TEST | Peugeot 208 vs. Toyota Yaris | Dokáže mild hybrid konkurovať full hybridu? | Motoring TA3

Má francúzsky mild hybrid na to, aby sa vyrovnal full hybridu od Toyoty? Zistíme to v porovnávacom teste.
CENY Peugeot 208 Hybrid Cena od: 20 390 eur (101 k), 24 690 eur (136 k) Toyota Yaris Hybrid Cena od: 18 990 eur (116 k), 24 690 eur (130 k)
#toyota #toyotayaris #peugeot # peugeot208 #hybrid #motoring
Sledujte Motoring TA3 online: Prihláste sa na odber: bit.ly/2WO2ViX Viac na stránke TA3: www.ta3.com/pu... Facebook: https: // TA3motoring/

[@vladimirbudinsky4056]

Filip s Dávidom Duľom tvoria najlepšiu dvojku na slovenskom motoristickom KZbin, čo sa týka dobrej odbornej kvality, zaujímavého obsahu, komplexnosti informácií a praktických poučných informácií. Skvelá práca!

[@psychologybeats4827]

Tento moderátor je chodiaca encyklopédia 😃 perfektné recenzie áut robí tento pán, na každé jedno video sa vždy teším 👍

[@GOMOSEF]

Nádherná recenzia, plná praktických informácii. Moc krát ďakujem ❤

[@brnz05]

Musím sa pridať k pochvale. Skvelé porovnanie ako vždy. Pre mňa sú Filipove testy a svetelný rok pred hociktorým slovenským novinárom. Technické a praktické detaily 1*

[@beaverix]

I před českým…

[@jk1955]

Filip Garaj je jediný novinár , ktorý aj rozumie tomu, čo testuje, uvádza zaujímavé fakty, ktoré majiteľa určite zaujímajú viac ako opísané a komentované parametre, zabudol som ešte na Martina vaculika a Rasťa chválu, ostatní slabota

[@zelenykrokodil]

Rasťo Chvála nie je v mojom rebríčku vysoko, každopádne, posledné miesto má ubmňa zabetónované jeden frajírek, ktorý si myslí, že je frajer.

[@mark46ification]

Chvala nie je novinar ale dokumentarista...jeho recenzie uz davno nepozeram

[@TiborLDR]

Keby ste si mali kupit podla Vaculika auto tak chodite autobusom. Ale je pravda ze on vie asi vsetko. 😂

[@StanTrnik]

Chvalove recenzie padli velmi na urovni, najprv pribudli velmi pekne zabery, az umelecke aj z dronov, ale potom technicke informacie isli do uzadia uplne, verklikuju technicke udaje, pridana hodnota slaba, viac sa zameriavaju na nepodstatny pribeha infantilne prejavy nadsenia za volantom.

[@ipipiska]

1.palec hore FrancTechu za odvahu! ist s 208 do suboja s yarisom...bravo! bez ohladu na vysledok. 2.palec hore za test...som rad, ze svoje komentare smerujete len na auta. mam pocit, ze niektori youtuberi v snahe odlisit sa robia videa bez obsahu...

[@ivanhalaj1722]

Mohli by ste porovnat Corollu s nejakym mild hybridom co ja viem Hyundai i30 alebo ravku s kia Sportage hlavne ako by dopadol suboj o spotrebu

[@GOMOSEF]

Áno. Prosím porovnat Corollu hybrid 1.8 s Hyundai i30 😊

[@marosrokyta8292]

Ako asi...

[@StanTrnik]

@@GOMOSEF Hyunadai i30 nie je ani mild-hybrid ako tento Peugeot, je to skor no-hybrid, s iba silnejsim starter/generatorom, ktory rekuperuje len to co ostane pri brzdeni motorom, cize nema sancu poskytnut zauimavu usporu paliva, alebo akukolvek EV jazdu.

[@StanTrnik]

i30 nie je HEV, Corolle nemoze konkurovat, Sportage je HEV, je mensia, ale spotrebu ma vyssiu ako RAV4.

[@marosrokyta8292]

@@StanTrnik a hlavne spotreba je len jedna polozka v nakladoch na auto.

[@matus7183]

Super test ako stále. Práve hľadám nové auto pre manželku a neviem si vybrať medzi yarisom a pumou. Obe autá majú super vychytávky na túto triedu a to, že sa dajú zapnúť cez mobil ( predohrev alebo vychladenie auta):O spotrebu mi nejde, nejazdí veľa, ale hlavne o svižnosť. Aktuálne ma mitsu spacestar, čo je super auto pre začiatočníka, s veľmi dobrým vnútorným priestorom, keďže vzadu vozí aj dcéru na sedačke. Ale to auto je bez turba a elektrifikácie ( čo je super, lebo sa tam nemá čo pokaziť), len je hrozne lenivé. Viem, že puma je väčšie auto, ale cenovo sú na tom dosť podobne.

[@V68-l5y]

otázka je za kolko ?

[@martinrazus6365]

Ja som sa rozhodoval presne yaris a 208 pre priatelku do mesta, skoda ze az teraz vyslo video lebo auto uz mame 2 tyzdne :) vybrali sme yaris v gr sport a ide to ako motokara :)

[@mark46ification]

@@martinrazus6365 a to si si zle vybral ked je to skoda?

[@martinrazus6365]

@@mark46ificationano, keby vyslo taketo 25 minutove video ako z encyklopedie skor, usetrilo by mi to dva mesice lustrovania a porovnavania na internete, video len utvrdilo ze som vybral sprave 😊

[@mark46ification]

@@martinrazus6365 po mojich niekolkonasobnych negativnych skusenostiech s francuzmi nepotrebujem ziadne 25 minutove video...volba je jasna

[@nightmarenyxcc]

Can someone add english subtitles please :(

[@stanleo8894]

V určitom teste nového 130k yarisa tvrdili, že je auto o niečo tichšie, lepšie manevrovatelne, o niečo viac sviznejsie.. Čo by som len chválil. Čo sa týka podvozku je plus mínus rovnaký, je stále až dost tuhý. Zaujímalo by ma ako je to s osvetlením v tom novom yarise 130 teda aj v interiéru pretože mám yaris IV skoro najvyššiu výbavu a svetlomety svietia ako lucernicky, katastrofa jak stretavacie tak diaľkové a hmlovky sú tiež paródia...! Vnútorné osvetlenie by mohlo byt tiež lepšie hlavne vzadu a v kufru. 🤔

[@mark46ification]

Problem u Peugeota pri rekuperacii nie je ze intenzivnejsie rekuperuje ale brzdi ho kineticka energia seststupnovej prevodovky zatial co Yaris ma MG2 spojeny priamo s prednymi kolesami a tak ho nic ine nespomaluje...tu system Toyoty jednoznacne vyhrava...inak pekny test vdaka

[@stellantisfans]

"kineticka energia seststupnovej prevodovky"? Na to ste ako prišli, prosím?

[@tooomekh]

Zaujímavé že Toyota má už dávno osvedčenú techniku vhodnú do mesta ktorá kombinuje ,,veľkoobjemovú" benzínovú atmosféru nepriamy vstrek a EL. motor, iný do Hybridu stále špekulujú s oturbenými malorážkami s EL. motorom.

[@ZoliSmiesko7845]

Je to výhodnejšie pre životnosť motora, ktorý musí bežať prerušovane, pričom nepriamy vstrek zabezpečuje dostatočné mazanie ventilových sediel. Výhoda veľkoobjemového motora je v zabezpečení dostatočného krútiaceho momentu a výkonu, vzhľadom k Atkinsonovmu cyklu ktorý síce znižuje výkon, ale zabezpečuje vysoký kompresný pomer / 14: 1/ tým aj účinnosť 41% čím znižuje spotrebu.

[@TiborLDR]

No taky fetish kupit si za 20 tisic uvrcanu malu plechovku. Osobne radsej Pezota z dovodu komfortu. Ta Toyotacka 1.5 tak vrci neprijemne jej hluk posobi obtazujuco.

[@FreeGoro]

pro me peugeot vyhrava ....lepsi vyhled ven ( u yarise max do vysky 165cm),pohodlnejsi,tissi uvnitr,vetsi sedaky,lepsi palubovka a design,francouzi maji i skvele antikorozni upravy.

[@pr0rex46]

Volil bych radši Toyotu...

[@niknikto-b8o]

s tym testom zrychlenia si ma riadne prekvapil 😳😳😳.

[@marosrokyta8292]

Peugeot je ukazka toho ako to Nerobit. Kazda cast pohonu je komplikovanejsia, s nizsou vydrzou a drahsim servisom.

[@mark46ification]

vsetci by to chceli robit ako Toyota lebo je to najjednoduchsie, najucinnejsie a zaroven najspolahlivejsie riesenie...Toyota to ma ale uz 30 rokov patentovane 😃

[@lalasonycierny1945]

Mne nevyhovuje sa rozprávať s autom … z môjho pohľadu úplný nezmysel

[@mmmobrdl5021]

Jednoznacne toyota. Nesmrtelna spolahlivost, rokmi overena technika. Vpodstate sa tam nema co pokazit. A navyse novy digitalna pristrojovka a novy infortainment jednoznacne toyota

[@20BI71]

Radšej Peugeot