TEST RIDE | Gesits Raya-G | Motor Listrik Bergaya Adventure Dengan Jarak Tempuh Hingga 120 Km

Рет қаралды 21,995

Күн бұрын

Пікірлер: 56

@rosidudin3476 11 ай бұрын

Ini hutuh suport kita semua siapa lagi yang akan menjujung tinggi produk dlm negri kalau orang luar pasti sibuk mencari kesalahan dan kelemahan

@kalebindrabatista5810 10 ай бұрын

merk molis boleh terus bertambah tapi merk gesit lah yang paling tangguh di setiap tanjakan terjal ...👍🏻💖🇲🇨🇲🇨🇲🇨

@zainulm87 Жыл бұрын

Semoga gesit bjaya di negrinya sendiri..😊

@mangolih1252 Жыл бұрын

Lebih suka yg shok setreo yg belakang

@ajimotor96 Жыл бұрын

Perkiraan saya si mbaknya geber gas mulu makanya baterai cuma 40 km-an. Dulu awal² pakai saya juga gitu, keenakan sama akselerasinya si GESITS ini jadi gas² mulu. Depan ada kosong dikit gass, nyalip motor² lain. Kalo mau hemat ngegasnya harus halus. High speed gpp tapi jangan tiba². Di motor atau mobil bensin juga sama.

@LuckyKreshiya Жыл бұрын

haha sama apalagi wilayah rumah saya tanjakan dan sering gaspol dapet 30km sekali ngecas aja dah bersyukur😂

@ENTE_CELL 11 ай бұрын

Setuju

@ToniKros-yf5tk 7 ай бұрын

Ternyata ini motor hebatnya ada pada gear belakang

@wahyudiyanto9274 Ай бұрын

Iya nih molis gesit ada vanbell, pernah liat kenceng banget

@RikaNatalia-pc6bp 7 ай бұрын

Andai setiap pom pertamina ada carger buat ni motor😓bodinya menggoda pengen beli

@galihpa Жыл бұрын

Motor listrik di indonesia nggak ada yang worth it untuk dibeli saat ini, tunggu teknologinya mateng dulu baru beli biar nggak buang2 duit

@ilhamrizqi5216 2 ай бұрын

Velg+ban udh ganteng. Tapi shocknya ketinggian menurutku. Bismillah kalo punya ku pendekin😅

@abilbulet6962 5 ай бұрын

Kalo du display hurup P nya ga bisa berubah ke L atau H kenapa ya?

@mbahatawai Жыл бұрын

Gesit Raya E kok belum ada di websitenya ya? seperti speknya

@winsuprapto Жыл бұрын

Pengen gesits raya

@Yazid0415 11 ай бұрын

Sama demi kemajuan Indonesia

@bluemoon9116 Жыл бұрын

Harusnya direvisi lagi : 1. Bagasi luas wajib bagi org indonesia aplg emak". Malu dong ama ymh freego 2. Windshield perlu ditambahkan atau bikin saja part asesoris genuinnya. Pst tampang mkn kece 3. Batre klo ada opsi graphen harga bs ditekan lagi. Toh lebih aman dr litium Overall Desain msh bnyk kekurangan jd minat warga + 62. Klo ergonomi minimal sama dg mosin yg sudah ada mgkin banyak yg suka. Eh ini mlh kalah jauh... wajar klo molis susah laku

@ghalishandito7868 Жыл бұрын

Motor listrik jng d samain motor bensin om. 😅

@tzalie1 Жыл бұрын

yadea fox r apalagi united tx bagasinya gede helm masuk

@ajimotor96 Жыл бұрын

Masalahnya molis bukan desain tapi (1) kepercayaan dan (2) harga. Belum percaya sama teknologi juga pabriknya. Motor bebek, laki sampe harley tetep laku meski ga ada bagasi. Di sisi lain molis yg bagasinya besar juga ga selaku mosin.

@bluemoon9116 Жыл бұрын

Molis yg beredar mayoritas modelnya niru motor MATIC. Tp Maka dr situ opininya ttg desain. Bebek sdh tdk seramai dulu. maen ke dealer paling didisplay di belakang, konsumen rata" beli motor baru ya matic. Yg beli bebek baru plg utk kurir/kanvas dan kantoran laen, sdh jarang ibu rumahtangga. Klo beli sport mmg krn fanatik motor laki, nyaman naik annya, atau karna msh bnyk yg pilih gaya & tampilan mski tak praktis misal tuas kopling, nunduk, terlalu tinggi dll. Sy pgguna motor sport non firing. Pilih itu krn srg PP luar kota. Libas lubang mndg lah drpd motor jenis lain. Aplg harley, sangat segmented. Beli jelas bukan cr ergonomi aplg ekonomi, krn itu bagian gaya hidup. Semakin mahal/limited semakin pede yg punya. Mahal tetep dibeli lah krn gaya. Meski gaya berbanding lurus dg tekanan Vespa matic yg muahall gak worth dg harga bahkan kalah enak dr beat pun laku keras Soal trust calon konsumen yg belum yakin beli molis itu krn 2 hal:1. Marketing yg nanggung dr produsen (meski sdh ada bbrp molis bagus), 2. Pola pikir masyarakat yg puluhan tahun nyaman dg alat transportasi lama yaitu mosin, hingga tdk mudah menerima dinamika baru, ketakutan" adanya resiko pd perubahan

@syaifulbakhri5950 Жыл бұрын

@@ajimotor96motor yg piral rangkanya merk ONDA gmn? Plastik & frame KRUPUK tp laris muanissss. Orang yg beli mikir qualitynya? SUZUKI mo dipertanyakan build quality?? Jarang masuk bengkel tapi desain prindapan Ini scr umum ya, bukan per item auto GAK LAKU!! 😂

@hendrokusumo830 10 ай бұрын

Jadi baterai nya langsung dapet dua gitu tah😮

@Chargeitupthepower 6 ай бұрын

Bukan 1 unit motor dapat 1 baterai

@ojaygan1316 Жыл бұрын

Beda raya G dan raya E apa ya?

@Aph_4siang Жыл бұрын

Beda Huruf

@ojaygan1316 Жыл бұрын

@@Aph_4siang harga aja beda masa cmn beda huruf?

@yaditsa5223 9 ай бұрын

untuk perjalanan malam, pencahayaannya gimana?

@Chargeitupthepower 6 ай бұрын

Pencahayaan lewat lampu LED / Lampu dim yang sudah terpasang di bagian headlights

@novisufianhendraja9656 Жыл бұрын

Test ride tanjakan dong, untuk memastikan kemampuannya

@minalsitanggang6485 11 ай бұрын

Gesit gak usah diragukan bg ditanjakan

@novisufianhendraja9656 11 ай бұрын

Ya Perlu dong tes tanjak, ini kan bukan gesits G1, jadi buktikan jika emang kuat dan bisa di tanjakan

@dirli7192 10 ай бұрын

Ada video perbandingan om d KZbin, coba cari gesits uji tanjak

@yohannestinalah8197 10 ай бұрын

@@dirli7192 yg tes tanjakan di youtube adalah gesits versi bldc 2000watt / G1

@novisufianhendraja9656 10 ай бұрын

Betul, G1 sdh banyak test di KZbin, raya nya blom ada yang berani😊

@abaykumala6901 Жыл бұрын

Itu harganya motor nya 1 baterai atau 2 baterai

@kuplejebret6988 Жыл бұрын

Baterai nya harus tuker tempat kalo habis?? Emangnya ga bisa paralel kayak g1 ya??

@ajimotor96 Жыл бұрын

Bisa. Itu kan kelihatan di sebelah kanan ada pipa dari kontroler ke baterai kanan. Tapi kabel ya pasti kudu beli trus minta pasangin dealer atau pasang sendiri.

@dasa_oyee Жыл бұрын

Listriknya pake listrik rumahan bisa nggak?

@ardhiatno Жыл бұрын

Bisa, slow charging 200w fast charge 290w (cek dari smart socket)

@MasKil0n Жыл бұрын

Listrik rumah daya 900 VA cukup buat ngecas, cas pake mode slow aja biar baterai awet

@anggarifaii Жыл бұрын

Kak motor pake oli gk?

@Aph_4siang Жыл бұрын

Pake.

@udumbara6461 Жыл бұрын

njirr burik skali kualitasnya dibanding sama yang versi bbm lainnya gmn ada yg minat. meskipun udah di support sama pemerintah dalam bentuk subsidi gak worth it banget harganya. bayangin kita nyari motor bekas yg seharga 10jt yg pake bbm bahannya solid, cvt, footstep jauh banget.

@ZAINISAPUTRA-to9kn Жыл бұрын

Seperti Viar bagus bener irit lagi body Jupiter z masih mantap engak kalah sama Honda

@Aph_4siang Жыл бұрын

JUJUR AMAT bang?

@imamwahyudi9012 Жыл бұрын

10jt cuma harga motor nya belum perawatannya Bisa tembus 1jt tuh kalo perawatannya gak rutin

@belalangmerah82 10 ай бұрын

Yah jangan dibandingin ama mosin lah.. beda segmentasi.. molis ni kan utk commuter yg jelas jarak pemakaiannya sehari2 jd jarak sudah dioerhitungkan kl masuk jarak sama rangenya ya bisa jd pertimbangan dr pd mosin, maksudnya gt. Jgn mikir buat ganti mosin trus comparenya ke mosin.. utk molis disini kl mau beli emg disarankan sbg motor kedua, jd ada molis dan mosin.