Test Skoda ENYAQ 80: cât consumă iarna?

[@ted1558]

Buna prezentare, buna editare !

[@utuber52]

Foarte tare copilul tau! 😃 Sa-ti traiasca!

[@cmcv]

Pe când un film și despre varianta de 60 kW, mai "cheală" ca dotări? Într-adevăr, o mașină practică. Comparată cu Spring care e la jumate de preț, fără rabla, este de cel puțin 5 ori mai "mașină".

[@victorc.979]

Și eu zic la fel, era interesant un 60, adică la 30k chiar ai o mașină foarte bună și corectă, în Germania se vinde și o versiune 50 care e și mai ieftină

[@paulmusat9711]

Good job!

[@MotorVlogTV]

Thanks!

[@paulsuarasan5104]

as fi fost curios sa zici si cum s-a comportat pe zapada cu tractiunea spate, se descurca sau e nevoie de modelul 80x

[@MotorVlogTV]

Nu am avut zapada pe asfalt decat foarte putina, era doar pe drumuri forestiere mai afanata. Iar pentru asta e nevoie de 80x. Pentru zapada pe asfalt, e ok si fara integrala.

[@mariusb1115]

Ai un like de la mine

[@MotorVlogTV]

Multumesc!

[@cristim2569]

daca o tot incarci acasa si treci de pragul ala de "utilizator casnic" , o sa consume cat un diesel, plus marile incoveniente alea unei electrice. deci mai bine un hybrid sau diesel

[@74deme]

Avea pompă de căldură?

[@MotorVlogTV]

Da, am spus in clip care-i treaba cu pompa de caldura.

[@74deme]

@@MotorVlogTV OK, mersi. Nu îmi era clar dacă e echipată sau era doar informația pentru prețul uneia opționale.

[@johannmarius9480]

De ce Se aude foarte încet?

[@MotorVlogTV]

Poate ai volumul jos…