Тест вентиляторов охлаждения радиатора. Китайские вентиляторы против оригинала и фирмы spal.

[@ReactoR691]

Спасибо за Ваше видео! Единственный вменяемый разбор этих долбанных шайтан-машин. Китай был очень интересен. Учитывая, что у меня есть основной как у Вас, мне нужно впихнуть мелкий впереди. Судя по рынку, будем искать китайский и молиться, чтобы тачке было зашибись с ним. Удачи!

[@onlyrwd500fwt7]

Спасибо вам за хороший комент. Это лето выдалось опять жаркое и был сделан вывод, сейчас система охлаждения у меня работает на пределе, зимой решено разносить все радиаторы масла под крылья, а из вентиляторов оставить 12" спал и возвращать 1 оригинальный толстый вентилятор или вешать на продув 3й. Тонкие вентиляторы не дают такой производительности, пока было +10-15 всё было хорошо, а теперь 🤷‍♂️.

[@andreynilov3651]

ВЫ вводите людей в заблуждение. Безщеточные SPAL имеют помимо основных кабелей питания так же провод на управление, где нужен ШИМ сигнал. А то что у вас на видео, просто мощный щеточный вентилятор.

[@pkm127]

Спал бесщеточный так дергался во время запуска, потому что у него внешняя часть с магнитами подвижная - инерция большая.

[@andreynilov3651]

а как узнать какой идет с щетками а какой без них? Поскольку на сайте указано что безщеточные это с ШИМ модуляцией, чего не видно на видео.

[@pkm127]

​@@andreynilov3651без управляющего сигнала он должен сразу на максимальных оборотах запускаться. Если подать на управляющий пин 12 вольт, то плавно раскрутится на максимальные обороты, если купить к нему спаловский датчик температуры, то будет плавно изменять скорость вращения. Вроде так, если судить по схеме подключения из интернета. Заводские бесщеточные вентиляторы тоже все имеют встроенный блок управления, без подачи шим сигнала плавно раскручиваются на максимальную скорость.

[@andreynilov3651]

@@pkm127 немного не так. Встроенный блок управления управляет самим мотором, а вот сигнал для этого мотора продается от другого блока на котором сидит этот датчик. Но на видео простой щёточный мотор. У меня таких несколько вентиляторов. Так же при старте хотят улететь, поэтому использую так же блок ШИМ но для щеточных двигателей. Хотя могу сказать что странно указано в инструкци многие параметры. Например то что дует двигатель один 3150 литров и другой 3150литров, но вакуум создаёт один 550, а другой 250. И 'невооруденным взглядом " видно, что первый вентилятор дует в два раза больше. Но в инструкции оба выдают 3150литров в минуту. Так что spal многое подвирает.

[@Vitko411]

Маркировку spal не подскажите какая??

[@onlyrwd500fwt7]

Посмотрю ближайшее время

[@Alimfourblack]

Здравствуйте. Спал 12 дюйм где нашли? С Алиэкпресс? Заранее спасибо!

[@onlyrwd500fwt7]

На местном рынке, известная доска бесплатных объявлений,.

[@ВикторПолынов-м2з]

Какой в итоге пойдет в понтиак?

[@onlyrwd500fwt7]

Сегодня был возврат средств по 10" мишику, ближайшее время будет будет установка 12" спал и сделана повторная покупка 10". 10" будет работать только на радиатор охлаждения, 12" будет охлаждать сендвич из маслянных и основного радиатора, в установке Китая в данном случае смысла не вижу.

[@mggv370]

А родной вентилятор не пропадаете ?

[@onlyrwd500fwt7]

Здравствуйте. Наверное нет. Ходовые испытания показывают, что надо ставить обратно мощные вентиляторы.

[@ЭрМаст]

Привет.Китайские вентиляторы толкающие. А вы их тестирует на всасывание 😅

[@onlyrwd500fwt7]

Здравствуйте. Есть один момент. Подключение вентилятора скорее всего было правильным черный кидал на минус, синий или какой там мог быть на + чтоб он стал толкающим пришлось бы менять полярность.

[@ЭрМаст]

@@onlyrwd500fwt7 спасибо большое что прочли и ответили. По существу. Я обратил внимание на положение и изгиб лопастей 12 дюймового вентилятора. Он должен дуть от решетки вниз. На наклейке надпись очень похожа

[@onlyrwd500fwt7]

Есть какая ссылка чтоб разобраться по форме и прочему? Куда дуть должен. На спале четко указано, на мишимото, что пришёл давно ничего, я его подключил, должен был дуть феерически, у него какие-то сумасшедшие показатели, не прокатило, переворачивал крыльчатку, эффекта не прибавило. Расстроился.

[@ЭрМаст]

@@onlyrwd500fwt7Ссылку дать не могу.Похоже я супер стар. Во времена пионерской юности , сами делали винты для моделей самолётов. Внутренняя , вогнутая, часть винта смотрит в направлении потока. Выпуклая в сторону полета. Проще , как будто вы сложенной и закругленной ладонью, толкает воду, при плавании. Короче, вогнутая (или впуклая 😄) сторона направлена туда, куда надо дуть.... Если есть возможность, нужно, в вашем случае, перевернуть винт и поменять направление вращения.