Test testera RS820pro

[@jannowak6720]

Dzieki za wiedze przekazywana,doceniam i dziekuje.

[@Mechanikaumuzyka]

🙂

[@bzagabc1784]

dobra robota - fajnie że podajesz ceny👍

[@Mechanikaumuzyka]

👍

[@marekadamczewski4756]

Bardzo dobry film, pozdrawiam i szacunek za wiedzę

[@Mechanikaumuzyka]

👍🙂

[@edwardmroz8400]

Witam i pozdrawiam, bardzo ciekawy Vlog.

[@Mechanikaumuzyka]

dzięki, potrafię dzielić się wiedzą🙂

[@StanisławWójcik-q1h]

Kupiłem model RS300 PRO dla własnych potrzeb czy jest do dobry model czy wymienic na inny bo jest jeszcze nie używany , może ma Pan filmik tego modelu bo nigdzie w internecie nie mogę go znaleźć Dziękuję za odpowiedź

[@Mechanikaumuzyka]

nie mam tego modelu wcale RS950polecam, mały i dużo może.

[@ejpi396]

Witam Szumo ( chyba tak mozna?), w Daly 3.0 L swieci kontrolka EDC , sprawdzilem go autoxscanem i wyskoczyly dwa bledy: Modul sterujacy silnikiem dieslaEDC16C39-Szyna CAN 1. count1 otwarty obwod zaworu TVA, diagnostyczny kod usterki 38b i druga 2. Regulacja EGR Blad (odchylenie ujemne), diagnostyczny kod usterki: 188. Moze miales juz podobne problemy? Silnik pracuje bez zarzutu (ma nowe lancuchy). Po wymianie przepustnicy udalo sie skasowac "czako". Dzieki z gory za pomoc. Jezdzic mozna lecz ta choinka troche drazni. Pozdrawiam

[@Mechanikaumuzyka]

Powiedzmy że miałem Daly 3.0 na lawecie...nie naprawiałem, gniją i zielenieją wiązki...(wylutowałem leda z deski i miałem spokój)

[@StanisławWójcik-q1h]

Czy mugbym prosić jakiś kontakt do Pana Pozdrawiam

[@Mechanikaumuzyka]

w celu? nie udostępniam kontaktów i adresu...z wiadomych powodów

[@Mechanikaumuzyka]

proszę pytać tutaj

[@KOksinio]

Witam ile kosztuje ten sprzęt? Ponieważ widzę na internecie że ceny różnią się diametralnie

[@Mechanikaumuzyka]

2700 wszystkie marki, ale może coś w AutoXscan coś potargujesz, normalni ludzie. Powołaj się na mój kanał to dostaniesz rabat." Mechanika u Muzyka" 😉

[@grzegoorz1113]

Witam.czy po kupnie muszę się zarejestrować i zaktualizować autoxscan 820pro proszę o odpowiedź.Pozdrawiam

[@Mechanikaumuzyka]

tak

[@eklazhward4739]

Korzystałeś z OBDLink MX+ z oprogramowaniem obdwiz?

[@Mechanikaumuzyka]

nie

[@TerroristaHD736]

Mnie ciekawi czym się różni rs940 od rs930, czy w sofcie są jakieś zmiany i możliwościach gdyż rs940 kosztuje około 7 tyś. Tylko ja na 7 tyś to trochę bebechy słabe ma jeżeli chodzi o ilość ramu i pamięci. Takie testery powinny mieć 16gb ramu.

[@Mechanikaumuzyka]

praktycznie niczym

[@TerroristaHD736]

@@Mechanikaumuzyka Mogli by Panu dać rs940 i 930 na porównanie albo chociaż samego rs940 pro

[@Mechanikaumuzyka]

nie ma potrzeby, praktycznie to samo różni się nie istotnymi praktycznie funkcjami obsługi(różnice techniczne-soft taki sam)

[@crimeinvestigatoruk9831]

szukam wlasnie dla siebie do warsztatu moze ten kupie.pozdrawiam

[@Mechanikaumuzyka]

kiepski pomysł do warsztatu

[@crimeinvestigatoruk9831]

@@Mechanikaumuzyka a podpowiesz który ewentualnie?

[@zygmuntkalinowski606]

Witam Dziękuję za filmy i dobrą robote też zajmowałem sie tym wiele lat mam prośbę czy można wykonac dezaktywacje czujników cisnienia kól w Tusconie z 2017 roku po zamianie kół / nie byly zaznaczone z którego sa koła/ Pozdrawiam Zygmunt

[@Mechanikaumuzyka]

myślę że tak ale raczej w Hyundaiu

[@eMWuGSM]

Porównaj (podsumuj) różnicę pomiędzy RS820Pro i RS830Pro jakbyś mógł.

[@Mechanikaumuzyka]

ale to nie ja jestem od podsumowania, dlatego pokazuję oba a więcej u przedstawiciela w Polsce.

[@Kajknij]

Ale to nie są w sumie te same urządzenie. Potrafią to samo tylko inaczej wyglądają. ?

[@Mechanikaumuzyka]

Nie to są inne urządzenia i inne softy.

[@grzesnowak9000]

Ciekawe czy jest duża różnica między tą 820 a 830?

[@staszekmakuch2051]

Świetny tester Pan jest Encyklopedią Hodzącą super ciekawych rzeczy dowiaduję się z Pana testów

[@Mechanikaumuzyka]

dzięki...

[@stiopa6122]

Testowałeś może na Toyocie Avensis T25 2.0 D4D ?

[@Mechanikaumuzyka]

nie, 820 już nie mam, teraz 830 i 930....jest film z Avensisem D4D i robię wtryskiwacz i dawkę pilotującą

[@stiopa6122]

@@Mechanikaumuzyka ok. Dzięki

[@krisu918]

Hejka panie majster. Szata graficzna menu tego urządzenia przypomina mi trochę Autel MD802 ale tam nie mam wtrysków ani DPF. poza tym używam też XTool d7. Pozdrawiam serdecznie

[@Mechanikaumuzyka]

🙂

[@kamilolejniczak7943]

Witaj. Jak xtool sprawuję się? Pozdrawiam

[@pawelobrzut6152]

Witam dało by radę tym testerem zmienic dawkę paliwa w audi?

[@Mechanikaumuzyka]

nie, VCDS.

[@toreto191]

Aktualizację przed pierwszym użyciem trzeba zrobić?

[@Mechanikaumuzyka]

można, w niczym nie przeszkadza

[@stevenscott2013]

A jak się sprawdza takie cudo w MB Sprinter 906 Om651?

[@Mechanikaumuzyka]

może być przy słaby, RS-em 930pro robiłem sprintera, craftera i nie miałem problemu, chodzi tu o linie diagnostyczne.

[@stevenscott2013]

@@Mechanikaumuzyka Ale RS 930 to całkowicie inne pieniądze. Mam problem z odpaleniem sprintera po wymianie głowicy i chce wiedzieć co mogę nim sprawdzić np. ciśnienie na szynie, egr, turbo.

[@Mechanikaumuzyka]

odpalany z plaka?

[@stevenscott2013]

@@Mechanikaumuzyka Jeszcze nie. Wtryski delphi.

[@stevenscott2013]

Udało się odpalić bez plaka, niestety na jeden cylinder nie pali i komp nic nie pokazuje.

[@larsenniran3123]

Dobra robota. Pozdrawiam @Dimitriew z FM

[@Mechanikaumuzyka]

👍🙂

[@Uziu92]

Te cyl bal w fordzie to podobno nie są korekty wtrysku, a przynajmniej w mondeo, tylko udział danego cylindra w mocy silnika.

[@Mechanikaumuzyka]

😂

[@Uziu92]

@@Mechanikaumuzyka możesz rozwinąć swoją myśl ?

[@Mechanikaumuzyka]

mogę, wyjąć wtryski jak podejrzane i oddać na stół probierczy i będziesz wiedział czy żyją i w jakim są stanie...

[@Uziu92]

@@Mechanikaumuzyka na forum forda ktoś miał te korekty nie ciekawe w forscanie, wyjął wtryski, oddał na stół, 2 były ok , dwa lipa, poszły dwa nowe, na auto i po tym znów forscan i te pidy cyl bal i po tym miał jeszcze bardziej te korekty rozjechane, szczególnie na tłokach co poszly nowe wtryski , a auto chodziło idealnie l, zaczęło mniej palić itp, taki przypadek był opisany , żeby się tym do końca nie sugerować i najlepiej wtryski wyjąć na stół, dotyczyło to silnika 2.0 TDCi psa.

[@Mechanikaumuzyka]

Trzeba rozumieć co to są korekty wtrysków, wystarczy wymienić jeden wtryskiwacz i korekty zmienią się na wszystkich. Polecam poszukać filmików na YT a są odnośnie korekt. Ja zawsze daję na stół jak podejrzane...pierwsze to sprawdzam na swoim testerze.

[@Radauskas]

No troche się muszę "czepić" tego testu :) Pokazałeś w menu kilka dostępnych funkcji ale ich nie przeprowadziłeś,.. weźmy n.p. kodowanie wtryskiwaczy. Wiele testerów w swoich funkcjach posiada procedury, których w rzeczywistości nie jest w stanie przeprowadzić. Sam mam dwa testery, które mają funkcje kodowania wtrysków w puma 2,2. Przechodzę procedure, wpisuje nowe kody,.. wszystko ok. Potem odczytuje kody i wciąż są stare,.. nowe nie weszły. Tak więc sam "spis treści" nie jest jednoznaczny z faktycznymi możliwościami. I jeszcze jedno,.. bardzo subiektywne odczucie. jak widzę gdzieś ten typ czcionki to leci mi to tanią chińszczyzną. Nie wiem czemu chinole upodobali sobie własnie tę czcionkę :)

[@Mechanikaumuzyka]

też nie wiem, ale przynajmniej Polski to Polski. Procedury działają a gdyby nie zadziałały to masz przedstawiciela w Polsce i możesz odesłać że nie działa to co miało działać. Spróbuj zareklamować KTS-a za bagatelka 30.000 to się zdziwisz. Wiele testerów sprawdziłem i nie wiem jak oglądałeś że nie słyszałeś co powiedziałem! Jak jest coś do wszystkiego, to do niczego. W warsztacie gdzie robisz wszystkie marki "musisz" mieć ze 3 diagnoskopy. Niech nie myśli sobie ten że mając jeden ogarnie auta, śmieszne po co bierze się za mechanikę. KTS350 nie ma modelu Espace IV w ogóle nawet żeby wymienić klocki, wolę mieć 4 diagnoskopy po 5-7 tysięcy niż jeden za 30tyś.

[@Pablo-mz2iv]

@@Mechanikaumuzyka Napisałem kiedyś do chińczyka z pytaniem dlaczego ?. To mi odpisał coś w tym stylu że ograniczają go licencje i mogą używać tylko swojego "niby autorskiego" oprogramowania które nie uwzględnia czcionek europejskich tych szerokich i z ogonkiem. A w ogóle zaproponował że zmieni mi na serwerze przy aktualizacji na wersję angielską i tak często robią jak ktoś nie jest zadowolony z tłumaczenia.

[@michuu1r]

​@@MechanikaumuzykaWitam. Widziałem że testowaleś rs820pro i 830pro. Mam pytanie jakie są różnice między nimi oprócz wizualnych. Który byś wybrał?

[@cypriancierniewski2761]

Facet jesteś naprawdę spoko bardzo Ci dziękuję za te filmy,robisz to uczciwie i pokazujesz wszystko obiektywnie,ja w swojej osobie bardzo to cenię

[@roxanad-ka6870]

Witam. Jaki komputer do Volvo S60 I,pan doradzi kupić jako dla siebie do auta, aby większość błędów wyłapał a nie tylko "czeki". Pozdrawiam

[@Mechanikaumuzyka]

pytanie z tych ciężkich....należy pamiętać że każdy komputer ma swoje wady i atuty, ja w warsztacie mam ich kilka...Nie ma złotego środka, proszę sprecyzować pytanie (nie tylko "czeki") co jeszcze? Volvo to dzisiaj Ford.

[@roxanad-ka6870]

Chodzi o to że Volvo ma po prawej stronie licznika wyświetla "check enginie " a po lewej ekranik który wyświetla też błędy które np. system alarmu wymaga serwisu. Itp. I teraz tak, większość komputerów odczytuje te "check enginie". A te drugie po lewej już nie. I czy wogule jest komputer w nie dużych pieniądzach co mógłbym sprawdzać sobię takie błędy.

[@Mechanikaumuzyka]

zadam może głupie pytanie, Check jak wiadomo wskazuje na usterkę w silniku, a czy były sprawdzane inne komponenty czyt, sterowniki w aucie? , alarm to raczej w sterowniku komfortu lub dostępu. Nie wiem czy wiesz ale ten ekranik na którym masz błąd alarmu może znajdować się zwyczajnie w sterowniku licznika. Rozumiem że auto było sprawdzone full, czyli wszystkie sterowniki?

[@roxanad-ka6870]

@@Mechanikaumuzyka Znaczy tak, auto było sprawdzane takim dobrym komputerem który pokazał choinkę różny błędów, alarmów, check to chyba w sterownikach też sprawdzane było tego nie jestem na 100% pewien . I dlatego pytam czy są takie komputery odczytujace więcej błędów w nie dużych pieniądzach, chodzi konkretnie o markę Volvo.

[@rafalpochwala5886]

Tutaj nie ma co pisać 🤷. Poprostu DOBRE 👌

[@Mechanikaumuzyka]

🙂👍

[@krolgrzegorz4347]

👍

[@Mechanikaumuzyka]

👍

[@xseb77]

KOD BŁĘDU TO TYLKO WSKAZÓWKA - PAMIĘTAJ O TYM CODZIENNIE

[@Mechanikaumuzyka]

sprawa jasna że tak..

[@widzeiopisuje8512]

Podobny jak vident w Holandii korzystany

[@Mechanikaumuzyka]

bo to jest vident tylko teraz pod marką AXS

[@dawidpolak3396]

Badziewie miałem to

[@Mechanikaumuzyka]

a teraz jakie masz badziewie?

[@krzysztofddkk9422]

2000 zł kosztuje.

[@Mechanikaumuzyka]

teraz lepiej kupić 830

[@adamtrzeciecki7778]

Daruj sobie tych krytykantów,to "generałowie internetu".Jak się komuś nie podoba, nie musi oglądać.

[@Mechanikaumuzyka]

cytuję komentarz: "Co drugi komentujący to świr, których dawniej leczono a teraz mają internet."

[@adamtrzeciecki7778]

@@Mechanikaumuzyka Jak mówiłem wcześniej "u r the best" , bardzo wysoki poziom praktycznej wiedzy.

[@Mechanikaumuzyka]

🙂 przede wszystkim trzeba wiedzieć co się robi i dlaczego, jaki ma przynieść skutek a nie na pałę....