Test rapide Batterie LTO 52,8 v 80 ah

Je vais faire évoluer mon installation avec 4 batteries LTO 80 Ah, Meilleure batterie du marché, extrêmement sécurisé et très performante (plus de 20 000 cycles) BMS DALY.
Voici un test de décharge sur 2 batteries LTO 80 ah acheté sur Aliexpress quelques cellules ne sont pas encore équilibrées j'obtiendrai de meilleur résultat après plusieurs cycles de charge décharge ...
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[@didier3132]

Bonjour, j'ai commandé il y a 3 mois une batterie que je viens de recevoir, comment avez vous déterminé les tensions min et max ? Quel est le lien entre le % de charge ou décharge et la tension. Ma batterie est une 22s 80Ah bms 150A , quelles sont les choses principales à regarder ? J'ai pas mal de difficultés pour me connecter au bms en bluetooth, je dois m'y reprendre plusieurs fois avant d'être connecté. Je charge ma batterie avec le chargeur fourni, c'est normalement un chargeur 10A même si le bms n'indique jamais plus de 7,8 A. Merci pour vos vidéos, je les regarde pour avancer. Pour le moment la batterie est connectée sur les entrées panneaux d'un powerstream, l'objectif étant d'avoir la même installation que vous ( micro onduleurs qui fonctionnent même si coupure réseau, mais j'en suis pas encore là )

[@laflaf3d]

Bonjour, merci pour cette vidéo. Où peut-on trouver ce genre de batterie ou surtout ces cellules SVP ? Je souhaiterais me faire une 4S.

[@Kevinvidia]

Bonjour, de rien, pour les batteries "Aliexpress" mais attention, il y a une part de risque à acheter en direct que j'ai prise en compte pour mon expérience d'achat je valide ! Pour les cellules c'est pareil vous les trouverez dessus.

[@foxs6669]

Bonjour ou les avez vous acheté ??

[@Kevinvidia]

Bonjour, je les ai achetés sur AliExpress. Elles étaient un peu moins chères à l'époque. fr.aliexpress.com/item/4000345651190.html?spm=a2g0o.productlist.main.35.26faa67Ma67Mqj&algo_pvid=193966fc-b11a-4de6-9e1d-5afe8b030ceb&algo_exp_id=193966fc-b11a-4de6-9e1d-5afe8b030ceb-17&pdp_npi=4%40dis%21EUR%211888.20%211321.74%21%21%211995.77%211397.04%21%402103867617157584706654538ebe21%2110000001425678493%21sea%21FR%210%21AB&curPageLogUid=gTAT7Bi9eARu&utparam-url=scene%3Asearch%7Cquery_from%3A

[@julienjeudon8785]

Bonjour, Etes vous toujours satisfait des battery pack apres 1an ?, pouvez vous envoyer le line du vendeur? Sur ces batteries il n'y a pas de port CAN de communication avec l'onduleur, est ce vraiment utile ? Comme avez fait la configuration onduleur?

[@Kevinvidia]

Bonjour, j'ai bien lu votre commentaire. Tout d'abord, je m'excuse de ne pas avoir publié de nouvelle vidéo sur ma chaîne. Je prépare actuellement une vidéo sur mes batteries LTO, qui sera postée ce soir ou demain. Je peux vous assurer qu'elles sont au top, je ne suis absolument pas déçu et je ne regrette pas d'avoir pris le risque de les acheter directement en Chine. À mon avis, il est regrettable que ce type de batteries ne soit pas plus proposé. Concernant vos questions, ces batteries sont équipées de BMS Daly 100 ampères connecté en Bluetooth pour suivre ce qui se passe sur les éléments. J'ai ensuite ajouté un équilibreur actif DALY 1 ampère sur une batterie car il y avait une différence de 0.140 volt en fin de charge. Aujourd'hui, cette différence est réduite à 0.020 volts. Le port CAN ne semble pas servir à grand-chose, d'ailleurs, je ne m'en suis pas servi sur ma batterie précédente. Il suffit simplement d'indiquer les plages de travail à l'onduleur. Pour mes batteries LTO, j'ai indiqué 46 volts à 55.5 volts. Tous les onduleurs hybrides sont libres, donc on leur indique les données de charge maximale, décharge minimale, et puissance en amperage. Pour ma part, j'ai réglé au maximum à 100 amperes, rien de plus. Je vais essayer de faire plus de vidéos 😊

[@didierrivoal1878]

Bonjour je possède 4 batteries LTO 22s, sur les 4 il y as déjà une batterie qui a un soucis un élément est plus faible, je pense que ces batteries ne sont pas très fiable

[@Kevinvidia]

😑 pour le moment 4 batteries 15 cycles aucun problème, je charge jusqu'à 55,5 v j'ai une différence de 0,130 max fin de charge, en utilisation 0,007 volts à 0,030 de différence... a la fin de la charge LTO oblige ça monte très vite en voltage, donc je me limite a 55,5 volts

[@didierrivoal1878]

@@Kevinvidia c'est en décharge que j ai un problème avec un élément, en dessous de 47 v j arrive a 0.5 v d d'écart

[@didierrivoal1878]

Bonjour comment fonctionne tes batteries LTO, pas de soucis?

[@raphaelarriailh5399]

Javais acheter 4 batterie elle sont toutes HS après 1 an. Les cellules LTK semble de mauvaise qualité

[@didierrivoal1878]

@@raphaelarriailh5399 le problème c'est que les BMS ne sont pas prevu pour la mise en parallèle, vérifie tes BMS ,je pense que les batteries sont bonnes mais les BMS sont soit HS ou mis en sécurité