@@davidkokorin3824 водитель, и два человека которые бомбу обезвреживают
@user-mw4vk8jh2r27 күн бұрын
Респект за никнейм
@formatika26 күн бұрын
Это если с первого дубля сняли....😂
@ZToiNONE29 күн бұрын
-Пишите нам на адрес "Я готов сдохнуть ради этой работы" 😂
@vaku381027 күн бұрын
АХХАХА ЧО ПРЯМ ТАК И СКАЗАЛИ ДА?????
@user-en4bm4po5n27 күн бұрын
ну так у нас один здох так кто следующий😊
@SempaH25 күн бұрын
Спасибо за субтитры
@denis-sale25 күн бұрын
В военкомат можно пойти
@Tomas2022224 күн бұрын
Зачем повторять фразу из видео???
@user-pt1ns5ep2r26 күн бұрын
ну младших сотрудников не жалко. испытательный срок ещё не прошли.😂😂😂
@vikmar_bein13 күн бұрын
Доктор Гнус одобряет. ))
@user-ie7rq5yt7s26 күн бұрын
Пожалуйста поставьте такую систему на УАЗ буханка а то меня когда в больницу везли то я думал что в окно выпаду
@Ruslan-Tuymazy10226 күн бұрын
Меня с острой болью в животе везли в буханке на скорой, пока приехали всё прошло и я пошёл домой😂😂😂
@user-ie7rq5yt7s26 күн бұрын
@@Ruslan-Tuymazy102 А буханки оказывается ещё и лечебные бывают 🤣👍
@_Kapc25 күн бұрын
@@user-ie7rq5yt7s А чего ещё ты ожидал от отечественных технологий
@AndreyVor25 күн бұрын
@@Ruslan-Tuymazy102запор растрясло😂😂😂😂
@Ruslan-Tuymazy10225 күн бұрын
@@AndreyVor Не знаю что было, но после такой поездки мне кажется и жмурик встанет. Это же ещё по ровному асфальту!!!
@fanttom10029 күн бұрын
Все так и есть. Ситроен превзошёл своей гидро пневматикой всех. Типичные для наших дорог неровности, практически не ощущаются. Для эксПердов - Ролс Ройс, производит аналогичную подвеску по лицензии Ситроен). Да! Чуть не забыл). Дети зависшие в играх GTA и " Машинки бомбометы", не пытайтесь мощно задвигать о том, чего вы не знаете).
@ticebdo_688729 күн бұрын
подвеска хороша,жаль что абсолютно не ремонтнопригодна. по крайней мере в нашей стране
@user-cp5yc5vt3k29 күн бұрын
@@ticebdo_6887если не разбираешься в теме, не чего ерунду писать, я на своём Ситроене сам всю систему перебираю (Замена гидростоек, сферы, лдс)
@denischyprina36429 күн бұрын
@@ticebdo_6887В России абсолютно ремонтнопригодно.есть все аналоги.
@user-ip9oo8de4v29 күн бұрын
Пруфы про Ройс, пожалуйста. И между делом, Ситроены эти на дороге болтало просто жутко, поэтому и отказались от этой чуши.
@user-fm8zd3or8m29 күн бұрын
@@user-ip9oo8de4v ты совсем дурак? Болтало? Они стоят как вкопаные на трассе, и да ролс купил лицензию на гидру, толь повторить не смог. Это известный факт. И я тебе больше скажу, именно французы дали мировому автопрому новшества как никто другой.
@VARMINT7224 күн бұрын
Как говорится, сапёр ошибается один раз, когда берёт БМВ))
@Pavel_Dy27 күн бұрын
Французы вообще отлично умеют настаивать простые подвески в бюджетных автомобилях
@sotredyurkin459127 күн бұрын
да и электрику хорошо делают(нет)
@serrgeyprochtchenko778826 күн бұрын
@@sotredyurkin4591 можно подумать электрика в Лада надёжная, простая как пень в лесу это да, надёжная нет
@WilliamJPisos26 күн бұрын
@@sotredyurkin4591проводка - это единственный минус французских автомобилей. Моторы, подвески и кузова - топ
@FullyUnderstandByAll26 күн бұрын
А ещё в 00-х научились делать лучшие по коррозионной стойкости кузова.
@Hooxi-gh8zm25 күн бұрын
@@FullyUnderstandByAllну хз, у меня 206 был, сгнил по задним аркам и порогам
@user-gy7oi4lr8h23 күн бұрын
Владею Ситроен С4 2007года. Передние пружины сломаны обе. Из 4-х стоек не течет только одна. Ходовку не трясли уже лет 6-8 . И при всем при этом, не могу сказать что это прям требует срочного обслуживания))))😊
@volcharamobile247519 күн бұрын
А французские машины ещё и обслуживать надо? :0
@Andrei.andrew29 күн бұрын
У брата был ситроен на такой подвеске - это правда очень классно было. Но больше такого не делают
@user-lj4sy1zg5k29 күн бұрын
Жаль 😢
@user-hy8vo4vz6r29 күн бұрын
Делают. Просто Роллс продавил запрет Ситроену ставить эту подвеску куда-либо. И теперь она есть только у Роллса.
@user-xz3fi7yo6i29 күн бұрын
@@user-hy8vo4vz6rСитроен продал эту технологию Рослу
@Bambino-mio9729 күн бұрын
Прикольно безусловно. Но вот лично я предпочитаю подвеску Гранты. На ней вообще не страшно! Куда угодно можно ехать, разве что не в самые ебеня, в ебеня на Ниве или, если денег много, на Крузаке
@Maddriver2628 күн бұрын
@@Bambino-mio97 не страшно что? Была гранта. По грунтовой едет не плохо на штатных стойках. Зато на трассе, выше 110 км/ч, её болтает как говно в проруби. А через год, полтора, нормальной эксплуатации, кузов играет так, что слышно как двери скрипят в проёмах, когда через лежачий полицейский переезжаешь.
@metzivan649526 күн бұрын
Раньше машины строились инженерами и тестировались годами прежде чем пустить в серию, а сегодня клепают лишь брак.
@user-em2xx7yt6f26 күн бұрын
Щаз платформу настраивают и потом лепят на ней 100500 моделей
@-___Alex___-25 күн бұрын
А сейчас машины тестирует покупатель :D
@user-co3tc1eu2n24 күн бұрын
А сейчас делают маркетологи
@mkolyan24 күн бұрын
Не знаю как, но Логан такой мягкий, хотя хлипкая подвеска детская, мягче чем японцы
@Nevskiy_23 күн бұрын
@@mkolyan у друга давным давно марк-2 был 2000-го года, железо толстое и твердое, хрен продавишь, а у меня Toyota Premio конца 2002 года выпуска, железо очень мягкое и тонкое, нажимаешь - оно продавливается. Вот тогда начиналась эта тенденция.
@user-jn4cd8ww1p27 күн бұрын
Это пердак у владельца взорвался, когда ему счёт за ремонт после такого теста выставили) А Citroen вообще каждый день может по таким дорогам ездить, проверено на своём С5 aircross, у меня от дома 800 метров брусчатки и каждый день на работу и с работы по нему)))
@vadim4ik93826 күн бұрын
800 метров брусчатки это мало, я на Кадди по такой брусчатке километров 20 ехал
@anissimfefilov25 күн бұрын
Ну C5 aircross конечно бомба машина но он на пружинах уже
@anissimfefilov25 күн бұрын
Кстати на пружинах, но при этом всёравно королевски комфортный
@user-zp2kx8mv3g24 күн бұрын
Щебенки наверно
@Pz91622 күн бұрын
@@vadim4ik938 У нас вся старая часть города в брусчатке, на самом деле не сильно подвеску убивает, даже если постоянно ездить. Особой разницы нет в частоте ремонта\замены расходников.
@jopotahk29 күн бұрын
БМВ не догадывались как их подвеска привела к взрыву машины
@real_slugger28 күн бұрын
бмв просто съела всё оставшиеся масло и перегрелись
@3eJIeHa9l_kaPToIIIka27 күн бұрын
@@real_sluggerкак хорошо, что интернет есть в метро 😂
@alexeyalina66625 күн бұрын
@@real_sluggerс автобуса узнал
@hier71225 күн бұрын
@@real_sluggerBMW самая качественная и лучшая машина в мире, вот на китайце покатайся, ахринеешь гарантирую, от постоянного ремонта
@Dobryi_Eeh28 күн бұрын
Жалко бэху, хотя она с правым рулём... Ну и уй с ней 🤣
@seifter26 күн бұрын
Конечно с правым, в Британии вообще то как в Японии, левостороннее движение, все оригинальные мазератти, Лотус, рейндж Ровер, ягуары, Макларен- праворульные
@nevopros136026 күн бұрын
@@seifter ля, спасибо КЭП, без тебя никак👌🫡
@serrgeyprochtchenko778826 күн бұрын
И хорошо, что на одну говнобеху меньше
@betonskij23 күн бұрын
С правым рулем збс
@SHOOTER-km4ld23 күн бұрын
@@seifterты прям капитан очевидность🤡 🤣🤣🤣🤣
@vprochorov2826 күн бұрын
На c5 гидроподвеска самая лучшая. Только никак не могу привыкнуть менять колодки ручника спереди
@AndreyVor25 күн бұрын
Главное в занос не пускать😂
@Veisatarr25 күн бұрын
Какие колодки ручника? У меня был с5 2002 года. Там нет отдельных колодок. Ручник давит теми же колодками, что и педаль тормоза. Там поворотный рычаг, который давит на поршень. А вот сам механизм ручника постоянно закисал и клинил. Поэтому им почти не пользовался 😕 Кстати, чтобы его разобрать, пришлось у токаря заказать специальную 5-гранную головку (да, там болт с 5 гранями). Ничем другим не открутить. 🤷
@AndreyVor25 күн бұрын
@@Veisatarr он продается, механизм внутренний рассыпался, ручника еле собрал как было,
@lmway928827 күн бұрын
В БМВ же наверное накатали заявление на клевету - Майн либе убер герихт, Даз Ист нихт нормал, провокатиерен, шайзе 😫 Ситроен: кхеатив текноложик
Отличный юмор и Абсолютная правда! Молодцы, спасибо всем и озвучке
@kylethomson245629 күн бұрын
у меня всегда так, если грунт или булыжник, то всегда кажется будто на заднем сиденье кто-то еб*тся😅
@user-uk2tz3fu3r27 күн бұрын
А ты глянь в зеркало и все сомнения исчезнут👍😂
@maxxseem28 күн бұрын
Был ситроен на гидроподвеске. Не знаю как плавность хода, а вот рычажком из седана джип сделать или наоборот уронить в спорт это отрыв башки в то время
@varshavaspbpaniczew734226 күн бұрын
Это Только для замены колес
@AndreyVor25 күн бұрын
@@varshavaspbpaniczew7342 она автоматически зависит от скорости, ниже опускается или поднимается, я на своем проезжаю там где пузотерки повиснут нахрен, и по грязи он как танк идет, не сравнить с внедорожником конечно, но проходимый аппарат
@user-yc6qi7th2g24 күн бұрын
Ну это пока новая машина. А через 2 года гидравлика начинает сосать из всех шлангов😂
@AndreyVor24 күн бұрын
@@user-yc6qi7th2g хрен ты угадал, 21 год уже машине, недавно поршень в задней стойке поменял, и рейку рулевую перебрал, подвеска очень крепкая, разве что сайлетблоки нужно периодически менять, но это недолго и не дорого
@user-yc6qi7th2g24 күн бұрын
@@AndreyVor ну тут только три варианта: 1. тебе повезло 2. Ты настоящий автовладелец, следящий за авто 3. Балабол. Если вариант номер два - то уважуха)
@DelEbaUrmONIf23 күн бұрын
У французов вообще отличные инженеры. Взять хотя бы розетки Legrand - работать с ними одно удовольствие.
@d1x23boin623 күн бұрын
Пов: первое реклама второе реальность😂😂😂
@user-pd1ks9yc1x27 күн бұрын
Ситроны опережали всегда время на 10 ки лет .
@user-cc1sz5vc4s25 күн бұрын
В это время немцы и вольво: ну да, ну да, пошли мы нахуй... Ситроен сделал лучшую подвеску, ок, не буду спорить Но по безопасности до шведов им далеко По моторам все знают, кто лучший: с 2 литров под касарь сил начали снимать именно немцы Полный привод quatro считается лучшим в мире Как немцы светят, я вообще молчу: оптика у них либо лучшая, либо одна из лучших Просто каждый работал в своём направлении, и теперь каждая машина хороша по своему Даже автоваз по-своему хорош: они всегда делали максимально дешёвые авто "для народа"😊
@AndreyVor25 күн бұрын
@@user-cc1sz5vc4sага делали, а теперь эти ведра стоят как иномарки, я на ситре 2003 г езжу не обламываюсь, а у знакомого веста за три года по порогам и аркам уже рыжики
@jonnyf102324 күн бұрын
@@user-cc1sz5vc4s АвтоВАЗ дешёвый ток потому, что он в России производится, никакие растаможки не нужны)
@serrgeyprochtchenko778819 күн бұрын
@@user-cc1sz5vc4s ну про ваз ты уж не привирай, ваз полнейшее говно, особенно если посмотреть их подход к созданию новых моделей производству. К классике это не относится, на свое время не плохой автомобиль, тем более практически точная копия Фиат
@user-vy3ow3ey2x28 күн бұрын
Хорошо они делают,всегда интересно и весело смотреть😂👍
@Gasanow25 күн бұрын
Как же харизматичен этот мужик, особенно на последнем кадре
@user-rt4xx3ep9z26 күн бұрын
Великолепная передача! Была...
@user-ti1cy5gt7z26 күн бұрын
Ага, смотрел с удовольствием
@DenisNehalem25 күн бұрын
Это гранд тур. Скорее всего ещё идёт
@Serega_166412 күн бұрын
@@DenisNehalem уже нет.
@13lomax1329 күн бұрын
Ахахаха 😂😂😂😂😂 Ржу так являюсь владельцем с 5 с гидро подвеской
@EmilyJohnson834529 күн бұрын
Тут обманывают ?
@13lomax1329 күн бұрын
@@EmilyJohnson8345 нет нет нет . Ни в коем случае . Ситроен это диван . Я раньше мерсики любил А сейчас у меня с5 поверьте это как ковер самолёт . Супер диван .
@user-cp5yc5vt3k29 күн бұрын
Я как владелец Ситроен с5, (в отличном состоянии с полностью обслуженной подвеской) заявляю так оно и есть, после этого уровня комфорта, как-то на другие авто и несмотрю.
@human287527 күн бұрын
@@user-cp5yc5vt3kкак владелец Ниссан Цефиро а33 у брата которого есть С5 заявляю, с5 самая мягкая машина из всех возможных (катался на лексусах,мерсах и тд) а моя цефиро чуть чуть уступает только ему
@sergeyurchik61027 күн бұрын
Вроде именно сх из всех самый мягкий иза многорычажки впереди...
@trofimag27 күн бұрын
Скорее всего подвеска внезапно показала себя плохо в другом.
@user-ut2mc3xw1e25 күн бұрын
Я вот всегда думал, а прикольно было бы свой трушный топ-гир сделать, взять 3 неплохих автоблогера, допустим асата ченел, академика, ну и хз можно Хэнсона, у него хорошее чувство юмора или можно Ильдара там. Б** как бы круто было тоже всякие приколюхи устраивать и приглашать гостей чтоб они так же проехались на время и заносить их в доску рейтинга и еще сделать свой аналог Стига😂 имя которого на самом деле никто не знал бы, как это было круто когда Стиг оказался Шумахером😅 Почему-то какая-нибудь ивлеева имеет возможность своё шоу сделать, а автоблогеры общими усилиями нет?
@Slaviano22 күн бұрын
Уже есть, называется РАЗГОН :)
@anonymouzxx17 күн бұрын
О опять этот пасто-мем со стримов Стасяна 😂
@user-fr4lt8wl2w27 күн бұрын
Был с такой системой у саседа лет 15 назад вот он ему мозги выносил😂😂😂
@user-fq5gt1zq6z26 күн бұрын
У меня с5 был на такой подвеске дизель.10 лет пробыл у нас в семье,никаких проблем по подвеске.
@user-md1me6cx1t27 күн бұрын
Ну хз.. Ситроена не было, но были Е34 и Е39 и никого еще не утрясло...
@user-rl1tc8wx8q26 күн бұрын
Бмв Табуретка. Мягкая была только одна на которой ездил. На ней амморты вытекли
@vladimirbro304725 күн бұрын
W124 и сигара отличные аппараты в плане подвески. @@user-rl1tc8wx8q
@user-mm6xk5wy7t23 күн бұрын
😂 лучшее резюме на работу 👍💪☝️
@MiracleStar128422 күн бұрын
Я ржу в голос, это лучшее что я когда-либо видел за всё время, лучшая реклама на свете! АХАХАХАХАХ
@gubernatorof25 күн бұрын
Если бы у BMW была такая же мягкая подвеска как у елки, то она бы так не рулилась и в повороты не заходила. А елка разве вообще рулится?😉
@hve.d25 күн бұрын
а ксантия к примеру в повороты не входит?🤔
@hve.d25 күн бұрын
ты про задний привод, да? ну так ситрики на переднем или 4*4
@boris_ivanovich24 күн бұрын
Ситроен с гидро подвеской в лосином тесте абсолютный лидер уже лет 30
@user-fe2gz7tu8u23 күн бұрын
Правакацыоное : видио .. камикадЗа .. васторги .. хотите устраните за ёлку в багажнике .. Как гаварящи выжыл в этом ролике ..стекло бранированое ..или Он внем неехал .. 😂🎉😢 замениравал перет брущаткаи отрезал не тот провад 🥳💥☠️😹
@user-zl4xq9gb2y25 күн бұрын
Бмв не для комфорта, а для агрессивного вождения, так как жесткая подвеска положительно сказывается на устойчивости автомобиля при въезде в поворот на приличной скорости
@user-is9ox6jn7c15 күн бұрын
Даа е61 это же такая агрессивная машина 🔥🔥🔥🔥 специально для трека создавалась
@Heathcliff202125 күн бұрын
Они выгорели на своей работе, в прямом смысле выгорели :)
@jamescameron531726 күн бұрын
Офигенно вот это комфорт ☝но наверное и ремонт подвески космос ремонтировать
@AndreyVor25 күн бұрын
Передние стойки тыс по 40 стоят сейчас, задние так же, сферы тыс по 15, насос новый не знаю сколько, б.у 25, трубки можно некоторые самому сделать, рвд перепресовать где нибудь в мастерских, рейка рулевая орига 340к стоит, проще перебрать, тыс в 200 одну подвеску можно восстановить, но она не убиваема просто, у меня 2003г машина, и ей хоть бы хрен подвеска родная, прощает любые ямы, лишь бы резина выдержала
@user-gc7eh6vv2r29 күн бұрын
Ситроен едет по асвальту, так как с боку мостовая😂
@denissy-qn6xz28 күн бұрын
Они вообще стоят
@user-gj3wy7vu9c28 күн бұрын
Сказали же «по булыжной мостовой»
@lil_jon_2628 күн бұрын
Они действительно ехали честно по той же мостовой что и бмв просто на бмв обычная подвеска а на ситрике совершенно другая подвеска гидроактивная.
@aydarzhan795026 күн бұрын
Зачем для бмв такая подвеска если у них наклон в спорт )))
@user-pb4hz2kc2z23 күн бұрын
Когда вижу много вакансий в организацию то всегда думаю, куда и почему делись предыдущие работники.
@user-dn5vh1mc2d6 күн бұрын
Когда твоя стажировка подходит к концу, а работодатель решил тебя кинуть и оставить без зп
@turpalchechensky822328 күн бұрын
Я охуел, когда она взорвалась😂😂
@user-xb1ip8jb9h29 күн бұрын
Я готов здохнуть ради этой работы
@3eJIeHa9l_kaPToIIIka27 күн бұрын
3,14здишь
@Tarakanchik_825 күн бұрын
Не чувак 100% правду говорит без б@@3eJIeHa9l_kaPToIIIka
@Adekalon27 күн бұрын
Это превосходно 😂
@G31Alex26 күн бұрын
Круто, когда можешь делать то, что нравится!
@timb63528 күн бұрын
Ну не правда. В бмв нак не трясёт. На обочине с чеком очень даже мягко и спокойно.
@mitjay_Lenin25 күн бұрын
Москвич на рессорах и независимой передней подвеске, подержите моё пиво 🍺))
@vldvsh15 күн бұрын
Где можно глянуть целые выпуски в этой озвучке??
@Energize6927 күн бұрын
Бмв жесткие для спорта и агрессивной езды, ситроен до 100 еле разгоняется
@AndreyVor25 күн бұрын
Нормально он разгоняется, смотря какой двиг стоит, у них куева тучу их ставится
@alfanox785624 күн бұрын
Причём тут это? Дело в технологии. Поищите электромагнитную- динамическую подвеску 60х годов и как сравнение гидравлическую динамическую или епаную динамическую которую пихают везде тк это без заморочек
@Z_Only_one24 күн бұрын
Лучшая реклама набора персонала!😅
@PlayDADy25 күн бұрын
Помню катали по брксчатке на мерсе e320, как будто идеальный асфальт. Больше такого комфорта нигде не испытывал
@leonardodavinchi932922 күн бұрын
Реклама вакансии шикарная! За забором точно очередь!😂
@kovich0124 күн бұрын
Что там забыл старый Парадеевич?
@edenmattew27 күн бұрын
Ахахаххаах, Джереми выдал базу
@black-sniper23 күн бұрын
Отлично 👌 сняли со второго дубля 🏁😂
@user-eh4hh8qv1s25 күн бұрын
Финиш мне понравился😂👍
@user-vs7uc3oj3x27 күн бұрын
Мне сначало послышалось "БМП"!
@kierrify7 күн бұрын
Жаль, что они от нее отказались. После Ситроена на такой подвеске даже премиум немцы кажутся каким-то табуретками.
@transport201324 күн бұрын
А что с мужиками стало всё таки?
@dark_acidblue_266623 күн бұрын
🤣🤣🤣 это прикольно, на таком Citroen в конце 90ых у моего знакомого насос поломался, сказал что пока до дома доехал чуть позвоночник не вылетел
@Gorshock121 күн бұрын
1 правило - операторы некогда не умерают😊.
@helmsman_26 күн бұрын
Французы делают вещи )))
@asikezami22 күн бұрын
Я готова сдохнуть ради этой работы😂
@wasttone27 күн бұрын
В е34 туринге,на гидре надо было проверять
@sherzodmuhammadjonov13017 күн бұрын
К глубокому сожалению мы больше не можем сдохнуть ради этой работы 😢
@Jhonny-DiRTSA23 күн бұрын
Концовка убила😂😂😂
@riki-s25 күн бұрын
Дак беха не для этого. "А как она угла держит - мммммм"....
@user-cy8jb3ly8m21 күн бұрын
Я из начально думал,что бомба не настоящая
@anomaly946125 күн бұрын
Даже капот на всякий случай открылся
@OfficialArabic2 күн бұрын
Сравнили машину с гидропневматической систем и без неё.
@aterinawetrowa855223 күн бұрын
Классная программа была. Всегда болдела от них
@Crazy-HouseTV3 күн бұрын
Меня как-то подвезли на Citroen Berlingo, действительно отличная подвеска, намного более впечатляющая, чем у Land Cruiser, на котором подвозили до этого.
@velsark3 күн бұрын
Ну тогда же автомобили делали инженеры, а сейчас маркетологи
@pionerisgdr16 күн бұрын
Это конечно хорошо. Только есть одно НО. Стоимость обладания такой подвеской безумно дорогая.
@SwethLightD21 күн бұрын
Вот кто начал машины взрывать и поджигать)
@user-kr1dj4ix5g12 күн бұрын
Сталкрафтеры, узнали актёра озвучки Морга?)))
@FIGGGG1223 күн бұрын
«Это лучшая работа в мире!»
@Takumi_fudjiwara22 күн бұрын
сюжет если бы бомба взорвалась у наших любимчиков:
@user-dq2qq2kb8d24 күн бұрын
На последней секунде класика американского кино😂😂😂
@alexinor97147 күн бұрын
Для такого обезвреживания и Уазик вниз с уральских гор пойдёт.
@user-eo6ev3nq5d19 күн бұрын
Кто то - сколько раз ты это посмотрел? Я - да
@TheA0l0e7x24 күн бұрын
Кларксон начинает становиться похожим на Линдермана😂
@helgaluciano882123 күн бұрын
Там, где Литвин учился, эти ребята преподавали 😎
@SharDonEr10 күн бұрын
У меня был Citroen C5 ll на подвеске Hydractiv lll+ , очень мягкая машина, проездил 14 лет и за это время лишь одну стойку поменял переднюю и всё!
@WalterWhite-ck5rz26 күн бұрын
Бомбовая работа 👍
@makccmnr19028 күн бұрын
Хороший взрыв ❤️
@tahirosmonov463425 күн бұрын
Реалистично.
@teoxpahute452717 күн бұрын
Цирку надо ещё 10 воздушных гимнастов
@DerGrooz29 күн бұрын
Почему сейчас в массовых автомобилях разных классов такое не используют???? Задолбали пружины
@yaroslavnikolaev922326 күн бұрын
Тут наверху писали о азоте. У нас на заводе есть такое. Для заправки стоят баллоны с давлением в 200атмосфер и станция с насосами. Тяжелое оборудование стоит на таких подушках. Обслуживание такого ситроена будет несколько затруднено)
@TheElden22 күн бұрын
взрывали тачки до того как это стало мейнстримом
@senatorpalpatin352622 күн бұрын
Потомучто сейчас не инженеры,а маркетологи делают машины
@user-vw7cx6zz7b21 күн бұрын
У меня просто один вопрос... А нахрена вам бомба в багажнике?! 😮
@WolfinX18 күн бұрын
На шахе проехали бы, кайфанули
@user-gy2mg1gy4s20 күн бұрын
Французы красавчики. Лучшие авто. Так держать.
@user-hq4gr5oy1x22 күн бұрын
Я владел такой подвеской на протяжении 5 лет на лх570, хорошие амортизаторы, но ничего сверхъестественного, они на грани удерживали 3 тонный автомобиль, но удерживали
@LEVIATHAN_YT_FR25 күн бұрын
Куда можно заявки кинуть?😂
@user-iy5ph6ux5f26 күн бұрын
Хорошая реклама😂😂😂😂
@by518225 күн бұрын
У меня Xantia был на этой пневме. Подвеска мне нравилась👍