TEST JAZDENKY RENAULT SCENIC JZ (2009 - 2016)

Prinášame test obľúbeného stredne veľkého MPV Renault Scénic 3. generácie. Test sa týka 5 aj 7-miestnej verzie Grand Scénic. Test jazdenky Renault Scénic generácie JZ prinesie odpovede na otázky ktorý motor vybrať, či sa oplatí priplatiť za 7-miestnu verziu a ktoré problémy toto francúzske MPV postihujú.
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#renault #scenic #jazdenka

[@russeltk5274]

Jojo Renault to je moje. Nedám dopustit 👍

[@MaxHardcoreSLOVAKIA]

Scenic III dieselové motory 2.0dCi 118kw, 1.5dCi 81kw , 1.6dCi sú veľmi spolahlivé , na 2.0dci máme 320.000km bez jedinej poruchy, na 1.5dCi 220.000km a 167.000km takisto bez jedinej poruchy. olej s normou RN0720 mením raz za 15.000km alerbo rok, olej v prevodovke raz za 45.000km alebo každé 3 roky.

[@zepete23]

A co 1.9 DCI 96 kW ten není spolehlivý?

[@MaxHardcoreSLOVAKIA]

​​@@zepete23 je spoľahlivý , ak sa mu mení olej s normou RN0720 každých 10.000km alebo každý rok. Ale interval výmeny 30.000km / 2 roky je kokotina a odchádza tam turbo , lebo je tam mala olejová vaňa . Preto mu treba meniť olej častejšie. Ak si kúpil auto s takýmto motorom , treba urobiť poriadny preplach motora.

[@zepete23]

@@MaxHardcoreSLOVAKIA ne nekoupil jen jsem se ptal ja asi spíš půjdu do benzínu nebo můj nájezd je ročně 8-12tisic

[@MaxHardcoreSLOVAKIA]

​@@zepete23tak to v pohode môžeš mať aj dizel. ten 1.9 96kw má super spotrebu . Hlavne sa vyhni motoru 1.2TCe .

[@slovenskecesty]

Zabudli ste ma motor 2.0 dci 118kw ;)

[@mariantkac8847]

scenic je moj oblubeny renault. mali sme starsi model firemny a velmi dobre na neho spominam

[@renetnk]

Auto je vnutri naozaj priestranne, a to je snad jediny plus ktory som na tom aute nasiel. Strasne nepodarene auta robil renault v tychto rocnikoch.

[@peto5973]

Práve naopak tieto generácie sú tie najlepšie čo do spoľahlivosti

[@renetnk]

@@peto5973 Môže byť, je to len môj pohľad. Dizajn, interiery, pokusy s malými motormi (ktoré sú už dnes dosť pohode) To sú proste veci ktoré mne moc podarene neprídu. A to som človek, čo je dosť na frantikov.

[@peto5973]

@@renetnk ja mám rád len RS Renaulty ale mali sme v rodine predchádzajúce "paskvily" teda druhé generácie a nabehali také kilometre že niektoré nadauta z Nemecka môžu len snívať a bez korozie. Keď to porovnám s Touran toto je je naozaj síce jednoduché ale bezproblémové auto okrem 1.2tce a tie zadrete kluky to sú také veci ...od začiatku sa vie že treba vymeniť pri 200000km loziska co nie je problém

[@j.m.712]

To si napsal pěknou srajdu Teda. Nejlepší generace.

[@KubikCv]

interiéry byly laciné, polstrování sedaček také, ale bezpečnost a antikorozní ochrana skvělá. Oproti koncernu jsou to dnes o polovinu levnější auta , ale nejsou shnilá. Stačí se podívat třeba na Tourany :D 1.6 16v K4M je hodně povedený motor, akorát v autě typu Scénic nebo Kangoo je žíznivější . Mám ho v Modusu a je s tím radost jezdit. S lehkou nohou kolem šesti, čistě městský provoz lehce přes sedm , na dálnici nebo na okruhu přes osm. S krátkou převodovkou se dá jet na pětku od 50 skoro do dvou kil. Na dnešní poměry má velkou olejovou náplň ( skoro 5l ) a je neskutečně pružný.

[@Mila16v]

nikdy je to možnost pro niemandů