Test Peugeot e-208: Najfajniejszy elektryk w segmencie? -

[@krzorange4868]

Patrząc na deski rozdzielcze to zdecydowanie Peugeot trafia w moje gusta

[@pedrodon9091]

gdyby nie ten ohydny tablet. W dodatku jest dość wysoko i nocą może wpływać na zmęczenie

[@cosmicrider7]

To co teraz robi Peugeot jest wspaniałe! Zawsze myślałem, że Peugeot to marka bez żadnych wyróżnień i cech charakterystyczny tj. (Citroen - HydroActive), ale teraz Peugeoty są świetne!

[@janwinnicki5764]

Ale zbyt drogie.

[@cosmicrider7]

@@janwinnicki5764 Prawda jest taka, że nie ma samochodów ładnych, z dobrym wyposażeniem za niską cenę... A pomyśleć, że to tylko kawał jeżdżącej blachy...

[@ANIOL19800]

MEGA FAJNY MATERIAŁ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@AndrzejA335]

Fajny test dzieki !

[@4wheelsbyDavid]

Fajne auto do roboty i z powrotem. wiadomo na trasy może być ciężko ale większość z nas praca dom - dom praca ;)

[@zajondz4409]

Ja nauke jazdy odbylem citroenem c3. Ten peugeot troche obrysami właśnie przypomina c3 i bardzo podoba mi się to (no może ten kieł troche taki bajer na wyrost i psuje linie świateł)

[@ZGZG-mv7vf]

Super program

[@darekp_02]

fajny i ciekawy samochód do testów, dobrze, że nie jakiś golf czy mercedes za 100000000000000000 zł

[@andymors2497]

Stylistycznie byłby super gdyby nie tylne drzwi. To jakie jest realne zużycie energii w warunkach jesiennych? Czy ma wtedy sens?

[@jazdyprobne]

Postaram się to znaleźć wśród zdjęć i Ci odpowiem

[@dziabi3]

Delikatne naciśnięcie hamulca pogłębia rekuperacje !

[@botanic300]

Kona Electric najpiękniejsza... ale Corsyka (Boża) też niczego sobie! 😋

[@prze-mytnik2075]

Przetestuj jeszcze 2008 elektryczne... Ja mam Peugeota iOn elektryczny co ma zasieg w lecie 110-130km a w lecie przez grzanje nonspada do 60-80km ale i tak do Pracy i spowrotem smiga. A tu jeszcz zasiegu jest wpiernki iOn ma baterie 14,5kWh a 208 ma 50kWh.

[@jazdyprobne]

Ok!

[@prze-mytnik2075]

Tylko nie zapomnij o Peugecie iOn elektrycznym bo to jest historia peugeota od 2010r czyli juz 10lat maja w ofercie pojazdy elektryczne

[@FingerboardGamesPL]

Jeżdżę poprzednia generacja 208 (2014) w wersji GTI i porównując wnętrze mojego samochodu do nowej generacji - miazga.

[@jazdyprobne]

Miazga, ale w którą stronę? :) Poprzednia 208'ka w wariancie GTI też podbiła nasze serca. Peugeot coś w sobie ma z tą stylistyką, natomiast ciężko byłoby mi powiedzieć, że poprzednia generacja była lepsza.

[@Micha-lx9mb]

Witam mam pytanie odnośnie silnika 1.6 w 208 gti czy robił pan coś z silnikiem głównie chodzi mi o owiany złą sławą rozrząd i jego napinacz oraz czy często uzupełnia pan olej w samochodzie? ponieważ słyszałem że silnik po wykorzystaniu go dynamicznie trzeba dolewać.

[@karolinalangner9208]

@@Micha-lx9mb co prawda nie jezdze 208 a 308 1.6 hdi, ale jest z nami juz 12 lat i nie moge sie z nim rozstac :) Przed zakupem tez slyszalam rozne historie na temat rozrzadu, z ktorym nie mialam nigdy zadnego problemu, a jezdzilam nim naprawde sporo i w dlugie trasy. Po 11 latach rozrzad zostal wymieniony tylko dlatego, ze juz wypadalo.

[@Enl-yr]

Peugeot jest spoko. kiedyś miałem 406 coupe. Cudo.....

[@jazdyprobne]

Ahhh, marzenie! :)

[@botanic300]

A 407... 😋

[@AaAa-te9qh]

….wystarczająco ekologiczni…..!? Ha ha ha

[@nth7603]

Ładny ten Peugeot chociaż trochę przekombinowany. Jakoś Corsa bardziej mi przypadła do gustu Zoe zbyt babski, a kona to crossover to nie ma porownywać

[@macioflyinghigh]

Mam pytanie do posiadaczy . Powiedzcie mi czy te felgi mają ściagane te plastikowe wypełnienia bo sie zastanawiam a nie chce narobic lipy

[@marcinpopielarski1003]

Czy dopłaty wystartowały ?

[@maslo32]

czy znacie chociaz jedna osobe która ma podobną bateryjkę i mieszka w bloku wielorodzinnym bo ja nie .Ja mieszkam na osiedlu gdzie jest duże skupisko ludzi ok 300 mieszkań i wyobraźcie sobie by 10% miała takie melexy wiec gdzie je będzie ładować

[@damianjanek9637]

Dobry z Ciebie chłopak. Możesz coś powiedzieć o Talismanie? Serio Renault kończy jego produkcje?

[@jazdyprobne]

Serio

[@igorgiejc7580]

jak z tymi dofinansowaniami w końcu ;D

[@jahy6361]

Peugeot 208 najładniejszy

[@damianjanek9637]

Jak wygląda jego cena po dopłacie?

[@bartoszszczepankiewicz7244]

80-90 tys

[@prze-mytnik2075]

Zapomniales jeszce o Peugeocie iOn od 2010r czyli juz 10lat...

[@krzysztofstatucki1078]

Użytkuje warto auto warto polecić zrozumiały opis tu widać podmiotowe traktowanie klienta to nie poziom tłumaczenia wątpliwej jakości wciskanych grypowych preparatów tzw. szczypawek Billa G -)

[@danielwozniak6789]

Bardzo ciekawe, że po ostatnim materiale w którym jako jeden z najtańszych samochodów ujęto Peugeot 308 z silnikiem 110KM, pomimo iż minimum, które miało być brane pod uwagę wynosiło 120KM dziś mamy reklamę Peugeota 208. Przypadek? Nie sądziłem już wtedy a dziś mamy na to dowód.

[@jazdyprobne]

W którym miejscu to jest reklama? : ) Testy były na tym kanale od zawsze i to jest dalszy ciąg tej historii. Jest rzetelne porównanie do konkurentów, jest informacja o wadach i tyle :D Mam akurat takie zasady, że (w przeciwieństwie do niektórych kanałów konkurencji) nigdy nie wziąłem i nie wziąłbym pieniędzy od marki motoryzacyjnej, bo uważam, że to właśnie byłby koniec rzetelności tego kanału. Pozdrawiam!

[@danielwozniak6789]

@@jazdyprobne Widzę tu dziwną koincydencję pomiędzy poprzednim programem, w którym według zadanych kryteriów opisana wersja Peugeota 308 nie powinna zostać uwzględniona (110KM a nie 120KM) a udostępnieniem do testów e208 w dzisiejszym programie. Wybacz, ale zbyt długo żyję na tym świecie i zbyt dobrze wiem jak to funkcjonuje by nie wiązać tego. Gdybym był upierdliwy to mógłbym zapytać jakie przyniosło Ci to korzyści, ale to nie moja sprawa. I nawet tego nie neguję, wręcz odwrotnie, uważam, że jeśli jest możliwość zarobienia na działalność czy swoje utrzymanie niejako przy okazji to bardzo dobrze, że skorzystałeś. Jedyne do czego tak naprawdę mam zastrzeżenia to fakt, że w poprzednim programie omawiana wersja 308 nie powinna była się znaleźć tylko model mocniejszy, którego silnik ma co najmniej 120KM - sam takie kryteria ustanowiłeś - ale trzymanie się tamtych kryteriów skutkowałoby wyższą ceną i być może nawet Peugeot nie załapałby się do poprzedniego rankingu. A tu dziś prezentujesz nowiutkiego e208 ... To Twój program i możesz robić z nim to co chcesz, ale co niektórzy Twoi widzowie widzą pewne nieścisłości. Polecam zerknąć na komentarze pod poprzednim programem, zobaczysz, że nie byłem jedyny, który coś zauważył.

[@danielwozniak6789]

@@jazdyprobne Nie śmiał bym Cię podejrzewać o przeoczenie wskazanych przez Ciebie kryteriów, więc pomyślałem o innej przyczynie a ta podana przeze mnie - na co de facto dziś dostałem dowód wydaje się być jedyną możliwą. Uważam, że masz bardzo dużą wiedzę i widzę, że sporo czasu poświęcasz na jej pozyskiwanie a także na przygotowanie filmów i szanuję to choć czasem mam wrażenie, że prezentujesz zbyt dużo treści ... abstrakcyjnych (szkice, koncepty, tuning), ale tak jak pisałem wcześniej - to Twój kanał i Twój pomysł i z czegoś trzeba żyć. Nie traktuj mojej oceny źle. W moim odczuciu jest ona w pełni uzasadniona i merytoryczna

[@jazdyprobne]

Choć bardzo się rozpisałeś to i tak muszę Cię wyprowadzić z błędu. Nie uzyskuję żadnych korzyści z prezentowania Peugeot na kanale, a w tamtym zestawieniu kierowałem się jedynie powódkami zdroworozsądkowymi. Natomiast - scenariusz zestawienia najpierw był pisany alfabetycznie, a później zmieniłem kolejność modeli biorąc pod uwagę kryterium ceny. Stąd właśnie pewnie nieścisłości. Gdybym miał na to wszystko więcej czasu, a wyświetleń byłoby 100% więcej to z pewnością miałbym też proporcjonalnie więcej motywacji do siedzenia dodatkową godzinę i dopracowywania szczegółów. Wybór auta jest prosty. Jest to nowość i testów na KZbin jest niezbyt dużo, więc mając gigantyczne problemy z zasięgami w ostatnim czasie - wrzucam e-208 przed wszystko co było w kolejce licząc na to, że YT zauważy moje starania. Samochody testuję przez cały czas i tak samo jak zaprezentowałem "nowiuśkiego" e-208, tak samo mogłem wybrać tu BMW 4 Coupe, BMW 7, elektrycznego MINI Coopera, albo Mercedesa EQC. Na dysku jest cała masa materiałów, które nagrywam, a nie publikuję, bo nie mam motywacji :) P.S Spójrz na ilość wyświetleń pod odcinkami z ostatnich kilku miesięcy. Myślisz, że jakikolwiek reklamodawca byłby zainteresowany współpracą z moim kanałem? No właśnie. Pozdrawiam serdecznie :)

[@danielwozniak6789]

@@jazdyprobne Przepraszam, ale pozwolę sobie na małą uwagę. Jeśli uważasz, że z tymi treściami masz problem z zasięgiem i dotarciem do większej ilości widzów to należy spróbować znaleźć przyczynę takiego stanu rzeczy. Sam nie do końca wiem jak działa algorytm YT, więc ten temat muszę ominąć, ale może warto poeksperymentować właśnie z treścią ... Czy ją zmodyfikować, czy urozmaicić (w sensie, że więcej typów filmów byłoby prezentowanych - tak by więcej osób znalazło coś dla siebie). Mnie osobiście forma się podoba a także realizacja. Osobiście, co podkreślam wyraźnie (inni mogą myśleć inaczej) na Twoim kanale jest zbyt dużo ... jak to napisałem zbyt abstrakcyjnych treści. Dzisiejszy materiał faktycznie wnosi coś ciekawego, ponieważ jest praktyczny (wiele osób może rozważać zakup tego auta plus osoby, które po prostu interesują się motoryzacją). Co się tyczy praktyczności; to czasami wynajdujesz naprawdę zbyt niszowe (to będzie dobre określenie) i nieprzydatne treści. Poeksperymentuj a może w przyszłości dealerzy czy producenci sami zaczną zgłaszać się do Ciebie a to by pozwoliło Ci zacząć zarabiać na swojej pracy. To taka luźna myśl w miarę stałego widza, ale decyzje należą do Ciebie.

[@parowozy]

Wydać tyle kasy aby nie można było pojechać w trase? Tylko w koło komina?

[@dziabi3]

I wszędzie te błyszczące plastiki

[@ميثمخضيرعباسالشمري]

متى تصل للعراق

[@parowozy]

Zero informacji o zużyciu energii . Co to za test?

[@jazdyprobne]

Piękny!

[@marolps]

łapka w dół i oglądamy

[@botanic300]

Czemu w dół? 😮🤔

[@mariuszrutkowski983]

kona najladniejsza