Небольшой тест переделанного мотороллера Муравей, мало грязи но будет ещё больше. Не забудьте Подписаться и Поставить Лайк!!!)))
Пікірлер: 94
@MegaOvik5 жыл бұрын
Муравей на своих колёсах тоже очень хорошо едет. А если по грязи и задом- не застревает нигде. Только на передней вилке набивается до ужаса грязь, что блокирует Колесо в юз
@user-fb3mg5dr3m6 жыл бұрын
Брутально! Лайк!
@electrician396 жыл бұрын
Ваня красавчик , когда будешь переделывать переднее колесо сними видео как это ты делаешь )
@user-hh5vi9gb8x7 жыл бұрын
Красавчики поддерживаю!!!!!!)))
@sergiilytvyn78067 жыл бұрын
wid u nego prosto BOMBA
@user-ww3sb1qe1c6 жыл бұрын
Супер!!!
@user-lo3bp4mk9n6 жыл бұрын
красота +
@user-hx3tm5bz1t3 жыл бұрын
Вещь! Тоже буду брать муравья и ставить его на шины низкого давления ,переднюю вилку разварю тоже.
@user-ev3jh9bv9x Жыл бұрын
Сделал?
@anukanaka35687 жыл бұрын
Вещь !
@user-yd9uf4yx8r7 жыл бұрын
иван anukanaka Этой штуке бы ещё блокировку дифференциала сделать тогда вообще огонь было бы,а намертво блокировать не хочется.
@user-ln6bb7ih4l3 жыл бұрын
Крутой мурашь
@user-zz1vz4ft3q7 жыл бұрын
замутили четко.. Батя Рулит!!!!!!!!!!!!!!
@O5ivan5 жыл бұрын
Вооо задок огонь! Я такую же резину назад хочу, но сейчас ее уже встретить в продаже большая редкость! А диски родные только половинка родная а вторая тульская и разварена под ширину 8j) ищу резину такую же и будет огонь)
@user-yd9uf4yx8r5 жыл бұрын
С такой резиной нагрузка на все агрегаты значительно больше,крестовины, валы осей и карданчики крошит на раз плюс движка в два раза мощнее родного но зато прёт как танк.
@user-lo3bp4mk9n5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/epSTY6Gkj9hrprM
@user-kd7no8ti8l7 жыл бұрын
вещь
@user-iy6gd4gv8q5 жыл бұрын
А я из головки из спицы мтвской фиксатор делал для троса, отверстие сверлил впоперек на 2 мм и болтиком на 5 зажимаеш, получается многоразового использования, и в дороге за две минуты починить можна
@user-rx1zj2eb8q6 жыл бұрын
на таком бездорожье муравей нормально двигается на тульской резине без переделок
@user-yd9uf4yx8r6 жыл бұрын
Нет тут Тульской резины у нас проще квадровую резину купить.Да и снималось видео когда грязи почти нет,да и на этой резине бывало застревал.
@Muradmuradov07035 жыл бұрын
Молодцы а что стоит такая резина и как называется размер
@user-rs8yi4np5j7 жыл бұрын
сам хочу с инвалидки движок кинуть, ато с родным намучался капец просто, каждый день свое настроение у него, даже после кап ремонта.
@user-mj6wm8uz5c6 жыл бұрын
как можно колеса так вывести по краям что бы не под кузовом были ?
@MOTO_392 жыл бұрын
Такой он должен был выходить с завода
@user-zq2ib6kb5q7 жыл бұрын
здраствуйте хорошая работа молодец я хотел подробно увидеть как и из счего сделал стартёр можете да спасибо
@user-yd9uf4yx8r7 жыл бұрын
Вячеслав Потапов стартер родной изготовлен и установлен на заводе есть другие похожие стартера по-моему от запорожца но крепления т.е уши стоят под другим углом.
@Juriy617 жыл бұрын
Есть смысл ставить редуктор с мотоколяски на Муравья? и что приобретём в эксплуатации.Вожу 200 литровые бочки с отработанным маслом.Юрий.Воронеж.
@user-yd9uf4yx8r7 жыл бұрын
Пробовал и ездил с таким редуктором и сравнил его с муравейным, от мотоколяски более скоростной а муравейный больше на тягу.
@dane06906 жыл бұрын
Ностальгия
@crazi640Ай бұрын
блиин я думал пятоки будет крутить
@user-ck6gz3zr3t6 жыл бұрын
Зверь машина но нужно ещё её напоить озверинцем то есть топливом тогда будет лететь как пуля
@user-zw1hf9wx7j Жыл бұрын
Здравствуйте а проставки с чего хотел бы узнать по конкретнее о колесах
@user-yd9uf4yx8r Жыл бұрын
Проставки из гидроцилиндра экскаватора, но они тяжёлые, подшипники и шпонки полуосей не выдерживают,в видео это первый вариант, сейчас этих проставок нет.
@vadimbaev65476 жыл бұрын
Он и на своей родной резине агрегат.На перед резину от квадра поставить и проходимость увеличится в разы
@HarryPotter-ux3ir3 жыл бұрын
Ахах))) кому не лень, подсчитайте пожалуйста сколько раз автор сказал ВОТ)))
@Ghonhj2 жыл бұрын
Воот ))
@user-bd4my1fp7y7 жыл бұрын
ты задавил грязь в мясо)))))
@user-pz1or1ol2r7 жыл бұрын
Квадро надо делать, в три колеи неудобно по бездорожью кататься.
@user-yd9uf4yx8r7 жыл бұрын
Сергей Жданович Тогда надо мотор мощнее и полный привод мутить и что бы с блокировками не иначе.
@maximua37725 жыл бұрын
я когда клепал стросик гайкой просверлил гайку убирал резьбу бо резьба рубает трасик
@user-yd9uf4yx8r5 жыл бұрын
Давно уже гидравлика стоит и работает,нареканий нет.
@vladimirkulakov80595 жыл бұрын
А родные документы на него теперь пойдут?
@user-yd9uf4yx8r5 жыл бұрын
Ага на радость гаишникам,так что асфальт для меня закрыт.
@user-rs8yi4np5j7 жыл бұрын
класно
@stalker37T6 жыл бұрын
Ооот
@user-rp4fu1nr7z7 жыл бұрын
Вот, вот, вот... И так всё видео!
@elex1rr6 жыл бұрын
слово-паразит
@dmitriy_ero_873 жыл бұрын
В от в от в от
@YoyTybeTeplov6 жыл бұрын
На случай обрыва бабышки ( окончания) тросика имею горшочек цилиндрических креплений на винтиках М-4.Вроде мелочь а стоит и работает годами.kzbin.info/www/bejne/iHLMfYOKq82Dmqc
@user-he5kx5ct5q7 жыл бұрын
можете дать размеры проставок
@user-yd9uf4yx8r7 жыл бұрын
гостевой дом у рината,да конечно только надо пойти колесо снять.
@Juriy617 жыл бұрын
Заметь у меня сцепление педальное.Резины много всякой буду пробовать и начну с передка.
@user-yd9uf4yx8r7 жыл бұрын
А я сейчас собираюсь собрать гидравлический привод сцепления,запчасти сейчас подгоняю ну а видео позже будет.
@Juriy617 жыл бұрын
Пробовал гидравлику геморой с цилиндром на руле сначала отказался от зеркала потом оторва трубку привода цилиндра на сцеплении простота залог возврата в гараж.
@user-yd9uf4yx8r7 жыл бұрын
Во как.
@user-pc4rh6pk6i6 жыл бұрын
Ерунда получается на 3-х колёсах. По колее в грязи он боком будет ехать и будет не управляем, от слова совсем. Какую бы злую резину вы на него не ставили. Это мы проходили. Не изобретайте велосипед. Думаю надо было оставить Муравьишку в покое, не грязи он сделан. А для грязи собрали бы квадрик с кузовом на агрегатах от Нивы, Окушки, Девятки. Руки то у вас откуда надо растут.
@user-lo3bp4mk9n5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/epSTY6Gkj9hrprM
@user-nt3jx6gu8o2 жыл бұрын
Кидай перед в колею и газу газу.
@user-vg6cw4xk2g7 жыл бұрын
У меня такая проблема не тянет на 4 скорости, включаю 4 а он глохнет Не подскажите что не так?
@user-yd9uf4yx8r7 жыл бұрын
dimas а мотор у вас какой стоит,родной от муравья или от какой-то другогой техники?
@user-vg6cw4xk2g7 жыл бұрын
Иван Каргапольцев Родной .Я уже понял в чем проблема, у меня вообще он перестал работать. Проблема в контактах нужно покупать новые а то старые уже стерлись искра в двух местах. И вообще муравей не надежна техника день едет три ремонтируешь
@user-yd9uf4yx8r7 жыл бұрын
dimas Систему питания и воздушный фильтр смотрите это при условии что компрессия нормальная.
@user-vg6cw4xk2g7 жыл бұрын
Может быть, фильтр только для красоты внутри пусто, нужно хоть поролона запхать
@user-yd9uf4yx8r7 жыл бұрын
dimas Ну теперь понимаете почему я родной мотор выбросил.
@78KUM7 жыл бұрын
Камера трусится, очень неприятно смотреть ! А по сути молодци.
@user-yd9uf4yx8r7 жыл бұрын
Dima Sasin Да,во время съёмки на дисплей смотришь всё вроде в порядке а при монтаже оказалось вот такая тряска хоть и старался ступать мягко,и про программу такую не слышал.Надо стабилизатор приобрести.
@user-ek6ep7op3f7 жыл бұрын
дядя расскажи как двигло менял
@user-yd9uf4yx8r7 жыл бұрын
вася Пупкин Да просто,муравьиную раму разрезал и вставил мотор с куском ижевской рамы,верхнюю часть рамы сварил из бесшовных труб и всё это собрал воедино,турбинка сварка рулетка мозги и куча свободного времени и всё получится.
@user-om4gp6ow5i7 жыл бұрын
Рязань что ли?
@user-yd9uf4yx8r7 жыл бұрын
Andrey Savin, Кёниг.
@user-og2lm2di8i6 жыл бұрын
Перелом задней полуоси гарантирован!!!
@user-yd9uf4yx8r6 жыл бұрын
Ага,их уже четыре раза скручивало,нужно ставить шруза.
@user-kj3xr2fw3j7 жыл бұрын
с увеличением вылета колес увеличивается нагрузка на подшипники и рычаги
@user-yd9uf4yx8r7 жыл бұрын
Типичный Ижевод Согласен а ещё этому способствует вес проставки,но я придумал как от неё избавиться и в тоже время оставить такой вылет,с ним устойчивость оч хорошая только всеми этими доработками заниматься времени нет.
@user-bx9hx6pj5t8 жыл бұрын
вот она русская идея жизнь в болоте .....
@user-yd9uf4yx8r8 жыл бұрын
Не,идея в том чтобы там проехать.
@alexandrneba15842 жыл бұрын
🙂
@user-us1sp4rt5t2 жыл бұрын
Л
@ioanxxx21154 жыл бұрын
это уже не муравей
@user-hv7zo1lm1x7 жыл бұрын
меньше болтовни
@user-gx2kd8rp3b4 жыл бұрын
проставки самодельные у вас
@user-yd9uf4yx8r4 жыл бұрын
Да,они самодельные но сейчас они немного видоизменились я их облегчил,срезал с них 2,5 кг лишнего веса.
@user-gx2kd8rp3b4 жыл бұрын
@@user-yd9uf4yx8r а сколько стоят такие диски с резиной и подскажите ширину резины тоже купил почти новый муравей с 1350 км пробег хочу такие же калеса на зад
@user-yd9uf4yx8r4 жыл бұрын
@@user-gx2kd8rp3b Резину и диски покупал по раздельности новые(со старьём дела иметь не хотел) резина 200/10,5 т.р.,диски 5200,недавно купил резину шире 220/10 а диски нашёл за 4 т.р.из Германии(новые),проставки нужно делать как только можно легче иначе скоро будет хана подшипникам,валам и полу-осям.
@user-gx2kd8rp3b4 жыл бұрын
@@user-yd9uf4yx8r спасибо я на первое время поставил калеса с тулы но хочу по шире думаю проходимость будет лучше ?
@user-yd9uf4yx8r4 жыл бұрын
@@user-gx2kd8rp3b а спарку из тульских колёсиков сделать не думали,она значительно дешевле будет,а для лучшей проходимости набросить цепи,будет вообще огонь.
@user-wh6cv6pr2x7 жыл бұрын
магнета не намочили
@user-yd9uf4yx8r7 жыл бұрын
Паша Ханин там нет магнето,обычное контактное зажигание и там все сделано герметично.