Tο έχω ενα χρόνο πλέον.,..το συνιστώ ανεπιφύλακτα...πολύ ωραίο πολύ οικονομικό,,πολύ άνετο...αν ξέρεις για τι το θέλεις είναι ιδανική επιλογή...
@StavrosPapas-eo3cv7 ай бұрын
Αντώνη καλησπέρα σε παρακολουθώ εδώ και χρόνια τα βιντεάκια σου συγχαρητήρια για όλα θα σε παρακαλέσω όπως και πολύ άλλη κάνε σε παρακαλώ ένα τεστ στο καινούργιο στο καινούργιο που βγαίνει σε 200 κυβικά που ήρθε τώρα για να έχουμε μία ιδέα όσον αφορά τις επιδόσεις αν έχουν βελτιωθεί ή όχι θα το εκτιμούσα και εγώ και άλλη ιδιαίτερα αν έκανες ένα test drive το καινούργιο πού είναι 200 κυβικά και είναι στα 2995 ευρω.. διότι για μένα η γνώμη σου μετράει πολύ
@a.tassos515811 ай бұрын
Καλησπέρα! Έχει ήδη έρθει το νέο G200 με 22 ίππους και τιμή κάτω από 3Κ !!! Αν μπορείς τέσταρε τo ... νομίζω είναι game changer ο συνδιασμός τιμής επιδόσεων !!!
@gremian19883 жыл бұрын
Παίζει να ναι το μηχανάκι με τη μεγαλύτερη αυτονομία καυσίμου που έχει βγεί
@karipiskapas38443 жыл бұрын
Μια κατηγορια που ελειπε απο την Ελληνικη αγορα..ξεφευγεις απο τα κλασικα παπια..περνεις μια κανονικη μοτο που τα εχει ολα και σε λογικη τιμη..αν βγαλουν και τις παρωπιδες ορισμενοι ολα καλα..
@Piraeus19673 жыл бұрын
Για τη πόλη θα αγόραζα κάτι πιο εύχρηστο σκουτερ η παπί.Αυτα τα μηχανάκια πιστεύω ότι είναι το πρώτο βήμα για όσους θέλουν να μπουν στο κόσμο της μοτοσυκλέτας. Ωραίο βίντεο έδωσες πλήρη εικόνα της μηχανής!
@georgegikopoulos57283 жыл бұрын
Κοίταξε, είναι φοβερό μηχανάκι για την πόλη μην λέμε ότι θέλουμε τώρα. Για την Αθήνα δεν είναι και επικίνδυνο πχ... Από ταχύτητα μπορεί να μην είναι ΤΟΠ αλλά μέχρι να μάθει καλά ένας πιτσιρικάς και να μην χαλάσει χρήματα είναι υπέρ σούπερ καλό! Δεν έχω θέμα προσωπικά θα το έπαιρνα για βόλτα πάντως στη φύση η στη πόλη χωρίς χαζομάρες ένα καφέ, βόλτα λίγο θάλασσα τα κάνει σούπερ πάντως.
@eythymiosrizos80893 жыл бұрын
Αντώνη καλησπέρα, Ανάμεσα στο g155, το Gemini Scrambler 250 & το HPS 300, τι θα μου πρότεινες?? Δεν το χρειάζομαι τόσο μέσα στην πόλη, το θέλω για να μπορώ να πάω καμιά εκδρομή. Ή να κοιτάξω σε άλλα κυβικά?(Ψάχνω για κάτι καινούριο με κάτω από 4000ευρώ).
@nikosnikolaidhs69262 жыл бұрын
Άντε να βγει το δίπλωμα να πάω να το πάρω . Πρώτη μηχανή που θα πάρω εβερ . Ελπίζω να μου μάθει την οδήγηση αυτό το μηχανάκι Γτ το έχω ερωτευτεί
@Bushmanschool3 жыл бұрын
Αντώνη αν δεν κάνω λάθος νομίζω το vf 185 euro 5 έχει 18,5 στις 9000.Το 4 είχε 18 ίππους στις 8.500.Ωραια παρουσίαση.
@Dark_Angel913 жыл бұрын
Επιτέλους μας έκανες και μια βόλτα φιλε Αντώνη καιρο είχες ❤️
@μπατμαν2 жыл бұрын
Είναι και βόλτας αλλά και να πηγενοερχεσαι στη δουλειά σου με οικονομία.
@mosxjim3 жыл бұрын
Την έχω αγοράσει την μηχανή. Α) τελική ανώτερη 115 χιλιόμετρα Β) ανάρτηση πολύ σκληρή αλλά με δύο άτομα είναι μια χαρά Γ) μακριές σχέσεις, ίσως μια πιο κοντή τέταρτη ή Πέμπτη Δ) τραβάει όλα τα βλέμματα, μπάτσοι, από καφετέριες, στο φανάρι, από μαγαζί ρούχων ...με έχουν σταματήσει και ρωτάνε τι μηχανή είναι.
@Fotografass2 жыл бұрын
Ποσο εχει πραγματικη καταναλωση σε συνθηκες πολης/ με οικονομικη οδηγηση;
@kourapan2 жыл бұрын
το εχω και εγω το μηχανακι μετα απο 10.200 χλμ τωρα ανοιξε το μοτερ ουσιαστικα και ειδα τι πραγματηκα κανει το μηχανακι α.τελικη 130 κοφτες β) ηταν σκληρη εχει μαλακωσει ομως αρκετα γ)με μια αλλαγη αλυσιδας βαζοντας takasago chain RK -ανεμορωρακα - και βενζινη μονο κατοσταρα παω ταξιδι καλαματα αθηνα αθηνα καλαματα με ταχυτητα 90-110 κοντερ ανετα καποιεσ φορες στις ευθειες βαρεσα 130 κοφτες γιατι ξεχαστηκα!
@ΧρήστοςΛύτρας-μ3η2 жыл бұрын
Έχω φτάσει στα 132 κόφτη
@fotisharlow10 ай бұрын
@@kourapan Εγραψες για ανεμοθωρακα. Ξερεις που μπορω να τον αγορασω; Ευχαριστω!
@georgemanousakis2432 жыл бұрын
11:52 ωραίες εποχές με την βενζίνη στο 1,67€ το λίτρο.
@ΑνδρεαςΣιαπατορης3 жыл бұрын
Πολύ καλά να φοράμε όλο τον μοτοσυκλετιστικο εξοπλισμό!!!
@endl3ssgr473 жыл бұрын
Αντωνη καλησπερα. Εχω δει ΟΛΑ σου τα βιντεο σχετικα με το R310 Και το Dominar. Πραγματικα ΔΕΝ μπορω να αποφασισω πιο μ αρεσει πιο πολυ. Πες μου μια γνωμη σε παρακαλω.
@g.v.88087 ай бұрын
Σκοπεύεις να κάνεις παρουσίαση το g200; Αν ναι πότε; Γιατί μου έχει μπει στο μάτι εδώ και 1 μήνα και σκέφτομαι να το πάρω σε κανένα δίμηνο αλλά θέλω να εχω μια ολοκληρωμένη άποψη γιατί εδώ στην Ελλάδα δεν το έχει κάνει κανείς review
@Anton267 ай бұрын
Σκοπεύω ναι μόλις βρω λίγο χρόνο. Βέβαια πιθανολογώ ότι θα το δεις ως στατική παρουσίαση αν υπάρχει διαθέσιμο και όχι ως test ride.
@sjpetrinio3 жыл бұрын
Ήθελα να ρωτήσω αν παίρνει σχάρα με βαλίτσα
@ΓρηγορηςΧρονης6 ай бұрын
Βγαίνουμε εξάτμισης για αυτό το μηχανάκι?
@thanosa22063 жыл бұрын
Μπράβω το τεστ ραιντ περιμέναμε!! Μπράβω Αντώνη!! (Τελικά μοιάζει λίγο φτηνιαρικο απτό βίντεο και σαν να ζοριζετε να πάει μέχρι τα 80,, ίσως να φταίνε τα λάστιχα) μοιάζει με 125 σε δύναμη
@giannisaslanidis65433 жыл бұрын
οχι φίλε,, το μηχανάκι το έχω και οι επιδόσεις του είναι για 250..... 18 άλογα που πολλά 250 έχουν 15 και ροπές που δεν τις έχουν 125 ή 250, η τελική του φτάνει τα 130...... Τωρα απο θέμα αξιοπιστίας δεν γνωρίζω καθώς δεν το έχω ουτε χρόνο ακόμη
@vikingmusicindeed4323 жыл бұрын
@@giannisaslanidis6543 όντως αδερφέ? Το έχεις? Μπορείς να μου πεις την άποψή κ γνώμη σου σε παρακαλώ?
@thanasisgiannakopoulos2315 Жыл бұрын
@@giannisaslanidis6543 φίλε ένα χρόνο μετά πως το βλέπεις;
@darkdog71223 жыл бұрын
Μπράβο Αντώνη ωραίο βίντεο ωραία παρουσίαση!!!
@dimitrislps2 жыл бұрын
Στο 08:30 γιατί κρατάς το συμπλέκτη πατημένο σταματημένος στο φανάρι; Από συνήθειο ή σβήνει;
@Anton262 жыл бұрын
Πολλά μηχανάκια που τυχαίνει να πάρω βόλτα είναι φτιαγμένα σε σημείο που όταν δεν παίζεις με τον συμπλέκτη η δεν τον κρατάς πατημένο σβήνουν ε μέχρι να συνηθίσεις κάθε φορά τα χούγια του καθενός ψάχνεσαι , αυτό βέβαια δεν είχε τέτοια θέματα , είχε συμπλέκτη ολίσθησης και δεν ένιωθε , όσο άγαρμπα και να ανεβοκατέβαζες δεν σκόρτσαρε πουθενά.
@vikingmusicindeed4323 жыл бұрын
Άντον, παίζει να ανοίξεις τους ορίζοντες σου και στα voge? Δηλαδή παίζει να ασχοληθείς με την συγκεκριμένη εταιρεία? Έχω δει πολύ εντυπωσιακά μοντέλα πάντως σε desing.
@yanman59443 жыл бұрын
Και ποιοτητα!!!
@g.e.19803 жыл бұрын
Αντώνη, μαζί βρεθήκαμε σήμερα στην παραλιακή, με το G125. Κοντεύεις να έχεις πιο αναγνωρίσιμο κράνος από του Ayrton 😊
@Anton263 жыл бұрын
Δεν το πίστευα ότι με γνώρισες από το κράνος αλλά πολύ το χάρηκα και χάρηκα ακόμη πιο πολύ όταν μου είπες ότι σου βγήκε καλό το μηχανάκι.
@g.e.19803 жыл бұрын
@@Anton26 και από το vf φυσικά! Νωρίς είναι ακόμα για τελικά συμπεράσματα, αλλά μέχρι στιγμής είμαι πάρα πολύ ευχαριστημένος!
@georgegkiokas49463 жыл бұрын
@@g.e.1980 Φίλε, έχεις το μηχανάκι που παρουσίασε ο Anton αλλα στην έκδοση των 125cc; Πως είναι μέχρι στιγμής; Μπορεις να αναφέρεις μερικές απο τις εντυπώσεις σου; Το γουστάρω πολύ αυτό το μηχανάκι, ειδικά στην έκδοση με τις ακτινωτές ζάντες...
@johnthodos78823 жыл бұрын
Φίλε το U 1 155 κάνε παρουσίαση !!! Αυτό λίγο πολύ είναι ίδιο με το 125 που είχες παρουσιάσει !!! Το U 1 είναι εντελώς άλλο μηχανάκι ( εκτός του κινητήρα) .
@hercules-i5f3 жыл бұрын
Είναι ένα καινούργιο μικρό μοτοσυκλέτακι στο στυλ του, φθηνό όσο αξιόπιστο γίνεται για το πόσο του, απλά πράγματα και εύκολα δεν εχει γκάζια και δεν είναι πρώτη του επιλογή το γκάζι, όπως θα συμφωνήσω με φίλο ότι δεν είναι για αποκλειστική χρήση στην πόλη με τι τεποζιτο που έχει άνετα με 90 χλμ πας όπου θες αρκεί να είσαι μαθημενος στα μικρά και ήσυχα μοτοσυκλέτακια
@BoXeRrR19952 жыл бұрын
Έχω στην κατοχή μου το μηχανάκι ενάμιση μήνα. Είναι ο,τι καλύτερο! Θέλω να πάρω κάμερα για το κράνος και θα ήθελα να μου προτείνει κάποιος μια. Ευχαριστώ πολύ!
@Anton262 жыл бұрын
Ανάλογα τα χρήματα που διαθέτεις. Υπάρχουν οι SJCAM που είναι φθηνές και αξιόπιστες και μετά υπάρχουν και οι GoPro πολύ πιο ακριβές αλλά με εξαιρετικό αποτέλεσμα.
@manos_recovery3 жыл бұрын
Aloha ειμαι 1,90.. τι να παρω g155 ή το NH T200..🤔 *τα εχω τσεκαρει και τα δυο το μονο που θελω απο αυτα τα μοτορια 80-90 σε επαρχιακο, everyday 17+17χλμ αποσταση..
@Anton263 жыл бұрын
Φίλε Μάνο σου συνιστώ τσέκαρε το DYMOTO200 gorgolis-evo.gr/model/dy-200
@iliastopalidis62702 жыл бұрын
Αντώνη ωραία παρουσίαση!!! ανάμεσα σε αυτό και το monster πιο προτείνεις; Αυτό μου φαίνεται κατασκευαστικά πιο ποιοτικό
@Anton262 жыл бұрын
Είναι πιο ποιοτικό , πιο άνετο και τολμώ να πω πιο οικονομικό , επιπλέον δεν έχει τα τόσα μπλιμπλίκια των άλλων Zontes αλλά κανονικό κλειδί οπότε γλιτώνεις τις φασαρίες. Τέλος διαθέτει και συμπλέκτη ολίσθησης μεγάλο συν για νέο οδηγό.
@dimitristheodotos30113 жыл бұрын
Vf185 η αυτό?
@thanosa22063 жыл бұрын
Αμάξι η κότερο;;;
@georgegikopoulos57283 жыл бұрын
Να ρωτήσεις την ψυχή σου και το γούστο αλήθεια τώρα στο λέω. Όλα ίδια τιμή έχουν από sym μέχρι daytona βγάζει όμορφα και καλά μοντέλα που έχουν μια αυτονομία οικονομίας. Τώρα προτιμάς παπί η μηχανή, δηλαδή στιλ μηχανής? Έχει και άλλα μοντέλα όμορφα και θα έρθουν και άλλα! Αλλά συγκριτικά με τα ιαπωνικά που για 125 κυβικά δίνεις 6000E προτιμώ αυτά. Και για εμένα που ζω στο εξωτερικό και με παίρνει να δώσω ένα ποσό δεν θα έδινα 6000ε για ένα όνομα μόνο είπαμε, ίδια κυβικά είναι σίγουρα ποιοτικά το ίδιο.
@Bushmanschool3 жыл бұрын
Μεταξύ πάντα αυτόν τον δύο που προανέφερες αν το ένα είναι υπερπαπι και το άλλο μηχανάκι πιστεύω το vf είναι καλύτερο,επιδόσεις vf και άνεση από zonta.
@ΚωσταςΧριστοδουλου-γ9ν3 жыл бұрын
Gtr
@yanman59443 жыл бұрын
Το vf εχει χάλια πλαστικά. Ενας στην γειτονια που το εχει 8 μήνες μετα ξεθωριασανε και μοιαζει σαν να ειναι 10ετιας και βαλε. Τωρα για το 155 δεν ξερω απο πλαστικα. Αλλα αξίζει γιατι κατι αντιστοιχο σε αλλο brand θα κοστιζει τουλαχιστον 5000 με 5500 και αν θελεις να το πουλησεις ζητημα να πιασεις 1000 με 1500 το πολυ ευρω. Ενω το zontes στα 2700 το χαριζεις κιολας οταν βαρεθεις και νιωθεις και ομορφα.
@konstantinoskourini3 жыл бұрын
Anton polu wraio vide nopws panta!poia h gnwmh s gia to g 125 ws prwth mhxamh me sxedon mhdeniki empeiria?
@Anton263 жыл бұрын
Είναι ιδανική επιλογή για αρχάριο ειδικά με τον συμπλέκτη ολίσθισης.
@konstantinoskourini3 жыл бұрын
@@Anton26 se euxaristw gia thn grhhorh apanthsh.to baros ths me anhsuxei ligo se sxesh me alla 125aria alla san kataskeuh deixnei pio poiotiki
@mariosp.51853 жыл бұрын
Γίνεται να παραγγείλω Zontes G125 με ακτινωτες ζάντες ;
@Anton263 жыл бұрын
www.daytonamotors.gr/model/g155-sr/
@cryptonx1507 ай бұрын
Σκέφτομαι να το αγοράσω αλλά δεν ξέρω αν θα με βολεύει γιατί είναι μικρό ειμε 1.82
@Anton267 ай бұрын
Αν δεν το δεις από κοντά δεν θα μάθεις ποτέ. Είσαι 9 πόντους πιο ψηλός από μένα , νομίζω θα είσαι μια χαρά.
@belikebro3583 жыл бұрын
Προσβαλεις το vf αδεφε συγκρινοντας τπ
@Zaqwilson13 жыл бұрын
αντωνη βλεπω εχεις παρει χρωματακι! :D
@stellakran5874 Жыл бұрын
Για 1,65 υψος λέτε ειναι αποτρεπτικό;
@Anton26 Жыл бұрын
Δεν μπορώ να το πω με σιγουριά κι ας είμαι στο 1.73 , θεωρώ ότι καλύτερο όλων είναι να το δεις από κοντά , συν ότι η ανάρτηση έχει δυνατότητα να χαμηλώσει.
@vasilishar2 жыл бұрын
Καλησπερα Αντωνη! Ισχυει οτι εχει υψος σελας 83 εκατοστα; Ειπες στο τελος του Βιντεο οτι πατας καλα τα ποδια σου κατω,δεν εχεις προβλημα! Τι υψος εχεις αν επιτρεπεται; Μου αρεσει το μηχανακι και ειναι φθηνο,ειμαι λιγο κοντουλης ομως,με υποδηματα 1,70 υψος..Ισως να εχω προβλημα λογικα;
@Anton262 жыл бұрын
Φίλε μου μπορείς να χαμηλώσεις λίγο την ανάρτηση και εγώ δεν είμαι κανένα πρώτο μπόι είμαι μόλις 1.73
@vasilishar2 жыл бұрын
@@Anton26 Ρυθμίζεται δηλαδη η αναρτηση απο το συγκεκριμενο μηχανακι; Εχω το Honda cb500x που ειναι φυσικα ενα παρα πολυ καλο μηχανακι και ειναι στα 81 εκ. υψος! Δεν κατεβαινει ομως λιγο που θα ηθελα!Το οδηγω βεβαια,δεν εχω θεμα! Θα μου πεις τωρα "εισαι χαζος;Θα πουλησεις Honda για να παρεις Daytona ή οτι αλλο;" Απλα ελεγα με την οικονομικη κριση που διανυουμε να κατεβω οσο γινεται κατηγορια,ταξιδια αλλωστε δεν κανω πλεον! Επαθα πλακα με την αυτονομια των σχεδον 800 χιλιομετρων που δινει αυτο το μηχανακι..
@Anton262 жыл бұрын
Εγώ στη θέση σου θα την έψαχνα πολύ την φάση πριν κάνω αυτή τη μετάβαση , μπορώ να οδηγήσω το μηχανάκι σου τέρμα οικονομικά και να μην κάψει τίποτα , συν ότι έχεις χρυσό χαρτί στα χέρια σου. Όπως και να χει πριν κάνεις οτιδήποτε έλα να καβαλήσεις το Zontes και μόνο τότε θα μπορέσεις να πάρεις μια ασφαλή απόφαση.
@vasilishar2 жыл бұрын
@@Anton26 Και εγω οικονομικα το οδηγω!Δεν καιει η μηχανη μου να ειμαι ειλικρινης,ειμαι easy rider,οδηγω χαλαρα και οικονομικα..Ναι,πραγματι ειναι χρυσο χαρτι αυτη η Honda,κανενα απολυτως προβλημα εδω και πανω απο 5 χρονια που την εχω..
@georgemanousakis2432 жыл бұрын
Καλησπέρα Αντώνη.Πολλή ωραία παρουσίαση σκέφτομαι αρκετά το συγκεκριμένο. Υπάρχει δυνατότητα για άτοκες δόσεις;
@Anton262 жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε μου και χρόνια πολλά υπάρχει δυνατότητα για διακανονισμό μέσω τραπέζης ή μέσω κάρτας www.daytonamotors.gr/daytona_price τσέκαρε εδώ για τον υπολογισμό της δόσης. Τσέκαρε το κατά πόσο είναι άτοκο ή όχι στο κάτω μέρος της σελίδας που έστειλα.
@georgemanousakis2432 жыл бұрын
@@Anton26Χρόνια πολλά και Χρήστος Ανέστη! Είναι με εντοκες δόσεις... Ίσως θα πρέπει να μιλήσω από κοντά μαζί τους... Ευχαριστώ για την άμεση απάντηση.
@Anton262 жыл бұрын
Κάνε ένα τηλεφώνημα εδώ 2109521108 από την Τρίτη και έπειτα και ζήτα ή τον κο Λεόντιο ή τον κο Τάσο. Θα στα εξηγήσουν με τη μια.
@Fotografass2 жыл бұрын
Ποσο εχει πραγματικη καταναλωση σε συνθηκες πολης/ με οικονομικη οδηγηση;
@Anton262 жыл бұрын
Έχει αποδειχθεί ότι είναι από τα πιο οικονομικά μηχανάκια που υπάρχουν καταφέρνει και πιάνει καταναλώσεις παπιού. kzbin.info/www/bejne/omnZqIiIpa-jlbc&ab_channel=CrankBrothersVlog
@takis49543 жыл бұрын
Πιστεύεις ότι αξίζει καλύτερα να πάς στα 310 ή καλό είναι και αυτό και θα σε καλύψει πλήρως??
@Anton263 жыл бұрын
Αν υπάρχουν τα χρήματα για το 310 ακόμη καλύτερα.
@kourapan2 жыл бұрын
εαν θελεις να βγαινεις και εκτος για ταξιδακια 310 να πηγαινεις με 120 κυριος
@kimonas702 жыл бұрын
Καλύτερα κινεζα κ καθε π.χ. 6 χρονια να παιρνεις καινούργια... Παρα γρια γιαπωνεζα να κρατας 12 χρόνια
@gatosgataros22182 жыл бұрын
Εχω ένα suzuki gs500 και όλη την ώρα στο συνεργείο είμαι .
@ΓιώργοςΔιμ3 жыл бұрын
Καλησπέρα,το sym πότε θα το τρέξεις να το δούμε πως παει
@Anton263 жыл бұрын
Έρχεται φίλε μου.
@dionisioshaikalis89673 жыл бұрын
Καλησπέρα, για ατομο 1.94 ύψος πιστεύετε βολεύει?
@Anton263 жыл бұрын
Το σωστό θα ήταν να το δεις από κοντά να το καβαλήσεις και να δεις αν σε εμποδίζει.
@Orga502 жыл бұрын
Royal Enfield classic 350 έχεις;
@Anton262 жыл бұрын
Τι εννοεί ο ποιητής?
@Orga502 жыл бұрын
@@Anton26 αν θα το κάνεις παρουσίαση;
@3EMPARKOS3 жыл бұрын
cruiser με 155 κυβικα ; μονο αστειο ακούγεται .Αυτο το μηχανακι ειναι μονο για καποιον που ξεκιναει και τιποτα παραπανω .Απο την αλλη δεν μπορω να κτλβω γτ την συγκρίνεις με ενα παπί
@Anton263 жыл бұрын
Λόγω παρόμοιας ιπποδύναμης πχ SYM NHT 200 ενώ έχει τον ίδιο κινητήρα του VF185 αποδίδει πιο ψόφια , στη μέση βρίσκεται το Zontes G155 , παρά τα λιγότερα κυβικά και φυσικά στην κορυφή το VF αφού αυτός είναι ο λόγος που το φτιάξανε , να τρέχει δηλαδή.
@3EMPARKOS3 жыл бұрын
@@Anton26 αυτο ειναι μηχανη το vf ειναι παπι μπορει να εχουν παρομοιο κινητηρα αλλα δεν εχουν τιποτα αλλο κοινο
@Anton263 жыл бұрын
Όλα είναι μοτοσυκλετάκια.
@Maximum_Natural_Muscle Жыл бұрын
Tα Specs του VF185 στα 0-100 λενε 11,2 δευτ. Του G155 0-100 λενε 11,7 δευτ. Οποτε για μισο δευτερολεπτο πως γινεται και το εβγαλες χελωνα μπροστα στο VF? Η μηπως τα λενε λαθος?
@Anton26 Жыл бұрын
Τα νούμερα όντως μπορεί να είναι κοντά η πραγματικότητα είναι διαφορετική το VF φορτώνει πολύ πιο γρήγορα από οποιαδήποτε ταχύτητα. Και δεν το λέω για να επηρεάσω κάποιον αφού και τα δύο ο ίδιος άνθρωπος τα εισάγει.
@Maximum_Natural_Muscle Жыл бұрын
@@Anton26 Οταν μιλαμε για 0-100...μιλαμε για μετρηση ροπης-δυναμης για να μπορεσει να πιασει ενα οχημα τα 100 σε συγκεκριμενο χρονικο διαστημα. Οταν 2 μηχανακια εχουν 0,5 δευτ διαφορα στα 0-100 τοτε ειναι τοσο μικρη που δεν μπορεις να το διακρινεις. Οποτε 2 παιζουν.... Η οι αριθμοι των specs του G155 ειναι λαθος...(πχ. μπορει να εχει 0-100 σε 15 δευτ) η το G155 επειδη ηταν το Test Ride ηταν αστρωτο και λιωμενο (κανιβαλισμενο που λες κι εσυ)ταυτοχρονα και γι αυτο ηταν ψοφιο. Οπως και να εχει σε συμπαθω και θεωρω το καναλι σου φοβερο γιατι εισαι βοηθεια για υποψιφιους αγοραστες. Ο λογος λοιπον του ποστ μου δεν ηταν για να στην πω.... αλλα για να προβληματιστουμε και οι 2 για το ποιος ειναι ο λογος που ειδες τοσο μεγαλη διαφορα σε ροπη αναμεσα σε αυτα τα 2 μηχανακια , ενω τα specs λενε κατι αλλο...οτι δηλ ειναι σχεδον ιδια σε ροπη-δυναμη.
@Anton26 Жыл бұрын
Μα δεν το λέω τυχαία και σαν αίσθηση τα δυο μηχανάκια διαφέρουν πολύ το , ένα είναι ένα μικρό διαβολάκι το άλλο ένα cruiser άνετο και τέρμα οικονομικό μηχανάκι. Συν ότι πέρα της μικρής διαφοράς στα κυβικά έχουν και μεγάλη διαφορά στα κιλά , 30 στο σύνολο.
@georgeoikonomou69393 жыл бұрын
Τι 0-100 έχει? περίπου?
@Anton263 жыл бұрын
Καμιά 10αρια δεπτερόλεπτα σίγουρα
@maximosmanolis1219 Жыл бұрын
Καλησπέρα! Είμαι 1.93, θα μου κάνει;
@Anton26 Жыл бұрын
Καλησπέρα. Δεν το ξέρω , καλό είναι να πας να το δεις από κοντά και το λέω γιατί όλα τα μηχανάκια φτιάχνονται με κάποιες στάνταρ ανθρωπομετρικές διαστάσεις σε ότι αφορά βάρος και ύψος.
@carmenval65573 жыл бұрын
Αντώνη θα πρότεινες zontes 155 ή vf 185?
@Anton263 жыл бұрын
Ξεκάθαρα VF , αλλά άλλο τι θέλω εγώ άλλο τι θέλει κάποιος άλλος.
@carmenval65573 жыл бұрын
Γενικά το zontes 155 θα το πρότεινες σε καποιον για πρώτη μοτοσυκλέτα? Σκέφτομαι να την αγορασω αλλά έχει πάνω κάτω τα ίδια χρήματα με το vf και είμαι λίγο προβληματισμενη. Εκτός αν στα ίδια χρήματα έχεις να προτείνεις κάτι άλλο
@ΔημητρηςΑδαμιδης-σ3ι2 жыл бұрын
Το u155 ποτε θα το κανεις τεστ?Ωραιο βιντεο
@Anton262 жыл бұрын
Δεν το έχουν πουθενά διαθέσιμο για test ride δες εδώ www.daytonamotors.gr/diktio
@boogiemanwho44963 жыл бұрын
βολταδικο στα 155 κυβικα ; μην λεμε οτι θελουμε ,προσεχετε τι λετε καποιος μπορει να το παρει γιαυτα που λετε και θα την φαει .Καλα τα ζοντες βλεπε r310 κλπα αλλα αυτο το μηχανακι ειναι τοσο μικρο που κανει μονο για την πολη η για νεο οδηγο .
@Anton263 жыл бұрын
Γι αυτό υπάρχουν τα test ride γι αυτό λέμε και ονομαστική τελική και γι αυτό αναφέραμε ότι είναι βολτάδικο και για νέους οδηγούς. Το βολτάδικο πως είναι δηλαδή από 200 τελική και πάνω? 155 κυβικά είναι να πεις ότι είναι άγνωστο το μοντέλο και θα το πάρει κάποιος νομίζοντας τι , ότι είναι 600αρι ας πούμε? Ένα μικρό μηχανάκι για αρχάριους είναι πως να το ονομάσουμε? Σκουπίδι του κόσμου να το βγάζαμε? Προσοχή αν είστε ο Valentino δεν κάνει για σας?
@boogiemanwho44963 жыл бұрын
@@Anton26 τι σχεση εχει η τελικη ; θα βγεις με αυτο εθνικη να πας αθηνα θεσαλονικη ; οχι .Μπορεις να κανεις διαδρομες τυπου touring ; οχι θα σου βγει η πιστη και θα του βγαλεις τα ματια. Το βολταδικο και το δικαβαλο που κολλανε που λες ; δεν μπορει να παει 100-120 ανετα ενα 155 απλα παραπληροφορεις με αυτα που λες .Για μεσα στην πολη για εναν νεο οδηγο που θελει κατι μικρο και μεχρι εκει ειναι . Δεν ειπα τιποτα για τελικη δεν ειπα τιποτα για βαλεντινο και sport οδηγηση συγκεντρωσου σε αυτα που λεμε .
@Anton263 жыл бұрын
Άντε πάλι τα ίδια παραπληροφορώ με 155 κυβικά. Τι ακριβώς περιμένεις από 155 κυβικά πέρα από χαλαρές βόλτες τις οποίες μπορείς και κάνεις και με παπί?
@yanman59443 жыл бұрын
Αυτο το να βαζουμε ορια στο κεφι του αλλου για το που θα παει αναλογα με τα κυβικα με ξεπερναει..Αν καποιος θελει να κανει ταξιδι με 155 θα το κανει. Δηλαδη καποιοι που εχω συναντησει που ταξιδευουν με 50αρια 40 ετων μαλλον ιδεα μου ειναι..ποσο μαλλον οι ταξιδευτες ποδηλατες. Ψευδαισθησεις, δεν υπαρχουν ουτε αυτοι. Οπως μου λεγαν κατι αμερικανου για 600 αρια..." δεν κανουν για ταξιδια αυτα, μονο για πολη, για ταξιδι η μηχανη πρεπει να ειναι πανω απο 1300"..
@mixalis4565 Жыл бұрын
@@boogiemanwho4496 φιλε πριν πάρω μεγαλύτερη μηχανή ,το έχω πάρει το συγκεκριμένο σε αρκετές εκδρομές, έχω κάνει 7 ωρες διαδρομή διπλό με 3 μικρές στάσεις. Γενικά σίγουρα πιο άνετα πάς με πιο μεγάλη μηχανή ,αλλα πας και εκτός πόλης το μόνο πρόβλημα είναι η σέλα που θέλει στάσεις αν μια ωρα γιατί κουράζει, Σίγουρα όμως στα 100 χλμ ταξιδεύει άνετα το μοτέρ του,μπορεί να έχει 120-125 τελική αλλά τα πιάνει πάρει πολύ έυκολα με τόσο κοντό γρανάζι ..Ενας το πήρε και γύρισε τα βαλκάνια. Σίγουρα η χρήση του δεν είναι καθαρά αυτή αλλα μην αποπαίρνουμε τον Αντώνη χωρις λόγο. Δεν είναι παπί και πίστεψε τον έχει οδηγήσει παρα -πολλές μηχανές για να έχει ολοκληρωμένη άποψη.Δεν είναι μόνο το γκάζι πχ με το vf σίγουρα εκτός πόλης δεν μπορείς να βγεις για βόλτες,,με αυτό μια χαρά μπορείς...Σίγουρα δεν χρειάζεσαι 1300 κυβικά για να πας ένα άνετο ταξίδι μην υπερβάλουμε.
@takis49543 жыл бұрын
Τι εννοείς ότι σε κάνει να νιώθεις Β Ρόσι?
@Anton263 жыл бұрын
Εννοώ ότι λόγω της χαρακτηριστικής ευκολίας που προσφέρει ο συμπλέκτης περιορισμένης ολίσθησης δίνει την αίσθηση στον άμαθο - αρχάριο ότι είναι αναβάτης που οδηγεί χρόνια όπως πχ ο V.R.
@takis49543 жыл бұрын
@@Anton26 Α είπα και εγώ... μήπως είχε αίσθηση στριτάδικου!
@takis49543 жыл бұрын
Ρε συ Αντώνη ανέβηκα σε ένα Zontes 310 T μονόμπρατσο μεταχειρισμένο και ετριζε ολόκληρο..!
@Anton263 жыл бұрын
Τι να πω φίλε δεν έχω κάποιο στη κατοχή μου ώστε να το έχω καιρό για να δω τι παίζει.
@jimvathis87413 жыл бұрын
Το έβαλες στο sport ?
@Anton263 жыл бұрын
Ούτε καν , η διαφορά αν υπάρχει είναι δουλεύοντας το συνέχεια ψηλά.
@takis49542 жыл бұрын
Μόλις το αγόρασα..! Απλά δεν μπορώ να καταλάβω Γιατί το θεωρείς cruiser και ότι χρειάζεται να κάτσεις αρκετά πίσω Και εμένα μου φαίνεται και συμπεριφέρεται σαν street μηχανάκι..!
@Anton262 жыл бұрын
Προφανώς είναι η διαφορετική αίσθηση που μας έδωσε , εγώ το βρήκα ένα ωραίο χαλαρωτικό μηχανάκι. Κάποιος άλλος μπορεί να έχει μια άλλη άποψη. Δεν σημαίνει ότι κάποιος από τους δύο είναι απαραίτητα λάθος ούτε και απόλυτα σωστός. Είναι το τι αφήνει στον καθέναν.
@teobogbass2 жыл бұрын
Καλησπερα. Βλέπω ότι υπάρχουν δυο εκδόσεις.. G155 και g155 sr! Μήπως ξέρει κάποιος ποια ειναι η διαφορά;
@Anton262 жыл бұрын
Πέρα από τις ζάντες τίποτε άλλο.
@megaapapapa3 жыл бұрын
Πάρα πολύ όμορφο άμα το δέις από κοντά....
@jerrydell7190 Жыл бұрын
Μπορεί να γίνει ταξίδι με αυτή την μηχανή;;;
@Anton26 Жыл бұрын
Φυσικά , ο περιορισμός προέρχεται πάντα από εμάς , όχι από τη μηχανή.
@takis49543 жыл бұрын
310 vx zontes 2021... μόλις τώρα το ανακάλυψα...! Ξέρεις αν θα έρθει Ελλάδα...??κλάσεις ανώτερο...
@Anton263 жыл бұрын
Δεν υπάρχει κάτι επίσημο αν και κάτι μου λέει δεν θα αργήσει να φανεί.