TEST RIDE (ESTREMO) TRIBAN GRAVEL 120

Spero che il video vi sia piaciuto, in caso vi invito a lasciare un mi piace!
Ho cercato di stressare il più possibile la bici per mostrarvela all'estremo.
Nel complesso posso avere solo parole positive per il rapporto qualità/prezzo.
Ci vediamo presto!
Instagram: acio__

[@beatricecastraberti9497]

Grazie mille della recensione, completa e ben fatta! Mi sa che ci farò un pensierino

[@lucabaldelli9198]

Complimenti per la recensione e grazie per il focus sulla frenata! Mi son tolto molti dubbi! Per ora è introvabile ma appena torna disponibile la prendo. Per farmi i miei giri giornalieri di 50/60 km va benissimo.

[@aciox]

Grazie a te per la pazienza!

[@traveliersmusicmountains2180]

Bravo Andrea Grazie a questo video abbiamo immaginato come sia una Gravel visto che ultimamente in qualche uscita qualche interesse al passaggio a questa tipologia ci è venuta. Ci penseremo Alla prossima Chris e Sara

[@aciox]

Grazie! In bocca al lupo!

[@dragone00792]

Complimenti per questa ottima recensione 👏🏻👏🏻👏🏻

[@zarkoardalic4540]

Ciao Andrea, grazie per il tuo video. Guardandolo ho deciso di comprare questa bici. Saluti cordiali dalla Dalmazia (Croazia)

[@aciox]

Grazie per le belle parole! Divertiti mi raccomando!

[@allegiarnese]

Bella recensione! L'unica cosa, metterei la go pro sul petto, così il video risulta un pò più stabile, e il parlato è sicuramente più nitido .. 😉 👍

[@aciox]

Grazie!

[@hsler]

wow nice bike i ordered it after 2 Months out of stock. I was looking for Cube Nuroad Pro 2021 too but I think the 1049 € are not worth it and it's too often stolen. Can't wait until my first ride... have a great Time !

[@aciox]

I payed that just 230 because of a 60% discount given by Italy to buy bikes and scooter

[@hsler]

@@aciox Oh very nice. Is that a kind of Covid19 Benefits from Government during Lockdown ? We have that in Germany too but not for a specific use. But to be honest I don't want that money I want back the normal Way of Living. Money can't compare this.

[@aciox]

@@hsler yes it was. You are right! We just want back our normal life, travels, freedom and happiness.

[@lyaPedalier]

Thank you for review from Russia 🇷🇺. I don't understand italian, but i understood that this bike not for russian's road😅.

[@aciox]

!! 💪💪

[@frank_112]

ho la stessa bici ma con il cambio originale Microshift con la doppia corona, il cambio non è perfetto ma devo dire che non l'ho mai fatto regolare e se dovessi cambiarlo forse passerei al 105 più che al monocorona e come dici Andrea qui non siamo di fronte ad una bici da prestazione in senso stretto piuttosto di un'onesta bici da escursione... i freni originali a disco sono meccanici e non sono particolarmente potenti ma anche qui nulla di che ci si convive pacificamente 😂 io come coperture c'ho messo le 700x38c Decathlon e mi ci trovo benissimo.

[@aciox]

Grandissimo e grazie per il commento!

[@frank_112]

@@aciox Grazie Andrea, io tra l'altro ho solo cambiato la pipa del manubrio e l'ho accorciata e mi ci trovo benissimo

[@marcorigatti3612]

Ciao! Complimenti per il video! Avrei una domanda: secondo te questa bici è adatta a salite su asfalto anche abbastanza impegnative (ovviamente con copertoni lisci montati)? Io utilizzo una bici da corsa di livello abbastanza alto ma un po' vecchiotta, e avevo voglia di provare una Gravel; provenendo da bici da strada la mia paura è che con il monocorona le salite diventino molto più dure da affrontare. Che ne pensi? Grazie mille intanto!

[@aciox]

Ciao! Secondo me non avrai nessun problema! I copertoni sono già molto stradaioli comunque (lisci), gonfiali bene e andrai su che é una meraviglia!

[@marcorigatti3612]

@@aciox Ottimo! Grazie mille

[@falk1936]

Comprata ✌️ grazie per i consigli

[@aciox]

Grandeee!

[@kelly13-q2s]

Dove l'hai trovata?

[@aciox]

@@kelly13-q2s contatta l'assistenza più e più volte in chat, prima o poi uno di loro ti svela quando tornano disponibili e se ti colleghi quel giorno la trovi prima che finiscano di nuovo.

[@flaviomytube]

Guardando questo video penso che per andare a lavoro e fare qualche bel giro misto off road on road sia perfetta. Peccato che sembra essere sparita dai negozi Decathlon

[@FedericoSancin]

Ciao Andrea, super video e ottima recensione! Grazie 😊 approfitto per chiederti un aiuto, sai comd si regola la distanza delle leve dei freni rispetto al manubrio? Grazie, continua cosí 💯💯

[@aciox]

Ciao! Cosa intendi per distanza delle leve rispetto al manubrio ? se vuoi muovere tutta la leva trovi la vite sotto la gomma che riveste la leva stessa (per intenderci è dove appoggi le mani). Se invece vuoi accorciare la corsa delle leve perchè la frenata è diventata molto lunga ti basta dare un'avvitata alle pastiglie del freno, trovi il buco per la brugola nella pinza del freno stesso, è un dischetto con il buco al centro.

[@FedericoSancin]

@@aciox Si esatto, vorrei muovere tutta la leve in modo da avvicinarle perché in presa basse faccio fatica a raggiungerle. cercherò la vite sotto la gomma. GRAZIE

[@aciox]

@@FedericoSancin grazie a te! Prima di farlo dai un occhio a qualche tutorial su KZbin, comunque la gomma si alza come fosse una pelle, ma sempre meglio prima guardare qualcuno farlo ;)

[@simonecarrara8344]

Ciao, bel video! Estremo per te il test che hai avuto il fiatone tutto il tempo 😂😂😂, la sto valutando e volevo una dritta..... Secondo te meglio questa o una rc500 magari usata su cui poi cambiare gomme e manubrio? Io farei principalmente strade sterrate ma battute miste ad asfalto. Per quanto riguarda la posizione di guida un consiglio che posso dare è montare la pipa più corta possibile, Decathlon ne ha una da 35mm che ti consente di stare veramente comodo in sella.

[@aciox]

Ciao! Intanto grazie! Secondo me non troverai differenze con quella che dici tu! Se ci metti la voglia di divertirti ed un po' di gamba vedrai che ti divertirai più che mai!

[@simonecarrara8344]

@@aciox ciao, alla fine ho preso una rc120 disc usata a cui ho montato un manubrio ritchey comp e dei panaracer gravelking slik oltre ad aver montato una pipa da 35mm. Devo dire che la posizione di guida mi soddisfa e anche la sella che volevo sostituire al momento nn mi sta deludendo. Di contro il cambio Microshift è veramente scarso, peccato sarebbe bastato qualche 50euro in più per un cambio decisamente migliore......

[@bergmario048]

Bravo ragazzo bel video

[@unknown-ob4bn]

Bellissima recensione... una sola curiosità come ti sei trovato con il sellino?

[@aciox]

Ciao! Grazie! Ti sembrerà assurdo ma su tutte le mie bici l'ho sempre cambiato invece questo è molto comodo!

[@carmine1151]

Ciao, complimenti per il test ride. Volevo farti una domanda: pensavo di acquistare la Riverside 920, Decathlon, per la sua versatilità (chiaramente, nulla di estremo ) senza spendere troppo (700 euro) per un utilizzo in grossa parte cittadino (Napoli, quindi strade mal messe e molte salite, anche ripide) con qualche gita fuori porta, non sempre su strada quindi anche sterrati e terreni che possono incontrarsi uscendo dall'asfalto(e, raramente, spostamenti interregionali di pochi giorni). Non so se te ne intendi del modello trekking citato e se puoi farne un paragone (io non mi intendo proprio di bici :D ) ma questa Triban mi attira, sicuramente molto buona nel rapporto qualità/prezzo ma mi chiedevo se fosse compatibile con l'utilizzo che ne vorrei fare e che, credo, la Riverside mi possa assicurare (smentiscimi nel caso). Grazie in anticipo!

[@aciox]

Ciao! Intanto grazie! Quella che hai citato è sicuramente versatile ma non mi sentirei di consigliartela. Questa del video, secondo me, rimane la scelta migliore per rapporto qualità/prezzo/divertimento/versatilità. È la bici perfetta per poca spesa e massima resa. In alternativa dai un occhio all'usato che trovi in giro, magari una MTB front con ruote da 29 e vai un po' dove vuoi!

[@mirkocottonaro2090]

bel video molto interessante ho visto sul sito Decathlon che non è disponibile, per caso tu sai se non è disponibile perché non è più in commercio o solo perché in questo momento non c'è disponibilità

[@aciox]

Ciao! Intanto grazie! Purtroppo la bici va a ruba quindi appena diventa disponile tutti la ordinano e finisce di nuovo la scorta. Io l'ho presa durante il periodo del bonus mobilità (quindi ancora più difficile) per farlo ho contattato il servizio clienti e mi sono fatto dire quando era previsto tornasse disponibile poi ho passato la giornata ad aggiornare il sito ogni tanto e l'ho beccata. Comunque tranquillo che torna disponibile, non è fuori produzione, anzi!

[@mirkocottonaro2090]

@@aciox grazie mille per la risposta

[@Yamata_no_Yuki]

Ciao! Stavo pensando di acquistare questa bici come mia prima gravel, io sono 1.68, la taglia S va bene secondo te o anche una M potrebbe essere adatta?

[@aciox]

Ciao! Sul sito c'è ancora il suggeritore della taglia in base alle tue misure? In caso affidati a quello. Considera comunque che se hai una lunghezza gambe - braccia nella media senza evidenti diversità o prendi una S e la tieni così come é oppure potresti optare per una M e poi andarla a regolare a tuo piacimento spostando la sella / accorciando la pipa etc, sulla base delle tue preferenze. Spero di averti aiutato!

[@Yamata_no_Yuki]

@@aciox si sul sito c’è ancora e mi da taglia S, peró appunto come dici tu potrebbe essere adattabile anche una taglia M, più che altro ci farei un pensiero perché con quella taglia c’è anche la 520 subcompact che ho letto essere un ottimo mezzo per 1100€

[@aciox]

@@Yamata_no_Yuki se il sito ti consiglia S allora fidati del sito. Se hai budget per l'altra prova a dare un occhio alla megamo jakar, se cerchi bene la trovi anche a 1200 e ti porti a casa già una bici con freni idraulici e cambio di tutto rispetto.

[@Yamata_no_Yuki]

@@aciox grazie sei stato molto gentile, allora provo a cercare, in linea di massima se non dovessi trovare altro andrei sulla GRVL 120 da te provata che mi sembra ottima, anche se ora sta a 750, non so quanto l’avessi pagata tu

[@aciox]

@@Yamata_no_Yuki Pensa che noi la prendemmo con il bonus bici della quarantena, quindi tipo 250 euro

[@symptomcp]

Ciao Andrea, thanks for the video, there are not a lot of them for this bike! Considering buying it, so I want to ask you as an owner, do you think that 42mm tyres would fit nicely (I have the WTB Resolutes and I'd like to use them on this bike, as the hutchinson ones are too gripless for my taste. Thanks!

[@aciox]

I think that they perfectly fit! Good luck!

[@2inBC]

se questo è estremo il mio cos'è? :) scherzo, anch'io ho voluto provare l'esperienza gravel ma ho preso una Megamo West 10. Comunque le gravel di Decathlon vanno molto bene.

[@aciox]

Si fa per enfatizzare ovviamente!

[@flaviomytube]

E cosa c'entra una Megamo West 10 (bici da oltre 2000 euro) con questa Triban GRVL 120? Sono due bici completamente diverse. 🤔

[@2inBC]

@@flaviomytube niente, volevo solo dire che le gravel sono nate per andare su sterrato e non paragonavo la Triban alla Megamo. Semplicemente dicevo la bici che avevo. Sai, qualche volta si discute anche semplicemente senza polemizzare.

[@bcg8239]

Bellissima recensione...bravo. Ti faccio una domanda,anch'io sono 1e70 e ho visto nella scheda delle taglie che mi servirebbe una s dici che non andrà bene?

[@aciox]

Ciao! Intanto grazie! 170 per uomini è al limite tra S ed M. Sinceramente secondo me ti conviene sempre prendere una M e poi eventualmente accorciare la pipa del manubrio. Io sono 170 e addirittura in MTB uso una L con pipa corta. Generalmente è più comoda per pedalare, meno performante in discesa / salti ma non è sicuramente il caso delle gravel. Diciamo che una bici un pelo più grande la puoi sempre aggiustare per renderla comoda ma una piccola rimane piccola, per quanto magari più performante se ci dovessi mai fare chissà cosa.

[@boatskannersailingpleasure4039]

@@aciox ciao Andrea Anche io sono 170, secondo il tuo test dovrei prendere la M, ed eventualmente accorciare la posizione con una pipa più corta. Nel video però usi una M da donna, questa ha già la pipa più corta? Forse consiglieresti la M da d per gli alti 170?

[@aciox]

@@boatskannersailingpleasure4039 ciao! La M da Donna con la pipa più corta é molto al limite, considera anche che poi la accorti e meno la bici é stabile.

[@tabotabo7782]

Per cambiare i copertoni in caso di foratura è comodo??

[@iacoponannipieri490]

La consigli anche per cicloturismo? Oppure a quel punto meglio la triban rc?

[@aciox]

Meglio l'altra, secondo me con il monocorona diventa dura in salita + le borse.

[@angelobaccaro4413]

@@aciox in realtà calcolando lo sviluppo metrico (salvo errori) questa dovrebbe salire meglio, ma perde in velocità in piano/discesa rispetto l'rc

[@pinotino6349]

Secondo te la xl per un alto 1,85 cm sarebbe grande?

[@mirkoloda2035]

Ciao e grazie per la recensione completissima. Io vengo da MTB ma visti problemi di ginocchia vorrei passare al gravel e mi interessava questa. In merito ai freni ti chiedevo se vale la pena montare il modello idromeccanico come quello della 520 o addirittura l'idraulico, anche se in Decathlon mi hanno detto che col serbatoio posizionato sul manubrio il rischio sarebbe che in un'eventuale caduta potrebbe subire danni. Ovviamente venendo dalla MTB qualche forzatura anche con questa la vorrei fare, soprattutto perchè nella zona in cui abito (franciacorta e lago d'Iseo) hai l'imbrazzo della scelta tra single track, strade bianche, sentieri ecc. Grazie infinite per la risposta

[@aciox]

Ciao, secondo me non ne vale la pena sia perché questi sono comunque abbastanza utilizzabili sia perché la differenza con quelli semi idraulici non deve essere poi così tanta (altra cosa sarebbe mettete i grx ma a quel punto ti costano più della bici). Ti consiglio inoltre di guardare il bonus mobilità così arrivi a pagarla appena 230 euro!!

[@mirkoloda2035]

@@aciox Scusami Andrea, ancora una domanda...secondo te i 350 euro di differenza tra la 120 e la 520 valgono la pena? O già con la 120 si porta a casa un più che buon prodotto? Grazie ancora

[@aciox]

@@mirkoloda2035 secondo me non ne vale la pena perché poi si entra in quella fascia di prezzo dove conviene orientarsi su altre marche a quel punto! Grazie a te!

[@Dominik-he3zq]

Ciao aiutami!! Praticamente sabato "da ignorante e inesperto" ho preso la mia prima bici una triban 100 ingolosito dal prezzo.. volevo una bici polivalente che mi permettesse anche di fare del leggero fuori strada occasionale; domenica mattina la provo per bene ma mi accorgo che anche in piccole salite la monocora a 7 velocità è una tragedia! veramente penoso la bici di mio nipote dell eurospin va meglio in salita e non è una battuta.. fatto oggi stesso il reso. Ora questo modello ha attirato la mia attenzione ma non vorrei incappare nello stesso errore.. come va questo cambio con monocorona? Come si comporta in salita? Consiglieresti questa bici ad un principiante come me? O hai qualche modello che mi consiglieresti?ultima perché hai preso la versione da donna? Userò la bici quasi sempre su asfalto e quando capita qualche sentiero e fuori strada leggero.

[@aciox]

Ciao! Il cambio va molto bene e non abbiamo mai avuto problemi in nessuna salita, nemmeno le più dure. Io in realtà ho una bianchi impulso, questa é della mia ragazza ma ho fatto la recensione perché non ce ne erano in giro e volevo aiutare chi, come noi, l'ha presa a scatola chiusa! Comunque se fai tanta strada prova a guardare quella da cicloturismo (blu con la scritta arancione) che é molto più da strada e dovrebbe avere la doppia. Poi quando andrai fiori strada stai sereno, non sono bici in carbonio da giro d'Italia, non succede nulla!

[@Dominik-he3zq]

@@aciox si l'avevo pensato anche io ma i copertoni sono 700x28 se non erro è fare dei tratti del fuori strada mi spaventa un po'.. grazie

[@aciox]

@@Dominik-he3zq Puoi sempre cambiarli! E comunque sono ruote robuste, non di certo delicate. Non gli succede nulla!

[@tabotabo7782]

Differenza tra 120 e la 500 RC??

[@flaviomytube]

Le gomme di serie è vero che sono molto fragili e si buca facilmente? Grazie

[@aciox]

Ciao! No per nulla vero. Sono oltretutto tubeless ready quindi con pochi euro puoi convertirle e risolvere ogni problema di forature. Considera comunque che i copertoni sono molto più stradali che da sterrato, quindi perfetti per l'uso che dicevi nell'altro commento!

[@flaviomytube]

@@aciox quindi come al solito chissà dove ci va la gente. Io se riuscissi a prenderla la latticizzerei subito.

[@marcorapisarda1963]

Volendo può raggiungere alte velocità? Grazie in anticipo

[@ilcorvo980]

Buonaaasera domanda Al volo, che copertoni puó montare 40mm?

[@aciox]

Con i 40 sei molto al limite ma dovrebbero montare

[@ilcorvo980]

@@aciox aa immaginavo!! Sai ho scritto alla decathlon oggi e mi hanno detto 45mm!

[@drakelize5964]

Ciao Andrea, io pratico ENDURO principalmente nel weekend e voglio cercare una bici che mi permette di farmi una sgambata in settimana per allenarmi nelle salite. Avendo una ENDURO molto spinta (170 davanti e dietro, forcelle da 38 e 16kg di bici) mi ritrovo a faticare parecchio -- pertanto questo tuo video mi ha stuzzicato perchè sembriamo in qualche modo simili... Come ti trovi? Pensi che sia una bella soluzione per allenamento gamba/fiato?

[@drakelize5964]

Aggiungo che stavo pensando di prenderla dato che la mia ragazza ha preso una front per iniziare a pedalare. Naturalmente vuole che vado con lei e andare con la mia da Enduro non mi pare il caso

[@aciox]

Ciao, vendo dalla stessa situazione. Avevo una Nomad (come puoi vedere nei video) 180 170. L'ho cambiata per lo stesso motivo prendendone una 120 110 e mai scelta più saggia. Ti consiglio una front in AL con cui vedrai potrai fare veramente di tutto. Dai viaggi montando un portapacchi fino a delle discese anche impegnative. Quasi quasi porto un video in cui faccio vedere la mia nuova bici e mostro anche come con l'altra (front) si riesca a fare qualunque cosa. Poi la Enduro la hai e tienitela per girare nei park al massimo. Io l'ho venduta perché costa meno il noleggio e meno problemi in generale. PS: guarda su Instagram @acio__

[@c1p8OLJS]

Ma in pianura come velocità media puó stare dietro alla RC 120?

[@aciox]

Si non penso avrai problemi

[@c1p8OLJS]

@@aciox mmmh mi conviene con 50 euro + 40 euro di copertoni gravel, prendere la RC 500? Non ci capisco piú niente... Non capisco perché certi dicono che é solo per iniziare, che ci sia lo 105, sora o microshift basta che cambi marcia, che differenza c'é? Forse come velocità massima con la grvl 120 mi pare stia a 38 km/h, mentre la RC a 51.…

[@aciox]

@@c1p8OLJS le RC anche con copertoni gravel non saranno mai gravel. Le bici da corsa sono bici da corsa e tali devono rimanere. É tutto diverso: rapporti, geometrie, serie sterzo. Lascia perdere le RC se vuoi una gravel.

[@c1p8OLJS]

@@aciox ma la RC 120 ha lo stesso telaio della grvl 120, cambiano le ruote, manubrio e cambio. Guardavo il cambio che forse si é meglio quello della RC 120 perché a piú veloce...

[@falk1936]

Ma su asfalto come si comporta?

[@aciox]

Molto bene, oserei dire meglio che fuori strada, perlomeno con i copertoni che ti danno loro perché sono davvero lisci.

[@falk1936]

@@aciox grazie mille

[@igorprzepiorka7380]

Io ci volevo montare una casetta 10 v 11-50

[@vituscreed1957]

con il mono corona la hai completamente rovinata

[@alfredomegelo3573]

In teoria esce di fabbrica col monocorona🤔

[@BiciDipendenti]

dipende sempre dal territorio in cui la usi 😉