TEST KTM 990 Duke | Motosx1000

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4 ай бұрын

La KTM 990 Duke de 2024 no es simplemente la evolución de la 890 , es una declaración de intenciones. De entrada cambia el apodo de "Scalpel" o sea bisturí a "Sniper" o sea, francotirador. KTM ha elevado el listón con esta nueva versión, consolidando su legado de precisión, agilidad y rendimiento que ha caracterizado a la línea DUKE, ahora que justo celebra su treinta aniversario.
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Пікірлер: 35
@JoseSanchez-sv2cc
@JoseSanchez-sv2cc 4 ай бұрын
Pues a mi sí me gusta el faro. Diría que es el mismo que el de la 1390 y le da un carácter más agresivo, si cabe.
@tomasbueno6261
@tomasbueno6261 4 ай бұрын
Hola ! El torque es de 103Nm
@SrchangwaytogoC
@SrchangwaytogoC Ай бұрын
Sip, han mirado las especificaciones en americano (ft-lbs / pound force foot / libras por pie) y se han quedado tan panchos.
@aarongonzalez9216
@aarongonzalez9216 4 ай бұрын
No me gusta que algunas marcas, estén utilizando los intermitentes traseros como luz de freno. Espero que no se masifique a futuro.
@fran23841
@fran23841 4 ай бұрын
Muy bonita la moto, pero por el precio que tiene y sin versión r confirmada por salir, me sigo quedando con la 890r
@carlosktm300
@carlosktm300 3 ай бұрын
Maravillosa prueba como siempre. Hoy he ido a verla en directo. Me parece fantástica. El viernes voy a probarla . Me encanta.
@MGT.joseee
@MGT.joseee 4 ай бұрын
Este aparato es tentador. Quiero comprar una clásica pero jolin qué maravilla de KTM!
@roamferreira9890
@roamferreira9890 4 ай бұрын
A mi me gusta el faro está brutal pero pienso que si quiero está ya de una me pillo la bestia 1390 🖤 Excelente video saludos 💪
@castuart13
@castuart13 4 ай бұрын
Abrazos que buen reporte es de las mejores abrazos
@Motosx1000
@Motosx1000 4 ай бұрын
Gracias!
@javierruiz7958
@javierruiz7958 4 ай бұрын
KTM es una marca con muchísima personalidad y eso no lo deben perder. A mí me gusta, como se dice del cerdo. Todo, hasta sus andares
@guillermogonzalez775
@guillermogonzalez775 4 ай бұрын
15.000€? La duke 790 costaba 9000€, que locura.
@PerritosWing
@PerritosWing 2 ай бұрын
Bien dicho la 790 no la 990
@danielestors1894
@danielestors1894 4 ай бұрын
Lo malo de faro es limpiar los mosquitos
@kekilombodevida9163
@kekilombodevida9163 2 ай бұрын
Nunca entenderé a los que compran una moto nueva. Pero gracias a ellos yo puedo cambiar motos mucho mas barato.
@xahuentitlamatlalcuatzijho2034
@xahuentitlamatlalcuatzijho2034 Ай бұрын
Disculpe ,cual es el top speed???
@samuelromero1410
@samuelromero1410 4 ай бұрын
Creo que pesa más en orden de marcha y los Nm me parecen muy pocos con eso no hace frente a sus rivales que están sobre los 90Nm es mucho, saludos
@salfbellvebellve8886
@salfbellvebellve8886 3 ай бұрын
No puedo con el escape como las motos de los 90's, me gusta el escape por debajo del motor como la mt09 2024, Espero salga version 990R y arreglen el estropicio del escape
@civanrg
@civanrg 4 ай бұрын
Hola, mencionan que el torque es de 76 Nm, ¿Es muy poco no? mi 790 Duke tiene 87 Nm, no creo que la 990 tenga menos, me gustaría que confirmaran o corrigieran ese dato, hablando del faro delantero, a mi si me gusta
@MMG6666
@MMG6666 4 ай бұрын
Hey!!, felicidades, compartimos montura, y muy contento me tiene, salu2
@kekilombodevida9163
@kekilombodevida9163 2 ай бұрын
Se equivocaron
@tonisuredajuli7
@tonisuredajuli7 4 ай бұрын
Hola el par motor esta mal
@MGT.joseee
@MGT.joseee 4 ай бұрын
Te sienta como anillo al dedo. Es una moto única. Debe ser inmadiata. Diabólica como mencionas
@iandark300
@iandark300 4 ай бұрын
Para un español el precio de es moto es barato?
@AlejandroABG
@AlejandroABG 4 ай бұрын
Es carísima, y mas teniendo en cuenta el precio actual de la 890r, menos de 13000€. Aparte del precio el peso a aumentado mucho también.
@MGT.joseee
@MGT.joseee 4 ай бұрын
El problema es que se pone en precio con una Truxton o una maravillosa R12. Y con la R12 yo claudico
@jfdelblanco2007
@jfdelblanco2007 3 ай бұрын
Me parece preciosa pero es mucho cara que la 890duke R y peor parte ciclo no se donde vamos a llegar 🤦🏽‍♂️ . Dará de que hablar por ser buena moto pero también por su incremento excesivo de precio también. Como saquen la 990r que seguramente sacarán para poner la parte ciclo al nivel de la 890R ,de los 17 no baja 😂.
@mahymesa1589
@mahymesa1589 4 ай бұрын
El par lo dices mal
@AlejandroABG
@AlejandroABG 4 ай бұрын
El peso que yo sepa es en seco, como suele dar los pesos KTM.
@MGT.joseee
@MGT.joseee 4 ай бұрын
Eso si vale lo suyo. Lo bueno se paga. Pero pensaba serían 13mil euros
@art-zh8qs
@art-zh8qs 4 ай бұрын
estéticamente y sobre todo el Faro " Sideral " no es más atractiva ni llama más la atención que su hermana menos la Duke 890cc que con 115cv ya es mucha Bicilindrica ligera y deportiva para esas Carreteras donde filmas la excelente " Prueba "..pd. a una 890cc le pones un Akrapovic..afinas inyección y calibras la Ecu-Cdi y ya tienes +10CV de regalo enseguida.
@jpwheel8999
@jpwheel8999 4 ай бұрын
990
@carlosdeliot3778
@carlosdeliot3778 4 ай бұрын
Creo que es la primera KTM que no me gusta
@gransifu
@gransifu 4 ай бұрын
15000 euros!!! Deje de verlo
@marcelonorry3136
@marcelonorry3136 4 ай бұрын
Es bellísima...pero suena como una licuadora... Cómo todas las KTM... No podría andar en una moto que suena tan mal .
An almost perfect motorcycle with a bad aftertaste - KTM 990 Duke test in everyday life & angles
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Motorrad Test
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НРАВИТСЯ ЭТОТ ФОРМАТ??
00:37
МЯТНАЯ ФАНТА
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Поймал ГНУСНОГО и ПОДЛОГО перекупа.
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