Troquei a Minha Ninja 300 2018 que amava, pela ninja 400 2020 esse mês e estou apaixonada. Uso diariamente para trabalhar e Faço pequenas viagens de no máximo 500 km. Simplesmente amo!
@nelsonvelo4743 Жыл бұрын
Até agora teve dificuldade em relação ao pós-venda/assistencia técnica?
@merisivirino Жыл бұрын
Nunca tive problema nenhum. Quando troquei a 300 pela 400 a loja da Kawasaki pegou pelo preço de tabela e dei a diferença. Não faço manutenção na autorizada, tenho um mecânico de confiança e mantenho ela em dia.
@abner_2110 ай бұрын
E a manutenção dela sai em média quanto?
@merisivirino10 ай бұрын
@@abner_21 a média varia entre 70 e 150, depende muito o que vou fazer. Mas nunca tive problema.
@flaviosilva76705 ай бұрын
@@merisivirino tô comprando uma amanhã, 400 2022 krt acredite 1.400km rodados, será praticamente minha primeira moto, tive uma adv150 mas por pouco tempo 40.dias
@Giulianne7610 ай бұрын
Comprei a minha a 5 dias e 2020 com apenas 13mil km estou muito satisfeito tinha uma twister 2008 agora de ninja 400 muito feliz!!!
@rodneideoliveiracosta39448 ай бұрын
Rapaiz to na mesma que vc kkkkk e ai? E as manutenções, custos... Foge mto dos da Twister? Eu tbm tenho uma
@ufosk15k508 ай бұрын
O retado 13 mil
@Giulianne767 ай бұрын
Até agora só troquei o pneu traseiro, coloquei um Pirelli original ela tava com o original que veio nela o antigo proprietário tinha feito a revisão em novembro e como quase não ando, só umas voltas no final de semana a Twister era bem mais barato a manutenção!!!
@pcnovaera7 ай бұрын
Posso pegar seu contato pra fazer algumas perguntas sobre a sua experiência com a moto?
@GabrielOliveiraPVHROАй бұрын
Se vocês quiserem entrar no grupo, trocar idéias sobre peças de reposição e outras coisas deixa um salve ai
@elimarpereirabarcellos7684 Жыл бұрын
uma das 400 coisas que ela me proporcionou de prazer...foi a sensação de Velocidade Superior... (inventei esse termo agora...kkkk) quando o velocímetro marca 70 ela te dá a emoção de estar em 110km/h....e assim vaiiiiiii.... por outro lado... o barato do som (original, claro!) nos 40k/h...não tem pra ninguém!!! Amo D+! Que video cheio de informações e de emoção, Parabens!!!
@nin_gaabe Жыл бұрын
A minha chegou semana passada, sonho de infância, to apaixonado nessa motoca!
@mundofrance Жыл бұрын
Parabéns irmão
@samerlustosa2620 Жыл бұрын
Comprou através do consórcio, financiamento ou a vista ?
@nin_gaabe Жыл бұрын
@Samer Lustosa 60% + 36
@maiconoliveira9408 Жыл бұрын
Assistindo o vídeo e sonhando com a minha 😊
@dzkdaninja Жыл бұрын
Comprei uma 2023 a pouco tempo! Que moto sensacional!! Um sonho de infância, tenho até alguns shorts dela no canal! Quem tiver sonho de pegar, pega sem medo!
@mundofrance Жыл бұрын
Parabéns pela conquista!
@dzkdaninja Жыл бұрын
@@mundofrance vlw irmão, forte abraço!
@mundofrance Жыл бұрын
Tmj
@sidneyroberto15029 ай бұрын
Tive 2021 se doido moto.top.. agora estou com.zx6 mas voltaria para 400 de boa
@Rodrigo-ip4yj Жыл бұрын
Espetacular a qualidade do vídeo, parabéns
@mundofrance Жыл бұрын
Obrigado irmão.
@wilmar.ribeirojr6 ай бұрын
tenho uma ninja 400 2020 é minha primeira moto, estou muito satisfeito, adoro viajar com ela e tem shiftlight, é no próprio conta-giros, acende uma luz vermelha no ponteiro.
@mundofrance6 ай бұрын
Show
@marcelloluiscardoso189322 күн бұрын
Excelente vídeo
@maiklopes4903 Жыл бұрын
Mano eu não tenho muita certeza pois a minha tá parada a 4 anos mais acho que ela tem shift lite sim , só que só dá pra vê anoite pois funciona lá luz do conta giro .
@mompe88117 ай бұрын
A fotografia do canal está linda demais!!!
@ozailtonricardo60682 ай бұрын
Eu tenho uma ninja 400 2020 e o top speed dela foi 217km/h só com cano esportivo, amo demais essa moto 🏍️🏍️🏍️
@antoniorodrigues2411 Жыл бұрын
Esse vídeo está top demais bem informativo
@adrianantunes8773 Жыл бұрын
Top o vídeo irmão! Doido pra pegar tbm🤪🤣😁
@mundofrance Жыл бұрын
Haha ja pegou 🤣
@kinhopipasparatyrj Жыл бұрын
Top logo vou comprar a minha ninja 400.
@julianaaparecidavitorino8579 Жыл бұрын
Top irmão...parabéns pelo vídeo
@mundofrance Жыл бұрын
Gratidao!
@adriana969479 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo muito instrutivo! por favor me diz uma coisa, alguns clientes estão reclamando da embreagem dela, que está dando problema e gastam 3.500 para consertá-la. isso é um fator que me deixa apreensivo para compra lá.
@gurfain8 ай бұрын
Pode comprar sem medo . A embreagem da minha está perfeita.
@wagnerfonsecadeassuncaofon634410 ай бұрын
Essa moto é linda um dia eu vou compra uma dessa
@alissonaraujo6217 Жыл бұрын
Lindona demais, um sonho de consumo, mas pra realizar nao sera do dia pra noite, sera que quando eu tiver o dinheiro vai compensar ou seria melhor compra as novas versões?? Kkkkk
@gabrielmarques5820 Жыл бұрын
Oq vc acha dela como primeira moto ?
@semcortes2343 Жыл бұрын
Eu tive a z300 e a ninja 300. Não recomendo, vc precisa primeiro se acostumar com uma moto mais leve, sem falar no custo das carenagens numa eventual queda. Começa com uma street, fz250, cb300, bajaj dominar 200. Ai depois de pelo menos uns 2 anos vc sobe para as 400cc, eu fiz isso e te garanto, vc vai ter mais confiança e experiência para andar com uma carenada. O modo de pilotar uma carenada e bem diferente de uma street.
@semcortes2343 Жыл бұрын
@@Kai45842 boa noite. Hoje pelo custo/ benefico eu iria de FZ25, economia, conforto e durabilidade.
@fagnercruz1075 Жыл бұрын
Tenho uma, moto sensacional, se Deus me permitir em breve irei trocar a minha pela Zx6r
@wallyssonsilva7709 Жыл бұрын
Vou pegar a minha semana q vemm
@mundofrance Жыл бұрын
Parabéns pela moto!
@gcsenna1084 Жыл бұрын
Bom video...imparcial...legal isso.....e que mania de brasileiro querer tudo que uma moto Premium tem...a N400 eh excelente do jeito que eh...tenho a minha a 3 anos e só alegria......só pra exemplificar...querem tudo em led..depois tão chorando na hora de substituir que tá muito caro...só o frontal dessa aeh eh 10 mil reais .. impossível substituir só a lâmpada tem que ser todo o conjunto óptico... Suspensão invertida...se compara os dados técnicos de uma invertida com essa convencional...no final o nível de conforto e segurança vai ser praticamente igual ..os engenheiros não são engenheiros por acaso...ainda mais japonês...shift light... Quick...essas coisas eh só pra encarecer o produto...ainda mais aqui no Brasil...sempre tivemos motos excelente sem essas coisas...pq agora faz falta???..não dá pra entender... brasileiro eh f*$&# mesmo...
@mundofrance Жыл бұрын
Verdade irmão! Cada moto tem a sua proposta.
@phillipyoliveira8276 Жыл бұрын
Sensatez no comentário. Segura meu like!!! A maior parte dos brasileiros não gosta do conjunto funcional da moto, compram na maioria das vezes pelo estético, o que é errado... ou pelo menos deveria😅😅
@gcsenna1084 Жыл бұрын
@@mundofrance sim...agora imagina colocar todos os itens citados na ninja 400 por exemplo...seria um tiro no pé que a Kawasaki estaria dando em si própria..com esses acessórios todas na ninja ela iria ser concorrente da zx6...ou seja da própria marca...sendo que a zx6 eh quase o dobro...
@mundofrance Жыл бұрын
@@phillipyoliveira8276 A maioria ainda vai naquele quesito de preço, e não analisa a proposta de cada uma, não pesquisam, não se informam...
@mundofrance Жыл бұрын
@@gcsenna1084 Aí eu discordo de você. Suspensão invertida, e pisca em led, e shift light foram as únicas coisas que eu citei, que é algo que a concorrente tem, a R3. Que se a Kawasaki trouxer essas atualizações, derruba a R3 do trono de mais vendida.
@kimi.raikonen Жыл бұрын
Amigão porque essa ai é tem detalhes rosa e branco? Muito bonita...
@matheus7172 Жыл бұрын
qual é o lance da suspensão invertida? ja fiz downhill de bike e suspensão invertida era odiado pela galera que andava (sei que é diferente da moto), poderia explicar?
@deltabox4358 Жыл бұрын
Suspensao invertida melhora a ciclista, pois reduz o peso da roda em movimento, trazendo mais conforto e segurança
@endriolima56852 ай бұрын
Podia repetir esse vídeo mas com uma ZX4
@LuessilonViana Жыл бұрын
Desculpa a ignorância oq é suspensão invertida?
@mundofrance Жыл бұрын
É as “bengalas que sustentam a roda da frente. Invertida é quando ela é contrária, a sua barra de amortecimento é em baixo e não em cima. Ela é melhor para curvas, e evita trepidações, pois aguenta mais peso.
@antoniorodrigues2411 Жыл бұрын
Top ❤
@allanwesley2345 ай бұрын
Essa kawasaki ninja 400cc,da problemas no motor,igual a kawasaki ninja 300cc ?
@nicholasariel81736 ай бұрын
O carente em 11:30 querendo chamar a atenção de uma moto com 150cc a mais que ele kkkkkkkkkk
@mundofrance6 ай бұрын
Então....
@leandromoreh6 ай бұрын
Opa, tudo beleza irmão? Qual escapamento está usando?
@mundofrance6 ай бұрын
É o k6, e a moto não é minha
@rocka07 Жыл бұрын
Se eu ficar no BR vai ser essa mesmo ou a R3 se a Yamaha atualizar primeiro, mas quero mesmo a SR 450 ou a RC 390 q nao vai chegar no BR tão cedo
@xxxxxxxxxxxxxx876 Жыл бұрын
Acho que nunca chega, infelizmente.
@rocka07 Жыл бұрын
@@xxxxxxxxxxxxxx876 tô na esperança que a Fábrica da Bajaj mude as coisas. Vamos ver.
@Jonatasnba Жыл бұрын
pelo visto n sabe o quer
@rocka07 Жыл бұрын
@@Jonatasnba Essa é a diferença entre conhecer moto e o mercado de motos ao invés de ser fanboy.
@rocka07 Жыл бұрын
@@Jonatasnba Essa é a diferença entre conhecer moto e o mercado de motos ao invés de ser fanboy.
@win32andromeda Жыл бұрын
Ela tem pneu 150 na traseira e não 140....e ela pesa 168kg com todos os líquidos já inclusos, isto é, em ordem de marcha....
@mundofrance Жыл бұрын
Coloquei a correção na descrição no vídeo. É só assistir. E obrigado pela informação da ordem de marcha. 🎬
@BrasilSPnewS9 ай бұрын
Inscrito Novo Canal. Sucesso Irmão. 👏🏼👏🏼🙂
@brunonascimento8637 Жыл бұрын
Escape com barulhinho de motor de caldo de cana kkkk
@cleitonsomavilla8370 Жыл бұрын
Qual nome desse escape qual modelo é
@mundofrance Жыл бұрын
Jeskap K6
@RafaelSG89123 Жыл бұрын
Irmão, compara ela com a Z400 pfvr
@mundofrance Жыл бұрын
Logo mais
@marcioathaydes1350 Жыл бұрын
Eu achei errado ficar comparando ela com a r3 e não falar que ela tem as peças bem mais caras e manutenção também caríssima. E outra nem tem concessionária direito. Na verdade só tem concessionária em cidades grandes e por isso apesar da r3 também tá bem cara ela ainda e bem melhor em custo benefício.
@endriolima56857 ай бұрын
Não achei manutenção cara. Eu basicamente gastei o mesmo que muitos conhecidos donos de R3. E quanto às peças, bom, na minha opinião todo mundo devia ter seguro.
@wdnricard6489 Жыл бұрын
R3 só e bonita mais infelizmente não e lá essas coisas. z 300 e linda demais e simplesmente forte demais tinha uma vendi recente moto incrível quero a z800 agora, Kawasaki e foda
@francoatirador5779 Жыл бұрын
Amo minha
@LeandroGustavo-go5wf Жыл бұрын
e a nova zx4-rr
@mundofrance Жыл бұрын
Não vem pro Brasil
@thiagosilva2053 Жыл бұрын
Imaginei que essa moto não viria para o Brasil 😂😂😂😂😂😂
@paulopinho5654 Жыл бұрын
Plot Twist, ela veio para o Brasil KKKKKKK
@RVON185 ай бұрын
A minha faz 15kmh litros
@deivisoncarlos6001 Жыл бұрын
suspensão invertida só faz diferença se vc for um profissional do moto gp fora isso pra uma pessoa normal é só luxo mesmo
@leandrobezerra6699 Жыл бұрын
Só luxo e deixa o valor da moto mais cara para o consumidor, assim como o pisca em led não melhoraria em nada o desempenho ou em segurança, o importante ela tem que é esse farol duplo em led que ilumina mais que carro com xenon.
@rocka07 Жыл бұрын
cé loko, dependendo da funcionalidade faz diferença sim. A propósito o preço dela aumentou e ela não mudou nada. Então poderia ter sim isso que vcs acham q é "luxo"
@GabrielPeeter13 Жыл бұрын
@@leandrobezerra6699farol dela é um espetáculo, pilotando a noite não tem quem não de sinal de luz, a baixa dela é muito forte
@maikonoliveira1144 Жыл бұрын
um farol dessa moto,custa 30% do valor dela,sem mão de obra. o preço é acessivel.quero ver é manter.
@mundofrance Жыл бұрын
Qualquer moto tem um custo alto se for comprar peças na cc. Por isso a importância do seguro.
@Biker_Ride10 ай бұрын
Vai ver o faról de uma FZ25 kkkkkk é a mesma coisa irmão
@eng.rafaelvieira8 ай бұрын
Quem é concorrente da ninja 400?
@eusouofox21646 ай бұрын
Yamaha R3
@nelsonferreirafernandesmen7866 Жыл бұрын
Pergunto pra quem nunca pilotou uma motoa
@marcelusvictor2113 Жыл бұрын
Minha R3 faz 20km/l
@mundofrance Жыл бұрын
Pilotando abaixo dos 100km e marcha alta, ali de 5 sempre, ce faz mesmo. Mas se acelerar, ja era essa autonomia kkk
@adrianantunes8773 Жыл бұрын
@@mundofrance tava me perguntando onde tava o pessoal das R3 pra falar sobre o consumo🤣🤣
@mundofrance Жыл бұрын
Kkk tenho video aqui no canal que eu fiz review com a 03, e uma maioria me massacrando.
@mundofrance Жыл бұрын
Assiste ai: kzbin.info/www/bejne/eqeonH94bbCKfNk
@Jones-nz1qd7 ай бұрын
Alguém me passa o WhatsApp por favor, tô querendo adquirir uma...
@filipemartins6422 Жыл бұрын
A verdade é que ela irá sair de linha e entrará a ZX4
@mundofrance Жыл бұрын
Kawasaki nao confirmou isto. E se de fato ocorrer, vai demorar pra chegar no Brasil.
@filipemartins6422 Жыл бұрын
@@mundofrance espere e verás
@MarrionMunhoz Жыл бұрын
nunca.
@filipemartins6422 Жыл бұрын
Porque será mesmo que a Kawasaki trouxe a 300 de volta....
@MarrionMunhoz Жыл бұрын
@@filipemartins6422 que porra de lógica é essa? acha que a kawasaki iria gastar milhões produzindo a ninja 400, que é uma moto completamente diferente da ninja 300, pra tirar ela de linha e manter um projeto de uma década? pensa mais, irmão
@psicodelicoworld Жыл бұрын
Nao troco meus 109 cavalos da z750 por ninja 400 nao kkkkkkkkkkkk
@rafaelmota7090 Жыл бұрын
Kkkkkkkkkk
@psicodelicoworld Жыл бұрын
@@rafaelmota7090 ta doido Motinha irada mas era pra essa ser a 400 de 4cilindros po Deus me livre, brasil só da mancada Agora que essa moto foi chegar aqui p venda Nao to desmerecendo, apenas acho que essa moto nem deveria ter sido feita com 2 cilindros Mancada da kawasaki fazer isso Porem agora eles corrigiram o erro kkkkkkk
@abnerhd2 Жыл бұрын
moto sensacional, mas qualquer pecinha é mais de 1000 reais, então não compensa.
@brunonascimento8637 Жыл бұрын
Não ligue pra peça mano Compra a porra da moto e viva se quebrar e não tiver grana! Coca na sala como peça de decoração kkkk
@transportessme2275 Жыл бұрын
r3,cb 500, duke enfim qual dessas e diferente????
@Biker_Ride10 ай бұрын
Fica na cg 160 então...qualquer moto acima de 250 as peças é caro, não importa a marca
@flaviosilva76705 ай бұрын
@@Biker_Ride fica de Meca 44 lugares kkkkkk os caras tem medo de tudo sloko 😊
@carlosalbertovitorio9421 Жыл бұрын
Kawasaki vai falir !!! acharam solução que dará adeus as quebras de motor principalmente da ninja 300 e todas Kawasaki essas motos são maravilhosas porém só quebram onde jamais poderia; o virabrequim. já é possível mudar esse motor de bronzinado para Roletado mesmo sistema das 150cc. a MAXTORK engenharia de motos realiza essa proeza. Kawasaki não vai gostar nada disso afinal vc compra a moto zerada dali uns 2 anos olha lá vc fazendo o motor que custa apenas a metade do valor da sua kawasaki só isso. motor roletado se der pau é só trocar o rolamento que é bem baratinho viu.
@antoniorodrigues2411 Жыл бұрын
Esse problema é crônica dela
@1558hugo Жыл бұрын
Problema dos cupim de ferro que coloca qualquer óleo e só ando com o acelerador virado o tempo todo.
@ge872111 ай бұрын
Ja tive todas as ninjas e nunca tive quebra de virabrequim..
@Biker_Ride10 ай бұрын
Esse problema está apenas na ninja 250 e na 300 e das mais antigas ainda. Nunca vi esse caso na ninja 400...
@gurfain8 ай бұрын
A Internet está cheia de engenheiros. Estou com a Ninja 400cc faz 4 anos ( peguei ela em maio/2020). Até hoje a moto é só alegria. A relação peso/potência da moto é muito favorável.
@oreihcnom Жыл бұрын
Só anda em reta. Moto esportiva gosta de curva.
@mundofrance Жыл бұрын
Amigo, eu faço review tranquilo, não abusando de uma moto que não é minha. E outra, dependendo da forma que pilota, o youtube corta a monetização.