Тест пайка 18650: когда сработает защита?

[@valeeliseev]

Благодарю за труды. Но тест получился на стойкость теплозащиты. А хотелось бы узнать об уменьшении емкости батареи при нагреве во время пайки с теми же временными интервалами.

[@ivanivanovich8529]

Братан спасибо за тест,успокоил на 50% теперь такой же тест и греем минус..тогда тебе памятник гранитный от всех !

[@Вячеславик-г8в]

Скорее протез кисти руки, если он так же щупать будет банки при пайке.

[@1.AndreyDudnik]

И вечная память !

[@Tka4enkooo]

Лучше бы тест делать было с минусового контакта. Хоть в плюсовом контакте и размещена мембранная защита, но прогрев минусового является по совместительству и прогревом всего корпуса банки. Поэтому передача тепла к содержимому батареи больше именно со стороны "минуса". А плюсовой контакт отделен от корпуса диелектриком, который хуже передает тепло. И вероятность перегрева со срабатыванием защиты более вероятно.

[@AntoxaKa]

Все правильно говорите а еще изоляция электродов пластиковая вплотную прилегат не то что на плюсовом

[@ИгорьБандурко-э4п]

@@AntoxaKa слушайте, я поставил в свой фонарь 2 аккумулятора 18650 и после некоторого времени работы я обнаружил, что один из аккумуляторов потек непонятной жидкостью. Что это за жидкость? И что мне делать?

[@AntoxaKa]

@@ИгорьБандурко-э4п странно что он потек, это нарушение герметичности, обычно это от плохой пайки бывает, либо восстановления работоспособности после сработает мембраны под плюсовым контактом, вы их не перегревали, это заказ с Китая был и какой фирмы батареи?

[@ИгорьБандурко-э4п]

@@AntoxaKa какой фирмы без понятия. Я их взял с аккумулятора для ноутбука (фирму ноутбука тоже незнаю). Этот аккумулятор 18650 как-то перестал работать, я посмотрел видео Как восстановить его и как в одном видео говорилось я отогнул пластину под плюсовым контактом внутрь.

[@AntoxaKa]

@@ИгорьБандурко-э4п выкинь его, при нажатии был пшик с приторным запахом немного едким, химическим. Вы повредили его и электролит вытек

[@Божехрониамереку]

Затираеш наждачной бумагой место пайки и дбавляеш капельку флюса , набираеш на разогретый паяльник припоя и лудиш, а после заложенный провод нагреваеш паяльником и быстр прихватываеш.

[@XaLi_GaLi]

Не надо наждачкой, это лишнее. И так хорошо лудится

[@dmitrybaboshin4719]

Я только кислотой смог. С обычной канифолью не получалось. Припой вроде сначала прилипал к батарейке, а потом когда подносишь провод, прихватываешь и у тебя всё хозяйство назад уходит вместе с припоем. Правда пытался на cr2032 батарее, на 18650 сразу взял кислоту. Паял пос-61 на 300 градусах.

[@valeeliseev]

Давно уже паяю батареи для шуриков, чтобы лёд на рыбалке бурить. Плюсы: во первых - шину беру медную ( т.к. там токи офигенные - стандартные перемычки сильно греются ), во вторых - соединение надёжнее получается, а в третьих - при замерах ёмкости до и после пайки изменений не увидел( паял секунд пять).

[@николайфедотов-л1г]

Ты сделал мой день, теперь я не боюсь паять аккумы... Спасибо за эксперимент. Так и думал, что это фейк о воспламенении. Всё нужно делать с головой, а с дуру и х.. сломать можно.

[@7_TOHH]

Они у тебя потекут,уже так было

[@ТопорищевКонстантин]

Отличную работу проделали. Довольно полезно будет многим, кто так же паяльником пользуется. Я глянул для информации, т.к. все же предпочитаю работать тем инструментом, который лучше всего подходит для определенной работы - в этом случае приобрел точечную сварку, но не у всех есть возможность ее купить для разовой работы.

[@ВладБелый-ж4в]

Спасибо за ваши труды-эксперименты.

[@levtigrov8191]

Я бы не рискнул в воду опускать после нагрева до 110 гр. При нарушении герметичности могла запуститься реакция с летием.

[@maksal8470]

ядерная?

[@АнтонАлексеевич-щ9д]

@@Золотыеручки-ю9и в каждой бочке тампон

[@АнтонАлексеевич-щ9д]

@@Золотыеручки-ю9и жопа, я бы на твоем месте помалкивал) жопин

[@jurys6541]

@@maksal8470 термоядерная))))))

[@Fedor___1]

Тоже удивился когда он в воду бросил... Такой фейерверк мог получить....

[@СавлИванов]

Можно было обойтись одним из каждой партии аккумулятором. Достаточно его при прогреве подключить к вольтметру. Ещё имеет значение разброс характеристик в пределах одной партии. Но главный вывод вполне оптимистический: не надо бояться перегрева при пайке. Хотя как пайка сказывается на ёмкости - вопрос.

[@orkoteg09]

+ контакт греть - это ни о чем (там до пластин с литием, как до неба) - контакт - вот где пробежка по тонкому льду!

[@rikudousennin3748]

Вывод: паять банки нужно по принципу "чем быстрее, тем лучше".

[@PavelMy]

варить,а не паять... странно что вообще кто то паяет их

[@RBV23F]

​@@PavelMy Ничего страного

[@pseudonym93]

@@PavelMy Паяю банки уже на протяжении лет семи и ничего. Вообще, считаю приобретение точечных сварочников излишним. Они нужны только тогда, когда ты криворукий и паять не умеешь.

[@PavelMy]

@@pseudonym93 и ничего не будет , просто ты теряешь часть ёмкости. Когда это банк то не важно , го когда собираешь 6s для коптера , то очень важно .

[@blablaka]

​​@@pseudonym93 какой флюс используешь. какое жало. сколько градусов. спасибо заранее за ответы

[@summerlove-se1st]

Очень полезный и интересно. Спасибо автору

[@XxX-zu7on]

Огромная благодарность за опыты и видео!👍👍👍

[@pavelvladimirov9583]

Ответ простой - чем меньше, тем лучше. Нужно предпринять максимум возможного, чтобы пайка была моментальной - механическая очистка поверхности от окислов, хороший флюс с предварительным нанесением на место пайки, высокая температура паяльника. Хороший результат - тепловой контакт до 5 секунд.

[@vitalijpenner4339]

Молодец. Я, тоже пояю аккумуляторы, и ни разу ещё небыло отказа. Но перед тем как понять, слегка зачищаю поверхность пайки, и подношу припой непосредственно к точке пайки, при этом намного сокращается время пайки, пояю паяльником с температурой 450 градусов. Свинцово не содержащие припоем. Хотя три года назад паял, припоем Свинцово содержащим.,так как не было другого.

[@Andrey2003Dog]

Вот неплохо бы было проверить минус припайку, когда он начнет воспламеняться или шипеть от перегрева

[@АнатолийРезников-ч3с]

Такой же эффект был бы если бы ты испытывал защиту на громкий звук. Механическая защита в этих аккумах рассчитана на защиту от повышения давления (кипение) внутри аккумулятора при коротком замыкании. Я это понял разобрав верхнюю часть. В вашем случае вы перегрели не защиту а внутренности и там произошел коротыш. Поэтому то он и продолжал греться.

[@china6002]

Так если греется внутренняя часть не начинается ли рост давления? На канале есть 2 видео по перегреву и взрывам этих аккумуляторов, если интересно, посмотрите

[@АнатолийРезников-ч3с]

@@china6002 Не интересно. Перегрев паяльником не настолько превышает давление, что б сработала мембрана защиты. Она как консервная крышка - щелкает туда-сюда. Я их давно паяю и не заморачиваюсь. Облуживаешь никеливую пластине с одной стоны и пятачок. Разогреваешь и прикладываешь. Внешне от сварки отличается только отсутствием точек, а силовая нагрузка тут не важна.

[@china6002]

@@АнатолийРезников-ч3с там очень долгий прогрев паяльнмком, плюс еще прогрев открытым огнем

[@АнатолийРезников-ч3с]

@@china6002 дуракам закон не писан. Перегревом можно угробить все. Аккумулятор тут не при чем.

[@china6002]

@@АнатолийРезников-ч3с дураки писали, что за 3 секунды прогрева аккумулятора паяльником можно его угробить, собственно поэтому и появились эти видео...

[@iljakot1224]

Спасибо, я тоже теперь не боюсь паять аккумуляторы! 🙂

[@filimonfill9046]

На мой взгляд если уже и паять то лудить сначала сплавом розе там точно не перегреть никак ,а основную пайку сплавом вуда или обычным пос61 ,поставить каплю припоя за секунду и все.так не будет тратиться время на облуживание и не будет излишнего нагрева .

[@АсетСадулаева-м4й]

Спасибо что живой😜

[@Властелин-ш7э]

читаешь комменты , просто думаешь столько умных ,да вот только не в этой отросли!!! лайк за видео!теперь я точно знаю что нечего не будет а то у меня столько аккумуляторов нет

[@dmitriy2846]

Зрелищ ! 🤗 хотим жести ☠😈 хорошо-бы более жестких тестов в виде возгорания или полного выхода из строя аккумулятора , ну как-бы показать наглядно некоторым людям по каким причинам эти аккумуляторы могут выйти из строя (загорется) замкнуть, перегреть, перезарядить, думаю это будет полезно многим кто не совсем понимает правил эксплуатации этих батареек.✌🏼

[@leonbernes2704]

Дым от горения Li очень ядовит!!! С такими вещами не шутят!

[@andrey2332]

полезная информация. спасибо

[@china6002]

Andrey спасибо, постараюсь постоянно выкладывать полезные видео

[@ОльгаБондарчук-ы7ъ]

Конечно лайк за смелость- я тоже так паял "китайский" а он чуть нагрелся поначалу а потом стал резко разогреваться и как е...- чуть не остался без глаза.

[@НиколайМихайличенко-м7в]

Во блин, защитные очки это дело нужное даже когда ремонтируеш тв. При залуживании провода, ён могёт сыграть и разбрызгать припой во все стороны😕 Пишу данный коммент, а сам паяю обычно без защитных очков. Учитель, етить колотить😆

[@Ko4nan]

Нагреваются и бахают только хорошо заряженные, а если разрядить перед пайкой ничего не случится

[@texnarik4865]

@@Ko4nan заряженные и поддельные бахают, фирменные нет

[@aksu78]

Паять литий-ион не желательно, и прежде всего из-за того, что после перегрева они потом быстро деградируют. Причем последствия вылезут не сразу, а где-то через пару месяцев - полгода. Я когда-то ноутбучные аккумы перепаковывал, потом отказался от пайки, когда мне эти батареи начали массово нести назад.

[@dostalker2006]

принцып работы предохранителя прост как двери - если батарея греется больше определенной температуры то електролит начинает испарятся , растет давление внутри акумулятора и давит на защитную мембрану и она выгибается тем самым разрывает контакт - греть саму мембрану вместе с плюсовой клемой нет никакого смысла так как гнется она от давления а не нагрева. Греть надо минус или сам корпус - вобщим если надо чтобы сработал предохранитель то надо чтобы закипел електролит.

[@china6002]

да это понятно)

[@ИгорьРешетников-ъ2д]

Очень полезный эксперимент!

[@china6002]

На канале есть видео о том как они взрываются, если интересно, посмотрите)

[@ИгорьРешетников-ъ2д]

@@china6002 О, наш человек!

[@АлександрКовтун-ь5й]

Спаял батарею, для начала все было отлично, но сдохла через несколько месяцев, перестали принимать зарядку

[@АндрейВасильев-п2л]

Спасибо!!! Довольно информативно!!! ))) .... Главное Я понял !!! В воду не опускать!!!! )))

[@gremlin1838]

Ждем видео по минусу. Посмотрим как вздуется вначале

[@alinavolkova337]

Отличный тест, не хватает показаний температуры паяльника.

[@orkoteg09]

1:35

[@yuriborn2169]

Паял, паяю и буду паять. Предварительно облуживаю контакты паяльной кислотой. То же самое с проводами. Припаивается за 1-2 секунды, ну и дую сразу. Пока ещё ни один не взорвался и не вышел из строя. Но лучше для пайки использовать аккумуляторы с приваренными пластинами. Когда их нет, можно и так спаять. Главное - быстро и осторожно. На всякий случай в очках

[@_uncle_Roma]

Теперь осталось провести тест "во сколько раз сократилось количество циклов заряда-разряда?" на исправных аккумуляторах. )

[@Viktor-wp5gl]

Надо бы сравнить темп нагрева при пайке 2-3 сек и при 4-6точках контактной сварки,мне кажется что темп получится одинаковой.

[@PavelMy]

да я вообще в шоке что кто то на полном серьезе их паяет.. сварка не сравнится с этим никаким образом, там нагрев настолько локальный, точечный, что и говорить нечего. Да и сам импульс долю секуды

[@EvgeniyGuryevich]

@@PavelMy, температура плавления ПОС-61 - ок. 200грС, а температура сплавления сварной точки - ок. 1.400грС: именно поэтому время пайки измеряется единицами секунд, а время контактной сварки - миллисекундами, число которых зависит от силы тока в импульсе и силы давления на электрод - которые должны быть тем больше, чем толще и теплопроводнее соединительная ленточка. Для стационарных контактных сварочников эти параметры измерены инженерами-технологами и занесены в таблицу - а самопальщику приходится экспериментировать наугад, добиваясь гарантированного отрыва ленточки от НЕповреждённой сварной точки. А если БЕСконтактным термометром измерить сопротивление сварной точки проходящему току, плотность которого при работе батареи составляет *десятки* А\мм2 - то этими точками следует *сплошь* покрыть пятно контакта (как в медном хомуте на свинцовом штыре АКБ) - не у'же ленточки либо площади круга плюсового колпачка.

[@ЕвгенийСтародубцев-и9о]

За проделанный тест и результаты его публикации поставил лайк 👍, но для оценки возможности пайки вместо точечной сварки без снижения важнейших характеристик Li-Ion аккумуляторов он всё-таки недостаточен. Не ясно, как изменится после длительной пайки их внутренний импеданс, количество циклов перезаряда, внутренние токи утечки (ток саморазряда) и т. д.? Короче, ваш тест только на допустимую длительность самой пайки, критическую температуру, не более. Тем не менее, всё равно спасибо! После такого теста неизбежно возникает вопрос: почему при сборке батарей рекомендуется всё-таки точечная сварка, а не пайка, есть веские аргументы в пользу сварки? ...

[@ΑλφαΩμεγα-ι6λ]

познавательное видео, а то я переживал что при пайке их испортил 👍

[@Игорь-и5з4в]

Неглядя скажу 5 сек можно паяльник держать.потом надо минут 15 дать покурить батарейке чтоб тепло по всему элементу рассеялось и успело остыть.пооом вторую сторону можно паять.батарейка перед пайкой должна быть холодной(прохладной)соблюдайте эти условия и паяйте смело.и после каждой пайки стирайте шлак с помощью спирта и ватки.особенно важно это делать на плюсовом контакте.и следите за чистотой жала паяльника

[@АлександрВладимирович-й1с]

Я их паяю без проблем. Чтобы для уверенности охлаждаю в морозилке мин 20😂

[@АнатолийРезников-ч3с]

Что б хуже паялось... :)

[@sergloba0977]

Нет смысла греть верх. Самое уязвимое место - дно банки - там ближе всего обмотка аккумулятора. Попаяй дно секунд 15 - это будет интересно.

[@24Amfa]

Тест был на отстрел клапана защиты, а он находится сверху.

[@limites555]

@@24Amfa Серьезно? А то что клапан этот срабатывает от давления, а давление от закипания растворителя внутри. НО! Первый факт, давление внутри всей банки равномерно, в том числе и на мембране защиты. Второе, плюсовая пластина достаточно далеко вынесена от основного корпуса достаточнно теплоизолирована, по сравнению с минусовой пластиной, где элекролит сразу за стенкой и нагрев минуса моментально вызывает закипание электролита. Сами проверьте, а греть плюсовую пластину это ребячество. Как минимум можно было на одной банке для сравнения показать, люди же припаивают не только с одной стороны. Кураж)

[@viplLex]

@@limites555 клапан срабатывает от нагрева ! А не от давлен в банке...что вы тут несёте...идите изучайте строение 18650 в особенности + и его особенности

[@АлексейХоруженко-и3ч]

@@viplLex клапан срабатывает именно от давления. От нагрева внутри аккумулятора идёт газообразование, газ давит на пластину и она размыкает контакты.

[@Золотыеручки-ю9и]

@@viplLex шкила тупая

[@КптПронин]

Дело не в нагреве а в скорости пайки. Чтобы убит аккумы паяльником надо сильно постаратся

[@victorhamenko2788]

между электродами внутри банки используют специальный полимер который при нагреве перестает пропускать ионы лития ,тупо емкость упала у них со временем

[@ifirav]

Спасибо что протестировал, а то я тоже что то боюсь паять 18650

[@nalaswotb4447]

Мы с другом поняли посрать было

[@ifirav]

@@nalaswotb4447 окей

[@Soldat_2]

Ну хоть кто-то показал что они не взрываются при пайки , ото скоро паять надумал Акум на шурупер а контактную сварку из-за этого закупать или мастрячить вообще не охото , лайк

[@asmcoder]

И крест на аве..

[@Soldat_2]

@@asmcoder да , потому что я верующий человек и очень этому рад ! ☦️

[@TiXON_cnc]

Тут защита и не по температуре, и не по току. Клапан срабатывает от внутреннего давления в банке. Давление повышается от вскипания содержимого аккумулятора, а вскипает она из-за перегрева или замыкания пластин. В видео нагревается верхняя часть, где сам этот клапан и находится, а вот до самих пластин лития там далеко. Если ты нагреешь боковую сторону или нижнюю, там даже от 5 секунд уже возможно вскипание. Проверено лично, советским паяльником с толстым жалом, разогретым не менее 400 гр. Тут даже напрягатьтя не нужно, толщина стенки банки пусть даже 0.5мм, а сверху находится конструкция в виде клапана, там не менее 4мм до самих пластин.

[@Золотыеручки-ю9и]

Вот так нужно писать комментарии ! (учитесь школьники у "@Влад Тихон" )

[@uyuyuyi]

В поляне с тобой согласен + контакт НЕТ смысла греть

[@chuk4ik]

И что произошло? Ну после нагрева 400 градусным паяльником.

[@texnarik4865]

ты б еще горелкой бутановой паял, что за крайности или чисто ради любопытства?

[@igors8018]

Вот это я понимаю контент. Без сопливых бла-бла-бла, а тупо одни доказательства. Спасибо.

[@ИльяК-з4ы]

Красавчик теперь я хотябы знаю критическое время пайки 18650

[@antongyrt4814]

Это сложно затестить. Очень много вводных данных. Лучше конечно точечная сварка.

[@sofikhafi4479]

не те сюжеты берут голливудские режиссеры для блокбастеров - вот на каком сюжете я чуть от напряга не померла

[@ПавелКондор]

Я один раз при разборке замкнул никакого возгорания не было просто разнесло в клочья. Долго потом собирал мусор по комнате. Причем всё произошло очень быстро без какого либо разогрева.

[@3-rw8wx]

Отличный ролик,спасибо.

[@elektromonster6274]

В начале ролика я загадал что защита сработает выше 100 градусов...угадал однозначно лайк

[@ΔημήτρηςΛεονιδης]

Отлично Благодарю

[@Виталийсамодельщик]

Маленький паяльник и можно не бояться, сложно перегреть

[@АминпрозаздайуАнимаси]

Спасибо за ролик но новички на минус начинают так же поять на плюсовой будет жест.

[@hochyfilm]

Вот сразу сумашедшего видно , ради лайков готов без глаз остаться, очки бы хоть надел защитные, лайк чегоужтам

[@deshzx1818]

Ролик в аккурат на день Энергетика вышел)))

[@МаксимНовиков-х3х]

Кинуть литиевый АКБ в воду да еще и в стеклянный стакан просто гениальное решение если бы вода попала внутрь получился вы хороший взрыв с огоньком

[@china6002]

Максим Новиков да согласен, не обдуманный поступок был)))

[@ЕвгенийС-н3н]

Спасибо за ролик полезно вышло. 1) тепловизор думаю перометр тоже не могут нормально считывать температуру с металла и зеркал. В моëм случае температура значительно занижалась. 2) яна банке увидел припой- она не могла сгореть т. К. Припой замкнул плюс на копрпус и вышло кз?

[@samdelai]

Все тоже самое, но с минусом , уже не прокатит

[@uncleroma9196]

Эти батареи боятся больше КЗ . При этом клапан не успевает срабатывать , а выгорает провод от пластин аккумулятора до предохранительного клапана . PS:никогда не разбирайте эти аккумуляторы дома!!! Я чуть квартиру не спалил .(((

[@radiotektv]

Так там же песок ?!?!?!?!?!

[@uncleroma9196]

@@radiotektv , ))))) Это загадочный Восток ... Их технология иногда нам неведома ... Может быть , они и пески умеют заряжать.

[@radiotektv]

Да странновато кнш но это же китай братан !

[@texnarik4865]

для этого должен быть балансир и защитой от кз

[@ВлентинНемоляев]

Я как то дома разобрал акум от телефона ....Он сука загорелся.....Прожег ковер......

[@ВасилийПупкинс-щ9ь]

Мне почему-то казалось, что защитному клапану плевать на температуру, он реагирует на ДАВЛЕНИЕ внутри ячейки. А чтоб оно выросло значительно, надо или кз создать, или ячейку в огонь закинуть, или попытаться перезарядить ее

[@семейнаятроика-г6ц]

При долгвременном перегреве повышается давление от закипания электролита

[@user.Sergey]

Паял сборку 12v на самсунгах- через месяц один аккум вылетел, перепаял, вроде норм, но через 2 года - потеря половины ёмкости в разной степени. Перегрев со стороны минуса это смерть.

[@anatgaraev906]

Спасибо 😊

[@СергейШтеменко-з9и]

Ну может четыре года назад и не знали, что ортофосфорная кислота категорически не используется где есть хоть какое напряжение, тем более в электронике. Она не испаряется и просачивается в микротрещины и хорошо проводит напругу. Удалить-же её, просто-так ну невозможно.

[@Caeser-c2z]

Здравствуйте, скажите пожалуйста,аккумы можно паять только с кислотой? Обычными флюсами не паяются?

[@e.p.6296]

Ты забыл самое главное. Надо было минус паять, поближе к вкусностям. А это так себе эксперимент , хоть и интересно.

[@Plus-25]

тоже самое хотел написать.надо минус поять!

[@спасиботебе-п3л]

Пипец плюсовой сшитай в воздухе висит

[@cucumbrik2]

А мне понравилось литий в воду...

[@ОлександрЯрош-н5к]

Спасибо супер.. можно паять уакая кислоиа или флюс лучше?

[@Vladimirtub]

Опыт полезный, но паять приходится оба полюса, а там уже все может быть иначе.

[@НеРеальный]

Наверное это уже нельзя называть временем пайки ) Скорее время прогрева аккумулятора паяльником ) А честно про предохранитель тепловой не интересно, куда интересней как влияет нагрев паяльтником на характеристики аккумулятора, влияет ли это на ёмкость , токоотдачу, внутреннее сопротивление, вот что интересно.

[@UyriKondrakhin]

А перчатки надо одевать. Ожог плохо заживает. Ловил сам от кз 380.

[@sergeykorovin7087]

Как потом они будут вести после перегрева никто не скажет.

[@ВадимТюрин-о2э]

......то чувство когда опасался но сначала спаял таки около17 элементов (2сек. Максимум касания жалом на контакт) а потом посмотрел данный тест))).......

[@СергейФедулов-ю2ь]

Конечно не остывают, при заряженном состоянии и хотя бы точечном нагреве свыше 82 градусов имеют саморазгон. Поэтому от такого АКБ нужно избавляться молниеносно!

[@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч]

На улице потеплело. Ждём тест нагрева по минусу

[@china6002]

ИВАН ИВАНЫЧ проводить подобные эксперементы я думаю при температуре хотя бы 18 градусов и выше, тогда это будет приближено к комнатной температуре

[@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч]

@@china6002 ждём!

[@ДимкаФедоренко92]

@@china6002 так а где тест то?))

[@china6002]

Димка Федоренко92 да все времени не хватает, давно собираюсь снять(((((

[@ДдПро-ь1э]

Подскажи привет а как ты подключал на первой сборке в на, але видео индикатор напряжения световой. Его можно например подключить к плюсу и минусы и дальше провода тянуть уже на саму схему?

[@ОлегАйдахо]

За видео спасибо

[@ОльгаИзосимова-э7ю]

Можно ли исользовать X BALOG 8800 для самодельного тягового аккумулятора на 350 ват

[@evgeny4977]

Здравствуйте! Почему был тест только на + контакте батарей?

[@china6002]

Evgeny здравствуйте! Тест был на + и - контактах, по одному контакту тестировать вряд ли получится (я так не умею)

[@NyyphoHerr-3D-panorama]

Тестировать нужно вообще ёмкость до пайки и после, но никто из проповедующих паяние это не делает. А желательно хотя бы циклов 10 прогнать аккум без пайки и с ней и сравнить ёмкость именно после этих циклов. Вот это будет в разы полезнее, чем данный тест в видео.

[@viplLex]

@@NyyphoHerr-3D-panorama да сргласен сам хотел бы так потестить но времени нет

[@Daniil_shcheklein]

@@NyyphoHerr-3D-panorama ты хоть подумай, если АКБ не нагрелся выше 80 градусов все с ним будет заебись, для старых АКБ не высоко токовых 60 градусов, так что проводить этот эксперимент бесполезно.

[@ВладиславЖелудняков]

Спасибо

[@JohnEl]

Ну так с плюса - это фигня, там же проводимости тепла почти нету. А вот с минуса - гораздо легче прогреть.

[@MrRobin46]

Интересно что с емкостью да с сопротивлением после таких прогревов. А еще думаю а зачем ваще олово переводили?) так бы грели и все

[@СергейТомаев-ъ9м]

Тест считаю не корректным. Пластина должна срабатывать при повышении давления в аккумуляторе. Нагрев на плюсовой внутрь будет передаваться долго. Считаю более корректным нагрев минусовой клемы.

[@Влад3-д2ч]

литий водой тушить! годно...

[@Doberman96]

дадада))))))))))) помянем тех кто тушит литий натрий и подобное водой)))))

[@ИльяКузнец-б9з]

Беспонтовый тест, греть нужно дно банки, после чего дать остыть и произвести замер емкости. Изменилась ли емкость аккумулятора, сравнив напряжение и емкость до нагрева и после того как аккумулятор претерпел нагрев.

[@china6002]

Илья Кузнец спасибо за комментарии, потеплеет на улице, постараюсь провести тест с минусовым контактом

[@ИльяКузнец-б9з]

@@china6002 очень здорово! будте аккуратны! Если что тушить лучше песком или порошковым огнетушителем.

[@barmishev]

@@china6002 ну как там потеплело же ведь 7 ))))))

[@Sky_Eagle]

@@china6002, чувак, ты хоть очки надевай, реакция лития очень стремительна, не успеешь и понять, как зрения лишишься.

[@ВикторКочергин-й2й]

Литий водой не тушится. Смотри экспериментаторов: kzbin.info/www/bejne/aHuQmWmceJZ6qLc&ab_channel=KREOSAN

[@АнатолийЛевицкий-р4и]

Музон забодал! Удачи!

[@ИльяКоротаев-б9я]

Спасибо! Просто интересно, на сколько-нибудь падает заряд, разряд при нагреве акккумулятора 80©?

[@kostian1310]

Скорее всего с плюсового контакта припой попал на минус и закоротил банку. Поэтому они грелись и после охлаждения

[@BOL-64]

А банки из аккумулятора гироскутора пригодны для таких проекьоа?

[@nameisironmax]

В случае чего раскалённый докрасна элемент голыми руками в ведро? Сомневаюсь.

[@roma_good.]

С чего вы взяли что там защита работает по температуре, если в основном все защиты, будь то предохранитель или какой нибудь автомат, работают по количеству тока на который они расчитаны, понятно что электробриборы греются когда ток пропускают через себя но все же, если взять любой предохранитель, хоть даже автомобильный и разогреть его зажигалкой, он не сгорит, а если пустить через него ток больше чем он способен через себя пропустить, он не разогреется до той температуры до которой его можно разогреть зажигалкой при этом перегорит!? К тому же есть такие аккумуляторы которые дают 10 ампер тока, а есть которые сто ампер...

[@party-zn519]

счереневые наверно самые ёмкие , были такие в шурике , очень долго крутили ...

[@ДенисКудряшов-ф6ж]

Клапан должен получать тепло изнутри.

[@Cepgey_Mischeryakov]

то есть при нагреве снаружи нет тепла изнутри ? гениально ... а я думал нагрев везде распространяется .

[@vadnegru]

У LTT при сварке даже было возгорание. Может емкость тоже играет роль?

[@РЕМОНТЯЙ]

Не знаю как с пайкой, но при зарядке 2 акб у меня взорвались причём горели и дымили не слабже чем мощная петарда с названием корсар.

[@ДимкаФедоренко92]

это где так бахнуло дома? акумы для вейпа/самоката?

[@РЕМОНТЯЙ]

, изобретал расщиреный акб для электросамоката. Благо дело было на работе, и ворота были открыты, иначе хрен знает чем бы закончилось.

[@ДимкаФедоренко92]

@@РЕМОНТЯЙ ого жесть, спасибо за ответ

[@MrAlex200289]

кинул в холодную воду...., вот если бы он загорелся и ты кинул его в воду, думаю, до выкладывания видео дело не дошло. и есть два типа клапанов от температуры и от давления. они оба играют роль защиты, так же роль защиты выполняет шина от + слоя к выходу. а чтобы паять и не спалить все, нужно разряжать до 3 Вольт и паять быстро. даже если будет перегрев при пайке то просто выйдет газ, без огня. тушить водой, это как подкинуть дров в костер.

[@Gleb_Panfilov]

Нормальный такой тест, нервы щекочит.... автор рискованный человек. Сам пробовал паять, понял всю колхозную бессмысленность этой процедуры даже при наличии самых прямых рук, купил на али самую дешевую плату для точечной сварки и батарею стартер для авто, в сумме вышло 2500 деревянных рублей, тема пайки аккумуляторов навсегда закрыта...

[@wowayou]

Как вы выяснили внутреннее сопротивление?