Test Ride Ninja 400 an. Moto irada demais, realmente a Kawasaki revolucionou seu projeto um luxxx de impressionante. O que eu faria se fosse minha, aeroquip e futuramente pedaleiras e semi guidão para derreter na pista. Tipo isso an kzbin.info/www/bejne/lZi8iYJ_jJ2Yo9E Nozes espero que gostem. Obrigado Kawasaki Brasil pela oportunidade e confiança auuu.
@andremecca35745 жыл бұрын
Durva... Tenho 1.89, acha que fica uma girafa de patinete? Tô Loko pra embarcar, mas acho que não fica legal, não sei, aowwww dúvida
@alanpaz33245 жыл бұрын
Luuuuuux! Toguether aaaan
@RaphaelKeel5 жыл бұрын
Já estava em dúvida, mas se tu assina embaixo, agora tenho certeza! É ESSA!
@klebao26215 жыл бұрын
Respondendo aqui pois tenho a mesma dúvida do Andre, tenho 1,90. rsrsrsrs
@andremecca35745 жыл бұрын
@@klebao2621 então... Eu encaixei luxo na Ninja 650, mas na 400 não ficou ideal... Engraçado que aconteceu a mesma coisa com a Z900 e a Z1000... Na Z900 não rolou... Acho que a Kawasaki quer fuder quem tem 1.90, nos força a pegar sempre a mais cara... Kkkk, fazer oq????
@MotoPlay5 жыл бұрын
Muito bom felho. 😘😘😘
@Camponi.5 жыл бұрын
Não é cana de top speed mas ele passa dos 40km/h 😅 Zueira kkk
@rafaelgoes105 жыл бұрын
Cara , conteúdo top , tantos MotoVlog que fazem vídeos fakes com milhões de inscritos nosso país não valoriza o que é bom, parabéns Durval vc é top cara ...
@karloszsara5 жыл бұрын
Muitos conteúdo nos vídeos dele!
@rafaelgoes105 жыл бұрын
@Lucas Oliveira mano , não vou citar nomes mas tem caras que dizem gostar de moto , fazem motvlog ... Aí conquistam seguidores , mudam o foco pra pegadinhas e trolagem que tá na cara que são fake , e ganham muito dinheiro com isso porque o povo é burro .... Só gosta de porcaria ... Um conteúdo top desse deveria ser mais valorizado , torço muito pra que Durval , Amanda e alguns outros que verdadeiramente gostam de moto terem reconhecimento do bom trabalho que fazem ...
@eliasrios24565 жыл бұрын
Quem aí deu like, antes mesmo do Durval começar o teste?! 😀
@weslennalcantara7982 Жыл бұрын
Um dia pretendo ter a minha ainda!
@dionisioavaliacoes5 жыл бұрын
Finalmente alguém para postar algo de qualidade, e bem na hora em que eu estou decidindo o que comprar CB_500, MT_03 ou NINJA 400, adivinha o que vou comprar,,,,,,, a espetacular NINJA 400, obrigado meu irmão pelas dicas, a Ninja 400 Preta já é minha. Valeu abraço.
@julianomachado97835 жыл бұрын
Qual preço de Ninja 400 hoje?
@ricardoalho29734 жыл бұрын
Ninja moto cara demais e manutenção também. 24 k se loko. Será q é tao melhor ? Teste todas primeiro.
@joaoitalo56664 жыл бұрын
Voltei nesse vídeo pra dizer que hoje sou o feliz proprietário de uma ninja 400, a moto tem seus prós e contras assim como todas, mas se for ficar pensando na opinião dos outros a pessoa não sai do lugar e que venha vários Km de felicidade
@mateusmacedodosanjos30592 жыл бұрын
Durval quero agradecer o seu trabalho, esse vídeo foi decisivo para minha escolha, por uma ninjinha 400 que de "inha" não tem nada. Já tinha visto diversos vídeos todos muito rasos em conteúdo e de fontes com baixa credibilidade. Fechei a compra na K10 na quinta dia 11/08/2022 peguei ela hj, e tomei a liberdade de te dar uma moral falando que foi indicação sua...o que é vdd. Vlw demais, continua com esse conteúdo top. "Felhos, always together, lets Ride".
@diegoborges8102 Жыл бұрын
Comprei a moto.. e esse vídeo meu ajudou na tomada de decisão.. valeu Durva.. acredito ser o melhor custo beneficio até 35k dentro da sua categoria
@betaofreitas21042 жыл бұрын
Cara , adoro seus vídeos e seus comentários e essa nave Kawasaki é maravilhosa demais , assim que possível muito numa dessa...
@MardenGimenes5 жыл бұрын
Eu gosto da pintura Cafaçaqui.
@Wennon075 жыл бұрын
Vídeo sensacional, sou proprietário de uma e realmente a motoca é maravilhosa
@danteneto56253 жыл бұрын
Esperando a 400 cc 2021 🇧🇷😎
@mpraele5 жыл бұрын
dificil achar gente que entenda de moto.. oque tem no youtube é gente que acha q entende... parabens!
@cavaloperegrino75235 жыл бұрын
Taaaa QuE PaRiUuUU DoidOoo.....vim mais rapido que a queda de Maduro daqui a pouco
@astonmartinlibertario39984 жыл бұрын
Infelizmente aquele sapo gordo ainda não caiu
@indiocosmico69655 жыл бұрын
Não existe teste mais completo.
@Fisicasemfimm2 жыл бұрын
Certamente, dentre as análises que vi da Ninja 400, essa foi a que mais gostei. Muito técnico, parabéns.
@JoaoSantos-bk3hu5 жыл бұрын
Belo video man primeira vez que vejo um amante de moto no youtube falando serio sem meter o pau na moto ou rebaixando a marca achando q sabe tudo ou rebaixando os amantes de motos falando q é so pra quem sabe suceso para vc man vídeo top.
@JuninhoZ750_branca3 жыл бұрын
Semi pança.....kkkkkkkkk, apoiar a melancia no tanque...kkkkkkk Top, vou comprar uma, é certeza que a pança/melancia vou apoiar no tanque.
@cyclopechapado2 жыл бұрын
Feeelhooo a moto é tudo isso que vc falou e mais um pouco. Realizei meu sonho e comprei uma 2022. Tive a ninja 300 que já era uma moto muito boa, mas a kawasaki estava muito inspirada no projeto dessa 400cc. Cara sem babar ovo tirando uma suspensão invertida que ela não veio de resto a moto é perfeição em duas rodas!
@din_yt63744 жыл бұрын
400 primeiro dps que sabe uma zx6r sonho 🤩
@teixeiragabriel834 жыл бұрын
Pqp! Melhor vídeo sobre a moto. Estou iniciando no mundo das duas rodas, e a Kawasaki já pode dar a comissão de venda de uma ninja 400 pro Durval. Infelizmente não vai ser agora, mas em breve, comprarei uma dessa principalmente pela análise que ele fez da moto! Parabéns Durva. Tuguédinha! AAAAAU!
@fmainieri5 жыл бұрын
Canhãozim danado! Grande opção de brinquedo séééério! E tá linda! Parabéns pra Kawa que tá inovando cada vez mais!
@criticoesincero5 жыл бұрын
Melhor vídeo sobre essa máquina de todo KZbin
@ronaldotomasin29945 жыл бұрын
Só faltou iniciar o video com aquele play do controle remoto como fez no anterior hahahahaha.... ficou top luxo DEMAIS o melhor!!! Hahahahaha... seus vídeos são os melhores p quem quer saber a real de fato. Parabéns!!!
@luizvolkov625 жыл бұрын
Me impressionei com a moto. Porém, nao posso deixar de te parabenizar pelo excelente trabalho. Na minha opinião este e o melhor review que você já fez. Parabéns.
@danielroberto51775 жыл бұрын
Explicação show de bola
@2011Feijao5 жыл бұрын
Show de bola! Seria top se fizesse mais filmagens assim 00:44 para termos noção de como pendula nas curvas! Parabéns man!!
@vinnyrodrigues56595 жыл бұрын
Sem puxar saco mas Durval... Você curva bonito demais vei... Quem sabe um dia eu conquisto uma máquina dessas pra curvar desse jeito...
@Vulto1664 жыл бұрын
So alegria. Comecei a pagar a minha hoje. Esperando ânsioso pra chegada. tmj Auuuu !!!
@marilynjane5 жыл бұрын
*excelente explicação, que máquina hein!*
@recolinofire5 жыл бұрын
Show essa moto. Deixou a CB500f bem p tras.
@jhonrock23864 жыл бұрын
Nuss!!! Coisa mais linda essa curva com a moto deitada... pena que eu não tenho coragem de fazer isso nunquinha... hahahaha...
@j.ecunha9784 Жыл бұрын
Melhor vídeo. Da ninja 400 . A mercenária. 😂
@fagnermacedo89305 жыл бұрын
Até que enfim alguém fez um vídeo bem explicado sobre esta moto. Parabéns Durval
@israelsilvacorreia38505 жыл бұрын
Melhor vídeo da Ninja 400 .... Top Parabéns aaau
@kkroww15 жыл бұрын
Teste ride só tem credibilidade pra mim se for o Durva q fez kkkk nozes felho. Seus teste ride são muito bem feitos. Parabéns ermãoo. Tamo tgdz.
@jhonatannascimento65512 жыл бұрын
Melhor explicação que já vi 👏👏👏👏
@wemysonrodrigues75415 жыл бұрын
Durvas essa moto é show, pena que tenho que vender um rim pra comprar uma. Mas o vídeo é bom demais, continue assim porque alguns aí se dizem motovlogers, mas só sabem mostrar casa nova e nada de moto. #Lux
@MarceloGoo5 жыл бұрын
melhor reviewer
@MrRicardosimino5 жыл бұрын
Show de avaliação, sou proprietário de uma ha 30 dias e estou apaixonado pela maquininha.
@sergiohenriques13115 жыл бұрын
O melhor vídeo q ví até agora da NINJA 400. Parabéns careca.
@valdomiropequini70133 жыл бұрын
Está não é a Z400,, é a Ninja 400.
@sergiohenriques13113 жыл бұрын
@@valdomiropequini7013 Obrigado.😁👍
@eloialfredodasilvacosta67405 жыл бұрын
Parabéns! A apresentação feita da 400 mudou minha opinião. Perfeita demonstração...
@asterargos835 жыл бұрын
Que teste Ride top gostei das frenagens curvas em alta top
@Alexandre_XRE3005 жыл бұрын
Testei esta moto e achei um espetáculo ! Desempenho absurdo 😎
@MecanicaemcasaES5 жыл бұрын
fala felho. ficou muito bom o vídeo, faça mais assim
@gurfain4 жыл бұрын
Moto top. Não vejo a hora de chegar em Brasília e brincar com a minha. Estou respeitando a fase do amaciamento e por enquanto não passo de 4000 giros.
@marcosararas5 жыл бұрын
SHOW CARECA FOI O MELHOR VIDEO DA NINJA 400 ATÉ O MOMENTO
@jamesgabriel70025 жыл бұрын
Uma dessa Naked eu encaro. Muito legal! Eu particulamente não gosto da posição de pilotagem da moto carenada. Mas esse modelo ficou sensacional.
@zottisandre5 жыл бұрын
Luxo annnn! Vamos ver a Z400
@osbonmayton5 жыл бұрын
Podias ter dado mais detalhes de qualquer modo, te adoro careca tudo de bom!
@JujuuhMenezes5 жыл бұрын
Ficou demais, parabéns pela edição 🚀😍 te ❤️
@FindersEUA5 жыл бұрын
Eu ninguém ama😢
@durvalcareca5 жыл бұрын
Obrigado vc por sempre me ajudar, te ❤
@durvalcareca5 жыл бұрын
@@FindersEUA te amo pronto
@WinterGameplays5 жыл бұрын
ahh felho, soltou hoje, achei que ia soltar ontem kkkk ate agora o problema maior dessa moto ta sendo a embreagem, ta cheio de gente indo pra concessionaria com 13 mil km descobrindo que a embreagem ta destruida, patinando....deve ser um defeito nesse sistema de deslizar, pq 13 mil km num embreagem de rua...seloco kkkkkk abraço feeelho, pilota demais, agressive chico auuuu
@rickdericardo5 жыл бұрын
Isso que é review!!! Nem se compara com a 'pivetada' que se mete a "entendido" no youtube. Congratulations!
@fabiovieira295 жыл бұрын
Monstro parabéns pelo vídeo, procurei tantos vídeos sobre essa moto e nenhum correspondia ao quisito da postura exata e da tocada dela em curvas, moto não é só acelerar.. parabéns pelo vídeo completoo 👊👊
@faholdschool5 жыл бұрын
Caraca, dei uma pausa no meu TCC da pós, abro o YT e tem vídeo luxxxxo, já me empolgo. Salve chico!
@fabiorodriguez785 жыл бұрын
Patcha que los pária... tu acelera mesmo feeeeeeeeeeeelho!!!!!!
@ehlbsb5 жыл бұрын
A parte da curva aos 45 segundos ficou show hein..... vlw...
@marciovilaco36765 жыл бұрын
show de bola esse test ride, bem objetivo...sem muitas delongas!!!
@DUTRA855 жыл бұрын
*Excelente Moto, o Vídeo nem se fala... Só uma "dica" a quem pretende pegar esse bela Máquina, parece que ela não pegou apenas o "conceito" do Chassi da H2, as peças acho que tiveram a mesma "inspiração". Em algumas Concessionárias, o Farol chega a custar R$8 mil, o Painel a "bagatela" de R$10 mil, e por aí vai... A "dica" entra aí, se o Seguro não couber no Orçamento, pula fora irmão, que o pesadelo pode ser grande...*
@MichaelOrelha5 жыл бұрын
Oloco, painel ta mais caro que o Tablet da duke, pra encarar essa motona tem que ser bom de bolso.
@DUTRA855 жыл бұрын
@@MichaelOrelha *talvez seja pq é lançamento... Os tubos de cada Bengala custam R$3,5 mil! Ou seja, qualquer quedinha com essa Moto, há sério risco de PT. Mas isso de Modo geral é assim mesmo, os preços andam fora da realidade no Brasil. Aqui no meu Estado, nas Concessionárias, uma roda da CG 160 Titan gira em torno de +/-R$1,5 mil. Isso mesmo, apenas uma roda e não o par. O farol da nova XRE 300, custa pouco mais de R$1,5 mil tb. E detalhe, em BO na fábrica. Se quebrar, senta e espera... A coisa anda absurda! Os Empresários tiram o coro sem dó... E para quem acha, não se trata apenas de impostos(já trabalhei, sei o que estou falando).*
@jenilsondourado88665 жыл бұрын
@@DUTRA85 Não duvido nem um pouco. Mas sempre jogam a culpa nos impostos...
@DUTRA855 жыл бұрын
@@jenilsondourado8866 *sem dúvida a Carga aqui é abusiva! Mas isso não chega nem perto do que é o assalto do preço final dos Produtos e sobretudo Peças. Gosto de citar exemplos reais que ilustram bem isso... Trabalhei numa Chevrolet, na época, a Loja comprava um emblema do Vectra por R$15(valor final de Nota, ou seja, ela desembolsava esse valor exato). Esse mesmo emblema era vendido no Balcão por "apenas" R$145. Mas sempre terá os "Gênios" que conseguiram achar um valor de Imposto, Custo da Loja, o Sistema, questões trabalhistas e etc, para falar que não é extorsão cometida pelos Empresários. Vamos imaginar que ele pague 100% de Imposto(que não é), passaria a custar R$30.. Seguindo, vamos pensar que o cara queira um lucro de 100% sobre o custo Total(R$30), deveria vender por R$60. Bem próximo dos R$145 não?!* *Para estes, deixo aqui outro exemplo prático e inquestionável da picaretagem dessas Empresas "sérias". Uma Concessionária aqui cobrou de um amigo o valor de R$56 numa Vela para a CB500F. Já para a CG 150, eles cobravam R$25. Mas sabe o que é mais engraçado... a Vela da 500 é exatamente a mesma da 150(CPR8EA-9)! Aí eu pergunto, o custo mudou? Foi mais caro para a Loja adquirir a MESMA Vela? Como disse, não adianta, ainda terá gente que vai falar que a culpa(principal) é Imposto...*
@jenilsondourado88665 жыл бұрын
@@DUTRA85 Tem toda razão. É um absurdo esses preços.
@leoforcecapoeira5 жыл бұрын
Video top parabéns estava na duvida , vou comprar uma
@MrJuniorChristovam Жыл бұрын
Melhor video explicativo. Muito show durval!
@ranierimendes81105 жыл бұрын
Até quem fim um kara q fala tudo na real, vc conhece muito e esta de parabéns. Mas acho q vc se equivocou so no disco de freio. Ela é 310 e sua irmã maior é 320 Mas vc fez com q eu tirasse todas as minhas duvidas, obrigado
@randallsn4 жыл бұрын
Ficou linda a moto fazendo curva
@diego46205 жыл бұрын
Salve felhoooooooo mais um canal meu .... mais um inscrito seu .... falow man annnnnnnnnnnnnnnn
@mscoelho874 жыл бұрын
Caramba que jeito de fazer vídeo dahora! curti muito.
@audiosa0144 жыл бұрын
Salve feeeeeeelho c e A + só vitória
@william_sguimaraes5 жыл бұрын
não tem teste melhor felho. com um trabalho desse o crescimento vem mais rápido que essa ninjinha dando pau na 500. como já sei que você tem um contato legal com o pessoal da dafra, arranja uma Apache 200 assim que ela lançar. sucesso total e é nozes!
@wilianfernandesmuscarione20165 жыл бұрын
Show brother ... Foi a melhor explicação que vi até agora sobre a moto ... Simples e objetiva ... Mostrando a realidade do dia a dia ... Parabéns e sucesso
@guilhermenunes28025 жыл бұрын
Mais um ótimo vídeo... Baita moto... Parabéns feeeelho.
@marciocarvalho18543 жыл бұрын
Valeu Durva …..show a explicação
@karinepereira55475 жыл бұрын
Quem entende....entende. Obrigada pelo seu conteúdo. Bjusss .
@betaofreitas21043 жыл бұрын
Cara adoro seus vídeos, e moto é linda demais...
@sandroguimaraes56925 жыл бұрын
Aí sim Chico. Só faltou levar para a pista .... Deve ser boa de brincar.
@stellabeatriz89255 жыл бұрын
A motoca tá top.A embreagem assistida e deslizante, quadro treliça ,já deixa as concorrência pra trás. Só faltava suspensão invertida
@gonaturebr5 жыл бұрын
Excelente Review, faça outros
@lucasalves04615 жыл бұрын
Primeiro a entrar!! Kkkk essa moto é meu sonho como primeira moto!!
@jadsonpasseioeviagensxre30535 жыл бұрын
Vídeo top,bem explicado e belas imagens de manobras,parabéns amigo,quando vc poder faça ai um vídeo da z400 ok...
@sbaybol5 жыл бұрын
Revendo, revendo, ... Chego a conclusão, vc tem um estilo de polo agem sensacional, limpo, d veria pilotar mais assim no canal. Abraço
@orafatbg3 жыл бұрын
Cara agora que estou conhecendo seu canal e já vi que é diferente, bem explicativo, filmado de uma forma diferente, amei mais ainda essa moto 🏍️🔥
@robertolins26625 жыл бұрын
Tu é louco, Feeelho! Tem que ter muito colhões para fazer essa tocada numa serra de mão dupla! Ótimo vídeo! Abração.
@marcioalcuri31923 жыл бұрын
Vídeo muito bom, parabéns.
@lucasneves905 жыл бұрын
Show Durval. Quero essa moto antes de pegar minha Zx6 636 usadinha.
@tiagolaurindofranzon13025 жыл бұрын
Vídeo sensacional Durval! Mostrou praticamente tudo e não ficou só falando. Com certeza comprarei uma ninja pelo conjunto, já tive uma e é muito boa. Tem uma coisa engraçada que ninguém fala mas pra lavar ela é mais fácil devido a pintura das rodas, chassi, carenagem etc, ela não perde a qualidade dos matérias. Abraço
@marcelobarbosa55975 жыл бұрын
Parabens pelo video... Feeelho 👏👏👏
@esmbgrilo5 жыл бұрын
Parabéns felhoooooooo melhor canal do KZbin , Tmj irmão 🤜🏼🤛🏾
@ghs27985 жыл бұрын
Essa motoca é uma belezinha 🐱👤
@a.estevez57914 жыл бұрын
Aos 5:20, bom, quando andei nela no salão duas rodas, mesmo com minha semi pança , na época, consegui carenar legal kkkk
@edvilsonpaidasdocesirma70013 жыл бұрын
Feeelho estrada dos romeiros? C é Loko curva demais
@6seph95 жыл бұрын
Análise sensacional e moto incrível
@carloseduardomoreira_Canarios5 жыл бұрын
O espelho recolhido ja tinha na ninja 300....abraços...
@helionrider57305 жыл бұрын
Eu na vontade de pegar uma R3, ai vem o Durval e faz um vídeo desses Kkkkkkk Complico na escolha Aaaauu
@glaucoferreira13935 жыл бұрын
Definição de moto perfeita foi atualizado, só o disco de um lado só na dianteira que é um pênalti mas está linda mesmo assim
@TheGmshadow5 жыл бұрын
Só esperando a minha !
@JoaoSemTio5 жыл бұрын
O melhor review do BRASIIIIL, an? Togethar!!!!!!!!
@henriquelara01335 жыл бұрын
Show de bola ! Ninja 400 sendo um foguete ,😍 pretendo lançar ela ano que vem
@mauriciovianna37325 жыл бұрын
Vídeo excelente! Melhor do KZbin sobre a 400. Parabéns!
@danielotterbach78105 жыл бұрын
Ótimo esclarecimento! Parabéns pelo vídeo! Parabéns à Kawasaki!
@mazzeirj5 жыл бұрын
Muito bom o review!
@cesarmuller89625 жыл бұрын
Tenho uma 500F com algumas alterações, coisa de 150 pila, e a moto já anda em reta de 197 a 203 que foi o que já consegui. Agora imagina essa moto ai que é uns 20kg mais leve, com muito giro, aerodinâmica e com um investimento num Jeskap e uma bateria de lítio tira mais uns 8kg da moto. Fica um canhão.