TEST POLOVNJAKA - Opel INSIGNIA

Рет қаралды 29,081

4 ай бұрын

Šta se može očekivati od polovnog modela Opel Insignia? Koliko košta održavanje? Šta se najčešće kvari? Odgovore na ova pitanja našli smo u saradnji sa internet prodavnicom rezervnih delova @prodajadelova1280, DEKRA proceniteljima i majstorima...
Copyright: SAT Media Group
Zabranjeno svako kopiranje video i/ili audio snimaka i postavljanje na druge kanale!

Пікірлер: 54

@dsds7170 4 ай бұрын

Samo bi volio znati sta to nevalja kod ovog auta, imao sam je pre 2 godine...Mozda je mana sto nema znak VW sto nije Pasat, hehe...zato ga nevole mehanicari, toliko--- Insingia je Mercedes za Pasata.

@andjelko77 4 ай бұрын

Imam ovakvu ali benzinac 1.4 turbo sa ugrađenim TNG. Volim automobile i stalno razmišljam da je promenim iz dosade ali meni nema isplatljivijeg auta jer prelazim veliku kilometrazu. Potrošnja, servisi i registracija veoma niski , sa plinom tek. Na otvorenom 7 litara tng, autoput 8-9. Motor izuzetno pouzdan bez skupih potencijalnih kvarova sa multipoint ubrizgavanjem koje je pogodno za TNG. Delova i majstora na svakom cosku. Meni se licno izgled bas dopada i spolja i unutra(moja ima malo bolju opremu od ove). Mane su losija zvucna izolacija tockova, malo tromiji motor, plastika zna da krcka po malo. Sve u svemu lep pouzdan porodican auto za preporuku.

@vladimirtarailo3722 2 ай бұрын

Ja sam mislio da je taj motor sa direktnim ubrizgavanjem, a ne multipoint. Hvala za info.

@armandobasic1507 Ай бұрын

@@vladimirtarailo3722 Ako moze voziti samo na plin onda je multipoint ubrizgavanje, ovi sa dirketnim ne mogu raditi samo na plin nego ide kombinacija 70% plina i 30% benzina

@miroslavokanovic2962 4 ай бұрын

Opel❤

@predragzgela1136 4 ай бұрын

Koji danas dizel nema problem sa egrom, kojekakvim tehnikalijama oko motora? Treba ih ustanoviti i shodno tome odrzavati. Iz iskustva (27 automobila promijenio) svaki je na svoj nacin dobar ili loš. Ako nađete ženu bez mana (smijete li priznati😁) onda vam ni jedan auto nije loš. Isto vrijedi i za ljubiteljice i njihove "muškarčine". Insignia? Vrlo dobar auto za onoga tko zna sta posjeduje. Trenutno posjedujem novu trojku 320 d i sad vec ima 120tkm...... Mislite da mi ne ide na zivce? Nekad i prečesto. Ali.....rijesim stvar i vozim dalje......do nekih 180tkm pa nesto novo, ovisno od akcije kod prodavača. Znaci, marka nije bitna. Bilo je mazdi, peugeota, renaulta, nissana, volkswagena, audia itd i svi su imali poneku manu koja se na vrijeme rjesavala i to je to. Uzivajte ako mozete u vozilu koje vam se sviđa, a također i uz partnera.( Samo napominjem da je redovno i preventivno održavanje jako bitno) Pozdrav svim autoljubiteljima.

@Aloe007 4 ай бұрын

Imam ovakvu samo karavanku i pre restilizacije.Sasvim korektan auto za ulozen novac.

@kula105 4 ай бұрын

Vozim insigniju karavan 2.0 cdti 163 ks 2014 godiste,trenutno na satu 268000 km apsolutno nikakav kvar do sada,prezadovoljan i sa voznjom i sa potrosnjom

@milosmarkovic8878 Ай бұрын

Imam insigniu 2.0 cdti 2009. godište. Najčešći problem je gumica na uljnoj pumpi u karteru. Meni je popravka iznela 160.000 faktički je generalna rađena na autu. Tako da moj savet ako kupujete da gledate insignije od 2010. godišta odnosno restajling verzije na kojima je ovaj problem rešen.

@user-bz5fv8bn7x 4 ай бұрын

Zmaj na cesti

@highlander2222222 8 күн бұрын

Radi redovno servise. Menjaj ulje na 10.000, ne na 20.000 ko neki i neces imati problem ni sa jednim vozilom. Ne odrzavaj kola crci ce i pasat i mercedes i audi i bmw i svaki. Jednostavno...

@sasalukic8540 4 ай бұрын

,,,,Zoca mnogo mnogo radi.... Naprosto nema vremana za nase komentare.😁🤭😎

@sasalukic8540 4 ай бұрын

Nesto novo. Drugacije nego do sad.

@markosavkovic4135 4 ай бұрын

Svako ima svoje iskustvo sa insignijom, ja lično imam ok iskustvo vozim 2.0 120ks eco flex, 2015 godiste, zadovoljan sam i sa potrošnjom i ulaganjem, ne mogu reći da je sad ono u samom vrhu, ima tih gluposti koje nerviraju kao na primer pucketa plastika, bucniji motor, losija izolacija, nije tako udoban da bas pliva oseti rupe,trenutno na njemu 16ke zimske pa ajde ali kada stavim 18ke letnje jaooo...placena je 2020 10.000e pada im cena brzo eto jedna od mana još, ali sve u svemu za nase uslove sasvim solidan auto naravno pricam u svoje ime, a onaj ko može vise i bolje taj ni ne razmišlja o insigniji...

@dzonikg 4 ай бұрын

Ovo je neki bas bez bilo kakve opreme ,ne uzimati bez opreme,nema neke razlike u ceni,moj 2016 ima digitalnu tablu,apple car play ,adaptivni automat ,japanski dual clutch automatik,cross trafic (gleda 180 stepeni kad izlazis iz parkinga) ,cita znake ,automatska visoka svetla ,mrtvi ugao,upozorenje za linije itd.Moj je 240k i dalje je ko nov unutra. NA 130 na sat mozes da predjes oko 1100 km . Bitno je da se promeni lanac na 200k inace prizivas djavola.

@kimikimisa2809 4 ай бұрын

Jel znaš da objasniš šta znači 200k što si napisao. 200 kilograma, jel to zato što ja znam za pojam 200 hiljada. Jebali vas izrazi izmišljeni koje vuk kdradžić nije smislio

@goran2009 4 ай бұрын

Imao sam isti takav ali OPC, V6 Turbo, Recaro, etc… Izgledo je super ali plastika unutra je bila katastrofa…

@MKD331BC 4 ай бұрын

Svaki auto trosi tek 8l u gradu i 5.5l kombinovana 🤣 Bez 7l kombinovana i 10l u gradu nije.. Nisam baba da ga vozim na 1500 obrtaja i 45kmh

@mladendespot2490 4 ай бұрын

Moze test opel meriva b? 😁

@sasalukic8540 4 ай бұрын

Bilo bi lepo.

@automotive.spotting3004 4 ай бұрын

Fin automobil ali oprema kod ovog primjerka cista nula.

@davidv402 4 ай бұрын

Ma kakav egr to je smijesno. glavni kvar je sto riba motor na trećem cilindru leteći i lezeći lezaj zariba. Onda trnovanje bloka i skupa popravka 😢

@aleksatrisic707 4 ай бұрын

To se meni desilo ...motor.radio kao sat i ni iz cega ode motor skoro 2000eura popravke nikad vise

@radojemarkovic9209 2 ай бұрын

@@aleksatrisic707 Koje godiste je bila tvoja Insignia?

@danijelbarac5916 4 ай бұрын

Vozim insigniu 2013,bome nije bas jeftini neki dijelovi,grijac sa senzorom kosta 150 eura,jel to realno? Neke strvari me nerviraju jako,buka motora,izolacija itd.. ali eto koliko para koliko muzike..

@miticmilos 4 ай бұрын

odakle ti para da kupis insigniju 2013 godiste?? ne foliraj se

@Kubrsnica 4 ай бұрын

Lako ćemo ga uvesti, treba naći za njega 10000 evra! Ne znam baš da li bih dao tolike pare za jedan ovakav polovan Opel, meni lično Audi te cenovne kategorije definitivno izgleda ubedljivije iznutra a bogami to važi i za neki ekvivalentni BMW.

@jasko6188 4 ай бұрын

Obići u što širem luku 😂

@zarkoandrijasevic7588 4 ай бұрын

Kažeš iz iskustva ili...?

@mujcinovicmujcin 2 ай бұрын

Sta on zna on samo u golfa vjeruje@@zarkoandrijasevic7588

@BosanskiGazijaBHF-xj1ur 4 ай бұрын

Dobro auto,ali kao novo i do nekih 150.000km.Posle toga nek vam je dragi bog na pomoci.Iz licnog iskustva,zaobic.Zakleo sam se da u moju garazu vise nece uci opel i francuska smeca.Opet kazem,kao nova su dobri ko moze kupit novo.A do koga dodje polovno i nakon sto je vozio i murta i kurta..bjezat glavom bez obzira i vozit se busem ko gospodin.

@stankobm7280 4 ай бұрын

A Mercedes u A klasu ugrađuje francuski dizel motor....

@BosanskiGazijaBHF-xj1ur 4 ай бұрын

@@stankobm7280 i u B klaslu..I to ne motor nego blok motora.A elektonika i sve ostalo Mercedes.S tim da im je prodajala opala uveliko ti modela,i posle toga su razvili svoj motor.

@davormiric4049 11 күн бұрын

@@BosanskiGazijaBHF-xj1ur Eto,a ja imam loša iskustva sa njemačkim vozilima,u moju garažu više neće! Moj kolega već trećeg Audia 4 vrti (svi do 4 g i oko 150 000km)I stalno problemi i to skupi!Dakle,sve je to relativno!Održavanje i redovite kontrole puno znače!

@miticmilos 4 ай бұрын

motor benzin 1.8 sa 140 konja, perfektan.. dizel..djubre, poboljsan je tek od 2012 godine.. pre toga mnogo problematican...

@stankobm7280 4 ай бұрын

238.000 km prvi ili drugi put? U nemačku bree za 7 godina nisam ni jednu video....ali ipak su u Srb bolji stručnjaci..

@milosmarcic1366 4 ай бұрын

Auto je prelep i spolja i iznutra, ali daleko je od udobnosti

@kucanasa9053 4 ай бұрын

Dzaba joj sve kad je non stop kod majstora

@CptSlow89 4 ай бұрын

Prvi!

@__ace 4 ай бұрын

jako los auto mnogo problema dzaba nagrade

@zarkoandrijasevic7588 4 ай бұрын

Evo ja baš imam dobro iskustvo nakon 286.000km nikad problem,nikad vanredni kvarovi itd..problem naseg tržista je sto se model ocenjuje tek posle 10 godina ili 300.000+ km..

@Deki777 4 ай бұрын

Ako je dovoljna tišina, možeš čuti kako Opel hrđa😂😂😂

@midhathrvat150 4 ай бұрын

Ne i noviji opeli posle 2000-te

@carlknaben4842 4 ай бұрын

Možeš čuti i VW!

@midhathrvat150 4 ай бұрын

to hocu da kažem, vw je izgleda daleko najgori od ovih europskih marki@@carlknaben4842

@Deki777 4 ай бұрын

@@midhathrvat150 Ma ja zezam, i sam imam jednu Astru 2005g(kupio novi), nema ni pikice hrđe. Stvarno ludilo od auta. 170000km sam napravio i ni jedan jedini kvar. Samo redovan servis na 10000km, toči i vozi.

@bubimix-xh4ck 4 ай бұрын

Desi se da valja al taj brend je za zaobići.

@beretka1389 4 ай бұрын

Nemam iskustva sa ovim autom ali mehanicari kazu bezi od insignie

@milanandjelkovic3516 4 ай бұрын

Sve što mehaničar kaže uradi kontra.Ako kaže beži od insignije ili ne zna da je radi ili se ne kvari pa mu se ne isplati

@carlknaben4842 4 ай бұрын

Naravno da kažu da se beži kada samo znaju da menjaju delove,a potpisuju se umakanjem palca u mastilo!

@Koshke.1977 4 ай бұрын

Ja imam insigniu karavan iz 2010 godine 2.0 i 160 ks.Kod mene je 5 godina i samo sam imao taj problem sa gumicom na uljnoj pumpi a za koju mi niko nije rekao.Ishod je bio generalka motora i servis turbine.Da sam na vreme zamenio tu prokletu gumicu koja kosta oko 20€ (zamena je duplo skuplja jer se skida karter)nikakav problem nebih imao.Eto to je moje iskustvo sa insigniom