TEST POLO GTI STAGE 2 ( une des meilleures compacte jeune permis )

[@stephanedelaroche7269]

Voiture très propre 👍🏻

[@teddysmith1791]

belle petite polo vraiment propre le proprio es posé il sait de quoi il parle que dire de plus

[@fred2655]

Salut a vous merci pour le coucou !!! Je suis content de voir le soins avec lequel est entretenue mon ex petite polo ! Bravo elle est niquel, mais j’avais aucuns doute quand je l’ai ceder... La puissance exact est 217cv et 400nm et croyez moi qu’il a ete tres soft sur les accel 😈

[@bittersweetboyz3883]

Oui oui, j'ai bien senti qu'il a été très gentil avec l'accélérateur parce que dès que tu appuies un petit peu ça monte de suite lol en tout cas très belle préparation !

[@fred2655]

BITTERSWEET BOYZ merci j’en suis tres fiere et encore plus quelle soit toujours entre de bonne mains ! Bonne continuation.

[@frederikgti8260]

Salut, j'aimerais savoir la marque de la durite induction entre le turbo et le débitmètre, si possible merci j'ai le même véhicule et je voudrais changer la durite

[@fred2655]

@@frederikgti8260 Forge pour code moteur BJX

[@quentin2208]

j'ai la même full stock noir metale 130 000 km. j'espère que la côte montera

[@boosttuning01130]

La bombe cette gti je la fait reproog cette semaine aussi 👌

[@John-kr5co]

Super

[@leandrycelino2769]

j’ai une golf 4 gti 150 , stage 1 et en flex mis à part entretien au top avant la reprog pompe HP , bougie neuve 12 000 bornes depuis , nickel de chez nickel

[@bittersweetboyz3883]

Propre !!

[@nicolasrichard6057]

Proprio méticuleux qui aime sa caisse ça se voit !

[@baklawa3811]

sympa la caisse

[@jean-baptistebernard9047]

Super la polo Mais j'aurais bien aimé savoir où trouvé le pare choc avant 😏

[@jean-danielromain7805]

S'est la série club édition

[@leandrycelino2769]

cela dit sympa la polo

[@will-vr5zi]

Dommage que ya pas de passage ou vraiment il accelere pour voir..

[@Onizuka221]

Bonjour, est ce que quelqu’un peut me renseigner sur les tarifs approximatifs concernant l’assurance de cette voiture en permis jeune conducteur ?

[@bittersweetboyz3883]

ca dépends vraiment d'un tas de facteurs l'assurance

[@Light4Jun]

12:44 Petite EK jaune jordan à droite

[@florent5606]

Salut , super video ! HS : esque je pourrai avoir ton contact et le prix pour la reprog ethanol sur 325i n53 stppp ? :)

[@bittersweetboyz3883]

Slt, tu est en ile de france ?

[@florent5606]

BITTERSWEET BOYZ oui

[@bittersweetboyz3883]

@@florent5606 envoie-moi ton numéro par email c'est indiqué sur la description et je donnerai ton contact au reprogrammateur, il s'appelle will

[@bittersweetboyz3883]

@@florent5606 pp performance

[@dylancaillau8781]

👌🏻

[@jimmyaraye4349]

Jolie la voiture! Dis moi je serai intéressé par une polo 9n3 gti cup. Au niveau de la consommation tu penses a cmb a peu pres? Merci

[@yannisbensadi4603]

Pour une cup en bon état et avec moins de 100 000 km tu peux en trouver à partir de 10 000 et à partir de 8 000 si tu n est pas regardant la dessus

[@yannisbensadi5184]

@@yannisbensadi4603 entre 9 et 15 L pour la conso

[@yanlecluse580]

Tes amortos sont fatigués chef

[@cricribiker9262]

Le pare choc avant et les jantes gâche la voiture..

[@jean-danielromain7805]

Par choc d'origine

[@quentin2208]

@@jean-danielromain7805 par choc "cup edition"

[@jean-danielromain7805]

@@quentin2208 oui c'est ça la cup édition et si s'est une vrai s'est un turbo ko3s comme la Cupra 6L

[@phoenix18master]

T'arrives a caler GTI et jeune permis dans le titre... 🤦🤦.

[@mikewillaime6479]

C'est voiture d origine c 80ch 150 impossible J'ai exactement la même

[@zaitoglockgen]

mais guignol mdrrrr tu crois que y’a qu’un moteur sur chaque voiture ? c’est un 1.8t la 150cv d’origine

[@Jero-lct]

Mongolien

[@mikewillaime6479]

@@Jero-lct et pk mongole

[@valentinlefort7158]

Ehhhhhh first 😂

[@clementpicquot4614]

Valentin Lefort pour une fois que t’es premier 😂

[@bittersweetboyz3883]

@@clementpicquot4614 mdrrrr

[@dylancaillau8781]

👌🏻