Тест присадок MANNOL и LIQUI MOLY, эстер против молибдена

В этом видео я сделал тесты присадок на четырёхшариковой машине трения. Протестировал присадки в чистом виде и в масле. И сравнил
противоизносные свойства эстеровой присадки с молибденовой.

[@Sun_Son]

Какой же молодец.Спокойно,выдержано,технически грамотно.Блеск.Ни слова лишнего.Выверно.Смотрится махом.

[@air-techrussia3538]

Я на 1.25 смотрел, можно наверное и выше

[@user-fv5fv3nb5s]

Руслан спасибо за тесты! Очень интересно ,смотрю с удовольствием!

[@RusanovD]

неожиданный результат ! ждем еще испытуемых

[@kirill7637]

Спасибо, большое за ваш труд! Лайк однозначно

[@user-zx9hc6qr8j]

Спасибо! Очень ждал этого теста!

[@user-vr2ux4ku6g]

Руслан с удовольствием смотрю Ваши видео очень интересные изыскания делаете.

[@user-dw9nj3ym8o]

Спасибо! , очень интересно и познавательно. Если не затруднит, протестируют пожалуйста масло Alpine производства Германии.

[@user-to3th4kz5y]

Давно ждал этого тэста.Красавчик.

[@user-xv9of3uy7b]

Спасибо за ролик! Очень познавательно!

[@user-cj3rc4gg9n]

Очень интересный тест присадок получился. Предлагаю продолжить тесты разных присадок антифрикционных, очень было бы интересно увидеть тест присадки в масло FORUM-500 (очень сильно её расхваливают). Можно провести тест отдельно присадка в масло FORUM-500, а потом совместно с молибденовой присадкой, разработчик заявляет что будет синергия, и потребуется меньше количество смеси присадок FORUM-500 и молибден при той же эффективности.

[@ruslankirjanov5929]

Благодарю за идею и комментарий!

[@user-lt7yh5pr2t]

@@ruslankirjanov5929 Поддерживаю.

[@volvol7468]

результаты хорошие , но не надолго, в шлам быстро выпадает. Вроде так

[@user-cj3rc4gg9n]

@@volvol7468 Залил себе в гибрид совместно с молибденом, 2000+ полёт нормальный, буду менять масло посмотрю состояние.

[@zuevv66]

Эстеры- это не антифрикционная присадка, а присадки, обеспечивающие крепость и надёжность маслянной плёнки на поверхности цилиндра.

[@Dogemoon77]

Приветствую.Хотелось бы увидеть тест дисульфида вольфрама с маслом на трение.

[@supercarlos8832]

Хотелось бы увидеть тест SMT2 и ER. 👍

[@user-ox3qd5jo3l]

Эти присадки очень окисляют масло проверил лично при нагреве почти соляная кислота

[@supercarlos8832]

@@user-ox3qd5jo3l Понял, благодарю, тоже такое слышал. Интересно для двигателя это опасно?

[@user-ox3qd5jo3l]

@@supercarlos8832 думаю да потому что коррозия будет но первым страдает масло сразу прикончит в нем же щелочное число а смт кислота и все на этом масла хватает тыс на 3

[@user-ox3qd5jo3l]

@@supercarlos8832 сейчас тестирую купер автоэнергетик для масла! Он хоть не производит реакции

[@andreytiagulskiy]

Сделай тест с Ceratec, эстерами L132, becool POE 100-очень интересно!!!

[@denistkachenko3462]

Спасибо за видео есть ещё mannol молибден

[@user-ub1vy8om1g]

Хотелось бы увидеть SMT-2

[@ADVOCAMHD2]

Обидно что в тесте не было MANNOL 9991 Molibden Aditive

[@user-yb9us5yd4c]

Вы на какой машине ездите, какое масло льете?

[@aleksandrkikina1461]

Присадки надо тестировать с хорошим маслом, хотелось бы увидеть СМТ 2.

[@andr220356]

Уже раза 3 заливал в тоету Смт-2! Тише работает мотор и поприемистей

[@user-ss8ry7px7e]

СМТ 2 уже по-моему мнгогими зарекомендованая присадка! В тестах не нуждается. Я лично по опыту скажу, работал на ушатином бульдозере CAT D10n, только эта присадка спасла сезон! Без нее с теми выработками в моторе бульдозер два три дня работал и становился на ремонт. СМТ2 очень спасала ситуацию! Про нормально рабочий мотор, думаю даже и говорить не стоит, продлит срок работы значительно!

[@photomusic1569]

Спасибо. Как раз вовремя)

[@user-us8re9ju1s]

Доброго времени суток. Хотелось бы увидеть тест присадки от рутек. Заранее благодарю

[@vainess1]

Добрый день! Супер инфа! А можно Ceratec Liqui Moly протестить?

[@vainess1]

Я нашел видео, где вы его протестили, спасибо

[@Vitek7419]

Спасибо за развлекательный контент! ...но все таки логичней тесты присадок проводить с товарными маслами, , т.к. врятли кто то будет их использовать иначе...)

[@user-ez9kx8rl2z]

Да и не шариками точить. Нужно чтоб присадки со временем на поверхности Накат оставили. А только потом трение замерять

[@kostjaskorikov4904]

Доброго времени. Спасибо.

[@user-jr2tq4wz1t]

Хороший контент, Спасибо! Жаль просмотров маловато

[@user-br7tc4jd5t]

Тестирование всего,ура!

[@sergfikus3088]

я это мос2 лет 12 назад использовал в мазду демио. Мотор работает тише и крутится легче. Но цены выросли потом и я перестал ее лить. А банка с остатками до сих пор в гараже. использую иногда по капле для смазки.

[@Alexand76]

Спасибо за ваш труд!

[@jizeljizel6487]

Протестируйте кондиционер металла SMT2 его прям очень хвалят и на одноруких бандитах чудеса какие-то нереальные показывает. Всетаки ваш тест правильнее и нагляднее чем однорукий бандит и хочется увидеть результат.

[@ruslankirjanov5929]

Отличная идея! Благодарю за комментарий!

[@alexmix7016]

Тести все, очень интересный контент)))

[@user-ri7qf8tf4o]

Интересно посмотреть смт2

[@ce5181]

Очень полез действия вы выполняете! Хотелось бы чтобы вы попробовать присадку в масло "remit resource" (она есть для дизельных и бензиновых двигателей) российского производства .. возможно ли такое у вас?

[@user-sr5jq7bq5c]

попробуйте добавить в базовое масло 10% шампуня.интересен тест😁

[@KINGFIH]

День добрый!!! Хотелось бы увидеть присадку ФОРУМ,если получится .Благодарю!

[@vitaliyavt6397]

Где в Германии?

[@vislav8249]

Спасибо. Молодец. Сделайте тест смазки Форум, это сухой белый порошок.

[@user-cj3rc4gg9n]

Сухой больше для оружия используется или для сух пар трения, в ДВС очень хорошо себя зарекомендовал при капремонт при сборке все пары трения покрываем (хорошо снижает задиры на обкатке).

[@EsterHK]

Если он найдет в продаже Форум ПТФЭ в Германии, его там может попросту не быть

[@user-cj3rc4gg9n]

@@EsterHK Да можно думаю через подписчиков, было бы желание.

[@user-cj3rc4gg9n]

@@user-oy4gb5js3e Притирается две металлические поверхности. Вы металл шлифованный под микроскопом видели?

[@dmitriykodarev2094]

Очень полезная работа ! Присадку TRIBOGREEN "ЭПИЛАМ Трибоконцентрат" хотелось-бы увидеть в деле, а моторе авто она показала себя на высоте. Только стоит она не дешево, прям совсем не дешево...

[@jonsnow7674]

Теперь нужно смешать их вместе, и масло маннол молибден есть, посмотреть будет интересно. И сделать нагрузку 10 кг и посметреть как эстер и молибден покажут себя на 10кг например

[@AvtoMann]

Smt2 интересно потестить больше20лет использую

[@user-bg4it9hx2m]

Руслан, спасибо! А их дуэтом по инструкции добавить не пробовал? Тандемом, так сказать. Как бы оно само напрашивается, мне так кажется.😏 Гулять - так гулять!😀

[@Hvfggn]

Князь 🤴 одобряет 👍 Меньше шмурдюков и бурбулей братва!!!

[@shell-bosch]

👏👏🤣🤣

[@RuslanBro84]

Холоп одобряет?))

[@mityatt27]

@@shell-bosch , здарова))) Привет Колямбуру)

[@tops5127]

шалом братаны )))

[@shell-bosch]

@@tops5127 👌👌🤣🤣

[@user-yi7yn6rv9d]

Молибден работает всегда,даже с самым дешёвым маслом.Опыт пользования на одной машине в течение 8лет, с пробегом 240000 км ,потом было вскрытие мотора и вкладыши не имели ни одного следа выработки,т.е от слова совсем... Просто бронзового цвета налёт и родные риски на вкладышах как с завода..на распредвале также нет следов вырабатки.Лил с новая с самой обкатки ,половину баночки сразу в масло при замене,потом вторую половину доливал после 5000 пробега вместе с заменой масленного фильтра..Потом снова через 5000 полная замена масла с фильтром и с присадкой,не жалейте масляных фильтров ..чище масло лучше смазка и меньше износ,тем более сейчас много не оригинальных на рынке..

[@user-cq3yf9ke5o]

Молибден в масле работает очень хорошо сам на всех агрегатах использую эту присадку в масло от авто и мотоцикла до газонокосилки и отработку с авто ещё и в бензопилу для смазки цепи и все хорошо .

[@user-vs7bx2kn3u]

Спасибо, было очень позновательно 👍

[@respectoss]

А какая температура масла и присадок при тестах? Чуть выше комнатной? Двигатель именно при такой температуре же работает? Так что увы, тесты нельзя брать за истину

[@gri199]

Интересно посмотреть тест Форума, заливал его в машину вообще ничего не понял, маннол молибд вроде проработал получше

[@GolushGolenkiy]

Спасибо

[@user-lo3dp5xq7o]

А попробуйте обе присадки перемешать вместе ,очень хотелось бы посмотреть на эффект.

[@user-fk1oy2ci8g]

Работает молибден ,Спасибо за тест добрый человек! Льем его уже много лет в разные агрегаты хорошо работает !

[@rustamrus4299]

Теперь надо сделать тест дисульфида молибдена с органическим молибденом. Думаю будет интересно.

[@user-fi7st4db3u]

Здравия,если есть возможность протестировать присадку RESURSE для дизеля от ВМПавто,то будет здорово!могу даже донат послать!

[@staslobanov6898]

Ждём тест с ceratec

[@richardkarimowww]

Ваши тэсты ближе к реальному, почему? Ну надо предположить. Взять мотор любой и примерно в заведён ном двс, в цилиндре давление примерно средне, ну пусть холостой ход 13- 16 атмосфер, на скидку. Смотрю ваши тэсты с удовольствием. Да, много пишут на этикетах, маркетинг итд надо понимать. Спасибо за ваши труды. Нитрит бора я так пытаюсь домильчить на работе). Я уж не буду писать что за и от кого присадки, ну смысла не вижу. Доливая присадку, пака доходит до структуры металла оно домельчаеться современем и как бы проникает в структуру на молекуляном уровне. Занимаюсь филькиной грамотой))). Вашими тэстами доволен, вы молодцы. Повторюсь - смотрю вас с удовольствием!

[@user-wl7xh3dj3s]

13 лет во все авто лью ликви моли 10-40 с дисульфидом молибдена пробеги 200-300 тыс км до продажи моторы чистые и очень тихо и мягко работают.

[@ruslankirjanov5929]

Обязательно потом потестирую это масло, я не сомневаюсь что оно покажет отличный результат!

[@user-wl7xh3dj3s]

@@ruslankirjanov5929 в мотор залейте это масло и увидите и услышите как он тихо и мягко может работать и какой мотор чистый внутри после этого масла.

[@ruslankirjanov5929]

@@user-wl7xh3dj3s Мой 2.5 тди , что туда не лей, он всё равно тарахтит как трактор, разница будет неуловима. Я меняю масло обычно не реже 7ткм, хоть в этом и нет абсолютно никакой необходимости, один такой мотор есть в видео (удельное давление в ДВС) на котором я только 150 ткм накатал. Мотор внутри обсолютно чистый и неизношенный. Сейчас аналогичный мотор, и уже тоже более 150 ткм под мной накатал, тоже абсолютно чистый. Мотор этот практически новый был на момент когда я стал на нём ездить, внутренности я не разглядывал , но по косвенным признакам могу сказать, что за 150 ткм мотор не получил никакого износа.

[@user-ht8ex8hl1k]

Эстеры нужно пробывать в чистом виде. Брал их на Валбирис ,компания Энергия.👍

[@EsterHK]

Руслан привет!!!!! Отличный тест!!!! Огромная тебе благодарность что мы можем увидеть как работают присадки на машине трения!!!! Как я ранее и писал Эстеровое масло 9929 у Маннол имеет много положительных свойств при добавлении в масло а вот как антифрикционная присадка снижает трение и износ не много но всеже снижает в этом тесте на 10-12% при большой нагрузке 100 кг, в самом моторе конечно нагрузка намного меньше пары трения их площади гораздо больше и нагрузка конечно в разы меньше там Эстеровая пленка довольно хорошо справляется и снижает износ это так и есть особенно пусковой износ за счет полярности молекул и сохранения маслопленки на заглушенном моторе, ведь не секрет что самый большой износ мотора это запуск и прогрев до 70% износа общего мотора и Эстеры здесь хорошо помогают избежать сухого трения, и на сальники хорошо влияют питая их и текучесть холодного масла улучшают и теплоотвод от пар трения улучшают и маслопленку немного но все же усиливают, просто Маркетинга конечно тоже много и красивые надписи и обещания на баночке согласен перебор!!!! Но так устроен мир капитализма -- красиво напишешь прорекламиркешь и хорошо продашь продукт!!!!

[@cyber-7777]

Ну хватит троллить автора) Вы решил поиздеваться над ним, криво процитировав то, что прочитали на этикетках) В данном случае правило первого халата не работает. Тут надо шарить, а не напяливать халат первым и пытаться по этикеткам строить из себя профи. Таких уволят скоро

[@EsterHK]

@@user-zz6to4tr5e Оил Клуб не авторитет это не НАМИ а клуб коммерческий по интересам не более того!!! Много раз Оил Клуб уличали в подтаслвке показателей масел и людей уличивших тут же блокировали, это детище Торкона создано не для развлечения а создано с целью получения дохода -- вы в каком мире живете???? При Коммунизме чтоли??? Или при капитализме? Так вот в мире капитализма любое предприятие должно приносить -- Доход!!!! Тесты и разбор масел присадок на Оил Клубе идет только с указание направления его ГУРУ и верить всему досконально не разумно, и лаборатории тоже ошибаются в нужную сторону смотря кто и как проспонсировал это дело

[@EsterHK]

@@user-zz6to4tr5e есть и лаб анализ в Европе вы что думали Оил Клуб России один и все???? Нет мой друг и в Германии есть Оил Клуб где Бюргеры тестят масла и обсуждают и присадки тоже!!!! По ИК спектру Фурье сделанному в ЕС Эстеровое масло Маннол 9929 показало очень высокий пик на 1710 волне всплеска Эфиров Эстеров там не менее 50% остальное пакет присадок АСЕА С3 и масло в котором он растворен вероятнее по спектру VHVI 3 группы

[@EsterHK]

@@user-zz6to4tr5e вниматель смотрим обзор и и к спектр Фурье в Европе по 9929 Эстеровому маслу Маннол kzbin.info/www/bejne/aoXNmJyupZesq7M

[@cyber-7777]

@@EsterHK можно ссылки на многие подтасовки показателей масел о которых вы написали

[@user-fk5jc8zm2x]

Хорошо бы провести тест нагретого масла с присадкой

[@modergun8321]

Здравствуйте. Вижу вы дотошный! Как вы считаете, можно ли смазывать чугунные детали станины станка молибденосодержащим маслом Ликви Молли ШРУС LM 47? Прочел где то, про якобы абразивность молибденовой присадки. Так ли это? Хорошо ли работает она с относительно мягкими деталями пары трения (чугун, "сырая" сталь, алюминий..) или только с деталями из закаленой стали?

[@xatasyugan2917]

Абразив от неорганического молибдена. Ищи где молибден органический

[@modergun8321]

@@xatasyugan2917, благодарю. Так это таки правда, что присадки молибдена могут приводить к износу направляющих из чугуна?

[@xatasyugan2917]

@@modergun8321 раньше все двигателя были чугунные. Молибден добавлялся в масла американцами вовремя войны , чтоб из за пробития картера самолет мог долететь до места посадки без заклинивания двигателя. Молибден создает собственную пленку . единственное что ее ожет смыть масло без молибдена. Молибден применяют активно и в трансмиссии. В шрусах смазка так же на основе молибдена в импортных автомобилях. У нас применяли графит. Примерно как то так , я тоже не большой спец, но точно знаю , что с молибденом двигательработает тише и мягче.

[@user-nc3bh1qd9y]

Здраствуйте! Нужно менять масло перед заливки присадки?

[@ruslankirjanov5929]

Здравствуйте, однозначного ответа нет, но лично я бы предпочел добавлять присадку в свежее масло. Если ваше масло уже почти отработало свой срок, то смысл в присадке?, если вы скоро её сольёте вместе с маслом при замене.

[@RomanVahrusev]

Привет Руслан. Я Роман. Я применяю присадку,, Манол - Молибден,, мотор работает значительно тише. Шепчет. Спасибо за обзор. Подписался на твой канал. С меня Лайк.

[@alexstein8649]

Ее можно добавлять в любое масло?

[@user-cr1js8pw7y]

Не знаю что показывают Ваши тесты, но после применения присадки "молибден" машина реально перестала дымить! Использую ее много лет на разных автомобилях. Результатом доволен.

[@agaliisismail5619]

Еще 89-90г только появилось у нас в Казахстане молибдэновая присадка кажется она изночально была втюбиках .С оттенком цвета меди .Я заливал М-412 двигатель шептал казалось мощности прибавилось добавлял при каждой замене масла .После трех лет решил просто разобрать поменять кольца ,проехал на тот момент т 80 расхода масла небыло ни грамма сам был матористом и мне было интересно я был удивлен ни задиров ни выработки старые царапины и шероховатости имели рыжеватый оттенок ,также был налет на алюминевых веладышах рабочие поверхности смахивали на медь все загруженые части каромысел и кулачков имели схожий вид .налет невазможно было оттереть или отмыть это было удивительно.Потом пошла подделка присади один графит .

[@user-cr1js8pw7y]

@@agaliisismail5619 В тюбиках , это для коробки.

[@2399Antel]

Здравствуй, если получится у тебя, то сделай тест ER2 он же SMT2 это кондиционеры металла

[@ruslankirjanov5929]

Здравствуйте, да таких запросов было уже много, в Германии эту элексиры только пару продавцов продают и ломят сильно цены, а вообще как нибудь обязательно потестирую.

[@m.g.1118]

Интересно было бы сравнить присадку ликви моли с порошком молибдена.

[@user-lr2wp4uk1h]

Да я думаю надо все эти присадки потестить, тем более на такой приспособе ещё вроде бы не кто их не тестил.

[@Doctor46Vol]

Норм тест

[@user-du9id5bh1q]

Молодец! Full metal bardahl- будем признательны! Спасибо

[@sergeygood6953]

Тут один ютубер присадку delube тестировал для дизеля, интересно эту же делюбе проверить на моторном и трансмиссионном масле

[@skirnir-atf]

машинка трения, хоть и самодельная, только она именно такая как должна быть в лаборатории ГСМ А именно так тестируют ДТ на качество смазки плунжерных пар

[@user-hm9ts2dt1l]

SMT2 интересно, как покажет

[@alfatv9662]

Помню по глупости купил Субару легаси 98 года опыта не было двигатель был предстуковом состояний. Знакомый механик говорил что бы я туда сначало Molygen залил, а через год Molibden. И так я два года проездил, пока не продал. Новый владелец залил Castrol, и двигатель стукнул через 3 месяца. Может совпадение, может нет.

[@sashashepetyuk7279]

Можно ли керамо эстер в мкпп?

[@user-lt4ck1uu1f]

Подскажи пож.что за музон на фоне?

[@user-yb9us5yd4c]

Я добавляю поэ Тотал 32, вроде мягче работает.

[@ARtyMGN]

Вопросик есть к вам? Ножовка сандвик висит на заднем плане?

[@user-pf3ev4ws7u]

Меняю масло каждый день - полет нормальный. (В сковородке)

[@EsterHK]

Молибден MoS2 отлично работает этой присадке лет 30 уже она на рынке и стабильно продается как и аналогичная присадка MoS2 у Маннол 9091 она дешевле но не хуже я заливал в моторы реально работают тише и мягче !!!! Но у МоS2 есть и недостаток -- он закисляет масло при высоких температурах!!!! То есть повышает кислотное число масла до 20% и сокращает срок службы масла тоже до 20% , то есть расплата за хорошее сниженин трения износа и задира это более ранняя смена масла, имеет смысл лить только если масло слабое а предстоит нагрузка на мотор -- таскание прицепа, езда в горах с большой нагрузкой, езда по бездорожью гонки покатушки или гонки уличные где масло меняют часто и нужна повышенная защита пар трения!!!!! И да производители присадок правильно пишут дозировку 5% Молибден и 10% Эстеровое масло Маннол 9929 это правилтная рабочая дозировка и тест на 100% это потвердил!!!! Нет смысла лить больше эффекта не будет точно

[@ruslankirjanov5929]

Благодарю за авторитетный комментарий и инфо!

[@EsterHK]

@@ruslankirjanov5929 Руслан посмотри по интернету не продают ли у вас порошок или добавку в масло FORUM птфэ порошок ультра мелко дисперсный поли тетра фтор этилен создает покрытие полимера самое скользкое в мире!!!! Он правда не сразу прирабатывается в моторе а лишь со временем когда разотрутся измельчатся полностью частицы уптфэ размером 1 микрон но работает 100% я его 3 год заливаю в свои моторы и многие моторы друзей, а вдруг он у вас продается его производит Россия город Владивосток

[@ruslankirjanov5929]

@@EsterHK Нет кажется у меня такого в доступности (форум). Всякие ХАДО или СМТ2 купить можно, но по каким то заоблачным ценам.

[@EsterHK]

@@ruslankirjanov5929 SMT2 очень сильный работающий кондиционер металла 2 поколения, трение снижает мощнее MoS2 но как и MoS2 он окисляет масло в двигателе там где есть оч высокие температуры +200 и выше а это зона поршневых колец и при высоких температурах SMT2 образует кислоты если не ошибаюсь соляную кислоту и этим он опасен масло служит меньше срока в моторе кислотное число убивает щелочное разрушая и базу масла, так что такой продукт хорош в Кпп, Акпп, Гур, смазки подшипников или шрус но в мотор как и Молибден MoS2 с осторожностью и чаще смена масла на 20%

[@user-ur3hk4gu4z]

Ещё забыли,что молибден загужает масло,а эстеры разжижают.

[@maks.zov.]

Молодца красава )))))))

[@user-le6lb5xf7i]

16% уменьшения износа путем более прочной масляной пленки, а не твердых слоистых модификаторов(еще в минимально необходимой концентрации) это достойный результат эстеров.

[@user-vg7sc8sf3j]

Здравствуйте подскажите пожалуйста какую присадку mannol можно использовать в двухтактном масле лодочного мотора

[@ruslankirjanov5929]

Добрый день, тут ничего от себя сказать не могу, но мнение такое - никакую, лучше полагаться на качественное масло. Двухтактных масел к сожалению я не тестировал, кроме одного в ролике про диз. топливо, там результат был очень плохим.

[@user-vg7sc8sf3j]

@@ruslankirjanov5929 Спасибо всё понял в этом году купил масло для двухтактных лодочных моторов mannol outboard Marine Что скажете Корнева и Попробуйте его протестировать

[@dmitriyv4557]

Суперские тесты. Отличный контент.

[@alexstein8649]

Основная проблема водителей, не имеющих удобного гаража с ямой - это необходимость менять масло 2 раза в год, проезжая по 250 моточасов за полгода. Поэтому хотелось бы найти присадку, пусть и дорогую, но которую можно залить после 250 моточасов и она позволила бы доездить еще 250 без замены базового масла.

[@user-kh4jm8by5m]

Кстати в мануале моей Ауди А6 2021г. стоит запрет на использования активных добавок в масло и топливо, в т.ч. молибдена, а вот обычных Эстеров нет.

[@bakibolk7485]

Потомучто если будишь их использовать , то машина будет долго ездить , а им это не выгодно ))

[@RuslanBro84]

Нужно было эти присадки проверить с маслом которое лучшие результаты показало на машинке.

[@user-cj3rc4gg9n]

Эффект будет минимальным, так как в хорошем масле добавлен хороший пакет присадок там и молибден, фосфор, цинк, бор, магний, кальций и т.д.

[@Voxa081]

Сделай подачу масла в пары трения тогда результат другой будет. То что ты налил в ванночку этого мало. Нагрузка 100 кг трение на сухую

[@cyber-7777]

@@user-oy4gb5js3e этот тест совершенно отличается от лабораторного теста на 4шмт, это пародия на него для таких как вы

[@Barmakeika67]

Молибден используется ещё с советских времён, и показал себя отлично. Так что используем!

[@vachfromru_78durnobdeev2]

Товарищи нивоводы давно советовали дисульфид молибдена, мол, износ в парах трения снижается, накат улучшается ("Хочешь остановить Ниву? Тормоз не трогай, просто газ отпусти!"). Я вот тоже созрел. Перелопатил интернет чашще соверуют сыпать чайную ложку порошка на 1л. масла в двигатели и чуть больше в мосты. В раздатку так же как в мосты, в коробку многие не советуют добавлять, мол, цветмет как-то не дружит с молибденом. Общаясь по теме молибдена, узнал что один товарищ охотник рыбак живущий в горной местности вообще в мотор своей Шнивы начиная с пробега 90000 льет каждые 10 000 только масло Маннол Молибден, оно уже сразу с этой присадкой, мотор уже прошел за 200 000 и все еще нормально работает. Заказал на Озоне порошок Дисульфид Молибдена 100гр. При смене масла в моторе насыпал и тщательно размешал порошок в части нового масла и залил с остальным. Проехал 7000 до смены нового масла. Особых улучшений не ощутил, разве что двигатель стал заметно легче заводиться и работал чуть потише. Теперь добавляю порошоки при каждой смене, 1 ч ложку на 2 литра. Ок, аналогичным способом поменял масло в мостах и раздатке. В коробке просто поменял масло на новое. Механикм(классный мастер) предостерег что при правильно выставленном пятне контакта в мостах, мосты могут начать гудеть если пользоваться такой присадкой. И действительно, первые 200-250км прбега после сменымасла, был заметен гул, которого раньше я не замечал, но он прошел. Все ждал, будет ли работать молибден и сперва подумал что никакого эффекта нет. Не было вообще никакой разницы. Только через 600км пробега стал заметно улучшаться накат, выбег стал заметно длиннее. По бездорожью особо не ездил но в одном месте где привычно переезжаю довольно высокий бордюр (фактически заезжаю на ступеньку), машина перестала дергаться и стала переезжать его очень плавно. ХЗ, молибден помог или причина в чем-то другом. В общем езжу, наблюдаю дальше.

[@shipmaker11]

Чайная ложка на 2 литра масла - это очень много..!! Когда-то по работе сталкивался с добавками в различные системы смазки дисульфид молибденового порошка и помню рекомендации... В редукторы механизмов рекомендовалось добавлять сей Mn S2 в количестве 0.05 - 0.1 % от объема используемого масла.. Чайная ложка на 2 литра - это выше крыши.. И насколько мне известно, порошок Mn S2 абсолютно нейтрален в химическом плане к любым металлам при любой температуре.. Но в двигатель, порошок дисульфид молибдена приобретенный на OZONe , я бы не стал добавлять... Какие размеры чешуек у него?? Иными словами, какова тонкость помола?? Правильно - хер его знает.. Порошок дисульфид молибдена, разболтанный в баночках присадок Liqui Moly имеет размер чешуек меньше, чем 0.6 мк.. По крайне мере, так заявлено.., что позволяет им ,в большинстве своем, проходить через фильтровальную бумагу масляных фильтров... А если крупнее, то он почти весь на фильтре и останется..

[@sanekkent4793]

Привет! Спасибо за тесты! Mannol сила Mobil магила! Едем дальше! 😄🔥💯💪👍😉🤗

[@user-dh4cz2yd6s]

У маннол уже давным-давно есть масло с молибденом

[@user-jf4ej1ii2b]

ты крутишь всего 1 час , агрегаты работают годами , даже 5% улучшение износа это хорошо

[@alexstein8649]

В представленной присадке с молибденом насторожило слово "сера". Сера убивает катализатор, поэтому в масле ее должно быть как можно меньше. Я бы не лил эту присадку в современный автомобиль.

[@makaronnikitalianoff2610]

сравнил тоже...эстеры это эстеры (кстати, что это?), а молибден - металл. Как их можно сравнивать?

[@user-rf7nd2gw6g]

Сделайте ER против СМТ2.

[@artemvoronko7069]

Сделайте тест масло Eni , средняя цена на масло и его хвалят

[@user-rt7nn9sk9p]

Риммет с дисульфидом молибдена есть в продаже.

[@user-qy5kr6mm9x]

да.и масло аккора которое рвет все масла.и партнамбер710.вот это тест будет

[@abysin]

О, это то о чем я писал в первом ролике!!!!

[@ramkha3624]

Спасибо за труд. Просто, без понтов и заказной рекламы. Вывод- не тратьте деньги за зря.

[@BECHA1977]

эстеры не являются модификатором трения. вот молибден или нитрид бора да, модификаторы трения

[@user-bh7ou4yt7z]

Манноловская присадка работает хорошо минеральными маслами я заливал внутри чистый мотор., синтетическими,, п/с маслами не работает

[@user-yd2yc8ik2d]

Странно сравнивать на антифрикционные свойста присадку в которой производитель заявляет снижение расхода масла и присадку в которой заявлено снижение износа

[@alexstein8649]

Эстеры налипают еа металл, что позволяет заводить холодный мотор и не получать износа.

[@mig7335]

Хорошо бы было протестировать Супротек.

[@ruslankirjanov5929]

В Германии супротек продают, но слишком дорого. Если кто нибудь мне его пришлёт, протестирую с удовольствием.