Test: VW Passat B8 - Zašto je ovo poslednji PRAVI Pasat?

[@vuk1991cro]

Evo Passata evo i pola miliona pregleda 😊

[@JeZZGro]

Tesko, lik je poceo da smara i da tupi previse. Pametuje, glumi nesto. Ne ponasa se normalno i isto kao i sa pocetka kanala. Jbg

[@gandra401]

Nemanja kao i uvijek na razini! Pozdrav

[@Gorinabarje]

Bio sam pre dve nedelje, vozio auto na servis i svratio da vidim. Mogu i video da pošaljem. 30000 evra je Passat sa full opremom. Znači najskuplji mogući. Živim u Kini inače 😁. Pozdrav Nemanja! Baš gledam auto da kupim kad dođem na leto i Passat mi je u top 2, posle Superba.

[@збрпфк-я8й]

Snimaj vise testove o polovnjacima, nema videa koj ti nisam pogledao o tome pratim te od 2017 svaka cast!

[@markobursac3406]

Lep pasat, odličan klip, pozdrav Nemanja🙋‍♂️

[@AutoAnaliza]

Hvala Marko!

[@bloz-86]

Nemanja odlican klip kao i uvjek pozdrav iz hrvatske💪💪

[@AutoAnaliza]

Hvala, pozdrav 🙋‍♂️

[@martinatanasovski476]

Imam ga skoro 5 godina 2.0 sa 150ks za sada sipam samo naftu i pumpam gume nikakve probleme nije imao odlican auto. Gepek ogroman mestu na zadnju klupu koliko hoces svaka preporuka.

[@AutoAnaliza]

Hvala na podeljenom iskustvu 🙋‍♂️

[@tomislavcvjetkovic6523]

Kupio sam Passata prije 5 mjeseci 2019 g 110 kW 150 KS 2.0 motor dsg mjenjac oko 90 000 km Jakoo zadovoljan za sad😊

[@Misa-wp9om]

ja sad iskljucio dpf i egr, jedina intervencija za 200 000km

[@shodacher5]

Imam B8 2019 1.5 TSI. Kupio sam ga 2022.godine sa 20 000 km jer je bio na lizingu.. auto je stvarno top iako imam comfortline, mnogo mi je bolji i napredniji od B7 kojeg ima moj šogor.. Super video 👍

[@mladencukelj1489]

Klasična cestovna krstarica.Sve bitno si opisao, za duže pruge ,izabrao bih onaj sa 190 KS . Pozdrav iz ZG.

[@danijelbarac5916]

Dobar auto nema sta,kad budem mjenjao auto cilj mi je da kupim B8,jako lijep mocan auto,udoban velik prostor,gepek... svaka cast na klipu Nemanja 😎🚗💪

[@AutoAnaliza]

Hvala Danijele 🙋‍♂️

[@mariob3111]

Neka si se sjetio Nemanja ,naprvit recenziju B osmice 😄🙌sa istom opremom i kubikazomga vozim samo karavan odličan,želim ti sve najbolje u nadolazece praznike živio🍻

[@vuki9928]

Vozim passat b8 2.5 godine 2.0 sa 150 ks auto je odličan, dobro ide,malo trosi,održavanje nije skupo a s obzirom da vozim karavana mjesta ko u prići, topla preporuka tko želi obiteljski auto

[@markonikolic8187]

Vrhunski auto,stvoren za duze relacije.. uzeo ga prosle godine,prezadovoljan

[@AutoAnaliza]

👏👏

[@dalibordubravac5311]

Imam b8 karavana 2015 1.6 tdi dsg koji je mapiran na 150 konja i mogu reći da je stvarno super auto ima 366 000 na satu i još se vozi kao nov

[@srdjanxxxxx9706]

Na prvom mestu odličan automobil! Neke od mana su: 1.Zna da zeza dpf i da radi česte regeneracije 2.Hladnjak egr-a zna da pusti antifriz i da se začepi od neispravnog dpf-a 3.Takodje interkuler koji je u usisnoj grani zna da pusti antifriz (simptomi kao i kod hladnjaka egr-gubitak antifriza u ekspazionoj boci 4.Motori od 190 ks sa onakom cuna znaju da troše ulje zbog lošeg kvaliteta karika 5. Uljna pumpa zna da proizvodi čudne zvukove groktanja 6. Kajiš uljne pumpe bi trebalo promeniti nakon 300.000 km jer plivaju u ulju (mada do sada se nije desilo da je pukao) 7.Izuzetno problematičan šiber koji u većini slučajeva pušta vodu zbog lošeg rešenog sistema odvoda vode 8.Brza potrošnja zadnjih pločica.

[@toko998]

Kakav je onaj bitdi?

[@dulersk1050]

Svaka cast na objasnjenju.❤ Sve mi je jasno,samo nije to kako interkuler u usisnoj grani? Mozes li pojasniti,pliiz?

[@miki-wu9uj]

Verzija sa 150 i 190ks su mehanicki iste ili? Cuo sam da je veezija 2.0tdi sa 184ks koja je isla u golf gtd, oktaviju itd losija od ostalih verzija

[@admirali6239]

​dodatno hladjenje na usisnoj, tu pukne neka cijev i pocne curiti permant, koji se usisava direktno u cilindar i sapere ga,sto izazove dodatno habanje motora, problematicbo preko 200k uglavnom​@@dulersk1050

[@chatnik78]

Po mom mišljenju, najlepši Passat. Imao sam 5 godina B8 limuzinu sa R-Line opremom, crni i sa 2.0tdi 190 konja, 4-motion. Auto je bio savršen. I iskreno žao mi je što sam ga prodao. Odličan klip 👍

[@JaXFitness101]

Odličan video! Lično iskustvo da je skoro pa nepristojno neudoban na baš duge relacije. Samo naprijed i čekamo više klipova.

[@delunedelune7777]

U čemu neudoban? Ono što sam primijeti je da ima malo mjesta za desnu nogu dok se drži gas - zbog centralnog dijela gdje klima.

[@JaXFitness101]

@@delunedelune7777 Samo sjedište je po mom skromnom mišlejnju neudovno, vozi se odlično, mjenjač je malo trom. Auto je odličan tu niko ništa ne može reći samo moje zapažanje

[@markorakic6264]

Točno, poprilično neudoban auto, nema mekoće koju je imao B7. A i kvaliteta izrade je lošija nego na prethodnin generacijama

[@aleksandarbulajic7656]

Kaze meni lik koji vozi B8 190hp tdi dsg7 da je prezadovoljan sa autom, ali da je prethodni auto INSIGNIJA bila daleko udobniji auto na duge pruge.

[@VladanZivic-o4e]

​@@aleksandarbulajic7656to su priče za malu decu. Osmica je jako udoban auto.

[@velisamitic4934]

Bravo druze napocetku klipa odma jedini auto iz VW grupacije koji mi se svidja pored CC-a i B6 naravno u R psketu ako vec nemoze sa R motorom pozzz👍👌🇷🇸🇦🇹

[@juricaprotic4185]

Odličan video. Bravo za Nemanju.Pozdrav iz Hrvatske!

[@AutoAnaliza]

Hvala, pozdrav 🙋‍♂️

[@josepsancho9523]

Imam passat b81,6tdi,više puta sam bio u Portugalu,Španjolskoj i Francuskoj s njim!!besprijekoran!!udoban ,ne umara u vožnji, nešto je slabiji u brdu,ali na ravnici šprinta odlično!!za 5g 280000km prešao bez greške!!!za pohvalu!!!

[@milosstankovic9800]

Iskreno brate mislim da je superb bas to sto si reko sofisticiraniji od pasata!Nikakav hejt vozio sam oba zadnja modela,meni licno superb vise vuce na premijum od pasata.Svako dobro i samo tako nastavi!

[@VladanZivic-o4e]

Jako su slični, i ja sam vozio oba, sve je stvar ličnog ukusa. Na mene osmica ostavila bolji utisak i zato sam ga uzeo pre godinu godinu ipo dana. A izbor je bio između ta 2 auta.

[@3lmanana]

Pa on je rekao da je Passat sofisticiraniji od Superba, a ne obratno. Ja sam vozio oba i istina je. Passat tisi, bolje slozen, sve malo ljepse unutra. Kod Superba mi je osobno dizajn interijera los, ona rucica DSG mjenjaca je valjda najveca rucica bilo kojeg automatskog mjenjaca na svijetu. Instrument tabla i odabir boja (takoder i infotainmenta) mi je nekako los, ta zelena mi nikako nije mirna boja, nego stvara neku nervozu. I najgore od svega mi je dizajn plastike ekrana na kojem je infotainment - jeftini kineski trapez. Takoder Passat tijekom te cijele generacije ima bolju tehnologiju svjetla.

[@milosstankovic9800]

@@3lmanana On je rekao da je pasat sofisticiraniji(bolji) od pasata,meni je obratno.Sve je stvar licnog ukusa.Ja pricam o modelima 2020 godiste.Inace vozim bmw ali nisam od onih koji hejtaju druge modele samo prenosim iskustva.Generalno su mi oba modela dobra.

[@slavkobosnjakovic9655]

Meni je na Superb-u 2017god taj motor i mislim da je najpouzdaniji

[@crnisin5108]

Najprasnjaviji motor na AA 🤣

[@nikolajnovicic402]

Šteta što prelaze na struju, velika propast za auto industriju

[@BB-mt2xb]

Agenda....svjesno samouništenje

[@b0jan.t3pAvac]

Imam B8 150 dsg karavan, ja sam zadovoljan. Potrosnja oko 6l prosek. Mesta za porodicu koliko hoces. Brzi od 80 posto auta na drumu.

[@aleksakastratovic408]

Odlican auto, ali vise mi Pezo 308 2015 godiste+ odaje utisak elegantnosti neke. Jesi razmisljao da snimis mozda i jedan takav auto skorije?

[@lakibeban9255]

Ako VW hoće da izađe iz krize treba ponovo početi sa proizvodnjom ovakvih limuzina sa dizel motorima

[@TheEdese]

Imam B8 4,5 godine, predobar auto.

[@ivanjoncic8637]

Pozdrav Nemanja. Gedao sam baš ovog pasata da kupim, probao i detaljno sve proverio. Nisam ga uzeo zato sto je farban sa svih strana, hauba skidana ( vidi se po srafovima). Vozacev retrovizor lose namesten nakon ostecenja, klima se i lepljen je silikonom koji se baš vidi. Ono sto je dobro a to je da ima dobar menjač, dobar motor i dobru opremu. Ono sto mi je zasmetalo da ga ne kupim je to sto vlasnik kaže da kod njega nije radjeno nista a na karvertikalu nisu bila zabelezena oštećenja, da bi mi kasnije za retrovizor samo rekao "a to ovi sto su radili lose ga namestili" očigledno je da me je slagao.

[@dejankv95]

Nije šiber panorama je ;). To nije najveći displej koji je dolazio u pasatu u novijim modelima ide MIB 3 koji je čitav na "touch". Highline ne uključuje "full opremu" te farove te štopke itd niti je to standard u R line paketu. Pozdrav

[@AutoAnaliza]

Taj displej je najveći tog tipa. A da li je panorama ili šiber...pola/pola, iznutra kad se gleda je klasičan šiber :)

[@dakar795]

Ja sam se odusevio kada sam ga prvi put provozao, delovalo mi je kao da sam seo u BMW trojku, bas dobro pogođen auto

[@sasazivkovic6046]

Imam 1.6 2018 super .

[@ITSplit]

Prelijep automobil! 😍

[@blagojecvijic3932]

Čitas mi misli. Bas planiram B8 da kupim i tvoja recenzija mi je dobro dosla🎉🎉🎉🎉🎉🎉

[@dulersk1050]

5:25 da imas vise za brisanje prasine! Zaista zanimljivo.😂

[@hbjbvjhjgvhgvhfv8360]

Od b5.5 do b7 imao sam i vecinu konkurenata te klase realno moze da prica ko sta hoce pasat je zakon

[@NemanjaBabić-x1w]

Imao b5, b6 sada B7 2103to 2.0 130kw I mogu da kazem da je Pasat definitely Pravi auto.

[@bl_race_7562]

Ja imo sedmicu 1.6 stvarno dobar auto unutra više premium brend nego što nije samo bio slab motor

[@stefanvidovic7697]

8:29 definitivno se slažem 👍

[@VasilijeVracar]

Pozdrav Nemanja. Da li bi za test ili Autoanaliza diler serijal mogao da nađeš neku Kiju? Ni jednu Kiju nisi testirao koliko se sećam.

[@ivanpuric]

Daš 17000 evra za auto koji ima ekstenziju za noge na jednom sedištu, a na drugom nema 😂. Neka hvala, vozim Audi A4 B7 u s line paketu, koji to ima na oba sedišta, iako je stariji, Audi nije štedeo na materijalu. Inače, odlična recenzija, kao i uvek od Nemanje. Pozz

[@nermintahirovic7771]

Kad je u ovako boljoj opremi ili R line ili slično onda izgleda okej U običnoj opremi totalno dosadno izgleda i vani i unutra Jedino super mu je DSG mjenjač,toga sam vozio sa 2.0 TDI i fin je za vožnju,ali udoban i ne baš i preskup je naravno za ono šta dobivaš🫤

[@delijasasevera2212]

Vagen je odavno otišao stranputicom. Od pada kvaliteta do čudnih odluka oko pozicioniranja marki. Sada svi parni brojevi audija su na struju, a neparni i sa otto motorima. Nametanje ukusa umesto osluškivanje kupaca.

[@jovas89]

Bilo bi dobro da je pouzdan i neuništiv kao B5/5.5 i spere ljagu sa imena zbog očajnih B6/B7...

[@mikail2011]

Novi passat u R line opremi je odlican

[@bogdanovivan8126]

B7 i B8 malo dijete razlikuje😅

[@AutoAnaliza]

Naravno 😁

[@draganstancevicc404]

Isti im samo znak

[@noleksoskdšd]

kakve veze dijeta ima sa kolima😮

[@Cobi_jr]

Prvi put cujem da nekome b8 lici na b7 🤣

[@agromotoxp628]

Pozzz, kad bi bio na testu Ford mondeo baš da se usporedi s pastom. Službeno vozilo pasat i mondeo oba sa 2.0 dizel motorom mene mondeo oduševio u smislu vožnje i ležanja na putu ne govorim o tome koji je hvalitetniji. Ali pozicija za volanom mondeo mnogo bolji.

[@miloscvetkovic9238]

Mondeo zakon

[@Pedja1905]

4 godine ga imam, trenutno sam u potrazi za “adekvatnom zamenom” i pitam se sta ce ovako dobro da me sluzi narednih 100.000km uz menjanje guma, filtera, ulja i kocnica….. Da, i akumulator sam zamenio 😂

[@TonyAngelino.]

B8 ili golf 7?

[@Pedja1905]

B8 imam trenutno

[@markocubric3600]

Pozdrav s ciova pokraj TROGIRA

[@Roshi986]

Dobra stolarija i dobar paket opreme.

[@audi8413]

Sta su trazili to su i dobili, napravili su Superb koji je za manje novca bolji auto zato sada i prave samo karavan izvedbu passata 9.Po meni je passat 8 omiljena generacija

[@Milip799]

Ne bih bas rekao da je bolji. A to što se samo karavan proizvodi u EU razlog je kao što je Nemanja naveo da je prodaja b8 limuzina bila jako slaba. A i verovatno žele da guraju arteon limuzinu kao alternativu.

[@arminjodanovic75]

@@Milip799arteon se vise ne proizvodi

[@audi8413]

@@Milip799 Tako je! To je isti primjer da jedan model unistavaju drugim da bi povećali prodaju

[@daxon8547]

@@audi8413 Vozio i vozio se u oba, superb barem do sad nije bio kao B8. Superb ima osecaj nekog porodicnog velikog auta gde izolacija i ta neka sigurnost nisu primarni dok je kod Passata to ipak bolje i masivnije rešeno.

[@Milip799]

@arminjodanovic75 Eto to nisam ni ispratio, jer me verovatno i ne zanima. Generalno me auto industrija više ne zanima od pre otprilike 10 god. Od kako je tesla postala trend i gde su sami proizvođači videli da velikoj grupi ljudi nije bitna završna obrada,kvalitet, lepi materijali pa su generalno svi počeli da štede na istim i videli da ta priča ide. Tržište je totalno nezanimljivo. A pre toga sam blago rečeno bio veliki zaludjenik! VW me nikada nije zanimao, a danas vozim Passat b8.😄 Toliko o tome koliko me to vise zanima. To sto volim je nažalost nerealno skupo i da se ne lazemo ne vredi taj novac. A sto se arteona tiče zameniće ga oni nekim svojim ID kršem.

[@bbrdo7576]

Mogao bi jos nekog volva da snimis na primer v40

[@milosnikolic3506]

Za mene a6 tata i za skodu i pasata das koju hiljadu vise i vozis premiju a sto se tice odrzavanja to je u sustini sve isto pozz .

[@nikolamaric3753]

Teško A6 ovog godišta, opreme i stanja za samo ,,koju hiljadu više".. treba tu malo više od par hiljadarki😢

[@milosnikolic3506]

@@nikolamaric3753 moze a4 pa opet bolji auto

[@Misa-wp9om]

​@@milosnikolic3506ne lupaj, A4 ne moze da pridje pasatu

[@joksimrovcanin9346]

Renault koleos 2020, Initiale Paris 4x4 .... Ako kad bude interesantno tvojoj publici ❤❤😊

[@RviTuzla]

Imam B 8 Blue Motion 4x4 190 Hp i za sada nemam nikakvih zamjerki.Prilikom kupovine sam bježao od varijante 4x4 ali ko jednom proba shvati kolika je razlika.Preporuka.

[@ZeljkoDjokic-u7d]

Pričaju da taj od 190 hp troši ulje, da li je to istina?

[@byReqiz]

​@@ZeljkoDjokic-u7dnije, imam isti 4motion 190ks u highline verziji

[@RviTuzla]

@@ZeljkoDjokic-u7d kod mene je sa uljem sve ok.

[@89bugy]

Pozdav, ima li neko informaciju gdje se moze kupiti ova plastika oko panorame, upravo imam taj estetski problem, ne pusta vodu i nema nikav drugi problem osim sto ne izgleda lijepo....hvala puno, passata vozim 6god i zadovoljan sam

[@paradoxbrothers1635]

"Pravi" zadnji Passat je bio 2004te, 5.5 je bio tenk za ovu smijuriju od današnjih auta. Dok ameri uživaju u autima bez ogranicenja Evropa sama sebi skače u stomak sa smiješnim Euro normama koje ne vode ama bas nigde.

[@milosstevic8589]

Tacno tako. U Americi vecina auta 6 cilindara i sve su benzinci i dosta su veci auti. Takodje primetio sam da su gume uglavnom all season, ne menjaju ovde zima-leto, a zima zna biti ozbiljna. Vise logike bi bilo da je tamo all season jer realno zime su dosta toplije

[@nr8626]

​@@milosstevic8589Prelazi se i u Americi na 1.3 tri cilindra budalaštine

[@esadmeho5609]

Imam b3 1992❤❤❤❤❤dizelas😂

[@dzonidrums7865]

Svaka čast majstore Passat je bomba super sve i ti si super ostalo sve znaš.Predlog za test Opel Antara prva generacija 2.0 CDTI 150 ks. Puno uspeha u daljem radu i podrška od mene živeo KRALJINOOO 👊💪😎

[@AutoAnaliza]

Hvala Dzoni legendooo

[@nikoladevic414]

Pratio sam te dugo, godinama, imao si jako dobar content, u poslednjih 6-7 meseci pojacao si kvalitet editovanja, intro, i neke jos detalje, ali jako si pao sto se tice samih klipova, odpratio sam kanal ima sigurno pola godine ako ne i koji mesec vise, evo usao da bacim pogled posle toliko vremena i opet imam osecaj da sve vreme gledam jedan isti video, kao da gledam wikipediu, sve jedno isto ponavljas, nista konkretno ustvari cesto ne kazes, odabir automobila na kanal monotonija cista uglavnom, hteo da te ponovo zapratim ali i dalje nije vreme..

[@vladanrasovic1259]

Mogao je vlasnik oprati i motorni prostor malo prije snimanja.. 😅

[@daxon8547]

Koliko je to korektan auto. iskreno sad da kupujem nesto cisto da bude reprezentativno za posao, za po gradu i za put uzeo bih Passat B8

[@AutoAnaliza]

Top izbor!

[@jackjackdom]

Evo ja vec 3 godine vozim 1.6 sa 120ks, ako se ne patiš od nekog jurcanja po gradu, sasvim dovoljno. Na autoputu sa 4 odrasla čovjeka bez ikakvog problema drzi 130-150kmh na tempomatu i lagano lebdi. Sve preporuke.

[@daxon8547]

@@jackjackdom E pa to i hoću da čujem, nije mi toliko presudan motor vise gledam da je estetski sve na mestu i da je neka bolja oprema za razumnu cenu. sto se snage tice vozio sam Passat B7 1.6 tdi Dsg pa nije bilo problema ako mi B8 bude slab (a neće) i 1.6 na kraju krajeva ima chiptuning pa bude kao 2.0 slabiji.

[@jp-ll6ls]

Kako god, to su bila odlicna vremena za VW, tada su jos znali da naprave “pravi auto”. Danas radijo ovako kako u Briselu kazu…i to jih je (uskoro) dovelo u propast !

[@daniel-xm9mn]

Definitivno je 5.5 zadnji koji je bas bio ugodan za voznju, mozda nekome b6 sa 1.9tdi zbog izdržljivijeg trapa i modernijeg izgleda ali jednostavno mi je veća žar voziti b5.5 96kw 6 brzina pogotovo spušten i 225 gume a ovi noviji, previše se osjeti napucan dizajn a smanjena kvaliteta i jeftinija završna obrada

[@VladanZivic-o4e]

B5.5 je mnogo bolji i kvalitetniji auto od b6, a da ne pričam o motoru 96kw, b6 1.9 samo vredi ali samo 105 konja, šije ge petica kad poželi. Jedino eto taj trap je malo bolji na šestici ostalo ništa. O limariji tek da ne pričamo...

[@rolandkadriu4300]

A sta mislite za b8 1.4 tsi 7 dsg 110kw?

[@brankokucera58]

Passat je dobar auto za veliku obitelj koja putuje na more, ali i šoping, te kao službeni automobil. No ljudi više vole limuzine . Pa da ti pravo kažem i meni je ljepša limuzina. Nemaju svi velike garaže a karavan zauzima više mjesta u garaži od limuzine. Passat, WV Arteon i onaj treći CC. A emisija kao i uvijek odlična 👍 samo tako nastavi dalje. Lp 😎 i ugodan vikend ☕🍺🍽️🎞️🎼

[@AutoAnaliza]

Hvala Branko! 🙋‍♂️

[@sundjer_bob]

Pasat B8 limuzina i karavan imaju istu dužinu ako se ja ne varam. Čini mi se da sam jedanputa parkirao pored limuzine moj karavan i da su iste duzine

[@markorakic6264]

Ma baš značajna razlika između karavana i limuzine. Jesi barem ikad pogledao možda?

[@sundjer_bob]

@@markorakic6264 4767mm dužina i limuzine i karavana, sad sam proverio 😁

[@brankokucera58]

@@markorakic6264 .Da. vidio ga i uživo .na parkingu ispred KB DUBRAVA. i ispred naše trgovine. Tu limuzinu. kakva je bila kod Nemanje.

[@zoranilijic8406]

znam da nije vezano za ovaj snimak, ali koji auto uzeti? Polo 2012 1.4 atmosferski benzinac ili golf 6 2012 1.6 tdi?

[@midhatdzafic1284]

Golf

[@moma0211]

A 2.0 tdi 122 ?

[@DusanZakic]

Najbolji izbor je gte. Manja potrošnja, bolje ubrzanje, jeftinije održavanje, jeftinija registracija. Vozim dve ipo godine bez problema. Menjao sam skoro prekidače podizača. Moj savet, ne upuštati se u to. Takođe sam primetio da puca ukrasna plastika lako a i plastika na koju se šrafi rukohvat za tapacirung (verovatno od treskanje).

[@draganglisic9058]

Takođe vozim GTE

[@miroslavmilinkovic5149]

Posedujem B8 2.0. Tdi 150 ks Dsg, Highline. Odlican motor, mala potrosnja, prostran. Ocekivao sam da ce bito malo udobniji (18 felne) prelazak preko rupa, neravnina se dobro cuje i oseti. Regeneracija Dpf-a ume da se upali u glupom trenutku, posle 300 km voznje stignem kuci, i on podigao obrtaje... Cesto zadnja kamera mi ostane podignuta, ne vrati se znak...

[@AutoAnaliza]

DPF pali regeneraciju pred kuću zato što je na auto putu prevelika brzina, tj. previše hladjenja pa DPF ne može da dostigne neophodnu temperaturu da odradi regeneraciju.

[@alpacinogodfather9523]

Ali ne mogu da vjerujem da i dalje u osnovnoj opremi nema sjedista na struju.

[@DMR_83]

Suvozaceva ekstenzija sjedista, odmah se baciti na trzista koja imaju volan na desnoj strani. 😁 Ne znam zasto, ali meni su drazi automobili 2009. do 2013. godine, dok nisu poceli da rade downsizing motora i elektrifikaciju, lagano izbacivanje diesela, od vozila sa jednim litrom da rade 150 KS... To za mene ne znaci ekologija, vec rezanje troskova i postizanja enormnog profita. S tim se nikako ne mogu pomiriti, pogotovu kvaliteta vozila.

[@mihailolord]

Od napred je top kolko je lep,al pozadi je uzasno ruzan

[@Стефанпетровић-ч9х]

Passat tata u poređenju sa golfom 😎💪

[@vladimirmilikic]

Одличан ауто, поседујем бтди и могу рећи ко га има тешко се одваја

[@nemanjariznic6172]

Kad počne 1l ulja na 1000km da gori, odvojićeš se

[@vladimirmilikic]

@nemanjariznic6172 320000 на сату, сервиси на време, надам се да ће мене заобићи та потрошња уља

[@slobodanmarkovic4079]

Bolje to nego što ti trošiš litar ulja da nauljiš rčma derpe​@@nemanjariznic6172

[@bobanpetrovic4341]

1.9 стари троши 1л али на 10 000 км

[@eldarinter]

​@@nemanjariznic6172 Može li to kako da se spreči?

[@ILIJA17187]

B5 je bio i ostao najjaci ovi svi ostali mu nisu ni do koljena

[@janaplayss6457]

Tako je Ilija!

[@savomicanovic4917]

Jest i bio dobar trap ni za k... a farovi ko da ih nema. Imao sam ga 2 godine.

[@janaplayss6457]

@@savomicanovic4917 zavisi u kakvom ti je stanju bio..

[@VladanZivic-o4e]

​@@savomicanovic4917to jeste tačno, aluminijumski trap i to je na tom autu jedna jedina mana. 1.9 130 konja brutalan, generalno b5 je neunistiv.

[@savomicanovic4917]

@@janaplayss6457 u solidnom stanju vožen po njemačkim putevima pa sam opet promijenio 4-5 raznih ramena. A vlaga u kabini je iritantna u pm. A za farove nemam riječi ko da ih nema bolje svijetle oni na imt traktoru.

[@markov5]

Zanima me kupovina Audi A6 C6 2010 2.7tdi.Da li neko zna nesto vise o tom autu ili neka iskustva bio bi zahvalan na informacijama.

[@leolinho]

Ruku na srce, sa ovom opremom je mozda svako stoto vozilo, inace 90% na cesti su klotovi saltaci i bez xenona. Preskup za ono sto nudi, a izgleda kao automobil iz 2010.

[@ВељкоПлавањац]

Лептир и ретровизор преузети са Стојадина (Застава101) 7и 8 разлика се види са 100 м

[@MrSima012]

Novog sam kupio 2018. doduše Trendline, ali je tada to koštalo 27000 €, dobio od države 10000€ popust, dakle 17000€. Nakon 5 godina sam ga prodao za 16000€, i mogu vam reći da osim snage motora, koja je 125 konja, ništa mu ne nedostaje. Auto je vrh, udoban, prostran, gepek ogroman, održavanje jeftino. Da sam imao još 3000€ mogao bi 2.0 rsi da kupim, ali tada stvarno nisam. Nikada se lepše i jeftinije nisam vozio. Grad 6.5 l/100km, na otvorenom do 140km/h 5.2/100km

[@AutoAnaliza]

👏👏

[@NES20164]

Hoce hoce, dolazi novi passat, kasa im je prazna i zato ce proizvodit ono sto se prodavalo zadnjih 30god bez problema. Pocetak 2027 dolazi

[@vakaomar9733]

Ne proizvodi se u limuzina verziji iz razloga sto ga Skoda Superb poklopio.Kako je to ista porodica, to su na miru riješili😊

[@ЛукаПантелић-к5х]

💪🏽💪🏽

[@MuederHund]

Imam ga 5 god. Odradio odredene stvari. U full opremi 2x R Line, sa R Line volanom, 4M, Webasto etc. Vise ne proizvode ovakve aute iako ima mana. Takoder pukao ram, mjenja se samo on, kosta cca sa zamjenom u DE €2k

[@33milos]

Motor baš čist 😀

[@markoozy]

Najnovi passat je i dalje passat, odlican auto

[@DamirUlovec]

DSG nije automatski menjač. U pitanju je robotizovani manuelni menjač sa dvostrukim kvačilom. Ne razumem zašto se poistovećuje sa automatskim menjačem, jer nema nikakve sličnosti.

[@milosnikolic3506]

Da upravo tako ...

[@3lmanana]

Dosadni ste vise s tim. Cim ne moras sam saltati - to je za bilo kojeg covjeka automatik. Ove sve detalje koji ti znas svi znamo i dobro da nisu u klipu, jer bi jednako smarali.

[@milosnikolic3506]

@3lmanana jeste dosadni a kad rikne menjac ju meni rekli to dsg odlican to nije skupo , prijatelju danas omladina i ljudi koji kupuju automobil, najmanje gledaju najbitnije stvari a to su motor i menjac . Bitnije je da ima multimediju ozvucenje ambijetalno i te gluposti kineske koje i prodavaju ove automobile . Ovaj motor nista manje mana nema od modela koji je bio u pasat 7 koji je po meni opet i bolji nego ovaj u b8 . Mnogo su bitne karakteristike vozila evo ti samo jedan primjer remont automackog menjaca kosta izmedju 1000 do 1800e a robotizovani menjac manuelni menjac kosta od 2500e do cak 4000e pa vidi ima li razlike samo li stignu do 260 h mozda 300 h pitacu te jer i kako je sam Nemanja reko koji radi recenzije automobila i vise nego profesionalno ,oni prijatelju stede stede na sediste najobicnije e onda razmisli i zapitaj se na sta su sve ustedeli na motorima i menjacima a da ne pricam o vjesanju . Ranije si mogo na pasata kupis gumicu balans stangle zamenis za 20 e sad ne menjas kompletnu koja kosta od 280 do 350 e zavisi koju ces marku proizvoda da uzmes . I ne znam ko je covek na kraju krajeva sto je komentarisao al covek se ocigledno razume i zna sta je mehanika verovatno iste muke mucimo sa kineskim otpadom .

[@3lmanana]

@@milosnikolic3506 Meni je jasna razlika izmedu klasicnog automatskog i ovog s dvostrukom spojkom, to je jasno valjda i 99% ljudi ovdje u komentarima. Mislim da se ovaj inicijalni komentar odnosio na to da je negativno sto se nije to spomenulo u videu. Prvo DSG je tu vec 20 godina, nema se tu sta vise pricati. Drugo, taj detalj je toliko nebitan i dobro da covjek nije potrosio 5 minuta pricajuci o mehatronici, kako funkcionira mjenjac... Poanta videa je auto, ne mjenjac. Ja prije svega mislim da se originalni odgovor sastojao od toga da je autor htio pokazati da ima znanje, da se malo izdrka ovdje u komentarima.

[@milosnikolic3506]

@@3lmanana ok sve ali upravo vi sad gresite u vasem komentaru dsg postoji 20 godina ali nije isti princip u tome je poenta jer se razlikuje . A moje je misljenje da covek koji se razume treba da komentarise jer citam sad ovde komentare top auto preporuka . Lako je prepiruciti nesto sto se kupi skoro novo kupi bre punta novog ima da te sluzi 200 h ko grom . Nema narod Srb novca za ove price veruj mi mozda jedan dio od 30 posto a posle ide u ruke prosjecnog gradjanina koji zivi i radi od plate od 800 1000 e , i procita ove komentare kupi i onda refinansira kredit da bi ga popravio ne znas prijatelju sta sve covjek dozivi u radionici od klijenata . A eo da ti se otvorim sto se tice ovog kanala , Nemanju pratim bukvalno od samog starta kad je bio po Americi i snimo GMS kroz ove godine i ako coveka ne znam licno upoznao sam ga kroz video klipove i zakljucio sam da covjek odlicno zna sta je automobil pa ne vozi on slucajno a8 kao sto nije ni reko slucajno da je pasat b5 bolji auto pa sta mislis da nije mogo kupit pasat b8 kad je vozio vrs oktaviju ? Veruj mi pojedini ljudi njega slusaju povrsno samo da cuju karakteristike , pa eo reko je za pasata b8 da bi ga posjedovao ja cu ti odmah reci ds nije iskren to kaze samo radi klipa a zasto zato sto je to dosadan automobil koji kosta za mene 35 % vise od prave njegove vrijednosti . Oktavija vrs kosta taman onoliko koliko vredi i mozes jos sam da je doradis bas kao sto je Nemanja uradio eo ja ti garantujem da kupi on ovog pasata bio bi na oglas posle 5 dana a nek me dematnuje ako nisam upravu . Pozzzz hvala na prepisci .

[@sasasudar8027]

Još koju godinu će se proizvoditi Passat nove generacije i onda samo ID 7 ,njegov električni nasljednik,već sad u firmi od 32 auta 30 su elektro,nažalost😢

[@zivelasrbija8191]

Panorama kada strada, mozete se slikati.

[@MrDavor75]

2.0 TDI problemi sa vodenom pumpom i to je veliki problem jer se nalazi iznad zupčastog pa može da izazove i veće havarije,kao i osovina ulje pumpe.Jednom rečju nije to više to!Nek se neljute ljubitelji ove marke.

[@tamasastalos7941]

B8 ima mali zupčasti kao pogon uljne pumpe šestugaona osovina je kod B7

[@Dzonea]

@@tamasastalos7941na kojoj kilometrezi je najpametnije je zameniti?

[@lazarb3059]

​@@Dzoneana b7 2.0 tdi do 250000 nema potrebe mijenjati osovinicu pumpe za ulje posle toga bi valjalo nije neka para.

[@tamasastalos7941]

@@Dzonea Šestugaona je veći problem kod B6 jer je kraća kod B7 do 300k ide bez problema, mali zupčasti kod B8 valja menjati tokom svakog velikog servisa

[@Dzonea]

@@lazarb3059 znam da nije neka para, pitam za moj audi b8, kazu da treba bas dosta stvari da se batali da bi se doslo do nje

[@b0jan.t3pAvac]

Da li je neko cipovao ovakvog pasata dizel 150ks dsg?

[@markocubric3600]

Moja zelja auta

[@blackbimmerf1014]

Kupis suvozacevo sediste iz engleza i imas ekstenzija i tamo 😂

[@AutoAnaliza]

Tačnooo 😁

[@oTNTo]

Vozi čovek po punoj liniji cccccc :)

[@AutoAnaliza]

Strašnooo

[@oTNTo]

@AutoAnaliza 😆

[@zilijen7153]

A B6 ?

[@edokopic6626]

Nije vrijedan spomena

[@itshamza92]

​@@edokopic6626imam b6 od 2018. Godine, prešao svega 428000km, bkc motor nikakvih problema nema. Redovno sve odrzavano na vrijeme😊😊

[@zilijen7153]

@@edokopic6626 bas me zanima sta je vredno spomena ?

[@edokopic6626]

@@zilijen7153passat B5.5

[@edokopic6626]

@@zilijen7153 passat B5.5

[@dalibordenic8107]

Imam isti Auto vec 5-6 meseci i mogu vam slobodno reci da je ta potrosnja apsolutno tacna na Autoputu 5L pri brzini od 130km/h. Naravno sa gorivom koje nije iz Srbije 😅. U srbiji jeste +1L

[@stojadinsport]

Kao neko koga uopšte ne interesuje vagen, B8 u R-line ili Highline opremi sem Arteona jedini vageni koji bi razmišljao da uzmem. Doduše zvučna izolacija na 130-150km/h mu je nešto slabija nego što sam očekivao

[@markorakic6264]

Skini oplatu vrata, nema ništa izolacije. Jadan auto poprilično kad se gleda izolacija i udobnost.

[@ZeljkoDjokic-u7d]

Kako bučan, kad moj b7 170 hp nije uopšte bučan ni na 190 kmh.

[@markorakic6264]

@@ZeljkoDjokic-u7d B7 je nešto drugo u odnosu na B8. Al to da nije bučan pri 190km/h, to objesi mačku o' rep.

[@stojadinsport]

@@ZeljkoDjokic-u7d Druže ako ti je reper jugo, punto, clio, polo... onda nije ali naspram auta tog segmenta i te cene jeste bučan više nego što bi trebalo.

[@ZeljkoDjokic-u7d]

@@stojadinsport Nije mi reper taj mali segment ali pri toj brzini na autoputu ono čujem šum vetra ali nema buke od motora.

[@StoleNo1]

Imao sam ga, zal’ sto sam ga prodao…2.0tdi bez adblua 150 konja nema bolji izbor

[@bobanpetrovic4341]

Последњи прави је Б 5.5

[@AdinAdo-f3l]

Ahahhahahaha😂😂😂

[@dulersk1050]

Da brate. Ovaj je digitalizovan ko NASA

[@ilcnnd]

Zna li neko koliko kosta prdnja high line svetlosna grupa?

[@zdravkopetricevic]

Previše ravna i jednostavna instrument tabla,središnji ekran prenisko,sviđa mi se samo ekran ispred vozača.

[@VladanZivic-o4e]

Imam osmicu godinu dana, limizinu sa ovim motorom i rucnim menjacem, steta je i glupost voziti automatik pored ovakvog rucnog odlicnog menjaca.... generalno sam jako zadovoljan, 2 puta do mora i 2 puta do Zlatibora sa porodicom. Automobil je prava krstarica kao sto neko rece, na auto putu 140, 150 ne oseca, tempomat i uzivas u voznji. Izuzetno sam zadovoljan udobnoscu, dug put ne osetim dok vozim. Potrosnja mi ne prelazi nikad 6 litara a znao sam normalnom voznjom kombinovan i to sad zimi da ga spustim na 4,8 litara, sto je neverovatno ali istinito. 150 konja, ima snage zna bas lepo da povuce, ali ovaj auto je napravljen za uzivanje u voznji pogotovu na auto putu. Ni ovaj od 240 konja motor na ovom autu nije za divljanje i izivljavanje jer prosto Pasat je auto dugacak, tezak, širok, osmica pogotovu. Oprema sad nije ne znam ni ja sta ali ima apsolutno sve ono sto mi treba a i mnogo vise stvari koje i ne koristim u voznji.... vozio sam sedmicu, osmica ne da je samo lepsi auto nego je i bolji. Treba takode pomenuti i odrzavanje koje košta isto koliko i za peticu Pasata. Generalno za te pare po meni je Pasat najbolji izbor i ponovo da gledam opet bih uzeo osmicu. Od mene sve preporuke za Pasat B8.

[@AutoAnaliza]

Hvala na podeljenom iskustvu 🙋‍♂️

[@ZeljkoDjokic-u7d]

Ja već nekoliko godina vozim b7 i planiram ga zameniti osmicom, ima li značajne razlike izmedju njih?

[@VladanZivic-o4e]

@@ZeljkoDjokic-u7d ima, samo nađi dobru osmicu i nemaš brige. Ozbiljniji auto od sedmice.