1er Test de mon alternateur suite à l'usinage d'un rotor avec aimants en néodyme. Modification ayant pour but de transformer un alternateur de voiture en véritable moteur Brushless.
Пікірлер: 3
@Slic-Rock3 жыл бұрын
Quelle controller vous avez ? Combien de Watt. ?
@dimitriregimbart91175 жыл бұрын
du coup moi je resterai bien en bobine j'ai le meme alternateur mais je sais pas comment faire pour coupez le regulateur qu'est avec les charbonsj'ai fait une video si tu sais comment m'aider hésite pas a la mater merci d'avance poto