Test NOVE HONDE CR-V 1.5 Vtec 193ks CVT AWD lifestyle

  Рет қаралды 36,923

Testosteeron

Testosteeron

5 жыл бұрын

KOMFOR I UDOBNOST NA 1. MESTU
Test voznja/Detaljni prikaz spolja-unutra,kao i utisak u voznji Nove Honda CR-V sa turbo benzinskim motorom 1.5 Vtec 193hp AWD CVT lifestyle.

Пікірлер: 107
@testosteeron
@testosteeron 5 жыл бұрын
Nova Hoda CR-V oduševljava završnom obradom,prostorom kabine,udobnošću, kao i lakoćom upravljanja!Obavezno pogledajte video njenih bezbednosnih sistema kzbin.info/www/bejne/n5ubZItmmMmffbs Uživajte!!!
@slobodandimitrijevic9342
@slobodandimitrijevic9342 5 жыл бұрын
Ivane.. Koji ti je suv bolji skoda Kodiak ili Honda CRV.? Pozdrav.
@testosteeron
@testosteeron 5 жыл бұрын
Slobodan Dimitrijevic Ukupan utisak definitivno Honda,dok je kod skoda izbor motora i menjaca bolji.
@hondamiki9519
@hondamiki9519 4 жыл бұрын
@@testosteeron Izbor izvora kvarova kod SKODE je mnogo bolji..
@zemunusrcu3805
@zemunusrcu3805 5 ай бұрын
​@@slobodandimitrijevic9342Poredis Skodu sa Hondom..
@slobodandimitrijevic9342
@slobodandimitrijevic9342 5 ай бұрын
Može sa X-treilom..
@markomijanovic8171
@markomijanovic8171 5 жыл бұрын
Koliko ste vi svi hejteri ovog auta zatrovani sa vagenom i ostalim nemackim proizvodjacima.😆😆😆 Samo vagen drljaca i vozi.😆😆😆
@markomijanovic8171
@markomijanovic8171 5 жыл бұрын
@Car Troll ma dobro ako volis drljacu ok ne znam sta da ti kazem.😆😆😆 Salim se ljudi japanci su vrh. Samo me zanima sta to sada vagen i ostala nemacka vozila nude.😆😆😆
@gewindaklan4977
@gewindaklan4977 5 жыл бұрын
SAMO JAPAN🇯🇵
@markomijanovic8171
@markomijanovic8171 5 жыл бұрын
@Car Troll ma brate od vw grupacije audi jedino bi mogao.😆😆
@dobravolja7946
@dobravolja7946 5 жыл бұрын
Veliki respekt za editovanje,nema time ravna na ovim prostorima
@supergreen5826
@supergreen5826 5 жыл бұрын
Ovo je jedan prelijepi terenac, koji vrijedi svaki cent! Odlican video!
@iki1408
@iki1408 5 жыл бұрын
Svaka čast napredujete , produkcija itd ... ;-)
@djordjerankovic7156
@djordjerankovic7156 5 жыл бұрын
Odlično to izgleda, zadnji kraj, posebno zadnja svetla, odmah se vidi da je reč o japancu. Konačno se izbacuju dizeli sto me veoma raduje. Jos da postoji turbo verzija od 2 hiljade kubika i jedno 260 konja, bio bi auto van konkurencije. 37 hiljada je pristupačna cena za ovako kompletno vozilo. Ko nije vozio kola iz zemlje izlazećeg sunca, ne zna sta je pouzdanost i dugotrajnost, performanse, a poslednjih deset godina, i atraktivnost. Dobar posao, odlican klip.
@draganjeremija9920
@draganjeremija9920 5 жыл бұрын
Izgleda da podesavanje visine vozačevog sedista dolazi tek sa lifestyle paketom opreme sto je za nevericu Inače, video čista ekskluziva 👏
@nemanjaaaaaa
@nemanjaaaaaa 5 жыл бұрын
Свака част друже, одлично радиш свој посао.
@draganzivadinovic6242
@draganzivadinovic6242 5 жыл бұрын
Lep auto po mom ukusu, rado bih voleo imati ga,nista kod njega nebi mi smetalo a i nista nije ni savršeno!!?? Dusu dao za mladu porodicu. Pozz.
@colabn2187
@colabn2187 5 жыл бұрын
Veoma kvalitetno radiš i zaslužuješ dosta više subova , ali i to će doći vremenom :)
@mecharengar7837
@mecharengar7837 5 жыл бұрын
Izdvoji 5 automobila koja su ti se najviše svidela na testovima :D
@darkodedovic3232
@darkodedovic3232 5 жыл бұрын
Odličan kanal ! Hoće li biti Volvo S90
@Omgiamsotriggered
@Omgiamsotriggered 5 жыл бұрын
Ivane pozdrav, bilo bi dobro ako bi ubacio jos car-shots kao s pocetka onako random negdje usred videa da se nastavi sa glazbom i u slowmotionu. Cisto da malo iznenadis gledatelje polu review polu cinematic divota za gledat.
@vladimirdjordjevic5170
@vladimirdjordjevic5170 2 жыл бұрын
Pozdrav Ivane.Bilo bi lepo da si malo detaljnije opisao i vožnju po autoputu na većim brzinama, jer ko plati tu sumu očekuje i da može malo da ponekad pojuri na brzim putevima.Inace, super su ti emisije, Honda izgleda vrh stvarno i za one preko 190cm.
@alpinae3877
@alpinae3877 5 жыл бұрын
Praktican,Kvalitetan ,Lep , Tehnoloski napredan.Pa sta cete vise.Ima i verzija sa 200 i nesto konja-hibrid msm da je.Ne zaboravite ,VTEC je to.Bolji je od bilo kog Francuskog SUV kontejnera
@martinbenkovic73
@martinbenkovic73 5 жыл бұрын
Zašto imaš potrebu pljuvati po Francuzima?
@colabn2187
@colabn2187 5 жыл бұрын
Francuzi nikad nisu pravili loše aute, što pljuješ bzvz?
@tapatapa5165
@tapatapa5165 5 жыл бұрын
Cim mu je nick Bmw i slika od Bmw-a taj sigurno ima 15 godina.. Nemas ti pojma prijatelju moj sta valja..
@colabn2187
@colabn2187 5 жыл бұрын
@Car Troll Pa Peugeot npr ne pravi pojeftine aute, evo 3008 SUV Peugeot proglašen za auto godine, a nema ga ispod 20k evra. Sve je stvar ukusa, a ovi Njemci su ložiona.
@dado9758
@dado9758 5 жыл бұрын
@@martinbenkovic73 moraš da pljujes po njima kad su najvece smeće šta postoji Kad mi dodje u garažu dodje mi da zaplacem..
@motivation443
@motivation443 5 жыл бұрын
Vrhunski klip. Jedno random pitanje, pratim te vec dugo, i nasu da tako kazem petrol head jutub scenu. Da li postoji u nekoj buducnosti mogucnost testa BMW E60 M5, ima li toga uopste kod nas?
@lukajovanovic9046
@lukajovanovic9046 5 жыл бұрын
Ivane, kojom opremom snimas klipove? Raj za oci kadrovi i tvoj rad!
@dadov7238
@dadov7238 5 жыл бұрын
Postovatelj sam honde, I sam vozim hondu, ali oprez s ovim modelom I motorom, naime kod nas u Americi ovaj identican model se prodaje vec 2 god., 1.5 turbo vtec, I pocinju da se javljaju vlasnici s velikim problemima s motorom, kazu da motor jednostavno zataji I pocinje da mijesa gorivo I ulje, automobil uspori na maksimalnih 30km/h, honda kaze da radi na tom problemu, u Kini vec imaju opoziv. Inace ovaj model je ovdje jako prodavan, oko 30000 kom mjesecno. Pozdrav Ivane, radis odlicne testove.
@dado9758
@dado9758 5 жыл бұрын
Nije problem motor već hladno vrijeme u americi, ovaj motor ima direktno uprskavanje goriva u cilinder tako da nemoze gorivo sve da sagori u cilindru i kapce u ulje posto je vreme hladno i još ako radi grijanje nemoze se ulje zagrijati jer samo kod zagrijanog ulja može benzin da ispari... ovakav motor vozim u civicu i nemam nikakvi problema.. Jednom Honda uvjek Honda...:)
@bojanmitic4685
@bojanmitic4685 5 жыл бұрын
Japanski mercedes ,a bolji od evropskog ,e to da vidis,jedini proizvodjač koji daje milion kilometara garancije na dizel motor,e to je mečka.
@am1n829
@am1n829 5 жыл бұрын
Ono kad pogodis vreme za komentar,a ne znas sta napisati inace super video
@filipscekic3548
@filipscekic3548 5 жыл бұрын
Stara fora😑😑😑😐
@am1n829
@am1n829 5 жыл бұрын
Kakva fora?
@filipscekic3548
@filipscekic3548 5 жыл бұрын
@@am1n829 procitaj komentar, ako ne shvatas, ne znam kako da ti pomognem...
@ljakrtsh1
@ljakrtsh1 5 жыл бұрын
Super video, jedan si od prvih koji su snimili novog CRV-a i svaka cast na tome. Bi li mogao napraviti i neki test novog Civica, volio bih vidjeti taj video i tvoje misljenje? Pozdrav!
@testosteeron
@testosteeron 5 жыл бұрын
Luka Pozdrav Luka,sa zadovoljstvom..Novi Civic je pravi biser u klasi..Bice i njegov test uskoro na kanalu 👍🏻
@uragantornado3087
@uragantornado3087 5 жыл бұрын
Poz😉
@ludideda9515
@ludideda9515 5 жыл бұрын
oce bit na testu e39 530d?
@daliborbelic3099
@daliborbelic3099 5 жыл бұрын
Ivane stvarno snimas vrhunske automobile svaka cast.Honda je pravi konkurent nemackim bendovima.
@daliborbelic3099
@daliborbelic3099 5 жыл бұрын
@Car Troll nemoze da se poredi sa tuaregom ali je bolji od tiguana.
@jazz1ba
@jazz1ba 5 жыл бұрын
VW je kako mu i naziv kaže narodno auto i u Švabiji ga svaka šuša vozi ...
@dado9758
@dado9758 5 жыл бұрын
@@jazz1ba vw voze samo oni što misle to je njemacko to mora valjati a u stvarnosti je jedno veliko smeće jedino 1.9tdi i golf 2 je dobro
@micagocavuk
@micagocavuk Жыл бұрын
Ima li neko iskustva sa ovim motorom da je presao preko 100000km?U Americi su imali dosta problema a i u Nemackoj pusta benzin u ulje !Radili su analize ulja nalizili su preko5posto benzina u ulju.
@vukdjokic5511
@vukdjokic5511 5 жыл бұрын
Moze test Citroen ds5
@user-pu2ro8ok3r
@user-pu2ro8ok3r 5 жыл бұрын
Ovaj trazi mane u sitnicama (trazi iglu u plastu sena)
@dalibormarinkovic9564
@dalibormarinkovic9564 5 жыл бұрын
Prvi
@nikolajromanov4984
@nikolajromanov4984 5 жыл бұрын
Ivane,uvod maherski...ne manjka ti inspiracije,samo sibaj...a sto se tice modela-DALEKOISTOCNI SVABA...kraj price
@milicabrkic9552
@milicabrkic9552 5 жыл бұрын
Aj nekog bmw-a snimaj brt
@nekitamo6436
@nekitamo6436 5 жыл бұрын
Ljudi dali vi znate da kompletna auto industrija ide na smanjenje kubikaže a povećanje snage.Svi mi dobro znamo da je Honda sa 2.0 turbom i 320 ks naj brži auto sa prednjim pogonom na ringu.
@nikolapetrovic3346
@nikolapetrovic3346 4 жыл бұрын
Neki Tamo 𝒍𝒂𝒛𝒊𝒓𝒂𝒍𝒊 𝒌𝒐𝒏𝒋𝒂𝒛𝒖 ;)
@iseferovic4713
@iseferovic4713 5 жыл бұрын
Audi a4 b7 ili pasat b6 sta mislite?
@mihailosavic3572
@mihailosavic3572 5 жыл бұрын
Da li ce biti dizela na malo vece kubikaže na evropskom trzistu?
@dado9758
@dado9758 5 жыл бұрын
Neće samo 1.5 turbo benzin i 2.0l hibrid
@reticulumtardigrades5123
@reticulumtardigrades5123 2 жыл бұрын
Direktorski auto? Teško. Ovo je tipičan porodični auto. I to odličan, malo trom ali može da prođe. Cena je prenaduvana, ali ko ima para neće se pokajti, naročito zbog gepeka.
@ivanvasic4589
@ivanvasic4589 5 жыл бұрын
Bas me zanima kakav je Motor na duze staze. Jer mala kubikaza ,a velika snaga
@Omgiamsotriggered
@Omgiamsotriggered 5 жыл бұрын
ivan vasic a kao i svaki moderan downsizan motor, to su nove generacije preforsiranih motora koji nisu pravljeni za duge staze vec je on nakon 10tak godina zrel za kantu ili zamjenu motora. Nisu to 2,0 japanski atmosferci kao nekad.. Ovi motori su mali potrosaci i mali zagadivaci ali to ima svoju cijenu kao sto sam naveo gore.. najbolji primjer je americki sistem starih motora visoke kubikaze i cilindara a male snage (tipa 8,0 V8 150 konja), ti motori i nakon 50,60 godina i dalje bez problema idu ali potrosnja je takva kakva je. Bojim se da sto buducnost ide dalje motori ce bit sve manji i manji sa hibridnim elektricnim sustavima koji nece trajat dugo, to je okej za neka monetarno jaca zapadna trzista gdje je ionako normalna standardna stvar mjenjat auto svakih 4,5 god ali za nasa trzista nam se ne pise dobro..
@ivanvasic4589
@ivanvasic4589 5 жыл бұрын
@@Omgiamsotriggered Slazem se sve. Tako je kako je . Ameri su zakon, kod njih sve moze i bas i briga.
@ivanvasic4589
@ivanvasic4589 5 жыл бұрын
@@Omgiamsotriggered A i bas sam gledao skoro. Oni americki ratni hameri imaju V8 6.0l i 250ks . To su masine
@Omgiamsotriggered
@Omgiamsotriggered 5 жыл бұрын
ivan vasic tako je, ti hummeri se u iraku koriste 25,30 godina i dalje peru ko novi, jest da popiju 30,40 litara i da je to za nase standarde monstruzno puno ali to je za motor zdravo. Citao sam jedan clanak gdje kazu da ce u buducnosti postojat sistem automobila na pretplatu (slicno nesto kao mobiteli, iliti napredniji oblik lizinga, volvo je valjda prvi koji eksperimentira s takvim oblikom prodaje) mozda upravo zato taj downsizing im igra ulogu, jer ako ce auto mjenjati nakon par godina njima treba da iz sto manjeg motora (radi ustede, jer mali motor po jedinicnoj cijeni ne kosta puno) izvuku veliku snagu da sluzi nekoliko godina i dovidenja. Ista stvar kao i sa svom elektronikom danas, nakon 4 godine “odjednom” crkne i moras novo uzimat. Naravno da se razumijemo ovo je samo moje misljenje.
@ivanvasic4589
@ivanvasic4589 5 жыл бұрын
@@Omgiamsotriggered Slazem se ,sve si u pravu.
@mariosuper2138
@mariosuper2138 5 жыл бұрын
Ko kupi ovo realno neće gaziti vec lagano voziti vise, ko voli da stisne gas kupice Cayenne ili bmw x5 . Vidi se da ja namijenjen nekom porodiccnom covjeku koji nece sigurno gaziti ga zato i jest ta 1.5 kubikaza mada mi nije jasno zasto stavljaju ispod 2.0 kubikaze u suv auta
@bojanmitic4685
@bojanmitic4685 5 жыл бұрын
Da ne pravi dobra auta honda ne bi bila u samom vrhu po prodaji,ili ima jaku reklamu,ili dobar lobi???????
@user-pu2ro8ok3r
@user-pu2ro8ok3r 5 жыл бұрын
Pre je ovo prvo navedeno
@maxim_maxim_8025
@maxim_maxim_8025 Жыл бұрын
Sta znam nekako mi ovaj motor nefleksibilan, hako je nekako zategnut, kao da mu fali momenta. NE mogu da svarim ovakav nacina pokazivaca brzine, jednostavno bez kazaljke koja seta po obodu brzinomera nije to..to. Spolja mi se svidja.
@sasamiletic
@sasamiletic 5 жыл бұрын
Lep auto ali pored Stelvia (koji je doduše i nešto skuplji) ipak nema šta da traži, osima ako nekome mesto na zadnjoj klupi dosta bitno...
@ivanvasic4589
@ivanvasic4589 5 жыл бұрын
Batice poslusaj Intro ,mislim da je dobra za klipove Kevin Flum - U Mad Bro
@nikolajromanov4984
@nikolajromanov4984 5 жыл бұрын
...budalastina recitatorskog tipa a ne pesma...
@ivanvasic4589
@ivanvasic4589 5 жыл бұрын
@@nikolajromanov4984 Intro*
@nikolajromanov4984
@nikolajromanov4984 5 жыл бұрын
...naknadno si izmenio post...ne prihvatam reklamaciju...😁
@MrLoma011
@MrLoma011 5 жыл бұрын
Transformers
@sinisajakus1744
@sinisajakus1744 3 жыл бұрын
Opet taj mjenjač,užas
@mariosuper2138
@mariosuper2138 5 жыл бұрын
Kubikaza ispod 2.0 nema sta tražiti u suv automobilima
@dado9758
@dado9758 5 жыл бұрын
Imaš i hibrid od ove honde sa 2.0l motorom + elektrici motor sa 184konja
@btoleski
@btoleski 5 жыл бұрын
Lep auto,a što se tiče otključavanja imaš u podešavanjima da otključavanja sva vrata ili samo vozačeva.A što se tiče komentara info. Honda CR-V je najprodavaniji SUV u svetu.Volvo xc60 premijum SUV u Evropi,tako da njihovi Nemački favoriti su kita banana,a o tome koliko nemaju tehničku kulturu i znanje,o čistim dizelima ne treba ništa reći....Kada proputuje te malo sveta, naučićete nešto više o automobilima iz Evrope .
@ivanbilobrk1
@ivanbilobrk1 5 жыл бұрын
Boki koki Normalno da su najprodavaniji SUV-ovi kad su ljudima Njemci preskupi. Njemci ne idu na kvantitetu već na skupoću i kvalitetu to je velika razlika. Svi ti sporedni brendovi su dobri ali tata je tata.
@KnightSRB
@KnightSRB 5 жыл бұрын
Japanci i korejci su pojam kvaliteta i izdrzljivosti , problem je sto vecina ih ima vecu potrosnju od evropskih slicnih karakteristika..dok evropljani bolje sminkaju auta,trpaju masom tehnolgije,ali se kvare cesto, uvijek neki senzori i slicno..ja sma vise za azijate
@user-pu2ro8ok3r
@user-pu2ro8ok3r 5 жыл бұрын
Potpuno je obrnuto .prvo japanci ,ne varaju na potrosnji i na testovima izduvnih gasova ,kao sto rade pojedini evropski proizvodjaci.
@milosvukotic8740
@milosvukotic8740 5 жыл бұрын
Tebra, izbaci "ovaj" ... i daj malo zivota, dobra momtaza i muzika. Unesi se malo vise u prenos i promeni termine. Gubis pratioce, smoris. Nije dovoljna samo montaza i kao cool snimanje. To ispravi i sve okey!!!
@madmaxmaximmaximus4128
@madmaxmaximmaximus4128 5 жыл бұрын
Jedino razocarenje je sto nema klasicne pokazivace obrtaja i brzine, preko toga moja malenkost ne moze da predje. Ne volim te decije fore.
@nekitamo6436
@nekitamo6436 5 жыл бұрын
Svi l Wagenovci nek produže Hondu ili voliš ili ne voliš
@MrKompresor994
@MrKompresor994 5 жыл бұрын
panglu balkanci misle da je ovo kinez, a njemacka auta jedan na svijetu haha
@onelife9307
@onelife9307 5 жыл бұрын
Super sve, mrak no 1.5 190 ks ? Auto je realno ružan, zadnji kraj kao da je ukraden s volva, unutrašnjost žali bože para. Mjenjač sto si i sam reko banana. A sto se tebe tiče ovo za grijanje sjedala ? Realno brate auti 90- ih godina su ih imali a ti to naglašavaš što novi automobil ima? Pozz iz hrv 🇭🇷🇭🇷
@mladenstojanovic4839
@mladenstojanovic4839 Жыл бұрын
Za koju godinu ćeš naučiti tečno da govoriš... samo malo više knjiga da se čita... veruj, pomoci ce... a onda moze da se zanemari pozarevacko smederevsko E umlaut... to je ono izmedju E i A
@stefanrajkovic8714
@stefanrajkovic8714 5 жыл бұрын
Nikad ne bih kupio ''ovo''. Prvo motorcic 1.5, 193ks, misliiiiiim ajde, na 2 tone... A drugo, japanci nikad nisu znali da naprave enterijer, podseca me na pickupove. Na zadnjim vratima previse nekih krivina, izbocina, podseca me na neki Lincoln iz 70ih. Brzinomer kao Kadet GSI.
@45stefi
@45stefi 5 жыл бұрын
Dzip od 2 tone. Sa 1.5 motorom ....
@kenanhakic7621
@kenanhakic7621 5 жыл бұрын
Skoro 200 ks gdje je problem?
@45stefi
@45stefi 5 жыл бұрын
Mnogoo konjaa na maloj kubikazi..
@09stjepan
@09stjepan 5 жыл бұрын
Vi ste idioti....znate li vi sta je Vtec mašina? Obrazujte se malo pa onda pričajte, a ne ovakve gluposti pričati.
@nekitamo6436
@nekitamo6436 5 жыл бұрын
@@vggf7605 Nemaš ti pojma šta je Honda
@vggf7605
@vggf7605 5 жыл бұрын
@@nekitamo6436 SAMO MEČKA
@Mr11ESSE111
@Mr11ESSE111 4 жыл бұрын
glupost u Hondi su napravili što nemaju dizela u ponudi u oavkvom autu jer benzinac ovaj ipak previše troši
@brakulamilovanovic
@brakulamilovanovic 4 жыл бұрын
Mr11ESSE111 ja upravo gledam da kupim novu hondu 1.6 TD 2018 godište. Više ih ne proizvode u disel varijanti zato sto Japanci neće da razmišljaju u kojim evropskim gradovima je zabranjen pristup dizalašima
@Mr11ESSE111
@Mr11ESSE111 4 жыл бұрын
@@brakulamilovanovic mislim da civic još proizvode u diesel varijanti ali suvove ne
Honda CR-V [Autotest] - Ima li života bez dizela? Polovni automobili
15:57
Polovni automobili
Рет қаралды 89 М.
HONDA HR-V Sport 1.5 turbo 182ks /// PRIJATNO ME IZNENADILA
17:09
Testosteeron
Рет қаралды 49 М.
Does size matter? BEACH EDITION
00:32
Mini Katana
Рет қаралды 20 МЛН
Beautiful gymnastics 😍☺️
00:15
Lexa_Merin
Рет қаралды 13 МЛН
Nutella bro sis family Challenge 😋
00:31
Mr. Clabik
Рет қаралды 14 МЛН
КАК ДУМАЕТЕ КТО ВЫЙГРАЕТ😂
00:29
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 8 МЛН
Why you shouldn’t get a CVT transmission
12:42
Deutsche Auto Parts
Рет қаралды 2,3 МЛН
Zamena za dizel ili mnogo više?Honda CR-V Hybrid
16:03
Testosteeron
Рет қаралды 33 М.
Honda CR-V 2 GEN vs 3 GEN (petrol vs.diesel)
12:19
OUT of the WAY4x4
Рет қаралды 116 М.
Kockast i dobar. Volvo S60 T5 - Jura se fura!
9:31
AutoMarket.hr
Рет қаралды 330 М.
2020 Honda CR-V Hybrid Review and Offroad Test (vs. RAV4 Hybrid)
19:09
Driving Sports TV
Рет қаралды 206 М.
Šta je HONDA CR-V postala u 2024? | TEST NA STAZI NAVAK
8:53
Emisija SAT - Zvanični kanal
Рет қаралды 38 М.
Honda Jazz - Savršenstvo iz Japana
17:58
Mirko Rasic
Рет қаралды 73 М.
Honda CR-V Diesel 1.6 i-DTEC - TEST
12:17
Oktanski Sindrom
Рет қаралды 17 М.
HONDA CIVIC 2018  OD GENIJALNOSTI DO NEOPEVANIH GLUPOSTI!
11:47
Kurir Auto
Рет қаралды 37 М.
Подпишись❤️ Давай взрывать🚀
1:01
Рамир Хасанов
Рет қаралды 8 МЛН
SUPRA SOUND Battle Challenge:}💪🚀 #shorts #humansuprasound
0:20
The troll fathers
Рет қаралды 2,1 МЛН
STAGE12 200CC FL-R EN ACTION 🧡🧡
0:49
MAXISCOOT
Рет қаралды 16 МЛН
МИНУСЫ ВЕЛОСИПЕДА ФЭТБАЙК #shorts
0:16
Леха МАК
Рет қаралды 403 М.