Тест инжекторного Тохатсу 9.9 на лодке Гидра 380 Nova

[@АртемЧех-и7ж]

Тест был бы более информативным, если бы указывали не только скорость, но и обороты двигателя. Если форсировать двигатель и не менять винт на более скоростной, то обороты уходят выше рабочих, а скорость при этом растёт незначительно. Поэтому винт подбирается только с тахометром.

[@IgorSanProk]

Класс! Если бы при замерах пассажир сел на уровне уключин, то скоростенка поднялась бы еще на 3 км/ч!

[@star-t1644]

всё верно,у меня,на соларе 380,20-ка выдала 50 км/ч в одного. заказал 11.5 винт,вместо родного 10,буду догонять метеоры

[@АЛЕКСЕЙГеллер]

Star-t Probox Не поможет замена винта это предел.У меня риб420 под30л.(вес300кг лодка мотор я допы)51км

[@КириллИгнашов-р9ц]

Лодка гладиатор 3.5 м. нднд и мотор гладиатор 9.9 , скорость на двоих 200 кг, те же 32 км/ч

[@VladKin]

Добрый день, про ограничительную шайбу во впускном канале вы не упомянули. Её убирали уже в варианте 15-ки? Вы мотор представляете, а в наличии его нет, когда появится в продаже?

[@Lodki_Piter]

Добрый день, мотор появится в продаже в ближайшие пару дней.

[@ДАЙВИНГОХОТАРЫБАЛКА]

Как нет?Я купил его в апреле месяце

[@danilabodrov3717]

Все это хорошо, но вот если он утонит случайно сколько будет стоить его реанимации. А 2х т продул просушил и дальше на рыбалку, а не в сервес за 1000 км.

[@Lodki_Piter]

Данила, чтобы подобного не произошло, в продаже есть специальные страховочные тросы. В с случае, если мотор всё же слетает с транца, он остаётся висеть на нём.

[@СаноСупермен]

Лодки - Питер да все норм я по весне Урал мотоцикл утопил также продул все , свечи, масло поменял и поехал. Также и мотор. Сам обладатель 4-х тактной ямахи. Главно гидроудар не поймать, а если чека на руке ты его не поймаешь.

[@Игорь-л2е2о]

А в Москве где его прошить можно, подскажете? И еще, в моторе вроде как установлен генератор, есть в кожухе заглушенный вывод для эл. разъема, ваша команда делала работы по организации электропитания в лодке от этого мотора? Если делали, то выложите видео, что как и почем

[@Lodki_Piter]

Игорь, по поводу прошивки в Москве у нас информации нет. Вы можете отправить блок ЭБУ для прошивки к нам, в СПб. Цена прошивки 6000 рублей. Пока что работ по электропитанию на данном моторе не производили.

[@sportfisherman3637]

Перевозка также только стоя и на румпеле ?

[@Lodki_Piter]

всё верно

[@Каналпрорыбалку-т4р]

Здравствуйте у вас можно перепрошить такой матор

[@Lodki_Piter]

Ростик, приветствуем! Да, прошиваем. Стоимость работ - 6к. Звоните, договоримся! 8 [phone]

[@АлексейКалганов-х7ю]

А как впечатления от Гидры?

[@Lodki_Piter]

Крайне положительные!

[@SuperSoou]

Интересный факт! Почему тогда, когда прошиваешь suzuki 9.9 BS в 20 л.с., то скорость вообще не меняется после вынутого рестриктора. То ли у сузы ттх не позволяют ехать быстрее, то ли прошивка у сузы- это все блеф.

[@АртемЧех-и7ж]

Обороты замерял до и после прошивки? Винт тот же?

[@Varyag2222]

На форумах говорят, что у 20-ки и 9.9-ки сузы разные распредвалы, поэтому полных 20 лошадей из 9.9 не получить, где то 17-18 максимум .

[@Rom1kRUS35]

Привет. Подскажите, дистанцию можно на него поставить?

[@Lodki_Piter]

Добрый день. Да, это возможно.

[@ВасилийБыховцов-щ6ю]

Супер! Ещё бы и в свободной продажи были бы :(

[@Lodki_Piter]

Добрый день, в ближайшие дни моторы появятся в свободной продаже.

[@сергейпесков-л1п]

При прошивки уменьшается ресурс ,оно того стоит?

[@Lodki_Piter]

Добрый день, моторесурс не уменьшается, по факту это и есть 20ка.

[@Макс64-щ4р]

одному носить реально ?

[@Lodki_Piter]

Добрый день, да, вполне реально.

[@ДАЙВИНГОХОТАРЫБАЛКА]

Макс,но тяжело.Тащить можно,но лучше вдвоём.

[@Искандер-г4п]

Зачем японцам так всё усложнять с мозгами? Достаточно поставить ограничитель,если что станет с мотором после прошивки вы несёте ответственность? Если да то каким образом? Жду ответа с ув.

[@Lodki_Piter]

Никто ничего не усложняет, зачем Японцам производить 3 мотора? когда можно делать 1 корпус под 3 мощности, ограничитель там есть, но он до 15 л.с., а вот потенциал 20-ки скрыт при помощи прошивки блока ЭБУ, гарантию на подобное форсирование мы предоставляем.

[@AKNVIDEO]

Азимут Эверест 385 под Ямахой 9.9 идёт 40 км. Вот и зачем тогда этот гиморойный мотор , дорогой , перевозить стоя и тяжеленный . kzbin.info/www/bejne/f3a2iZ-HatN3aNU