Тест Пластиков для 3д печати в салоне автомобиля 70°С+

🌐 3Д Принтеры и все для 3д печати: ivilol.ru/3d-printery/
▶️ Ютуб канал Ivilol: / @ivilol-3d.ultiultiste...
👉В описании есть подробности👇
💲Промокод на скидку 5% "TEHNAR" на весь ассортимент в магазине Ivilol (действителен 2 недели с момента выхода этого видео).
👉-"А как ты вывел все в график?": • Тестируем 3Д Принтеры ...
👉Датчики, железо для умного дома и конфигурации Home Assistant:
github.com/Technarrus/homeass...
За помощь в подготовке видео благодарю: ‪@SIBMAKER‬
Заморочился и и сделал тест пластиков для 3д печати в салоне автомобиля в знойную жару. Цель - узнать как ведут себя пластики, филаменты для 3д печати и держат небольшую нагрузку в салоне авто с температурой выше 70 градусов. В этом видео что из этого вышло и какие результаты удалось получить. Сделал тест PLA, тест PETG, тест ABS и прочих пластиков. По результатам теперь более менее понятно какой пластик, филамент выбирать для 3д печати деталей в салон авто.
👉👍 Друзья! Я искренне благодарю за ваши комментарии, лайки и поддержку! Спасибо что подписываетесь 🔔 и остаетесь со мной!
==================================
🟢 Поддержать автора: boosty.to/technarrus
www.donationalerts.com/r/tech...
или yoomoney.ru/to/41001171922875
или www.paypal.me/technarrus
💬 Написать: [e-mail]
О 3Д ПРИНТЕРАХ:
👉Creality CR200B: • CR200B 3D Printer -Обз...
👉Обзор Fying Bear Ghost 5: • Flying Bear Ghost 5 - ...
👉3Д Принтеры от Geraklom 3d: • Vector Pro A4 - Обзор ...
👉Сборка ZAV: • Сборка ZAV 3D
👉Сборка UNI: • Сборка UNI 3D Printer
👉Самосбор: • Самодельный 3д Принтер...
👉Longer LK4: got.by/50m0hy
👉Дельта FLSUN Q5: got.by/514ta1
👉Фотополимерник Shasow 5.5S: got.by/514tp7 • Печатаем Смолой - Обзо...
==================================
ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К НАМ В СООБЩЕСТВАХ:
👉Канал в телеграмм: t.me/technarr
👉Группа ВК: technarrus
👉Группа в Facebook: goo.gl/Ds8Zsp
👉Instagram: / technarrus
👉Моя страничка в THINGIVERSE: www.thingiverse.com/Vital81/d...
==================================
#3дпринтер #3дпечать #тестпластиков

[@master_3d_NSK]

Очень познавательный эксперимент с пластиками в реально применимых условиях, а не где-то там в уголке технаря. Данный материал можно считать почти энциклопедическим, спасибо за проделанную работу_

[@Den-Korablyoff]

Вот это подход! Жму руку. Пересмотрел кучу роликов, нужное для себя нашёл только здесь!

[@axmeg29]

Спасибо, было познавательно и актуально!

[@technar3d_ru]

👍

[@Andrihapes]

Спасибо за подробные тесты!

[@vernnms78]

Спасибо за титанический труд! Про ПЛА я изначально понимал, а вот АБС... не задумывался.

[@UCService]

Круто! Очень полезная информация. Автору спасибо, знатно заморочился!

[@user-kl7js3it7x]

Большое спасибо за проделанную работу! Ролик получился для меня очень полезным!

[@technar3d_ru]

рад что понравилось)

[@m131184m]

Основательный подход, спасибо!

[@_Trinecore_lab.]

Спасибо, было интересно 👍тест, что надо!

[@SM41K]

Спасибо за такие тесты! За это подписка с меня. 👍

[@user-iu3jn8xc1u]

Спасибо за проделанную работу!

[@IvanIvanov-dc9qu]

Крутой тест! Полезно было посмотреть.

[@yugokarpov8531]

Спасибо за труд! оч полезное видео.

[@technar3d_ru]

Спасибо)

[@user-ys6tl3ev5q]

Конь огонь! Спасибо

[@leonid4770]

Спасибо за полезный материал

[@denwerxampp4035]

ждём продолжения, отлично

[@user-si4dc9rv8m]

Это отличный тест на термостойкость, есть нужда в печатных элементах для салона, все смотрел на абс а оказалось надо брать композиты

[@user-gg8gt9ry9h]

Крут и терпелив, что тут скажешь!

[@user-gk3sg7jy2u]

Познавательно лайк однозначно 👍

[@evgen_nfs3119]

Спасибо Технарь!

[@technar3d_ru]

не за что)

[@rotor_1976]

Спасибо!

[@animtrends]

спасибо за старания это крутой тест очень полезный

[@Samara-63]

Молодец Виталий!!! Придется абс покупать(

[@AleksKinokusMain]

Ого! Спасибо! Я пока только вникаю в мир пластиков. Очень познавательно и, думаю, полезно, для меня так точно.

[@Geely-Atlas-Info]

Спасибо, Виталь. Минимум дважды пересмотрел уже это видео. Было бы здорово протестировать еще больше композитов и других пластиков подобным оьразом. Тоже возлагал большие надежды на GF4, но надо что-то более прочное искать и менее хрупкое. Твои тесты очень помогают! Спасибо!

[@technar3d_ru]

Пожалуйста) Было бы здорово, найти бы врмя на это

[@spajalnikom]

Интересный видосик👍

[@popalex1990]

огонь! Коммент для продвижения)

[@technar3d_ru]

спасиб

[@gator_fz]

спасибо, как раз интересовала тема. Флекс можно тестировать таким же способом только на растяжение, например

[@StoneTL]

Вот это я понимаю нужная инфа) - Как раз хотел распечатать пару кармашков для подлокотника для мелочевки и не только От себя могу сказать что печатал крепление -зажим для лопаты, держал просто намертво! Нужно было большое усилие чтобы вытащить лопату из него. Но постояв на жаре недельку, это крепление перестало держать вообще. PLA в первый же день развалился думаю. На счет ABS и других не знаю, нужно проверить будет. Но от PETG я ожидал стойкости на улице

[@technar3d_ru]

так на кармашки нагрузки не будет, можно и из петжа

[@sashaonek9010]

Отличное видео 👍 очень актуальный тест. Для большей повторяемости лучше использовать печь и металлический держатель, а для сходства с нагревом на солнце можно взять инфракрасные нагреватели.

[@technar3d_ru]

спасибо) есть мысль греть грелкой типа фена

[@denimanus]

Нужно ещё в список будущих тестов также включить ASA, ABS+ и PA GF30

[@technar3d_ru]

Ок, на будущее учту

[@Kekht]

Отличный видос, жизненный. Для полноты картины конечно нехватает GF с большим процентом (ABS GF13 от Новы или Рэка, PETG+GF10 от Рэка ), а также каких-нибудь CF (угленапоненные - они очень хорошо переживают ультрафиолет). Ну и базовых HIPS и PC тоже бы посмотреть.

[@technar3d_ru]

спасибо, на будущее учту

[@evolkov1980]

Познавательно

[@tatarin4015]

а нейлон с углеволокном? как себя покажет? пишут темп ра дефлрмации 120 градусов

[@AIKON2024]

Комментарий и лайк за труд на канале.

[@technar3d_ru]

спасиб)

[@AIKON2024]

@@technar3d_ru Виталя я потестил компрессор от холодильника, тебе будит мал поток воздуха. Хотя на выход экструдера может и пойдёт. А в целом чтобы не гарчать соседям можно улитку воздушную использовать как на печках легковых машин. Могу ролик создать с преролом на твой канал.

[@technar3d_ru]

@@AIKON2024 компрессор использовать меня отговорили использовать знакомые кондейщики. При использовании его с воздухом из атмосферы, там повышается кислотность и эффективность быстро умирает. А улитка мне кажется не создаст такого давления нужного

[@AIKON2024]

@@technar3d_ru Надо обдумать все варианты. И подобрать оптимальный!

[@user-rg5jz2gv5e]

Наглядно

[@VVP1111ov]

В общем-то всё как и ожидалось, за исключением gf4 конечно, но это не умаляет ценности количественных измерений в реальных условиях. То что petg сильно проигрывает abs-у по термостойкости вроде все знают, но об этом как-то забывается - в обычных-то условиях petg просто замечателен, а тут как раз температура подходящая для наглядности получилась.

[@user-fl5nm5uf9h]

👍 👍

[@technar3d_ru]

👍

[@SIBMAKER]

Очень нужный видос! Хотя разачарован в PETG😔 Постоянно пишут что из PETG не стоит печатать в салон... Хотя я много чего напечатал и держиь жару отлично!!!

[@technar3d_ru]

если это какие-нибудь не удерживающие кронштейны, то можно и петжем, почему нет

[@PlasmaKirill]

Петг хорош в салоне просто как заглушки, но только не крючки шторок, где есть постоянные нагрузки! Абс еще вроде ккк держится получше, но грег и фдпласт на крючках разогнулся!!!

[@user-ey3wl2yz3e]

печатал из ПЕТГ держалку регистратора на лобовое, в итоге на жаре сильно размегчалось и переставало держать рег

[@Omar-Hajamovich]

На солцепеке летом PETG поплывет. Имею опыт печати кронштейна для видеорегистратора. Пришлось печатать из нейлона. Он держит до 120 градусов, отличный пластик!

[@InnokentyPro]

Я из петга подстаканники печатаю не первый год. Никто не жалуется, что поплыли.

[@user-yn8wr1ck9e]

Ну вот всё и стало на свои места с petg, а то присваивали ему магические свойства abs.

[@technar3d_ru]

Даже не ожидал такого отрыва)

[@Sazhnikov]

Люди откуда-то просто космические значения для него брали и занижали показатели ABS, чтобы все хорошо смотрелось, но по факту у PETG всего-то каких-то +10C от PLA, а это ни о чем ...

[@sanachev]

@@Sazhnikov Дак в характеристиках PETG и так указано, что на 10 гр больше чем у PLA. Ничего удивительного.

[@Sazhnikov]

@@sanachev народ тогда в чатиках откуда-то брал магическую цифру "80", а у ABS - "90" ))) ... я это хорошо помню просто потому-что эта "дурка" повторялась несколько раз в разных чатах разными людьми как "мантра", но вообще, такой ABS можно найти, композитный, но вот если "чистый", относительно, то выдумка :)

[@alexvmw]

Филамент - это по-буржуйски нить. Т.е. вместо "как будет себя вести тот или иной филамент при увеличении температуры" лучше сказать "как будет себя вести пластик". Мы же не саму нить тестируем. С уважением. И с меня лайк.

[@technar3d_ru]

ок, будем знать) спасибо за замечание

[@leshgabes]

щорт, а я из petg напечатал полку, расчет был на то что она невысоко находится и вмонтирована в торпеду, ну время покажет, что из этого выйдет abs, запугали что воняет и что усадка, пока так и не пробовал его в работе, в квартире вентиляцию сложно сделать в моем случае

[@andreygordon3807]

Жаль поликарбоната не было. Было бы любопытно. В любом случае очень полезный ролик. Спасибо за информативность.

[@technar3d_ru]

Спасибо=) Поликарбонат прикуплю

[@uporotyi_diy]

У меня ПЛА в руках деформировался, когда я его после печати просто отдирал. 55 градусов стол, но заготовка высокая была, и скорее от сопла не остыл еще. В общем тоже надо учитывать

[@technar3d_ru]

я вообще жду когда стол остынет до градусов 30

[@uporotyi_diy]

@@technar3d_ru во я теперь тоже ждать буду)

[@ivahov555]

Конечно давай дальше тесты

[@technar3d_ru]

даю))

[@ivahov555]

@@technar3d_ru ещё бы тесты при комнатных температурах, хотябы популярных пластиков :)

[@technar3d_ru]

@@ivahov555 да вот можно попробовать замерять твердость по Шору

[@banex2537]

Личный опыт. Держатель для регистратора из простого абс "фд пласт" (родной был не регулируемый по углу крепления) с честью пережил 3 года эксплуатации до замены самого регистратора) Планирую старый регик с держателем на первую машину жены повесить, пускай послужит)

[@technar3d_ru]

АБС есть АБС)

[@Omar-Hajamovich]

Нейлон отличный инженерный пластик. Держит до 120 °С!

[@sergdalton4585]

А не подскажите, усадку сильную даёт?

[@Omar-Hajamovich]

@@sergdalton4585 Я для сохранения оригинальных размеров ставлю масштаб модели 101%. Печатаю на Ender 3 pro, в качестве термокамеры надеваю пакет для хранения автомобильных покрышек ☺️

[@Omar-Hajamovich]

​@@sergdalton4585 У меня примерно около 1% выходит усадка - исходную модель масштабирую до 101%

[@sergdalton4585]

@@Omar-Hajamovich понял спасибо

[@user-rd3lj4gn4s]

Подскажите, а какими филаментами можно было бы попытаться напечатать форсунки для распыления воды? (чтобы можно было поэксперементировать с пропускной способностью и углом распыления для пеногенератора) Или это не реально? (ведь вода камень точит, а пластик и подавно).

[@technar3d_ru]

Тот же петж подойдет без проблем, если детали не будут подвержены нагреву выше 70-80 гр

[@user-tq9on6hr2t]

grafana это конечно мощно

[@caterpilorama]

обязательно стоило провести тесты при комнатной температуре! Для наглядности так сказать, не исключено что некоторые материалы просто со временем под нагрузкой испытывают пластическую деформацию и более не сохраняют изначальную геометрию.

[@technar3d_ru]

сделаем как нибудь и такие тесты)

[@just_anatolii]

Тот случай когда меня убеждали что абс хуже pla по температуре, в тот момент я смеялся над чуваками, теперь смеюсь снова)

[@AlexMarjin]

Kia Sportage детектед. Уменя такой же, только белый.

[@technar3d_ru]

упс, спалили)) Эх завидую летом владельцам белых машинок

[@deniskablukov4404]

вот это заморочился дак заморочился

[@mutantvhlam]

То есть подстаканник с черного pla можно выкинуть?подскажи пожалуйста

[@technar3d_ru]

Учитывая что детальки из пла плывут и в комнате, и я сам в этом убедился, да, лучше напечатать из АБС

[@dmitrydonsov8034]

Скажите пожалуйста, на 1:00 каким пластиком производится печать ?

[@technar3d_ru]

Filamentarno ABS GF4

[@DjSasMaster]

Еще TPU и мягкие пластики проверить не на сжатие, а на растяжение?

[@technar3d_ru]

будут и такие тесты

[@MikhailZorin]

Для гибких пластиков можно проводить тест не на сжатие, а на растяжение (тем же самым тензодатчиком, но с другим креплением). Тогда образцы не будут сразу же сминаться.

[@technar3d_ru]

да, планируются и такие тесты

[@user-hm3qs1mn4k]

Комментарий для поддержки канала. Комментарий для поддержки канала. Комментарий для поддержки канала.

[@SuperSuperka]

Мне надо расширительный бачок системы охлаждения двигателя изготовить. Машина редкая - купить (даже б.у.) - невозможно. "по плечу" ли такая задача 3Д-печати из пластика? Спасибо!

[@technar3d_ru]

Нет, на такое 3д печать пока не способна. Такой бачок разорвет по слоям

[@yuriinovosolov2999]

Тест композитами!)

[@yuriinovosolov2999]

Абс обычный в сравнении с гф 4 гф 12 титаном, так де нейлон обычный в сравнении с нелоном гф30

[@yuriinovosolov2999]

Ну и угленаполненные пластики

[@AleksVanLaden]

Мне интереснее из какого пластика делаются впускные колектора и клапанные крышки двигателей? Что они могут держать такие температуры под такими нагрузками.

[@technar3d_ru]

если верить мануалам, то нейлон

[@AleksVanLaden]

@@technar3d_ru как минимум он должен быть стеклонаполненный. Обычный нейлон при таких температурах начнет размягчатся.

[@ky3bma200487]

Блин жаль что petg быстро сдох,абс для печати дома не хочу использовать. Очень классный тест,ну и ещё жду прошивку для хорнета.

[@technar3d_ru]

Я что-то про нее и забыл)) Надо сделать

[@andreykozhukhov8900]

🎯 Key Takeaways for quick navigation: 00:14 🧪 *Проверка разных филаментов для 3D-печати на термостойкость в условиях салона автомобиля при температуре более 70°C* 02:12 🚘 *Измерение реальной температуры в салоне черного автомобиля в жаркий день - достигала более 70°C * 04:06 📏 *Испытания образцов пластиков разных марок и составов на приспособлении с тензодатчиком * 10:17 📈 *Сравнение результатов в процентах - насколько материалы потеряли способность держать нагрузку после нагрева* 12:56 🚗 *Обшивка салона автомобилей обычно делается из полипропилена, а мягкие элементы - из вспененного полиуретана* Made with HARPA AI

[@technar3d_ru]

Спасибо)

[@pixva123]

Как я понимаю если бы тестовая модель была бы больше, например в 1 см толщиной и литая в нутри, то результаты были бы иные?

[@technar3d_ru]

Конечно, больше толщина- выше прочность, больше времени на разогрев модели

[@rmatveev]

Как мне кажется, нужно было измерять не изменение усилия при неизменной геометрии - а наоборот: насколько поплывет геометрия под нагрузкой. Греть детали в машине как мне кажется уже лишне. Достаточно было бы разок измерить температуру в салоне, чтобы понять с каким воздействием приходится иметь дело деталям, а дальше - греть в хорошо контролируемых условиях (в духовке).

[@technar3d_ru]

Такая духовка в планах, с нагревом горячим воздухом. И внутри механизм способный подавать нагрузку линейно, а не весами, или как там еще многие тестят)) В общем посмотрим что получится.

[@Awesomedesoto]

а качество видео растет семимильными шагами, и это не может не радовать:)

[@technar3d_ru]

Спасибо) это благодаря вам, подписчикам))

[@Zahariya]

Смола говорят от нагрева становится хрупкой. Точно ли выиграла бы?

[@technar3d_ru]

с такой толщиной образцов думаю да

[@dmitrydonsov8034]

Получается что 3д печать больших деталей для салона авто на солнце невозможна, АБС дает усадку, остальные не способны держать температуру

[@user-jt8vo1np1h]

Решил положить болт. 😂

[@user-hw7wf4yh3r]

Ну вы и заморочились)

[@technar3d_ru]

=) есть немного..

[@AlexDi2k]

дешевый абс уделал GF4 по оверпрайсу, я как раз его хотел брать для бошки и обдува, теперь этот GF4 даже за 500руб не возьму

[@technar3d_ru]

вот тоже не ожидал =(

[@3d-club]

@@technar3d_ru к слову немного матчасти =) наполнители в полимерах это не совсем про прочность и температурастойкость и прочие сказки какие могу рассказать производятлы. наполнитель уменьшает усадку и местами этим увеличивает послойку. тоесть хорошо в нейлоне и под и немного в абс кто им печатать чистым не умеет и у кого рвет деталь. Но меня умиляет когда люди абразивнонаполненые берут для шестеренок и деталей подверженных трению - им же расказали что так сносу детали не будет.. да детали то не будет а вот тем деталям в паре с которыми будет работать ваша будет очень плохо. ваша деталька сожрет всех вокруг себя. Пишите в телегу - накидаю вам пол тонны идей для роликов =)

[@technar3d_ru]

@@3d-club Хорошо, обязательно напишу. Да, однако сами производители порой и рекомендуют композиты для шестеренок. Ном чо))

[@3d-club]

@@technar3d_ru к сожалению все гонятся за прибылью и забывают про честность и собственное достоинство. Хорошо быть маленьким производятлом в этом плане.

[@yuriinovosolov2999]

@@3d-club для повышенной температуростойкости берут поликорбонат

[@lomaka1979]

Всегда топил за АБС !!! АБС топчик !!!

[@technar3d_ru]

ему бы усадку поменьше

[@lomaka1979]

@@technar3d_ru ну у кого как у меня на 0.1% садится

[@technar3d_ru]

@@lomaka1979 а ты что нибудь во всю область печати распечатай))

[@lomaka1979]

@@technar3d_ru печатал катушку для пластика сборную )

[@spajalnikom]

У меня для очков держалка висит из пла держится норм правда в тени в салоне на козырьке.

[@technar3d_ru]

и очки не тяжелые)

[@StoneTL]

Проверянно, из пла она спустя сутки даже не в самую жару просто выпала с козырька. Хват ослабился и всё, толку в ней не стало

[@spajalnikom]

@@StoneTL у меня держит

[@vernnms78]

Не... в Алмате обычный пластик плывет, у ПЛА шансов никаких. У меня разок бутылка с водой дырку поставила на чехле. Хорошо, что пожар не случился.

[@spajalnikom]

@@vernnms78 ни фига се жарит у вас. У нас было в тени 38 максимум в этом году.

[@dizJis]

теперь бы посмотреть на abs+, например, от esun. У него и усадка меньше и к сквозникам пофигу и даже камера не особо нужна.

[@Sazhnikov]

А толстые массивные детали не расслаиваются в процессе печати?

[@dizJis]

@@Sazhnikov удивительно, но нет) Есть сомнения, что в этом пластике от abs одно название осталось

[@B.E.N.29]

Попробуй пла+, он же пла про. Я простым пла уже вообще не печатаю.

[@technar3d_ru]

Спасибо, попробую

[@Ardbot]

Я б не стал держать телефон с литий ионым аккумом под лововухой. Вздует ещё, а бонусом можно и без машины остаться

[@technar3d_ru]

это как пример подать нагрузку))

[@pavelpavel7938]

Я так понял, что пластик в салоне автомобиля, по мнению технаря, не предусматривает ни какой пост обработки? Оно и не удивительно - технарь )))

[@ifund2010]

Мдя, крайне не показательно. Все это делается как на канале Prozhektor8kvt - печатаются длинные пластинки, эти пластинки ставятся ну упоры и на них ставятся нагрузки (гайки). Все это помещается в духовку. В духовку же помещается электронный градусник. Сразу видно на какой температуре какой пластик сгибается под нагрузкой. Там же на канале "варят" в кипящей воде (10-20 мин) обычные кубики из пластика, чтобы увидеть деформацию по слоям/поперек слоев. Все быстро и просто. Все занимает сильно меньше времени. Но да, у вас проделана большая работа. Только где температура деформации? Ее нет, а значит все эти опыты бессмысленны. Простит за занудство, но может быть мое ворчание сэкономит вам в будущем время

[@So-so_engineer]

Рассчитывал что фотополимер будет. Жаль конечно((((((

[@technar3d_ru]

В следующих тестах обязательно будет)

[@sormovskiy]

про материалы торпед,да ладно???,какой пп?,перевернуть любую,стойку,заглушка там надпись абс

[@muzazamat]

Платы российского производства или сборки?

[@technar3d_ru]

Какие платы?

[@muzazamat]

@@technar3d_ru комментатор прямо говорит, что платы Российского производства

[@DmitryTverskoy]

Filamentarno - плохие филаменты, слабые характеристики

[@sprlpy318]

Только начал смотреть ,но уже могу написать petg pla не подойдут , хотя их везде пихают а потом теряем доверие

[@technar3d_ru]

Они дешевле и легче в печати, потому и пихают

[@PlasmaKirill]

В тесте не увидел POM-пластик.

[@technar3d_ru]

А его кто-либо производит?

[@PlasmaKirill]

@@technar3d_ru конечно. Антон Советов. 3d-club. Стыдно не знать.))) Тем более его пластик другой уже был у вас. И сейчас уже и абс и пла вышел у него.

[@technar3d_ru]

@@PlasmaKirill знать все не возможно)) На сайте этого филамента нет

[@PlasmaKirill]

@@technar3d_ru как то вы совсем невнимательный ))) 3d-club.ru/product/pom-filament-pom/ в наличии 4шт.

[@aleksei9776]

+

[@technar3d_ru]

++

[@user-en5ml8mv8u]

Теперь тест при низких температурах просим

[@Zzzzz682]

Любой комент для оценки видео...

[@sergdalton4585]

Спасибо за труд, полезно!