkulující koncern už nikdy více. Navíc když korejci v posledních letech vypadají líp než dobře. + Něco se vyrábí u nás
@skeewee663 жыл бұрын
Za mě super design. Raději bych bral tohle než hnusnýho Kokodáqa :-).
@pavelrodek78973 жыл бұрын
320 Nm má dieselová verze (250 má benzin)... manželka ho má 2 měsíce ve fullu i s panoramou 1.6 crdi automat 4x4... objednáno v lednu dodáno v únoru...po 3000km spotřeba 6.1....město,okresky,dalnice....baterka pomáhá při rozjezdu, bez turbo díry...tiché, super asistenční systemy, komfort a jízda super, barva stříbrná, interiér kvalitní, inovativní, zadní blinkry nejsou led a utopené dole = jediná designová kaňka, ale zase hodně červeného led světla vzadu, doporučuji vždy objednat panoramu za 25tis, kdy dostanete led stropní osvětlení, jinak je klasické žluté.....předešlý vůz Passat r.v. 2017....doporučuji...
@Hrubis3 жыл бұрын
Ať dobře slouží :)
@MrVali7772 жыл бұрын
Ahoj Pavel, ake su skusenosti ..po roku ?
@mrzdenekhr3 жыл бұрын
Zdravím, pěkná recenze jako vždy. Za mě tedy ano, letos zvažuji koupě nového vozu né zrovna v plné výbavě (Comfort) + větší kola a benzín. Jen ještě nejsem plně rozhodnutý zda k tomu přihodit 48V mild hybrid. Cena za elektřinu je lákavá. Ještě váham nad 7 st. automatem. Chtělo by to ještě jednu recenzi s obyčejnou verzí. Ale i tak díky.
@tomashochmuth30653 жыл бұрын
Úžasná recenze a fantastické auto. K Toyotě CHR přidávám do hledáčku i Tuscona :)
@PepeGpiggies3 жыл бұрын
Konecne nejaka automobilka dostala rozum a vyrobila komfortne, pohodove auto . Ak je to tak, hned by som ho okamzite bezal kupit.
@filiproubal98563 жыл бұрын
Velmi pěkný auto, vůbec bych se ho nebál. Mít ty peníze tak určitě radši jak Tiguan apod. Trochu mi připomíná novou RAV4. Jinak ta gumová vana se dá na netu koupit na spoustu aut. Taky na naše doma máme. Vypadá to moc dobře :D
@Roman-yc2qv3 жыл бұрын
Super videjko , ty blatníky obšlehli z Toyoty RAV 4 . Nezkoumal jsem ceny ale ta ravka je za mě lepší. like... A ty tlačítka na převodovku , no nevím jak se to vysere odtahovka.
@Drago-re3eh Жыл бұрын
Este ze tvoj nazor je jak prd vo vesmiru.
@matusherda92953 жыл бұрын
za posledné roky sa mi zdá že obyčajné kórejské autá (možno ešte francúzske) predbiehajú tie nemecké čo ma príjemne teší
@Slamitch1233 жыл бұрын
To je myslím diagnóza no....
@milacik8843 жыл бұрын
Ta oproti Škodovke je toto luxus po všetkých stránkach
@medosil3 жыл бұрын
Je to "iné" a v tom je akísi pôvab oproti jednoliatej línie "koncernu". Chýba mi vo Vašej prezentácii jazda v noci a také praktické maličkosti ako napr. keďže je to Diesel,možnosť zabudovania Webasta atď.
@rusinak583 жыл бұрын
Trochu špatné info, že v základu je 3 zonova klima, vyhřívání sedaček, volantu...
@fiq46093 жыл бұрын
V Praze jich tedka uvidím tak 10 za den
@Hrubis3 жыл бұрын
To je dobrá známka, ne? :)
@RudolfKlusal2 жыл бұрын
Právě vybírám a Tucson je jedno z mých asi nejvíc chtěných (y) Takže... tak ❤
@Maximus002 Жыл бұрын
udělej si výlet a vyzkoušej
@RudolfKlusal Жыл бұрын
@@Maximus002 Jel jsem, byl to tedy nejvíc základní manuál, takže mě to moc nenadchlo (nechápu, proč si někdo do auta za mega dá manuál), ale svezení parádní, no 🙂 Jsem šťastnej za svoji i30 Fastback v plné palbe ❤
@Maximus002 Жыл бұрын
@@RudolfKlusal tak může být několik věcí, dlouhá lhůta a nebo prostě chce manuál
@RudolfKlusal Жыл бұрын
@@Maximus002 pochopím to někde, ale ne u velkýho SUV, který je udělaný "na pohodlí" 🙂Ale chápu, lidi jsou konzervativní, budiž.
@Maximus002 Жыл бұрын
@@RudolfKlusal to zas mě baví manuál velmi
@eriktoupal84373 жыл бұрын
Není barva Teal?
@miroslavvykoupil90703 жыл бұрын
Velice dobrý test. 5*
@Hrubis3 жыл бұрын
Díky moc!
@mark46ification3 жыл бұрын
Spoluziacka co tak trochu smrdi :))...velmi pekne video...inak ten hrb pri kolene by mi rovnako vadil
@milosvohanka60623 жыл бұрын
Recenze super. Auto vypada i docela dobre. Hodne by mi ale vadilo ze budiky (displej s budiky) nemaji klasickou kaplicku (to stineni). Z podobneho duvodu nesleduji peugeot. Ten to resi take nejak praporivne.
@foxmentp3 жыл бұрын
Krásné auto. Vlastnili jsme i40 kombi(první generace) v plné parádě a díky tomu že se na ní vysr.lo snad uplně vše a co navštěva servisu tak x desitek tisíc máme doma z hyundaie strach..tohle není hejt,jen vl.zkušenost která nám holt zavřela dveře k hyndaiji.Ale za ty peníze už v začátku nabizela hyundai mnohem víc než např.suoperb kterého máme teď..Hyundai je pro mne taková ta holka co chci,ale prostě se bojím protože její segra když jsem s ní chodil byla mrcha🤣🤣🤣🤣
@Hrubis3 жыл бұрын
Hele, i takové věci se stávají :D.
@jiricada62093 жыл бұрын
Také se musím přidat ke gratulaci korejců. Poslední cca dva roky už slušně zatápí konkurenci. Tento nový Tucson má design exteriéru vážně perfektní, skoro nejhezčí v dané třídě. Jen škoda interiéru. Sice jsou tam vidět kvalitnější materiály, ale já bohužel nejsem zastánce dotykových obrazovek a virtuálních přístrojů. Předchozí interiér Tucsonu s jednoduchými tlačítky je dle mého názoru mnohem bezpečnější a přehlednější na ovládání. Na jedné straně se automobilky snaží vyrobit co nejbezpečnější auta a na druhé straně z toho udělají akorát "jezdící tablety", kdy se řidič mnoho desítek metrů jízdy věnuje palubním funkcím, systému menu a jeho ovládání a řadě dalších jiných otravných funkcí. Tomu se opravdu říká bezpečnost za volantem???? Jinak kdyby nový Tucson měl předchozí interiér, manuální převodovku a motor 1,6 benzin 132 kw, tak po něm slintám jak malej kluk.
@goSatanego6663 жыл бұрын
Škoda že jsou všude recenze těch nejlepších výbav, zamlouvá si výbava a cena 1,6 T-GDI 110 KW (95 NAT) 6 ST. MAN. Třeba i díky tomuto videu do něj na podzim půjdu.
@martinesiczech4342 жыл бұрын
Název barvy jako nejlepší Batman film a vypadá to jak Batmobile v SUV verzi. Myslím si, že by měl samotný Batman jasno, jakou káru si koupí.
@6vegan63 жыл бұрын
Relativně dobrá recenze jen škoda toho mraku chyb v ní. Např.: Barva není Dark Knight, ale Teal. Packet obsahující adaptivní tlumice není Prestige, ale Premium. K autu samotnému nemohu říci nic jiného než jen to, že jsem si ho koupil ve full hybrid verzi a plné výbavě a za ty peníze je to velmi dobré auto, ale své mouchy má např. výrazný aerodynamický svist od B sloupku při rychlostech nad 100km/h, pohon 4x4 umí někteří výrobci také lépe a pak ten fail se zadními blinkry a především zadní couvací světlo ( tzv.: bludička )
@Hrubis3 жыл бұрын
Díky, ať slouží :)
@marcellozmt3 жыл бұрын
Zdravím, akú mate spotrebu s hybridom? V recenziach sa o tom moc nehovorí. Ďakujem.
@cienvkv3 жыл бұрын
Souhlas s těmi zadními žárovkovými blinkry, to je fail, navíc jsou strašně nízko :-) Asi byl problém je zapracovat jako LED do zadních světel...
@baggio38272 жыл бұрын
Škoda těch blinkrů vzadu kdesi dole...
@jankhalil55573 жыл бұрын
Mel bys zkusit tuscon n line . Mam ho objednany byla laska na prvni pohled 🤣
@Hrubis3 жыл бұрын
Jo, ten je hezký. Hlavně jak má lakované blatniky :). Ať slouží.
@jankhalil55573 жыл бұрын
@@Hrubis dekuji kdybys mel moznost ho zkusit ja bych byl rad . Tvuj nazor o autech nas zajima jako sledujici. Dobrou praci delas .
@PetrJandus3 жыл бұрын
Auto je super i desing (ale to je už individualita) zajímalo by mě ale jak má vyřešeno nastavování vozu, jako je stop start, nastavení tlumičů atd. Jezdím (bohužel) Kodiakem a každé startování znamená vypnout Stop start, DCC si přepnout na komfort a zapnout si Air Care. Přitom vyhřívání sedaček si to pamatuje. Nejlépe to má asi vyřešeno Mazda... Jak je na tom Hyundai?
@Hrubis3 жыл бұрын
Start stop se klasicky reseruje. Ale režim auto - aspoň myslím - si to pamatuje /)
@petan73913 жыл бұрын
Opěrka s držákama se mi moc nelíbí třeba jak passat měl dřív to byl luxusní...
@Panchis772 жыл бұрын
Ahoj,auto vypadá dobře a vychválil jsi ho až do nebes. Mně spíše nejvíce zajímá co stojí ten slavnej mildhybrid, když se vysere. Kolik stojí nová baterie,elektro motor a vše okolo. Jakou to má vůbec životnost. Když by se do toho spočítali náklady na opravy a údržby spalováku, tak jde celý ekogreendeal do prdele....
@Hrubis2 жыл бұрын
Tohle se určitě dá zjistit u výrobce. Nicméně ta baterie má kapacitu asi jak v notebooku. Hádám, že oprava (výměna) by vyšla na nižší desítky tisíc. Osobně bych se moc ale nebál o hardware. Spis je možné, že časem něco přestane komunikovat. Tak jako tak máš celou záruku na ro, aby se to posralo, jestli ji to přežije, vydrží to už asi věky :). Toyota laduje elektriku do aut přes čtvrt století, a furt to jezdi.
@cihy9263 жыл бұрын
Ahoj, prostor vzadu vypadá super. Jak je na tom v porovnání s i30 kombi. Vejdou se 3 děti v sedačkách? Díky.
@Hrubis3 жыл бұрын
Místa je určitě víc než v i30, ale 3 sedačky nevím. Tohle neumím jako bezdětný odhadnout.
@thomasshelbyy5260 Жыл бұрын
tychto aut je tolko na ceste ze uz len z toho dovodu by som si ho nekupil ale verim ze je to super auticko...
@marcelb64793 жыл бұрын
Za mňa na malé chybičky krásy ako napr rovnaké ikony v ovládaní,.... bezkonkurenčné auto čo sa týka pomeru kvalita - cena - dizajn 👍 Veľké plus pre Hyundai a konkrétne Tucson.
@xmenx2013 жыл бұрын
Příště prosím vyzkoušet android auto včetně waze když už ty auta mají tak velký displaye..
@pompoz12023 жыл бұрын
Nepochopil jsem tu tlacitkovou prevodovku. Jak jako cekat sekundu, nez to preradi? Co je za rok?
@Hrubis3 жыл бұрын
Má to víc výrobců, třeba Honda. A všude to stojí za prd.
@Adam_groh3 жыл бұрын
Dobrý den, mam jednu otázku, má tento tucson i v základu vyhřívané sedadla i v zadu? Ptám se, jelikož máme předchozí model a máme vyhřívané sedačky jenom ve předu, dekuju za odpověď 🙏
@Hrubis3 жыл бұрын
V základu bohužel ne
@isacchimller13193 жыл бұрын
Super recenze. Nový Tucson vypadá opravdu pěkně, ale proboha kterého vola napadlo dát zadní směrovky a couvací světlo do nárazníku, pár cm nad výfuk? Kor, když mají tak krásné zadní světla. Z mého pohledu je takové řešení hodně nebezpečné a automobilky by se už občas fakt měly zamyslet nad tím, co předvádí u zadních světel.
@Hrubis3 жыл бұрын
Tohle je u koncernu Hyundai vcelku běžné umístění. Taky tomu moc nerozumím 🤷♂️
@isacchimller13193 жыл бұрын
@@Hrubis To je pravda, už jsem si toho taky dřív všiml u pár modelů, nicméně mi to nepřišlo tak hrozné jako u Tucsonu. Trochu se obávám, aby kvůli tomu Tucson netrápily častější opravy zadní části. Ale to se ukáže až za pár let reálného provozu. :)
@delfyn03 жыл бұрын
nedá se jim upřít snaha o kvalitu a odvahu do výraznějšího vzhledu, mě to neuráží ale ani nenadchlo, uvidíme časem jak to vyzraje
@janstary72323 жыл бұрын
To je Tvoje třída, zde zůstaň a nepřekračuj svůj stín .-) Hjundaj max. Kia :-)
@rinnarosendalova68543 жыл бұрын
Hyundai poslední dobou příjemně překvapuje. Líbí se mě to auto na vodík. Ale naopak se se mě nelíbí arogantní a ziskuchtivé chování Korejců. Zaměstnanci v Nošovicích by asi vyprávěli kdyby mohli. Před týdnem jsem jela asi v 5.lete oktavii s DSG. Intimní prostředí, takové sterilní bez nápadů. Spousta plastu a pod madlem na dveřích nějaký stříbrný plast, který budil dojem pouťové cetky. Asi vás odveze kam potřebujete, ale emoce nevzbudi. A to nestojí málo. Vždy se srovnával Hyundai se Škodou a Škoda byla lepší. V dnešní době už začínám pochybovat. Minimálně v kreativitě a nápaditosti.
@anatair33 жыл бұрын
Jaké arogantní chování Korejců? Naopak jsou velmi slušní. Arogantní jsou Češi co dostali funkci. Češi si dělají pakárnu mezi sebou. Korejec si vás nevšimne,starají se o své. Čeští arogantní vlezprdelkové,to je problém. Auto super,ještě 2 měsíce a jezdím 😀👍.
@miroslavboubin99063 ай бұрын
asi nejlepší přirovnání, co jsem slyšel.. ,,je při těle, trošku smrdí a nestará se o sebe..jen Karel z lavice. Fakt jsem se hodně smál.. :-D
@Imhotep733 жыл бұрын
Futuristické svetlá....a zadné blinkre v nárazníku?
@ludekkabrle30983 жыл бұрын
Bohužel, v zadním nárazníku + obyč žárovka.
@fuhrerhosty3 жыл бұрын
i couvačka pokud se nepletu
@krystofjirasek73483 жыл бұрын
Ohledně designu mám spíš problém s barvami... samé pochmurné a divné odstíny. Benziny mají prý vyšší spotřebu, což zamrzí. Jinak to ale vypadá na povedený kousek.
@Hrubis3 жыл бұрын
Dělá se i červená :)
@evans0183 жыл бұрын
What's the colour of your test car?
@Hrubis3 жыл бұрын
I believe Its Dark Knight 🤔
@matejmozolik88443 жыл бұрын
@@Hrubis myslím že je to Teal.
@easy41363 жыл бұрын
Skvělé recenze - proto prosím o recenzi na nový Ford Kuga 1,5 Ecoboost. Díky a hodně štěstí
@Hrubis3 жыл бұрын
Rád bych, ale k Forům nemám přístup :(
@karelbaron3 жыл бұрын
Škoda jen toho ovládání klimatizace, které vypadá jako byho někdo prilepil z jiného auta. Jinak asi velká jednička za progres..
@Bartoc333 жыл бұрын
Design exterieru je pěkný interier už moc né ze všech suv bych si vybral mazdu cx5 ,opel granland x nebo ssangyoung korando
@Hrubis3 жыл бұрын
CX5 mám zrovna doma, brzy tu bude - 2.5 100th anniversary.
@Bartoc333 жыл бұрын
@@Hrubis viděl sem ji v cx30 , 3 a mx5 kde je pouze manual , i v 6 a mx30 a cx 5 tam je automat.
@wossos2 жыл бұрын
Bohužel musím potvrdit - na fotkách to vypadalo podstatě líp než je můj dojem z interiéru - v testovacím voze orvaný plast na takovém dost zvláštním místě, volant za mě z takové na dotek ne moc příjemné kůže co se prohmatává - prostě nižší střední třída od Korejců
@Drago-re3eh Жыл бұрын
:D Ssangyoung to zabil :D Tolko klavírneho laku a interier z minuleho desatrocia :D A "šteker" v strede palubovky :D To tam mala byt radšej dacia
@danpro.u3 жыл бұрын
Bylo by dobré pro zajímavost srovnat ceny dílů proti Karokovi. V tomhle nejsou Korejci totiž žádní dobráci
@marianbencat66583 жыл бұрын
Kia / hyundai se kupuje ideálně 1 roční (tedy za 1/2 cenu co nová škodovka) a prodává se po X letech už s minimalni ztráty hodnoty, půl roku před skončením záruky... Taková roční Kia, co se prodává po 6.5 letech stáří - ideální byznys plán :)
@marianbencat66583 жыл бұрын
@polyfenes ne to platí stále.... Třeba výfukova soustava u i30n je 200k, přední poloosa u ceeda je 40k atd..
@marianbencat66583 жыл бұрын
@polyfenes jinak zmínka brzdových kotoučů vyloženě pobavila.. Kia/hyundai je známá tím, že vydělává na brzdach a třeba neni výjimkou že kotouče vydrží dvoje destičky..
@marianbencat66583 жыл бұрын
@polyfenes u těch kotoučů nejde o cenu, tam jde o jejich životnost.. přečtěte si to ještě jednou.
@Patrik17383 жыл бұрын
Toto vozidlo jsem měl možnost vyzkoušet osobně mezi prvníma vloni ve všech motorizacich při uvedení na trh v CR a nemohu tvrdit, že bych z něho spadl na zadek, design je subjektivní, takže hodnotit podrobné nebudu, nicmene mě až tak nenatchl, kromě interiéru, který je skutečně luxusní, ale to podstatné je pro mě na autě motor a samozřejmě cena, takže motory jsou pro mne slabé, řekl bych velmi slabé jakoby bez zatahu, navic také velmi žízníve, spotřeba u MHEV atakovala 10 l/100 km a cena 1 mil. Kč, takže za mne celkove za ty peníze neeee, nicmene verze N-line je o poznání atraktivnější, ale už také za hranicí 1 mil. Kč. 😏
@kozakm3 жыл бұрын
N-line je v každé verzi jen o 20 tisíc dražší než obyčejná verze.
@PavelKlocek3 жыл бұрын
Nepůjčili si designéra exteriéru od DS (Diamantová manýra a překombinované tvary)? . Ale architektura palubky se mi hodně líbí.
@jakubulrych2433 жыл бұрын
Mě se design tucsonu zas tak moc nelíbí. Přijde mi to moc překombinované. Asi bych sáhl po něčem jiném, protože mám rád trochu jednodušší design a svižnější jízdu.
@docker_eu3 жыл бұрын
🤝👍👍👍
@majklikovo3 жыл бұрын
Tlačítka na řazení? Neeee. Už v Koně E to funguje pomalu a to nemá převodovku 🙂 Co teprve tady? Zvyknul sis na to @Hrubis?
@Hrubis3 жыл бұрын
Mají to i Hondy, a nikde mi to nevoní.
@janpuko86233 жыл бұрын
Videjko super ako vždi za to pochvala ale to auto by som si nekupil pre mna hrozne kockate blatniki všetko na dotykove tlačitka to ma strašne odrazda od takychto aut
@nejlepsinickname31393 жыл бұрын
Mě se teda moc nový Tucson nelíbí jak z venku tak zevnitř. A ty ceny dílů u Hyundai nejsou taky zrovna nejmenší. Ale proti gustu žádný dišputát. A tlačítkový volič převodovky je zlo.😁
@milacik8843 жыл бұрын
Ceny dielov sú už vyrovnané.... môžte si ich kúpiť od rôznych výrobcov a v rôznych cenových reláciách.My máme Sportage a neboli drahé.Teraz je týchto Sportage a Tusconov plno
@janstary72323 жыл бұрын
A nezapomeň prodat kamery z on-line nebo Carverticalu .-)
@TheDexplode3 жыл бұрын
Nevyjadřuj se, lidi kolem tebe potom mají tendenci zvracet. Dík
@Hrubis3 жыл бұрын
Honzo, koukám, že ti hodně leží v krku fakt, že si někdo umí vydělat peníze jinak, než chozením od nevidím do nevidím do práce, kterou nesnáší. Ale když makáš, je šance pro každého. Tak držím palce 🤞
@janstary72323 жыл бұрын
@@Hrubis Já Ti vůbec nezávidím ani korunu, jen si myslím, že kazíš tento svět svými bezobsažnými bláboly... Ale toto je třída, kam patříš :-) Dále se nepouštěj, prosím .-)
@1mirek3 жыл бұрын
0-100 11,6s Vážně to někomu stačí?
@Hrubis3 жыл бұрын
Vážně někdo řeší sprint v rodinném SUV?
@1mirek3 жыл бұрын
@@Hrubis Nejde o sprint. 0-100 vím, jak to bude jezdit např. do kopce a budou za mnou další 4 auta, který budou nervózní a budou mě chtít předjíždět tam kde nemůžou, protože jedu jako šnek a nebo když v tom pojedou třeba 3 lidi, tak to bude ještě horší. A to se nebavím, když budu jednou za čas potřebovat někoho předjet. Auto pěkný i za slušnou cenu, ale je vidět, že za tu cenu dostaneš hlavně tu pěknou výbavu, ale bez motoru. Na to, jak to auto pěkně moderně vypadá a dát stovku za 12s to fakt ne. A na tvojí ne moc chytrou odpověď, jestli někdo řeší sprint v rodinném suv, tak mi věř, že řeší. Jinak nebudou existovat auta jako glc63 amg, audi sq7 atd... nemusí jít vždycky o sprint, ale aby to trochu jelo.
@TamAman-CAO-FCI3 жыл бұрын
dizajn, zaujimavy, nie skaredy, ale na moj vkus uz trocha preplacany, gycovy, ale palec hore za odvahu ist vlastnou cestou....a ak je naozaj ten podvozok aj sedadla take komfortne, tak je to podla mna vrchol svojej kategorie.....obrovska skoda, ze tam nie je menicovy automat, ale suche dsg( tam zial vlastnou cestou uz nesli), inak by to bola uplna topka a zvazoval by som kupu....
@marianbencat66583 жыл бұрын
Upřímně doufám že takhle na prd v interiéru nová Sportage nebude.. ale tak Kia byla vzdYcky ten z bratrů co je v interiérech mnohem dále .
@vdt40373 жыл бұрын
No, jinak je to hooodne podobne Suzuki Accross, taky paradni auto, ale CVT :/
@marosrokyta82923 жыл бұрын
ecvt to je podstatný rozdiel... a across je plug-in
@vdt40373 жыл бұрын
@@marosrokyta8292 vysavac, jako evysavac :) tohle neni pro me
@marosrokyta82923 жыл бұрын
@@vdt4037 ja naopak len tohle...
@frankie8413 жыл бұрын
Je to krásne auto, len tie zadné smerovky sú nanič.
@zdenekstary13 жыл бұрын
Ovsem ty motory 1.6crdi 100kw napric vsim, to je traga
@pavelbakalar52803 жыл бұрын
Hrubiš máš pěkný recenze, umíš to pěkně podat,jseš takovej sympaťák. To je první věc. Druhá věc-Tucson. Za mě nich moch ...A ten interiér -palubka a vše okolo bída. Nejhezčí interiěry má Subaru . A já si jdu už brzo pro Outbacka 2021 nebo aspoň Forestera. Možná ještě RAV 4.... Tak Hrubiši, budu se těšit na další recenzi.
@Hrubis3 жыл бұрын
Outback je skvělá volba. Z těch napsaných bych šel pravé do nej :)
@petrslivka3 жыл бұрын
Co se tyka vzhledu z venku tak se na me nezlobte ale z tohohle si snad nikdo na zadek nemůže sednout. Za rok to bude obyčejná tuctovka. Ani kočka ani pes. Interier je na tom lip a libi se mi. Ale celkove se mi starsi model libi daleko vic a ve verzi N Line je Tucson daleko hezci nez novejsi model.
@evlo80592 жыл бұрын
Zvenku to je mě to jedno, to vidí ostatní, ale ten interiér je prostě nechutný. Holt nejsem cílovka.
@petan73913 жыл бұрын
Šanci bych mu dal ale rozhodně bych radši šel do tiguanu
@silnicnipirat3 жыл бұрын
Hranatý blatníky mě taky nebaví. Nemám rád tyhle ptákoviny, jen aby to bylo za každou cenu odlišné...
@kozakm3 жыл бұрын
Za každou cenu? Hranaté blatníky mají Across, RAV4, Highlander, Karoq, Kodiaq, Ateca, MX-30... není na nich nic vůbec neobvyklého
@eriktoupal84373 жыл бұрын
Chcete mít levnější Hyundai?
@maty663 жыл бұрын
Jo
@filipzalud98253 жыл бұрын
šecko fajn, ale ten motor ....
@danpro.u3 жыл бұрын
Ve mně Tucson budí pocit, že vzhlíží jako vrcholnému vzoru k Toyotě. Což se možná týká celé značky.
@Hrubis3 жыл бұрын
To mi úplně nepřijde. Precijen Hyundai je hodně proelektrický, zatímco Toyota stojí hodně proti.
@danpro.u3 жыл бұрын
@@Hrubis Měl jsem spíše na mysli kredit a celkově vnímání značky. Ale to je jen můj subjektivní dojem.
@Bratr.Zpatecnik3 жыл бұрын
@@Hrubis Tak ono podle mě ani tak nejde o ty pohony, ale tak nějak celkově o přístup ke konstrukci/navrhování aut. Prostě když se zjednodušeně řešeno v jednom grafu rozumně sejdou kvalita, spolehlivost, výbava, samozřejmě cena a pár dalších věcí, tak "z toho vyjde toyota". A asi není náhoda, že ač má vlastně jen dvě značky, tak se Toyota už roky přetahuje na špici prodejnosti s VW, jehož (pod)značky jen tak z hlavy asi jen tak někdo ani nespočítá. A to si myslím, že je i cílem Hyundai/Kia, tam tu podobnost, respektive snahu vidím. Ostatně nedávno jsem viděl nějaký podcast s šéfem českého zastoupení Hyundai, a pokud si to s něčím nepletu, tak tam sám říkal něco v tom smyslu, že Toyotu vnímají jako značku, která to z jejich pohledu dělá dobře.
@ivokosztolanyi35873 жыл бұрын
Design zepředu a zezadu super, ale ze strany hrůza. Mám averzi na Hyundai skrze reklamy, co zbrojily proti škodovce, to mi přijde jako největší zoufalství. Jinak bych měl asi strach z toho řízení, ale to si chce zkusit, největší bolest bude asi motor..... přeci jen 2.0 do těchto aut sedne lépe.
@Hrubis3 жыл бұрын
To už je 5 let pryč :). Zodpovědné vedení za to bylo hezky vyprovozeno :).
@ivokosztolanyi35873 жыл бұрын
@@Hrubis To ano, ale když ti je nějaká značka skrze něco nesympatická, tak to jen tak nejde změnit :) ale i přes nesympatie, tak ušli velkou cestu, samozřejmě ruku v ruce roste cena těch aut
@radekkralik63083 жыл бұрын
Ahoj Hrubis,mám na Tebe jeden dotaz: Proč jsi nezmínil v testu exteriéru hodně důležitou věc a to zadní žárovkové blinkry,které jsou doslova směšné a v provozu nebezpečné vzhledem k umístění dole v nárazníku /vím,že to mají i některé Kie/ a už jen kvůli tomuhle úletu bych si auto nikdy nekoupil.Dál nebudu rozebírat opravdu šílený design karoserie a např. volantu..... tož se měj a ať se Ti daří...... Radek
@21Pavel213 жыл бұрын
Ty blinkry jsou děs, jakoby je do těch mega zadních světel zapomněli dát a pak si řekli, ty vole blinkry... tak je šoupnem do nárazníku.
@radekcervenka50683 жыл бұрын
Tohle auto patří do kategorie těch, které jsou hezčí na videu/obrázku než v reálu. Ono za dne ty světla nevypadájí nic moc.
@CarlCarlssonn3 жыл бұрын
S(račky)U(plně)V(ude) smutná doba tohleto...
@Slamitch1233 жыл бұрын
Je to hnus....sousedka to má fungl nové cca 2 měsíce a už to měla 3x v servisu... Nehledě na to že vedle mojí octavky to vypadá jako popelnice.