Тест ПС18-6-160 на алюминий-эпоксидном топливе

Тестирование полусопловика ПС18-6-160 на алюминий-эпоксидном топливе. Эпоксидка: ЭД-20 с ЭТАЛ-45. Хороший факел. Разгар заглушки сильнее (скорее всего более горячее топливо), чем у карамельного топлива.

[@user-cq8nd7dq1w]

👏

[@user-xv6oc4uj6h]

Типа шашка не разлетается и бронегильза не нужна?

[@mixa_k]

Какой объем был сожжён? Или хотя бы вес.

[@2da780]

70 грамм

[@user-xv6oc4uj6h]

А если добавить оксид железа?

[@2da780]

оксид железа в составе присутствует

[@ukuskota4106]

что значит 18-6-160?

[@2da780]

ПС полусопловый, 18 мм внутренний диаметр двигателя, 6 мм диаметр канала, 160 мм длина канала.

[@alexnikolaev2131]

Очень токсично! Эпоксиды это наипервейшие токсины, вызывающие онкологию!

[@radicalgale]

На свежем воздухе это совершенно не играет роли, если конечно автор не стоит в метре от работающего двигателя

[@wirtdonners4212]

Да вообще такими испытаниями можно без глаз остаться. Лучше в комнате сидеть тихонечко и кушать мамины пирожки тёплые с чаем. Так и слава потихоньку придёт и успех.