TEST PEUGEOT 408: nové číslo = nové auto?

Znalci vedia, že Peugeot 408 nie je žiadna prevratná novinka. V Číne je to sedan na báze predošlej generácie typu 308. V Európe je však Peugeot 408 oprávnene horúca vec. Neuhádnete, koľko druhov áut sa v ňom tvorcovia rozhodli skryť. A pritom aj tu je Peugeot 408 postavený kompletne na technike aktuálneho typu Peugeot 308. Podľa tvorcov je to aj sedan, aj kombi aj SUV. Inými slovami, toto je francúzske crossover coupé. Pracovali na ňom, spoločne s modelom Citroen C5 X predlhých 7 rokov. Tvorcovia teda museli veľmi tvrdo odhadnúť budúcnosť. Nálady kupujúcich, módne trendy a vhodnosť svojej ponuky. Z prvých dojmov sa zdá, že sa to veľmi dobre podariilo, aj keď v útrobách šviháckeho dizajnu sa skrývajú dlhodobo známa technika...
3 mix spotreba - 6,2 l/100 km
hlučnosť - 64,8 dB
TOPSPEED.sk tankuje palivá OMV MaxxMotion benzín:
www.omv.sk/sk-...
Partneri videa: www.filtreaole... a www.cebia.cz/
S heslom TOPSPEED máte pri nákupe zľavu
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk

[@woneone1597]

"Manželka Ti právě oznámila, že je těhotná, ale ne s Tebou". 😀😀. Kluci, Vaše testy mám fakt rád

[@milanstefanicka7256]

Peugeot ma najkrajši dizajn. Krásne auto, škoda že nie je viac motorov. Chalani dobra recenzia 👍

[@onraj9mm]

Pri Tom dizajne to aj končí ...

[@zdenkozverbik]

Peugeot odbočil od dobrých fu ngujucich motorov k takýmto motorom. A cena to je moc. Kde je kvalitný dvojlitrovy moto r diesel alebo benzín v nedohľ adne. Páni i tak dobrý test. 👍.

[@fidiak]

Diky skvele video, auto sa mi nepaci a motor mizeria.

[@branorob]

Chalani, ste top, človek sa aj zasmeje po ťažkom dni 👍

[@bitchfox]

Prestrelená cena pôjde časom určite dole, teraz je to ako nový model.. Jednoznačne viac sa oplatí C5X so 180 k.. Celkovo na mňa politika PSA pôsobí, že Pedoš (tak to volal moj syn keď mal 3 roky) má byť v hierarchii nad Citrónom..

[@viliambena6767]

pekné auto, ale za 40 až 55 tisíc eur je aj v takej triede kde je veľa s čoho vyberať. Mať tak na výber toto , alebo hyundai tuscon za 35k 4x4 automat a 10 až 20 tisíc vo vrecku a 132kw motor no neviem neviem

[@mirecporubiak6743]

no nie každý chce Hnújdej

[@Holakovskykarel97]

@@mirecporubiak6743 peugeot taky neni žádná výhra

[@mirecporubiak6743]

@@Holakovskykarel97 a čo je výhra v cene cca 25 000 eur v diesli ? na HDi dodávke má brat nalietané od nova 550 000 km a pôvodné dpf, trysky aj turbo....

[@Holakovskykarel97]

@@mirecporubiak6743 to už se ale nebavíme o peugeot 408, za 25k ho nekoupíte a v naftě také ne.

[@mirecporubiak6743]

@@Holakovskykarel97 to je pravda ale 308 v diesli hej....

[@Redbull0000]

Bravo Peugeot ❤

[@jiridest1606]

Toto je auto přesně na zabití akcelerace 0 nic auto pro dědu do kostela.

[@hrer8351]

Tu radost nachadzam v CLS 350 Shooting brake 4 matic full option opat som sa presvedcil ze si ho necham skvele video dizajm este ujde pekne ale ze 1,2 troj valec je nepochopitene kradez za tie peniaze

[@pcervinska]

Proč do tak krásných aut nedávají motory😢

[@Holakovskykarel97]

I nejsilnější motor je vzhledem k ceně naprosto směšný.

[@t_o_m_a_s_56097]

Golf 8 r variant 2.0tsi ♥️ Pán agregát 💪 Tato 1.2ka tak do Tesca na nákup a domov nie na chodenie po diaľnici... Auto na zivo vyzera dost lacno, interierr otras, lego technic...

[@radovanmasopust5694]

Bože, prečo také krásné auto a s takým motorom, prečo 😩. Keby tam nechali klasickú 1.6 THP 205 /225 k, sám ten motor mám v 308 sw GT, krásne s manuálom a to auto keď chcem letí ako do rici strelené 👍. Diaľnica, predbiehanie, no problem, akurát teda papá minimálne 98 😁 a ja mu doprajem aj 100 👍. Myslím si, že Peugeot sa nevybral dobrým smerom, čo sa týka len čisto el. áut a časom mu to dojde. To je tak, keď do vedenia koncernu dáte ženskú a nie chlapa s guľami a petrolheda 🥱😩😁

[@martinmako6566]

130k v aute za vyse 40litrov je fakt brutal. Uz to malo mat aspon 180-200k. Toto sa hybe v cenovkach elektrovrakov a nakoniec bude pravda, ze sa EV vyrovnaju spalovacim...ale len preto, ze spalovacie extremne zdrazuju. Za 44tis je 150k Audi Q3 automat, s doplnkami vybavy podobnymi ako tu.

[@carculca]

Skoda pozerat, trojvalec za 50 tisic si asi kupi ...

Osobne mám ten motor v 308 SW a pre bežneho človeka na bežne jazdenie je uplne v pohode, ja som s nim spokojny. Samozrejme ak to berieme v kontexte ceny ale zrejme aj veľkosti a hmotnosti auta je to naozaj hanba ....

[@ladislavsurovcik3129]

Videl som na živo. Ten plast na spodu zadneho naraznika je niečo otrasné. Keby bol aspom nalakovaný. A za 1,2- 40000 eur. Ako uznajte chalani z Topspeedu, že toto nie je normálne, také ceny. Ja som taky stastny ze sa mi podarilo v 2019 kupit Kiu Proceed GT, 204 koni benzin, plna vybava s 24% zlavou za 22000€. Mam 69000 km a max. spokojnost. Za toto by som nedal 40 tisic keby ma mučili. Za to mam nabombovanu audi A6 alebo A4. Cele zle tie ceny 😔😔😔 Za 33000 je GT proceed s 1,6 benzin, 204 koni, automat, plna vybava. Alebo original cennik Audi A4. Za 50 tisic je 264 konova A4. Im preplo v tom peugeote, fakt 👎🏻👎🏻👎🏻

[@luboszimovcak6389]

Stelantisu jednoducho šibe😂, tie ceny sú nonsens. Za mňa otrasné auto.

[@danschni100]

​@@luboszimovcak6389 a to veľa ľudí nadáva na cenovú politiku VW koncernu.

[@denisbede3251]

Úplne rovnako uvažujem aj ja, tá GT proceed s 1,6-kou za cca 30 tisíc € je dokonalý pomer cena/výkon/výbava...

[@ladislavsurovcik3129]

@@denisbede3251 v júli budú 4 roky čo ju mám a absolútna spokojnosť.

[@svenik20]

suhlas uplny s cenou aj tym naraznikom fakt mozno lakovany v ciernom by to slo ale toto je otras

[@mmpp3231]

To zrýchlenie zo 100km/h ste ako robili? Máte pokazenú prevodovku?

[@ondrom1685]

Je to evidentne koncernove dvojca citroenu c4

[@zeoxp]

C5 X

[@libormachacek6826]

3 v 1 ..sedano-kombi SUVčko :)

[@olsztynPrague]

Tímhle někam přijet a chlapi: "krásný auto, motor?" 96kw 1.2 tříválec bych se asi styděl 😢

[@JanLazar-ot3dp]

Koľko môže ťahať?

[@daliborkovac6871]

Mám ho, perfektné auto, 96kw absolútne dostačujúce. Prevodovka súhlasím- keď chce človek svižne vyštartovať, tak prevodovka niekedy strašne zaváha. Ale inak top.

[@RastislavTonka]

To snáď nemyslíte vážne, že 408 je nástupca 308....snáď nastupca 308 bude 309. Skôr je treba sa zamyslieť nad tým, že 407 bol športový sedan a zrazu 408 nejaký megamix crossover. Tragédia. Značky nevedia držať líniu, ktorú si nastavia. Otras.

[@TOPSPEEDsk-SR]

Nic take netvrdime, ved 308 a 408 sa vyrabaju vedla seba, ziaden nastupca. A ze nevedia drzat liniu sa nedeje len teraz, ale uz dekady. Suvisi to so zmenami spravania a zelani zakaznikov. Dnes su fakticky vsetky typy karoserii okrem suv a crossoverov velmi malo ziadane.

[@luboshladky3571]

Tie motory to auto zabilo ... Za tie peniaze uz mozem ma Teslu Y ...

[@vladislavnogol3498]

Chápání, idětě dole, okrasnými spósobom.Skákanie do řeči navzájom je cesta do pekel...robtě to každý sám. Stojí to za figu !!!

[@milankusnir6972]

Krásne autíčko ale spotreba s týmto motorom úplná katastrofa...ani Vašich 7,1l je nereálne mal som to v DSku.Preco sa niečo také robí mi nevysvetli asi nikto úplne zúfalé

[@davidkopecky8924]

Tenhle model bude top prodej vlajkou lodí.

[@mirecporubiak6743]

pri škodováckom trojválci s 81kW sa idete zblázniť od šťastia aký je to zázrak a pure tech s 96 kw je celý nahovno.....darmo je to rozdiel, keď škoda zaplatí viac do vrecka. Keď je v nemecku peugeot 308 Automobil roka, tak to je asi omyl, že ? lebo chudáci nemci nepoznajjú takú fábiu alebo kamiq...

[@TOPSPEEDsk-SR]

Rozdiel vo velkosti a hmotnosti tych aut je zasadny. Predsa nie je jedno v ako velkom a tazkom aute maly motor je, vsak? Takze ano, 1.0 TSI je ok vo Fabii alebo Scale, ale nebol by oka v Octavii však? P408 je skor konkurent Octavii, alebo Fabii? Ked si das namahu a pozries si nase testy na P308, tak ICE verzie od nas dostali vo vacsine ohladov velmi pozitivne hodnotenie...

[@LiveSharec]

peugeot neni auto. Iba sebevrah si kupi tento srot. Francuza nikdy