Test pin VinFast Klara S 2022: quảng cáo đi được 194km, còn thực tế là...? | Đường 2 Chiều.

Test pin VinFast Klara S 2022 trên đường thực tế tại Hà Nội. Với pin LFP mới, Klara S 2022 có vận tốc và quãng đường đi được tăng lên đáng kể so với thế hệ cũ. Vậy trải nghiệm thực tế là như thế nào? Cùng xem clip nhé.
Để đồng hành cùng Đường 2 Chiều, hãy ấn vào nút Đăng Kí / Subscribe và nút 🛎 để đón xem những câu chuyện tiếp theo nhé.
Theo dõi Đường 2 Chiều tại các nền tảng khác để đón chờ nội dung độc lạ và giao lưu cùng bọn mình nhé:
📲 Tiktok: / d2c.official
📲 Fanpage: / d2c.schannel
📲 Group Đường 2 Chiều: / 908166790065051
Liên hệ hợp tác:
✉️ [e-mail]
*Kênh KZbin trực thuộc hệ thống Schannel Network !

[@ucNguyen-ot8yz]

vụ regen brake mình nghĩ hơi khó, vì khi thắng lại là đã có sạc ngược rồi. Giờ thêm vụ regen này sạc xả liên tục nhiều quá thì pin nó mau nóng lắm

[@HungTran-39]

❤️🇻🇳Xe máy điện VINFAST rất hiện đại,tuyệt đẹp,rất chất lượng và đẳng cấp thời thượng

[@longnhay]

Video hay quá, rất chuyên nghiệp nữa, thuyết trình làu làu, nghe rất cuốn

[@DiamondD961]

Đ2C đánh giá thêm Vento S đi ạ

[@NguyenMinh-uy5gp]

Mới ga đi nó có rung giật ko. Ga nhẹ thì ko đi, mạnh tý thì vọt đi. Kiểu như vậy. Xe này có thế ko bạn

[@alden7056]

Vps notification kìa a. Nó báo lỗ bn r ha a😋

[@xevietthoviet9178]

lên tây bắc tes thử đi em

[@cumivlog8049]

Buôn tay ga ra hãm lại, tương tự xuống dốc cầu hãm lại thì lấy gì mà chạy trớn để tiết kiệm nhiên liệu, rồi xạc lại đc nhiu %?, Chưa kể cứ xạc xả liên tục theo kiểu vậy thì liệu có ảnh hưởng đến pin, thấy cách sạc ngược và hãm phah kiểu thả tay ga là ko khả thi

[@thechien7342]

Làm về evo 200 đi b

[@mientrungquetoivlog4580]

Giá xăng tăng cao quá.nhu cầu xe điện sẽ tăng cao.với lại cũng là xu hướng tương lai.mua thôi

[@chiasecuocsong202]

Cho hoi sac day pin con nay het bao nhieu kw dien vay a,

[@arenaofvalor842]

Bên nước ngoài có hãng xe điện smart xe hơi nhỏ gọn luôn..... thấy bên đó hay chế tấm năng lượng mặt trời trên nóc xe :)) để xe ngoài nắng cũng ok

[@tient.5285]

Style anh Tân sao giờ nhớt quá vậy😅

[@namhoang5550]

Mình chạy mix cả sport và eco, chở thêm 1 người tổng trọng tải tầm 130kg dc đâu đó có tầm hơn 70km. Nói chung là khá thất vọng về pin.

[@oanmanh2523]

Mình chạy đường trường KlaraS bản cũ được 59km vẫn còn 13% pin. Dừng lại lúc quay về đổi pin thứ 2. Chạy Sport luôn. Còn đoạn đường quen hàng ngày 4km hết 11% cả đi và về. Con Impes thử chạy còn hao pin ít hơn.

[@PhanThaiHa]

Xe điện krala này chạy có phải đi thi bằng lái k bác ?. Mình định mua nhưng đang băn khoăn khoản này.

[@oanmanh2523]

Bản KlaraS 2020 yêu cầu như xe cup50 . Trên luật là giấy phép A0, nhưng thực tế ko thấy áp dụng.

[@binhdang.]

@@PhanThaiHa ko phải đổi bằng đâu ak.

[@hangman8855]

Sao con của e đi nó được tầm 22km là còn có 20% r =((

[@user-qr6xq4iz5y]

Xe này với con quantum thì ưu nhược thế nào vậy bạn ?

[@namhoangsdv]

Video thực sự rất bổ ích đó

[@hanhho6745]

Mình ở Lai Vung, Đồng Tháp có mua và sử dụng được Vinfast Klara S này không?

[@nguyenquanghoc5085]

Trong quảng cáo có dòng nhỏ trong ngoặc "Áp dụng cho tiêu chuẩn đường của Vinfast".

[@giangsinhvuive...]

Xem video này lúc đầu tôi đã không nhận ra bạn, nhìn bạn tri thức hơn các video khác, tôi tưởng là sinh viên đại học Harvard kk

[@HaNguyen-gb9qn]

xe này đi đầm, bốc ,giá hợp lý

[@BacNguyen-ej3yq]

Xe này gia bán bao nhiêu vậy anh,giá thuê pin và mua pin thì giá thế nào anh

[@namnp1912]

góp ý cho Tân ở cuối video: đúng như bạn nói là xe này không có phanh điện(EBS), nhưng xe này có phanh tái sinh(kích hoạt bằng cách bóp nhẹ thắng để ngắt động cơ, trong điều kiện phù hợp, dưới 90% pin, quán tính sẽ được chuyển đổi thành điện năng và làm cho xe dừng lại từ từ)

[@namnp1912]

và trên klara s 2019, bạn vặn cứng ga và đột ngột chuyển từ sport sang eco và vẫn giữ ga, phanh điện sẽ được kích hoạt để chuyển từ 47km/h xuống còn 38km/h trong hơn 1 giây tí. Mình chưa có điều kiện thử trên mẫu mới, bạn có thể thử xem mẫu mới có được không

[@trannghia2859]

Lam sao cho hêt giật dc vậy ban mình thấy di giật quá. Ko tự tin vượt

[@hiephoavo1104]

klata S 2022 co cua hang nao co xe chua em trai anh can mua lien cua hang nao co nho em chi anh

[@bestmusic3675]

Nên có 1 bình dự phòng trong cốp

[@meedm1487]

Nói chung là bảo vệ môi trường, lợi ích kinh tế hơn xăng.

[@trantrunghieu5059]

Quảng cáo trạm sạc rộng khắp cho xe máy điện mà giờ sau bao nhiêu năm ko thấy đâu cả.

[@hongtranthi1865]

Bao nhieu tien 1 chiec .ở đong nai co chua cháu .

[@nuiluavang6914]

Theo mình thì khi giảm ga, xe chạy tự do thì hiệu quả hơn, đặc biệt khi đổ dốc, không phải tác động ga, như vậy quảng đường đi được sẽ dài hơn

[@hoangminhthinh4378]

hỏng phanh

[@vuongtueminh5253]

đổ dốc mà để trôi tự do 1 là cháy phanh 2 là lao xuống vực

[@iam-yd5hm]

Đi 30km suốt là có mà, bố mẹ mình chỉ toàn đi mode eco 30km/h max thôi ấy

[@tronghiep6814]

Hóng revew vento s

[@toiladanthainguyen]

Ưu điểm Đi êm , ngon, cốp rộng. Nhìn hiện đại Nhược điểm Đi bảo dưỡng định kì thì cứ phải chờ cả buổi có khi cả ngày ms đc bảo dưỡng Thủng lốp thì k quán xe máy nào nhận vá trong. Họ toàn vá dùi hoặc đổ keo Đang đi mà nó lỗi pin hoặc n bắt cập nhật phần mềm thì chỉ có cách gọi SOS và cất xe vào só đợi đội vin đến cứu

[@elvisnguyen1953]

ultr, có vụ đang đi mà cập nhật phần mềm nữa hả

[@dacsantayninh70]

vậy lủng xe thì gọi cứu hộ hả

[@KIM-df7ey]

Dân vp. Sinh viên, giờ mua xe điện vin quá hợp lý

[@chinnguyen7195]

Trước h chỉ thấy xe máy điện nó ọp ẹp nhìn yếu lắm...nhưng vin thì nó khác nó ko thua gì 1 chiếc xe máy động cơ cả...đối với giá xăng bây h thì xe vin là lựa chọn sáng suốt

[@shino2289]

Ọp ẹp thì toàn xe tàu thôi, chứ hàng thương hiệu như honda ... thì chắc ngang xe xăng bt

[@quy_toxic1437]

@@shino2289 chuẩn ô ơi xe hãng đi chắc chắn thanh lịch , mà chạy xe điện thì ko bị ồn như xe gắn máy ! chạy xe điện đi trộm cậu vàng thì hết nước chấm :))

[@vietcaoxuan7821]

có sạc tại nhà thì thuận tiện hơn cho người dùng !

[@nguyen12288]

mình ở Sơn La nên băn khoăn khả năng đổ đèo leo dốc của em này quá bác ợ, ko bác nào test xe này đi Tam Đảo nhở

[@ThienNgocVo]

Màu này đẹp quá

[@thanhchung3761]

Dán gì để lên được màu xe như video vậy ad

[@YueTruong]

Màu xe zin đó bác

[@yiken3032]

Đề nghị của bạn cũng đúng. Nhưng kéo ga thả trớn sẽ sướng hơn so với chạy bin hãm khi không kéo ga

[@gamemobachanner1900]

Xe điện chạy tốc độ trên 50km/h có tiếng kêu động cơ nghe rất phê, rất tương lai,

[@yiken3032]

@@gamemobachanner1900 chuẩn luôn thích nhất cái lên ga nghe phê như trong mấy film fast and future

[@d2KG]

Em thấy mấy chiếc mbi s á nó đỉnh thieejv tốc độ tói đa 110km ra mắt cx đc gần 3 năm rồi

[@nguyenthien6505]

Hãng đó giờ rút khỏi VN rồi

[@trungnguyenanh5152]

Không thể thay Pin. Hãy xem Gogoro Đài Loan kìa

[@MiVLOG2k7]

Mấy xe này có độ lên được 300km không ta, 2 vợ chồng 2 con về quê 150km, mà kiểu này không dám mua

[@howfabulous2280]

Quay dep, xe dep

[@ucinhvan5898]

Nhà mình đang có nhu cầu mua xe điện nhưng chỉ lăn tăn về độ bề của nó

[@hainguyen8610]

Bạn nên test đi 2 ng mơi thực tế

[@nhathnt8064]

Đáng ra vin nên thiết kế thêm chỗ để pin rời trong cốp xe, khi hết pin thì vào trạm thay pin, như vậy sẽ thuận tiện khi di chuyển xa. Chứ chỉ 1 cục gắn chết chư vậy, chỉ hợp đi trong phố, đi xa thì thua xe xăng toàn tập

[@haithanhmai4784]

Phiên bản 2021 có đó bạn

[@nhathnt8064]

@@haithanhmai4784 bởi vậy năm nay là cải lùi rồi

[@thanhnamtran4670]

Lúc đầu thì có, rồi người dùng chê pin nặng. Cuối cùng là hãng bỏ luôn.

[@ANHTUAN_ART]

Các linh kiện, thiết bị như Động cơ, motor, khung sườn, truyền động, pin, vật liệu ... của tây, Nhật thì mình sẽ mua, còn tàu khựa thì không bao giờ them động đến.

[@ThanhNguyen-qn6hl]

“Li thi um sắt phốt phát” nhé bro

[@quocannguyen3919]

xe này 2 cục pin hay 1 cục vậy ạ

[@netlehien]

Ơ, xe này bây giờ mà vẫn chưa có regen brake à?

[@HuanBeos]

Ơ sao xe nhà mình ko có nút on-off nhỉ

[@cuongngo9549]

xe này đi thích hơn tưởng tượng, rất là bốc

[@nguyenquanghoc5085]

Khung chắc chắn nên làm gì cũng ngon.

[@ThaoNguyen-hh9hg]

dung lượng pin như nào nhỉ

[@diemthuan1993]

Bắt thầu đôi là j sếp kkkk

[@tienvuinh3116]

Coi xong thấy điểm lý của mình lại cao hơi một chút

[@ngaangthi3005]

Thời gian sạc là bn bạn

[@quanha3249]

Xe này có đổi pin ở trạm dc ko

[@vanthanhho5401]

Các bác ko mua thì thôi để vinfat làm ăn nuôi bao nhiêu là công nhân còn phải trả tiền thuê đất nữa chứ còn tiền thuế nữa chứ

[@lauthai4660]

Có bị giao thông bắn tốc độ hk ta

[@yms1519]

Nên có cục pin dư phòng rời ra khi nào khẩn cấp dùng thì tốt hơn

[@xaviducngoc4376]

20tr cục pin

[@xekokinh7737]

Pin liền là quá bất tiện ,vì khi hết pin bắt buộc phải đắp chiếu cho xe để xạc, quá bất tiện

[@trangtrang-zc1wg]

Các bác ơi Klara S có đáng đầu tư k ạ, e đang phân vân em này và Evo200 ạ

[@philuytle5768]

evo chân ái a

[@keomut0123n]

chạy ga có bị giật không a

[@acsan3mien562]

Tôi cũng chạy Vinfast Klara, giật khá là khủng, tăng tốc ở vận tốc chậm thì giật cục , về tốc độ cao thì không giật

[@toannc90]

Mình đi chiếc Klara 2022, đang bị tình trạng ko ưng ý như này: + Ga nhẹ thì ko đi, mạnh tý thì vọt đi, người ngồi sau cảm thấy bất an vì xe hay bị phóng giật tốc. + Chỗ để chân của người ngồi sau hay bị gập vào trong lúc xe chạy hoặc qua ổ gà, có lẻ vì chỗ gạc là nằm ngang Ai biết góp ý thêm giúp? Chắc mình phải ghé cửa hàng Vinfast để hỗ trợ!

[@letin6806]

Thứ nhất xe điện k như xe xăng nên k thể vặn là có liền. A phải để ý trên mặt đồng hồ, có cái chấm than, phải chờ nó tắt thì vặn ga sẽ ngọt hơn.

[@trungnguyen2804]

mình mới lấy xe 1 tuần, giờ quen xe rồi, không thể giống 100% xe máy được, bạn chạy tầm 100km sẽ cảm nhận được tay ga thì sẽ không bị vọt nữa. Còn để chân sau thì đúng là nhược điểm

[@lamnguyenthanh7511]

4:39 em nvx v2 lên mắt cú kia nhìn chiến ghê :v

[@kiettuan6188]

Đẹp thật sự :)

[@lamnguyenthanh7511]

@@kiettuan6188 đang tính làm con nvx v2 đỏ luôn đây bác. Mê em nó quá :v

[@bimban22]

soi ác

[@vinhdinh4834]

Nói bé thôi bạn ơi.k mấy đứa cuồng ab lại sồn sồn lên.

[@HienPokemon]

Nếu chọn giữa feliz S và klara s 2022 thì nên chọn con nào vậy admin

[@t0nydai]

bạn là ctrai thì nên chọn feliz vì nó cao hơn

[@nguyencongkien2033]

xe lùn 1 khúc nhìn buồn cười gê

[@maunguyenvan5552]

Chiếc xe điện nó chạy ngồi trên xe nó êm hơn xe xăng / nhưng nó vỡ ở chỗ điện yếu chạy chậm có khi kiêu xe tải nhỏ chở về nhà

[@quyssvuxx9214]

Bài đánh giá chúng ta thực sự cần =)))

[@thcspacmiautruong5317]

Mình muốn mua một con nhưng cuối tuần mình về nhà quãng đường 170km :), tiếc quá nó không đi được 194km :(

[@parkminhvuong2130]

Quãng đường về nhà của mình cũng là 170km

[@LongNguyen-gi5cw]

Mua cái xe này được 03 năm rất hối hận vì đã lựa chọn: sau 3 năm lọc xọc, thỉnh thoảng xe tự báo chống trộm là xe tự ngắt máy không đi được, thay thế Smartkey hết 5 triệu, chất lượng xe không xứng đáng giá tiền

[@tatai1228]

Xin hỏi kara s giá bao nhiêu vậy các pro

[@afkhoang2159]

Bên mình còn phiên bản củ k

[@chinhtranhuu145]

KLARA a1 30tr cả pin mà xe này 37tr chưa pin là cao. 37tr gồm pin thì ok.

[@HuyNguyen-yj8kv]

anh ơi con klara S 2022 có con nào 48km/h ko ạ . tại e mới là học sinh nên cần biển mđ

[@hhpyro8402]

Mua mấy dòng phổ thông của vinfast ấy bn

[@williamroberto7771]

Anh vin fast này cũng nổ quăng bom.

[@huyhieu964]

❤❤❤

[@minhtaitv3548]

anh ơi , lớp 8 cao 1m45 chạy được ko anh , mong anh trả lời, em cảm ơn

[@posted8238]

Xe này trên 18 tuổi mới đi đc nha... Xe này là xe motor điện có công suất động cơ cao ...HS ko đc đi ... nếu bạn muốn mua thì tìm mẫu xe máy điện nhé m.. xe này là xe motor điện ạ

[@posted8238]

Cao trên 1m50...1m-55 mới đi đc nha

[@gamemobachanner1900]

Dòng xe điện hiện tại giá trị mua xe cao, còn pin thì bán riêng hoặc cho thuê, giá trị bán lại bằng 20% số tiền gốc mua xe tức xe mua 60trieu thì giá trị bán lại chỉ là từ 15tr trở xuống, nên sẽ không được ua chương vs lai đường việt nam hiện tại rất xấu, xe điện chỉ phù hợp ở đô thị

[@dqm_trieu]

Xe máy điện vốn thiết kế chủ yếu đi đô thị mà bạn, nếu thiết kế đi đường xấu thì phải thiết kế làm sao leo được dốc nữa

[@tienngonnguyen6032]

Nói thẳng là pn cho thêu nên làm cục pin gấp đôi hoặc hơn cho thêu mác faaps đôi cho anh em công nghẹ thêu để chạy xe công nghệ cứ tính 1%pin hiện thời là 1km thì dụng lượng gấp đôi thì 1%pin chạy 2km là tb có thể chạy 160km cho 1 phần sạc thì pin phải đạt 90ah 72v hay 100ah 72v

[@lttdat3524]

Tập thói quen ngày nào đi về cục sạc giúp pin nó thọ lâu hơn là chạy gần cạn mới sạc

[@quyxuan5442]

h pin công nghệ mới rồi, không cần như vậy đâu, sạc thoải mái, lúc nào cũng được hết

[@lttdat3524]

@@quyxuan5442 cái cell lifepo4 này bọn mình dùng đến nay gần 8 năm rồi bạn . sạc xả nó ko cần kỹ như Lipo nhưng tuổi thọ nó tụt nhanh nếu cho xả lớn (mấy động cơ của Vin ăn dòng lớn chứ ko ăn yếu như động cơ mấy xe tàu khác) , việc sạc cũng chú ý cứ dưới 70% là sạc được rồi , ngày trc ko để ý khi đưa khối lifepo4 vào hệ mặt trời tính toán nó xả hết 90% dung lượng mỗi ngày thì sau 1 năm pin chỉ còn khoảng 80% - sau đó bọn mình thay khối pin lớn hơn giúp cho hệ thống chỉ dùng 40% dung lượng pin mỗi ngày thì tuổi thọ sau 3 năm vẫn còn trên 85% .

[@quyxuan5442]

@@lttdat3524 nói vậy thì bác khá là am hiểu về pin xe điện, nhưng mà mua xe về để phục vụ mk, nên là đừng để đau đầu vì nó.

[@hieuphamPH]

@@lttdat3524 Nhưng nếu mà b đã thuê pin. Khi mà bạn chai thì b có thể đem ra hãng đổi pin mới mà. Tôi biết bạn rất am hiểu, nhưng cứ thoải mái tâm lý 1 chút. Đi xe lúc nào cũng phải để ý từng tí một thì nó ko phải là thứ phục vụ mình nữa rồi.

[@lttdat3524]

@@hieuphamPH ông vin này hay có kiểu đem con bỏ chợ lắm . Mấy quả pin 48v giờ ra vin3s cũng đang cạn dần rồi , trong group báo cáo 1 số nơi ko còn pin thay cho khách

[@Judgment_]

2 bên cốp xe, bên trong dàn nhựa trống rất nhiều. có thể đút vừa 2 cục pin nữa.

[@nguyengiahuy8248]

Đút 2 cục pin 2 bên hông xe thì trong tâm chiếc xe khi chạy sẽ ko ổn định đâu bác.

[@nguyengiahuy8248]

Cái động cơ đặt ở bánh sau đã làm cái đuôi xe nặng rồi, bác muốn đút thêm 2 cục pin để khi dắt xe mình lên cơ tay luôn hay gì =)))

[@TentaolaNwng]

Thế lúc ôm cua thì lái kiểu gì? Pin trông bé vậy đã nặng cả chục cân rồi

[@namnp1912]

đừng :)))) người đi klara s 2 năm bảo là đừng :))

[@hanhhoang1793]

Vấn đề là có quá ít chỗ sửa xe điện, hỏng hóc giữa đường không biết làm thế nào.

[@toiladanthainguyen]

Mua bộ vá nấm về vá thôi b

[@tuananh026]

​@@toiladanthainguyen hỏng xe chứ không phải lủng lốp

[@VanGiang79]

Bao nhiu 1 con vậy các bác

[@thuannguyenvuong8296]

Sao k sản xuất xài năng lượng mặt trời sạc nhanh hơn k sợ chạy nửa chừ hết pin biết đi đâu mà sạc

[@TentaolaNwng]

Công xuất sạc pin bằng điện mặt trời lắp trên xe cá nhân không ăn thua. Còn không đủ để nuôi hệ thống điện.

[@dttn354]

Mua con này bao nhiêu tiền vậy moi người

[@thongcao8853]

Xe này có giật ga k

[@tranminh4751]

đắt bằng xe máy ít người mua.

[@mrlavh]

Sao không cho chị em nào xách đi làm 1 tuần coi thực tế thế nào nhỉ. Suy cho cùng chị em mới là đối tượng chính của xe này.

[@nguyengiahuy8248]

Hình như bên vật vờ studio đang cho Payo chạy thử á.

[@nhanhai7782]

Con này có cần bằng láy A1 không nhỉ?

[@hongnguyenaudio.bacgiang.4166]

Có bạn nhé

[@thanhta1039]

194km bớt đi một nửa 😅😅😅

[@phattai9677]

gia sao vay mọi nguoi

[@huyenizzi]

Mưa nhiều thế mà không thử khả năng bơi của nó.

[@YueTruong]

Bác search video chạy thử Klara của bên Otosaigon hồi chiếc này mới được ra mắt lần đầu là có. Nước tới yên vẫn chạy phà phà

[@dongnguyenvan814]

Pin đắt hơn con wave alpha

[@thietbinganhmaythanganh]

Xe này giá sao mọi ng

[@samtex2018]

Nhà m có con xe Yadea pin6 đi đúng 108km/ 1 lần xạc. 4 năm chưa thay pin. Phải leo qua dốc để ra đê. Xe mua 19.5tr. Tóm lại ăn đứt xe Vin về hiệu quả, hiệu suất, đáng đồng tiền bỏ ra.

[@CCNguyenucThinh]

Sao mình tìm hãng xe của bạn toàn chạy ác quy không à

[@ohoang856]

yadea nhà mình xài đc 2 năm vứt. đi ko quá 50km 1 lần sạc. phải đem theo 1 bình acquy nữa mới đi xa đc.

[@255channel8]

Test đèo 1 mà chạy dc có ~100km thì k ăn thua Đang dùng con klaraS cũ. Gắn 2 pin cũng chạy dc 100km rồi.

[@nguyengiahuy8248]

Ổng chạy thô bạo nên pin bị hao đi nhanh mà. Bác chắc chạy nhẹ nhàng nên mới giữ pin lâu như thế.

[@namnp1912]

klara s công suất có 1200W mà còn dùng hệ 48V nữa, bác chạy nhẹ nhàng chứ như mình đang đi thì chỉ được 70km là còn ~15% pin rồi

[@phuongduykyquang7159]

khác gì bạn chạy xe xăng đâu. Chạy kiểu vô cùng thoải mái vít thốc các kiểu là con số như thế. Còn đi đều tằng tằng k thốc kiểu dân tổ thì đạt 150km

[@dinhtuanngo2484]

Nhìn ngoài đường không thấy xe Vin là đã có đánh giá của mọi người rồi.

[@trunganhnguyen6089]

chỗ b ở núi à chỗ tôi xe vin chạy như lợn nhé )))

[@nguyenbangho2704]

@@trunganhnguyen6089 chổ mình xe Vin chạy như chó tháng 7 í 😂😂😂

[@ucanhnguyen2439]

Bạn ở biên giới hay sao mà ko thấy, chỗ tôi nhiều như lợn con

[@thanhnamtran4670]

Đường bên Ca li phọt thì không có xe Vinfast là đúng rồi.

[@TaiPham-sh3mm]

Đấy là trong TH pin mới 100% đi khoảng 1 2 năm pin cũ đi thì quãng đường đi được còn ngắn hơn nhiều.

[@tuanthanh7071]

Pin có thể thuê mà bạn, chai thì đổi luôn :D

[@AnhNguyen-zf1tg]

Pin thi đi đổi quan tâm đến pin làm j nó có phải là của mk đâu

[@TaiPham-sh3mm]

Dưới 70% ms đc đổi nha đâu phải thik đổi lúc nào cũng đc đâu

[@tuanthanh7071]

@@TaiPham-sh3mm tóm lại vẫn là chai pin thì đi đổi, có gì phải lo đâu bạn

[@minhnguyenquang807]

pin sắt độ chai còn thấp hơn pin Lithium Ion. Pin LFP này dùng trong ngành lưu trữ solar giờ 3 năm rồi những người đi klara A1 đời pin Li ion còn bảo pin chưa chai mấy, bọn pin này chả lo

[@trannghia2859]

Minh con trai mua xe nay có ok ko nhi, ko thich kieu feliz

[@nguyengiahuy8248]

Con này phù hợp cả nam lẫn nữ mà

[@duc.ng0898]

Em cũng đang đi Klara đây ạ. Bản đầu tiên 4 năm rồi bây giờ đi làm ngày 30km về vẫn đủ đi chơi mấy vòng :v

[@trannghia2859]

@@duc.ng0898 tuyệt vời