Британские учёные доказали, что эффект от применения присадок наиболее ярко выражен на продавцах присадок - они богатеют ))
@stranics273 жыл бұрын
Кто его знает. Я когда-то заливал в ваз 2109 Аспект Модификатор, была такая присадка, и однажды уснул в заведенной машине. Проснулся от того, что салон заполнило дымом, печка работала, чудом не угорел, а мотор работал. Я вначале его заглушил а потом снова завел и пошел глянуть под капот а там... Датчик расплавился из него масло на коллектор течет, тосола нет... Опять заглушил. Как мотор вообще не заклинил?! Может присадка и спасла. Итог: головку повело, колено в ремонтный размер проточили, распредвал не пострадал.
@ИванКимлаев-т9ш3 жыл бұрын
@@stranics27 на холостых такой мотор без масла не заклинит, тем более что на шейках оно все равно держится.
@mikeearmstrong91733 жыл бұрын
@@ИванКимлаев-т9ш от теплового расширения металла заклинит, нет масла нечему охлаждать + тепло от трения начнет вырабатываться в геометрической прогрессии
@demoonk4203 жыл бұрын
@@ИванКимлаев-т9ш посмотри видео ремонта этого двигателя. Как он любит вкладышами прогрызать колено. На меньших пробегах.
@technica4x43 жыл бұрын
@@mikeearmstrong9173 я без масла в двигателе проехал километров 50-60 по трассе и ничего с ним не стало,масло обычное Лукойл было,ехал на небольших оборотах на газели
@ИванГубенко-т7о3 жыл бұрын
всегда крепите груз! фиг с ним с железом, но если это железо прилетит в водителя аргоном не отделаетесь
@Ricky_Spanishhhh3 жыл бұрын
ага пофиг, эти рукожопы сломали и просто заварили
@ВадимАбдрахимов-в2о3 жыл бұрын
@@Ricky_Spanishhhh а что нужно было сделать?
@valeriysannikov48743 жыл бұрын
Точно)
@RomanKorneiko3 жыл бұрын
@@ВадимАбдрахимов-в2о попадись говнистый владелец могли попасть на новую гбц
@eeeeeeee1333 жыл бұрын
@@RomanKorneiko Это же клапанная крышка, она копейки стоит
@ilfatagairrr70303 жыл бұрын
концовка супер! МАшина не сломается пока рак в цилиндрах не свистнет)))
@GoldenLion3753 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@килативвозамла3 жыл бұрын
👍 👍 👍 Супер 👌 🤭
@0gnahs3 жыл бұрын
Надо пиво заливать вместо присадок, раз такое дело!
@ilfatagairrr70303 жыл бұрын
@@0gnahs нее рачок хадо любит, кормится им и быстрее свистнет или пошатает поршнями)
@ДимаМелехин-щ7ж3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@nord7493 жыл бұрын
Я брал калину с нуля,11 года,сейчас пробег 470 тыс,заливал присадку Хадо с 17 тыс и масло 5w40 синтетику тоже хадо,замена каждые 10-12 тыс,недавно меняли прокладку ГБЦ,движок как новый,распредвал как только с завода,по движку ничего не делал,только регулировка клапанов,даже сцепление родное,расход масла ровно 0,правда пробег в основном трасса,но все равно,считаю,что присадки помогают,хотя каждому свое...
@eryomin_aleksandr3 жыл бұрын
Я бы присадки сравнил с витаминами: Вроде не вредят, но от корейского сифилиса всё равно не спасут)))
@leu98933 жыл бұрын
Не все витамины одинаково полезны 😂
@eryomin_aleksandr3 жыл бұрын
@@leu9893 🤣
@Motoregion723 жыл бұрын
На этом сифилисе вся страна ездит
@leu98933 жыл бұрын
@@Motoregion72 с такими ценами скоро придется на отечественном сифилисе ездить
@Motoregion723 жыл бұрын
@@leu9893 и то в кредит на 5 лет ((
@Trevis7483 жыл бұрын
Ясно одно- так грамотно фак зрителям ещё никто не показывал!
@Funtik.3 жыл бұрын
Это не только зрителям, а вообще всем, это их отношение такое
@AE-uu6ib3 жыл бұрын
Это по моему радикальным фанатикам присадок
@АлексндрБалдин3 жыл бұрын
@@Funtik. полностью согласен, столкнулся с этим отношением и ужаснулся!
@ЛаврентийПалыч-п6ъ3 жыл бұрын
@@АлексндрБалдин Сказал А говори Б !
@АлексндрБалдин3 жыл бұрын
@@ЛаврентийПалыч-п6ъ я все сказал что хотел, а человек на видео это вам всем еще и показал!!!
@АндрейСимаков-т7р3 жыл бұрын
"Двигатель, это ансамбль разнородных материалов" . Как же красиво сказано. Лучше не придумать. Не устаю восхищаться... Спасибо за отличное видео.
@demoonk4203 жыл бұрын
ВАЗ это самое надежное и недорогое, из того что придумало человечество на данный момент.
@ВасилийНебосенко3 жыл бұрын
Надо было лить "супротек", через 2 часа выросли бы новые поршневые кольца, а чез 3, новые Вкладыши
@Alex_Electro_Custom_KRD3 жыл бұрын
А на следующий день распредвалы, цепи, звезды, маслонасос - все как с завода будет. И даже лучше
@ravilg.51943 жыл бұрын
а потом рядная четверка станет V6, далее уже V8
@МагМаг-ш4с3 жыл бұрын
@@Alex_Electro_Custom_KRD через пару дней маслофорсунки вырастут
@RichardLorddeCameron3 жыл бұрын
@@МагМаг-ш4с Не уж-то из бабита?
@Александр-ю4э7ж3 жыл бұрын
супротек реально работает!
@KADET4x43 жыл бұрын
Автор использовал "Ремонтную смазку" от Хадо и увидел эффект от ревиталлизанта . А тут , в моторе, эффекта нет . Конечно его и не будет видно ,ведь сперва использовался Римет , который не восстанавливает поверхности, а работает лишь как металлоплактрующее покрытие. И его работоспособность, по собственному опыту, не превышает 5000 км. А от Хадо заливался кондиционер металла, который имеет, обычно 5% ревиталлизанта, который компенсирует только текущий износ, но не восстанавливает ничего- очень малая концентрация ревиталлизанта! И ,судя по всему, владелец начал пользоваться присадками только тогда, когда мотор "загремел" , т. е. уже был изношен и он только немного продлил эксплуатацию. Как говорится, "мёртвому припарки не помогают"! Всё надо делать вовремя и не покупать "дёшево- сердито" ( присадки Римет-Ресурс , или присадки только для улучшения свойст масла или уменьшения трения), а покупать присадки для восстановления поверхности, которые стоят дороже, но и эффект от них есть, если мотор ещё живой, а не труп. Хозяин машины этого не сделал, и , соответственно, ему обычные присадки не помогли, что и следовало ожидать....
@abvgat3 жыл бұрын
На моменте "Видали мой щуп - самый точный щуп" поставил лайк, что традиционно для этого канала.
@andreimihas103 жыл бұрын
По поводу Тигуана. Такую честность надо ещё поискать в наше время.
@makaWeLLi20083 жыл бұрын
Такую дырку просто не скрыть никак. Отсюда и честность.
@maxbetbrawn66633 жыл бұрын
Мы по земле передвигаемся, а тут хоть что может произойти, а в Челнах миллионнике рисков соответственно по более!
@АнатолийШишов-т5э3 жыл бұрын
@@maxbetbrawn6663 и как давно Н. Челны милионником стал?)
@maxbetbrawn66633 жыл бұрын
@@АнатолийШишов-т5э А он не *лимонник?*🤭🤭
@rainmanhott45953 жыл бұрын
@@makaWeLLi2008 , подобные вам всегда ищут зарытую собаку
@xoxlampizda3 жыл бұрын
Чтобы в моторе с ГБО было столько грязи, на нем надо масло раз в 50 тысяч менять.
@longgg3973 жыл бұрын
Как вы смотрите видео хз……
@nitroglycerinumtvv95743 жыл бұрын
Там гбо стоит тыщ 40 пробегу, а не всю его жизнь!
@xoxlampizda3 жыл бұрын
@@nitroglycerinumtvv9574 за 40 тысяч вся грязь вымоется, если масло менять раз в 7 тысяч, как сказал владелец.
@xoxlampizda3 жыл бұрын
@@longgg397 внематочно и сосреgogpoчeннo.
@KADET4x43 жыл бұрын
@@xoxlampizda не вымоется! Отмывал свой мотор, после заглушки EGR , раскоксовки + двойная промывка . Замена масла раз в 1000 км и так 11 раз. С большего отмыл. Расход масла упал в 10 раз - с 400 до 40 мл на 1000 км. А если просто менять масло без промывки , а тем более без раскоксовки, то ничего не отмоется.
@vital-763 жыл бұрын
Если в конструктив мотора заложен ускоренный износ то хоть лей присадки хоть не лей результат будет один с присадками может чуть дольше проходит
@sergeydudich91083 жыл бұрын
Нужна валена
@igorshin3 жыл бұрын
Зачастую в конструктив ускоренного износа закладывается не только мотор, но и вся машина в целом! В народе это называется:"сыпется как сволочь" именно в этот момент многие машины и продают! А уже следующий владелец имеет уже горизонтальную любовь и пустой окончательно кошелёк! От чего и:"а можно подешевле?" или "уложитесь в сотку"
@weaselgunsru3 жыл бұрын
@@igorshin Интересно, как любители баек про "заложен ускоренный износ" отреагируют на то, что, например, у расово советских "Москвичей-412" пробег до капремонта был меньше ста тысяч километров, при этом "сыпались" они, похоже, ещё до выезда за ворота завода. А пробег до капремонта в сто тысяч у "Запорожца" считался феноменом достойным большой статьи в журнале "За рулём".
@TheDrQuake3 жыл бұрын
Это такой же миф, как и множество других. Не нужно ничего специально делать, достаточно использовать лёгкие простые материалы и возможности нагрузки на пределе. Закономерное следствие развития с удешевлением. Как китайский металл.
@igorshin3 жыл бұрын
@@weaselgunsru если всегда равняться на плохие примеры, ничего хорошего никогда не выйдет! Ровняйся к примеру на мерседес w190 просто неубиваемая машина своего времени! Где адометр мог пойти по второму кругу например! И что они делают сейчас? Редко какой мерседес может пройти больше трёхсот без капиталки! Вот как надо смотреть. А не то что ты предлагаешь.🤦♂️
@Roman53353 жыл бұрын
Артем, в жизни как и в комментариях полно сумасшедших, не воспринимайте всерьёз слова всяких блаженных со своими присадками и умопомрачительными теориями о вкладышах. Как по мне вы делаете отличный контент и вам намного виднее чем всяким поехавшим.
@СергейАксененко-с6ч3 жыл бұрын
Тем не менее это помогло своим ходом доехать до ремонта.....
@МаксимПротченко-н4э3 жыл бұрын
@@СергейАксененко-с6ч даже на этом канале нашелся верующий во всякую хню.
@КонстантинУсольцев-и7м3 жыл бұрын
@@МаксимПротченко-н4э А тут не надо веровать. Даже Артём сказал что она чем то но помогла. Я на SUPROTEK езжу присадке так там вибрации нет и двигатель работает норма для Афгана разрабатывалась. Каждый решает сам лить ему присадку или нет, но всё-таки кое-что положительное оно делает это факт!!!
@lmd20013 жыл бұрын
🤣
@demoonk4203 жыл бұрын
Вот вам Артём снял видео. Мотор столько прошел, а колено выжило. Поворота вкладышей нет.
@РусланД-у5е3 жыл бұрын
Вполне возможно к 130 тыс(момент покупки) двигатель был уже ушатан, и присадки просто внесли небольшой вклад в полировку царапин и не дали развалиться ему.
@сергейпавлов-у9н3 жыл бұрын
Судя по отложениям лака особенно на газу, все задиры-риски сделали предыдущие владельцы и присадки тут уже не помогли бы.
@SeReGaGor183 жыл бұрын
@@ВиталийВолошин-л9к Хозяин не выдержал, времени не хватило для восстановления. Надо было ещё 50 т.км откатать)))
@egorkuznetsov45143 жыл бұрын
Ожидал больше говен в сторону присадок! Очень нейтрально, сухо факты! 👍 Сейчас налетят гуси-лебеди, понасрут в комментариях про чудо присадки! Странно, что на хлеб не мажут!
@C00LM4N3 жыл бұрын
Если кто-то считает, что присадки не работают - пусть льет промывочное масло без присадок. А то модификаторы трения у них типа не работают, а модификатор трения ZDDP, который есть в любой моторке, вопросов не вызывает.
@АлександрКалуга-я1в3 жыл бұрын
@@C00LM4N вопрос вызывают сектанты-присадочники: если в масле уже всё есть, на хрена тогда лить присадки?
@C00LM4N3 жыл бұрын
@@АлександрКалуга-я1в "все" это что? Сектанты-антиприсадочники ответить не могут. И сектанты действительно они, ведь они именно что верят, что в масле уже все есть.
@demoonk4203 жыл бұрын
Образовалась новая группа верующих, что присадки не работают. А вера доказательств не требует.
@Andrey.Nikolenko_873 жыл бұрын
Интересно как он точился, ходят же байки, что токаря после ХАДО не берутся точить моторы, резцы летят якобы 🤣 А по теме, мотор мог уже на 140т быть в таком состоянии...Владелец присадками просто сберег его до 200т.
@ШутникАндрей3 жыл бұрын
Во во. лить присадки (если хочешь) надо в новый мотор а не в ушатаный. Убитый не воскресить
@KPOWERtuning3 жыл бұрын
Точатся без проблем. Не первый блок после присадок
@Andrey.Nikolenko_873 жыл бұрын
@@KPOWERtuning, понял, спасибо!
@leu98933 жыл бұрын
@@ШутникАндрей да ладно, вон супротековцы дырявые блоки восстанавливают!))
@promo-26803 жыл бұрын
Еще как орут после 350000принес не получилось расточить
@ЕвгенийГаревский3 жыл бұрын
Артём, от хейтеров есть польза. потому как ты потом объясняешь в чем они не правы, а мы получаем еще больше информации.
@serg127463 жыл бұрын
Отчего стучал двигатель? Сами не вкурсе))? Почему не поперекладывали новые поршня? Должны не стучать, если не показали значит стучат так же как и старые.
@qvasimorda3 жыл бұрын
Про "щуп" : вспомнился контроль давления в шинах методом "тарированой ноги".
@smithsmith44773 жыл бұрын
ну опять же это третий владелец начал лить присадки на 140 тыс и не факт что до него меняли масло на 7 тыс и не факт что там было 140 тыс ))) за видео лайк
@СССРРСФСР-ш3э3 жыл бұрын
Да, я согласен. В машину до этого не понятно что лили и как эксплуатировали. Нельзя однозначно сказать по поводу всех присадок. Это нужно провести исследования. Да и вбухивать разные присадки смешивая их это вообще бред.
@Intercros3 жыл бұрын
Вот именно. Это с нуля надо проверять.
@МихаилКлиментьев-к8й3 жыл бұрын
Речь идет о том что нет следов восстановительной работы присадок.
@valerykochetkov32903 жыл бұрын
@@СССРРСФСР-ш3э Практика показывает, что это можно делать свободно. Никаких последствий.
@valerykochetkov32903 жыл бұрын
@@МихаилКлиментьев-к8й Ее и не будет. Цель большинства присадок предотвращать износ. Нет у них в составе ничего такого, чтобы затягивать царапины. Их цель предотвращать появление этих царапин.
@Питекантроп-е8в3 жыл бұрын
Желательно, всë же "щуп" показывать адресно, не всем подряд!)
@suvorovsonysuvorov27623 жыл бұрын
Из набора пальцометра, 3-ий номер? )))
@АртёмКитов-ы9ш3 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@СаняЗвонарев3 жыл бұрын
Артем показал свой щуп тому, кому следовало показать, к остальным это не имеет отношения.
@Питекантроп-е8в3 жыл бұрын
@@СаняЗвонарев Это понятно, что хэйтерам, но нельзя не пошутить)
@СаняЗвонарев3 жыл бұрын
@@Питекантроп-е8в согласен))
@СвятославАлександрович-щ6г3 жыл бұрын
Мы в детстве тоже во вкладыши играли, кладешь свой на чужой, и ладошкой херачишь сверху, если оба перевернулись, забираешь себе. 🤣
@Vedroid6663 жыл бұрын
Настольжи братан👍
@Darien_Lambert3 жыл бұрын
На переменах, на подоконнике✌️
@Minixanski3 жыл бұрын
Ещё в пуговицы)
@AXElerator463 жыл бұрын
Бывало и наматывало ,прилипал к ладони )
@alexandrslazenger43463 жыл бұрын
А ещё с монетами игра была, бьешь её и в зависимости что выпало, забираешь себе.
@Nebo733 жыл бұрын
пользуюсь ресурс некст,заливаю каждую замену масла , мотор прошел 400 тысяч, из них 300 по пробкам Новосибирска, на 370 000 менял кольца и шатунные вкладыши( кольца полопались из за детонации бензина, присадку стал лить на 300тыщ, если не залить присадку мотор начинает кушать 200гр на тысячу, с присадкой 500гр на 6 тысяч км( 300 моточасов) так что каждому свое
@oleksiiboshnikov1143 жыл бұрын
Опыт с Хадо подтверждаю. Эффект хорошо ощутим на ступичных подшипниках. У меня на роликовых конусных которые поцарапанные были и сильно шумели. Вывело в зеркало и ещё целый ресурс и больше отходило. По двигателям такого не замечал и не слышал. Так что для подшипников, если проблема с заменой 👍. То очень рекомендую.
@ДенисКарпов-р3л3 жыл бұрын
Артём вы молодцы так держать... Огромная благодарность тебе и твоей команде!!! Лучше горькая правда чем сладкая ложь!!! Продолжайте в том же духе...
@demoonk4203 жыл бұрын
Горькая правда - это то что присадки работают?
@ДенисКарпов-р3л3 жыл бұрын
@@demoonk420 горькая правда это за моторы киа/хендай Да за все в целом... Ребята молодцы не питают иллюзий и говорят как есть За качество работы своей отвечают!!! Вот о чем речь идёт!!!
@ВаськаКотов3 жыл бұрын
Мне друг, на серьёзных щах заявил, что присадки ему задиры убрали, а потому у него двигатель стуканул.
@ВальдемарВальдемарович-н3я3 жыл бұрын
Охохохо
@Ермек-э6ж3 жыл бұрын
Это как цыган почти научил лошадь не есть, а она к концу опытов сдохла
@Andron1533 жыл бұрын
Присадку много бахнул видимо Слишком сильно уменьшила зазоры из за "восстановившегося металла"😄
@mr_tea8663 жыл бұрын
@@panfiloffvv а вот и сектанты подъехали
@user_who_user3 жыл бұрын
@@panfiloffvv самый лучший способ защититься от угона авто - не покупать его. С присадками так же🤣🤣🤣
@vvv_vvv3 жыл бұрын
отличный клиент! сказавший, что это будет подписью мастера :)
@vigorfrankinshtein69443 жыл бұрын
В двигатель никогда ничего не заливал( я имею ввиду присадки), а вот в коробке " ХАДО" ( для трансмиссии) реально работает, проверенно на своих машинах. Раньше было масло Манол с молибденом, вот оно реально затирало мелкие риски, капиталил пару раз такие двигателя, но на нëм нельзя ездить постоянно. Спасибо за полезную информацию! Удачи Вашей дружной команде в этом нелëгком деле! 👍👍👍
@ALEKS653 жыл бұрын
Пользуюсь ХАДО 15 лет. Только положительные эмоции. Лом тоже гнётся.
@padvoha3 жыл бұрын
Финалочка с диверсантом - огонь 😂👍
@ruslangatti55543 жыл бұрын
- "Видали мой щуп? ".. Сказал Артём и засветил в кадр свой фак...)
@Funtik.3 жыл бұрын
Это он вам )))
@ruslangatti55543 жыл бұрын
@@Funtik. А это вам от меня - 🖕
@Funtik.3 жыл бұрын
@@ruslangatti5554 а мне это не нужно))) у меня свой есть и побольше вашего 🤣🤣🤣
@ruslangatti55543 жыл бұрын
@@Funtik. Фунтик а хвалится нехорошо! Разве дядюшка Мокус тебе не говорил?)))
@Funtik.3 жыл бұрын
@@ruslangatti5554 говорил😔 а я снова его подвёл 😥
@volgodav3 жыл бұрын
НОГТИМЕТР-самый лучший щуп, сам так делаю))
@vladddd1003 жыл бұрын
Ещё глазометр и пальцометр )
@ВиталийДолгополов-д5и3 жыл бұрын
Пальцометр , ногтиметр, глазиметр, вот мой инструмент- приходится пользоваться ещё метрически инструментом для доказательства владельцам но они ничего все равно не понимают и кивают - верят все равно только приборам...
@Romeo_STO3 жыл бұрын
Это первичные мерительные инструменты основаны на опыте)) А дальше в дело должны вступить: нутромеры микрометры,щупы...
@martibear7933 жыл бұрын
И заветная ПОШАТАЙКА
@ГалинаДанилова-ц5г3 жыл бұрын
Только не забывайте калибровать периодически 😁
@20fynjy103 жыл бұрын
Всё просто отлично,Хадо не применял никогда,а вот римет в 96 году помог доехать из Москвы до Воронежа.Срезало шлицы на "грибке",довёл до "стука".залил ремет,доехал до дома, разобрал двиг во вкладишах царапины как пластилином "металлическим" залиты.Поршневая не наплавилась:))
@ЭвридейНорман3 жыл бұрын
Присадки(добавки) работают и все это уже доказано! Вся проблема в маркетинге где их рекламируют как ремонтный состав и т.д! А на самом деле они скорее профилактические! Но многие воспринимают рекламу как панацею и когда все же доходит до ремонта винят в этом присадки хотя соглашаются что отсрочили ремонт на продолжительное время!
@АлексейизТулы3 жыл бұрын
Надо было Супротек заливать,он бы все залечил!🤭... Заливать присадку или нет дело каждого,я заливал когда то в калину и расход топлива упал на 0,1 /100км! А на этом двс они особо не помогли потому,что использовать начал на большом пробеге(когда этот мотор был близок к трупу)!Это лично мое мнение и никому не навязываю! Артем,удачи вашей бригаде👍💪
@АндрейВасильев-в9э3 жыл бұрын
Это ты просто научился ездить спокойно.
@АндрейПанов-д8г3 жыл бұрын
@@АндрейВасильев-в9э ни фига! Я всегда езжу до красной зоны. Супротэк заливаю со 150 000. Сейчас почти 400 000. Внутри движка всё огонь.
@пивной_авторитет3 жыл бұрын
Спасибо за регулярное снабжение контентом! Даже в субботнее утро не выспаться))
@килативвозамла3 жыл бұрын
👍 👍 👍 Супер 👌 🤭 😁 👏
@bashrts3 жыл бұрын
Дукалис ты куда с экранов пропал?
@ДимаМах-э8ы3 жыл бұрын
Считаю присадки себя оправдали, мотор не заклинило, коленвал относительно в норме.
@valerykochetkov32903 жыл бұрын
И если бы их еще лили с самого начала эксплуатации, то результат возможно был другой
@Дмитрий-б6ж8к3 жыл бұрын
@@valerykochetkov3290 факты есть ? если Хадо уверяет полное восстановление износа , а не может десятку наростить ))))
@valerykochetkov32903 жыл бұрын
@@Дмитрий-б6ж8к Бред. Чем там наращивать то? Максимум замедлить износ в парах трения.
@valerykochetkov32903 жыл бұрын
@@Дмитрий-б6ж8к Факт перед вами. Ничего не восстановилось. Если бы присадки лили с новья, то возможно распредвалы и толкатели были бы без царапин. Вообще данный двигатель в который лили присадки непродолжительное время ничего не доказывает и ничто не отрицает. Он просто не соответствует заголовку видео.
@Всемдобра-р9ц3 жыл бұрын
Зачем ему клинит? Там всего лишь фазораспредилитель жутко стучал
@Aleksei___ivanenko3 жыл бұрын
В свое время когда занимались с братом картингами ..один дядька знакомый принес в спичечном коробке присадку в виде порошка Дисульфид молибдена из аптечки для сборки судовых дизелей ..Скажу что после обработки гильзы порошком путем втирания ...по инструкции ..двигатель переживал три заезда и не было прихватов супротив одного на простом масле ..и ничего он там не наростил ..правда поверхность была гладкой и отполированной ..Потом остатки мы порошка добавили в масло в коробку москвича деда ..вот там был реальный эффект ..накат в разы стал больше .
@дом-з3р3 жыл бұрын
ЕСТЬ простая пословица:поздно пить боржоми,когда почки отвалились.Если мотор убит-ХАДО не поможет.А вот если применять во время все работает(ХАДО).
@Avtomaster.3 жыл бұрын
Присадки лохотрон! Хоть кто-то открывает глаза людям! Молодцы!
@alex22alekseev643 жыл бұрын
Скажи это производителям масел, когда они используют свой пакет присадок каждый.
@markviktorovich23113 жыл бұрын
Присадки работают,в свое время риметом убрал шум мотора,после использования проехал уже больше 30т.км. Владелец видимо не читал инструкцию,их нельзя лить на каждую замену.
@ВячеславДемянский3 жыл бұрын
Скажу так- использовал единоразовую обработку ходо на 160 тыс. и каждую замену масла заливал по одной унции смт2 от на каждый литр масла. На пробеге 300000 разобрал мотор и увидел на всех трудящихся деталях белую полосу керамическую. Царапин и полос нет. Так что так. Думаю, что если использовать присадки такие как СМТ 2 и хадо постоянно , ещё на неушатанном мотре- то толк от этого есть. А когда мотор умирает, конечно его уже никто не спасет)
@L200llg3 жыл бұрын
Бог любит троицу, если бы был Супротек, то все было бы как новое! )))
@maxtee3293 жыл бұрын
Да, он бы полностью востановился и чипанулся в последствии ))))
@Добрый-ы5о3 жыл бұрын
@@maxtee329 тихо не рассказывай о чудодейственном результате присадок)))
@ЄвгенКотофєєв3 жыл бұрын
Про XADO не верил, но у родственников есть 2101 с очень ушатанным мотором, масло он ел не литрами в прямом смысле. Делать такой мотор качественно - дороже всей машины выйдет. Вскрыли мотор, на цилиндрах ступенька почти 1мм (не то что ноготь цепляется, там мягкая часть пальца цепляется). Что сделали: заменили кольца без расточки и замены поршней, цилиндры обработали специальным хадо ревитализантом для цилиндров, в масло добавили хадо ревитализант. Я думал деньги на ветер, но нет, не дымит, масло не жрет, уже 26 ткм проехало. Для такой машины - нормальный ещё выход.
@РусиновМихаил-э2и3 жыл бұрын
ох парни , как я жду от вас про скайактив !
@МивинаРулит3 жыл бұрын
Согласен
@tijluilenspiegel3 жыл бұрын
Поддерживаю!
@АлександрЗабара-т6и3 жыл бұрын
Да интересно. У меня 2.5 пробег 140т.к
@АндрейСузуки-ж2ю3 жыл бұрын
Если не изменяет память об этом как то Артем говорил что Скай ходит но когда приходит время ремонтировать дешевле владельцу купить контракт!
@miller83703 жыл бұрын
Я тоже и писал уже не раз 😊😊😊
@АнверНигматулин-о2ф3 жыл бұрын
присадки очень помогают.у меня опель-аскона 82 года.и тяга увеличиваетса и дыма меньше.
@googieemon95663 жыл бұрын
Я в двигателях разбираюсь очень плохо, но смотреть Ваше виде с нотками юмора, это нечто))) спс за качественное видео с подробным разъяснением.
@ЕвгенийСушко-т1м3 жыл бұрын
За диверсантов отдельный respect 👍🤣,хороший позитив в конце видео, так держать парни💪🔥!!!
@gonzagonzales61073 жыл бұрын
Присадки разные бывают, да и применять их надо правильно. Много каких пробовал на своих моторах. Моликот А работает хорошо. Но как и все присадки, на убитом моторе он работать не будет. А лучше всего использовать хорошее масло со своевременной заменой. И по поводу этого мотора, 200 т.км. это не мало. Возьмите статистику, ВАГи дохнут до 100 т.км. и это норма. Всё зависит от эксплуатации.
@C00LM4N3 жыл бұрын
Присадки работают там, где предполагается контактное трение - кулачок-толкатель, кольцо-цилииндр и прочие подобные места. В исправной паре шейка-вкладыш может быть только гидродинамическое трение, присадки там не работают, и если контактное трение есть - никакие присадки мягкий вкладыш спасти не могут. Все присадки работают, вопрос эффективности. Я проверял супротек в двигателе - после первой заливки эффект был. Измерял эффективность цилиндров осциллографом Постоловского - выросла. Использовал аналог римета (ресурс) в коробке акпп, которая пиналась - от одного пакетика полностью пропали пинки на переключениях. Заливал этой зимой. К текущему моменту изредка можно словить пинок (раз в пару недель). Но концентрация была залита смешная - 1 пакетик на все ~9л масла. В двигателе использую нитрид бора - тут тяжело не заметить разницу. Для медных составов есть вполне независимые исследования, где видно, как трущиеся поверхности становятся омедненными. У знакомого на поло после меди перестали стучать поршни, а на калине заткнулась вечно воющая коробка.
@ВладимирПронин-ю4ж3 жыл бұрын
Артём вы порядочный и честный человек Спасибо вам
@Ghost-rd8xo3 жыл бұрын
Присадки получается все же сделали свое дело. Может от ремонта мотора они и не избавили, но колено с распредами спасли. А если бы еще масло меняли раз в 7,5 а не в 15 у дилера - результат был бы еще лучше.
@ДамиЛукманов3 жыл бұрын
Присадки на турбину не влияет?
@Сергей-у4ь4г3 жыл бұрын
Артём самый грамотный механик России, я только к нему поеду на капиталку , а диванные эксперты пусть дальше чешут пургу всем вам большой респект ребята)))
@seregapoltavchenko3 жыл бұрын
На моëм ВАЗ 2115, был использован Супротек. Через пару десятков тыс. пробега когда прогорела прокладка между цилиндрами, было обнаружено что царапины в цилиндрах были чёрно-синего оттенка и не чуствовались на ноготь. Я был удевлëн и для себя решил, что Супротек работает. Как то так.
@Donetsk_Cadianets3 жыл бұрын
Концовка супер. Жду от вас ВАГ 1.4 tsi czda.
@МагМаг-ш4с3 жыл бұрын
Ждем с нетерпением, у самого такой двиг, пробег 150 тыс, зараза ни ест масла совсем
@Donetsk_Cadianets3 жыл бұрын
@@МагМаг-ш4с у меня пробег 106, масло тоже не берëт. У меня jetta 6 USA.
@ControlNega3 жыл бұрын
и 1.4 tsi caxa
@муслим-ь1ф3 жыл бұрын
@@ControlNega по 100 -150 гр на 1000 ест у меня . Масло орига
@RuSLyss783 жыл бұрын
1.4 CHPA 140л.с 212.000 км масло раз 8000 5/30 шелл ультра,долив 200 мл.Отличный мотор
@asketstab3 жыл бұрын
Римет и Хадо это абсолютно разные по действию материалы, их нельзя использовать совместно или друг за другом. Вот лично у меня "Ресурс" каверны в гильзах залепил. Но конечно же проблему коробления этих самых гильз не решил, поэтому поставил контрактник V6 - ES9A. Хотел сначала к вам на ремонт направить, но потом узнал, что их не ремонтируют...
@illuzor373 жыл бұрын
Когда соберусь на ремонт в К-пауэр, нужно заготовить интересную предысторию, чтобы про мое авто сняли видео)
@MrHammerBurger3 жыл бұрын
Только выдумывать неправду не стоит.
@adponcho3 жыл бұрын
драмы надо яркой добавить )) борьбы и превозмогания ))))
@dimka3263 жыл бұрын
Концовка убила)))) побольше бы таких)))
@ВалентинРыжов-я6р3 жыл бұрын
Артём ты нормальный мужик что не стал скрывать,а владелиц очень понимающий и справедливый.
@КонстантинГронь3 жыл бұрын
Недавно на радио позвонил мужик и говорит: " У меня киа рио 2010 и у меня стучат поршня, поможет ли мне супротек? "Да" ответили" все востановится" В России верующие люди
@ДмитрийМариняк-ж3ч3 жыл бұрын
Ребята!!! Не уподобляйтесь провинциальной институтке и никогда ни перед кем не оправдывайтесь ! Вы красиво и правильно делаете своё дело!!! И продолжайте в том же духе!!! Просто надо понимать , что работа в автосервисе всегда была не очень благодарная. Всегда будут и благодарные клиенты , и просто гнусы .Удачи и процветания!!!
@ovchinnikov.vadim.5553 жыл бұрын
Артем, сделайте видео про раскоксовки! Нужно их периодический применять?
@ЕвгенийНиколаевич-щ1к3 жыл бұрын
Когда-то, давным-давно, в конце 90-х годов, в батин Москвич-2140, заливали Римет. Раза два или три, уже не помню. Потом, при капитальном ремонте мотора, обнаружили между вкладышами и коленвалом очень тоненькую пленочку красноватого цвета. В каком-то автомобильном журнале, как-то прочитал, что ни одна присадка не восстановит профиль поршневых колец.
@ckshnyaykin3 жыл бұрын
У знакомого рио 2013 года, удалил катализатор на пробеге 250000 км сейчас 270000 км , двигатель 1.4, на 10000 съедает 100гр масла. Причём апетит был такой и до удаления.
@Evgeniy.Pechorskiy3 жыл бұрын
Присадки нужны только для продления ресурса, причём с новья, а не для превращения убитого двигателя в новый. В хороших маслах как правило целый букет присадок, антифрикционных стабилизирующих и моющих. Я обычно если и заливаю присадку, так в БУ масло отходившее половину ресурса, когда основная часть штатных присадок в масле уже почти выработана.
@sarai59513 жыл бұрын
Урааа, пришёл субботний Пашатайка👍
@ИгорьБобровский-н5в3 жыл бұрын
Благодаря присадкам двигатель имеет благородный золотой цвет😀
@evgeniim25093 жыл бұрын
Артем, прекращай делать замеры указательным пальцем, уже давно доказана, что средний палец самый точный=)
@maxima44883 жыл бұрын
Заливал присадку Хадо, потому как доставалась либо по халяве, либо по скидке. Хуже как бы и не стало, как и лучше. Маслом Хадо пользуюсь порядка 15 лет, на третьей машине уже, вполне доволен.
@ОлегШкотов-щ7и3 жыл бұрын
Красота! Приятно смотреть. Отмыты детали как новые!
@ЖИТЬ-р4и3 жыл бұрын
да ушатаный двигатель присадками не вылечить ... если только продлить его жизнь но ненадолго ... поэтому конечно важно самое начало эксплуатации и стиль езды ...
@ИгорьЕньшин-е8н3 жыл бұрын
"Вы видали мой щуп?Показываю ещё раз, кому не видно!")))
@64Udav3 жыл бұрын
Почему только один лайк можно поставить? Это несправедливо для данного канала.
@ВикторСтаханов-з6у3 жыл бұрын
Раки в конце улыбнули, лайк однозначно
@Мирон-к3с3 жыл бұрын
Молодцы! Приятно смотреть и слушать!👍
@АбайБримжанов-ц4г3 жыл бұрын
Артём, делайте рекламу честную, и включите монетезацию. Готов смотреть с рекламой, а вам копеечка, на развитие канала и своего дела
@НикНик-п7э3 жыл бұрын
Монетизация,если на мороженку! Рекламодатели сами поинтересуются! А ролики выпускаются с определённой целью и достигают её. Рекламирует своё дело и привлекает клиентов!
@СССРРСФСР-ш3э3 жыл бұрын
Иди в .... Люди сами решат без твоих рекомендаций.
@СССРРСФСР-ш3э3 жыл бұрын
Да просто если оформить рекламную подписку, то добавится и рекламный контент других ( авторемонтников, продавцов запчастей, масел, бензинов и т д) А зачем подключать всю эту шоблу? А у них гораздо больше денег на проталкивание своего гавна?
@chao_buratiny3 жыл бұрын
На счёт присадок мнений конечно много но хочу поделиться своим. В 2000 пригнал с Германии С4 расход масла 100 гр на 1000 со временем расход увеличился до 700гр. Залил масло Хадо и добавил пару маленьких тюбиков присадки красного цвета. Дозировка и применение всё по инструкции. Эффект начал проявляться километров п осле 500 - 700. Расход масла сократился до тех же самых 100гр. на1000. Ездил на ней ещё пару лет заливая масло Хадо. Отдал машину братишке тот отгонял ещё года два, три всё на Хадо. В общем эффект удержался более 150 т.км. Потом машину продали в другой город и дальнейшая судьба не известна. Так я о чём? Может раньше она была в оригинале или более концентрированная а теперь подделка. К стати это разработка Харьковчан, там и производилась. А теперь откуда-то из Прибалтики , да и тара и консистенция изменились.
@Обовсемпонемногу-с5е3 жыл бұрын
Честность и квалификация Специалистов в виде Вас и адекватность Клиента не наездника , итог мотор в целом спасён . Жму руку!
@АлексЗинченко3 жыл бұрын
Красавчики, про щуп я вообще чуть чаем не подавился со смеха. "Вот вам щуп, покажу вам ещё раз"
@АлексейТарасов-ш8е3 жыл бұрын
У хорошего моториста щюпы из пальцев растут! 😀
@СергейКочнев-з1у3 жыл бұрын
Испытывали некоторые присадки в трансмиссии, результат показал: Снижается трение,но не снижается износ деталей!
@demoonk4203 жыл бұрын
Если трение снижается, снижается и износ.
@mrKucheryaviy3 жыл бұрын
Артём, ну почему газеты то опять перевернутые?
@Hunterzed233 жыл бұрын
Артём, большая просьба, пожалуйста, когда машина на ГБО уточняйте на каком: пропан или метан. И какой пробег на данном ГБО. Спасибо за ваш труд!
@ЮрийГолощапов-ц5с3 жыл бұрын
Добрый день всем пользуюсть присадками хадо с двухтысячных годов перепробовал и испытал на своих двигателях на разных авто после обработки эффект есть всегда если правильно всё использовать по инструкции обработка мотора идёт 1000 км а не одноразово залить кондиционер метала и ждать чуда. Был случай когда после обработки тюбиками хадо снимали головку двигателя на одном цилиндре была царапина не глубокая видна но пальцометром не зацеплялась это и есть работа хадо она заделывае мелкие царапины и тд но всё это в микронах не будут новые цилиндры либо вкладыши
@makslll1363 жыл бұрын
А как же рубрика, звонок в сервис?)))
@d_a.65293 жыл бұрын
Здоровья и терпения Вам и помощникам! Берегите себя
@user-77746.3 жыл бұрын
Зачем в молиген ещё лить хадо и римет?
@hohol71863 жыл бұрын
Лет 8 назад в ZC ( D16) налил супротек ради интереса, потом вскрывал, на шатунных присутствовал налёт царапающийся ногтем, в горшках ни чего не было.
@kogo6663 жыл бұрын
Пользуюсь smt2. Впечатлил прозрачный, похожий на стекло налёт на ушатанной цпг мопеда. На вид глубокие борозды на цилиндре, на ощупь гладь. Есть и обратная сторона, могут залечь кольца и заузиться масло каналы у пар трения. тут меру знать нужно... Лью и в тачку иногда. Пробег под 400к постоянно газ в палас (обычно эти двс ходят до 300, при дедушкиной эксплуатации)) Ещё не плохо справляется молибденовый манол(жаль перестали продавать...), добавлял его как присадку(1л к5) Виден серый налёт на кулачках. Была у меня и та смазка, о которой вы говорили, но она не понравилась. консистенция не однородная. Возможно среагировала с другой смазкой или просто испортилась.
@isnotbad59443 жыл бұрын
Так-то владелец льёт присадки последние 50тыс, до этого владелец ничего не лил
@РустамОруджев-з4ы3 жыл бұрын
Видео огонь. Про раскоксовки теперь мифы надо развеять)
@Brisant483 жыл бұрын
и про клапана прямовпрысковых моторов.
@СергейСергей-э5г3 жыл бұрын
Про присадки хорошая тема, спасибо было очень интересно. Давно просим расскажите о маслах для Субару 0w20 5w30, почему такую жижу рекомендует завод, может лучше на 5w40 переходить ну и вообще про особенности опозитников. Думаю многим будет интересно не только субараводам. Спасибо
@РориГрем3 жыл бұрын
Заливаю в требеку 5в40 мобил1(настоящий) и все нормально уже как три года езжу. В субару нужно воздушный фильтр почаще менять 2-3 раза в год и будет вообще красота ну и бензин хороший-95 для простых движков.
@СергейСергей-э5г3 жыл бұрын
@@РориГрем ну вроде как после 100 т 5w40 вроде как и рекомендуют. Но изначально водичка 0w20.
@shofer19993 жыл бұрын
Пользовался долгое время на автомобиле Дэу Ланос моторными маслами от ХАДО, нормальные масла, до почтенных 300000км мотор дожил, прогорела прокладка ГБЦ, принял решение капиталить, при вскрытии следов от ревитализантов(якобы содержащихся в масле) обнаружено не было. Но, распредвал в идеале, колено тоже, кольца подвижные не закоксованные. А вот в подшипниках ступиц их смазки и правда сработали. В трудные времена не хватало денег на брендовые подшипники, были приобретены ноунэйм, отмыты от заводской смазки и смазаны смазкой от ХАДО. Прошли более 80000км.
@СергейМинаев-в9й3 жыл бұрын
Артем делайте ложементы для транспортировки под моторы..
@АлександрВолков-р2я3 жыл бұрын
Молодцы ребята, профи своего дела! 👍👍👍
@ИльяЗуев-й6ъ3 жыл бұрын
Благодаря присадкам доехал до Вас.
@user_serge3 жыл бұрын
Присадки не панацея, но спасли коленвал и задиров на поршнях поменьше будет чем на других видео. Да и своим ходом дошёл, а не привезли как некоторые аналоги. А если прикинуть, цена присадок и стоимость колена, что то есть в этом...
@valerykochetkov32903 жыл бұрын
Там шум то от ролика был. Когда ремень навесных агрегатов сняли и шума то почти не стало.
@alek05853 жыл бұрын
@@valerykochetkov3290 ты глухой походу
@Итаксойдёт-р2е3 жыл бұрын
Подпись мастера😌👍 Среди б/у тигуанов теперь половина будет с таким пробитием😅