TEST | Subaru Forester e-Boxer 2020 | História a súčasnosť

Aký je rozdiel medzi starým Subaru z roku 2006 a novým plugin hybridným Subaru s motorom e-Boxer? Kam sa za tie roky Subaru posunulo? Dozviete sa vo videu.
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
Sleduj nás na sociálnych sieťach a maj prehľad o aktualitách v auto-moto svete!
/ automotorasport
/ automotorasport
▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Vo videu bola použitá hudba, ktorá spadá pod licenciu CC (creative common)
1)
2)
3)
4)
5)

[@wakkees]

Vyborny test, proste auto sa prisposobuje aktualnej situacii. Ale vazne by to chcelo trochu zivej vody a napriklad aj od toyoty, vsak spolupracuju bezne.

[@stanislavsutak130]

V teste sa porovnáva starý Forester XT je vlastne WRX v zdvihnutej karoserii a to doslova.Okrem toho stary forester je 2,5L nie 2L a ten udaj o spotrebe je totalne mimo. Akože pri normálnej jazde 20L. To by som chcel vidieť tu normálnu jazdu. Mal som nie jedno turbové Subaru a dá sa s tým normálne jazdiť za 9L. Áno keď blbneš žerie to,ale to každé auto.

[@CarMojo]

dobry test 👍, zasluzili by ste si ovela viac subscriberov 😔 chvilu som Forestera zvazoval (velkost, uzitocnost, bezpecnost, design mi vyhovuje), ale CVT (variator) je pre mna deal-breaker. toyotacka e-CVT (planetove sukolie / delic vykonu) je v plynulosti ina uroven. okrem toho, ten e-Boxer ako hybrid je slabota. 16k/66Nm elektromotorcek je prditko. pride mi to, ze subaru len chcelo znizit emisie a zahrat na modnu hybridnu notu. tazko porovnavat napr s RAV4 hybrid (~220k, vyuzitelnejsie EV, nizsia spotreba, dokonca ma miesto aj na rezervu). kym clovek prezije bez x-mode a 22cm svetlej vysky, tak sa da vybrat aj lepsie ako Forester (imho).

[@jurajhrivnak4638]

Suhlasim, ze ten elektromotor by zniesol podstatne vyssi vykon.

[@jankralik7971]

Ani nahodou sa Toyotacka neda porovnat s Lineartronic. Mal som Fester atmo, XT, Outback a od Toyoty C-HR. No uplny des Toyota, leniva, smatlava, pomala...s Lineartronic desiata liga

[@jang4187]

Nechapem vyznam tohto hybridu dojazd na elektriku smiesny spotreba spalovacieho motora cez 8 litrov na 100 km ????....inac test na 👍

[@lacike767]

Super video....starý Forester má ale parádny zvuk boxer motora a ventilu pssst 😎 u nového je hybrid len ako povinnosť novej emisnej normy, ale inak nič.

[@ivkasulika5678]

Parádne auto ja ho mam

[@mh0rn3t39]

modernym atmosferickym motorom ? Pokial viem take sa ani už nerobia už len preplnovane hmm

[@samolobonga6179]

Urcite je ta 2006 2liter? pofacelift boli uz iba 2,5 turbo...

[@domadobre]

určite je to 2.5

[@kariink6411]

My sme mali staré subaru 😄

[@farashi1980]

Why cant it not be both family and fun (little more sporty , if they only use hybrid setup more wisely ) ? surely "hybrid" is there for regulatory only not consumers as it doesn't benefit this car in any way , in fact quite opposite : bringing hybrid tech itself is bringing more complication to the car , it increase overall price , decease fuel tank size , doesn't really lower fuel consumption significantly or increase performance etc. By introducing hybrid technology to this car Subaru should really implement it more properly otherwise why bother ? perhaps we should wait fork MK II

[@jurajhrivnak4638]

I actually agree. I don't know, but I guess they met their emissions target with this one and I vet they're already working on the next one, which will be more heavily electrified.

[@farashi1980]

Juraj Hrivnak I am looking forward ( this summet) for Toyota Rav4 plug in hybrid, which supposed to have around ~65km EV range , 300 HP 0-100 6s + amazing fuel economy.will see

[@brano4091]

Jeee, ved to je moj byvaly forester!!!!!!