Voge 900DSX je jedno prijatno iznenadjenje iskreno, sa malo izmenjenim konceptom recenzije, zeleo sam predstaviti kinesku verziju F900 agregata sa mnostvom opreme !!! Kako se vama cini Voge ?? Lajkujte video i subscribe na kanal, hvala !!! 💪
@srdjanmaksimovic17799 ай бұрын
Neverovatno šta su sve spakovali u ovu cenu, bukvalno neverovatno. U pravu si da je pretežak, čak i ako se sva ta oprema uzme u obzir, on je identična težina kao 1300GS i obična Africa Twin, koji su klasa iznad. Ali za ovu cenu neverovatan motor. Ono što mene brine je ako Evropa klepi neke sankcije Kini, šta se onda događa s ovim motorima, kako to održavati...mozda previše brinem, ali kažu da je pesimista u stvari optimista sa iskustvom :) Pozdrav, super recenzija, odgledao sam do kraja, samo možda olako deliš te petice :)
@mmax279 ай бұрын
Bilo bi dobro da dodaš engleski titl, zbog gledanosti, možda i španski, portugalski. Nema testova za Voge DS900X, a postoji interesovanje...
@automajstorijediy9 ай бұрын
jedva cekam neki test nakon 5 godina,da vidimo da li jos ide,kako je za delove, kako se boja plastike sedista i ostalo drze pod uticajem sunca i vode, kako se drzi displej i elektronika...nije zlurad komentar, i meni su kinezi zanimljivi i interesantno je pratiti njihov razvoj od smesnih prozivoda do upotrebljivih(mobilni telefoni nekad).... nije on dzabe pa da traje dok traje garancija... nije motor samo agregat nego i materijali sajle plastike sediste prekidaci itd... ovako nesto bi ipak trebalo da se vozi debelo preko garantnog roka.videcemo vrlo brzo
@volodjastankovic22469 ай бұрын
Mislim da je to vešanje premeko, pogotovo na prednjim vilama
@TAZZZBOY9 ай бұрын
@@volodjastankovic2246 Meni je bilo premekano, podešeno možda za baš baš off... Učvrstio sam ga podobro, i kao lokomotiva kroz krivine... 2 dana 500km pola trećeg još 250... Meni baš zanimljiv motor i mislim da sa 9200 koliko je bio na akciji na sajmu je obrnuo igricu...
@motechRevolution9 ай бұрын
The best overall review on the internet so far
@montenegroroadadventures88869 ай бұрын
Kao prvi kupac ovog motora u Crnoj Gori, samo cu reci da je recenzija potpuno objektivna i kvalitetna. Sve sto je Šone zamjerio dijelim mišljenje, a to su: grijanje motora u gradskoj gužvi (u predjelu sjedista i nogu) i slabija zaštita od vjetra (iako je vizir podesiv). Tezak jeste mada meni to ne smeta (navikao sam) i taj quick shifter stvarno malo grublje prebacuje brzine. Ostalo je sve perfektno, motor za ove pare je brutalan! Završna obrada, detalji, bezbjednost, ciklistika, vješanje, snaga, osjećaj, estetika, sve... i sto je najbitnije - ne skida vam osmijeh s lica a to je valjda poenta :)
@ivanmaric47529 ай бұрын
Ja msm da lepseg motora nema sada od ovog! :) covek uz Portugala mi kaze da pri 90kmh solo u 6 brz uspeva 3.7 potrosnju...jel realno to?
@montenegroroadadventures88869 ай бұрын
@@ivanmaric4752za potrošnju je još rano da ti kažem, prešao sam tek 550km sa motorom. Juče sam prešao 220km i potrošnja mi je bila 5.2L, ali tek treba sve da nalegne, da se uradi prvi servis na 1000km pa ćemo vidjeti tamo nakon 3-4K kilometara.
@ivanmaric47529 ай бұрын
@@montenegroroadadventures8886 probaj brate onu klasik jednostavnu metodu,do cepa..pa laganica po lepom ravnom putu u 6 brz izmedju 80 90 kmh lagano 50km pa dolij do cepa i znas tacno u gram :) uzivaj u masini
@ivanmaric47529 ай бұрын
Na kolima je to tesko izvesti ali na bajku jako lako
@AlexK-nf8cq9 ай бұрын
@@ivanmaric4752 Jeste lijep ali je meni ljepši mt450. Čak mi je i 525 dsx ljepši
@Robertx939 ай бұрын
excelente revision, a detalle en todos los aspectos, estoy a la espera de una unidad y no puedo estar mas ansioso luego de ver esta revision!! una tremenda moto
@nunoclaudiocoimbrasimoes78979 ай бұрын
@Shonesan congratulations for your presentation... It's the first that I see, in a full mode, with everything in it...👏👏👏👏 I'm between the CFMoto 800 MT Explorer, and this one, but on the Dark Night color, it's awsame 🙂🙂🙂...this week i will take my decision, and you helped me a lot...Thanks 🙏 Greatings from a portuguese working in France.
@mirceagolumba21299 ай бұрын
First true review of this bike, and very thorough! Good job.
@ΓιωργοςΚιν-υ6λ9 ай бұрын
thanks for your presentation , please put english translation, it can help a lot from other countries or to enable translation in your video
@ShoneSan9 ай бұрын
It will be done today 😀
@marisaf44699 ай бұрын
Yes, please. Thank you for your work.
@ShoneSan9 ай бұрын
Its done, on couple of different languages :) enjoy
@mencewilkinson96259 ай бұрын
Good review, thank you for English subtitles.
@MotoSwitzerland8 ай бұрын
I just wish there were more english reviews of this interesting bike. I can't understand a word here if there weren't any subtitles. What language is this even? Is that a dumb question to ask? 😅😂
@sinisaban79919 ай бұрын
Odlična recenzija i odličan motor za spomenut novac. Kad bolje razmislim mislim da trenutno nema na tržištu šta bolje za kupiti u toj klasi za cijenu do 10000€.
@pfkau9 ай бұрын
primeiro muito obrigado pelas legendas em português, A moto é maravilhosa principalmente pela relação custo beneficio
@hakimkadiri68049 ай бұрын
Premier véritable test de ce vélo, et très complet ! Bon travail. Bonjour de Paris
@ShoneSan9 ай бұрын
Merci beaucoup!!! Salut de Belgrade!
@israelmayomolina47799 ай бұрын
Hola, eres el primero q hace esta revisión en europa. 🥇
@ShoneSan9 ай бұрын
Hola, Ahora tienes traducción en espanol !!!
@vitoralves65358 ай бұрын
Ótima análise, obrigado pelas legendas em português. Encomendei a minha depois de um pequeno test drive, venho de uma Yamaha R1 para um novo estilo de motociclo, e o conjunto desta Voge pareceu-me ótimo, para uma mota que custou nova 9.600 euros, chave na mão, e com 5 anos de garantia. Ansioso para que me seja entregue. Obrigado pela análise, brapppp
@okolisan9 ай бұрын
Deluje prilicno kvalitetno i u svakom slucaju veoma konkurentan motocikl, po ceni, kvalitetu i opremi...
@grofbg9 ай бұрын
Sone svaka cast za recenziju. Motor je po meni mozda cak i naj bolji od svih kineza koji su trenutno u ponudi pa cak i CF moto 880 mt .
@xamir708 ай бұрын
Una prova completa e un'ottima recensione. Complimenti! Mi piace molto questa moto.
@blekibabic8 ай бұрын
Dobar test kao i uvek a da podelim neko svoje misljenje kako sam ja kupio motor sebi a smatram da bi svako trebao prema sebi da kupuje naravno. Kolko si ti visok 1.70-80. Ja sam 1.95 i gledam tvoju poziciju nogu u predelu rezervoara vec su na granici da bude tesno sto je za prosecnu visinu Kineza itekako dovoljno, ja na enduro adventure motoru konkretno taj, koji bi trebao biti dosta konformniji i za vise ljude ne mogu ni da sedim a kamoli da ga vozim. Velika mana kineskih motocikala je ta neka usteda na konformnosti meni izgleda da su oni pravljeni samo za njihovo trziste bez neke ciljanosti pa sta kome odgovara. Recimo na gs-u iz 2006 ja sedim konformno bez ikakvih problema. Na japanskim maxi skuterima sedim konformno bez ikakvih problema na kineskim verovatno bi moralo biti kompromisa!!
@ivanmaric47529 ай бұрын
Jedan tip iz Portugala mi kaze da lagano uspeva 3,7 L pri oko 90kmh u 6brz...inace recenzija ti je super a motor je uvedljivo najlepsi adv na trzistu sada od svih modela pa cak i dukatija desert x......!!! Top
@yogibear53059 ай бұрын
TRC ti sece gas ne samo kada dodje do proklizavanja, vec i kada prednji tocak tezi da se odvoji od podloge, odnosno sprecava propinjanje motocikla na zadnji tocak. Ako hoces da ga dizes na "zadnjaka" moras da iskljucis TRC.
@mr.pinter10803 ай бұрын
Greetings from Hungary is also true, my English is not that good, so I watched it with German subtitles. However, it was a really thorough test, everything was presented in detail. Thank you on behalf of the people of the Internet. 🍻 This Text was with Google Translation 😅
@TAZZZBOY9 ай бұрын
Hahahaha... Svaka čast... Relativno realna recenzija... Kao meni ... Moj je Plavi, i prvi kupljeni i isporučeni ..😅 Ajde molim te ako ti nije problem, vidi i nekako da se ubaci prevod... Engleski subtitles... Valjalo bi da podelim ako si voljan sa drugarima širom sveta... Veliki pozdrav
@ShoneSan9 ай бұрын
Pozz, ubaceni su titlovi, hvala !!
@nenadbogdanovic56318 ай бұрын
Izgleda kao bas dobar paket u kompletu. Smatram da bi bilo sasvim OK da se izvrsi medjusobno poredjenje ovog VOGE, QJ 800 i CF Moto u klasi, kao i u svim ostalim klasama, posto su oni medjusobni rivali na trzistu.
@lasseholtzer85908 ай бұрын
lovely bike... great vid....😀
@ilijafilipovic2109 ай бұрын
Bilo bi lepo videti uskoro test Voge 300 DS modela...
@IICONEX9 ай бұрын
Sone legendo obozavam da te gledam
@сергейиванов-ч4п8я3 ай бұрын
Хотя я понимаю и без перевода, очень интересно ❤
@TomislavReskovic9 ай бұрын
Odlično, hvala na recenziji
@antoniomagno48799 ай бұрын
Gracias por la prueba. Hubiera sido completa probándola en tierra aunque no sea su pista ideal.
@ShoneSan9 ай бұрын
Thank you very much, it was not possible for it to drive it complete on track road, firstly cuz they dont give me full insurance in case of an accident, so if i damage it…i pay all the costs, and second, ive tried some offroad, but its pretty heavy for that and ive made some motovlog with that ride which will be live this wednesday, thank you again!!!
@ministerofthegospelsserbia9 ай бұрын
Poz shone , preporuka da snimis kawasaki zx4r novi model sa 4 cilindra , bilo bi zanimljivo dosta jer je bas bas redak motor
@king638359 ай бұрын
Slazem se.
@博丽灵梦-j7o6 ай бұрын
hello nice videos, from China,thankyou test❤
@maxmix59109 ай бұрын
Hello from Italy. Thanks for the subtitles🤟🤟 I ordered it soon I hope to try it too. If it doesn't vibrate too much I will confirm the purchase. good street to everyone🏍
@ShoneSan9 ай бұрын
Hello, there are no vibrations at all, that surprised me very well 😀
@maxmix59109 ай бұрын
@@ShoneSan I'm very happy with this, given that both the KTM 790 and 890 in my opinion and my driving vibrate quite a bit, while everything is fine on the 1290
@tomislav929 ай бұрын
Kod moga nk 800 prebacivanje moda voznje u voznji je moguc samo kad pustim gas do kraja tek tada uspjeva prebaciti modove bez problema, to sam slucajno otkrio.A po recenzijama su pisali da mu je to mana CFu da se mora zaustaviti da se promjeni mod voznje,sto nije istina,pa jeli mozda i kod tog voga isti slucaj?
@dejanilic59127 ай бұрын
Pratio sam sve vaše dokumentacije. Trenitno mi u planu pored moje Africa Twin 1100 dotano kineski motor. Koji bi ste vi iz vašeg iskustva...QJ SRT 700 X, Benelli TRK 702 X, CF Moto 800 MT ili Voge DS 900 X? Pozdrav iz beća.
@stefanmarkovic97679 ай бұрын
Preporuka za prvi motor A1 do 3000
@cedricmuzik76769 ай бұрын
HELLO FROM FRANCE ....🖐🖐thank you 👍👍👍👍
@ShoneSan9 ай бұрын
Hello to France, now u have French subs, enjoy it completely !!! merci !!!
@cedricmuzik76769 ай бұрын
@@ShoneSan MERCI A TOI
@dramattt9 ай бұрын
Very nice review, thanks. Can you tell us how tall you are? I ordered it but I’m 190 and a bit afraid of this 825 seat height.
@ShoneSan9 ай бұрын
Thank you, im 186, ive told that in the video but somehow uve missed it, don’t worry 😀
@Bogzy-c9k8 ай бұрын
Zdravo Zanima me tvoje misljenje sta je bolje da se kupi Voge 900 DSX ili CF Moto 800MT sto se tice opreme i vozljivosti i toga sta se bolje isplati i sta je bolje??? Hvala.🤍
@proticstevan49154 ай бұрын
Koji je odgovor na ovo pitanje
@filip44q9 ай бұрын
Koju kameru koristis za snimanje na kacigi ? Super recenzija
@matiasroy37619 ай бұрын
Me gustaría escucharla con el sonido de escape modificado
@ВељкоКитановић8 ай бұрын
Moze Voge 525r recenzija
@3marcoc8239 ай бұрын
Ciao e complimenti per la recensione, non ho capito bene se la sella è comoda sia per il guidatore che per il passeggero. Un saluto dall' Italia 😊
@ShoneSan9 ай бұрын
Ciao, il sedile è moderatamente comodo, per il passeggero è sicuramente molto più comodo. Grazie!!
@AlparFivesi4 ай бұрын
Pozdravljam vas, Dali ste u mogucnosti da na recenziji bude Voge 300ds posto hocu taj motocikl da kupim Hvala vam
@peppenigro66939 ай бұрын
Veramente interessante
@mihajlomitrovic21439 ай бұрын
Da li će biti recenzija za novi sport/super sport qjmotor srk125 r ?
@ShoneSan9 ай бұрын
Ako budu imali da daju za test..ja bih al jbg…
@сергейиванов-ч4п8я3 ай бұрын
Здравствуйте, мото братья 🤝 вам нравится этот мотоцикл? Будете его покупать? У нас боятся покупать такого китайца
@degustatorinsane51709 ай бұрын
Zdravo Shone. Sta je bolje Cfmoto 800 mt ili voge po tvom misljenju?
@termit17059 ай бұрын
Ono što je skuplje😉
@МусаКесаџија8 ай бұрын
Док станеш да промениш мод ови те иза престигну.
@TheAirsmoke9 ай бұрын
zdr bro mozemo se dogovoriti nekad ako hoces da dodzem za beograd da uradis recenzij na perfektnog fz1s gen 2 full stock mozda i naj zdravi primerak sta ga ima da se kaze ja sam iz gevgeliju makedonije... poz
@marselo7777 ай бұрын
Neko iskustvo kakav je nas od 2m,možemo li se spakovati na njega?
@LosAngeles-Malibu9 ай бұрын
Jedva sam sačekao ovaj video i moram da te pitam za mišljenje, kao osoba koja je vozila Voge ds900x i CF moto Mt 800 koji motocikl je ostavio na tebe bolji utisak. Jako mi je bitno tvoje mišljenje jer razmišljam o kupovini motocikla. Pozdrav za tebe i Ninu verni gledalac
@ShoneSan9 ай бұрын
Iskreno, trenutno mi je u toj klasi zaista Voge 900DSX najbolji izbor kada se sve stavi na papir..
@LosAngeles-Malibu9 ай бұрын
@@ShoneSan Hvala puno, Shone najiskrenije od srca ti želim svu sreću u životu.
@CptSlow899 ай бұрын
Jel brutalan?
@Stefan.9919 ай бұрын
Kakav je motor honda x-adv? Zasto niko od nasih ne snim recenziju tog motora
@Sasa-qc3in9 ай бұрын
Kad će cf 450mt?👋
@TomislavReskovic9 ай бұрын
Šteta što CF nema keyless, vrijedila bi opcija i s doplatom.
@VLADIMIR117777 ай бұрын
Šone ako može iskreno,razlika izmedju ovog voge 900 i voge 525dsx što si testirao,onaj je 6000 ovaj je 10000, menjač,plastika agregat,udobnost,pouzdanost,položaj tela,udari vetra...šta je tvoja preporuka,nije mala razlika u ceni,ja sam 187,105kg...hvala unapred 👍
@maxuzb8 ай бұрын
čemu zamaglivanje ekrana? ako nisu privatni podaci...
@shonetoveavanture9 ай бұрын
Lepa recenzija bravo još jednom. Da li si probao BMW S 1000 XR i šta o njemu misliš.
@ShoneSan9 ай бұрын
Probao jesam, snimao nisam, mozda trenutno najbolji Sport Turing :)
@markoradosavljevic14789 ай бұрын
Ozbiljno brz Motor..nije za Amatere..Presao sam 1200km..samo na Road modu😂..nepotreban Dinamic😂😂..Velik potrosac
@advdmatic9 ай бұрын
U toj klasi (sport turing) je BMW R1200/1250 RS po meni ipak bolji
@сергейиванов-ч4п8я3 ай бұрын
И большое спасибо за субтитры на русском ❤
@ΓιωργοςΚιν-υ6λ9 ай бұрын
The total weight of the motorcycle is 238 with fuel or its 238 kg + fuel 17 liter (14.5kg)= total 238+ 14.5= 252.5 kg???
@ShoneSan9 ай бұрын
Total weight is 238kg + fuel..
@ΓιωργοςΚιν-υ6λ9 ай бұрын
@@ShoneSan then is (17lit gas x 0.75 weight=12,75 kg + 238 = 251 kg with full fuel .... its heavy
@brobrosu16009 ай бұрын
@@ΓιωργοςΚιν-υ6λ No tienen sentido esos números, deben ser un error, pues la CFMoto MT 800 Explore Ed. pesa menos y son 19 litros de capacidad depósito. En los catálogos de España y vídeos en Italia, dicen 219 Kg + fuel ( +- 15 Kg). Ya es una locura pero la otra cifra es inasumible, pues serían +- 250 Kg en total + equipaje. ✌
@jal17979 ай бұрын
@@ShoneSan Did you take own measurements because at specs writes 215 kg dry and 17 lt petrol?So it must be around 230kg full with all fluids and battery.
@ShoneSan9 ай бұрын
@@jal1797 no, ive put it on the scale with empty fuel reservoir, and it was precisely 237.8kg, so its the only true weight of the bike..
@vladimirdjordjevic57599 ай бұрын
Sam agregat je isti kvalitet kao sto ide u bmw ili pak da kazemo klasa 2? Realno ko ce pa znati to sem sama fabrik...
@ShoneSan9 ай бұрын
Da se razumemo, to samo fabrika zna…
@draskovic94288 ай бұрын
Kolila je max nosivost motora?
@thodoris37908 ай бұрын
so its 238 kg fuel?this is my second choise along with transalp 750,couse is 2000 under and has everything.but,30 kilos more...i dont know...
@ShoneSan8 ай бұрын
Its 238kg + fuel weight ☺️ its over 250kg in total…
@sreckopranjic9449 ай бұрын
Voge 900DSX ili CFMoto 800MT touring?
@montenegroroadadventures88869 ай бұрын
Posto sam 800MT probao a Voge 900 kupio, moja preporuka ide Voge-u. Oba motora su super, samo meni licno nije legao agregat Ktm-a kod 800mt, jer u mjestu radi kao traktor. Takodje mislim da je bolja zavrsna obrada, plastike, dugmići, detalji i td. kod Voge-a.
@markozecevic43357 ай бұрын
CF 800 Mt ili Explore ?
@joseluisconde34049 ай бұрын
Excelente reportaje. Pero no me cuadra el peso 238 kg. Contra los 212kg . 215kg o 219 kg . Que indican el los catálogos. No se si sera un fallo de traduccion . Alguien lo puede aclarar.
@brobrosu16009 ай бұрын
¡Saludos! Efectivamente, en otros vídeos que ya la están probando, se comenta el peso de unos 217-217 en vacío que sumando el depósito lleno serían los 230- 232 Kg. Aún así me parece alto, pero no esa locura, que con el depósito lleno serían unos 245- 250 Kg ¡ sin maletas! un sin sentido. Además creo que por la capacidad del depósito de 17 litros, va ser necesaria pedir el depósito auxiliar de 7 litros ( 24 en total). El peso de las motos son una locura ( Euro 5 y...) y debe frenarse y hasta reducirlos. Por una 1000 bicilíndrica! nos estamos acercando los 250 Kg + equipaje ¡ de locos!. 👍😉✌
@petarilic52049 ай бұрын
Koje je najbolje uje za hondu 125 r
@ErvinMijatovic-wy7my5 ай бұрын
Zvijezda suncokret ulje😂
@grofbg4 ай бұрын
Moj zuti je lepsi...samo da znas...😃
@sebywest37366 ай бұрын
sto se tice motora dobra stvar sto se tice zadnje voznje na kraju videja je jako opasno i nekoga coveka zaboli i stave ga u auto i povezu ga nazad tim istim putem jer je blize izlaz u hitnim slucajevima i lupe na tebe,sta mislis sto bi bilo,to nikad ne zaboravi kad ides tim jednosmernim putevima
@alexstan53589 ай бұрын
Znaci kupim F900GSA za duplo manje para jer je to isit motcikl. Sve to radi Loncin.
@ivanmaric47529 ай бұрын
I brate moram reci...voge se pravilno po kineski izgovara VUDJI 😅
@kolikoistime9 ай бұрын
Valjda bmw u ogrtacu voge!???
@Nsx-l4v9 ай бұрын
Mislim da je ovo za ljude zrelije dobi koji nemaju namjeru mjenjat motor,jel nakon 5-6 godina puno se gubi,ili ako imas para onda te boli k.
@ZgemboAdislic112509 ай бұрын
Sirotinjski GS😊
@nducation80399 ай бұрын
More, sirotinja nema 10 000 za motocikl.
@ZgemboAdislic112509 ай бұрын
@@nducation8039 😄
@goranmileusnic179 ай бұрын
Kinezi kriju nosivost Retko koji proizvođač navodi
@ShoneSan9 ай бұрын
Bukvalno…informacija koju ne mogu da iskopam nikako -.-
@TAZZZBOY9 ай бұрын
@@ShoneSan205kg 😉
@TAZZZBOY9 ай бұрын
205kg
@MilosBogdanovic-g1s9 ай бұрын
Aj neki ktm
@mne19 ай бұрын
Previše para za kineza
@padrien1008 ай бұрын
this should be in English my friend.
@ShoneSan8 ай бұрын
U have subtitles my friend :)
@zvrk179 ай бұрын
Nemoj samo off road da testiras, ni si za to.
@ShoneSan9 ай бұрын
Nisi ni ti za gramatiku pa pišeš jbg :) čovek se uči dok je živ ☺️💪
@borkoivic99249 ай бұрын
@@ShoneSan hahahahaha😂
@kingbowsling27159 ай бұрын
@@ShoneSan"Nisi ni ti za gramatiku pa pišeš jbg" E nek' si mu šuknuo
@do-pobede-srbija9 ай бұрын
Pozz..mišljenje za Voge sr1 od 125 kubika Kakva je mreža servisa u Srbiji
@Spacenet...6 ай бұрын
Budućnost moto svijeta.... za te novce nije ni premalo ni previše. To je samo realno