Test Ride - Royal Enfield Scram 411 - BIKEIT.GR

[@panagiotisbouros9543]

Simple is beautiful.

[@KostaYNK]

190 κιλά με καύσιμο για 24 άλογα. Ουσιαστικά είναι μόνο μοτοσυκλέτα πόλης... Δηλαδή, δεν την λες κελεπούρι στα χρήματα της. Προσωπικά θα έβαζα κάτι παραπάνω σε €, για να έχω ευελιξία και για ταξιδάκια.

[@bikeitgr]

Βέβαια να πούμε και κάπου εδώ, ότι την μοτοσυκλέτα για ταξίδι... την κάνει και η διάθεση του αναβάτη για ταξίδι :D Με βεβαιότητα σας λέμε ότι το συγκεκριμένο μοντέλο δεν είναι σε καμία περίπτωση, μόνο για πόλη.

[@KostaYNK]

@@bikeitgr θα την αγοράζετε δηλαδή; Την εκτιμώ ακριβή για αυτά που δίνει. Μια πχ sv 650 μεταχειρισμένη με ελάχιστα χιλιόμετρα, θα ήταν μακράν καλύτερη επιλογή. Ίδια κιλά 70+ άλογα κ Ιάπωνας

[@damp5900]

Ωραία βαση για flat track

[@bikeitgr]

hehehehe :D

[@bgxw1342]

Το βάρος,185 kgr, είναι dry ???

[@bikeitgr]

Σύμφωνα με την RE, είναι kerb weight, πλήρες βάρος, χωρίς το καύσιμο.

[@thanosa2206]

Το έκανε τεστ ραιντ ένας Αμερικανός youtuber Δεν πάει βήμα είπε

[@imaginoshellas]

Για την πόλη είναι μια χαρά, για ταξίδι αν έχεις άγχος και είσαι ανυπόμονος δεν πρέπει να την πάρεις. Είπαμε για μέχρι 100 -110 χλμ είναι χαλαρά και ήρεμα. Κρούιζερ κατηγορία είναι δηλαδή λες πάω τα ταξιδάκι μου με το φραπέ στο τιμόνι και να μου ανεμίζει τα μούσια ο αερούλης.. Και αν πας ταξίδι ποτέ δεν πας από την εθνική με τα διόδια αλλά από την παλιά εθνική και τις περιφερειακές οδούς γιατί στην εθνική θα σε περνούν τα φορτηγά και τα λεωφορεία σα να είσαι σταματημένος θα αγχώνεσαι μη σε πετάξουν έξω από το δρόμο πηγαίνοντας τέρμα δεξιά να μην ενοχλείς και θα σου γίνεται η ψυχολογία τσατάλι. Έπρεπε να είχε άλλους 10 ίππους και θα μπορούσαν να τους βγάλουν και σε euro5 να μπορείς να κινηθείς με αξιοπρέπεια δηλαδή με ασφάλεια στον αυτοκινητόδρομο. Έτσι όπως είναι δεν αξίζει η φάση. Οποιοδήποτε δηλαδή όχημα που δεν μπορεί να φτάσει τα 140 με 150 στην εθνική είναι επικίνδυνο. Πάντα θα χρειαστεί στην εθνική αυτή η παραπάνω δύναμη σε κάποιες συνθήκες που θα σου τύχουν και δεν είναι δυνατόν να ακολουθείς συνέχεια φορτηγά και πούλμαν ή να σε περνούν και να αναπνέεις ντίζελ διότι αυτό δεν είναι χαλαρή βόλτα αλλά μαρτύριο. Τώρα αν το θέλεις για την πόλη και έχεις λεφτά να πετάς για να πουλάς μούρη με κάτι πιο εντυπωσιακό απο παπί είναι μια χαρά.

[@thanosa2206]

@@imaginoshellas στην έρημο την δοκίμασε αυτός Και είπε σκραμπλερ δεν είναι με την απόλυτη έννοια Έχει αργή επιτάχυνση Και βουλιάζει

[@thanosa2206]

@@imaginoshellas πάντως το χιμαλαιαν 450 θα γίνει αυτό που λες Υδρόψυκτο και θα βγάζει 40 ίππους Εντάξει δεν έχουμε και το τρομερό εθνικό δίκτυο Δύο λωρίδες της κακιάς ώρας με λακούβες Με 100 πας και από εθνική,,, νόμιμα Τα λεωφορεία ο νόμος λέει μέχρι 90 πάνε Επίσης και τα φορτηγά

[@imaginoshellas]

@@thanosa2206 Καλά ο Νόμος λέει για 90 αλλά πήγαινε με 90 εσύ με το αμάξι ή την μηχανή να δεις πως όλες οι νταλικες και τα πούλμαν θα σε προσπερνούν. 90 λέει ο Νόμος αλλά με 120 πανε όλοι τους...

[@thanosa2206]

@@imaginoshellas το ξέρω ναι και επίσης ξέρω ότι οι φορτηγατζηδες δουλεύουν 20ωρα πάνω στο τιμόνι Ναι 20 ώρες,,,δεν υπερβάλλω Η αστυνομία ναι το ξέρει Τους λόγους που επιτρέπεται μπορείς να τους φανταστείς Για να μην νομίζουν κάποιοι μόνο στα τρένα είχανε πρόβλημα