Тест самой угоняемой марки - LADA

[@cripocall]

главное без кнопки глонасс продавать это норм, а ввозить машину без этой кнопки в страну нельзя👍

[@hondacbr8836]

Путин тебя любит

[@ГаражУЛьвовича]

@cripocall (класс!!! сри посс ал!!!!!) 😅 Щя!! шпиёны Таза увидят!! И внедрят, самый дешманский Глонас, а про дадут, как у Бентли😂

[@RadianTor]

С появлением аккумуляторных болгарок, защититься становится сложнее :)

[@vzrivun_2005]

Ага, только громко будет

[@МаксКукушкин-с8в]

Сабелька лучше

[@КостяСтепанов-п2н]

Значит эти болгарки скоро запретят, страна запретов хули.

[@juryvl2792]

@@МаксКукушкин-с8в нет - ты просто ещё ни разу не держал в своих руках ни того, ни другого. Вот и пишешь глупости, о вещах не имея даже поверхностного представления о них.

[@КонстантинПопов-б9ч]

Дружок,там иммобилайзер еще

[@dron787]

увидел усиленный замок,проще подойти к соседней тогда машине,где его нету))) 😁😁😁

[@kansaswellington]

я купил навесной замок маленький из усиленной стали, вешаю его на релевой вал в гранте , личинка замка верхней точке, не выдрой не саморезом не возьмешь... замок стоил 700 руб

[@Vladimir_monomax]

@@kansaswellingtonугоняют именно тогда когда вы про него забудете или станет неохото поставить 😅

[@killagramm2190]

​@@kansaswellington когда в ТЦ идешь тоже вешаешь замок?

[@kansaswellington]

@@killagramm2190 да. Он в установке лёгок и личинка всегда верху. А во дворе дома шлагбаум и камеры

[@kansaswellington]

@@Vladimir_monomax забываю только во дворе дома но там шлагбаум и камеры

[@Всемдобра-я1я]

Самый лучший вариант от угона- 15лет колонии строгого режима!

[@egorkrugloff]

За наркоту вообще до пожизненного. Помогло? Твой миф про 15 лет я впервые услышал в 2005 вроде.

[@Всемдобра-я1я]

@@egorkrugloff Давайте тогда уж руку отрубать!

[@djeydjey8504]

@@egorkrugloffкак слышал в Узбекистане такой срок за угон. И люди машины открыто оставляют с ключами в машине. Если соблюдать видимо работает.

[@ВладиславНиколаев-ч5щ]

За организованный угон с разбором на запчасти следует очень строго наказывать. Где-то читал что в Спб около 90% угонов не раскрываются, это жесть. Просто бывает случаи где человек с деревни в а/о или по глупости угнал авто чтобы доехать до другой деревни, и оставил и забыл машину там. Таких на 15 дет сажать не очень гуманно (если не рецидив и нет пострадавших)

[@ВасяПупкин-э2у1о]

​@@ВладиславНиколаев-ч5щПо глупости угнал авто это как? Типо не знал что так делать нельзя?

[@dimaermak2529]

Главное в защите от угона - чётко осознавать, что наша задача - сделать угон долгим, шумным и экономически не выгодным по сравнению с другим незащищенным автомобилем. И пара сюрпризов не помешает

[@juryvl2792]

Главная защита от угона - заставить полноценно служить полицию на благо безопасности общественного порядка, вместо того чтобы нарабатывать "палки" - т.е. так называемые показатели.

[@juryvl2792]

И никаких вам "сюрпризов" !

[@andrewshenka]

Господи, да кому это ведро-то понадобилось)

[@dimaermak2529]

@@andrewshenka угоняют всё. Лады и Соляриса - лидеры угонов.

[@experience-ex]

@@andrewshenkaа у вас какая машина?

[@RenegatN]

В данном случае осталось еще одно место, которое тоже слабое: Штатный срывной болт. Тем же керном можно сделать борозды и отвернуть его. Далее замок легко снимается

[@СергейАверин-х8ц]

с заблокированным рулем болты не отворачиваются, у них "шарик" на конце, который не дает болтам выворачиваться. Себе такой ставил

[@СергейКобзев-я6ч]

Если речь идёт о штатном замке, то его можно демонтировать только если он разблокирован. Снизу есть маленький ригель непозволяющий его снять в закрытом положении.

[@JohnDoe-fv5cu]

@@СергейАверин-х8ц а из чего сам болт? Он каленый? Что если его высверлить?

[@k393ca]

@@СергейКобзев-я6ча руль всегда заблокирован, когда ключ не в замке? Если нет, то думаю 99.9% автовладельцев оставляют руль разблокированным

[@Irbey]

Против лома - нет приёма😂 ну а так, болгарочка в помощь! Громко, но эффективно😅

[@Sasha_41]

Против лома нет приёма, если нет другого лома.

[@vladimirovich161]

Вахахах😈😈😈

[@ГаражУЛьвовича]

​​@@Sasha_41 Это отстой..для каратэ...был когда то😔 А для болгарина, ещё и бензоГену надо!!, если гдето на рыбаловке, ведь Весты, с Грантами за 200м от воды оставяют, а у подъезда кому то в форточку провод кидать , думаю что с аккумуляторной не подлезть😢😅

[@qazwsx26100]

Снял защиту и молотком стукнуть или пилкой надпилить штатный замок и отломать. Потом отверткой провернуть и завести. Ну а если стоит бастион, идем к соседней машине😃

[@Ranego]

Если так нужна именно эта машина, то проще с рулевой колонкой прийти, чем ломать такой силовой замок)

[@tabp822]

Вы не показали ещё один способ угона, это прийти со своим замком и ключём 😂, декоративные элементы снять легче чем ломать замок. А усиленный замок можно сломать к примеру трубой длиной см 50-70, снять кожух, надеть трубу на весь замок и свернуть ему голову! Никакой металл такого не выдержит. После опять же для зажигания использовать свой замок😊

[@BullKill33]

прокатит? цена нового замка китайского копейки))

[@TellMeWhay]

Дак показали же, что если блок руля сорвать, она отвёрткой заводится. Зачем тратить деньги на замок?)

[@СергейКобзев-я6ч]

В самом слабом месте замок бастиона держат два болта м8 и даже если не брать за пример лучше болты с такой резьбой один на разрыв выдержит больше чем 3тонны(30 кН) даже если не учитывать тот момент что элементы замка углубиться друг в друга и нагрузка на болт идёт не напрямую то для разрушения конструкции замка потребуется усилие на конце 70 см трубы более 200кг так как воздействие будет передано на рычаг 5см. Думаю в первую очередь при таком воздействие порвётся труба в том месте где будет упираться в замок. Если труба будет усиленная то это приведёт к деформации или разрушении рулевого вала, так же возможно что деформируется крепление рулевого вала и замок вместе с рулевой проверяется на небольшой угол и труба упрётся пол.

[@sannyspb9361]

Опередил, поэтому дополню - сесть на пассажирское, заднее и упершись ногой в трубу просто сорвать его с рулевой колонки - те пол см силумина не выдержат усилия с ноги.

[@СергейКобзев-я6ч]

@@sannyspb9361 речь идёт про усиленный замок,бастион,а там нет в конструкции силумина. Он крепится стальной скобой. Она обхватывает силуминовое крепление усиливая его. Даже если внутри всё разрушить замок не получится снять.

[@K0T-EH0T.]

Вы помогаете защитить своё авто от злоумышленников, показывая в сравнении результаты. Ждём и смотрим ваши видео с интересом. (давнишний подписчик) 🤜🤛

[@ЮрийМельников-ц4ы]

Хорошее учебное пособие для молодых угонщиков. Они вам будут очень благодарны.

[@4elove4ushka]

Да, реально, зачем это всё показывать и искушать наших солевых наркоманов и прочих неблагонамеренных персонажей?

[@adelgafiatullin4745]

У меня Гарант стоял на тринашке году в 2007 ... ему тогда надо было на поворот разрешение давать прикосновением ключа как на домофоне, плюс был в том что башка замка штатная, а вот блокировка рулевой вал обнимала, мощная штука, при попытке свернуть сломали только тонкий переход между штатной частью и усиленной .. и бросили ... на калину ставил уже более продвинутую версию с шаговым мотором ... но на нее не покушались, видно ещё один светодиод немного напрягал)) Лично мне эти замки тогда очень понравились !!

[@Pekur197]

Доброго дня У нового поколения лады весты, нет механического ключа, пуск с кнопки. Какие там есть уязвимости? Снимите ролик, буду признателен.

[@блицборец]

Ещё проще угнать

[@antiugon73-75]

На сегодняшний день там ещё все проще. Нет необходимости что либо ломать, в том числе и электронную защёлку рулевого вала. И нет необходимости прописывать иммобилайзер. Для разблокировки руля запуска двигателя достаточно использовать пару перемычек

[@kino_razbor]

Уязвимости не в Ладе, а в законе. Какой вообще может быть автоугон при современных средствах контроля и слежения? Если сегодня машину угоняют, то только при содействии сотрудников специальных ведомств.

[@antiugon73-75]

@@kino_razbor зачем привлекать органы?

[@kino_razbor]

​@@antiugon73-75 О каком именно привлечении вы говорите?

[@GoxaShow]

раз пластик на штатной хорошо ломается, то Ян мог бы просто спилить/отломать ключную скважину без участия выдры и подобных. а по поводу усиленного замка, то можно попробовать как то нагреть замок, спилить "подкову" или болт, на котором держится вся конструкция

[@ТимурНуркаев-в4ю]

Спасибо за очень полезные подсказки очень помогает 😂

[@ЕвгенийТолстопятов-п8ж]

Я думаю можно будет подобрать трубу по диаметру замка зажигания длиной 800мм одеть ее на замок и отламать секретный механизм затем спокойно провернуть механизм замка и разблокировать руль.

[@stefancaplin1170]

Рацпредложение для защиты замка от "болгарки": стенки корпуса цилиндра замка сделать многослойными металл/резина или пластик. Тогда при использованиии "болгарки" отрезной диск будет клинить, слои резины/пластика будут дымить, гореть и в кабине невозможно будет дышать. Подобное можно наблюдать в автомастерской при демонтаже ризинометаллических шарниров при помощи УШМ ("болгарки").

[@Dubina_93]

против болгарки нету хороших замков))) если не получается болгаркой ,значит нужна больше болгарка на 200сотый круг)

[@СергейКобзев-я6ч]

Так и пришлось большой дорезать. Маленькой под часа бы резали.

[@КонстантинБондарев-ъ7н]

Пила ещё есть) Плазморез)

[@retoxxx1]

твердый сплав, просто цилиндр от фрезы, и болгарка ой как пойдёт по бороде, я на работе фрезы укорачиваю, болгаркой, даже сетевой - это нереальный кабздец.

[@ВиТамн]

основной посыл видео- это не предотвращение угона, как такого, а значительно увеличение времени. если заводской блокиратор можно убить, посто ударив по рулю хорошенько, то на подобный( не обязательно эта модель и этого производителя), уйдет минуты три-четыри, а это, зачастую, очень много для угона, проще соседнюю дернуть, чем с такой возится.

[@kollintemper8176]

Можно вместо болгарки использовать самодельный инструмент из струбцины и гайколома, что бы сделать отверстие в корпусе замка, а дальше отколупать монтажкой. Но это подольше будет

[@artemgorbacheff]

И саморез не прямо сложно найти под торекс головку. Ржем с парнями от души.

[@-DIPO]

мне головка универсальный ключ понравилась-я вообще в шоке! что так просто. почему на суперзащищенном замке его не попробовали?!

[@SLIM_MF]

Потому что откроет/включит зажигание/сработает

[@DimaKorenev]

@@SLIM_MFнет, потому что другая личинка, плюс там усиленые рамки, не провернуть

[@Access94]

Не подойдёт сверт на этот замок, видно же ключ другой формы совсем, тоньше, даже если будет сверт такой же формы, то из-за своей толщины он сломается

[@dmitriypermyakov5402]

Статью "Угон" нужно срочно убирать из УК. Только в стране кретинов может быть такая статья. Судить воров автомобилей по статье "Кража" или "Грабеж".

[@bulkinfanmem2387]

кража со взломом

[@dmitriypermyakov5402]

@@bulkinfanmem2387 кража со взломом - это отягчающие обстоятельства. Тут уже не сьедешь с темы, мол, покататься только хотел..

[@sharkness3081]

Ознакомьтесь с постановлением пленума в чем разница между угоном авто, кражей, и грабежом, умник 😁😂 Прежде чем такое писать, надо разобраться в чем разница, дабы не выглядеть глупо 😊

[@dmitriypermyakov5402]

@@sharkness3081 ты себя слышишь, чепуха? Нигде в мире нет такого бреда как "угон". А уж обоснование для всякой чуши, наши власти подведут под что угодно. Давай-ка, повзрослей.

[@sharkness3081]

@@dmitriypermyakov5402 Разве у нас в законодательстве фигурирует слово "угон"? Там фигурирует "неправомерное хищение транспортного средства без цели его хищения". Кража и грабеж - форма хищения, умник. Тебе бы повзрослеть, потому что никак обосновать свою точку зрения не можешь никак и ничем кроме как слова "чепуха" и "повзрослей".)))

[@allstep4462]

Можно надеть трубу подходящего диаметра на гарант и большим рычагом свернуть всю конструкцию с рулевой колонки. А вообще не вижу смысла ставить модифицированный замок зажигания, можно тот же клин гарант на рулевой вал поставить, по эффективности не хуже замка, а ставится за 10 минут без разбора пластика и ключ не надо менять...

[@СергейКобзев-я6ч]

Данный замок вы не забудьте и не поленитесь поставить. Просто вытащить ключ и выйти из машины это же проще чем каждый раз после этого втыкать дополнительный замок. А так Вы правы по эффективности не хуже. Бастион тоже не так уж и долго ставится, за то потом каждый день бережёт ваше время, а это самый ценный ресурс.

[@antiugon73-75]

Вижу 2 безшумных способа, не занимающих много места в кармане, чтобы открыть бастион 1. Заставить владельца снять его самостоятельно - для этого залить цилиндровый механизм космофеном 2-3 капли, а через недельку придти повторно, когда хозяин уже вернул штатный замок и снизилась бдительность 2. Полотно по металлу ручное с алмазными зубьями или трос/шнур с алмазными зубьями. Пилить там же где пилил Ян болгаркой. Да это будет дольше, но значительно тише, но результат достижим и инструмент поместится в кармане

[@sannyspb9361]

Советские полотна лобзика для дерева те что каленые перепиливают дужку замка за пару минут 1.5см. тут минут 5 будет

[@43cm]

Сколько было разных сигнализаций и в 2000е распорки на руль) но замков такого плана как гарант не использовал, интересно попробовать

[@Сатурн-о7т]

попробуй ))

[@BukaTolik]

попробуй, и не будеш пользоваться....

[@autounitpro]

Приятно видеть Серегу в кадре! Большой привет из Екб✌️

[@СергейКобзев-я6ч]

Спасибо большое 😊

[@arenasu]

Интересно было бы посмотреть как защищена Vesta NG с ее бесключевым запуском двигателя.

[@antiugon73-75]

На сегодняшний день там ещё все проще. Нет необходимости что либо ломать, в том числе и электронную защёлку рулевого вала. И нет необходимости прописывать иммобилайзер. Для разблокировки руля запуска двигателя достаточно использовать пару перемычек.

[@bushinvadim9624]

Специальные болты крепящие замок к скобе можно высверлить. Тем самым разблокировав руль. А электронную часть, тем же методом отсоединить от замка и принудительно замкнуть контакт

[@alexandrnemcov4840]

Болты прокручиваются, пока ключ не провернули, так что не вариант.

[@MAXOPKA]

Нейтрализовать бастион легко: берешь газовую горелку и выжигаешь болты, которыми скреплен этот замок. Через 5 минут болт отлетит, либо ослабится. Дальше по обстановке ... Главное не сгореть на работе😂

[@sergey6931]

Дагестан регион номер один по количеству полученных белых лад?

[@GaminGHooD25]

😄

[@ВикторАнатольевич-э5н]

Дагестан - бедный регион. Там купить гранту в кредит - уровень . Это вам не Москва )

[@MrGoterrr]

Кто как понял его вопрос?)

[@igor_borisov]

Самый простой, быстрый и действенный способ воздействовать на данный деавайс это эвакуатор, а потом уже хоть болгаркой, хоть чем хочеш снимай этот замок

[@Varenikov34rus]

Возможно просто нужно подморозить замок азотом, и воспользоваться ударной дрелью

[@phoenix888-8]

, а если сразу взять болгарку без шуруповёрта займёт минуту😂😂😂

[@АндрейНосенко-о9з]

Вы просмотрели краткий курс начинающего автоугонщика 😂!

[@АндрейМарников]

Замок усиленный очень достойный. Ребята доработали хорошо. Молодцы.

[@ДмитрийА-ы4щ]

Очень интересно! И при этом хотелось бы увидеть, как защищаете электронику Весты, помимо механики

[@ШумилкинаВалерия]

сжечь эту помойку и не покупать ладу больше никогда.

[@lebedev.e.a]

Стандартно, сигналка, блокировка цепей под капотом, замок капота. Ещё можно сейф на ЭБУ и диагностический разъем.

[@МаксимЛунтовский]

​@@ШумилкинаВалерияа какой вариант предлагаете купить вместо Весты?

[@experience-ex]

@@ШумилкинаВалерияа у вас что за машина?

[@ВладимирКузнецов-н9я1г]

​@@ШумилкинаВалерияТаши свой авто, вместе по греемся.

[@ФедорЗубарев-х4ы]

Я бы на машину поставил следующие механические поотивоугонки.На руль питон,на КПП гарант блок,на крышку капота драгон,замок зажигания барракуда или дефендер блек.Попробуйте на вскрытие поотивоугонки перехват!!!

[@ЕвгенийКлепиков-я3ь]

Отличный ролик! Теперь я переживаю за свою Весточку сильнее😮

[@АлексейНеважно-о7ц]

Не переживай, кому она нужна, разве что пацанам покуралесить

[@AutoLife196]

На ваш вопрос, как можно воздействовать на замок гарант, есть интересная идея. Злоумышленник, предположим намерен угнать определённый авто, знает о наличии данного замка. Необходимо вскрыть авто, и либо забить в личинку замка какой нибудь металлический предмет, либо запенить его с балончика. Пусть владелец вызывает эвакуатор, в сервисе снимают этот замок, ставят вместо него обычный замок зажигания. И вот теперь добро пожаловать за нужным вам автомобилем.

[@akela777]

Недавно потерял ключи от ларгуса - за то время, которое Ян высверливал замок, парнишка из найденной в сети конторы открыл машину и тут же посреди дороги изготовил новую болванку ключа. Еще мин 10 он обходин штатный иммобилайзер - итого через 15 минут был изготовлен и прописан в обход штатного иммо ключ.. открыл машину он секунд за 20 - учитывая, что ключ в дверях и зажигании один, задача снятия заводской блокировки решается за те же 20 секунд..

[@ИмяФамилия-м7я1ж]

Это для профессиональнов. Рядовой не сможет

[@lavaliva8499]

Да всё это от частных людей. Там даже можно не подписывать, а меняешь целиком плату с подписанным ключом за 10сек. Gps нужно ставить обязательно

[@lebedev.e.a]

@@lavaliva8499 глушилку включат и gps перестанет ловить. Он больше для удобства, а не защиты.

[@Autoelectrik]

Гарант можно аккумуляторной болгаркой спилить, делал подобное на гранте, но без болгарки, рубил зубилом и молотком, час потратил. Клиент ключи потерял. Електрическая часть обходится 1 минута. При наличии болгарки, резать надо не цилиндр, а крепление замка...

[@sssr1987sssr]

Заводы горели ? Подробнее пожалуйста об этом.

[@arthurchik029]

Самая угоняемая и желанная марка авто в Мире!!! 👍

[@insane8886]

Ну если по цене посмотреть как тачки подорожали...

[@Gulihuli111]

Ты болен чтоль?

[@insane8886]

@@Gulihuli111 а какая самая угоняемая

[@СергейМолодец-п1ч]

​@@insane8886корейцы топ 1 по угону.

[@Caliber46]

Г о й д а

[@РоманНик-в3х]

У меня веста. Я поставил блокировку рулевого вала и сигналку с gsm от автоокко. Есть возможность автозапуска с приложения и ключа штатного. Могу контролировать и сбрасывать ошибки, с помощью ПК можно считать параметры поезки, график оборотов. Считаю достаточным данный компекс. Всё установил своими силами без резки проводов.

[@АлександрТарасюк-з3м]

Спасибо за информацию для машинных медвежатников!) Для чего это видео? Какой смысл? Увеличить ещё больше количество угонов?

[@ananaschill8115]

да

[@LazyMechaniCat]

Они и без этого видео все прекрасно знают)

[@Plohoi_Chelovek_REDISKA]

как сумашедший вариант предложил бы "тихий взрыв" натолкать его да побольше в секрет и ждать, интересно сможет он располовинить ту часть что отпелил Ян или нет.

[@BadShorts]

*Я бы взял с собой сварочный резак и нагрел бы до красна там всё,а потом уже дёрнул руль* 😅

[@Дукалис-ь9п]

Горелки газовой бытовой хватит

[@СергейКобзев-я6ч]

Бытовой думаю не хватит. Но если вы так думаете снимите пожалуйста видео, очень интересно на это посмотреть

[@СТАСНЕВОЛЯ]

Помню у друга заклинил противоугонный замок с легированной личинкой, пришлось мне кардан вместе с рулём снимать и болгаркой замок срезать, вот это прикол был, машина два дня без руля во дворе стояла)))

[@markmolotov9027]

Благодаря вам я теперь знаю как угонять автомобили марки Лада большое спасибо Угона.нет 💕😁

[@ВасяПупкин-х9ъ3ф]

По ходу просмотра пришел в голову ещё один способ. Надеваем на часть замка с личинкой кусок трубы диаметром около 50 мм. используя эту трубу, как рычаг, тупо отламываем резким движением часть замка с личинкой от нижней по пластиковой части. Не благодарите)).

[@МаксимБогданов-я4с]

Поможет только эвакуатор, что было бы тихо и без пыли. Все остальные случаи громкие и долгие.

[@slavanzaone]

сам эвакуатор тоже довольно шумный, а ещё и приметный и не всегда можно подъехать так, чтобы затянуть тачку, только если супер классный со стропами, который за все 4 колеса берёт (но тогда другой вопрос: когда есть такой, то зачем угонять ладу?)

[@АлексейШеин-й2щ]

Щас любой эвакуатор берет авто за 4 колеса и подымает.

[@КонстантинБондарев-ъ7н]

@@slavanzaone на запчасти же...

[@slavanzaone]

@@АлексейШеин-й2щ это вы где-то в очень хорошем месте живёте, что вокруг такие элитные эвакуаторы, в большинстве случаев это обычная газелька с электро лебёдкой

[@uN-DeaDIKOCMOHABT]

Ага, и рисковать эвакуатором стоимостью как 2 лады, это во-первых. А во-вторых, это уже совершенно другая статья и срок нежели при попытке угона обычным способом, когда привлечь крайне трудно в случае, если схватят.

[@Егор-ы6ь5ж]

Хороший тест замка зажигания, установка замка от бастиона будет отличным дополнением к защите авто от угона.

[@sborisov1103]

Молодцы что объясняете, спасибо

[@epica5463]

На замок можно воздействовать электричеством, но понадобится аккумулятор, далее замок легко плавится, плюсом способа является бесшумность..

[@ЕвгенийНиколаевич-п3л]

Штатная защита как всегда на уровне 😂

[@rassholespeso1245]

Ну вообще, как только Веста появилась, куча лабораторий с тематикой установки/производства противоугонных устройств заявляли что Весту угнать сложнее, чем её конкурентов (Рио, поло, шевроле авео и деу всякие на тот момент продаваемые в РФ, ну и ещё куча тех кто был ей конкурентом и свалил за долго до СВО). Тоесть, на момент выхода, она была самой защищено, из конкурентов - не считая что у нее легко свистнуть аккумулятор. P/s. Как человек, откатавший на десятке Вест, разных комплектаций, моторах и тд и тп. Знаю что в Весте, куча поставок от BMW (Одина такая пасхалка - замок лючка бензобака), ведь БМВ - настраивали подвеску для Весты. Это мало кто знает, но кто знает - тот знает.

[@TellMeWhay]

​​@@rassholespeso1245ну как сложнее? Как мы видим сверта и магнита достаточно чтоб на ней уехать. Впринципе все её конкуренты угоняются по тому же принципу. А что касается подвески от бмв, дак там балка сзади и регулируется только схождение, что они могли настроить? Тут скорее пасхалка от Рено)

[@rassholespeso1245]

@@TellMeWhay я про аморты, жёсткость, сжатие, отбой, хода подвески и тд и тп. Жёсткость пружин, толщина прута...

[@rassholespeso1245]

@@TellMeWhay на этой Весте они предварительно убрали всю электронную часть штатной защиты....о чем в начале и сказали, типо из-за санкций в новой её нет, по этому в строй уберём также.

[@TellMeWhay]

@@rassholespeso1245 ну хрен знает что они там настраивали, сколько не ездил обычный автомобиль а-ля Рио,поло не лучше не хуже. Как-то сравнивать с бмв не могу, потому что у бмв никогда небыло подобных подвесок, по крайней мере я не встречал. А все эти имобилайзеры банально пишутся "заводилкой" о чем постоянно говорилось на всех специализирующихся каналах.

[@RegulDark]

Я тут задумал недоброе, поставить кнопку старт-стоп на весту, реализовав подключение простой кнопки с алиэкспресса через StarLine S96 BT. По сути система надёжная, всё вроде бы хорошо, но в данном случае надо либо спиливать блокиратор рулевого вала, либо вынимать замок зажигания. В двух описанных ранее случаев, руль остаётся без блокиратор, что не очень хорошо и меня весьма напрягает. Показанная вами система бастион решает вопрос с запуском с кнопки, но остаётся вопрос с ключом... причём их будет 2. Плюс сам бастион стоит не 3 копейки, к тому же ещё и его установка... в общем надо подумать, опять.... Спасибо за видео.

[@the_nicolya]

А что по поводу замка на рулевой вал? Это вроде как наиболее эффективное механическое средство защиты

[@АликПрозревший]

Кстати да

[@tvoy_yobyr]

Пипец удобно его ставить, особенно в мокрый грязный сезон

[@ScotchScout]

Есть химия,которая практически мнгновенно сожрет аллюминиевые сплавы,но при этом безопасно для Железа. Нейтрализуется спреем со спец составом. Авто замок сьедает буквально за 10 секунд. Сделать возможно из того что доступно в быту.

[@Immo_Off]

как мало надо чтоб отписаться от этого канала. посмотреть на машину яна....

[@Nodiys]

Именно так я и сделал. Увидел на машине логотип zaрulа - отписался.

[@АльбертКемеровский-п3щ]

В Кемерово проще делают,на даче машина стояла, погрузили на эвакуатор и увезли. А дальше что хочешь то и делай.

[@Fedor_Sumkin]

Нужно воздействовать не на сам замок, а на рулевую колонку.

[@СергейКобзев-я6ч]

Каким образом?

[@Fedor_Sumkin]

@@СергейКобзев-я6ч Механическим

[@АнтохаНикола]

Очень интересный замок. Думаю с таким мало кто будет заморачиваться ещё и болгарином пилить.

[@ДмитрийМельников-б2ш]

Ну вообщем получается, что за 2,5минуты распиливается болгаркой на АКБ и проблема решена как и с заводским замком😂

[@СергейКобзев-я6ч]

На самом деле пилить маленькой болгаркой не получится. Мы попробовали но не получилось. Остановили время и дорезали большой болгаркой. Это очень тяжело с ней разместиться в салоне и неповредить при этом автомобиль.

[@alexandrnemcov4840]

Ещё 1 вариант, вбиваем сверло молотком во внутрь личинки до упора и потом уже начинаем высверливать, но я не уверен, что это сработает. Либо же взять сверло потоньше и высверливать личинку внутри по кругу.

[@ЮрийШелест-ы2ш]

Свело не терпит ударов- сломается.

[@cianocobalomin]

Нужно декоративные кожуха превратить в защитные из высоколегированной стали))

[@Дукалис-ь9п]

Тогда веста будет стоить не два миллиона а три😂😂

[@trenziv5293]

Меня заставляет загрустить тот факт, что если угонщик не может угнать авто, то может напакостить со злости. Например, залить замок клеем.

[@AlexanderBodry]

или накакать на сидение.

[@ZAVEDIZ]

Самая лучшая противоугонка датчик коленвала на разрыв через выключатель)) если авто заводиться от датчика распредвала на случай поломки ДПК то оба датчика на разрыв, вот и вся противоугонка)

[@ivtol]

Против всякого рода блокировок, отлично работает "паук" минимум датчиков, нужных для работы движка, который цепляется поверх ваших заблоченных цепей. Хотя сейчас такие вряд ли используют.

[@Malishfox]

Ваще не понимаю наш менталитет. Зачем красть говно?😅

[@kgdschneider]

Говно-не говно, но полстраны на этом ездит. Ликвидные запчасти, быстро уходят.

[@andreystoskol1578]

Самый простой способ установить на торпеде или тоннеле скрытый тумблер подключенный в разрыв +12В питания бензонасоса. Не зная расположения данного тумблера автоугонщику понадобится очень много времени для подачи питания на бензонасос, чего он естественно делать не будет. И даже если сами забыли включить тумблер при заводке автомобиля, ничего критичного с электроникой не произойдет. Просто включив тумблер и 2-3 раза по 5 секунд включите и выключите зажигание для накачивания давления в рампе форсунок. Для установки данного устройства вам понадобится: тумблер - 100-300р; два куска по 50см медного многожильного провода 1мм - 100р; паяльник с припоем - если нет попросить у соседа или 300-500р; термоусадочные трубки или изолента - 100р; самое главное прямые руки и соображающую голову либо к автоэлектрику - 1000-3000р.

[@baddoer]

Ну прям много, кинуть провод с крокодилами от аккумулятора до насоса минутное дело

[@xenomkot]

*ДИЗ за СВАСТИКУ на джипе!!!👎👎👎*

[@Юра-я1з1с]

Война а не СВО

[@ВаноДиваныч]

Сво ало. Войну никто никому не объявлял

[@Garage_Dmitrov]

Сво-специальная военная операция

[@СашаРябов-ь2ш]

Блин, а почему нельзя просто демонтировать замок зажигания, пластик разломать и контактную группу провернуть отверткой.

[@wadysawrybakow5083]

2:21 слышь а почему машина зедками обклеена?

[@dblt42]

а тебе какая разница?

[@wadysawrybakow5083]

@@dblt42 спросил

[@helloslayer666]

Плазморез точно взломает Гарант) Как альтернатива - вода в замок и впрыск фреона. металл сжимается при охлаждении, а лед наоборот.

[@1217257]

А почему Ян, имею букву Z на машине, ездит не на буханке, а на джипе? Не стыдно так дешево Родину продавать?

[@dblt42]

какая разница на чем наклеена? я на gls наклеял Z и че дальше

[@1217257]

@@dblt42 тоже Родину продал

[@альмирзритель]

На нексии так мучался, когда кончик ключа отломался и в замке зажигания остался. И пришлось зубилом и молотком отворвчивать безгранные винты блокиратора руля, и все же отвернул)))

[@ДаниилИгоревич-я6щ]

Если захотят угнать, на эвакуаторе увезут) Нужно покупать авто которое не представляет интереса для угона, если на столько на этом зациклины. Всё ломается, просто разными способам, прерывание сигнала датчика коленвала, бензонасоса и т.д может конечно усложнить задачу угонщику... Правильно вы в передаче сказали, главное время угона и за сколько угонщик справится с конкретным автомобилем исходя из своих сил и возможностей.

[@олегкозырев-к7ы]

Опять ,"главарь" автоугонщиков Ян, решил помочь жителям Владикавказа ,расстатся с своими авто!😂😅😊

[@МаксимВикторовис]

Так же можно спилить и болты крепления самого замка. Но в любом случае, альтернативы механики на Гранту нету, цена за этот девайс вполне адыкватная. Сам юзаю бастион уже 4ый месяц.

[@juryvl2792]

НЕ адЕкватная - тебе же показали что замок этот НЕ держит !

[@ДмитрийКузнецов-н9о]

Штатный замок зажигания с деталями из пластика. Замок. С деталями. Из пластика. Элемент противоугонной системы. С деталями. Из пластика. В принципе логично...

[@MrIvel87]

спасибо за ликбез, сегодня закреплю новые знания ночью во дворе.

[@maratrizaev1509]

Имеет мощное исполнение😂😂. Офигеть у вас ещё соревнования есть😅 здорово, значит есть профессионалы👍. Тазы мне кажется легко угнать, а попробуйте скомуниздить какую нибудь бнв х5 старенькую их тоже пруд пруди к примеру годов 08 - 10. Мне почему то кажется что компания гарант это ваша "дочька")) слишком часто про них говорите

[@ИльяПеллетов]

А такие старые машины хорошо продаются?

[@MrHelpek]

у меня вопрос а что мешает придти с готовым целиком замком и ключом и это тупо выкрутить, а свое поставить и ничего не ломать?

[@alexfrost1300]

Прикольная штука этот гарант, не помешало бы ладе на заметку взять его конструкцию

[@thugwelder3948]

Вот если к замку бастион добавить снаружи свободно вращающийся цилиндр, может и 10 минут не хватить, даже с болгарской.

[@RONIN_Smen]

достаточно испортить замок, чтоб не угнать и владельцу не дать порулить, и после попробуй снять этот замок когда болты от поворота ключа работают, если ключ не сможешь сунуть, а теперь вопрос сколько будет стоить эвакуатор? и где найти сервис который его снимет? если не в Москве живешь, только если не готов сам всю рулевую болгаркой

[@ИльясЯмалиев-к7й]

Я думаю такой замок можно провернуть или попасть внутрь только с помощью холода заморозить замок до минус дофига градусов

[@EradicatorSky]

Это все хорошо, только на рестайловой весте - бесключевой доступ. Как дела с ним?

[@ingalan6670]

Самый лучший мастер. 7 раз у него ставил у него защиту на авто.

[@alexandrnemcov4840]

Зажимаем шестигранником болт и спиливаем болгаркой, снимаем замок и вуаля, не надо спиливать весь замок. А штатный замок просто выдераем с корнями, благо пластик легко ломается и уезжаем 💃

[@honestman85]

Снимаются кожухи рулевой колонки, мини болгаркой срезается кронштейн, срывные болты при этом не задействованы, снимается замок и обеспечен доступ к разъёму, ну а дальше отверткой включаем зажигание и в путь

[@caraudio3427]

Да кто бы мог подумать, что гранта 18 года в минимальной комплектации будет по защите лучше Весты. У нее есть хоть иммобилайзер. Защищать Весту надо как москвич 412. Ставить секретки.

[@АнатолийМоисеев-х3я]

доброго времени суток. замок конечно шикарный ну ваш болт с двумя отверстиями выкрутить можно на раз два двумя иголками. я бы оставил штатный отрывной. да и если ломать то что мешает сломать посадочный алюминевый колодец на рулевой колонке. ломать как говориться не строить а вот открыть без повреждений при утери ключей вот это тут проблемно будут с удовольствием попробовал бы его на зуб

[@andry_231]

1. На рулевой колонке металл не каленый? Может тогда проще выломать оттуда? Способ например азотом подморозить и ударить. 2. Не рассмотрели способ просто вскрытия замка без разрушения.

[@RenegatN]

Еще добавлю, буквально вчера пришло на ум. А как замок гарант и штатный противостоят такой штуке как самоимпрессия? Судя по виду штатного ключа, самоимпрессия возможна, а значит вандальные методы можно отложить

[@severelol684]

После второго способа мне кажется надо было Яну просто сломать от руки 😂

[@vladimir7164]

После второго способо можно было не продолжать. Достаточно просто ударить по замку, чтобы добраться до контактной группы. А это секунд 10 от силы

[@lionapple3080]

Я не встречал этот Бастион в живую. Но думаю из практики Яну нужно было пилить скобу крепления, так как её сечение меньше чем сечение замка.