Тест-Обзор BETA X-TRAINER 300 2021 год! Кому подойдет BETA X-TRAINER 300?

  Рет қаралды 33,511

ВСЕВЭНДУРО

ВСЕВЭНДУРО

3 жыл бұрын

Эндуро мотоцикл BETA X-TRAINER 300 !
История создания !
Опыт эксплуатации !
На что он способен !
Для кого он предназначен !
Сколько он стоит !
Какой на него существует Тюнинг !
Мнение специалистом - Гонщиков и обычных парней с КАНАЛА ВСЕВЭНДУРО
Делать видео-обзоры Эндуро мотоциклов дело не благодарное !
-------------------------------------------------------
ГДЕ КУПИТЬ BETA в МОСКВЕ?
+79263085454
-------------------------------------------------------
ЛУЧШИЙ МАГАЗИН ДЛЯ ЭНДУРИСТА
РОЛИНГ МОТО ! www.rollingmoto.ru
У парней огромный выбор Запчастей- Экипировки - Мотоциклов !
настоящий РАЙ ДЛЯ ЭНДУРИСТА!
Мы договорились что для подписчиков канала ВСЕВЭНДУРО БУДЕТ СКИДКА !
Пользуйся на здоровье БРАТ!
www.rollingmoto.ru
СКИДКА НА ВСЕ ПО ПРОМОКОДУ ВСЕВЭНДУРО
--------------------------------------------------------
Ведущие канала Павел Бернацкий
/ bernatskiy_29_vsevenduro
Кирилл Потамошнев
/ kirill_potamoshnev
Юра Кашин

Пікірлер: 321
@nikblacksmith965
@nikblacksmith965 3 жыл бұрын
23:50 "Борис, ты не прав". Проблема в покупки хорошего мотоцикла. В отсутствии денег на его покупку большинства населения. Эндуро для богатых 80% ездят на 30летних япах, вместе китаем. Технику за 7 тонн европейских тугриков не каждый может себе позволить может. Всё банально 🤷
@ІгорКривицький
@ІгорКривицький 3 жыл бұрын
Полностью согласен
@nikblacksmith965
@nikblacksmith965 3 жыл бұрын
@@ІгорКривицький ну как бэ это факт)
@tykornij8703
@tykornij8703 3 жыл бұрын
в точку сказано, все выбирают по финансам, многие выбирают китайцев из желания хотя бы иметь мотоцикл, чем вообще ничего...сейчас найти живого некрояпонца целая проблема, 95% рынка уже отжатые и скидываются изза того что уже подходит к ремонту, а самому дорого ремонтировать, и большинство начинают скидывать технику: типа денег срочно надо на погашение....и у всех история одна и та же, за редким исключением, китай тоже раньше имел смысл как бюджетный вход, но если посмотреть на цены, то с каждым месяцем этот "бюджетный вход" становится все недоступней, сейчас начнет кто нибудь лаять, типа деньги значит не умеют зарабатывать, ну давайте, приезжайте в сибирь, попробуйте заработать, тут вообще работу найти проблема, не говоря уже о приличной зарплате...а ведь далеко не только в сибири такая проблема
@nikblacksmith965
@nikblacksmith965 3 жыл бұрын
@@tykornij8703 все по теме Китай с каждым годом все трудно доступней. А отдавать 150 тыр за какой нибудь 162 fmm который одноразовый. А размениваться тоже не очень хочется, даже относительно не большими деньгами. Как говорит батя " я в рот ипал!" В РФ разница между обеспеченными и бедными очень велика, в отличии от запада. Так как рубль по курсу в мировой экономике, это "дешевая 50летняя проститутка" которую ни кто не хочет Экономика в жопе, ну и мы туда же А вот эти все мажоры на КТМ Бэтах Хусках, бизнесмены, начальники и прочие "высшие слои" населения, которые могут себе их позволить. Я рад за них. Но кто то в золоте, кто в серебре, а кто из бедных
@tykornij8703
@tykornij8703 3 жыл бұрын
@@nikblacksmith965 хорошо сказано, как бы грустно это не звучало...действительно у нас разница в обеспеченности слишком высока, и это никак не регулируется, как например в развитых странах, и от того богатые становятся богаче, бедные беднее, все как в книге сказано(не помню название) остается простому люду радовать порой и бу китаю, и совкоциклам, дорабатывая их напильником, собственными руками, смотря в ютубе видосики а формате 360, радоваться малым, и редко искренне радоваться за тех, кому повезло при рождении иметь связи, имеющим возможность кататься на топовых мотиках...так как большинство реальных бензинсменов вывезли благодаря "кровному везению", а не личностными заслугами, за редким исключением
@motocccp
@motocccp 3 жыл бұрын
Классно! Спасибо за обзор, смотрел как всегда с широкой улыбкой на лице😊👍
@viktordz9685
@viktordz9685 3 жыл бұрын
Как всегда приятно смотреть. Даже внёс в список желаемых покупок данную модель. Спасибо вам за хорошие видео. Смотреться легко
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Спасибо )
@Aleksej-Lisitsin
@Aleksej-Lisitsin 3 жыл бұрын
Я прокатился на этом мотоцикле, и вывод для меня такой, что если есть деньги на покупку правильного Мотоцикла для начинающего эндуриста, тогда это только Betta Xtrener! Человек будет учиться, а не мучаться! А перерастать будет его долго! Классный обзор, классно что вы отреагировали на критику, что предыдущий обзор не раскрывал всех качеств Мотоцикла! И вообще ваше творчество крутое, смотрю с наслаждением и просто кайфую!
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Спасибо большое Вам за Очень грамотный отзыв и конечно высокую оценку нашего творчества )
@user-id9bg9qi1h
@user-id9bg9qi1h 3 жыл бұрын
Красавчик!! Успел погонять!
@user-cx2co5xj7q
@user-cx2co5xj7q 3 жыл бұрын
Не обзор, а обзорищеее🔥🔥🔥👍👍👍 великолепно)) Я может зажрался, но было бы еще офигенно, добавлять в конце нарезку видео, как Павел или другой скилловый райдер, преодолевает различные припядствия (бревна с переднее колесо, камни, участки горок) сначала на взрослой модели (можно и другой марки) и этот же участок на этом мотике. Очень показательно получилось бы)
@evgeshafw2124
@evgeshafw2124 3 жыл бұрын
По больше бы таких людей как Слава!!!Ве по сути,грамотно и ровно!А вообще спасибо за видео.)
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Слава и правда очень приятный человек И НАШ ДРУГ )
@user-dr8pt3dc4z
@user-dr8pt3dc4z 3 жыл бұрын
И по меньше бы рекламы
@Alexx1685
@Alexx1685 3 жыл бұрын
Парни. Вы вообще молодцы. Так держать.Удачи во всем!
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Спасибо большое
@dmitriibezrodnov4252
@dmitriibezrodnov4252 3 жыл бұрын
молодцы парни, люблю ваш канал, удачи вам!
@user-zn1sr6of4q
@user-zn1sr6of4q 3 жыл бұрын
Как всегда приятно посмотреть . Удачи вам
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Спасибо большое !
@user-xj1fu7ws7l
@user-xj1fu7ws7l 3 жыл бұрын
Получился информативный, ну и весёлый обзор, смотрится с удовольствием🤘
@user-ql4fx1ze1l
@user-ql4fx1ze1l 3 жыл бұрын
Нашел свой мотоцикл! Спасибо за информацию!
@user-nm9dr1nv7r
@user-nm9dr1nv7r 3 жыл бұрын
Супер, все понятно и подробно! Намного лучше чем обзор на газ-газ.
@Enduro_MOTO_LIFE
@Enduro_MOTO_LIFE 3 жыл бұрын
Видос огонь!!! Стильно, модно, молодёжно 😀, красавцы🤟 Спасибо!
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Ать Спасибо
@user-vo7ct2yg6f
@user-vo7ct2yg6f 3 жыл бұрын
Отличный ролик👌многим начинающим будет оч полезен😜
@freeride8161
@freeride8161 3 жыл бұрын
Спасибо! Захотелось попробовать))
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Илюха организуем
@user-xf1ub3ci4x
@user-xf1ub3ci4x 3 жыл бұрын
Тачка огонь))) как же я о таком мечтаю! Надеюсь рано или поздно будет!!!
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Тачка даа;) хороша:))) Спасибо
@user-kd2oj8du7i
@user-kd2oj8du7i 3 жыл бұрын
Наконец-то дождался!
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Наслаждайтесь
@mikhailsyshhikv9976
@mikhailsyshhikv9976 3 жыл бұрын
Хороший обзор, качественный, подробный, спасибо!!!
@nord57andrey75
@nord57andrey75 3 жыл бұрын
Парни спасибо огромное! Очень информативное кино 👍
@Stepanoff125
@Stepanoff125 3 жыл бұрын
Спасибо мужики за этот обзор, присмотрюсь к этому мопеду.👍👍👍💪💪💪
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Спасибо ! Обязательно присмотритесь )
@romanalexandr9795
@romanalexandr9795 3 жыл бұрын
Самые интересные и правильные обзоры только у вас)))))
@user-gb7ug6zz9i
@user-gb7ug6zz9i 3 жыл бұрын
А в общем и целом отличный обзор побольше бы таких 👍
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Спасибо большое ! )
@rrrr...694
@rrrr...694 3 жыл бұрын
Чего так мало подписчиков, классный канал, ребята и деффчонки подписывайтесь)))
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Спасибо ) не в подписчикам счастье ))
@dron777ok
@dron777ok 3 жыл бұрын
Ребят, вы супер. Кирилл, Александр, Павел, спасибо вам большое, очень качественный контент делаете, и актуальный!!!
@user-sb2ue7sd7g
@user-sb2ue7sd7g 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, Мот пушка! не для побед,а для гор и леса!) Я кайфую от него...
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
🤘🤘🤘🤘🤘
@artemartem3657
@artemartem3657 Жыл бұрын
О какой скорости идет речь, когда начинают говорить, что подвеска не справляется на скорости, он не для продубасов, появляются сильные вибрации и т. п?
@ArtemSamarkin
@ArtemSamarkin 3 жыл бұрын
Всё бл*ть ! теперь я знаю что нужно мне, и моему папе ка первый мот)))))) Спасибо огромное Кирюха! С превеликим удовольствием смотрю твоё творчество и жду новых видосов!
@alexkor7323
@alexkor7323 3 жыл бұрын
Сразу лукас)
@DenisElpashev
@DenisElpashev 3 жыл бұрын
Отличный обзор! Раз уже решили пойти по обзорам - давайте запилите на новый ktm 150exc tpi... Выглядит перспективно, недорогой, легкий, современный, тяговитый, с киком в стоке...
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
НЕ чего мы не решили ))) Но про Ктм 150 рассказать и катнуть интересно
@alexkor7323
@alexkor7323 3 жыл бұрын
Хороший обзор, все по делу!!!)
@muzzchina13
@muzzchina13 3 жыл бұрын
ВОООООТ!!!!!! Кирил, Павел!!!! ВОООООТ!!!!!!!!!!!! Вот это обзор!!!! 100 баллов!!! просто 100 !!!! Поздравляю с ДВАДЦАТОЧКОЙ!!!!!!!!!!!
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Спасибо большое )
@igzg3560
@igzg3560 3 жыл бұрын
Видео хорошее и полезное особенно для тех кто рассматривает покупку! Спасибо! Вот только переходя по ссылке на сайт магазина , не увидел там представленных мотоциклов Beta!
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
спасибо ! Оставили телефон дилера бета в описание СЛАВА!
@baltik8942
@baltik8942 3 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор! Единственное, уточните, пожалуйста потолок этого мота - хобби класс, спорт на внутренних соревнованиях или, например, Романиакс в айроне проедет?
@ІгорКривицький
@ІгорКривицький 3 жыл бұрын
Как всегда все понятно)
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Спасибо 🙏
@pavelkazadoev364
@pavelkazadoev364 3 жыл бұрын
Ааааа, пацаны вы в Новороссе! Всех благ и добра! Здоровья вам ребята!
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Спасибо БРО ) мы в Гелинджеке были )
@iva585858
@iva585858 3 жыл бұрын
Лучший обзор который я видел. Молодцы ребята !!!
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Спасибо большое ! )
@user-id5oj5hq1s
@user-id5oj5hq1s 3 жыл бұрын
Мужики красавцы👍 Слава золотой человек💪
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Дааа Славик очень приятный человек ! кстати это была его идея продать мне БЕТУ ))
@srtehnik1292
@srtehnik1292 3 жыл бұрын
Мне понравился мот👍🏻 супер обзор
@user-ep8wi7ok3f
@user-ep8wi7ok3f 3 жыл бұрын
Отличный видос, прикольный мот.
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Спасибо )
@user-mm4sm3qh5g
@user-mm4sm3qh5g 3 жыл бұрын
Отличный обзор. Еще раз убедился в правильном выборе Xtreiner. Кайфую каждую покатуху. Да, жрёт много, резонатор из фольги, но как он ползёт в горы это фантастика!!!
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Спасибо 🙏 да мотик нам тоже понравился
@apriliybenellevich1140
@apriliybenellevich1140 3 жыл бұрын
Какую скорость комфортно держать на нем на трассе? И какой расход примерно будет, катаясь в горах в туристических целях?
@user-mm4sm3qh5g
@user-mm4sm3qh5g 3 жыл бұрын
@@apriliybenellevich1140 по трассе проблем нет, разгонялся до 80-90 можно еще звёздами поиграть. Мне комфортно 60-70, но у меня опыт минимален. Расход не замерял, каждый раз маршруты разные.
@user-th7zz4nn6n
@user-th7zz4nn6n 3 жыл бұрын
У меня 200рр, хотел бы прокатиться сравнить. Мот дарит одно удовольствие🔥🤟
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Если он тебе нравиться то не надо пробоват! 200RR на наш взгляд покруче! На нем надо уметь ездить
@Stepanoff125
@Stepanoff125 3 жыл бұрын
Вы молодцы, я удивлен что у вас так мало подписчиков...
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Да не в подпищиках счастье ) А В ЛЮБЛЮ К МОТИКАМ!
@mobbniggazz
@mobbniggazz 3 жыл бұрын
позновательно!
@best_advokat
@best_advokat 3 жыл бұрын
Классный обзор, спасибо большое ! Интересный мот, но выражение, что он нравится девочкам меня немного оттолкнуло 🤣
@MrAlexGamma
@MrAlexGamma 3 жыл бұрын
С концовки от души посмеялся)
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
👋
@redlinesti85
@redlinesti85 7 ай бұрын
Спасибо,благодаря Вам,я знаю на какой 2т я передейду после своего первого китайского эндуро 4т на 172моторе,решил пройти все пути новичка,долго думал идти на 177 и остаться в 4т или где найти легкий 2т без чрезмерной динамики,хотел в этом сезоне уже уходить на китай с ланзой,но нет,откатаю еще один сезон,подниму скил и данная бета будет идеальная для меня, при росте 173см.Спасибо большое,обзор -шикарен!
@user-mm1yy3nw7t
@user-mm1yy3nw7t 3 жыл бұрын
Катаюсь на таком мотике, получаю море позитива ,мой вес 60 кг, рост 168 для меня он Идеален)), ребята спасибо за видео было, очень интересно, удачи Вам))
@rudolfasbabajanskis7766
@rudolfasbabajanskis7766 3 жыл бұрын
Интересно есле вес 100кг,брать или нет его
@user-mm1yy3nw7t
@user-mm1yy3nw7t 3 жыл бұрын
@@rudolfasbabajanskis7766 думаю не брать, он заводом расчитан на 85 максимум, уж слишком у него мягкая подвеска, для 100 веса, с вашим весом думаю лучше будет rr300
@rudolfasbabajanskis7766
@rudolfasbabajanskis7766 3 жыл бұрын
@@user-mm1yy3nw7t поздно,уже заказал,мне из за роста подходет он.дилер сказал поменят пружини и будет все класс.ну посмотрем.
@user-mm1yy3nw7t
@user-mm1yy3nw7t 3 жыл бұрын
@@rudolfasbabajanskis7766 Здорово! Желаю успехов, на мой взгляд,мот очень хорош ,особенно в горах, поздравляю)
@Martin-uf8zp
@Martin-uf8zp 3 жыл бұрын
Пойду посмотрю на свой любимый Avantis 🥰
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
))
@user-qr5ch3qx8q
@user-qr5ch3qx8q 3 жыл бұрын
Отличный выпуск, спасибо) Сказали что он меньше, чем Бета рр по седлу и тд, но вот очень интересно, на сколько отличается от полноразмерных по прочим габаритам и насколько удобно ехать в стойке при росте - +180см. Был опыт владения недополноразмереым китаайцем типа бсе дж1. Насколько хтрейнер больше и удобней?? Или меньше и не удобней))
@arpat_enduro
@arpat_enduro 3 жыл бұрын
KTM Freeride на обзоре будет? И про компанию Кайо ждём обзор 😀🤟
@user-pn7fz8ow1n
@user-pn7fz8ow1n 3 жыл бұрын
Да, ждем про Кайо, Кайо топ ;)
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Фрирайд не знаю КАЙО СДЕЛАЕМ
@user-ff3mn6zp3c
@user-ff3mn6zp3c 3 жыл бұрын
Парни , вы молодцы , делаете отличный контент для любителей эндуро , обязательно через пару лет свидимся с вами в каком нибудь туре , ну а пока вопрос для чайников !? Откатав сезон на китайце планирую брать что то серьезнее . Что лучше взять для тех кто ещё только нарабатывает навык из линейки Beta ? Xtrainer вроде как по цене как раз скачок между китайцем и ктм , но не принципиальна разница в 150 000 руб с моделью RR300 MY , так что в итоге посоветуете ? И в чем разница между простой и моделью racing ? 2т смотрю. С расчетом что поеду с вами через сезон другой в тур на Алтай , например )) конечно каждый год менять мот нет желания и хочется взять на 2-3 года и не быть серой овцой в путешествиях ...
@serega.marushchenko
@serega.marushchenko 3 жыл бұрын
Я надеюсь это будет мой следующий мот, после ГР-7 300-ки .Потому как, если судить по ролику, то это идеальный вариант для меня, потому как я коротконогий тихоход.
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
)) Ну он не совсем для тихоходов )) но сравнение интересное
@user-kk3gk9yd6p
@user-kk3gk9yd6p 3 жыл бұрын
До боли знакомый гараж и ковер на стене. Наде привет :)
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
))) хорошо )
@DIMAS-ny5dy
@DIMAS-ny5dy 3 жыл бұрын
Для кого этот мотик.... И тишина. Спасибо за контент, досмотрел до конца
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
В течение 30 минут рассказывали для кого:))) для всех кто только начинает, для всех кто уже заканчивает) берут девушки часто, берут люди с небольшим ростом
@DIMAS-ny5dy
@DIMAS-ny5dy 3 жыл бұрын
@@vsevenduro 33:48 я про этот момент
@denisdyubov
@denisdyubov 3 жыл бұрын
Концовка огонь)))
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
))
@LABINSKENDURO
@LABINSKENDURO 3 жыл бұрын
вот это я понимаю разжевали))) не докопаться😊👍👍👍
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Учли ошибки:)))) ненавидим делать обзоры;))
@sukko-enduro
@sukko-enduro 3 жыл бұрын
так значит да?😂😂
@LABINSKENDURO
@LABINSKENDURO 3 жыл бұрын
@@sukko-enduro зачем мне дедушка мот?😀😀
@sukko-enduro
@sukko-enduro 3 жыл бұрын
@@LABINSKENDURO да я не про то)))
@user-fl7ic1ef4s
@user-fl7ic1ef4s 3 жыл бұрын
Сразу 👍
@user-uo8qz3pm8k
@user-uo8qz3pm8k 3 жыл бұрын
Нормально ребята рынок завоевать решили. Сегодня пришла новость от дилера, что версия racing доступна с октября... Смотрю в сторону хаски теперь. Компании Бета - удачи
@maksimborisov1951
@maksimborisov1951 3 жыл бұрын
Реквестирую обзор беты 200
@eduardnagornyak7733
@eduardnagornyak7733 3 жыл бұрын
Первый))
@Savciuc_Serghei
@Savciuc_Serghei 3 жыл бұрын
ВСЕВЭНДУРО настолько крутой канал, что выбросил на берег корабль под цвет формы Кирилла
@Alexander-df4fl
@Alexander-df4fl 3 жыл бұрын
Жду обзор на 200 rr
@user-me8qv6bn6q
@user-me8qv6bn6q 3 жыл бұрын
А обзорчик как всегда топ молодцы парни и да все почему то твердят что на нём нельзя в соревнованиях участвовать я вот смотрю все соревнования там парень вообще на триали гоняет да и китайских там много мотоциклов или экстрейнер так плох что не может китайцам фору дать????
@softendurosochi9387
@softendurosochi9387 3 жыл бұрын
Добрый день. В репортаже идет ссылка на тюнинг запчасти от компании «бета бана». Тип того. Не могли бы скинуть ссылку
@foreverfree777
@foreverfree777 3 жыл бұрын
Второй✋🏼
@user-pd7lo9xd7h
@user-pd7lo9xd7h 3 жыл бұрын
Потрясающий мотоцикл, но резонатор из фольги-замени, жиклеры докупи, либо бери с собой канистру, подвеску бы тоже лучше поменять.....600 т.р. эх
@alextompson3549
@alextompson3549 3 жыл бұрын
На какой рост райдера он рассчитан по высоде седла?
@RussianEnduroDrivers
@RussianEnduroDrivers 3 жыл бұрын
0:07 Только вот Джонни ездит на версии Racing, а не просто на RR))) Я вот начитался нытья про вилку на рр и взял рейсинг сразу 😂
@irbisintruderrr3711
@irbisintruderrr3711 3 жыл бұрын
На мотоленде вилка пробивала 😆 добавил пружинку клапана от ВАЗ И ВСЕ ОК. СТОППИ МОЖНО ДЕЛАТЬ
@vasiliypalkin4465
@vasiliypalkin4465 3 жыл бұрын
Что вы сделали с Лужиным!? он перестал зевать) А так забавный обзор, спасибо!
@user-fo5ro9py8y
@user-fo5ro9py8y 3 жыл бұрын
😂
@2STROKE
@2STROKE 3 жыл бұрын
)))))) точно
@user-gb7ug6zz9i
@user-gb7ug6zz9i 3 жыл бұрын
Зевать перестал потомучто на хт прокатился 😀
@Lyadetskiy174
@Lyadetskiy174 3 жыл бұрын
Я уж хотел писать гневный коммент "а где Павлуха?!" но всё в порядке))
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
:)))) на месте! Все в порядке
@I_Run_moto
@I_Run_moto 3 жыл бұрын
3:08 Саша как божечка смолвил!!!
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Это он умеет )
@YuryChesnokov
@YuryChesnokov 3 жыл бұрын
в чём отличие между RR или RR Racing?
@alrksandrbumazhnikov9409
@alrksandrbumazhnikov9409 3 жыл бұрын
👍. Что за трек в начале подскажите.
@user-oh1hf3pm3s
@user-oh1hf3pm3s 3 жыл бұрын
Какая высота по седлу ихтренера?
@olegdulebenets191
@olegdulebenets191 3 жыл бұрын
привет спортсмены )) скажите пожалуйста , что слышно о видосе про KAYO ?
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Привет будет просто не поспеваем
@EnduroArpatCrimea
@EnduroArpatCrimea 3 жыл бұрын
Ля, это новоя мечта... Для коротконогих дибаширов, как я😎
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
))))) РЖУ ))) НУ ТИПА ТОГО
@user-jz3ze8sn6z
@user-jz3ze8sn6z 3 жыл бұрын
Ребята делайте фоновую музыку на фоне по быстрее а то я уснул когда диалог со славой начался.
@user-lp7ih8nf3b
@user-lp7ih8nf3b 3 жыл бұрын
Это же сухогруз РИО стоял? Он всё не снялся с мели. Думаю триал на нём можно проводить уже
@teamyopt
@teamyopt 3 жыл бұрын
Вряд-ли он уже снимится. Дешевле на иголки порезать
@user-lp7ih8nf3b
@user-lp7ih8nf3b 3 жыл бұрын
@@teamyopt он вроде тарахтел вспомогательными ещё летом. Вроде целый. А почему на иголки? Просто из любознательности
@crossfort6703
@crossfort6703 3 жыл бұрын
Ощущение как "понижайка" на крузаке?
@user-hg5uk9cc6c
@user-hg5uk9cc6c 3 жыл бұрын
Общаясь между собой,совсем забыли про зрителя)))исправляйтесь
@user-ov3iz1om8d
@user-ov3iz1om8d 3 жыл бұрын
Так давайте по существу , есть ли смысл менять свою карбовую ямаху вр250ф на данный мопед ? Вопрос очень важный так как вр в сегменте б/у уже очень близко с новым х трэйнером . В общем заманчиво это все .
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Да! Стоит
@user-ov3iz1om8d
@user-ov3iz1om8d 3 жыл бұрын
@@vsevenduro интрига прямо , ямаха на вторичке стоит уже 300 на железке и 400+ на алюминии , разбег 150-200 кажется уже вменяемым что бы пересесть на новый 2 т , речь о творожках которым старшие версии и не к чему .
@Santillo1980
@Santillo1980 3 жыл бұрын
смотря чего ты хочешь от мота, если пересесть на лайтовый двухтактник и забыть про возможность выехать на кроссовую трассу и скоростные продубасы то да стоит пересесть. И помни ВСЕВЭНДУРО японские мотики видели один раз в Туапсе, Кирилл не спортик и на них не ездил, естественно ему больше понравится плюшевый мотик, френдли всётаки. Ну и у него самого бета :)
@user-em2oh8th4r
@user-em2oh8th4r 3 жыл бұрын
@@Santillo1980 несмотря на то что японские динозавры для парней в диковинку(почти) обзоры у них правда информативны и полезны....(я вот ,кроме японцев не юзал ничего....ну и китай-чуть-чуть...)
@Santillo1980
@Santillo1980 3 жыл бұрын
@@user-em2oh8th4r про обзоры не спорю, тоже смотрю с удовольствием, но про выбор мотоцикла лучше прислушиваться к Лужину, и для покатух японец надёжнее и дешевле
@vladz1177
@vladz1177 3 жыл бұрын
Кому подойдет BETA X-TRAINER 300? - МАЖОРАМ!
@Escabar74
@Escabar74 3 жыл бұрын
Да схерали? Это не 701 хаска с хз каким назначением и не КТМ стоимостью за лям. Брать некрояпа а потом перетряхивать его, через пару лет продавать себе в минуса и опять что-то искать, ты по баблу то посчитай кто в итоге лопухнется. Вторичку посмотреть так там таких объяв висит уйма, висят годами, по неадекватным ценам, владельцев понять можно, они в это цену закладывают свой труд, который вгрохали и бабло. Но их труд это их личные проблемы и время, эти оба фактора ценны только для них. В итоге цена неадекват и народ отдаст предпочтение японскому аукциону с прохождением такого же долгого пути чтобы исключить кривые руки прошлого владельца. На этом фоне напрячься и взять нульцевую бету весьма грамотный вариант.
@grigorii1914
@grigorii1914 3 жыл бұрын
Оплатил в декабре, устал ждать, спать уже немогу...
@best_advokat
@best_advokat 3 жыл бұрын
На сколько мне известно сейчас очередь 7 человек и когда будут мотики не понятно(((
@grigorii1914
@grigorii1914 3 жыл бұрын
@@best_advokat именно на хтренер?
@best_advokat
@best_advokat 3 жыл бұрын
@@grigorii1914 ага
@grigorii1914
@grigorii1914 3 жыл бұрын
@@best_advokat надо перепись, сделать кто когда заказ делал
@neizmirasego9836
@neizmirasego9836 3 жыл бұрын
О, я тоже в очереди, за мной будете ))(
@alexanderavdeev19
@alexanderavdeev19 3 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите, с ростом 190 и весом 100 кг комфортно будет ездить? Или лучше взять например KTM EXC-f 350? Для начинающего с мото-опытом из юности.
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Тренер дешевле! Тренер легче ! И почти не чем не хуже! А для вас даже лучшее
@SuperSlash333
@SuperSlash333 3 жыл бұрын
Подвеска Xtrainer с завода настроена на райдера 70-80кг. Для 100кг, минимум, придется перенастроить подвеску, а лучше сразу приобрести kit набор
@alexanderavdeev19
@alexanderavdeev19 3 жыл бұрын
Спасибо за ответы, по подвеске понятно, меня больше волнует вопрос роста. На всём чём ездил, было ощущение не достаточно высокого руля.
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
@@alexanderavdeev19 это первая ошибка новичка:) не правильно стоите на мотике
@alexanderavdeev19
@alexanderavdeev19 3 жыл бұрын
))) спасибо за ответы и классные видео!
@14types
@14types 3 жыл бұрын
Сравнили бы с топовым китайцем. Или это разные весовые категории по качеству?
@14types
@14types 3 жыл бұрын
А вообще цена + высота заставляют задуматься о покупке.
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Разные вещи:) абсолютно
@user-he5gm8rz4b
@user-he5gm8rz4b 3 жыл бұрын
Какой рост/вес у Паши?Все моты под ним как конек-горбунок...
@user-jl5fh9wk4j
@user-jl5fh9wk4j 3 жыл бұрын
Кирилл, готов купить твой мопэд, а ты расскажешь правду(как сказал Лужин) ))). Тебе контент, мне мопэд)))
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Спасибо 🙏 я че та прокатался
@tykornij8703
@tykornij8703 3 жыл бұрын
мне вот интересно, раз он такой "полнообъемный" можно так сказать, перенастроен на низы, мощность соответственно снижена, и вот интересно насколько он стал ресурсней!?)
@romant4003
@romant4003 3 жыл бұрын
По мануалу ни на грамм не стал ресурсней, в сравнении с рр версией.
@user-em2oh8th4r
@user-em2oh8th4r 3 жыл бұрын
О ресурсе мотора многие задумываются только тогда,когда везут свой мот в мастерскую ....
@user-em2oh8th4r
@user-em2oh8th4r 3 жыл бұрын
Особенно новички....я устал людям объяснять на пальцах-теперь советую им смотреть ваш канал....
@tykornij8703
@tykornij8703 3 жыл бұрын
@@romant4003 это конечно печально... тогда ыб сделали мотор как на фрирайде 2т, чтоб не было и мощностного клапана, максимально простой 2т, было бы идеально
@tykornij8703
@tykornij8703 3 жыл бұрын
@@user-em2oh8th4r да есть такое, обычно все пользуются пользуются, не читая ни инструкций, не задумываясь о физике процессов работы техники, и от этого эксплуатируют неправильно...
@sanyasl6101
@sanyasl6101 3 жыл бұрын
🤘💪👍
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
☝️
@user-gp3vb2ps4g
@user-gp3vb2ps4g 3 жыл бұрын
Напрашиваеться вопрос... Для человека НЕ спеца а просто любителя что лучше купить бетту 200рр или этот мотоцикл? Что больше даст эмоций?
@chokofight
@chokofight 3 жыл бұрын
200
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Знаю ответ;) тренер! На 200 надо уметь ездить
@user-gp3vb2ps4g
@user-gp3vb2ps4g 3 жыл бұрын
@@vsevenduro а если я умею ездить;) просто ростом не удался... При этом мой стиль езды так скажем.... Бешенный что ли... Всегда на всю катушку
@Kote_Matroskin
@Kote_Matroskin 3 жыл бұрын
Уже резонатор уган... Шили🐱
@arpat_enduro
@arpat_enduro 3 жыл бұрын
Вспомнили ИЖ а будут ли мотоциклы СССР на обзорах?😀
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Вроде делают многие это ) Пусть делают )) че за ними повторять
@arpat_enduro
@arpat_enduro 3 жыл бұрын
@@vsevenduro ну как сказать, да,тема популярная! Было бы и от Вас тоже интересно услышать, плюс аудитория придёт! На самом деле это актуально в связи с тем что в регионах и бюджетный китаец не каждый может себе позволить, многие мудрят над совками)
@MyOml
@MyOml 3 жыл бұрын
Ребята, это не икс-трейнер, а кросс-трейнер. Для отработки триальных навыков в эндуро, этакий эндуро кросс-фит.
@user-fx1fc9mh7n
@user-fx1fc9mh7n 3 жыл бұрын
Как сказал бы Батя, финтиплюшки)
@user-hs8hm1eu3b
@user-hs8hm1eu3b 3 жыл бұрын
ясно-понятно. "Дешевый" мотоцикл, для начинающих) Обзор хороший. Но как то скучно было =(
@LiveEnduro
@LiveEnduro 3 жыл бұрын
Где Kayo? А я всё жду ролик за китайский мот Kayo.
@norilsk_city
@norilsk_city 3 жыл бұрын
Kayo денег не занёс за объективный обзор 🙂
@LiveEnduro
@LiveEnduro 3 жыл бұрын
@@norilsk_city Видимо да!
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Блин вот вы психи ))) Времени нет вот и нет КАЙО ) БУдет снимем ! пока отдыхаем от Китайцев надоели ))
@sukko-enduro
@sukko-enduro 3 жыл бұрын
По бумагам кпп такая же как на версии рр
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Спасибо Бро ! По бумагам да , по ощущению разные;)
@sukko-enduro
@sukko-enduro 3 жыл бұрын
@@vsevenduro увы но мне ни разу не доводилось катнуть на 300RR поэтому утверждать не буду! Тут вам виднее...
@kantilil3387
@kantilil3387 3 жыл бұрын
Обзор на Бету 200 будет ?
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Канечно
@Albertohimari
@Albertohimari 3 жыл бұрын
Что там по GAS GAS все таки, брать не брать. В раздумии между beta racing vs GAS GAS
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Мммммм я бы взял GAS GAS
@vixtormoto
@vixtormoto 3 жыл бұрын
@@vsevenduro я бы рэйсинг!))
@batykbatyk596
@batykbatyk596 2 жыл бұрын
Сколько лошадей у него? Не где не пишут. Что за тайна?
Tom & Jerry !! 😂😂
00:59
Tibo InShape
Рет қаралды 56 МЛН
1❤️#thankyou #shorts
00:21
あみか部
Рет қаралды 88 МЛН
ЧТО СЛУЧИЛОСЬ С BETA 2021 года ЗА 20 МОТО- ЧАСОВ ?
11:28
GR8 2T vs Beta 200RR vs Honda CRF 250R  | ЭКСПЕРИМЕНТЫ
17:14
Что выбрать ? KTM-BETA-SHERCO?
35:35
ВСЕВЭНДУРО
Рет қаралды 26 М.
ПРИЦЕП-МЕЧТЫ ДЛЯ МОТО ГОТОВ!
30:15
ВСЕВЭНДУРО
Рет қаралды 19 М.