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TEST YAMAHA TMAX 530 2017

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Vlog Cars Passion

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Күн бұрын

Yamaha TMax 530 Y-test in its most stripped-down version!
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Summary, review of the Yamaha Tmax 2017:
Introduction: 01:21
Sound Acceleration Yam Tmax 530: 02:45
Test of the Chest with 2 helmets Jet: 03:22
Mirrors for plugs: 08:30
Too high the saddle height: 08:56
Security against theft: 04:55
Akrapovic line on my Tmax is expensive: 12:13
Delight Tmax in Y with Jul: 00:09
Summary of Tmax 2017: 10:03
Blog Cars Passion and Vlog Cars Passion 2017
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Пікірлер: 65
@aurelienvarlet8591
@aurelienvarlet8591 6 жыл бұрын
Bel essai comme d'habitude le pouce bleu , c'est pour moi le meilleur scooter j'adore
@blogcarspassion
@blogcarspassion 6 жыл бұрын
+Aurelien Varlet merci pour ton com, oui ça reste le meilleur scoot mais je suis assez déçu de son look qui ressemble plus à un Xmax. Mais sinon l'accélération est impressionnante jusqu'à 100 km/h.
@samsam5495
@samsam5495 4 жыл бұрын
Bonsoir excellent test de ce fameux Tmax à ce jour le meilleur scooter,et heureusement qu'ils ont pu modifier l'arrière sur le 560....
@blogcarspassion
@blogcarspassion 6 жыл бұрын
Je compte sur vous, pour nous soutenir, un petit pouce bleu ça fera l'affaire, je vous laisse apprécier notre essai de ce Yamaha TMax à notre manière ;-) Abonne toi, tu verras ça se passera bien bit.ly/2wh0BCu
@jean-pierremarchesan9444
@jean-pierremarchesan9444 5 жыл бұрын
Enfin dédiabolisé ! J'adore depuis toujours le T-Max mais celui retire les clichés de scooter de voyou et du coup vise un peu plus les bons pères de familles quadragénaire
@blogcarspassion
@blogcarspassion 5 жыл бұрын
en effet ce Tmax change complètement
@cyrilmorisseau5005
@cyrilmorisseau5005 6 жыл бұрын
Un peu cher pour un scoot, bel essai les gars, toujours au top :) Mention spéciale pour la coupe de cheveux (de celui qui en a !)
@synhet84
@synhet84 6 жыл бұрын
Ca fait plaisir de te revoir Morsay !
@bikerpassion7412
@bikerpassion7412 6 жыл бұрын
Bravo les gars, premier essai moto mais si je comprends bien, vos premières vidéos à succès c'était déjà des motos :-)
@blogcarspassion
@blogcarspassion 6 жыл бұрын
+Biker Passion oui exact une Harley Davidson breakout à plus de 700k vues et une Ducati Diavel à plus de 200k vues
@nicolasthuillier8355
@nicolasthuillier8355 6 жыл бұрын
Sympa ce nouveau scooter - J'aime bcq le changement de look
@blogcarspassion
@blogcarspassion 6 жыл бұрын
+Nicolas Thuillier Merci à toi avec d'autres essais motos (2 roues)
@bilalmadrid4984
@bilalmadrid4984 5 жыл бұрын
wûuia401
@bilithequid7543
@bilithequid7543 5 жыл бұрын
Tant de monde pense que le t max est adapté pour la ville alors que c est tout l'inverse. Le t max n'est pas maniable en ville du a son empatement long, sa hauteur de selle, et ses retro au carenage. Sinon beau scoot.
@onepiece.dforever8249
@onepiece.dforever8249 4 жыл бұрын
Tmax "ancienne génération" = bas de gamme? Je ne suis pas du tout d'accord...
@RalliceSoutiien
@RalliceSoutiien 6 жыл бұрын
Pas agressif ce tmax vite la new version , le luxmax et surtout iron Max bcp plus agressif, en tt cas c’était pas mal de découvrir celui ci bonne vidéo jmabonne j’espère quand même y aura d’autre test scoot pk pas le nouveau tmax quand il sortira
@blogcarspassion
@blogcarspassion 6 жыл бұрын
Super sympa ton commentaire et je te rejoins je suis déçu sur le Nouveau tmax à voir le prochain ce qu'il donnera.
@RalliceSoutiien
@RalliceSoutiien 6 жыл бұрын
Vlog CARS PASSION quand je disais pas agressif je parler biensure du design par rapport au précédent , car j’ai vu d’autre vidéo aussi et apparement il a quelque avantage quand même comme vous avez dit le freinage etc, bon ben du coup je me suis encore regarder la video lol
@blogcarspassion
@blogcarspassion 6 жыл бұрын
Ahaah Merci d'avoir revu la video, n'hésite pas à me dire ce que tu aimerais de Plus dans nos videos moto / scoot
@jonathanvandenhende6307
@jonathanvandenhende6307 6 жыл бұрын
Bon ca..bel essai
@blogcarspassion
@blogcarspassion 6 жыл бұрын
+Jonathan Vandenhende Merci Merci, alors tu es prêt à lâcher ton Harley contre un Gros Tmax akra ?
@jonathanvandenhende6307
@jonathanvandenhende6307 6 жыл бұрын
Vlog CARS PASSION euuuuuuh faut pas pousser quand même mdr
@tarikbelaji3065
@tarikbelaji3065 6 жыл бұрын
waw bine Tmx 530
@smallsub
@smallsub 6 жыл бұрын
pour le même prix(voir moins cher) je pars sur aprilia srv 850 ,j'ai un amis qui a fait les deux(les 3 même >>GP800/TMAX/SRV850) et il n'a pas gardé longtemps le Tmax pour son manque de puissance... sinon top ce changement de direction :)
@blogcarspassion
@blogcarspassion 6 жыл бұрын
+smallsub Merci pour ton retour d'expérience, à voir si on peut tester des Apriia dans un futur proche
@manustephrudy
@manustephrudy 6 жыл бұрын
De manière objective, aucun journaliste, aucun essayeur, aucun mec de cité (lol) ne fait gagner le srv (gp800) par rapport au tmax. Je n’ai jalais vu un comparatif ou le srv gagne. Certes il accélère beaucoup plus fort mais sur TOUS les autres points il est derrière. Il n’y a qu’à voir les chiffres de vente.
@blogcarspassion
@blogcarspassion 6 жыл бұрын
Après je vais te dire Tous nos essais sont faits à l'arrache et en total impro, Apres le SRV je ne le connais pas trop, si tu peux m'en dire plus ?
@JoaoOliveira-xc7px
@JoaoOliveira-xc7px 5 жыл бұрын
YAMAHA TMAX 750cc Brasil grande abraço pra mim Baixa 🏍👍👏👏
@bugsd
@bugsd 6 жыл бұрын
cest moi qui chauffe le poignées haha
@blogcarspassion
@blogcarspassion 6 жыл бұрын
Mdr Bien joué
@2bv210
@2bv210 6 жыл бұрын
Combien fais en cm une tmax mrc de rep
@blogcarspassion
@blogcarspassion 6 жыл бұрын
530 cm3 ?
@gwadaflat
@gwadaflat 6 жыл бұрын
On s’fait un DA moi avec un BMW C Evolution Long Range ? 🤣✌🏽
@blogcarspassion
@blogcarspassion 6 жыл бұрын
+gwadaflat quand tu veux
@cirodimarzio7737
@cirodimarzio7737 6 жыл бұрын
Jprefère les anciens modeles plus affutės et l'arriere ça fait plus tmax dommage
@blogcarspassion
@blogcarspassion 6 жыл бұрын
Idem je préfère les anciens
@dopaminsky
@dopaminsky 6 жыл бұрын
english subtitles?
@blogcarspassion
@blogcarspassion 6 жыл бұрын
I give you a summary of my test in ds7: I loved : Finishes and assemblies made Details points, LED lights, seams, ... Embedded technology with night vision Comfort is comparable to the upper segment Highlighting Made in France know-how The price / equipment / comfort ratio at the top I least liked : Motorizations less noble than its competitors No full transmission proposed for the moment Only diesel engines are available at launch Effect rims 'little wheel', I recommend taking the 20 inches No head-up display proposed
@pouloulou8031
@pouloulou8031 6 жыл бұрын
J'ai un tmax qui a 20 mille kil sans carnet de service si il a pas été suivi il peut être foutu ?? Quel que un pourrais m'aider svp
@blogcarspassion
@blogcarspassion 6 жыл бұрын
ba va en concession et demande leur le suivi ?
@pouloulou8031
@pouloulou8031 6 жыл бұрын
Vlog CARS PASSION ok merci
@alkatrazzz5295
@alkatrazzz5295 5 жыл бұрын
y rame ton Tmax
@blogcarspassion
@blogcarspassion 5 жыл бұрын
Tmax en Y ou pas ?
@alkatrazzz5295
@alkatrazzz5295 5 жыл бұрын
Vlog CARS PASSION En Y bien sûr 👍👍👍👍👍
@clc7764
@clc7764 6 жыл бұрын
Le prix de ce maxi scooter est fou. C est un scooter qui a la même puissance qu un honda cb500. J ai eu un burgman 650 d occasion et l'avantage c est que 2 casques integraux rentrent sous la selle. Je n aime pas du tout les feux arriere
@David-zu4pm
@David-zu4pm 6 жыл бұрын
bcp trop cher
@blogcarspassion
@blogcarspassion 6 жыл бұрын
Par rapport à quoi ?
@David-zu4pm
@David-zu4pm 6 жыл бұрын
Matière basic et question rangements nul, pouvaient faire mieux ! Pour les options ils exagèrent mais ils le font tous. Si c le prix du marché à valeur égal de la concurrence c trop cher à mes yeux, à ne pas confondre avec mon budget. Le prix n'est pas justifié, trop basic !
@blogcarspassion
@blogcarspassion 6 жыл бұрын
Ok je comprends, le marchè de l'occasion pourra surement être à ta portée mais je te rejoins les fînitions ne sont pas top
@azerazerty9425
@azerazerty9425 5 жыл бұрын
Trop chères pour un booster
@josman9487
@josman9487 5 жыл бұрын
Nul nul nul il faut l’essayer sur des vrais route pas dans une zone industrielle
@Davidmp5FR
@Davidmp5FR 6 жыл бұрын
"Test moto" huuuum j’crois pas non
@blogcarspassion
@blogcarspassion 6 жыл бұрын
+Davidmp5FR pk ?
@Davidmp5FR
@Davidmp5FR 6 жыл бұрын
ba parce que je ne vois pas de moto dans cette vidéo si ?
@blogcarspassion
@blogcarspassion 6 жыл бұрын
Tu as complètement raison, d’ailleurs j'ai changé le titre, bon promis c'était notre seul essai scooter, la suite arrive très vite avec Bmw Motorrad, Harley et bien d'autres !
@Davidmp5FR
@Davidmp5FR 6 жыл бұрын
aaahhh, la ça fait plaisir si vous allez faire des tests moto :)
@blogcarspassion
@blogcarspassion 6 жыл бұрын
On a 5 motards dans l'équipe dont une motarde, on essaie juste de dégager du temps pour faire des vidéos, mais on a beaucoup de matière. Pour preuve on a des essais sur notre blog (même pas mal) jette un oeil : www.leblog-carspassion.fr/moto
@chrismoto6974
@chrismoto6974 6 жыл бұрын
11500 euros looool !!! enfin si y'a des pigeons pour acheter ca ...
@don_vito13
@don_vito13 5 жыл бұрын
bande de kékés, vous voulez un truc qui marche ? faut une moto pas une mobylette
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