Test: Toyota Proace 2024 - ładowność, spalanie, opinie

[@remigiuszzdrojewski7406]

Custom ma bazowy zbiornik 55l. Za dopłatą 500 zl jedt juz 70L.

[@janiktinny]

Co byś wybrał na mini kampera, aby było 4x4, mieściło się w garażu podziemnym, miało automat i nie rzucało się w oczy? Stawiam na Vito W447 w longu, ale może jest coś ciekawszego? Drugą opcją było to tutaj, ale jak spojrzałem w salonie, to wydaje się być jednak ciasnym, no i niskim w środku chyba. ... Jeszcze mnie zastanawia, czy taki bus zmieściłby Can-Am'a Outlandera 1000. xDD Wymiary mówią mi, że trzeba by sprawdzić, bo jeśli to na styk, na pewno wadzą zwężenia nadkoli. Test sympatyczny. :))

[@dostawczakiem.]

@@janiktinny Ale nowy z salonu czy cokolwiek do 2 metrów wysokości z "automatem" i 4x4?

[@janiktinny]

@@dostawczakiem. Cokolwiek, lepszy tańszy, ale też aby jakoś wyglądało. Toyotę miałem niedaleko, to się wybrałem, wierzę im też w szacunek do klienta. VW modny, ale wyższy od Merca, no i nie wygląda. :D

[@dostawczakiem.]

@@janiktinny Vito ma 4x4 i wysokość poniżej 2 metrów. Ale T6 też popularny i też są wersje z napędem na obie osie. A Transit Custom 4WD?

[@janiktinny]

@@dostawczakiem. No, Custom ładniejszy od T5/T6. :)) Ale widać, że nie ma wyboru dużego na takie auto i albo przerobione Vito, albo Proace z szybami i drewnianą skrzynką. Wprawdzie dwa różne auta, ale najsensowniej się prezentują. Albo jak większość, Ducato, no ale już w garaż nie wjedzie. Też szkoda, że RAM w PL nie ma ich na gaz.

[@dostawczakiem.]

@@janiktinny Tylko Verso nie ma napędu 4x4, z kolei RAM ProMaster za wysoki, ale ten silnik 3.6 V6 bardzo dobrze znosi eksploatację na LPG, tylko zabudowę trzeba by ogarnąć, bo importowane sztuki z USA to zazwyczaj gołe "blaszki" i zazwyczaj powypadkowe: www.dostawczakiem.pl/dodge-ram-promaster-v6-na-lpg-ile-pali-i-jakie-ma-osiagi/