Test velocità massima #1 - Vespa 50 Special - On board 130 Polini

Velocità massima raggiunta dalla mia Vespa.
Per essere un motore completamente assemblato e lavorato da un semplice amatore nel proprio garage sono più che soddisfatto.
Leggermente grassa in alto.
Tengo a precisare che la velocità è stata misurata con un app gps per smarphone quindi potrebbe piu o meno variare da dispositivo a dispositivo😊
Buona visione.
I filmati sono stati realizzati con Action-cam Gopro Hero 4 Silver Edition
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[@maurocolombo8808]

Non ascoltare sti malati di app... Aspetta la prima pattuglia con autovelox e le passi davanti a tutta gallara , poi torni indietro e chiedi bene i margini di tolleranza!!! XD Scherzi a parte, la tua vespa ed il tu video mi piacciono molto. Superlike!

[@Vespadreams94]

Ahahahahah Grazie mille😁😁

[@NazzaBlackOps]

Bellissima questa si che ti fa divertire

[@cuarquarazzoyt4475]

Quanto è costato assemblare il motore?grazie in anticipo

[@Vespadreams94]

cuarquarazzo yt Ciao Se ben ricordo intorno ai 1300€

[@cristianstevanato5292]

pensavo meglio sinceramente...ma credo sia per il vento

[@Vespadreams94]

El Vespista Apprendista Me l'hanno detto in tanti ahah😅 Ti dico sinceramente... già con altre app ho riscontrato parecchia differenza con la velocità massima... in macchina cambia ulteriormente... Ti assicuro...almeno come la percepisco io...piano non va😉

[@user-ck7qm4uv9b]

Ciao io ho grippato il 130 polini e nn ho intenzione di mettere un altro ghisa posso montare il quattrini con i travasi per il 130 polini? Un m1b56 solo tagliando la mezzaluna

[@Vespadreams94]

Ciao😊 Si può mettere certo ma senza raccordare i travasi non si otterrà mai tutto il rendimento che un cilindro come il Quattrini può dare

[@federicoverdecchia9252]

Sotto questo video ci sono commenti tipo "Io ho un 75 dr che in salita con la neve mi prende quasi i 100 con rapporti originali 16/10 e padellino originale". Io non ho parole. Comunque bella vespa e bella configurazione. Quanto lo hai pagato l'albero fabbri in c53?

[@Vespadreams94]

Ciao😊 Grazie millee Non sono il tipo che critica ciò che dice la gente, so di cosa sono capaci le varie tipologie di configurazioni e quindi capisco cosa differisce dalla realtà e passa a livelli fantasy, lascio dire tanto non mi cambia nulla😁 Acquistato a 300€

[@federicoverdecchia9252]

@@Vespadreams94 Grazie mille della risposta magari fossero tutti come te

[@Vespadreams94]

@@federicoverdecchia9252 Troppo gentile figurati Continua a seguirmi A presto😊

[@lorenzoramaioli1391]

Grazie mille👍

[@Vespadreams94]

Lorenzo Ramaioli Disponibilissimo ciao👍

[@andrealampuri26]

Comunque complimenti bel lavoro 😋😋

[@antoniodesiena8809]

Quanto hai basettato e spianato il cilindro? Quanto hai allungato la valvola?

[@Vespadreams94]

Ciao di nuovo😊 Basetta da 1cm e mi se ben ricordo 1mm sotto per togliere delle bave del materiale che ho riportato sul cilindro e 2mm sopra, è passato parecchio tempo e spero di dirti correttamente Poi 2 guarnizioni da 0.5mm una tra basetta e carter e una tra basetta e cilindro. La valvola l'ho allungata fino a 1.5mm dal fondo di tenuta

[@lorenzoramaioli1391]

Sono un nuovo iscritto😉

[@Vespadreams94]

Ciao😊 Perdona il ritardo della risposta, mi sono perso il tuo commento🙏 Grazie mille della visione!!

[@antoninogandolfo5125]

L accensione parmakit quanto l hai pagata?

[@Vespadreams94]

Ora non ricordo bene... mi sembra intorno ai 280€

[@pietropetrarca358]

Bella vespa,una domanda: hai l'albero c53,da vantaggi rilevanti rispetto al corsa standard? Non ho mai montato alberi a corsa maggiorata,ma sto pensando in futuro di usarlo

[@Vespadreams94]

Ciao😊 Grazie infinite! Il vantaggio ne va sicuramente in cubatura motore quindi cilindrata. Hai aumento di coppia ai bassi regimi ma perderai qualche giro rispetto ad uno a corsa standard. Altro vantaggio che otterrai sarà lo scoprire (nella maggior parte dei casi) interamente i travasi del GT senza esagerare con gli spessori delle basette, andrai ad aumentare i gradi di lavoro e quindi il tempo e la quantità di entrata della miscela ottenendo più potenza. Altro non so dirti...spero di esserti stato anche in piccola parte di aiuto. Io sono stato contentissimo di aver optato per questa scelta. Continua a seguirmi😊

[@pietropetrarca358]

@@Vespadreams94 grazie tante,ho in mente,appena sarà alla frutta il mio 112 Polini,di passare al 130 ;-) poi valuterò il gt.

[@Vespadreams94]

@@pietropetrarca358 Figurati😁...capito Fammi sapere cosa sceglierai A presto!!

[@pietropetrarca358]

Ho visto qualche albero c53,anticipato,spalle piene,biella 105 o 97, tutti con perno 25 da ets. E da barenare il carter lato volano..tu hai barenato o hai un albero che permette di non farlo?

[@Vespadreams94]

@@pietropetrarca358 Io mi sono fatto fare da Fabbri un albero apposta. Per alimentazione a valvola quindi non a spalle piene con spinotto disassato DRT e biella dal pieno da 105 Il cono è quello standard che monta sui cuscinetti tradizionali

[@giovannimerola2040]

Ciao io sto assemblando un motore con 130 parmakit ghisa normale, 19 che sostituisco con il 24 dopo un po',24/72,mazzucchelli corsa 51, proma che dopo sostituisco con la d&f simonini.Piccole raccordature solo ai travasi. Visto che nn allargo la valvola il 24 e sprecato? Secondo te i 90 km h me li fa?? Con la proma so che i 24/72 sono corti ma mettendoli con la d&f allunga,la d&f è una vera e propria espansione? Che allunga?

[@Vespadreams94]

Ciao😊 È un'ottima elaborazione per approcciarsi al mondo corsa lunga Se non allarghi la valvola personalmente il 24 è sprecato, se non adotti un espandione vera e propria i 24/72 ti risulteranno un po' cortini, anche per quanto riguarda le fasature del cilindro che presumo non siano alte adotterei dei 27/69, più lunghi per non avere sempre il motore in alto, se più avanti poi rifaserai il cilindro ed acquisterai un'espansione adatta potrai sempre accorciare un po' i rapporti sostituendo il pignone

[@vespista9198]

Ciao io monto un 130 dr sul mio pk...carburatore 24 con collettore lamellare campana frizione denti dritti 24-72, devo montare uno scarico. Stavo pensando mdm marri...me lo consigli ? Anche se tutti mi dicono che apre di più la prima

[@Vespadreams94]

Ciao😊 Io per le espansioni sono anni che mi affido alle conoscenze e alle mani di Marri , non sono mai rimasto deluso fino ad ora

[@KeinserG22]

ciao ho una domanda, come avevi messo il tachimetro registrato con il telefono nel video? grazie

[@Vespadreams94]

Ciao😊 Ho editato il video con un programma sovrapponendolo Sono 2 video separati

[@KeinserG22]

@@Vespadreams94 Grazie

[@Vespadreams94]

@@KeinserG22 Figurati 😊

[@-gr3446]

Nessuno ha ancora capito che il GPS sballava per il vento, ha una coppia che ti stacca dal manubrio e minimo farà i 115,complimenti veramente👍

[@Vespadreams94]

Ahahah grande!! Grazie della fiducia😁

[@-gr3446]

@@Vespadreams94 io per esempio ho un 102 dr, proma, 19,albero anticipato e campana allungata e farà sui 85 non vado a dire che fa i 100 come quelli che hanno commentato qui sotto 😂, bellissima vespa.

[@Vespadreams94]

@@-gr3446 Ma chi sono io per dirle che probabilmente si sbagliano😉 Anche fosse così davvero bravissimi!! 85 per un DR sono ottimi ragazzo💪 Grazie dei complimenti!!

[@-gr3446]

@@Vespadreams94 ci mancherebbe, grazie a te 👍

[@marcogargiulo4220]

Il 130 monta candela passo lungo o corto?

[@Vespadreams94]

Ciao😊 Dipende dal modello di testa Quella standard è a filetto corto mentre questa, che è la versione Racing, è a filetto lungo

[@vespino85]

Mmmm... Non ci siamo secondo me. Ma grazie per la condivisione

[@Vespadreams94]

Ciao😊 Purtroppo ho poi scoperto dopo i primi video di tenere il cellulare in una posizione sbagliata che non permetteva un'ottima ricezione e del segnale😁

[@il_vespino_giallo]

bellissima, ma com'è possibile che la mia con il 130 polini faccia i 140 effettivi ( misurati con il contachilometri di maps)

[@Vespadreams94]

Ciao😊 Grazie mille💪 Nei primi due video ho ciccato la posizione del telefono, nello zaino non prendeva bene il segnale Comunque complimenti per il tuo, è un risultato sorprendente per un Polini

[@christiancarletti2656]

Volevo fare un 130 Polini Ho visto moltissimi video e come V. Massima ho notato siamo sempre intorno ai 100/115 (soldi piú soldi meno) Ottimo lavoro davvero comunque! Per ora penso di tenermi il fidato 102 Polini di scatola, tirandogli il collo (ma tirato forte) su rettilineo è arrivato arrancando ad 87km/h con GPS di Google Maps...quindi vai a capire un pó 😂😂

[@Vespadreams94]

Ciao😊 Si più o meno la velocità è quella, ormai con la tecnologia moderna il mito dei "140 km/h in 2 persone in terza marcia perché la quarta non si ha abbastanza spazio per tirarla" si è sfatato🤣 Ti confido però, e te lo dice una persona che i corsa corta li ha provati davvero tutti (dal 75cc al 115cc), che con i corsa lunga sono totalmente un'altra cosa. Se mai in futuro avrai l'occasione di provare anche tu mi dirai la tua 😁 Se hai bisogno di consigli chiedi pure, volendo ho anche dei buoni contatti con il sito 10Pollici.com (posso farti risparmiare qualcosa) Continua a seguirmi A presto😊

[@christiancarletti2656]

Stavo pensando ad un 130 classico, volevo un pó di coppia quindi andrei ad aprire il terzo travaso e tutte le varie raccorderie del caso! Ero indirizzato al Polini, albero Jasil anticipato cono 19 (ho già un'accensione VMC da poterci montare) Carburatore 24, sono indeciso se lamellare o meno 24/72 con marmitta Proma o una piú lunghetta cambiando marmitta

[@Vespadreams94]

@@christiancarletti2656 Come componenti sono buoni, anche un DR con qualche lavoretto può dire la sua, nel candela ho qualche video di come gira😊, ti direi solo una cosa, se abbini una 24/72 utilizza un'espansione vera e prorpia perché con la Proma quei rapporti risulterebbero troppo corti

[@christiancarletti2656]

@@Vespadreams94 ti ringrazio! Stavo anche valutando il 130 DR in alluminio ma non saprei, come prezzo è davvero ottimo, se lo è anche a livello di durata prendo quello anzichè il classico Ghisone

[@Vespadreams94]

@@christiancarletti2656 Sulla durata non so dirti, a vederlo in foto comunque sembra davvero ben fatto😊

[@federicoaudero2140]

Uova fresche

[@Vespadreams94]

Ciao😊 Perdona il ritardo della risposta, mi sono perso il tuo commento🙏 Grazie mille della visione!!

[@riccardobulgarelli]

Tutti bravi a dire “la mia col 100 va di più”, “così poco?” Ecc Prima cosa, una vespa che fa i 100 e passa non è roba da poco, seconda cosa distinguete la velocità effettiva da quella approssimativa. Un 130 polini fatto perfettamente fa più o meno questa velocità, chilometro più, chilometro meno. Terza cosa, un 102 p&p fa gli 80 circa, lavorato come si deve arriva forse e sottolineo forse ai 90/95 con 22/63 da allungo. Ultima cosa, se volete fare i 150 compratevi una moto.

[@Vespadreams94]

Ciao😊 Onesto grazie😊

[@federicoverdecchia9252]

Alleluia uno che capisce, per i 150 all'ora ci vogliono cilindrate un pelino più alte dei 100cc, diciamo dal 150 in su e si parla di motori da pista che hanno bisogno di manutenzioni importanti e costi abbondantemente sopra i 2000.

[@lorenzoramaioli1391]

Ciao hai una bellissima vespa complimenti sto mettendo anche io un 130 polini sulla mia pk xl ti volevo chiedere se avevi notato differenze fra la simonini d&f e la mdm marry

[@Vespadreams94]

Lorenzo Ramaioli Ciao. Grazie dell'appoggio al canale!! Le differenze le ho notate davvero enormi...una è stata studiata apposta per i 130-135 in c.53 a valvola mentre la Simonini è più commerciale ed è si una buona espansione ma per adattarsi a più configurazioni non sempre è la migliore per il tuo motore...diciamo che mantiene parametri quali range di coppia spinta massima più lineari.... La MdM è più rumorosa mentre la D&f fa meno rumore ma non si può certo definire silenzionsa ora a parte il costo...che è parecchio...è davvero qualcosa su cui puntare per far rendere tutto l'insieme del blocco al meglio

[@torearcadu2793]

Perché solo 100?

[@Vespadreams94]

Ciao😊 È già una buona velocità direi Con quella marmitta andava molto bene ai medio bassi ma tappava tantissimo sugli alti, problema che ho poi risolto cambiandola con un espansione calcolata

[@torearcadu2793]

Vespadreams 94 io mi ricordo che quando si montava il 130 con campana 100 e carburatore 19x19 erano bolidi dipende poi dai rapporti che si mettevano raggiungevano anche i 130 su scorrimento veloce

[@Vespadreams94]

@@torearcadu2793 Possibile ma una volta non c'era il GPS ed è difficile avere la certezza😊

[@torearcadu2793]

Vespadreams 94 parlo con auto dietro

[@Vespadreams94]

@@torearcadu2793 Si ho immaginato, provato anche quel metodo lo stesso giorno con un mio amico segnava 120 sulla sua macchina, è per quello che ho sempre dubitato di quel metodo😊

[@damianomessina7144]

Comunque è strano pare che non hai portato la vespa in coppia, io ho un 130 polini carburatore 28 e rapporti 24/72 e marmitta mdm e mi fa 115

[@Vespadreams94]

Ciao 😊 Come già ho detto a tanti non ho mai fatte altre prove su strade diverse dove magari il segnale GPS poteva essere migliore. Ora non ha più quella marmitta ma ne ha una calcolata per i gradi di scarico del mio GT ottenendo un allungo decisamente migliore. Con la tua configurazione hai ottenuto un grandissimo risultato

[@mario64365]

Sta Vespa non va un cazzo....100 li faccio col 102 polini

[@Vespadreams94]

Ti faccio i miei complimenti. Continua a seguirmi prima o poi faro altri test :)

[@andrealampuri26]

Si ma non in così poco tempo

[@darkwizard1960]

Anche un mio amico ha un 102 ed elaborando il carter va molto più di questo

[@andre_irt6026]

Dark Wizard sicuramente è come dici tu qhahahahha

[@darkwizard1960]

@@andre_irt6026 come scusa

[@marcoolivieri8945]

la mia vespa nn ho messo tutti questi componenti e sono arrivato alla velocita massima 112 km orari, configurata cosi cilindro 130 polini, carter ovviamente del 125 lavorati, albero motore originale anticipato, rapporti originali del 125 24/61, frizione 4 dischi polini con molla rinforzata, cambio originale , carburatore 24 phbl dell'orto con collettore e pacco lamellare, accensione a puntine originale, marmitta sito, sicuramente nn ha la stessa ripresa pero ho speso molto meno, ovviamente velocita' rilevata con app del telefono quindi in gps, per elaborare la vespa x farla andare forte si spendono trooppi soldi . penso x iuna buona elaborazione spendi anche 3000 euro , ma poi devi motare il freno a disco perche non frenaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ciao a tutti.

[@Vespadreams94]

Ciao😊 È un ottimo risultato il tuo con quei componenti La mia si fermava a quella velocità perché di 4° era molto corta con la z.48 e il cluster da 20 e con quella espansione i giri che guadagnava il motore erano pochi

[@andrealampuri26]

In accelerazione va più che bene in velocità massima così così

[@Vespadreams94]

Con il cambio dell'espansione è migliorata ulteriormente😊

[@asterbellino]

Li passa tranquillamente la mia... poi metto la 4a....

[@Vespadreams94]

Ciao😊 Purtroppo in questa prova avevo messo il telefono in un punto in cui non riceveva bene il segnale GPS

[@andreatricerri2069]

Andiamo???

[@Vespadreams94]

Andrea Tricerri Andreaa daiii🗻

[@cesaremassimino6806]

Che App Hai Utilizzato X Il Tachimetro Nel Video?

[@Vespadreams94]

Ho utilizzato 2 applicazioni: - GPS spedometer (velocità) - Screen Recorder (registrare lo schermo del telefono) La seconda era solo per i dispositivi con il root ma ci sono un sacco di altre app che si possono utilizzare normalmente e completamente gratuite

[@antoniopalumbo1289]

Anche io ho un 130 polini (ghisa), il massimo che fa è di 111 km/h

[@Vespadreams94]

Ciao Complimenti😊 È un gran motore a mio parere. Con le ultime modifiche in questi mesi avevo raggiunto un ottimo risultato Purtroppo 2 settimane fa l'ho grippato

[@mosemalaman4033]

Io ho preso i 116 kmh con rapporti lunghi

[@Vespadreams94]

@@mosemalaman4033 Ciao😊 La scelta della rapportatura va fatta anche in base alla località dove vive o utilizza la Vespa (città e quindi strade pressoché pianeggianti oppure montagna e strade in salita) C'è da dire che il tuo è un ottimo risultato comunque

[@giovannimerola2040]

Ciao io ho un problema con il cambio escono la 3 e la 4 poi rientrano da sole in tiro e il cambio è duro impresciso. La crocera è nuova è un rms per un semplice 130 polini

[@Vespadreams94]

Ciao😊 Sei sicuro di aver registrato bene il cambio?? Nonostante RMS sia una marca non eccellente per un 130 se è nuova non dovrebbe darti subito problemi

[@giovannimerola2040]

@@Vespadreams94 ora provo a regolare meglio i cavi grazie mille

[@Vespadreams94]

@@giovannimerola2040 Di nulla👌

[@giovannimerola2040]

@@Vespadreams94 ciao li ho cambiato fili e guaine il cambio è durissimo da doppietta ma almeno è preciso le marce nn so se scappano perché bisogna tirare per vedere

[@Vespadreams94]

@@giovannimerola2040 Se una marcia scappa ci sono due principali cause: -Crociera rovinata -Igranaggi cambio con sedi di ancoraggio crociera rovinate Il tiraggio dei fili può incidere ma dato che mi dici che hai del gioco non penso sia il tuo caso🤔

[@kevinlombardo6740]

Quindi ti fa massimo 100?cioè la mia essendo 90 polini riesce a prendere i 110

[@Vespadreams94]

Si esatto. Ora ha recuperato qualche chilometro orario in più grazie ad una nuova espansione. Complimenti allora💪...sei riuscito a fare un ottimo lavoro.

[@Ncol147]

non esiste nemmeno il 90 polini

[@kevinlombardo6740]

V Rider ahah informati

[@kevinlombardo6740]

Vespadreams 94 comunque bellissima anche di estetica hai fatto un buon lavoro ⚡️

[@Ncol147]

@@kevinlombardo6740 io conosco 90 dr, 90 olympia che ho avuto e 90 rms..il 90 polini sarà di Tantissimo tempo fa..

[@tex1717]

Con la simonini ti ricordi quanto ti faceva?

[@Vespadreams94]

Alberto Dalla riva Ciao Avevo un'altro tipo di configurazione ...comunque siamo li più o meno

[@tex1717]

Vespadreams 94 ah ok Perchè io ora con 132 malossi (ghisa) con simonini e 24 mikuni faccio 105 km/h da gps

[@Vespadreams94]

Alberto Dalla riva Per la velocità dipende tanto da telefono a telefono Ti dico sinceramente che con questa marmitta la differenza di potenza erogata rispetto al range di giri del motore è moolto differente... rispetto a prima l'entrata in coppia è davvero forte e diretta....d'altronde è una marmitta specifica per questo motore. Se dovessi mai provare un'espansione calcolata per il tuo motore fidati che non cambi mai più marmitta; o se lo fai non passa tanto tempo che rimonti quella calcolata.

[@tex1717]

Vespadreams 94 eh si infatti con la macchina mi segnava 110 km/h... Mi consigli che accensione mettere su?? Io avrei intenzione di mettere vespatronic

[@Vespadreams94]

Alberto Dalla riva Ero molto indeciso sulla marca della mia accensione...una caratteristica che però sapevo di volere era l'anticipo variabile Ero propenso anche io per prendere la Quattrini ma 10Pollici mi ha consigliato la Parmakit, quella che poi ho preso, perché mi ha spiegato le le caratteristiche erano identiche ma il costo della Parmakit era più basso Per mia esperienza è un'ottima accensione e rispetto a quelle con anticipo fisso da quella parte mancante in basso che si perde alzando i gradi di scarico nel GT Ora hai un accensione a puntine??

[@gimbo.hub.8626]

Tutti sti soldi spesi soprattutto l'accensione e non va niente? C'è qualcosa che non va secondo me. Io con un 166 Malossi raccordato albero anticipato Parmakit, rapporti allungati, phbh30 con filtro stage6,volano da 1.9 e espansione Simonini racing faccio sui 115.. ora ho i rapporti originali perché va il doppio a corto e in salita e ho rimesso il volano da 2.2 e mi fa i 105 forse anche solamente 100 ma va bene così! La preferisco cattiva ai bassi che tanto già a 110 trema tutta..vorrei mettere un Vespower... ora deciderò.. detto ciò bella vespa😂😂😋

[@Vespadreams94]

Gimbo Dux Ciao Grazie👍 Sono certo che si può ottenere molto di più Ora il motore è in fase di revisione...verranno apportate alcune modifiche. Continua a seguirmi e vedrai 😉

[@antoninogandolfo5125]

Spero che tu sia ironico dicendo 166 malossi, rapporti originali 🤣

[@chapeau2377]

Entrata in riserva alla fine??

[@Vespadreams94]

Chapeau Ciao... no no

[@christiansantillo9633]

Ciao io ho una special 130 polini albero anticipato carburatore 28 carter allargati e revisionato la testata e il pistone allargato rapporti 24 denti dritti ed ha 7 travasi la mia quella velocità la fa di terza e non se ne scende quando metto la 4 e mi riesce a fare sui 130 km h

[@christiansantillo9633]

Comunque bella vespa ma secondo me non voglio fare il genio ma hai sbagliato i rapporti

[@Vespadreams94]

Ciao😊 Grazie!! Caspita hai tirato fuori un motore pazzesco, per fare quella velocità con i 24/72 hai un'espansione che allunga davvero benissimo In questo video purtroppo avevo la marmitta che non andava più bene secondo le fasature del GT

[@christiansantillo9633]

@@Vespadreams94 il tuo gruppo termico quanti travasi è?

[@Vespadreams94]

@@christiansantillo9633 Era esattamente 7 travasi come il tuo

[@christiansantillo9633]

Il motore lo hai fatto tu? La testata l hai lavorata o solo assemblata

[@vincenzomorelli5282]

Commento ora perché ho appena visto il video, io montavo questo sotto la mia vespa 50 special 4 marce del 1983 135 polini Lamellare Carburatore da 28 dell'orto Campana da 27 o da 24 non ricordo Marmitta polini Dopo il consueto rodaggio mi ha fatto in pianura 137 kmh, velocità misurata con una cagiva 125 modificata. Quindi, scusate, ma di cosa cavolo stiamo parlando?????? Se un 135 Polini non supera i 130kmh,che cazzo aveva montato????

[@Vespadreams94]

Ciao😊 Con la tua configurazione avevi ottenuto un risultato strabiliante, standard che neanche i 144 riescono a raggiungere a volte Con le prove di velocità successive ho visto che la posizione in cui lo mettevo (nel cassettino) falsava la misura

[@vincenzomorelli5282]

Scusa, adesso si è semplicemente capito il perché!!!!! Comunque grazie per la risposta e per il video caricato. Continua così💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪

[@Vespadreams94]

@@vincenzomorelli5282 Grazie mille, continua a seguirmi!!😊

[@laquica04]

Simone era l'accensione troppa leggera, 104 per un 130 polini con una 27/69 minimo i 120 li doveva prendere..

[@Vespadreams94]

Sul peso dell'accensione ci ho già pensato anche io Con la nuova messa in strada risolverò anche questo problema😁

[@leonardobovo3635]

Si, anche i 160… che cazzo dici

[@laquica04]

@@leonardobovo3635 stessa configurazione con 25/72 tranne con 28 e vmc silent mi faceva 118 di gps caro..

[@leonardobovo3635]

@@laquica04 ahahahahahahaha che stronzate, forse eri in discesa, con quei rapporti poi…

[@cristianroncolato1259]

Non so se hai visto ma la 4a non te la tira molto

[@Vespadreams94]

Ciao😊 La marmitta che montavo all'epoca tappava parecchio

[@user-nd7uy4hf6f]

Ciao ho un 130 polini rifasato con 25/72 con 24 e lamellare polini min50 max100 la vespa ai bassi e prontissima ai medi e agli alti no non va per niente bene inoltre prima di entrare in coppia è come se smettesse di tirare senza nessun vuoto

[@Vespadreams94]

Ciao😊 Potrebbero esserci svariati fattori che portano ad avere il tuo problema Iniziamo con ordine L'anticipo l'hai verificato con la pistola stroboscopica??

[@user-nd7uy4hf6f]

@@Vespadreams94 ancora no prima di rifasare andava bene ma era leggermente posticipato rispetto ad ora

[@Vespadreams94]

@@user-nd7uy4hf6f Verificalo assolutamente, consiglio personale Mandami un video su Instagram in modo possa sentirla in moto👌

[@user-nd7uy4hf6f]

@@Vespadreams94 vabbene

[@user-nd7uy4hf6f]

@@Vespadreams94 può essere magra di carburazione? Perché prima di partire a razzo in tutte le marcie fa un vuoto dopo prende coppia e va

[@marcoramundo8543]

è fatto male , èerchè non ho mai visto un 130 polini con la mdm marri che ai 100 km/h sta morendo

[@Vespadreams94]

Ciao Provabilmente si😊

[@user-jf5le6ue3m]

I capit ehhhh

[@Vespadreams94]

Ciao😊 Perdona il ritardo della risposta Non ti ho capito😅 Grazie comunque per aver lasciato un commento💪

[@mattiageraci9399]

Il mio 130 dr fa 115

[@Vespadreams94]

Ciao😊 Caspita che risultato, devi aver fatto davvero un ottimo lavoro!! Il mio stravolto in tutto per tutto arriva a 111 km/h kzbin.info/www/bejne/ipCVY3d6iN2Xe9U

[@damianomessina7144]

E cilindro non allargato

[@Vespadreams94]

Ciao😊 Perdona il ritardo della risposta, mi sono perso il tuo commento🙏 Grazie mille della visione!!

[@andreaboscolo1808]

se magari cambiassi cn un accensione piu pesante forse correrebbe un pochino di piu....

[@Vespadreams94]

Andrea Boscolo Ciao Difatti volevo provare a montare una ventola dal pieno

[@gianmarcopintarelli6838]

Non è per colpa del volano. Io ho un 102 Pinasco..ok è fatto molto bene,con accensione da 1.1kg e fa quasi 120...

[@gianmarcopintarelli6838]

Non è per colpa del volano. Io ho un 102 Pinasco..ok è fatto molto bene,con accensione da 1.1kg e fa quasi 120...

[@PietroGarbati]

Il mio 55dr faceva 105 🤦

[@Vespadreams94]

Ciao😊 Complimenti!!, non è facile raggiungere una velocità del genere con un 102 così base💪 In questo video purtroppo non avevo capito come posizionare bene il cellulare per la lettura corretta del GPS e di qualche km/h si è sfalsata😊

[@kevinmarzella3583]

Tu supero io col 100

[@Vespadreams94]

Wow complimenti😊 Sarebbe fantastico fossi del posto per fare un giro insieme🛵

[@enricoferri9605]

Dà paura

[@Vespadreams94]

Enrico Ferri Grazie😁

[@angelacoffaro2910]

Sta Vespa non cammina propio

[@Vespadreams94]

Punti di vista😉

[@parisotto431]

Ti farà i 110

[@Vespadreams94]

Quello era l'unico dato che avevo con quell'espansione e mi sono accontentato😉

[@Vespavlog115]

Io con il mio 115 faccio 110

[@Vespadreams94]

Ciao😊 Complimenti!!

[@imsalvatoremod5548]

1:10 carburazione troppo magra...

[@Vespadreams94]

Ciao😊 Perdona il ritardo della risposta, mi sono perso il tuo commento🙏 Stava entrando in riserva

[@mattiageraci9399]

Pochissimo per un 130 polini

[@Vespadreams94]

Ciao😊 Ho scoperto solo mesi dopo che il telefono dovevo metterlo sul manubrio altrimenti non prendeva bene Anche se fosse a mio parere è una buona velocità

[@ANDREA-qk1tl]

Va poco per essere 130 polini

[@Vespadreams94]

Ciao😊 In questo video purtroppo la marmitta non permetteva al motore di salire tanto di giri e avendo la rapportatira molto corta di 4° quello era ill limite

[@ANDREA-qk1tl]

@@Vespadreams94 però male non va pure con quella marmitta Arriva a 100 in pochissimo

[@Vespadreams94]

@@ANDREA-qk1tl No no certo con quella marmitta aveva moltissima coppia nei medi e poco allungo

[@giuseppemarino2190]

100 li faccio con 55 carburatore 16 10

[@Vespadreams94]

Questo è avere manicoo!!💪 Bravo ragazzo😉

[@davideds]

si nei tuoi sogni

[@zizzi8030]

bella, ...mi sembra il minimo un po' magro però

[@Vespadreams94]

Markos 01 Ciao grazie 😊 Ho fatto delle prove ad aumentare e diminuire il getto... ora il diametro è di quello originale che se non erro mi pare sia 45 È un buon compromesso per far si che al minimo non si ingolfi troppo Non so se tu hai mai avuto a che fare con questi carburatori ma io trovo che non siano facili da tarare...

[@Dam.C]

Vespadreams 94 dellorto é piu semplice credo

[@Vespadreams94]

V102 Immaginavo Il prossimo carburatore sarà SICURO un dell'orto...34 credo...

[@Dam.C]

Vespadreams 94 beh a vedere la tecnologia dei carburatori polini sembrano essere buoni ma dall'altra compensano con la difficoltà, beh 34 perfetto ahahah

[@Vespadreams94]

V102 👍👍 Prossimo anno vedremo come va

[@iltale0066]

Se l'app é giusta hai qualche problema 104 sono pochini lo so non sono il primo che te lo dice😂...prova tachimetro GPS io mi trovo bene non sballa..👍

[@Vespadreams94]

IlTale 00 Ahaha infatti non sei il primo😉 La proverò e vedrò se c'è differenza grazie 👍👍

[@bartolomeocolucci9266]

Vespadreams 94 Ciao, sei riuscito a provare la velocità massima con l'app tachimetro GPS, perché anch'io uso questa applicazione e mi sembra molto affidabile. Poi facci sapere...😉

[@Vespadreams94]

bartolomeo colucci Ciao Non ancora... avevo un problema alla marmitta...sfiatava dal collettore...Marri mi ha inviato una boccola ed ora la devo saldare per risolvere il problema...cercherò di fare tutto il più veloce possibile! Appena riesco a provarla vi faccio subito sapere 😊

[@salvatoreingenito1514]

Al max sarà 90 la mia in 3 arriva a 100km/h🤣🤣

[@Vespadreams94]

Ciao😊 La tua è un vero mostro allora😉

[@salvatoreingenito1514]

@@Vespadreams94 130 polini carburatore 28 doppia alimentazione doppia candela 😉

[@carminerusso1779]

@@salvatoreingenito1514 azz lo hanno costruito su tua richiesta con doppia candela. Hai una rarità una vespa twin Spark. Scommetto che sul doppia aspirazione avrai montato anche un albero anticipato vero?

[@salvatoreingenito1514]

@@carminerusso1779 cromato, anticipato con spalla alleggerita.. perché da te no li vendono? Il collettore doppia aspirazione è polini , non ho capito se ci siete o ci fate davvero 🤣🤣 sinceramente se è davvero una 130 come dice sta veramente a piedi!!!

[@carminerusso1779]

@@salvatoreingenito1514 scienziato il 130 doppia con con albero anticipato non parte nemmeno però ripeto tu hai una rarità oppure non sai nemmeno di cosa parli.