TEST VÝDRŽE BATÉRIE na eBike s motorom Shimano EP8 RS - na trase Čremošné - Krížna (1574 m n.m.)

Trasa Čremošné - Krížna (1574 mn.m.) pozostáva z 50 km dĺžkových a cca 1400 m nastúpaných .
Tento odkaz je GPS trasa - pokiaľ si to chcete skúsiť. Začína nad Čremošným, preto, ak zaparkujete priamo v obci prirátajte si 1 až 3 km (podľa zaparkovania) a minimálne 100 výškových metrov :
mapy.cz/s/cemo...
Motor Shimano EP RS je softvérovo oslabený výkonom z 85 Nm na 60 Nm.
K nemu je dodaná batéria 540 Wh. A je perfektne vyladený !
Bicykel celkovo váži tesne pod 20 kg.
Test na vyššie napísanej trati prebehol v jazde so spolu cyklistom ktorý šiel na celoodpruženom bicykli, čiže bez podpory motora.
Výsledkom je zaujímavá teória, že pre športovca, ktorý chce bicykel využívať tradične - teda si aj dať primerane ,,do tela,, netreba ťažké nemotorné eBike s 27 kilami váhy.
Výsledok je, že 20 kg ebike s menej výkonným motorom mu vcelku primerane konkuruje. V niektorých prípadoch aj predčí.
Motor výrazne pomáha v ťažkých stúpaniach (Horský hotel Kráľová studňa - Krížna) a na rovinách stíha i bez podpory motora.
S mojimi skúsenosťami najazdiť v teréne až do 3000 metrov výškových je reálne. Samozrejme nie na trati so stúpaniami cez 15 % po celej dĺžke ....
A čo sa týka manipulácie s eBike pri nakladaní na auto, nosič a podobne, výhody 20 kíl sú jasné.
Vyladenosť motora a asistencie s umením vedieť včas preraďovať má súvis s výdržou.