KOMFOR I UDOBNOST NA 1. MESTU Test voznja/Detaljni prikaz spolja-unutra,kao i utisak u voznji Nove Honda CR-V sa turbo benzinskim motorom 1.5 Vtec 193hp AWD CVT lifestyle.
Пікірлер: 107
@testosteeron5 жыл бұрын
Nova Hoda CR-V oduševljava završnom obradom,prostorom kabine,udobnošću, kao i lakoćom upravljanja!Obavezno pogledajte video njenih bezbednosnih sistema kzbin.info/www/bejne/n5ubZItmmMmffbs Uživajte!!!
@slobodandimitrijevic93425 жыл бұрын
Ivane.. Koji ti je suv bolji skoda Kodiak ili Honda CRV.? Pozdrav.
@testosteeron5 жыл бұрын
Slobodan Dimitrijevic Ukupan utisak definitivno Honda,dok je kod skoda izbor motora i menjaca bolji.
@hondamiki95194 жыл бұрын
@@testosteeron Izbor izvora kvarova kod SKODE je mnogo bolji..
@zemunusrcu38055 ай бұрын
@@slobodandimitrijevic9342Poredis Skodu sa Hondom..
@slobodandimitrijevic93425 ай бұрын
Može sa X-treilom..
@markomijanovic81715 жыл бұрын
Koliko ste vi svi hejteri ovog auta zatrovani sa vagenom i ostalim nemackim proizvodjacima.😆😆😆 Samo vagen drljaca i vozi.😆😆😆
@markomijanovic81715 жыл бұрын
@Car Troll ma dobro ako volis drljacu ok ne znam sta da ti kazem.😆😆😆 Salim se ljudi japanci su vrh. Samo me zanima sta to sada vagen i ostala nemacka vozila nude.😆😆😆
@gewindaklan49775 жыл бұрын
SAMO JAPAN🇯🇵
@markomijanovic81715 жыл бұрын
@Car Troll ma brate od vw grupacije audi jedino bi mogao.😆😆
@dobravolja79465 жыл бұрын
Veliki respekt za editovanje,nema time ravna na ovim prostorima
@supergreen58265 жыл бұрын
Ovo je jedan prelijepi terenac, koji vrijedi svaki cent! Odlican video!
@iki14085 жыл бұрын
Svaka čast napredujete , produkcija itd ... ;-)
@djordjerankovic71565 жыл бұрын
Odlično to izgleda, zadnji kraj, posebno zadnja svetla, odmah se vidi da je reč o japancu. Konačno se izbacuju dizeli sto me veoma raduje. Jos da postoji turbo verzija od 2 hiljade kubika i jedno 260 konja, bio bi auto van konkurencije. 37 hiljada je pristupačna cena za ovako kompletno vozilo. Ko nije vozio kola iz zemlje izlazećeg sunca, ne zna sta je pouzdanost i dugotrajnost, performanse, a poslednjih deset godina, i atraktivnost. Dobar posao, odlican klip.
@draganjeremija99205 жыл бұрын
Izgleda da podesavanje visine vozačevog sedista dolazi tek sa lifestyle paketom opreme sto je za nevericu Inače, video čista ekskluziva 👏
@nemanjaaaaaa5 жыл бұрын
Свака част друже, одлично радиш свој посао.
@draganzivadinovic62425 жыл бұрын
Lep auto po mom ukusu, rado bih voleo imati ga,nista kod njega nebi mi smetalo a i nista nije ni savršeno!!?? Dusu dao za mladu porodicu. Pozz.
@colabn21875 жыл бұрын
Veoma kvalitetno radiš i zaslužuješ dosta više subova , ali i to će doći vremenom :)
@mecharengar78375 жыл бұрын
Izdvoji 5 automobila koja su ti se najviše svidela na testovima :D
@darkodedovic32325 жыл бұрын
Odličan kanal ! Hoće li biti Volvo S90
@Omgiamsotriggered5 жыл бұрын
Ivane pozdrav, bilo bi dobro ako bi ubacio jos car-shots kao s pocetka onako random negdje usred videa da se nastavi sa glazbom i u slowmotionu. Cisto da malo iznenadis gledatelje polu review polu cinematic divota za gledat.
@vladimirdjordjevic51702 жыл бұрын
Pozdrav Ivane.Bilo bi lepo da si malo detaljnije opisao i vožnju po autoputu na većim brzinama, jer ko plati tu sumu očekuje i da može malo da ponekad pojuri na brzim putevima.Inace, super su ti emisije, Honda izgleda vrh stvarno i za one preko 190cm.
@alpinae38775 жыл бұрын
Praktican,Kvalitetan ,Lep , Tehnoloski napredan.Pa sta cete vise.Ima i verzija sa 200 i nesto konja-hibrid msm da je.Ne zaboravite ,VTEC je to.Bolji je od bilo kog Francuskog SUV kontejnera
@martinbenkovic735 жыл бұрын
Zašto imaš potrebu pljuvati po Francuzima?
@colabn21875 жыл бұрын
Francuzi nikad nisu pravili loše aute, što pljuješ bzvz?
@tapatapa51655 жыл бұрын
Cim mu je nick Bmw i slika od Bmw-a taj sigurno ima 15 godina.. Nemas ti pojma prijatelju moj sta valja..
@colabn21875 жыл бұрын
@Car Troll Pa Peugeot npr ne pravi pojeftine aute, evo 3008 SUV Peugeot proglašen za auto godine, a nema ga ispod 20k evra. Sve je stvar ukusa, a ovi Njemci su ložiona.
@dado97585 жыл бұрын
@@martinbenkovic73 moraš da pljujes po njima kad su najvece smeće šta postoji Kad mi dodje u garažu dodje mi da zaplacem..
@motivation4435 жыл бұрын
Vrhunski klip. Jedno random pitanje, pratim te vec dugo, i nasu da tako kazem petrol head jutub scenu. Da li postoji u nekoj buducnosti mogucnost testa BMW E60 M5, ima li toga uopste kod nas?
@lukajovanovic90465 жыл бұрын
Ivane, kojom opremom snimas klipove? Raj za oci kadrovi i tvoj rad!
@dadov72385 жыл бұрын
Postovatelj sam honde, I sam vozim hondu, ali oprez s ovim modelom I motorom, naime kod nas u Americi ovaj identican model se prodaje vec 2 god., 1.5 turbo vtec, I pocinju da se javljaju vlasnici s velikim problemima s motorom, kazu da motor jednostavno zataji I pocinje da mijesa gorivo I ulje, automobil uspori na maksimalnih 30km/h, honda kaze da radi na tom problemu, u Kini vec imaju opoziv. Inace ovaj model je ovdje jako prodavan, oko 30000 kom mjesecno. Pozdrav Ivane, radis odlicne testove.
@dado97585 жыл бұрын
Nije problem motor već hladno vrijeme u americi, ovaj motor ima direktno uprskavanje goriva u cilinder tako da nemoze gorivo sve da sagori u cilindru i kapce u ulje posto je vreme hladno i još ako radi grijanje nemoze se ulje zagrijati jer samo kod zagrijanog ulja može benzin da ispari... ovakav motor vozim u civicu i nemam nikakvi problema.. Jednom Honda uvjek Honda...:)
@bojanmitic46855 жыл бұрын
Japanski mercedes ,a bolji od evropskog ,e to da vidis,jedini proizvodjač koji daje milion kilometara garancije na dizel motor,e to je mečka.
@am1n8295 жыл бұрын
Ono kad pogodis vreme za komentar,a ne znas sta napisati inace super video
@filipscekic35485 жыл бұрын
Stara fora😑😑😑😐
@am1n8295 жыл бұрын
Kakva fora?
@filipscekic35485 жыл бұрын
@@am1n829 procitaj komentar, ako ne shvatas, ne znam kako da ti pomognem...
@ljakrtsh15 жыл бұрын
Super video, jedan si od prvih koji su snimili novog CRV-a i svaka cast na tome. Bi li mogao napraviti i neki test novog Civica, volio bih vidjeti taj video i tvoje misljenje? Pozdrav!
@testosteeron5 жыл бұрын
Luka Pozdrav Luka,sa zadovoljstvom..Novi Civic je pravi biser u klasi..Bice i njegov test uskoro na kanalu 👍🏻
@uragantornado30875 жыл бұрын
Poz😉
@ludideda95155 жыл бұрын
oce bit na testu e39 530d?
@daliborbelic30995 жыл бұрын
Ivane stvarno snimas vrhunske automobile svaka cast.Honda je pravi konkurent nemackim bendovima.
@daliborbelic30995 жыл бұрын
@Car Troll nemoze da se poredi sa tuaregom ali je bolji od tiguana.
@jazz1ba5 жыл бұрын
VW je kako mu i naziv kaže narodno auto i u Švabiji ga svaka šuša vozi ...
@dado97585 жыл бұрын
@@jazz1ba vw voze samo oni što misle to je njemacko to mora valjati a u stvarnosti je jedno veliko smeće jedino 1.9tdi i golf 2 je dobro
@micagocavuk Жыл бұрын
Ima li neko iskustva sa ovim motorom da je presao preko 100000km?U Americi su imali dosta problema a i u Nemackoj pusta benzin u ulje !Radili su analize ulja nalizili su preko5posto benzina u ulju.
@vukdjokic55115 жыл бұрын
Moze test Citroen ds5
@user-pu2ro8ok3r5 жыл бұрын
Ovaj trazi mane u sitnicama (trazi iglu u plastu sena)
@dalibormarinkovic95645 жыл бұрын
Prvi
@nikolajromanov49845 жыл бұрын
Ivane,uvod maherski...ne manjka ti inspiracije,samo sibaj...a sto se tice modela-DALEKOISTOCNI SVABA...kraj price
@milicabrkic95525 жыл бұрын
Aj nekog bmw-a snimaj brt
@nekitamo64365 жыл бұрын
Ljudi dali vi znate da kompletna auto industrija ide na smanjenje kubikaže a povećanje snage.Svi mi dobro znamo da je Honda sa 2.0 turbom i 320 ks naj brži auto sa prednjim pogonom na ringu.
@nikolapetrovic33464 жыл бұрын
Neki Tamo 𝒍𝒂𝒛𝒊𝒓𝒂𝒍𝒊 𝒌𝒐𝒏𝒋𝒂𝒛𝒖 ;)
@iseferovic47135 жыл бұрын
Audi a4 b7 ili pasat b6 sta mislite?
@mihailosavic35725 жыл бұрын
Da li ce biti dizela na malo vece kubikaže na evropskom trzistu?
@dado97585 жыл бұрын
Neće samo 1.5 turbo benzin i 2.0l hibrid
@reticulumtardigrades51232 жыл бұрын
Direktorski auto? Teško. Ovo je tipičan porodični auto. I to odličan, malo trom ali može da prođe. Cena je prenaduvana, ali ko ima para neće se pokajti, naročito zbog gepeka.
@ivanvasic45895 жыл бұрын
Bas me zanima kakav je Motor na duze staze. Jer mala kubikaza ,a velika snaga
@Omgiamsotriggered5 жыл бұрын
ivan vasic a kao i svaki moderan downsizan motor, to su nove generacije preforsiranih motora koji nisu pravljeni za duge staze vec je on nakon 10tak godina zrel za kantu ili zamjenu motora. Nisu to 2,0 japanski atmosferci kao nekad.. Ovi motori su mali potrosaci i mali zagadivaci ali to ima svoju cijenu kao sto sam naveo gore.. najbolji primjer je americki sistem starih motora visoke kubikaze i cilindara a male snage (tipa 8,0 V8 150 konja), ti motori i nakon 50,60 godina i dalje bez problema idu ali potrosnja je takva kakva je. Bojim se da sto buducnost ide dalje motori ce bit sve manji i manji sa hibridnim elektricnim sustavima koji nece trajat dugo, to je okej za neka monetarno jaca zapadna trzista gdje je ionako normalna standardna stvar mjenjat auto svakih 4,5 god ali za nasa trzista nam se ne pise dobro..
@ivanvasic45895 жыл бұрын
@@Omgiamsotriggered Slazem se sve. Tako je kako je . Ameri su zakon, kod njih sve moze i bas i briga.
@ivanvasic45895 жыл бұрын
@@Omgiamsotriggered A i bas sam gledao skoro. Oni americki ratni hameri imaju V8 6.0l i 250ks . To su masine
@Omgiamsotriggered5 жыл бұрын
ivan vasic tako je, ti hummeri se u iraku koriste 25,30 godina i dalje peru ko novi, jest da popiju 30,40 litara i da je to za nase standarde monstruzno puno ali to je za motor zdravo. Citao sam jedan clanak gdje kazu da ce u buducnosti postojat sistem automobila na pretplatu (slicno nesto kao mobiteli, iliti napredniji oblik lizinga, volvo je valjda prvi koji eksperimentira s takvim oblikom prodaje) mozda upravo zato taj downsizing im igra ulogu, jer ako ce auto mjenjati nakon par godina njima treba da iz sto manjeg motora (radi ustede, jer mali motor po jedinicnoj cijeni ne kosta puno) izvuku veliku snagu da sluzi nekoliko godina i dovidenja. Ista stvar kao i sa svom elektronikom danas, nakon 4 godine “odjednom” crkne i moras novo uzimat. Naravno da se razumijemo ovo je samo moje misljenje.
@ivanvasic45895 жыл бұрын
@@Omgiamsotriggered Slazem se ,sve si u pravu.
@mariosuper21385 жыл бұрын
Ko kupi ovo realno neće gaziti vec lagano voziti vise, ko voli da stisne gas kupice Cayenne ili bmw x5 . Vidi se da ja namijenjen nekom porodiccnom covjeku koji nece sigurno gaziti ga zato i jest ta 1.5 kubikaza mada mi nije jasno zasto stavljaju ispod 2.0 kubikaze u suv auta
@bojanmitic46855 жыл бұрын
Da ne pravi dobra auta honda ne bi bila u samom vrhu po prodaji,ili ima jaku reklamu,ili dobar lobi???????
@user-pu2ro8ok3r5 жыл бұрын
Pre je ovo prvo navedeno
@maxim_maxim_8025 Жыл бұрын
Sta znam nekako mi ovaj motor nefleksibilan, hako je nekako zategnut, kao da mu fali momenta. NE mogu da svarim ovakav nacina pokazivaca brzine, jednostavno bez kazaljke koja seta po obodu brzinomera nije to..to. Spolja mi se svidja.
@sasamiletic5 жыл бұрын
Lep auto ali pored Stelvia (koji je doduše i nešto skuplji) ipak nema šta da traži, osima ako nekome mesto na zadnjoj klupi dosta bitno...
@ivanvasic45895 жыл бұрын
Batice poslusaj Intro ,mislim da je dobra za klipove Kevin Flum - U Mad Bro
@nikolajromanov49845 жыл бұрын
...budalastina recitatorskog tipa a ne pesma...
@ivanvasic45895 жыл бұрын
@@nikolajromanov4984 Intro*
@nikolajromanov49845 жыл бұрын
...naknadno si izmenio post...ne prihvatam reklamaciju...😁
@MrLoma0115 жыл бұрын
Transformers
@sinisajakus17443 жыл бұрын
Opet taj mjenjač,užas
@mariosuper21385 жыл бұрын
Kubikaza ispod 2.0 nema sta tražiti u suv automobilima
@dado97585 жыл бұрын
Imaš i hibrid od ove honde sa 2.0l motorom + elektrici motor sa 184konja
@btoleski5 жыл бұрын
Lep auto,a što se tiče otključavanja imaš u podešavanjima da otključavanja sva vrata ili samo vozačeva.A što se tiče komentara info. Honda CR-V je najprodavaniji SUV u svetu.Volvo xc60 premijum SUV u Evropi,tako da njihovi Nemački favoriti su kita banana,a o tome koliko nemaju tehničku kulturu i znanje,o čistim dizelima ne treba ništa reći....Kada proputuje te malo sveta, naučićete nešto više o automobilima iz Evrope .
@ivanbilobrk15 жыл бұрын
Boki koki Normalno da su najprodavaniji SUV-ovi kad su ljudima Njemci preskupi. Njemci ne idu na kvantitetu već na skupoću i kvalitetu to je velika razlika. Svi ti sporedni brendovi su dobri ali tata je tata.
@KnightSRB5 жыл бұрын
Japanci i korejci su pojam kvaliteta i izdrzljivosti , problem je sto vecina ih ima vecu potrosnju od evropskih slicnih karakteristika..dok evropljani bolje sminkaju auta,trpaju masom tehnolgije,ali se kvare cesto, uvijek neki senzori i slicno..ja sma vise za azijate
@user-pu2ro8ok3r5 жыл бұрын
Potpuno je obrnuto .prvo japanci ,ne varaju na potrosnji i na testovima izduvnih gasova ,kao sto rade pojedini evropski proizvodjaci.
@milosvukotic87405 жыл бұрын
Tebra, izbaci "ovaj" ... i daj malo zivota, dobra momtaza i muzika. Unesi se malo vise u prenos i promeni termine. Gubis pratioce, smoris. Nije dovoljna samo montaza i kao cool snimanje. To ispravi i sve okey!!!
@madmaxmaximmaximus41285 жыл бұрын
Jedino razocarenje je sto nema klasicne pokazivace obrtaja i brzine, preko toga moja malenkost ne moze da predje. Ne volim te decije fore.
@nekitamo64365 жыл бұрын
Svi l Wagenovci nek produže Hondu ili voliš ili ne voliš
@MrKompresor9945 жыл бұрын
panglu balkanci misle da je ovo kinez, a njemacka auta jedan na svijetu haha
@onelife93075 жыл бұрын
Super sve, mrak no 1.5 190 ks ? Auto je realno ružan, zadnji kraj kao da je ukraden s volva, unutrašnjost žali bože para. Mjenjač sto si i sam reko banana. A sto se tebe tiče ovo za grijanje sjedala ? Realno brate auti 90- ih godina su ih imali a ti to naglašavaš što novi automobil ima? Pozz iz hrv 🇭🇷🇭🇷
@mladenstojanovic4839 Жыл бұрын
Za koju godinu ćeš naučiti tečno da govoriš... samo malo više knjiga da se čita... veruj, pomoci ce... a onda moze da se zanemari pozarevacko smederevsko E umlaut... to je ono izmedju E i A
@stefanrajkovic87145 жыл бұрын
Nikad ne bih kupio ''ovo''. Prvo motorcic 1.5, 193ks, misliiiiiim ajde, na 2 tone... A drugo, japanci nikad nisu znali da naprave enterijer, podseca me na pickupove. Na zadnjim vratima previse nekih krivina, izbocina, podseca me na neki Lincoln iz 70ih. Brzinomer kao Kadet GSI.
@45stefi5 жыл бұрын
Dzip od 2 tone. Sa 1.5 motorom ....
@kenanhakic76215 жыл бұрын
Skoro 200 ks gdje je problem?
@45stefi5 жыл бұрын
Mnogoo konjaa na maloj kubikazi..
@09stjepan5 жыл бұрын
Vi ste idioti....znate li vi sta je Vtec mašina? Obrazujte se malo pa onda pričajte, a ne ovakve gluposti pričati.
@nekitamo64365 жыл бұрын
@@vggf7605 Nemaš ti pojma šta je Honda
@vggf76055 жыл бұрын
@@nekitamo6436 SAMO MEČKA
@Mr11ESSE1114 жыл бұрын
glupost u Hondi su napravili što nemaju dizela u ponudi u oavkvom autu jer benzinac ovaj ipak previše troši
@brakulamilovanovic4 жыл бұрын
Mr11ESSE111 ja upravo gledam da kupim novu hondu 1.6 TD 2018 godište. Više ih ne proizvode u disel varijanti zato sto Japanci neće da razmišljaju u kojim evropskim gradovima je zabranjen pristup dizalašima
@Mr11ESSE1114 жыл бұрын
@@brakulamilovanovic mislim da civic još proizvode u diesel varijanti ali suvove ne